Sekiz bin kilometre bulutlar ve ay, kuzey Sincan'da her yerde güzel manzara var. _ Seyahat Notları - Yolculuk

Sincan bizim için uzak ve gizemlidir. Kuzey Sincan'a yapılan bu yolculuk 8.000 kilometreden fazla oldu. Bu seyahat blogunun son sayfası, yalnızca referans olması için seyahat planı ve maliyettir. Baidu Ansiklopedisinden Seslendirme: "Xin" olarak anılan Sincan Uygur Özerk Bölgesi, Avrasya kıtasının ortasında, Çin'in kuzeybatı sınırında, toplam 1.6649 milyon kilometre karelik bir alana sahip olup, Çin'in toplam yüzölçümünün altıda birini oluşturur ve çevresinde Rusya ve Kazakistan ile birlikte Stan, Kırgızistan, Tacikistan, Pakistan, Moğolistan, Hindistan ve Afganistan da dahil olmak üzere 8 ülke ile sınırlanmıştır; kara sınırı 5.600 kilometreden uzun olup, Çin kara sınırının dörtte birini oluşturmaktadır. Yüzölçümü bakımından Çin'in en büyüğü ve kara sınırındaki en uzundur. Uzun, en çok komşu ülke olan iller. Bölge Gansu, Qinghai ve Tibet'e komşudur. Topografyaya dağlar ve havzalar hakimdir ve topografya "üç dağ ve iki havza" ile karakterize edilir. Çöllerde yaygın olan Sincan, petrol ve doğal gaz bakımından zengindir, Batı-Doğu Gaz Boru Hattı'nın başlangıç noktası ve Çin'in batı kalkınmasının ana konumudur. Sincan'a çok erken gitmeyi planladım, bu yüzden strateji toplamak için çok zaman harcadım. İnternette kaç tane rehber topladığımı bilmiyorum. Her gün işten sonra bilgisayarın önünde oturuyorum ve sabaha kadar uyanık kalıyorum. Sadece rehberleri ve seyahat notlarını okurken kusmak istiyorum. Sonunda yıllık izne sahip oldum ve dolu olduğumda 10 günüm var. Seyahat planı yapın, uçak bileti ayırtın, Beijiang'ı hedefleyin ve yola çıkın. Bu yolculuğun son derece uzun ve zor olacağını tam olarak hayal etmiş olsam da, ancak ilk durağa giden güzergah gerçekten listelendiğinde şok oldum: önce üç buçuk saatlik bir uçuşa çıkın, sonra 13 Bu yolculuğun ilk durağı olan Hemu Kasabasına ulaşmak bir saatlik tren, ardından 5 saatlik araba yolculuğu ve son olarak 6 saatlik bir at yolculuğu sürer. 1. Gün; 11 Ağustos 2013. Sonbaharın başlangıcı yeni geçmiş olmasına rağmen, Xi'an antik kenti hala sıcak barbekünün içindeydi. Eşim ve ben hemen batıya doğru yolculuğa başladık. Sabah, Spring Airlines uçağını doğrudan Urumçi'ye götürün. (Biletlere yine de diğer havayollarına öncelik verilmelidir. İlkbahar ve Sonbahar Dönemi ücretleri biraz daha ucuz olsa da koltukta oturmak, dar koltuk aralığı, bacakları hiç esnetemiyor, 183 Sadece diz çökebiliyorum. ) İnişten sonra, trenin Urumçi'ye ziyafet çekmesi için yarım gün bekleyin. Ünlü "Xinjiang First Plate" büyük tabak tavuğunu seçtik (Sevgili dostlar, Xinjiang First Plate (Flagship Store) şubesi, adres: No.31 Tiyuguan Road, Tianshan District 8834777. Xinjiang First Plate: Nanhu South Road şubesi Gitme, kalıcı olarak kapalı olduğu söyleniyor). Taksi buraya geldi, saat 16.00'dan fazlaydı. Netizenler büyük tabak tavuğun büyüklüğünün kesinlikle harika olduğunu hatırlatsa da, büyük tabak tavuk servis edildiğinde, hala bastırıldık. Bu kadar büyük bir kısmı 2 kişi zaten bitiremedi ve siparişimiz hala orta seviyedeydi. Patatesler zaten olgunlaştı ve ağızda eriyor ve tavuk görece gevrek. Bir fincan kvasım var ve onu yavaşça tadın Gerçekten ferahlatıcı geliyor. (Şiddetle tavsiye edilir, Urumçi'de Kvass içmelisiniz, tadı yumuşaktır, tatlıdır ama yağlı değildir. Gelecekteki gezilerde Urumçi'deki Kvass'ı yine de çok özleyeceğim. Diğer yerlerdeki Kvass, suyla seyreltilmiş gibi onunla karşılaştırılamaz Çoğu zaman aynı). Yemek yiyip içtikten sonra batıya doğru yürüyüşe devam etmek için Urumçi Tren İstasyonu'na koştu. Beitun'a giden trende oturduğumda zaten kendimi sakin hissedemiyordum, şu anda akşam saat 10 olmasına rağmen batan güneş daha yeni düşmüştü. Tren batan güneşe doğru ilerliyordu ama sonunda yetişemedik, hava karardığında uyumaya gittik.

Ertesi günün erken saatlerinde, Gobi Çölü'nün hâlâ gözlerle dolu olduğu Beitun'a kadar trende uçsuz bucaksız Gobi Çölü'nü gördüm.

2. Gün; 12 Ağustos 2013. Trenden indikten sonra hemen tren istasyonundan çıktı ve Jiadengyu'ya giden bir yolcu selamlaması yol arkadaşı aradı. Bu, Çin'in en kuzeyindeki tren istasyonu olarak bilinen Beitun Tren İstasyonu. Mavi gökyüzü anakarada çok nadirdir.

Harika bir sahne ortaya çıktı. Bu, 60 yaşın üzerinde, hepsi Henan'dan üç kişilik bir grup ... Bineklerini ayırıyorlar, Kanas'a gitmeyi planlıyorlar, temiz ekipmanlarını izliyorlar, hayranlık duyuyorlar. Daha sonra yolda, bisikletle Kanas'a gitmeyi planlayan Jiangsu'lu güçlü adamlarla da karşılaştım. Hepsi 50 yaşın üzerindeydiler.Koca Gobi'ye bakan Karamay'a vardıklarında kenarı göremediler. En büyük sorun arz oldu ve asıl niyetten vazgeçmeye karar verdi. , Araba ile Kanas'a geçip, turdan sonra tekrar bisiklet sürmeye devam etmek için Karamay'a dönün. Burqin'e geldiğimde en beğendiğim yaşlılardan biriyle fotoğraf çektim. 2 yol arkadaşıyla olay yerinde iletişime geçtik ve toplam 4 kişi birlikte bir araba yaparak ortak bir hedefe doğru yola çıktı, yol boyunca konuşup güldü. Otoyolun bir tarafı Gobi ve diğeri Irtysh Nehri. 5 saatlik sürüşten sonra, araba nihayet Jiadengyu'ya ulaştı ve mutlaka Kanas'a geçmesi gerekiyor. Kısa bir aradan sonra orijinal plana göre Hemu Kasabasına girmeye karar verdi. At sırtında Hemu Kasabasına gitmek, yola çıkmadan önce sahip olduğumuz cesur bir fikir. Yolculuğun gelmesinin 6-7 saat sürdüğü söyleniyor ve arkadaşlarımın ifadeleri sorgulanabilir, övülür ve kutsanır. Baidu Ansiklopedisinden Seslendirme: Hemu Kasabası, kuzey Sincan'daki Burqin İlçesinde, "Hemu Kanas" olarak da bilinir. Altay Dağları'nın batı yamacında, Kanas Gölü'ne 70 kilometre uzaklıkta, Moğolistan / Rusya / Kazakistan sınırında yer alan Kanas Etnik Kasabası ilçe hükümetinin merkezidir. Dağlarla çevrili, yemyeşil bir huş ağacı ormanı var, sakinleri çoğunlukla Tuva / Kazak / Moğollar.Yerel halk gelenekleri basit ve sade.Evler ağırlıklı olarak ahşap evler ve İslam'a inanıyorlar. Hemu Nehri, Irtysh Nehri'nin bir kolu olup, doğudan güneybatıya doğru yavaşça akmaktadır. Su berrak ve şeffaftır ve her iki taraftaki dağlar ve vahşi manzara muhteşem ve doğaldır. Hemu, tanrıların arka bahçesi olarak bilinir. Çin'in en güzel köylerinden biri olarak değerlendirildi. At ekibinin yanına geldi, fiyat pazarlığı yaptı, atları ve rehberi seçti ve yola çıkmaya hazırdı. Beklenmedik bir şekilde, ani bir şiddetli yağmur coşkumuzu söndürdü ve yağmur gittikçe büyüdü, sadece bagajımı değil, aynı zamanda ruh halimi de düşürdü. Rehber hüsranımızı gördü ve tecrübesine göre yağmurun çok uzun sürmeyeceğine bizi ikna etti, yola çıkmadan önce biraz dinlenelim, gökyüzünü seyredelim ve yağmurun düzelmesini bekleyelim. Bir süre dinlenmek için bir yurt bulmamız gerekti ve her biri aç bedenlerimizi tedavi etmek için bir erişte sipariş etti. Buradaki herkese, Sincan kırsal bölgelerindeki koyunların Çin bitkisel ilaçları yediklerini ve maden suyu içtiklerini hatırlatmalıyım.Kokunun kendisi nispeten küçüktür.Yemek pişirme sırasında özel muameleden sonra temelde koku yoktur. Ancak daha şişman. Erişteleri temizledik, büyük yağ parçaları bıraktık. Yurt kapısının üzerindeki kara bulutların arasından altın bir güneş ışını yansıdı ve ikimiz de tezahürat yapmadan edemedik, rehber gitmeye hazır olduğumuzu söyledi. Sincan'da, özellikle kuzey Sincan'da, bulutlara bakarak hava durumunu bilmek daha güvenilirdir.Kara bulutlar tepeye bastığında, şiddetli yağmur kesinlikle hemen gelecektir. Yağmurdan sonra genellikle birkaç dakika geçmesi gerekir.Ayrıca geceleri yağmur ve sabahları açık olmak yaygındır. Büyük bagaj rehbere teslim edildi, at sırtına bağlandı ve her birimiz küçük bir çanta taşıyıp yola çıktık. Sadece at sırtında oturmak çok taze. "Sür, sür, sür" diye bağırmaya devam ettim ama BMW'm emrimi hiç dinlemedi. Sadece etrafta dolaştım ve ara sıra yol kenarındaki yiyecekleri yedim. Mera, yolda dere içiyor. Bu sırada rehberin düdüğü büyülü bir rol oynadı.At ileri doğru ilerledi ve düdüğünün arasında koştu.Atın sadece Kazak dilini anladığı ve Çince hakkında hiçbir şey bilmediği ortaya çıktı, haha! At sırtında doğuya ve batıya baktım ve zaman zaman kamerayı alıp tıkladım. Dağa çıkıp bir süre suya girdikten sonra, 2 saatlik sarsıntıların ardından vücut dayanamaz hale geldi. Tazelik gitti, kalçalar ve kuyruk kemiği ağrımaya başladı, uyluk kökleri delinmiş gibiydi, dizler sertleşmekle kalmadı, aynı zamanda ağrımaya başladı. Rehberin at sırtında sakin bir ifade ile Kazak türkülerini söylediğini görünce son derece kıskanmıştım. Neyse ki, yoldaki güzel manzara harika, bu yüzden biniciliğin çok zor olduğunu hissetmiyorsunuz. Aşağıdaki fotoğrafların çoğu at sırtında, inişli çıkışlı, bir elinizde seleyi tutarken, diğerinde ağır bir kamera tutarken, odaklanamıyorsanız tıklayın ve tıklayın.

Bu Bralehan Köprüsü. Köprünün yakınında Hemu Kasabasına girmek için bilet gişesi var.

Yol kenarındaki ormanda cıvıldayan kuşlar ve cıvıldayan kuş sesleri net ve duyulabilir. Sessiz kaldım ve nazikçe geçtim. Yolda her türlü bitkiyi görebiliyorum, sakin gölün karşısında muhteşem karla kaplı dağlar var, geniş çayırlar derin bakir ormanları içeriyor, göz kamaştırıcı manzara insanları bu kadar takıntı haline getiriyor. At sırtında altı çetin yolculuktan sonra gökyüzü tamamen karanlıktı. Gerçekten çok yorgundum ve kalçalarım eyer yüzünden yıpranmıştı, bu yüzden yıkamayı önemsemiyordum ve giysilerimle Hemu Kasabası'ndaki ahşap kulübede yatağa düştüm. Çalar saat çalana kadar uyuyakaldım. 3. Gün; 13 Ağustos 2013. Sabah sisini yakalamak için çalar saati saat 6'ya ayarladım. Kalkıp dışarı çıktığımda çok hayal kırıklığına uğradım ve gökyüzü ağırdı. Sis bütün köyü çevreledi. Köydeki insanlara sordum ve sabah sisi görülemedi. Köyde dolaşmak zorunda kaldım ve birkaç film çektim. Hava kötü ve zaman sınırlı, bu yüzden uzun süre kalmanız ve geri dönmeye devam etmeniz tavsiye edilmez. Dün at sırtında 6 saatten fazla süren yoğun çalışmayı düşündüğümde, kalbim açık. Bu yüzden rehberle görüştüm: erken başlayın, kurşunu ısırın ve sert bacaklarla ve dokunmaya cesaret edemediğim ağrılı kalçalarımla at sırtında oturun. Sebat etmenin zafer olduğuna inanıyorum. Yol boyunca bir süre ata bindik ve bir süre atla yürüdük. 2 saatten fazla bir süre sonra hava açıldı. Hemu Kasabasında daha fazla kalmadığım için ve manzaraya iyice baktığım için pişmanım. Yolda zaman zaman çobanları meraları hasat etmek için çim biçme makinesi sürerken görürsünüz .. Kesilen meralar kurutulur ve kışa hazırlanır? Ayrılıyorduk ve sürekli Hemu'ya yürüyen at ekipleri vardı ve herkes birbirine el salladı. İnsanların hayran olduğu şey, Hemu Kasabasına yürüyerek giren seyahat arkadaşıdır. 30 kilometrelik engebeli dağ yolu, çaylak arkadaşımızın 6 saatten fazla ata binmesi, yürüyerek girmesi övgüye değer. 5 saatlik bir türbülanstan sonra, sonunda başlangıç noktası olan Jia Dengyu'ya döndüm. Yorgunluktan bağımsız olarak, Kanas Manzara Alanına girmek için doğrudan bilet satın alın. Baidu'nun kartvizitinden seslendirme: Kanas Gölü. "Güzel, zengin ve gizemli" anlamına gelen "Kanas" Moğolcadır. Kanas Gölü ve çevresindeki kar dağları, çayırlar ve huş ormanlarından oluşan güzel manzarasıyla ünlüdür ve "Doğu İsviçre" olarak bilinir. Nasi Gölü, Kuzey Burqin İlçesi, Altay Bölgesi, Sincan, Çin'in kuzeyindeki ünlü bir tatlı su gölüdür. 45,73 kilometre kare alan, ortalama 120 metre su derinliği, 188,5 metre en derin noktası ve 5,38 milyar metreküp su depolama kapasitesi ile Altay Dağları'nda yer almaktadır. Şekli hilal şeklindedir. Vadide su birikimini engelleyen eski buzulların kuvvetli hareketinden kaynaklandığı tahmin ediliyor.Kanas Gölü'nde uzunluğu 10 metreye kadar çıktığı söylenen bir göl canavarı "büyük kırmızı balık" olduğu söyleniyor.Bazı bilim adamları bunun büyük bir tatlı su etobur balığı olduğunu düşünüyor. Luo somonu, ancak gerçek gözlemlerle desteklenmiyor. Göl, yemyeşil ormanlarla çevrili güzel bir manzaraya sahiptir ve ana sakinleri Tuva halkıdır. Çin'deki ulusal bir 5A turistik cazibe merkezidir. Kanas Gölü, Sincan'ın kuzeyinde yer alır ve "Dünyadaki Saf Ülke" olarak bilinir. Yurtiçi ve yurtdışında "bulut deniz Buda ışığı, ölü ağaç uzun kıyısı, su altı ormanı, gizemli göl canavarı" ile ünlüdür. Kanas'ta geceleme. At sırtında 13 saat süren çarpmalardan sonra yorulduk. Orijinal planı derhal iptal etti, artık Tuva Eski Köy'deki ahşap evde yaşamıyor, banyo yapmak için iyi bir yer bulun, dinlenin, böylece gelecekteki güzergahı etkilemeyin. Fast food restoranına gelin ve oteli sorarken aç karnınızı tedavi edin. Buradaki yemek gerçekten pahalı .. Sığır ramen gecesi 50 yuan Bu hayatımda yediğim en pahalı dana eriştesi. Ne kadar pahalı olursa olsun, onu yemeniz, biraz sıcak çorba içmeniz, biraz erişte yemeniz, hazırladığınız kuru gıda-naanı açmanız ve yemeniz gerekir. Manzaralı servis merkezinin çevresindeki birkaç oteli araştırdıktan sonra boş yer olmadığını kim bilebilir. Az sayıda turistin yaşadığı manzaralı bir bölge neden bu kadar popüler? Yorulmuştum, neredeyse çaresizdim. Sayısız arama yaptıktan sonra hala kalacak uygun bir yer bulamadım. Dağlardan ve nehirlerden çıkış yok ve karanlıkta başka bir köy var. Polis üniforması giyen bir adamla tanıştığımda (yabancı bir ülkede her türlü üniformalı insanların hala yaklaşmaya hazır olduğunu söylemeliyim) sorduğumda, Kanas Manzara Bölgesi'ndeki turist sayısının bu yıl önceki yıllara göre% 60 oranında azaldığını söyledi. % -% 70, ancak bu iki günde daha iyi koşullara sahip otellerde rezervasyon yapmak kolay değil, ancak Tuva Köyü'ndeki ahşap evler daha fazla. Beni koşulları çok iyi olan bir ikametgahla tanıştırdı - sınır kabul istasyonu. Bu resepsiyon istasyonundan bahsetmişken, biraz daha söylemeliyim. Burası Sincan'a yapılacak bir gezide kalmak için en güvenli yer, sadece karakolun içindeki otel. Her seviyede kapılardan geçmek zorundasınız ve silahlı polis askerleri 24 saat silah ve gerçek mühimmatla devriye geziyor. Sıcak bir banyo yapın ve sabaha kadar uyuyun.

Haziran 2016'da kamp yapmak, karla kaplı dağlara tırmanmak, bir yıl sonra Sailimu Gölü'ne kendi kendine araba yolculuğu.
önceki
Çimenler, ağaçlar, bulutlar ve dağlar güzel manzara gibidir ve 2019 Sonbaharının Sonlarında Shu | Sichuan Gezisine girdiğinizde resimleri anlayacaksınız (Il) _Travel Notes
Sonraki
Batı Sichuan'daki Antik Şehir Turu-Jiuxiang Antik Kenti_Travel Notları
Shenzhen'den iki günlük ekip oluşturma, sonbaharda açık hava geliştirme faaliyetleri! _ Seyahat Notları
Kışın seyahati genişleyen Sichuan, sonbaharda muhteşem ve kışın en güzeli! _ Seyahat Notları
August Gannan Summer Paradise_Travel Notes
Güneşte güneşlenmek, mavi gökyüzüne ve köpük kaplıcalara bakmak için soğuk kışın Xichang'a gelin! ~ _Seyahat Notları
Ya'an Yingjing Longcanggou Bir Günlük Tour_Travel Notları
[2019] Ultra -Setailed Chengdu Yemek Oyunu Rehberi (Masif Güzel Haritalar, Yemek Makalelerini Okumalıyım)
O kar, Bipenggou'yu mükemmel bir güzellik yaptı
Yunnan (Kunming-Dali-Lijiang-Shangri-La) _ Seyahat Notları
Renkli Bulutların Güneyinde Yüzer
Lijiang_Travel Notlarının Hatıraları
Lijiang'dan dönerken, antik şehre bakmayın.
To Top