Ağustos'ta Xilin Gol Çayırına otonom sürüş_Seyahat Notları - Yolculuk

Ağustos Kendi kendine sürüş Derine git Xilin Gol çayır 10-15 Ağustos 6 gün Ağustos ayında küçük kızın bir tatili var, bütün aileyi götür, dışarı çıkıp oynayacak bir yer bulmayı düşün, kaç Pekin Bunaltıcı sıcak hava. Tek bir sürücü var ve çocuklar var, ben de karar verdim Kendi kendine sürüş 3000 kilometre içinde gidiş-dönüş yüzün. Birkaç harika yer düşündüm, biri Shandong Long Island Kendi kendine sürüş İkincisi İç Moğolistan Xilin Gol otlak Kendi kendine sürüş , Sonunda otlaklara gitmeye karar verdi. Hazırlık süresi görece kısaydı.Birkaç rehberi okuduktan sonra turistik yerleri öğrendim ve yola çıktım. Ayrılmadan önce bir otel rezervasyonu yapmadım. Rehber, otelin ya tamamen dolu ya da çok pahalı olduğundan bahsetti; ayrıntılı bir güzergah ayırtmadım ve günde 300 kilometreden fazla seyahat etmeyi planladım. Sorun değil. Sadece otlakların derinliklerine inmek ve sözde sözde sakınmaya çalışmak istiyorum "Olgun" turistik yerler. Genel plan aşağıdaki gibidir: ( Pekin ) - Zhangjiakou - Taipusi Banner - Xilinhot - Doğu Ujumqin Banner - Xiwuzhumuqin Banner - Dali Gölü - Chengde - Pekin D1 Pekin - Zhangjiakou - Taipusi Banner 350 kilometre Cuma günü şarj edin ve toparlayın, Cumartesi günü geç uyuyun ve saat 10'da çıkın. Sonuç üzücü ve kaçıyordu Pekin Kolay değil. Saat neredeyse öğleden sonra 2 oldu. Yanqing 60 kilometrelik "otoyol" yaklaşık 4 saat sürdü. Hız, minimum hız sınırından (genellikle 60 kilometre) düşükse, otoban ücretlendirilmemelidir. Dışarı Pekin , Her şey güzel, manzara güzel, hava güzel, ruh hali güzel ve hız iyi. İçin Taipusi Banner Yüksek hızda, cep telefonu Baidu harita navigasyonunu kullandım. Zhangjiakou , Şehre götürüldü ve sonunda bir ihlal cezası aldı (elektronik gözlerle fotoğraflandı, Pekin Sadece dış sebeplerden dolayı bilgi alındı). En iyi rota Pekin-Tibet Otoyolu- > Zhangshi Otoyolu > Xi-Zhang Otoyolu kentsel alandan geçmemektedir. Saat 17: 00'den az varış Taipusi Banner , İlk geldiğim şey, kalacak yer aradım ve birkaçını sordum.Hepsi dolu olduklarını söylediler ya da eşim şanslıydı. Yeni açılmış bir ekspres otel ve standart bir oda buldum. İstenen fiyat 280 yuan, 50 yuan daha ucuz. kurtulmak Pekin Trafik sıkışıklığı

D2 Taipusi Banner -Sanggendalai- Xilin Jiuqu - Xilinhot 306 kilometre Doğal bir şekilde uyanın, kahvaltı yapın, saat 9'da yola çıkın, hadi yola devam edin Baidu harita navigasyonunu kullandım, daha iyi bir yol seçtim ve dışarı çıktım Taipusi Banner , İl karayolu S105'i açın. Daha sonra bu yolun biraz dolambaçlı olduğu ve G207'ye gitmek daha uygun olduğu anlaşıldı. Bir diğer nokta da Sanggenda gişe istasyonuna gelmeden önce S105'i alırsanız mobil bir radar sürat arabası olabilir.Bu bölümün hız limiti 100'dür. Çayırda sürüyor ve 100 km / s hıza çıkarsanız hiçbir şey hissetmeyeceksiniz, o yüzden birini kontrol edin. , Birini yakala. 6 puan, 200 yuan, yerinde kredi kartı, nakit yok. G207'yi çekerseniz, yıldırım lekeleri kalmaz ve yol boyunca manzara iyidir ve durup fotoğraf çekebilirsiniz. G207 alınması tavsiye edilir Sanggenda'dan sonra Xi-Zhang Otoyolu'nun resmi olarak trafiğe açılmamış bir bölümüne girebilir ve ücret alınmaz, bundan sonra sadece G207'ye binebilirsiniz. Uğramak Moğolistan Çift taraflı portre, buraya bakıyor Pingdingshan . Uzakta Xilinhot On kilometreden fazla giderken Xilin Jiuqu . Rezervuarın inşası nedeniyle yağmurdan sonra su seviyesi yükseldi ve şimdi artık iz kalmadı. Ziyaret sonrası Xilin Jiuqu , On kilometreden fazla gitmeye devam edin Xilinhot İlk şey, bir otel bulmak için caddeyi süpür. Zirvede kaldığımız için, ortaokulun yanında sıcak su, tuvalet ve banyo olanakları olmayan bir öğrenci dairesi bulduk Burada da standart odalar var ama dolu. Kayıt olduktan sonra doğrudan Beizi Tapınağı ve Obao Dağı'na gidin. Yol kenarı görünümü

Sanggenda gişeye geliyor (polis gişenin arkasında bekliyor ... bu yüzden hızlanma)

Moğolistan Çift taraflı portre

Görmezden gelen Pingdingshan

Xilin Jiuqu Hala küçük dokuz şarkıya benziyor

Xilin Jiuqu

Xilin Jiuqu Rezervuar

Obao Dağı-Onüç Obao

D3 Xilinhot - Ejinur Tuz Gölü - Doğu Ujumqin Banner - Xiwuzhumuqin Banner 380 kilometre Üçüncü gün, aslında hiçbir meşhur turistik yer yok, tamamen derinlemesine. Xilin Gol Çayırların hinterlandı. Aynı şey doğal bir şekilde uyanıncaya kadar uyumak, kahvaltı yapmak ve şehir dışında bir yerde yakıt ikmali yapmaktır (genellikle şehrin kenarındaki ana yollarda benzin istasyonları vardır ve şehirden ayrılırken benzin doldurmanız gerekir. Çayır, bırakın insanlardan yüz mil uzakta. Söz konusu benzin istasyonu), il karayolu S101 boyunca kuzeye. Şehri ilk terk ettiğimde 5 kilometrelik bir yol yapımı vardı ve salyangoz bir hızla ilerliyordu, aksi takdirde şasiyi çizmek kolay olurdu. SUV Sorun yok. Dongwu'ya daha önce gittim Ejinur Tuz Gölü , Büyük bir tuz kurutma alanı var gibi görünüyor, gitmeseniz de gidip gelmeniz 20 kilometre sürüyor. Doğuya Wuzhen Öğleden sonra neredeyse saat 2, çok acıktım, yiyecek bir restoran buldum, buradaki kuru dana eti en otantik. Doğuya girip çıkıyor Wuzhen Geçiş ücretlerinin 10 yuan olması gerekmektedir İç Moğolistan'da, kilometre bazlı otoyol geçiş ücretlerinin yanı sıra, diğer ulusal ve il otoyolları, her bir yetki alanındaki, genellikle 10 veya 15 yuan olan ücret istasyonlarıdır. Dongwu'dan aynı yoldan dönün ve ardından S204'ü Xiwu'ya doğru takip edin, sadece bir yol, kaybolmaktan korkmayın. Dongwu'dan S204'e bindikten kısa bir süre sonra, kamyonlar tarafından ezilmiş olan yaklaşık 20 kilometrelik çakıl yolun (yol yapımı sırasında erişim) bir bölümü vardı, bu yüzden arabaların dikkatli sürülmesi gerekiyor. Geçmişten bir ders, büyük çukurdan kaçınmak için araba yolun kenarındaki yumuşak kumlara düştü, neyse ki araba içine takılmadı ama şasi kumla doluydu. Çakıldan kurtulmak için arkadaki yolda özel çukurlar açıldı. Çok hızlı sürmeye cesaret edemedim çünkü düşük hızda, sağ ön tekerlekte bir "çıngırak" sesi vardı. Wuzhen Bir oto tamirhanesine gittim ve bunun bir taş olduğunu buldum. Batıya 5: 30'da ulaştı Wuzhen , Tabii ki, ilk şey yaşayacak bir yer bulmak, bulmak nispeten kolay, hızlı bir otel buldum, standart oda 130 yuan. Rüzgarda inekler ve koyunlar alçak görünür

Çayırda petrol kuyusu

Güzel yol kenarı, yardım edemem ama dur

Doğu Ujumqin Banner -Uriastai Kasabası Hükümet Binası

Uliastai Kasabası-Sokak Görünümü

Koyunların yolu geçmesini bekliyorum

Dongwu'dan Xiwu'ya kum ve taş yol yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda

Xilin Gol Otlak hinterlandının güzelliği

Prairie Demiryolu İnşaatı

Xiwuzhumuqin Banner - Bala Gargole kasabasının sokak görünümü

Xiwuzhumuqin Banner - Bala Gargole kasabasının gece görünümü

D4 Xiwuzhumuqin Banner - Seul, Moğolistan -Huanggangliang-Sandy Spruce- (Dalinuoer Kasabası), 230 kilometre Uyandı- > kahvaltı- > Her gün kalkıştan önce standart prosedür olan yakıt ikmali yapın. Bugün ilk durak, Seul, Moğolistan , Batı dışında Wuzhen Yolun batısında, 17 kilometre güneyde S204'ü takip edin. Burada at ve deve binmek kişi başına 50 yuan'a mal oluyor ve pazarlık mümkün değil. Qian Ma'ya göre Moğolistan Adam 50 yuan'ın 15 yuan düşülebileceğini ve diğer 35 yuanın park yönetim ofisine gittiğini söyledi. Burada çok fazla turist yok, temelde hepsi Kendi kendine sürüş Burada yüzün. Burada da Moğolistan Paket kalabilir. S204 boyunca güneye devam edin, sonraki durak Asiyatu'ya gitmeye hazır taş orman . En yakın rotayı aramak için Baidu navigasyonunu takip edin, yani güneyde Banshijiazhuang Kasabasına giden S204'ü takip edin ve batıya doğru kırsal bir yola girin. Ardından navigasyonu takip edin ve devam edin. Kırsal yol iyi durumda, ancak dar. Köy yolunda yaklaşık 24 kilometre yürüdükten sonra yolun kenarında "Araca izin verilmiyor" tabelası gördüm. Daha önce, Raider'lerin Askhatu'dan geçebildiklerini, sadece bir liste doldurduklarını ve manzaralı spot biletleri ödemelerine gerek olmadığını görmüştüm. Yerel köylülere sordum ve önünde durdurulduğumu ve geçemediğimi söyledim. Yerel köylülerin sözlerine inanan, risk almaya devam etmeyen Askhatu'dan vazgeçmeye karar verdi (bir sonraki durağa Huanggangliang Orman Parkı'na devam edin), aslında, Askhatu'dan sadece 3 kilometre uzakta. Bu sırada, navigasyon ekranı S204'e dönmelidir. Linxi ilçe- > Jingpeng Kasabası > Huanggangliang Orman Parkı, geniş bir daireye eşdeğerdir. Köylülerden Anle Köyü'nde Jingpeng yönünde beton bir yol olduğunu öğrendim.Köylülerin yönlendirmesini takip edin ve köy yollarını takip edin Tek yol var Kaybolmaktan korkmayın Yol boyunca güzel manzara sonsuz. Dada Hattı Karayolu üzerinde, doğal Huanggangliang'a gitmekten vazgeçtim. Doğrudan hedef-Dalinor kasabasına gidin, rota Dada Hattı , Ve sonra G303 ulusal otobanına girin.Tabi, durun ve sonuna kadar gidin, güzel manzarayla karşılaştığınızda durun. Sonunda Darinore kasabası yakınlarında bir yer buldum Moğolistan Paket konaklama, gecede 200 yuan'dan 150 yuan'a kesildi, çünkü en yoğun turizm sezonu, saat 6'dan sonra, bir tur grubu, neredeyse hepsi Moğolistan Dolu. Seul, Moğolistan

3 km Panshan Kumlu yollarda, manuel vites 2 ile dağa tırmanabilir ve vites D ile tırmanabilirsiniz, ancak yine de 1. veya 2. viteslerde güvenlidir

Önünde yem dolu bir traktör vardı, yol geçilemeyecek kadar dardı, bu yüzden yavaş yavaş arkadan takip etmek zorunda kaldı.

Dada Hattı Otoyol (harika yol, iyi manzara + yol koşulları)

Dada Hattı

Mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar

Sahuan'er Wild Duck Gölü, Birds_travel ile savaşacak
önceki
#xiaxiaplan#Xilinhot beş günlük tur
Sonraki
Çayırları sevin-erken sonbahar
Çayır-Xilin Gol_Travel Notları Üzerine Seyahat Notları
Çayırlara üç günlük keyifli bir gezi
Hohhot Ximeng dört günlük tur kendi kendine yardım, sürücüsüz buraya bakın
11 gün içinde, 3.000 kilometre, annenin ve bebeğin otlak kendi kendini süren turu (ekli strateji)
Tüm Yol Kuzey ---- HA Bira
Otlak Golden Sonbahar Ekim İç Moğolistan Bankası ile bir anlaşma var
Wheels_Travels ile açılan kaydırma
Güzel otlak, sana veda etmek istemiyorum. _ Seyahat Notları
Fengningba otlaklarının iki günlük turu
2017.07 Hebei Fengningba Geçen hafta sonu geçen hafta sonu rastgele dalgalar
Üç gün iki gece Fengningba Shangzhong otlak gezisi
To Top