Balayı gezisi-Lanzhou, Dunhuang_Travels - Yolculuk
Ancak yolculuk sırasında çok iyi biliyorum ki her yere seyahat etmeyi sevsem de hayatımda bir kez olma ihtimali olan bazı yerler var, bu yüzden bir yere gitmeden önce ev ödevi yapmak şart, bu yolculuğumuzun tükeneceğini ummaktır. Daha az pişmanlık bırakarak olası zenginleşme. Ödev yapmadan önce, Tibet'te Qinghai-Tibet hattı, Sichuan-Tibet hattı, Xin-Tibet hattı, Yunnan-Tibet hattı vb. Gibi birçok seyahat rehberi okudum, her bir satır insanların kalp atışlarını yapabilir ve sonunda seyahat programında ebeveynler olduğunu düşünürüm. , Bu yüzden Qinghai-Tibet hattını almaya karar verdi. Ayrılmadan önce plan şu: 13 Eylül 1. Gün: (Gerilim treni) Sarı Nehir Ana Heykeli-Zhongshan Köprüsü-Dazhong Yolu-Su Çarkı Turu Park-Baita Dağı Parkı-Dunhuang'a tren istasyonu. 14 Eylül 2. Gün: Dunhuang Doğu Rotası (Su Dunhuang) Mogao Mağaraları-Hilal Pınarı-Mingsha Dağı 15 Eylül 3. Gün: Dunhuang Batı Hattı (Su Treni + Zhangye) Yumen Geçidi-Yadan-Han Hanedanlığı Seddi-Batı Bin Buda Mağaraları-Dunhuang Antik Kenti-Tren İstasyonu Zhangye'ye. 16 Eylül, 4. Gün: (Su Qilian) Zhangye-Linze Danxia-Biandukou-Ebao-Qilian Çayırı-Qilian 17 Eylül 5. Gün: (Su Heima Nehri) Qilian-Zhuoer Dağı-Dadongshu Dağ Geçidi-Moeller Çayırı-Gangcha-Chaka Tuz Gölü-Heima Nehri 18 Eylül 6. Gün: (Süit treni) Heima Nehri gün doğumu-Erlangjian-151 doğal nokta-Jiangxi Vadisi-Riyue Dağı-Laji Dağı-Ta'er Tapınağı-Xining-Lhasa'ya Tren 19 Eylül 7. Gün: (Lhasa'da Öğrenci) Akşam 21: 32'de Lhasa'ya varacağı tahmin edilen bir günlük tren gezisi. bir otele giriş yapmak 20 Eylül 8. Gün: (Lhasa) Lhasa Şehri-Potala Sarayı-Jokhang Tapınağı-Bajiao Caddesi 21 Eylül 9. Gün: (Su Linzhi) Linzhi 1. Gün: Lhasa-Dazi-Mozhugongka-Mila Dağı-Bajietang Çayır-Niyang Nehri-Gongbujiangda İlçesi-Basongcuo Gölü-Linzhi 22 Eylül 10. Gün: (Su Linzhi) Bayi-Linzhi Milin Havaalanı-iki nehrin kesişme noktası-Buda palmiye kumulları-kar dağının altındaki dünya: Pai Kasabası-Zhibai Köyü, Yarlung Zangbo Nehri'nin ilk büyük dönüşü, Nanga Bawa 23 Eylül 11. Gün: (Lhasa'da bir gece) Üçüncü gün: Nyingchi-Dev Selvi Bahçesi-Songduo-Bajietang Çayır-Mila Dağı-Lhasa 24 Eylül 12. Gün: (Su Shigatse) Lhasa-Yamdrok Gölü-Karola Buzulu (uzaktan görüntü) -Gyantse Kızıl Nehir Vadisi-Xigaze 25 Eylül 13. Gün: (Su Nam Co) Shigatse-Tashilhunpo Tapınağı-Çin-Nepal Otoyolu-Yarlung Zangbo Nehri Kızıl Vadi-Nimu-Donggula Dağı-Xuegula Keçi Bajing-Dangxung-Nyainqentanglha Dağı-Namu Co 26 Eylül 14. Gün: (Su Lhasa) Kuzey Tibet'te Nam Ortak Otlak-Dangxiong-Yangbajing Jeotermal Kaplıcası-Lhasa 27 Eylül 15. Gün: Dönüş Lhasa-Kunming 11: 50-14: 55 Kunming-Guangzhou 23: 05-01: 15 -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------- 1. Gün: Lanzhou Lanzhou, Gansu Eyaletinin başkenti olan güzergahımızın ilk durağıdır ve Kuzeybatı Çin'de kendi kendine sürüş turları için ideal bir başlangıç noktasıdır. Lanzhou, Qinghai-Tibet Platosu, İç Moğolistan Platosu ve Loess Platosu'nun kesişme noktasında yer almaktadır. Kuzeybatı, Güneybatı ve Qinghai-Tibet'in üç ana turistik bölgesini birbirine bağlar. Tarihi yerler, insan yapımı manzaralar, doğal manzara, etnik geleneklerden Çin halkının turistlerin uğrak noktasıyla, burası dünyanın her yerinden turistler için bir turist aktarma istasyonu haline geldi.
Saat 11:00 civarında Zhongchuan Havaalanına vardık.Havaalanından ayrıldıktan sonra, dört kişinin çok fazla bagajı olduğu için, 150 yuan karşılığında bir araba hazırladım ve bagajlarını saklamak için doğrudan tren istasyonuna gittim ve sonra yaya caddesinde yiyecek aramaya başladım.
Lanzhou'ya vardığınızda "Lanzhou Ramen" i tatmalısınız, ancak baharatlı yemeklerle ilgilenmiyorlar.Bu masum Lanzhou Ramen'e tutkulu olan tek kişi benim.
Yiyecek ve giyecek sorununu çözdü ve yaya caddesi boyunca Sarı Nehir'e doğru yürüdü. Seçebileceğiniz göz kamaştırıcı bir ürün yelpazesi ile her şehirdeki yaya caddelerinin aynı hissettiğini hissediyorum. Bunların arasında meyve standında hiç satın almadığımız bir armut gördüm. Hala ne olduğunu bilmiyorum. Bir bakalım!
Yaya caddesini geçtikten sonra Zhongshan Köprüsü'ne ulaşacaksınız. Zhongshan Köprüsü, ilk olarak Guangzhou'daki Haizhu Köprüsü gibi hissediyor. Köprünün altındaki su çamur kadar sarıdır ve Sarı Nehir olarak adlandırılmayı hak eder.
Zhongshan Köprüsü'nü geçtikten sonra Baita Dağı Parkı var.Yoldaşlarımla Lanzhou'nun tüm manzarasını görmek için dağın tepesine tırmanmak istedim.Sonra dağda bir zipline alıp diğer tarafa geçtim ama zamanımız sınırlıydı ve sonunda pes etmek zorunda kaldık.
Zhongshan Köprüsü, yaklaşık 3.000 metre batıya doğru ilerlemeye devam edecek.İki otobüs durağı, Sarı Nehir Ana'nın heykeli. Heykel, sırasıyla, Sarı Nehir annesini ve Çinli torunları simgeleyen bir "anne" ve bir "erkek bebek" den oluşuyor. Şimdi Lanzhou'da bir dönüm noktası heykeli haline geldi.Fotoğraf çektikten sonra nehir boyunca yürüdük ve bir sonraki doğal noktayı - Waterwheel Park'ı ziyaret ettik.
Su çarkı tur parkı, dördümüz 25 yuanız. Manzaralı noktaya girdiğimizde, akan su çarkının sesini duyabiliyoruz.Sesin yönünde yürürken, devasa su çarkı gözlerimizi selamlıyor.Eski insanların bilgeliği gerçekten Takdire şayan.
Kadimlerin bilgeliğine üzüldükten hemen sonra, birkaç adım ilerledim ve bir koyun postu sal buldum.
Bu, antik çağda köprünün olmadığı zamandır.Koyun postundan yapılan sal, Sarı Nehir boyunca insanlar tarafından korunmuş eski bir feribot aletiydi. Şimdi, manzaralı bölgede, yaklaşık 80 yuan, turistik bir cazibe merkezi haline geldi ve bir sal yaklaşık 6 kişi oturabilir. Dümenciler denememiz için bize lobi yapmaya devam ettiler ve bırakın ata binmeyi, çalkantılı nehri izlemek korkutucuydu. Su çarkı parkını gezdikten sonra tren istasyonuna giden bir otobüse bindik.
Bu gece 18:41 treniyle Dunhuang'a gidecek. Yolculuğun ilk gecesi trende geçti. Bu güzergahta trende uyuyana uyum sağlayabilmemiz ve ikinci olarak zamanı verimli kullanabilmemiz için trende uyuyan birkaç gece geçirilecek.
-------------------------------------------------- ----------------------------------------------- 2. Gün: Dunhuang (Doğu Güzergah Turu) Sabah saat 9:00 civarında Dunhuang'a geldi, tren istasyonundan çıktı ve 13389373139'da önceden ayarlanan Qin Amca'yı aradı. Telefon, uzun süredir tren istasyonunda beklediğini öğrendi. Yeşil paltolu koyu tenli amca bizi bekliyor. Biraz tanıştırıldıktan sonra bizi arabaya götürdü Amca pek konuşmadı ama çok dürüsttü. Arabaya bindikten sonra bize arabanın bagajında maden suyu olduğunu, yolculuktan sonraki iki gün boyunca susarsa tek başına alacağını söyledi. Bu basit cümle, yabancı bir ülkedeki insanları özellikle rahat hissettirebilir. Dunhuang ilk durak-Mogao Grottoes
Mogao Grottoes tren istasyonuna çok yakın ve ulaşması yaklaşık on dakika sürüyor. Mogao Grottoes, Eylül ayından bu yana sinema biletleri ve manzaralı spot biletler için tek bir bilet uygulamaya başladı. Artık Mogao Grottoes'i ziyaret eden herkesin, manzaralı noktaya bir gezi otobüsüne binmeden önce önce filmi izlemesi ve Mogao Grottoes'in tarihini öğrenmesi gerekiyor. Bir dersi kaçırdığımız için öğle yemeğinden sonra restorana gitmek zorunda kaldık. Mogao Caves filmlerinin oldukça izlemeye değer olduğunu düşünüyorum, özellikle kubbe filmleri insanı sahnede gibi hissettiriyor. Ne de olsa Mogao Mağaraları hakkında derin bir anlayışa sahip değiliz.Filmlerin tanıtımı olmadan, Mogao Mağaraları'nın güzelliğini takdir edemeyebiliriz.
Filmi izledikten sonra sıraya girmek için tiyatro kapısına gidin ve Mogao Grottoes manzaralı alana giden otobüse binin. Yaklaşık bir düzine kişi bir eğitmen ayarlayacak, her biri bir kulaklık dağıtacak ve mağarayı ziyaret etmeye başlayacak. Rehber el feneri alır ve sırayla yaklaşık 10 mağaraya katılır.Her rehberin getirdiği mağaralar farklıdır. Asıl sebep oksidasyonu önlemektir.Mağaradaki ışık iyi değildir.Tüm açıklamalar el fenerleri ile aydınlatılır, bu yüzden kılavuzu dikkatlice takip edin. Dersi dinlemek faydalı olacaktır ve tur rehberi mağaraya her girdiğinde kilidi kişisel olarak açıp kapatır. Mağarayı korumak için mağaradaki her şeyin fotoğrafını çekmek yasaktır. Bu yüzden kadim insanların bilgeliğini kendi gözlerimiz ve anlayışımızla onlara hayran olmak için kullanmalıyız.
Her küçük mağara kapısı bir hikaye ... Her mağaranın daha önce kapısı ve kilidi olmadığı söyleniyor ve ulusal kültürel kalıntıların korunması için tadilattan sonra ekleniyor.
Başlangıçta, bu tür el sanatları ve sanatları yaratan kadimlere hayranlık ve hayranlık duydum. Daha sonra bilgi eksikliğinden dolayı çoğu net değildi ve sonunda sadece görsel yorgunluğa neden olabilirlerdi. Tur bitiminden sonra saat 15:00 civarıydı, gezi otobüsünü tiyatro girişine geri götürdüm ve Qin Amca'nın bizi evimize götürmesini aradım.
Qin Amca sadece charter işi yapmakla kalmıyor, aynı zamanda bir yurtta konaklama işletiyor, bu yüzden bu gece Qin Amca'nın evinde kalmaya karar verdik ve yurt gecesini deneyimledik.
Saat 16:00 civarı eve vardık, valizlerimizi bıraktıktan sonra Qin amca bahçede dinlenmemizi istedi, bizim için kavun ve meyvelerin yanı sıra büyük kırmızı hurmalar hazırladı ve bize bir kase ılık kuzu verdi. çorba. Hiç kuzu eti yemedim ama kuzu çorbası içiyorum Dürüst olmak gerekirse, bu kuzu gerçekten mutasyona uğramadı ve bunu kabul edebilirim Gerçekten harika. Qin Teyze, mutasyona uğramaması için kendi ailesi tarafından yetiştirilmiş bir çocuk olduğunu söyledi. Ayrıca Mingsha Dağı ve Hilal Pınarı'nı ziyaret ettikten sonra akşam yemeği için eve gitmemizi de hatırlattı, bizim için her şeyi zaten halletti. Yine onlar tarafından taşındı.
Kısa bir ara verdiler, ben bu zamanı giyinmek ve giyinmek için değerlendirdim. 17:00 gibi çöl-Mingsha Dağı Hilal Pınarı'na yola çıktık. Manzaralı noktaya giderken yolda aceleyle yürüyen develer gördüm. Heyecan hızla geçtiğinde, büyük bir koku beni artık deli etmiyordu. Ama her yerde develeri ilk gördüğümde hala çok heyecanlıydım.
Mingsha Dağı stratejisinden bunun bir dağ olmadığını, çölün en uç kenarı olduğunu öğrendi.Mingsha Dağı, aslında çölde sarı kum birikmesiyle oluşan bir kum dağıdır. Rüzgarın yönü nedeniyle kumun tamamı bu bölgede yoğunlaşır. Her gün rüzgar dağları estirir, ancak kum parçacıkları yalnızca Mingsha Dağı'nın üzerinde döner ve başka yerlere uçmaz. Zamanla bu alana yığılırlar. Yüz millik kum tepeleri. Ve Hilal Pınarı, Mingsha Dağı'nın başka bir görüntüsünü oluşturan, Mingsha Dağı'nın çevresinde gömülü zümrüt benzeri berrak kaynaklardan oluşan bir havuza sahiptir. Hilal Pınarı neden Mingsha Dağı ile çevrilidir ve binlerce yıldır sarı kumla sular altında kalmamıştır? Bilinmeyen, Mingsha Dağı'nın halka şeklinde bir kumul olduğu söylenir.Rüzgârın etkisindeki kum her zaman dağ kirişini sarar.Rüzgâr ne kadar kuvvetli olursa olsun, pınarın içine kum üflenmez.
Çöl gözümün önünde belirdiğinde, kalbim heyecanla, çölle, çölle doldu, sonunda efsanevi çölü gördüm ve sizinle yakın temas halinde olacağım. Küçük Dunhuang şehrinin bir çölü olduğunu ya da çölün yanında hareketli bir Dunhuang şehri olduğunu merak ediyorum.
Tanrım! Çölle yüzleşirken yine heyecanla deliriyordum. Mingsha Dağı'nın eteklerine geldiğimde hep çöle geldiğimde deveye binme bağımlılığını yaşamak zorunda olduğumu düşünürdüm, ne kadar süredir bunu dört gözle bekliyordum? Bilet almakta tereddüt etmedim, kişi başı 100 yuan, fiyatı ne kadar pahalı olursa olsun, zaten deve binmek için burada. Biletle deveye sahip tüccarlar onları deveye tırmanmaya yönlendirmişler, uzaktan deve sidiği ve dışkı kokusu almışlar, sağa döndüğünüzde, kuma itaatkar bir şekilde çömelmiş turistleri bekleyen muhteşem bir deve grubu gördünüz. Jin kelimelerin ötesinde.
Düzenlenmiş develerin üzerinde oturarak çöl manzarasını deneyimlemeye başladık. Develerin üzerinde oturma hissi gerçekten rahattı. Hız yavaş ve biraz sarsıntılıydı ama insanı rahat hissettirdi. Çıtır çıngırakları dinlemek ve gün batımını izlemek Gökyüzünde, batan güneş parlıyor ve uzaktan kum tepeleri ve kum tepeleri bir bıçak ve balta gibi dalgalı ... Denizdeki altın dalgalar gibi sakin ve yumuşak kum tepelerini görüyorum. Çöl manzarası o kadar sarhoş edici ki yüz ve ayaklarda güneşten gelen acı bile görmezden geliniyor.
Yol boyunca çöl manzarasına hayran kaldık, altımızdaki deve için endişelenip, kararsız olduğundan korktuk ve sonunda fotoğraf çekmek zorunda kaldık. Deveye önderlik eden en büyük ağabey bunun için lobi yaptı: "Devenin arkasında sadece manzaranın fotoğraflarını çekebilirsin, harika anlarınızı deve üzerinde tutamazsınız. Fiyat kişi başı 20 yuan, fotoğraf sayısında bir sınır yoktur." , Cesurca dedi: "4 kişi size 100 yuan verecek," bizim için daha fazla fotoğraf çekersiniz, daha iyi fotoğraflar çekersiniz. Arkasında, sadece insanlar fiyatı düşürür diye merak ettim, bunalmak yerine fiyatı nasıl yükseltebilirsin? Dışarı çık, hayat nadir ve gururlu! Kamerayı en büyük ağabeyine verdim ve en büyük ağabey bağırdı: "Tamam! Um! Çok iyi! Bir tane daha! Bu yüzden iyi bir çekim yapacağını düşündük. Ama yavaş yavaş bunun olmadığını anladım. Odağı ayarlayabilen ağabey geri geldi ve birçok fotoğrafın odak dışı ve bulanık olduğunu gördü.Ama bir deveye alamayacağımız bazı açıların olduğunu söylemeliyim, sadece odağı ayarlayamayan ağabey anlayabilir !! !
İnişli çıkışlı çölde, kumlu bir dağın dibine kadar gittik. Bu kumlu dağın asfalt merdivenleri var. Dağın eteğinde, lastik kayan bir kum rapor ettik. Dağın tepesine tek başınıza tırmanmanız ve sonra aşağı kaymanız gerekiyor. Çöle tırmanmak gerçekten fiziksel bir iştir, neyse ki ahşap merdivenler var, aksi takdirde insan vücudu buna ayak uyduramaz ve gerçekten tırmanamaz. Heyecan tüm zorlukları aştı.
Koşarken bile, sonunda zirveye ulaşmayı başardın, yoldaş, daha hızlı tırmanıyorsun!
Dağda oturup etrafa bakarken, çölün panoramik manzarasına sahip olabilirsiniz. Kauçuk kum sörfü, korkuyorum ve denemek istiyorum. Sonunda yoldaşların cesaretlendirmesiyle lastik bota bindim, dört kişilik bir grup ve diğer ikisi de sevgiliydi. Taksiye ilk başladığımızda iki kadınımız hala korkudan bağırıyorlardı, şişme botun hızı artınca suskun kaldık. Çünkü hızlı kayma sırasında uçan kum yüze çarpmaya başladı. Etkinliğin sonunda dördümüz aşağılanmıştık ve kendimizi kumla dolu hissettik. Bu gerçekten çölle en yakın temas olacak. Batan güneş batmaya başladı, devenin arkasına döndük ve Hilal Gölü'ne koşmaya başladık, gün batımından önce Hilal Gölü'ne ulaşmamız gerekiyor yoksa hava karanlık olacak ve hiçbir şey görünmeyecek.
Manzara son derece iyi, alacakaranlıkta. Crescent Gölü'ne koştuğumuzda, güneş çoktan batmıştı.
Yoldaşlar ve ben hala uzlaşmamıştık.Gökyüzü henüz tam olarak karanlık değildi.Bu Hilal Pınarı geceleyin kapanmazken, oybirliğiyle kum tepelerine tırmanmaya karar verdik, ne kadar yüksekte durursan, o kadar uzağı görürsün, kapsamlı. Çöl dağında tekrar koşarken, fiziksel gücünün yarısına ulaşmadan onu destekleyemedi. Arkasındaki Hilal Pınarı'na bakmak için döndüğümde, ışıkla örtülmüştü ve sonunda yukarı doğru basamağı bırakıp tepede durdu, sessizce önündeki güzelliği izledi. Crescent Gölü'nün gün batımını kaçırdı, ama onun hayalet ışığını getirdi. Kazançlar ve kayıplar var! Seyahat sırasında her zaman birçok beklenmedik kazanç olacaktır, ancak planınızda her şey varken bazı şeyler istediğiniz gibi olmayabilir. Bu yüzden rahatlıyoruz, plana doğru ilerliyoruz ve yolculuk sırasında olan her şeyi kabul ediyoruz.
Gecenin altında Hilal İlkbaharının tadını çıkardıktan sonra çölü terk etme vaktimiz geldi. Geceleri çöl insanı ıssız hissettiriyor. El fenerine güvenerek, manzaralı noktadan çıktık Usta Qin uzun zamandır manzaranın girişinde bekliyordu. Geç oluyor ve midemiz gurulduyor. Usta Qin bizi Dunhuang Gece Pazarı'na götürdü ve bunun Dunhuang'da mutlaka gidilmesi gereken bir cadde olduğunu söyledi Burayı ziyaret etmek ve içeride mangal yememeye çalışmak iyi, aile sizin için akşam yemeği ve barbekü hazırladı.
Sokakta yürürken, kuruyemiş dükkanları, heykeller, küçük oyuncaklar vb. Yoldaşlar, bu ürünleri Guangzhou'daki Yide Yolu'nda sattığımızı söylediler; herkes alışveriş yaparken sıkıcı hissetti, bu yüzden kısa süre sonra Usta Qinin arabasına dönüp eve gittiler. Akşam yemeğimizi ve barbekümüzü dört gözle bekliyoruz. Dunhuang'da sabah ile akşam arasında büyük bir sıcaklık farkı var, öğlen ve gece yelek ve etek giyiyorum. Biz yemek yerken, Efendi Qinin oğlu bizim için ızgara yaptı. Bir gün oyun oynadıktan sonra hepsi yorgundu. Yemekten sonra yoldaşlar ve ebeveynler dinlenmek için yurda geri döndüler. Kalan açgözlü usta Qin ve ben sohbet ediyorduk. barbekü ye. Seyahat ederken böylesine sıcak bir aileyle tanıştığım için gerçekten şanslıyım. -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------- 3. Gün: Dunhuang West Line Turu: Yadan Landform, Han Seddi, Yumen Geçidi, Yangguan, Dunhuang Film ve Televizyon Şehri Gün doğumunu izlemek için çöle gideceklerini söylediler, ancak yine de Zhou Gong'a kaybettiler. Kalktığımda neredeyse 7 yaşındaydı ve basit bir yıkamadan sonra, güneşin doğuşunu kaçırmama rağmen çölde sabah güneşini asla kaçırmamam gerektiğini düşünerek çöle tek başıma koştum.
Sabahları çöl o kadar güzel ki, güneş tüm kumları parlıyor ve uzaktaki dalgalı kum tepeleri güzel manzaraları gösteriyor. Şu anda çölde dururken, doğanın güzelliğine üzülmenin yanı sıra, kalbimdeki fotoğraftaki güzel manzarayı dondurmaktan başka seçeneğim yoktu. 7:30 Xiao Qin çoktan yurt önünden ayrılmamızı bekliyordu. Dunhuang'a seyahatimiz sadece iki gün. Bugünkü yolculuktan sonra direk olarak Dunhuang Tren İstasyonundan ayrılıyoruz Bu da Qin'in ailesine veda etmemiz gerektiği anlamına geliyor. Geçinebilmek için sadece bir gece olmasına rağmen, kalbimdeki isteksizlik duygusu uzun süre uzaklaşmamı engelledi. Teyzem ayrılmadan önce bize iki büyük paket ev yapımı kırmızı hurma verdi. Bu, yolculuğun yalnızca üçüncü günü ve basit halk geleneklerinden etkilendim. Ne kadar isteksizlik olursa olsun, yine de hoşçakal ve hoşçakal demek zorundayız.
Dunhuang West Line yaklaşık 200 kilometre uzaklıktadır. İlk durağımız Yadan Landform olacak. Yol boyunca hız ölçümleri var ve yalnızca saatte 60 kilometre hızla hareket edebiliyor. Yol boyunca insanlar çölün ıssızlığını ve sessizliğini tam anlamıyla hissedebilirler.Düz yol, sonu, uçsuz bucaksız diyarı göremez, referans bulamaz. Bu tür otoyollarda, sürücülerin ruhunu ve dayanıklılığını gerçekten test ediyor. Yolculuğun yarısına gelindiğinde artık daha fazla engel olamadık ve otobüsten inmek üzereydik. İki şeritli yolda gelen ve giden çok az araba var, bu yüzden yolda çılgınca koşmaya başladık.
Tur planımız Yadan-Yumen Geçidi-Han Çin Seddi-Batı Bin Buda Mağarası-Dunhuang Antik Kenti Yumen Geçidi dışında, tüm yol ileride sonsuz yan kapıdır. Yol Gobi Çölü'nde açılır.Arabanın önünde otururken görüş alanı çok geniştir.İleriye bakınca, Gobi Çölü'nün uçsuz bucaksız genişliğine bakınca önünüzdeki Gobi Çölü gökyüzüne benziyor. Sonunda ve sonsuza kadar bir hatta bağlı olarak, binalar ve insanlarla dolu bir yere, Yadan Devil City'ye ulaşabilirsiniz.
Şeytan Şehri, yerliler tarafından Yadan için popüler bir isimdir, çünkü buradaki açık kırmızı jeoloji, camgöbeği Gobi ile güçlü bir tezat oluşturuyor. Bin yıllık yıpranmış doğal manzara kendine özgü bir şekle ve büyük bir ölçeğe sahip. Ayrıca burada çimen yok. Geceleri rüzgar var. Hayaletler yoğun, şeytan kentinin antik kenti. Her Yadan yeryüzü şeklinin kendine özgü bir şekli vardır, her türlü garip, canlı ve canlıdır. Denizdeki bir tekne filosu gibi, ince bir güzellik gibi, denizdeki bir tekne filosu gibi, kanatları yayılan bir kartal gibi, uzun boylu duran ve uzaklara bakan altın bir tavus kuşu gibi ... Burada zengin hayal gücünüzü genişletebilir ve doğanın büyülü güzelliğini takdir edebilirsiniz. . Ashima dünyanın her yerinden konukları ağırlıyor:
Gezi otobüsüne bindik ve konukları karşılamak için Golden Lion'a vardık;
Yadan'ın sembolü olan Sfenks:
Dik duran altın tavus kuşu, Yadan'ın maskotu;
Denizdeki rüzgar ve dalgaları kullanan filo - filo denize gidiyor;
Yadan yeryüzü formunda bugün modern insanlara bu şekilde sunulan sualtı dünyasını yüz milyonlarca yıl önce hayal etmek zordur. Eskiden uçsuz bucaksız bir okyanustu.İklim ve jeolojideki değişikliklerle okyanus kurudu ve denizaltı karası su yüzüne çıktı. Rüzgar ve güneşten sonra sürekli değişti ve bugün gördüğümüz uçsuz bucaksız ve muhteşem özel doğal "kale" oldu. Bu "kalede" yürüyen ziyaretçiler, gece gökyüzündeki bir yıldız kadar küçüktür.
Yadan yeryüzü biçiminin oluşumunda iki önemli faktör vardır: Biri bu yeryüzü biçiminin, yani göl tortul tabakalarının gelişiminin jeolojik temeli; diğeri ise kuvvetli yönlü rüzgarın erozyonu ve çölde akan suyun erozyonu olan dış kuvvet erozyonudur.
Yadan, çöl kumlarının bin yıllık bir heykeli, doğanın doğaüstü işçiliği, hayatın değişmelerinin değişimlerinin tanıklığı ve sözsüz kitabın, sessiz şiirlerin, üç boyutlu resimlerin ve katılaşmış şarkıların başka hiçbir sanatla karşılaştırılamaz ...
Yadan turu boyunca hepimizin farklı fikirleri vardı, dikkatli izleyemediğim için öfkemi kaybettim. Kendi kendine rehberli tur, zamanla kısıtlanmamalı ve kendinize daha fazla kazanç sağlamak için bol zamanın tadını çıkarmalıdır. Ancak geldiklerinde servis otobüsünü kaçıracaklarından ve geri dönmek için gezi otobüsü olmayacağından endişe ediyorlardı. Ama hiçbir şeyden korkmuyorum, sadece iyi vakit geçirmek için ve tatmin edici bir şekilde atış pozisyonu herkesi mutsuz ediyor. Yolculuk tıpkı gerçek hayat gibidir, karşılaşılan her zaman bir alıştırma sürecidir. Anlar ve hoşgörürseniz, belki rahatlarsınız. Aceleci Yadan turunun ardından, Yumenguan'a gittik.
"Neden Qiang flütü Yangliu'yu suçlasın, bahar esintisi Yumen Geçidi'ni geçmeyecek" birçok kişi zaten aşina. Bir zamanlar sadece şiirlerde okunan "Yumen Geçidi" gerçek hayattan her zaman uzak olmuştur, ancak gözümüzün önünde durduğunda hayal edildiği kadar ihtişamlı ve zonklayıcı değildir. Aslında, eski şairler tarafından kurulan bir toprak duvarıdır.
Sıradan bir toprak duvar olmasına rağmen meşhur bir manzara noktası ve fotoğraf çekmek için arabadan inen oldukça az insan var, biz de buraya halkla gittik.
Han Hanedanı Seddi'nin kalıntıları; hala toprak bir duvardı ve güneş gökyüzünde idi.Herkes baktı ve arabaya bindi.
Günün büyük bölümünde oynadıktan sonra herkes biraz yorgundu, West Thousand Buddha Mağarası'ndan arabayla yaklaşık bir saat uzaklıktaydı.Bu süre zarfında herkes uyumak için acele etti.
West Thousand Buddha Mağarası adını, Dunhuang Mogao Grottoes'in batısında bulunan ve Dunhuang sanatının önemli bir parçası olan mağaradan almıştır. Raporlara göre Batı Bin Buda Mağaraları'nın kazı süresinin Mogao Grottoes'ten önce, en geç Mogao Grottoes ile aynı zamanda olması gerekiyor. Ancak geldiğimizde neredeyse başka turist gelmedi ve manzaralı noktanın gişesi bile bilet satmadı. Bir amca, birinin bilet satmaya gelmesinin yaklaşık 40 dakika alacağını söyledi ve sonra insanların içeri girmesini bekledi. Sonunda pes ettik, manzaralı alanda dolaştık ve ayrıldık.
Bugünün güzergahının son durağı - antik Dunhuang şehri. Biletler kişi başı 40 yuan. Mimari tarzı Batı tarzında çok zengindir.Şehrin doğu, batı ve güneyde üç kapısı ve yükselen kuleleri vardır; şehir beş ana caddeden oluşur: Gaochang, Dunhuang, Ganzhou, Xingxu ve Bianliang. Budist tapınakları, tefeciler, depolar, şarap dükkanları, konut binaları vb. Burada birçok büyük ölçekli kostüm filmi çekildi. Çok fazla insan izi olan bu tür manzara noktalarını sevmesem de, herkes performansın sahne dekorlarıyla çok ilgileniyor ve ben de mutlu bir şekilde oynuyorum. Kamera ile çılgın anlarımızı çektik ve hepimiz oradayız. Sahnenin rolüne ciddiyetle girin ve onu en çok kimin oynadığını görün. Annem odun yakıyor, hala bir bakış var
Hee hee ~~~! Hala otoriterim.
Evet, evet, herkes iyi oynadı ve bana en iyi erkek oyuncu ödülünü verin! !
İçki içelim, haha ~~~~ Seni nasıl temizlediğimi gör! !
Yoldaş, çok hızlı koşuyor, bu kızları kapmanın ritmi mi?
Babam dedi ki: "Batılı tüfekler değersizdir, bırakın onlar olayım"!
Harribit'i izledikten sonra çok şey hissediyorum, bu yüzden bir süpürge destekleyicimiz olabilir.
Dunhuang üzümleri çok ucuz, çok taze ve güzel üzümler kedi başına sadece 3 yuan gibi görünüyor.
Bir gün oynadıktan sonra geç oluyor, bu akşam 19:22 treniyle Zhangye'ye gideceğiz. Xiao Qin bizi şehre geri götürdü ve bizi Dunhuang'ın simgesi olan güzel dans eden heykeli görmeye götürdü.
Daha sonra en meşhur yerli eşek etli sarı noodle'ları acı biber sosuyla yemeye gittik.
Dolu olduktan sonra tren istasyonuna doğru ilerliyoruz. Şehir, tren istasyonuna yaklaşık 20 dakika uzaklıktadır. Xiao Qin bizi tren istasyonuna gönderdikten sonra, bizim için bir aile portresini çekti Bu hizmet gerçekten çok iyi. Bu iki gün içinde ilgilendiğiniz ve bizi kabul ettiğiniz için teşekkür ederiz.
Yolculuk sırasında zorluklar veya çelişkiler olduğunda kafanızın karışması kaçınılmazdır.Yürürken yolun asıl amacını unutur, hatta bazen orijinal yönden saparsınız. Geriye her baktığımda ve iç gözlem beni istediğimi elde etmek için kendi yolumda yürüdüğümün farkına varmamı sağlayacak, ancak bu süreçteki hoşgörü ve hoşgörü, aldığım şeyleri daha değerli hale getirebilir. Seyahat etsem bile sadece ulaşmak istediğim yere gitmek ve her yolculuğun yenilik ve heyecanını yaşamak istiyorum. Sınırlı zamanda daha güzel anlar bırakalım ve resim üzerinde duralım. Birlikte yavaşça yaşlandığımızda, birlikte bakın, birlikte gülün ve birlikte hatırlayın. Seyahat - hayatta daha fazla hikayeye izin vermek.
