Hazy Jinfo Mountain Tour_Travel Notları - Yolculuk

Bir başka yeni seyahat günlüğü daha başladı! Aslında ulaşılması gereken çok fazla hedef yok, sadece bir kaç kelime hatırlamak istiyorum, başka bir seyahatimi kaydetmek için, belki yıllar sonra, iş ve hayattan koptuğumda, açıp bir göz atacağım. Yılın gençliği hala çok anlamlıydı, en azından ben gençken boşuna değil. Ayrıca, bu yere gidecek olan arkadaşlara da yardım etmeyi umuyorum. Sonuçta ortak bir hobi yolculuğumuz var! Aslında bu gezi çok iyi hazırlanmış ve tüm güzergahlar yarım ay kadar erken planlanmıştı. Sadece Tanrı yüz yüze gelmiyor, ben gittiğimde hava çok kötüydü. Ancak farklı mevsimlerde ve hava koşullarında, farklı manzaraları takdir edebilirsiniz. Bu nedenle, yerine getirilmemiş dileklerimize rağmen, yine de "yolculuğa" çıktık. Yoğun ritimde, sabah erkenden herkes yüzsüzce uyurken, hayat arkadaşım ve ben seyahat etmek için erken kalkıp otogara koştuk. Otobüse, Chongqing'deki Nanping Uzun Mesafe Kukla Otobüs Durağı'nda 30 kişi ile Nanchuan'a gittik, bu iyiydi. Daha önce de trenle turist olduğunu kontrol ettim, çok ucuz olmasına rağmen gidiş-dönüş sadece 46 kişiye mal oluyor ama sabah saat 8 civarı kalkacak ve yaşadığımız yerden çok uzak. Aslında Nanchuan'a araba ile transfer çok uygun. Nanchuan'a çok hızlı bir şekilde varmak sadece bir buçuk saat sürüyor. Nanchuan'a vardığınızda, Xipo'ya gidecekseniz, eski Nanchuan istasyonuna gidip otobüse biniyorsunuz, 5 yuan'a doğrudan Xipo'ya giden bir minibüs var. Beipo'ya giderseniz, otobüsten inin ve doğrudan içeri girin. Batı Yamacı'ndan yukarı çıktık, Kuzey Yamacı'ndan Kuzey Yamacı'na seyahat edemeyeceğimizi ve ayrı ayrı bilet almak zorunda olduğumuzu duydum. Ancak durum bu değil. Nezaketle çok kandırıldık.

Batı yamacından gidip bilet aldıktan sonra, hava güzelse dağa yürüyebilir, Bitan Vadisi'nde yürüyebilir ya da doğrudan dağın yukarısına bir minibüs var. Gittiğimizde yağmurlu ve yağmurluydu, Bitan Vadisi acımasızca kapalıydı, hiç kimse dağdan yukarı bir minibüse binebilir, 20 bilet, Xipo teleferik istasyonuna gidebilir ve sonra teleferiğe binmek için bilet alamazdık Dağın tepesine çıkın. Başlangıçta dağın tepesine çıkmanın bir yolu vardı, ama manzaralı noktaya girdiğimizde, personel bize yolun açılmadığını, o gün çok sisli olduğu ve yağmur yağdığı için yolu bulamadığımızı ve risk almaya cesaret edemediğimizi söyledi. Bu yüzden doğrudan dağın tepesine gitmek için bir teleferik bileti almak zorunda kaldım. Bu basit bir araba ve bir teleferik, bilet fiyatına yetişebilir. Tek yönlü teleferik ellidir ve gidiş-dönüş bir kişi için daha ucuzdur. Ama aynı gün gidiş dönüş. Bir gece dağın tepesinde kalırsanız ve bir gidiş-dönüş bileti satın almak isterseniz, bu hiç iyi değil! Hehe Batı yamacındaki teleferik oldukça iyi, eğer hava güneşliyse teleferikte otururken çok muhteşem bir manzara görebilirsiniz bu görülmeye değer. Dağın zirvesine ulaştıktan sonra manzaralı noktanın güzergah haritasını tek tek takip edebilirsiniz. Sonra, size tüm cazibe merkezlerini vereceğim. Birincisi, Jiudi Tanyuan yönündeki yürüyüş yolunu almak.

Çünkü rotayı böyle seçtim. Çok uzak olmayan bir orman yolu boyunca dolanarak bir seyir platformuna geldim ve orada siyah maymunlar olduğunu söyledim, muhtemelen o gün çok soğuktu.Maymunlar kış uykusuna koştu. Maymunları görmedik, ancak izleme platformundan teleferiğin yanından gelen uçurumları görebilirsiniz. Güneşli bir günde muhtemelen çok muhteşemdir. Ama sisli bir günde oradaydık, bu yüzden sadece keskin kuzey rüzgarının rastgele estiğini hissedebiliyorduk.

Bu arada altın kaplumbağa gün doğumuna varacağız. Orayı Jinfo Dağı tanıtım fotoğraflarında görebilirsiniz.

Ayrıca gitmeden önce oraya bir göz atmayı dört gözle bekliyoruz, ancak sisli günlerde, masalların yalnızca uçsuz bucaksız genişliğini görebiliriz. Ardından Jinfo Dağı'nın özelliği olan uçurum patikasına yürüyebilirsiniz. O tanıtım resminde gördüğümüz heyecan kesinlikle aynıydı. Birkaç resme bakın. Uçurum tahta yolda yürüyebileceğiniz bir delik var,

Lingguan Mağarası'nın kenarındaki tahta yol. Lingguan Mağarası aslında sadece uzun bir mağaranın içinden geçiyor.Özel bir şey yok.Özel olduğu söylenebilecek tek şey mağara girişinden itibaren ... Yukarı çıkmak kesinlikle zahmetli. Dolu değilsen lütfen tart. Dışarıda ekolojik taş orman var. Yerlilere göre, hava güzel olduğunda, ormandan aşağı doğru akan güneş ışığı çok çekicidir ve fotoğraflar özellikle çekicidir. Ancak bu kadar güzel havanın dışında sadece engebeli kayalar vardır. Geriye dönüp düşündüğümde hala biraz korkuyordum, ikimiz kışın başlarında dağların yoğun sisle dolduğu saat 5'te taş ormana girdik. Mutlak heyecanlar. Çaresiz bir durumdan hayata dönme hissi, aslında tarif edilebilecek bir şey değildir. Yoğun sisin altında insansız bakir bir ormanı geçmek gibi. Şimdi biraz korkuyorum!

Deliği delmezseniz, sürprizde bir heyecan olacaktır. Tahta yolun bu bölümü kesinlikle bacaklarınızı yumuşatacak!

Tahta yolun bu bölümünden geçmenin iki yolu vardır, biri doğrudan dağa tırmanma cesaretini toplamak ve ardından ormanda bir köprü inşa etmek için kullanılan tahta yol olan havai tahta yolu kullanmaktır! Bu sayede Jinshan Dağı'nın zirvesi olan Jinfo Dağı'nın en yüksek noktasına ulaşabilirsiniz. Sonra Ormangülü İmparatorluk Sarayı var.Eski Ormangülü ağaçlarına bakıldığında, çiçek açma mevsimi kuşların ve çiçeklerin kokusu olmalı.Şu anda sadece ağaçlar var. Bu yolun sonunda nihayet Altın Buda Tapınağı'na ulaşacaksınız. Yeni yapılan tapınak çok görkemli ve görülmeye değer.

Tapınağı ziyaret ettikten sonra, sadece manzaralı otoyol boyunca ya kuzey yamaç teleferik istasyonuna ya da batı yamacındaki teleferik istasyonuna geri dönebilirsiniz. Kışın Jinfo Dağı'nda kayak yapabilirsiniz. Kayak merkezi var. Gittiğimizde kar yağmadığı için burada konuşmayacağım. Resmi web sitesinde neler olduğunu bilmek istiyorum Diğer yol Shilin ve Prens Cuckoo'ya gitmek. Ortada bir bölünme var. Shi Lin az önce dedi, diğer tarafa geçelim. Guguklu prens aslında çok yaşlı bir guguk ağacıdır!

Orada da bir yol kavşağı var ve dağ kartlarını çalıştırabileceğiniz bir meydan olan Yaochiba'ya çıkılıyor, bir göl ve bir yaz kampı var. Aşağı, başka bir tahta yol, ama bu yol daha önce uçurumun kenarındaki kayalık yol gibi değil, sadece uçurumun kenarında yürüyor.

Bunun yarısında eğlenceli bir bölüm var. Hala çok ilginç.

Yürüdükten sonra Beipo teleferik istasyonuna tırmanın. North Slope teleferiği Batı Yamacı'ndan biraz daha kısa ve daha kısadır ve tabii ki daha ucuzdur. North Slope Teleferiği, doğal alandan doğrudan istasyondan çıkar. Nanchuan'a geri dönen bir otobüs var.

Buraya gelmiş biri olarak, bu makaleyi okuyan herkese içtenlikle söylüyorum, eğer araba ile gidiyorsanız, biletler veya teleferik olsun, Kuzey Yamacı'na gitmenin nispeten ucuz olduğunu söylüyorum. Ama arabanız yoksa iki kez düşünün. Oraya giden çok az insan varsa, muhtemelen Nanchuan'a geri dönen bir arabanız yoktur. Çünkü sözde servis otobüsü sadece biri dağdan aşağı indiğinde gelecek ve kimse dağa çıkmazsa araba dağa çıkmayacaktır. Ve o özel arabaya binerseniz, doğrudan kazıklanacaksınız. Minibüslerden en az beş altı kat daha pahalı! ! ! ! ! ! ! Böyle bir kayıp yaşadık! ~!

Chongqing'de Güneyli kız iki karla buluşuyor_Travels
önceki
Zhaoqing antik şehir duvarı West River (seyahat notları+resimler)
Sonraki
Fushun Savaş Suçluları Yönetimi Office_Travel Notları
Lei Feng'in bir zamanlar yaşadığı bu yerde, derin dağlarda gizlenmiş vahşi bir "bebek" var ki bu dünyada ender rastlanan bir şey! _ Seyahat Notları
Kraliyet Polar Deniz Müzesi "Charter" Yüksek
2016 Coal City, Fushun'a Veda (6) Dongzhou'ya Veda, Lei Feng Anıt Salonu, Xinhua Köprüsü_Travel Notları
Fushun-Three Stones_Travels
2016 yılının 11. döneminde, Fushun Qingyuan Self -Sürüş Günü Gezisi
Atları yürüyün ve uyum içinde çiçekleri görün - Fushun Xinbin otonom sürüş turu_Travel Notes
Küçük bir yeğen alın ve Fushun Regao Water World'e günlük bir gezi yapın_Travel
Kapınızın önündeki manzara - Hetuala (Eski Şehir), Manchu_Travels'ın doğum yeri ve kalkış yeri
Liaoning Eyaletindeki "Fushun Saerhu "_Travel Notları
2018 Fushun Trip_Travel Notları
Aquarium_travel'de bir gün
To Top