Sichuan'dan Guangxi ve Xiangxi'ye kendi kendine rehberli bir yolculuk. - Yolculuk
İlk hedefimize doğru, Sanjiang, Guangxi sınırında küçük bir kasaba Otobüse bindikten sonra bagaj rafının bagajla dolu olduğunu gördük, bu yüzden yataklı vagonun üzerine iki seyahat çantası koymak zorunda kaldık. Karşı tarafta orta yaşlı bir insan var Konuşmadan Dujiangyan'dan olduğunu biliyoruz.Şirketlerinin Hunan ve Guangxi civarında, özellikle otoyollar ve otoyol menfezleri inşa eden projeleri var. Bu sefer Hunan'daki Jingzhou İstasyonunda indim. Seyahat çantalarımızı uyku rıhtımlarına koyduğumuzu gördü, bu da bizim dinlenmemizi etkiledi, bu yüzden bize nazikçe şunları söyledi: Yılda birkaç kez bu hatta koşması gerekiyor ve arabaya her bindiğinde bagajı bagaj rafına koyuyor ve arabadan iniyor. Bir uyuyana almak genellikle güvenlidir. Karşısında Qingbaijiang Nehri'nden bir çift genç var, Guilin'e geldiklerinde iş gezisine çıkıyorlar. Tren, Chengdu istasyonundan yavaşça çıktı ve Chongqing'e yöneldi. Nanchong'dan geçtikten sonra, gittikçe daha fazla demiryolu menfezi var. Tren çoğu zaman Fujiang ve Jialing Nehirleri boyunca ilerliyor. Bazen berrak nehrin ileriye doğru aktığı görülebilir. Chongqing'i geçerken, zaten akşam saat on civarında ve biz de oradayız. Trenin sallanmasında uyuyakaldım. Sabah uyandığımda tren Hunan topraklarına girmişti.Buradaki yer şekilleri Siçuan'ımıza benziyor ve aynı zamanda tepelik. Trenimiz sabah 10: 30'da Sanjiang İstasyonunda durdu. Sanjiang İstasyonu büyük değil, sadece üçüncül bir istasyon olarak kabul edilebilir.İstasyondan çıktıktan sonra küçük bir yokuş aşağı var.Rampanın her iki yanında yemek için bazı konutlar var. Yolun kenarına park etmiş birçok minivan vardı ve sürücüler bağırıyordu: Sanjiang'a, Sanjiang'a, beş yuan, etrafa baktık ve otobüse bindik. On dakika sonra, saat on bir civarında Sanjiang Otobüs Terminali'nde indik.
ne! Sanjiang. İlk seyahat hedefimiz nihayet geldi 10 Ekim Sabah 10: 28'de gelmesi beklenen tren yaklaşık 10 dakika gecikti. Sanjiang İstasyonu çok eski. İstasyondan çıktıktan sonra küçük bir yokuş aşağı var. Her iki tarafta birkaç özel ev var, yemek için iki veya üç atıştırmalık büfesi ve yakınlarda park edilmiş birçok minivan var. Yolcu çağırıyorlar. Sanjiang, Chengyang Fengyu Köprüsü'ne beş yuan. 20 yuan için etrafa baktık ve önce Sanjiang'a gitmeye karar verdik. Yaklaşık 10 kilometre uzaktaydı. 10 dakikadan fazla bir süre sonra, yaklaşık on bir, Sanjiang Otogarı'na vardık. İstasyondan yokuş aşağı bir çıkıştı. Her iki tarafta da dükkanlar vardı. Şehre çoktan ulaştığımız ortaya çıktı. Erken olur olmaz gitmeye karar verdik. Ulusal Gündeki kurdelelerin kesilmesinin hemen ardından yeni inşa edilen Fengyu Köprüsü'ne bir göz atın Çevre temizliği yapan en büyük kız kardeşime otobüs durağından yokuş aşağı indikten sonra caddeden aşağı doğru yürüyün ve köprüye ulaşmanızı rica ettim. Birkaç dakika yürüdük ve çok sakıncalıydı çünkü seyahat çantaları taşıyorduk. Bu yüzden bagajında metal bir çanta olan dikdörtgen bir yangın üç tekerlekli bisikletine bindim. 30'larında bir kadın sürücü kullanıyordu. Bir süre araba kullandı. Tekrar nereye gittiğimizi sordu, yanlış yaptığımızı söyledi ve geri döndük. Otobüs durağında yokuş aşağı bitirdiğimiz yerden tekrar sağa dönün, Sanjiang Köprüsü'nden yeni yapılan caddeye geçin ve sonra sağa dönün, Gulou Meydanı'nı geçin ve sonunda köprübaşına ulaşın. Bizden sekiz yuan talep ettikten sonra, başlangıçta yarısına kadar yürüdüğünü öğrendik, bize altı yuan daha fazla ücret vermek için geri döndü ve yoldan saptı. Yeni inşa edilen Fengyu Köprüsü'nü ziyaret ettik ve nehir boyunca geri döndük (aslında, nehir kenarında evler inşa ettiğimiz için hâlâ çok uzaktaydık). Qiaotou'dan Gulou'ya yaklaşık on dakika sürer. Sanjiangın yemekleri, ekolojiyi yeniden canlandıran Sichuan yerel bölgemizden daha ucuz. Öğle yemeği yedik ve Drum Towerdan çok uzak olmayan bir yerde yaşayacak bir yer bulduk. Valizinizi koyun ve dinlenin. Sanjiang'ın yeni semtinde ve eski kentinde yavaşça dolaştık.Yeni şehir nehrin doğusunda, eski şehir nehrin batısında. İndiğimiz otobüs durağı Batı Tren İstasyonu. Ayrıca Guilin'e giden köprünün doğusunda bir doğu otobüs durağı var. Doğu İstasyonunda bir otobüse binmelisiniz. Evimiz, istasyondan uzak olmayan Furong Bulvarı'nda. Tüm Sanjiang şehrinde, her yerde teneke kaplı gövdeli dikdörtgen yangın üç tekerlekli bisikletleri var, ana ulaşım aracı olarak burada otobüs yok.Soruşturduktan sonra sadece sekiz taksi olduğunu öğrendim. Yeni şehirde ve eski şehirde trafik ışıkları yok ama yollar çok düzgün. Asıl faktör az sayıda aracın olması.
Guilin'in manzarası dünyanın en iyisidir ve Dong uyruğu Sanjiang'dadır. Sanjiang İlçesinin ilçe merkezi olan Guyi Kasabası, Guizhou, Hunan sınırında, kuzeybatı Guangxi sınırında yer almaktadır. Eski şehir ile yeni şehir arasında bir Xun Nehri vardır ve Xun Nehri'nin suyu berraktır. Sanjiang, adını geçen üç nehir olan Rongjiang, Xunjiang ve Miaojiang'dan alır. Sanjiang, Çin'deki en iyi bozulmamış, en büyük sayı ve en yoğun Dong mimari kompleksine sahiptir. Davul Kulesi, Fengyu Köprüsü ve Dong Milli Evi gibi ahşap mimari sanatı ile tüm dünyada ünlüdür. Eski şehirdeki bir cadde, Sichuan'ın tepelik bölgesindeki sokağımız gibi, yokuş yukarı ve yokuşlara sahiptir. Nehrin diğer yakasındaki yeni şehrin düz caddeleri var. Bir kez kandırılsam da, bana bırakılan genel izlenim, halk geleneklerinin basit ve tüm şehrin temiz ve sağlıklı görünmesiydi. Kuzey Guangxi'deki küçük sınır kasabası hala diğer şehirlerin üzüntüsünü değiştiremiyor ve her yere yüksek binalar inşa ediliyor. Özellikle nehir kenarı kendi ulusal özelliklerini vurgulamıyor, turistlerin ve vatandaşların rahatlaması için şehir manzarası olarak kullanılıyor.Bu konuda Dong uyruklu olan Hunan Zhijiang iyi bir iş çıkardı. Tüm şehrin hissi temiz havadır. En büyük kusur, nehir kenarının turizm ve eğlence için yeşil bir manzaraya dönüştürülmemiş olması, bunun yerine nehir boyunca altın kuşağı işgal eden bazı ahşap binalar inşa ediliyor. Akşam yemeğinden sonra Dong halkının şarkılarını ve dans performansını izlediğimiz Sanjiang Gulou Meydanı'na yürüdük.
Sanjiang Davul Kulesi 27 katlı kiremitli çatıdır. Toplam yükseklik 42.6 metredir. Ana gövde tamamen ahşap bir yapıdır
Davul Kulesi ve Sanjiang Köprüsü'nde görülen nehir kenarı
Uzaktaki Sanjiang Drum Tower Meydanı
Çin Dongcheng: Dongxiang Kuş Yuvası benzersiz ulusal özelliklere sahiptir. Kuş yuvası 88 metre çapındadır. 29 metre yüksekliğindedir. 6000 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır. Stadyumun etrafındaki boynuzlarda binlerce kuş var. Bir kuş yuva formu gibi. Ülkedeki en büyük ahşap yapıya mesafedeki Sanjiang Davul Kulesi Meydanı'dır.
Her şey çok yavaş, boş bir gün geçirdik, yarın Chengyang Dong Bazhai ve Fengyu Köprüsü'ne gitmeye karar verdik. Gerçek kırsal manzara Sanjiang'da gece gerçekten sessiz. İkinci kademe şehrim olan memleketim Sichuan'da her ay yüzlerce otomobilin artmasıyla karşılaştırıldığında, şehrin karmaşasından gerçekten uzak hissediyorum ve gecenin huzurunu gerçekten hissediyorum.
Sabah, minibüsle Batı Otobüs Terminali'ndeki Linxi Kasabasına gittik. Chengyang Dazhai'ye ücret 6 yuan / kişi. Arabayı sürerken otuzlu yaşlarında sakallı ve sakallı bir genç geldi ve önüme oturdu.Kağıt üzerine yazılı adresi kondüktörün kendisine verdiği biletten bilet almak için kondüktörle iletişim kurmak için kullandı. Chengyang Fengyu Köprüsü'ne de geldiğimi biliyorum. Araba sürerken bir parça kağıt çıkardı ve kondüktöre gösterdi, yani istasyonda çağrıldı. Araba Linxi'ye giden yolda ilerliyordu, her iki tarafta da düzensiz tepeler Sichuan'daki dağlarla karşılaştırıldığında, çok daha kısaydı ve yol nispeten düzdü. Huangpai Köyü'nü geçtikten sonra arabanın sol tarafında berrak bir dere, zaman zaman yeşil dağlar ve olgunlaşmamış pirinçle çevrili, dere etrafında dönen bambu ağacından bir su çarkı yapısı görülebilir. Uzaktan bazı Dong'luların dikilmiş binaları belli belirsiz görülebiliyor ve yolun her iki tarafında beyaz çöp görünmüyor Önünüzde zümrüt yeşili pastoral bir manzara var. Yaklaşık 20 otoban, araba yaklaşık 20 dakika sürdü ve biz 8: 30'da Chengyang Dazhai'ye vardık.
Cheng Yang dağını ve suyu usulca öpün. Zuiyilinxi Kapalı Köprüsü Köylü arkadaşlarımıza otobüse bindiğimizde sorduk ve bugün Chengyang Dazhai'nin pazara gittiğini ve Fengyu Köprüsü ile Dazhai biletlerinin fiyatının aynı olduğunu biliyorduk, Fengyu Köprüsü'nü geçerken otobüsten inmedik. Birkaç dakika sonra Dazhai Chengyang'da arabadan indik. Chengyang Dazhai'nin çarşısı, yolun her iki tarafında, tarım ve yan ürünlerle dolu yollarla kaplı. Yerel tavuk ve mantarları yerel bölgemizde görmek zordur. Bütün çarşı yaklaşık 300 metre uzunluğunda, ileri geri baktık ve insanlar seyahat ettiği için bir şey almak zordu. Pazarın yanında bir de rüzgar ve yağmur köprüsü var, ancak köprüde yürüdükten sonra köprüyü geçmek için bağış yapmamız gerektiğini fark ettim.Her birimiz beş yuan bağışladık. Köprüyü geçtikten sonra Chengyang Manzara Alanına girdik.
Burada az turist var, köy ve köy arasındaki tarla yolu ve taş yolda yürüyoruz, zaman zaman gökyüzü yağmur yağıyor, etraf sisli ve yağmurlu ... Gerçekten cennete girmiş gibi görünüyor. Yeşil dağlar ve sırtlarla çevrili, dolambaçlı ve dalgalı, dağların arasında sürekli olgunlaşmamış bir pirinç tarlası var. Dağlar ve nehirlerle çevrili Dong köyleri, sıra sıra konut ayakları ve davul kuleleri, rüzgar ve yağmur köprüleri ve su çarkları, resim benzeri bir güzellikte mükemmel bir şekilde birleştirilmiştir. Zaman zaman kurbağa ve kuş sesleri dışında her şey çok sessiz. Dünyanın dört tarihi köprüsünden biri olan Chengyang Fengyu Köprüsü, Sanjiang İlçesi, Guyi Kasabasının yaklaşık 20 kilometre kuzeyinde bulunan Yongji Köprüsü olarak da adlandırılır. 1916 yapımı, 64,4 metre uzunluğunda, 3,4 metre genişliğinde ve 10,6 metre yüksekliğindedir. Beş adet çokgen köşeli pavyon var. Sadece Linxi Nehri üzerinde ondan fazla nehir var, elbette diğerleri çok daha küçük. Chengyang Manzara Bölgesi'nde sekiz köy var ve her köyde bir davul kulesi var. Ma'anzhai, Fengyu Köprüsü'ne en yakın köy. Bazen hava güzel olduğunda performanslar oluyor.Pingzhai, Yanzhai ve Chengyang Dazhailer çok uzak değil ve yavaşça dolaşmak bir saatten fazla sürüyor. Tüm Bazhai'yi ziyaret etmek isterseniz, yaklaşık bir gün sürecek. Buradaki Dong yurttaşları çok cana yakınlar ve birbirleriyle tanıştıklarında birbirlerine gülümseyecekler. Fengyuqiaotou, doğal noktanın girişidir. Köprüden çok uzak olmayan, etnik özelliklere sahip çok sayıda ayaklı bina, hanlar ve restoranlar var. Burada konaklama çok ucuz ve ev sahibi çok hevesli.Ayrıca otantik yapışkan pirinç, ekşi balık, ekşi ördek, ekşi et, tuo tuo pilav ve çay da yiyebilirsiniz.
Dünyanın dört tarihi köprüsünden biri olan "Chengyang Rüzgar ve Yağmur Köprüsü"
Daha sonra Chengyang Manzara Bölgesi biletinin kişi başı 60 yuan olduğunu ve pazarlıktan sonra kişi başı 30 yuan'a indirilebileceğini öğrendik. Chengyang Dazhai'den girdik Dazhai Rüzgar ve Yağmur Köprüsü'nden geçerken bir kişi bilet parasını koruyan beş yuan bağışladı. Yani biletler ağırlıklı olarak yabancı turistler içindir. Chengyang Sekiz Köyleri, Dong uyruğunun özüdür ve her köyde bir davul kulesi vardır. Buradaki konutlar, dağın arkasına inşa edilmiş ya da su kenarında yaşanmış, ahşaptan yapılmış binalardır. Bu ahşap ayaklar genellikle dört katlı olup, alt katta çiftlik aletleri, hayvancılık, yakacak odun vb. İkinci katta yangın holleri ve koridorlar yer alır; üçüncü ve dördüncü katlar yatak odası veya depo olarak kullanılır. Ayaklı ahşap binalar tek tek birbirine bağlı, yüksek ve alçak, üst üste dizilerek çok büyük bir köy oluşturuyor. Herhangi bir şarampole girmek için önce eşsiz bir rüzgar ve yağmur köprüsünü geçmelisiniz.Rüzgâr ve yağmurdan korunmak için geçen insanlar için bir yer, Dong ailesinin kız ve erkek çocuklarının ayın altında buluştuğu bir yer. Sığ Linxi Nehri, köprünün altından geçerek eski bir su çarkını yıllarca durmadan yavaşça döndürür. Yeşil tepelerle çevrili ve üç tarafı su ile çevrilidir. Dong halkı, "Rüzgar ve Yağmur Köprüsü" nde en iyi oyulmuş saçakları ve resimleri kullanır. Fengyu Köprüsü'nün çift saçaklarının eğimli köşeleri vardır. Dirsekli kirişlerin üzerinde resimler vardır. Üst ve eğimli saçaklar uçan kuşlar, su kabakları, vinçler ve diğer desenlerle süslenmiştir. Bütün köprü, parlak bir gökkuşağı gibi muhteşem ve kuvvetlidir. Bir köprüyü, bir galeriyi ve bir pavyonu bütünleştiriyor.Mimarisinin şaşırtıcı yanı, tüm köprünün çivilenmesine veya perçinlenmesine gerek olmamasıdır.Büyük ve küçük ahşap parçaları, tahtalar, sütunlar ve yontulmuş ahşap bir zıvana ile birbirine bağlanmıştır. Çapraz düz manşon, çapraz, titiz yapı, fark yok. Köprü evleri ve köprü koridorlarındaki heykeller renkli resimlerle süslenmiş ve zengin içeriklidir. Köprü güvertesi ahşap kalaslarla döşenmiştir ve köprü koridorunun her iki yanında yayaların dinlenmesi, gölgenin keyfini çıkarması veya rüzgar ve yağmurdan korunmak için banklar bulunmaktadır. Bir bankta oturan ve mesafeye bakan yamaç, yeşil ağaçlar ve yeşil alanlarla dolu. Yamaçların arasında altın pirinç tarlalarının yamaları var. Su çarkı, tarım arazilerini sulayarak dere kenarında yavaşça döner. Sanjiang'daki Fengyu Köprüsü'nü takdir edebileceğiniz pek çok yer var .. Chengyang Manzara Alanı'nın yanı sıra nehir boyunca Dudong, Bajiang ve Fengyu Köprüsü de var. Ancak en ünlüsü Chengyang Yongji Rüzgar ve Yağmur Köprüsü. Ulusal kilit kültürel kalıntıları koruma birimine aittir ve Dong milliyeti rüzgar ve yağmur köprüsünün tipik bir şaheseri olarak adlandırılabilir. Bir hazineye layık. Dong Nationality Rüzgar ve Yağmur Köprüsü'nü takdir etmek için mutlaka görülmesi gereken bir yer. Chengyang Manzara Bölgesi Pingzhai'de bir zamanlar benzersiz bir rüzgar ve yağmur köprüsünden geçtik, üst ve alt katmanlara bölünmüş, üst katman yayalar ve dinlenme içindir ve alt katman çiftlik hayvanlarının geçmesine izin vererek onu insanlar ve hayvanlar için bir dal haline getirmiştir. Dong halkının sıkı çalışması ve bilgeliği burada tam olarak gösterilmektedir. Bay Moruo 20 Ekim 1965'te buraya taşındı ve Zeng Xinran, "Chengyang Köprüsü" plakasını yazdı ve övgü için bir şiir yazdı: "Yan, Linxi Rüzgar ve Yağmur Köprüsü, yüksekliği aramak için köprünün uzunluğu yirmi fit dört fit olduğunu söyledi. Liange hoş ve ustaca ve sütunlar uzak manzaraya akıyor. Bambu ve odun demir üzerinde güçlü ve çay ormanı sonsuza kadar yeni fideler yetiştirecek. Sanjiang Yolu'na ne zaman varacaksın, sabanı ve çapayı kullanmayı öğren. "Ahşap ve taş yapı yapım becerilerini gösterir. O kadar muhteşem ki, Zhaozhou Taş Kemer Köprüsü, Luding Kablo Köprüsü ve Romanya'nın Nova Wow Çelik Köprüsü ile birlikte dünyanın dört tarihi köprüsü olarak adlandırılmayı hak ediyor. Sanjiang'daki bu Chengyang Bazhai Köyü'nde, şehrin karmaşasından, muhteşem davul kulesinden, Dong halk evinin kendine özgü ayakkabılı binası, eşsiz rüzgar ve yağmur köprüsü, antik su çarkı, hafif altın pirinç tarlası ve zümrüt yeşili yamaçtan uzakta , Etnik gümrük resimlerinden oluşan güzel bir cilt.
Unutulmaz Sanjiang Hoşçakal Sanjiang! Basit, nazik ve çalışkan Dong halkına veda edin! Belki bir daha buraya gelmeyeceğim, ayrılık kalbimde bir keder patlaması bıraktı. Buradaki yoksulluktan, güzel manzaradan ve çevrenin korunmasından çok etkilendim. Günümüzde, şehirler ve kasabalar kentleşme sürecinden geçtiğinde ve çok sayıda yüksek katlı bina olduğunda, Dong halkımızın bugüne kadar sahip olduğu değerli zenginlik yok olma tehlikesiyle karşı karşıyadır. Diaojiaolou'nun çöküşünü önlemek için yoksul Dong yurttaşları, onları güçlendirmek için tuğla kullanmak zorunda kaldı. Tambur Kulesi ve Fengyu Köprüsü'nün temel bakımını sağlamak için, yaşlıların basit onarımlar için yetersiz bağış toplamak üzere gönderilmesi gerekiyordu.
Günümüzde birçok şehir ve köyde ekonomik kalkınmayı teşvik etmek için, eski cadde ve kasabaların büyük onarımları on milyonlara hatta yüz milyonlara mal oluyor. Amacı, yerel ekonominin dolaşımını artırmak ve tüketmek için daha fazla turist çekmektir. Yangshuo dağları ve nehirleri ile ünlü değil.Guangxi'de buna benzer çok fazla dağ ve nehir var, ancak yabancı cadde yüzünden. Phoenixin şöhreti antik kentten de kaynaklanmaktadır. Phoenixin Sanjiangda ünlüleri vardır ve ünlülerin ayak izleri de vardır. Phoenixteki Tuojiang Nehri ve Sanjiangdaki Xunjiang Nehri karşılaştırılamaz. Tuojiang Nehri yavaş akar ve kirleticiler görünürken Xunjiang Nehri derin ve berraktır. Sanjiang, zengin turizm kaynaklarına sahiptir. Zhengzhou, Xiangfan, Yichang ve Huaihua üzerinden Sanjiang'a rahat ulaşım. Batı: Via Chengdu, Chongqing, Huaihua'dan Sanjiang'a. Sanjiang'dan meşhur manzara noktası Longsheng Terrace'a 60 kilometreden az, Longsheng'den Guilin'e 95 kilometredir.Sanjiang'dan Longsheng'e ve sonra Guilin'e seyahat ederseniz, sadece turistik yerleri artırmakla kalmayacak, aynı zamanda Guilin'e gittiğinizde Longsheng Longji'yi kurtaracaksınız. yolculuğu. Sanjiang, her yerde inşa edilen yüksek binalar ile kentsel inşaat açısından büyük şehirlerle karşılaştırılabilir. Ancak, atalarımızın bıraktığı değerli servet iyi bir şekilde onarılmamış ve muhafaza edilmemiştir.Sanjiang'ın ebeveynleri olarak, atalarımızın bıraktığı değerli zenginlik ve turizm kaynaklarını korumak sorumluluğundadır. Onları onarmak için yalnızca Dong halkına güvenmemeliyiz. Özellikle başka yerlerde bu tür ahşap köprüler, tambur kuleler ve dikili kuleler yavaş yavaş yok olurken, daha fazla özen gösterilmeli ve korunmalıdır. Sanjiang'ın turizm imajını güçlendirmek için önce atalarının bıraktığı turizm kaynaklarını, etnik özelliklerini ve coğrafi avantajlarını kullanması gerekiyor. Sadece dikkatli planlama ve turizm altyapısına yapılan yatırımları artırarak Sanjiang'a daha fazla turist çekilebilir.
Onarım için, turistlerin isimlerini yukarıdaki taş tablete kazımaları için sadece 10 yuan bağışlamaları gerekiyor. Cheng Yang dağını ve suyu usulca öpün. Zuiyilinxi köprüde
Araba, Sanjiang'dan Guilin'e giden yolda sorunsuz bir şekilde ilerliyordu.Pencerenin dışında tepeler iniyordu.Uzakta zümrüt yeşili çalılar ve ağaçlar vardı ve aralarında duran teraslı tarlalar görülebiliyordu. Yakınlarda hafif sararmış pirinç var.
Geziden önce internetten Sanjiang'dan Guilin'e giden otoyolun sel felaketiyle parçalandığını öğrendim ve interneti araştırdıktan sonra son haberleri bulamadım. Ama önce Sanjiang'a, sonra Guilin'e gitmeye karar verdim ve en kötüsünü planladım Gerçekten Guilin'e giden trene binemedim. Sanjiang'dan Guilin'e direkt otobüs sabah 7: 10'da zamanında kalktı.Yolda çok fazla trafik yoktu ve Sichuan'daki tepelik alanlarımızdaki büyük virajların aksine, yol hala oldukça iyiydi. Sanjiang'a gitmeyi planlarken, Longsheng teraslarını görmek için Longsheng'e gittim. Otel sahibi niyetimizi öğrendi ve yol boyunca her yerde teraslar olduğunu nazikçe söyledi. Onları tekrar görmek için özel bir gezi yapmaya gerek yoktu. Yol boyunca Changfa Köyü gibi birçok meşhur manzara noktasını geçtim. Hazırlıksız olduğum ve direkt bilet aldığım için gitmedim. Üç saatten fazla sürüş yaptıktan sonra, Guilin'e sabah 10:30 civarında sorunsuz bir şekilde ulaştı.
Guilin uzun mesafe otobüsü tren istasyonuna yaklaşık beş veya altı yüz metre uzaklıktadır.Otobüs istasyonundan ayrıldıktan sonra kavşaktan sağa dönün ve beş altı dakika içinde tren istasyonuna varın. Burada, Li Nehri üzerindeki Guilin'den Yangshuo'ya bambu bir sal ile yolculuğu teşvik eden çok sayıda abla ve teyze gördük. Teyzelerden biriyle toplam 200 yuan fiyatını görüştük ve tren istasyonundan üniversiteye kadar yakındaki bir otelde bir sözleşme imzaladık. Wei Wharf'tan Xingping Wharf'a bambu bir sal aldıktan sonra Yangshuo'ya giden bir otobüse binin. Tren istasyonunda bize ulaştıkları minibüse bindik.Araba Dawei İskelesi'ne giden yolda gitti.Yolda zaman zaman yerel köylüler vardı.Kıyafetlerine bakılırsa, bölge hala zengin değil. Yarım saat sonra rıhtıma ulaştı. İskeledeki bambu sala bindik.
Yangshuo --- İzlenim Yangshuo, insanların tekrar gitmek istediği bir yer. Buradaki her şey çok rahat ve huzurlu. Şehrin dışında fabrika yok ve şehirde çok az yüksek bina var. Devlet yerleşkesi bile insanlara bir yakınlık duygusu veriyor, çok yaygındır.Yüksek binalar, çitler ve sıkı muhafızlar yoktur. Dört katlı ofis binasının ön kapısından ve binanın yanlarından girip çıkabilirsiniz. Bunu başka yerde görmek imkansız.
Bu gezi sırasında Sanjiang, Guilin, Yangshuo, Liuzhou, Zhangjiajie, Mayang, Phoenix, Huaihua, Zhijiang'a gittik. Yangshuo bende unutulmaz bir izlenim bıraktı Yangshuo en insancıl şehir Burada çok az polis var ve sosyal güvenlik gerçekten çok iyi. Şehir temiz ve sıhhi ve umumi tuvaletler ücretsizdir. Ve sadece Zhangjiajie'nin şehir merkezi bana iyi bir anı bırakmadı. Zhangjiajie manzara noktasını bir para basma makinesi olarak tanımlamak abartı olmaz, manzaralı noktaya girmek kişi başı 248 yuan'dır ve insan akışı vardır. Bununla birlikte, şehre girerken gerçekten de pek çok tatmin edici olmayan şey var. Tuvaletler bile bulmak zor ve bir yuan ücret var.Sichuan eyalet başkentimiz Chengdu'da, tuvaletler ücretli değil ve Sichuan'daki ikincil şehirlerimizin çoğu onları iptal etti. Parklar ve umumi tuvaletler için ücretler. Dağdan aşağı inerken tur rehberinin bize söylemesine şaşmamalı: şehirde durmadan doğrudan Phoenix'e gidin. Yangshuo'da hava eğlence dolu. Siçuan'daki yaşam standardımız bizimkine benziyor, belki oraya sezon dışında gittik ve konaklama oldukça ucuzdu. Yangshuo bize sevecen, rahatlık ve huzur dolu anılar bıraktı. Tekrar görülmeye değer bir yer. Yangshuo Yulong Nehri - farklı bir çekicilik Ertesi sabah, Yangshuo Otogarı'ndaki Yulong Köprüsü'ne şehir içi ve dışı bir minibüse bindik.Yulong Köprüsü'nden Gongnong Köprüsü'ne kadar olan toplam uzunluk 15.36 kilometre. Nehirde 28 savak var. Bambu kesimi tamamen yapay destekli ve kesilmiş bambulardan oluşuyor.Bambu sal üzerinde bir süre yürüdükten sonra gökyüzüne hafif yağmur yağmaya başladı. Çiseleyen yağmurda bir miktar serinlik ile buradaki her şey o kadar ilkel, doğal, basit ve saf ki, bambu kesimi yeşil bir resim parşömeni içinde yelken açıyor gibi görünüyor. Yeşilliklerle ve Pinghu'nun yansımasıyla puslu ve yağmurlu resimlerde yavaşça yürüyün.
Teşekkürler: (Ateşböceği (Wuhan)) Teşekkürler!
Yangshuo'daki üçüncü gün sakin bir gündü. Şehirdeki doğal noktaları ve kentsel sokakları ziyaret etti.
Guilin'de bir gün sabah Yangshuo'dan Guilin'e dönün, yaşamak için iyi bir yer bulun, valizinizi bırakın ve önce Elephant Trunk Hill Parkına gidin. Guilin'in dağlarını ve sularını görmek için Yangshuo'ya gittim, bu da ilgimi büyük ölçüde azalttı. Bazı doğal noktalar, nehrin kıyısındaki eğlence yollarını da çevreliyor ve bu da çok yabancı geliyor. Guilin'in manzarasının dünyanın en iyisi olduğu söyleniyor ve burada bulunan turistler Yangshuo manzarasının Guilin'den daha iyi olduğunu düşünüyor. Yangshuo'da hava bir eğlence tadı ile doludur.
Öğleden sonra Guilin'in kentsel bölgesini tanımak için 100 numaralı otobüse bindim. Akşam bir turist otobüsüne bindim ve iki nehri ve dört gölü uzaktan izledim. Sıcak ve misafirperver Liuzhou Liuzhou'da sadece kısa bir gün kalmama rağmen, Liuzhou halkının misafirperverliği beni gerçekten unutulmaz bir izlenim bıraktı. Trenden indikten sonra yoldan geçenler tarafından işaret edildik ve otobüse Dalongtan Park'a gittik. Arabada seyahat çantaları taşırken gördüğümüzde biri hemen oturmamıza izin verdi ve hatta bir teyze bile bizi park kapısına götürmek istedi. Bu görünüşte sıradan şeyler, Liuzhou halkının yüksek kalitesini yansıtıyor. Liuzhou'da park, vatandaşların ve turistlerin gezinmesi ve rahatlaması için de ücretsizdir.
Dalongtan Parkı'nın bir köşesi, Liuzhou Şehri Dalongtan Parkı, Liuzhou Şehrinin güney kesiminde yer almaktadır. Tren istasyonundan çıkın, sağdaki otobüse binin ve istasyonda inin, sola dönün ve park kapısına yaklaşık 500 metre ilerleyin. Park yaklaşık 544 hektarlık bir alanı kaplamaktadır ve karstik doğal peyzaj, güney etnik gelenek ve kültür ile subtropikal bitki manzarasını bütünleştiren geniş ölçekli bir manzara izleme alanıdır. Dalongtan Manzara Alanı, Güney Çin'deki etnik azınlıkların renkli ulusal mimarisine, folkloruna ve folkloruna sahiptir. Aynı zamanda etnik gelenekleri ve güzel doğal manzarayı da bütünleştirir. Park, yeşil ağaçlarla çevrili, dağlarla, kendi kendine yeten bariyerlerle, ekolojik olarak hoş ve güzel. Crouching Tiger Mountain, Beauty Peak ve Peacock Mountain gibi yirmi dört tepe farklı şekillere sahiptir: Jinghu Gölü ve Leilongtan (Leitan ve Longtan olmak üzere iki havuza bölünmüştür) etrafında dururlar. Leishan Dağı uçurumunun altından açık bir kaynak fışkırır ve Leishan ve Longshan arasında eski zamanlarda "Leitang" olarak adlandırılan "Longtan" ile birleşir. Sadece birkaç dakika uzaklıkta bulunan "Leitan", Longtan'a yer altı nehri ile bağlanır.Gölün berrak suyu, "Sekiz Ejderha Serpme Kar Barajı" ile aynaya akar ve sonra bir ejderha gibi sarılır, dolayısıyla adı da buradan gelir. İkinci Leilong Havuzundaki su yıl boyunca sabit bir sıcaklığa sahiptir.Kışın ortasında su buharı buharlaşır ve duman kalır, bu nedenle "Shuangtan Puslu Yağmur" olarak adlandırılır. Gök gürültüsü ve ejderha, dağlarda ve suda karşı karşıya ... Efsaneye göre, burada gök gürültüsü ve ejderha tanrıları gök gürültülü fırtınalardan sorumludur. Tang Hanedanlığı'nda tanınmış bir yazar ve Liuzhou valisi olan Liu Zongyuan, bir zamanlar buradaki insanlar için dua etti. "Yağmur için Leitang Duası" nı yazdı ve dünyaya teslim edildi. Şimdi "Yağmur için Dua Stele Köşkü", "Sunak" ve "Leitang Tapınağı" var. bina. Buna ek olarak, Ming Hanedanlığı Savaş Bakanlığı'nın sağ hizmetkarı, Liuzhou'nun sekiz bilgesinden biri olan "Zhang (Yuzhong) Diaoyutai", Ming Hanedanı ünlü Luozhiding Çalışması "Yanshanlou" ve Longshan Liyuzuiyansha kabuk tepesinin eski insan kalıntıları gibi başka tarihi yerler de var. Parkta zirveler. Canlı ve canlı olan tanrının şekli tamamlanmış, Çömelen Kaplan Dağında "Longtan Kaplan Sıçrayışı", Çoban Dağı'nda "Çoban Çocuk Flüt", Yangshi Dağı'nda "Aslan Aslanı İnci ile Oynuyor" ve Güzellik Zirvesi'nde "Güzellik Aynası" oluşuyor. Zhuangxiang, Yaoshan, Miaoling, Dongzhai ve Dai köyleri gibi etnik manzara köyleri, her etnik grubun yaşam geleneklerine göre inşa edilir veya dağlar ve nehirler tarafından inşa edilir veya yüksek dururlar. Kayalıklar veya orman arasına dağılmış, şekil bakımından benzersizdir. Davul Kulesi, Longtan Rüzgar ve Yağmur Köprüsü, Dong İlçesinde Derin Yaşam ve Rahatlatıcı Dağ Evi, muhteşem Dong Köyü'nü oluşturuyor. Jinghu Gölü üzerindeki "Longtan Rüzgar ve Yağmur Köprüsü", Sanjiang Chengyang Rüzgar ve Yağmur Köprüsü tarzında tasarlanmış ve inşa edilmiş antik betonarme, galeri tarzı bir binadır. Tüm köprü, pavyonlar ve saçaklar Dong milletinin karakteristik özelliğidir. Su tarafından inşa edilen dokuz katlı Zan-uçlu davul kulesi, ağır saçaklı bir köşk, sırlı çini dekorasyonu ve onurlu ve ciddi bir su kabağı tepesi ile düzenli bir dörtgen kule yapısıdır. Sahne galerisi, "stil davulları" üstte asılı olacak şekilde yukarı doğru gezdirilebilir. Bu sadece Dong yurttaşlarının kalabalığı uyarmak için davul çalmasının anlamını yansıtmıyor. Ayrıca yükseklere tırmanmak ve uzakları görmek isteyen turistlere hitap ediyor.
Yaozhai yeşil tepelere sahiptir ve bambu ve plastik binaların hakimiyetindedir.Renkler zarif, peyzaj mimarisi düzensiz, köyün kapısı çift saçaklı ve köşeli, bambu ve plastik boşluklu pencerelere sahiptir. Kayalıklar görüşün ötesinde; "ahır köşkü", canlı bir şekilde ahırı andıran dağın üzerinde duruyor ve yapı ustaca. Bitişikteki Miaoling Dağları, dağ yolları ve dağ kapısı izleme platformları ile Yaoshan Dağı'na bağlanır.Dağ yolları sakin ve dolambaçlıdır. Lushengping'de zeminde birkaç saz sütunu durmaktadır ve sütunların renk oymaları aynı değildir ya da sütunun etrafına sarılmıştır ya da sarkan öküzler ya da altın sülün. Buraya nereden gelmeli. Sanki müzik dağlarda yankılanıyor, dans duruşları hevesle görülebiliyor ve bir partinin zaferi kendi kendine yetiyormuş gibi. Batıdan, Jinghu Gölü'nün akan suları uçuruma doğru birleşir ve göller ve dağlar güzeldir. Güzellik Gücü Gölge. Pembe ve söğüt yeşili, dalgalı çim yamaçları ve gür yeşillikler arasında, aşk çizgileri üzerinde "Zhuang Kasabası" yer alır. Suyun karşısındaki şarkı çardağına ve şehrin su çardağına bakan, kuru bar tarzı bina-su tarafından inşa edilen Zhuang halk evi, su kasabasının hayatında çok ilginç. Dai Köyü'nde etnik şarkı ve dans salonları ve Dai pavyonları var ve binalar çoğunlukla Tupo çatıları ile tanınıyor. Köyde bambu çitler, yeşil çimenler, balık kuyruklu ayçiçekleri, hindistan cevizi ağaçları, palmiye ağaçları ve diğer subtropikal bitkiler ve şık Dai tarzı mimari ile çevrili. Güney manzaralı bir okul oluşturun. Leitang Tapınağı, Dalongtan Manzara Bölgesi'ndeki Longshan Dağı'nın batı eteğinde, eski zamanlarda Leitang olarak adlandırılan Lei ve Long Ertan'ın kuzeyinde yer almaktadır.
Liuzhou'ya unutulmaz bir gezi Dalongtan Park'tan ayrıldım ve orijinal kavşağa döndüm, sola döndüm ve sağdaki Liuhou Park'a giden otobüse bindim.
Liuhou Parkı, şehir merkezindeki Liujiang Nehri'nin kuzey kıyısında yer almaktadır. Tang Hanedanlığı'nda büyük bir yazar ve Liuzhou'nun eski valisi olan Liu Zongyuan'ı anmak için inşa edilmiş bir parktır. Qing Hanedanlığı döneminde (1909) Xuantong'un ilk yılında inşa edilmiştir. Şunları içerir: Luochi, Liu Hou Tapınağı, Liu Zongyuan Kıyafetleri ve Taç Mezarı, Ganxiang Köşkü ve diğer tarihi yerler. Liuhou Park'a girdiğinizde, taş köprüden geçerek ve ağaçlıklı patikada yürürken berrak ve berrak bir su göreceksiniz Havuzun yanında üzerinde "Luo Chi" yazan bir taş tablet var. Havuzda çok balık var, bu balıklar çok şirin.Biraz yiyecek verin, turistlere toplanıp ejderha kapısından atlayan bir sazan gibi sürekli zıplayacaklar.Balık vücudunu büküyor ve kuyruğunu çarpıyor. , Hemen sudan uçtu, sahne gerçekten harikaydı. Havuzun kenarında solda berrak su, sağda yeşil bitkiler var.Aralarında muhteşem çiçek kümeleri görülüyor.Su ağaçları birbirini yansıtıyor. Zaman zaman insanı sanki içeri giriyormuş gibi rahat ve mutlu hissettiren, uzakta tatlı kokulu osmanthus dalgaları var. Bir cennet.
Gölet boyunca yürüyün, ağaçlıklı patikayı geçin ve altıgen uzun bir köşk bulunan Si Liuxuan'ı geçin, burası "ganxiang pavyonu". O sırada Liu Zongyuan bir zamanlar buraya sarı portakal dikti ve "Portakal Ekme Şiiri" ni yazdı ve geniş çapta dolaşıma girdi ve daha sonraki nesiller bu pavyonu yaptı. Mavi çinili kırmızı sütunları, uçuşan sırtüstü öpücükleri, güzel mobilyaları ve güzel çiçek süsleri vardır.Tatlı kokulu osmanthus çiçekleri arasında gizlidir ve çok sessiz görünür. Liuzhou Kurtuluş Anıt Salonu da var.
Si Liuxuan ve Ganxiang Köşkü arasındaki yolu geçerken, çok da sağda değil, Liu Zongyuan'ın çamların ve selvi ağaçlarının gür, ciddi ve sessiz olduğu taçlı mezarı var. Liu Zongyuan'ın ölümünden sonra kalıntıların Chang'an'a geri götürüldüğü söyleniyor, bu yüzden Liuzhou halkı onu Liu Zongyuan'ın Lingshu'nun mezarına gömdü. Solda Liuhou Tapınağı'nın arka kapısı, ön kapısı bir ara sokağa bakıyor Ön kapıda Bay Guo Moruo'nun imzası var. Liu Zongyuan'ın yaşamı boyunca kullandığı çeşitli şeyler var. Bunların arasında en dikkat çekici olanları, eski çağlardaki Sekiz Büyük Usta'nın heykelleridir. Her birinin kendine özgü bir kişiliği var, zaman geçtikçe bu heykeller solmuş ama görünüşlerini etkilemiyor ... Bu heykeller Liuhou Tapınağı'nda dikilip turistleri ağırlayan nazik yaşlı insanlar gibi.
Yeşil ağaçlarla çevrili, yemyeşil, sessiz ve pitoresk bahçenin her yerinde tomurcuklarla dolu Osmanthus ağaçları görülebilir. Hala yoğun bir şehirde olduğumu tamamen unutmuşum.
Sichuan kırsalı Liuzhou ------ Zhangjiajie Tren uyuyan 99 yuan Guilin'e vardığımda, planlandığı gibi Liuzhou'dan Zhangjiajie'ye gece treni biletini satın aldım. Tren akşam 9: 09'da kalktı. Zhangjiajie yönünde birçok insan vardı, ancak tren daha uzağa gitti ve daha az yaya vardı. Zhangjiajie'ye vardığımda saat sekizi geçmişti. Kalkıştan önce internette bir seyahat acentesi buldum ve Guilin'de bir tren bileti satın aldıktan sonra telefonla benimle iletişime geçtim. Onlar zaten tren istasyonundan ayrıldıklarında bekliyorlardı Zhangjiajie 370 yuan tercihli tedavi kartıyla iki gece üç gün boyunca toplam 740 yuan'e seyahat etti. Onları otobüste takip ettik ve Jiefang Yolu'na gittik ve diğer üçü minibüste Zhangjiajie'nin doğal bölgesine kadar beklediler.
Golden Whip Creek'i geçtikten sonra yol kenarında her yerde tüylü maymunları görebilirsiniz.
Tur rehberimiz Xiaocheng'in sıcak ve özenli hizmeti Zhangjiajie Manzara Bölgesi'nde üç gün ve iki gece boyunca, buradaki gece kuş sesleri dışında gerçekten sessizdi ve şehrin gürültüsünden ve karmaşasından gerçekten uzaktı.
Helong Park'a vardığımda gökyüzü çiseliyordu. Jiuzhaigou'daki su ve Zhangjiajie'deki dağlar gerçekten uygun ve ismine layık. Onun alemine girmek bir resmin içinde olmak gibidir.
Zhangjiajie'de tüm yolu seyahat eden takım arkadaşımız Xiao Chen
Zhangjiajie'nin şehir merkezine inmek öğleden sonra saat üçte ve tur rehberi doğrudan Phoenix'e gidebileceğinizi söyledi. Ve biz kendi kendimize rehberli bir turuz ve zaman gereksinimi çok sıkı değil, çünkü buradayız, görmemiz gerekiyor. Jiefang Yolu üzerinde bir otel, standart oda, iki yatak, TV, banyo duşu oda başına 50 yuan bulduk. Konaklamanızı ayarlayın ve çantalarınızı toplayın. Bir yuan karşılığında tren istasyonuna giden otobüse binin ve yarın sabah kişi başı 14 yuan olan Mayang İlçesine bir tren bileti satın alın. Zhangjiajie'nin şehir merkezi bize güzel anılar bırakmadı. Zhangjiajie manzara noktasını bir para basma makinesi olarak tanımlamak abartı olmaz, manzaralı noktaya girmek kişi başı 248 yuan ve bir insan akışı var. Bununla birlikte, şehre girerken gerçekten de pek çok tatmin edici olmayan şey var. Tuvaletler bile bulmak zor ve bir yuan ücret var.Sichuan eyalet başkentimiz Chengdu'da, tuvaletler ücretli değil ve Sichuan'daki ikincil şehirlerimizin çoğu onları iptal etti. Parklar ve umumi tuvaletler için ücretler. Dağdan aşağı inerken tur rehberinin bize söylemesine şaşmamalı: şehirde durmadan doğrudan Phoenix'e gidin.
Sabah, kişi başı bir yuan karşılığında, Mayang'a giden trene bindiğimiz Zhangjiajie Tren İstasyonu'na giden bir otobüse bindik. Trenin terminali Huaihua ... Trene bindikten sonra beklenenden daha az yolcu olduğunu fark ettik.Öğlen 11.00'den sonra sorunsuz Mayang İstasyonu'na vardık, trenden inip istasyondan ayrıldık ve sorguladıktan sonra 100 metre ileride gideceğimizi biliyorduk. Kavşakta sola dönün ve 120 metre yürüyün, merkez otobüs terminali karşıda. Otobüs durağından Fenghuang'a kişi başı 12 yuan karşılığında otobüs bileti aldık ve 10 dakika sonra minibüse binip Fenghuang'a gittik.
Sichuan Dujiang Ziyafet
Sabah, Mayang'a giden trene bindiğimiz tren istasyonuna giden bir otobüse bindik. Trenin terminali Huaihua ... Trene bindikten sonra beklenenden daha az yolcu olduğunu fark ettik.Öğlen 11.00'den sonra sorunsuz Mayang İstasyonu'na vardık, trenden inip istasyondan ayrıldık ve sorguladıktan sonra 100 metre ileride gideceğimizi biliyorduk. Kavşakta sola dönün ve 200 metreden fazla yürüyün, merkez otobüs istasyonu karşıdadır. Otobüs durağından Phoenix'e kişi başı 12 yuan karşılığında otobüs bileti aldık ve 10 dakika sonra minibüse Phoenix'e bindik. Araba virajlı dağ yolunda ilerliyordu, yol yeniden modellendiği için zaman zaman durup gidiyordu, Phoenix'te saat neredeyse birdi. Otobüsten indiğimizde pek çok kişi bizi coşkuyla karşıladı ve konaklamayı coşkuyla tanıtıp bizi önce bir göz atmaya davet etti, çevre, fiyat ve memnuniyet kararlaştırıldı. Bunlardan birini Qiaotou yakınlarındaki birine eşlik ettik, fiyat oda başına 60 yuan pahalı değil, ancak ortam tatmin edici değil. Nehrin aşağısına doğru yürüdük ve aşağıdaki resimde kulenin yanında yaşayacak bir yer bulduk, oda başına 50 yuan. İkinci kat. Nehrin yakınında güzel bir ortam.
Phoenix City, yamaçları kaplayan el yapımı ahşap binalar ile Tuojiang Nehri'nin yanında inşa edilmiştir. Phoenix, 2001 yılında Çin Halk Cumhuriyeti Devlet Konseyi tarafından özel olarak onaylandı ve ulusal tarihi ve kültürel şehirlerden biri oldu. Phoenix City'nin inşası basit ve zariftir.Kuzey kapısının ve doğu kapısının antik kent kuleleri, Tuojiang Nehri kıyısındaki asma kuleleri benzersizdir ve ayrıca Wanshou Sarayı, Dacheng Salonu, Tianwang Tapınağı, Xichang Köşkü ve Wanming Pagodası da vardır. Resim parşömeni "Çin'in En Güzel Kasabası" ve "Resim Köyü" olarak bilinir. Edebiyat ustası Shen Congwen burada doğdu. Ünlü romanı "Sınır Kasabası" nda Xiangxi'nin sadeliği ve güzelliği
Burada antik kentte ve alt katta nehir kenarında yavaş yavaş yürüyoruz. Etrafa bakınca nehir kenarı güzel parşömenlerle çevrilidir.
Zhangjiajie'deki maymunlar Zhijiang'a giden minibüs, şehirden ayrıldıktan kısa bir süre sonra trafik sıkışıklığına düştü, önündeki yolun tamir edildiği ortaya çıktı. Yolcuların tekrarlanan talebi üzerine, sürücü otoyola girmeyi kabul etmeden önce her kişi ücret için birkaç dolar ödedi. Araba otuz dakikadan fazla sürdü. Zhijiang otobüs istasyonuna öğleden sonra neredeyse saat 2.
Oturun ve çantalarınızı bırakın. Şehrin sokaklarında dolaştık, turistik Phoenix ve yoğun Li Nehri'nin kenarındaki Yangshuo ile karşılaştırıldığında, Zhijiang çok yalnız. Çünkü buraya gelmek için Huaihua, Hunan'a giden bir trene binmeniz, ardından Ulusal Karayolu 320 boyunca dolanan Çin ve Pakistan'a geçmeniz gerekiyor.
Rezidansımıza çok uzak olmayan, otobüs durağının yaklaşık 300 metre gerisinde Wushui Nehri var, nehir geniş ve su derin ve berrak. Sahil iyi kullanılmış, Wanhe Kulesi inşa edilmiş, Dong mimari tarzında beş davul kulesi ile birbirine bağlanmış bir grup çan ve davul, davul kulelerinin önünde Ulusal Meydan var. Nehrin diğer tarafında, Zhijiang halkı tarafından Shen Congwen'i anmak için inşa edilen Mazu Tapınağı, Tianhou Tapınağı ve Congwen Pavilion bulunmaktadır. Nehrin her iki yakası da turistlerin ve vatandaşların dinlenebileceği bir şehir manzarası haline geldi.
Sichuan'da ilkbaharda yüz çiçek açar Zhijiang'a giden minibüs, şehirden ayrıldıktan kısa bir süre sonra trafik sıkışıklığına düştü, öndeki yolun tamir edildiği ortaya çıktı. Yolcuların tekrarlanan talebi üzerine, sürücü otoyola girmeyi kabul etmeden önce her kişi ücret için birkaç dolar ödedi. Araba otuz dakikadan fazla sürdü. Zhijiang Otobüs Terminali'ne öğleden sonra neredeyse saat 2. Oturun ve çantalarınızı bırakın. Şehrin sokaklarında dolaştık, turistik Phoenix ve yoğun Li Nehri'nin kenarında bulunan Yangshuo ile karşılaştırıldığında, Zhijiang Nehri çok yalnız. Çünkü buraya gelmek için Huaihua, Hunan'a giden bir trene binmeniz ve ardından Çin Otobüsüne geçmeniz gerekiyor. Rezidansımıza çok uzak olmayan, otobüs durağının yaklaşık 300 metre gerisinde Wushui Nehri var, nehir geniş ve su derin ve berrak. Sahil iyi kullanılmış, Wanhe Kulesi inşa edilmiş, Dong mimari tarzında beş davul kulesi ile birbirine bağlanmış bir grup çan ve davul, davul kulelerinin önünde Ulusal Meydan var. Nehrin diğer tarafında, Zhijiang halkı tarafından Shen Congwen'i anmak için inşa edilen Mazu Tapınağı, Tianhou Tapınağı ve Congwen Köşkü bulunmaktadır. Nehrin her iki yakası da turistlerin ve vatandaşların dinlenebileceği bir şehir manzarası haline geldi. 320 ulusal karayolu virajlı.
Wanhe Davul Kulesi, 5 davul kulesiyle birbirine bağlanan bir Dong milliyeti binasıdır.
Yaşadığımız şehir kadar gürültülü değil ve daha az araba var. Sokaklar geniş ve nehrin kıyıları boyunca plan düzenli. Geceyi burada huzur içinde geçirdik. Sabah kahvaltısının ardından şehir-köy otobüsüne binerek şehirden 3,5 kilometre uzaklıktaki Qiliqiao'ya vardık ve müze saat dokuza kadar açılmayacağı için dışarıda beklemek zorunda kaldık. Buradaki arazi düz ve açık.
Saat dokuzda geçerli sertifikalı biletlerimiz var, buradan bilet almaya gerek yok. "Uzakdoğu'nun ilk havalimanı" olarak bilinen Anti-Japon Savaşı sırasında bir hava sahası olduğu ortaya çıktı. Burada Uçan Kaplanlar savaş uçağı figürü de bırakıldı, savaş uçakları Japon işgalcilere saldırmak için buradan kalktı. Kapıdan girerken küçük beyaz bir kemer vardır.Tüm kemerli yol kan şeklinde görkemli ve görkemli, şehitlerin kanını simgeliyor! Anıt kemeri, beyitler ve yatay yığınlarla yazılmıştır. Çan Kay-şek'in yazısı şöyledir: Düşmanı mağlup eden ve Weiga Millerini kazanan ünlü şehir, binlerce yıl boyunca harika bir yer olacak. Li Zongren'in yazısı şudur: Bir milyon düşman askerini silahsızlandırmak için yenme gücünü kazanın ve tarihi kentte büyük teslimiyet ve savaş törenini alın.
Japonların teslim töreni 21 Ağustos 1945'te burada yapıldı. Sabah saat 11'de, Zhijiang Havaalanı açık bir sonbahar gökyüzündeydi ve havaalanında yüzlerce Çin uçağı park etmişti. Havaalanında 5.000'den fazla insan toplandı. Saat 11: 15'te, Japon uçağı eski imkansızlığını değiştirdi ve üç Çin savaş uçağının "refakatçisi" altında başını eğerek Zhijiang Havaalanına indi. Japon tarafı, genelkurmay başkan yardımcısı Takeo Imai tarafından temsil edilen sekiz kişilik bir grubu Zhijiang'a gönderdi Havaalanındaki insanlar, iki parmaklarıyla "V" şeklinde zafer jestlerini uzattılar. İnsanların o anda son derece heyecanlı olması muhtemeldir.
Eski teslim yeri 1938'de inşa edildi. Balık derisi panelli üç çift katlı ahşap yapı ev, teslimiyetin buluşma yeri, Çin Ordusu Genel Komutanlığı ve He Yingqin'in ofisinden oluşuyor. 21 Ağustos 1945'te He Yingqin, hem Çin'i hem de yabancı ülkeleri şok eden bir Japon teslim töreni düzenledi.Ayrıntılı teslim düzenlemeleri ve emirlerini içeren 24 memorandum yayınladı ve ülke çapında teslim olan 16. bölgedeki 102 silahsızlanma noktasında teslim olma çalışmalarını konuşlandırdı; kabul ve idare Çan Kay-şek, Okamura Ninz, Leng Xin ve diğerleri 40'tan fazla telgraf alışverişinde bulundu; Japonya'nın teslimiyetinin belirli şartları belirlendi, teslimiyetin imzalanması için zaman ve yer belirlendi ve Japonların teslimiyetini almak için gereken tüm esaslı işler tamamlandı. İç mekanda sergilenen masalar, sandalyeler ve kanepeler tamamen orijinaldir.
Sichuan yayı
