Daocheng Aden 13. Turu (İlk kez bir seyahat notu yazdığımda) _Travels - Yolculuk
inme: 1. Gün: Chongqing-Chengdu 2. Gün: Chengdu 3. Gün: Chengdu-Kangding 4. Gün: Kangding-Daocheng Gün 5-8: Daocheng 9. Gün: Daocheng-Aden 10. Gün: Aden-Daocheng 11. Gün: Daocheng 12. Gün: Daocheng-Chengdu 13. Gün: Chengdu-Chongqing Not: Doğru hatırlıyorsam şuna benziyor Daocheng İlçesinde birkaç gün geçirdikten sonra unuttum Neyse, günlerce kaldığımı hatırlıyorum. . . 1. Gün: Chongqing-Chengdu İlk gün eve gittim ve anneme Daocheng'e oynamaya gideceğimi söyledim, ertesi sabah Chengdu'ya tren bileti almak için tren bileti satış ofisine gittim ve tren öğleden sonra ikiden fazla idi. Trenden inip doğruca Xinnanmen Otogarı'na gittim. Daocheng otobüs biletini aldım ama ertesi gün için otobüs bileti satıldı. Sadece ertesi gün alabilirim. Bileti aldıktan sonra bir arkadaşımın beni alması için istasyonun kapısında bekledim .
Otobüs bileti fotoğraf çekmeyi unuttu 2. Gün: Chengdu Çalışma günü olduğu için arkadaşım işe gitmek zorunda kaldı, ben de Chengdu'ya tek başıma gittim ve Kuanzhai Sokağı'na falan gittim.
3. Gün: Chengdu-Kangding (Chengdu'dan Daocheng'e giden arabanın bir gece Kangding'de kalması gerektiğinden, çünkü Kangding'den Litang'a giden yol çok kötü ve şoförün bir araba kazası geçirmesinden korkuyorum)
Sabah erkenden otobüsü beklemek için Xinnanmen'e gittim.Chengdu'dan Daocheng'e her gün sadece bir servis otobüsü var.Chengdu sabah saat 10'da kalkıyor ve Daocheng sabah saat 6'da yola çıkmaya hazır. Aynı zamanda bir günlük bir otobüs. Servis otobüsüne binerseniz, zamanında gelmeyi unutmayın. . .
Bu yanımda oturan ağabey, kendi ailemde, sonra yolda benimle ilgilenen küçük bir kızın tek başına dışarı çıkmasını izledim, bana yaylada dikkat etmem gereken çok şey anlattı, daha sonra konuşacağım. nın-nin. Yolda fotoğraf çekin:
Sonra trafik sıkışıklığıyla karşılaşırsınız 318 otoyolunda sık sık trafik sıkışıklığı olur. Dahası, yoldaki sakinler kişi başı 1 yuan karşılığında tuvalete gidebilir.
Bu İsrailli ve Çince bilmeyen bir çift. Xinnanmen İstasyonu'nda buluştuk ve sonra arkadaş olduk. Onlarla iyi bir ilişkim var, Daocheng'de bir gençlik yurdunda yaşıyorlar ve başka bir otelde yaşıyorum ve hangi otelde yaşadığımı bilmiyorlar ama otel değiştirdiklerinde yaşamamı seçiyorlar. Daocheng'de dolaşırken onları göreceğim için çok heyecanlandım. Hahaha ~
Sanırım bu çizgiyi geçtiğiniz sürece trafik sıkışıklığında göreceksiniz.Kızarmış mısır parça başı 5 yuan'a satılıyor, çok güzel kokulu ve lezzetli çünkü ben gurmayım, elbette gitmesine izin vermeyeceğim. . .
Luding gişesini geçtikten sonra uzun süre Ya'an'da mahsur kaldım ve sonunda Ya'an'ın Yayu'nun neden bu kadar ünlü olduğunu (aslında Hongya'da bir Yayu Kulesi var) ve seyrek bir şekilde yağmur yağdığını anladım. Luding gişesinde Erlang Dağı tünelini geçtikten sonra gökyüzü hemen netleşti, ön ve arka arasındaki fark gerçekten büyük. . . (Erlang Dağı Tüneli'nde bir gölgem var, nedenini sonra anlatacağım)
Kangding yolunda devam edin Kangding'e geldiğimde gece Kangding Dengba Hanında kaldım. Bu bir zincir. Tanıştığım İsrailli çiftle karar verdim. Önce karar verdiler. Kalacak yer bulmak için Kangding'e gitmeyi planlıyordum. Beklemiyordum ,,, vay ~~ seçeneğine tıklayın
İçki bardağım gündemde. . Haha ,,,
Bu en büyük erkek kardeş tıpkı benim gibi Chongqing'li. Memleketinde bir adamla tanıştığı zaman çok heyecanlanmıştı ve bu en büyük erkek kardeş çok güçlü ve Lhasa'ya arabayla ve yaya olarak gitti. . .
Sonra çift ve ben yemek için eşyalarımızı bıraktık ama o sırada Kangding'e çok yağmur yağıyordu ve hava çok soğuktu.
Tanıştığım başka bir çift, Kangding'e bilet aldılar ve Kangding'de birkaç gün geçirmeyi planladılar, sonra Daocheng'e bilet aldılar, sonra tekrar Aden'de buluştuk.
Çok ilginç bir Tibetli adam. Ona bir portre buldum ama aynı zamanda resmin yakışıklı olup olmadığını görmek için
Ziah Dengba Han'da bir tasma gördüm, çok beğendim, satıp satamayacağımı sordum ama hayal kırıklığına uğradım, satılık değildi. Ama ön büro bana patronun onu Lhasa'dan geri getirdiğini söyledi. Daha önce bahsettiğim Chongqing kardeş Lhasa'ya gidiyordu, bu yüzden ondan benim için bir tane getirmesini istedi. En büyük ağabey Lhasa'dayken bulmama yardım etti, ama hiçbir şey yoktu, insanlara fotoğrafla sordu ve Nepal'den olduğunu söyledi, Lhasa'da çok az kişi var. . .
Sabah saat altıda Kangding Otobüs Terminali'nden hareket. Sabahın erken saatlerinde Kangding Otobüs Terminali çok canlı ve çok soğuk. . Arabaya girer girmez arabada uykuya daldım, uyandığımda pencerenin dışındaki dağda ince kar gördüm, herkes önceki gecenin ne kadar soğuk olduğunu hayal edebiliyor. (Kameranın da başlangıçta bazı sorunları var, zaman doğru değil ... Nasıl ayarlayacağımı bilmiyorum) Resmi oynatmaya devam edin:
boş
Sabahın erken saatlerinde dağ yolu sessiz ve tarif edilemez bir his var Pencerenin dışındaki her şeye bakınca bir tür anlatılamaz huşu var ama bu hala ön tarafta. Asıl huşu Aden'de yürüyüş yaparken, güneşe bakarken. Biraz yükseliş, dağda parlayan türden bir hürmet kelimelerin ötesindedir. Daha sonra yazacağım Image] [image. Resme devam edin. . . Öyleyse yolun bu bölümü herkes için gerçek bir testtir.Kangding'den Litang'a kadar olan yolun en kötü bölümü, trafik kazalarına, trafik sıkışıklığına ve çökmelere eğilimli. . Ama oraya gittiğimde trafik sıkışıklığıyla karşılaştım ve başka bir şeyle karşılaşmadım, döndüğümde acı bir gözyaşı yaşadım.
Çok sessiz, pencereyi açtım ve sessizce gökyüzüne baktım, ama gerçekten soğuk ve soğuktu ve son sırada oturan ağabeyime teşekkür ederim. Beni ona gülümserken gördüğünü anladı. Fotoğraf veya başka bir şey çekmek için pencereyi açmak istiyorum, bu yüzden proaktif olarak pencereyi açıyorum. içten minnettarlık. Yol boyunca pek çok nazik insanla tanıştım ve cümleyi gerçekten yazdı: İlk adımı attığınız sürece dünya size yardım edecek.
Biraz yağmur yağdı, bu yüzden fotoğraf çekmek için pencereyi açmadım.
Altı karakterli atasözü, yol üzerindeki birçok dağda bulunur. Son sırada birkaç Tibetli en büyük kardeş var, onlar da Tibetçe okuyorlar ama ne yazık ki ben öğrenmedim. . .
Uzakta bir bulut denizi var. .
Sanırım yolun bu bölümünü tarif etmek için herhangi bir kelime kullanıyorum, solgun ve zayıf ve herkesin duyguları farklı. Yolun bu kısmını yürüdükten sonra gerçekten hala çok güzel bir yerimiz olduğunu ve yaylanın güzelliğini keşfettiğimi öğrendim. Bu tür bir his, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar, elimi uzattığım anda onu kavrayabiliyor gibi görünüyor ve bu aynı zamanda, oradaki gökyüzüne dokunmak için sık sık uzanma alışkanlığını da geliştirdi.
Bu arkamda oturan ağabey, gülümsediğim anda proaktif olarak pencereyi açtım, gerçekten beni çok iyi tanıyordum. . .
Bu arkamdaki ağabeyinin yanında, daha sonra arkamdaki ağabey ile pozisyon değiştirdim.
Beyaz çizgi otobandır ve arabamızın üzerinden geçmesi gerekiyor.
Sadece birkaç dakika önce yağmur yağdı. Yanındaki en büyük ağabey, neyse ki yağmur yağıyordu, aksi takdirde hava çok tozlu olurdu, yolda çok kamyon vardı ve yol inşa ediliyordu dedi. . Daha sonra bir mühimmat kamyonuyla karşılaştığımda arabayı kullanan askerlerle sohbet edip 318'i sordum.
Güneş açıyor. . . Sıcak oluyor
Son sırada oturan Tibetli ağabey beni evini ziyaret etmeye davet etti, ancak Daocheng için çok geçti ve benimle iletişim kurmayı unuttu.
Sonra yola devam edin. . . O gün arabada 12 saatten fazla kaldım, sabah 6'da arabaya bindiğimden Daocheng'e kadar sabah 12'den fazlaydı. . Herkes popomda ne kadar acı çektiğimi hayal edebiliyor ve artık bunu hissedemiyorum.
Ben çok farklıyım
Öne kendimin birkaç resmini koydum, ha ha ha. . . . Ardından manzaranın fotoğraflarını çekmeye devam edin
Bunlar bulut ve sis gibi görünüyor. . . Ve sonra içinden geçmeliyiz
Bu devrilen büyük kamyon. Neyse ki hayır. . . Biraz uzaklaştırın, hepsi bu. . . .
Sıkıcı özçekimler için beni affet. .
Bu yol iyi kabul edilir. Üstelik bu dönemde tuvalet yok, erkekler için sorun değil, yerinde çözülür, kızlar trajedidir. . .
Trafik sıkışıklığı. . . .
Yolun bu bölümüne ne dersiniz? . Oraya gittiğimde, Weibo'daki arkadaşlarım bana daha fazla yol koşulunu çekmemi söylediler, bu yüzden yolun bir çok fotoğrafını çektim, ancak hepsi cep telefonumla çekildi ve bugün veri kablosunu şirkete getirmeyi unuttum, bu yüzden gece bazı yol koşullarını yayınlamaya geri döndüm.
Yolları onarın. . . Bir çok biniciyle tanıştım ve onlara hayranım, bazen onu gördüğümüzde onları selamlamak ve onlara tezahürat yapmak için pencereyi açıyoruz. . . Hehe. . .
Gerçekten 3 koşmak istiyorum. . . Ve bir sürü yak gördüm, yak. ,. . Onu ilk gördüğüm zamandı ve çok heyecanlandım ve yanımdaki en büyük ağabey dedi ki, "Bu kadar heyecan verici olan nedir? Her yer burası." .
Yaylada hava hızla değişir, arabanın bu tarafına yağmur yağar, o gün güneştir
Sonra akşam yağmurdan sonra gökkuşağını gördüm, çok güzeldi. .
Gün 5-Gün 8: Daocheng'de yaşayın: Daocheng Zhuoma Renjia Gençlik Yurdu (onları Sina Weibo'da ve Douban'da bulabilirsiniz, telefon numarası: 13 68 44 91 02 6, beğendim Aileleri Xiao Tang çok komik ve yakışıklı) Daocheng sabah erkenden geldi, sorun yoktu. Başın arkası biraz ağrıyordu ama dudaklar biraz mordu. O gün yaşadığım gençlik yurduna arabadan bahsettim ve onlar benim için kapıyı terk ettiler. Otobüsten indiğimde Xinnanmen'de tanıştığım İsrailli çiftin onları almak için aradığı gençlik yurduyla tanıştım ve beni yaşadığım yere götürdüm.
Daocheng Beyaz Kule
Arkanı dön
Gaofan'ın girişindeki çiçek tarhındaki Tibet domuz eti lezzetli.
Zhuomanın mutfağının çatısı. . .
