2017 Tibet'in yeşile ve mavi yola giren nehri ilk deneyimi kitabı (1) _Travels - Yolculuk
Ekli Şekil 1: Yol Haritası
Ekli Şekil 2: Rakım Haritası
Şekil 3: Kilometre sayacı
1. Temel seyahat planı D1: Nanjing - Enshi Tüm yolculuk: 1060km, 13 saat. Uğramak Yichang Yangtze Nehri Yolu Köprüsü, Sidu Nehri Köprüsü (dünyanın en yüksek asma köprüsü). D2: Enshi - Ya'an Tüm yolculuk: 760km, 8 saat. D3: Ya'an - Tianquan (40 km, Feixianguan'ı geçerek) -Erlang Dağı Tüneli- Luding (100km) - Kangding (55km, koş Mashan ) Zheduo Dağı (deniz seviyesinden 4298 m yüksekte) - Xinduqiao (88 km) - Yajiang (63 km). Tam yolculuk: 346km, 11 saat. D4: Yajiang -Gexigou Ulusal Doğa Koruma Alanı (10km) -Tianlu Eighteen Bend (28km, deniz seviyesinden 3990m yukarıda) -Jianziwan Tüneli (7km, tünele girmeden önce bir izleme platformu var Gongga Zirveler ve tünel temel otlak koruma alanıdır) -Xiong Zongka (deniz seviyesinden 8 km, 4281 m yüksekte) -Kazila Dağı (deniz seviyesinden 26 km, 4781 m yüksekte) - Litang (60 km) Wulianghe Ulusal Sulak Alan Parkı Maoya Prairie Haizi Dağı, Kardeş Gölü Batang (170 km). Tam yolculuk: 309km, 11 saat. D5: Batang -Bambu Barong (30 km) - Jinsha Nehri Köprü Jubalong Mangkang (70km) -Lawu Dağı (deniz seviyesinden 4398m yukarıda) -Jueba Dağı (deniz seviyesinden 3911m) -Dongda Dağı (deniz seviyesinden 5130m yukarıda) - Zogon (156 km). Toplam: 256km, 12 saat. D6: Zogon Yela Dağı (119 km, deniz seviyesinden 4658 m) - Nujiang 72 dönüş (7km) - Nujiang (34 km) - Nujiang tünel- Basu -Elbette Wuzhen (127km) -Ranwu Gölü-Ranwu Gölü Sulak Alanı-Laigu Buzulu (35km) -Ran Wuzhen . Tam yolculuk: 357 kilometre, 12 saat. D7: Evet Wuzhen Parlong Zangbo - Midui Buzulu (26 km) - Bomi -Galang Gölü-Guxiang Gölü-Tongmai Köprüsü (220 km) -Palong No. 1 ve No. 2 Tüneller-Bolonggou Köprüsü-Sejila Dağı (20 km, deniz seviyesinden 4730 m yüksekte) -Lulang Linhai (Nanjiaba manzarası Wafeng) -Bayi Kasabası (87km). Tüm yolculuk 353 kilometre, 12 saat. D8: Bayi Kasabası-Xiuba Kalesi (80km) -Niyang Nehri- Gongbujanda Mila Dağı (deniz seviyesinden 177 km, 5013 m yukarıda) Sijin Lacuo (90 km) - Mozhugongka - Lhasa (87 km). Toplam mesafe: 434 kilometre. 13 saat D9: Lhasa Bir gün, Potala Sarayı, Jokhang Tapınağı, Barkhor Caddesi. D10: Lhasa -Yamdrok Gölü (105km) -Naiqin Kangsang Kar Dağı-Carola Buzulu (86km) - Gyangze Zongshan ve Zao Sarayı Harabeleri (74 km) - Shigatse (91 km). Tam yolculuk: 356km, 11 saat. D11: Shigatse - Sakya (153km, 3 saat) - Tingri (140 km, 3 saat ve 15 dakika) Chongla Dağı (deniz seviyesinden 4892 m yüksekte) Rongbuk Tapınağı Everest Ana Kampı (120 km, 2 saat 50 dakika) Jiawula Dağ Geçidi (deniz seviyesinden 5198 m yüksekte) - Tingri (120 km, 2 saat). Tam yolculuk: 533km, 12 saat. D12: Tingri - Shigatse (250km, 6 saat) -Xuegela Dağı (rakım 5409m) -Yangbajing (248km), Guanqiongmugang Zirvesi (rakım 7048m). Tam yolculuk: 498km, 13 saat. D13: Yangbajing-Namtso (140 km) - Damxung (Sangdankangsang Kar Dağı'nın ana zirvesi olan Sangdankangsang Zirvesini, 6590m rakımda görün) - Nagqu (249 km). Tam yolculuk: 389km, 11 saat. D14: Nagqu - Ando (137 km) - Tanggula Dağı (87 km, deniz seviyesinden 5231 m yüksekte) Tongtianhe Köprüsü (147 km) - Tanggula Dağı Kasaba (44 km) -Tuotuo Nehri- Hoh Xil Fenghuoshan (rakım 5010m) - Kunlun Dağları - Golmud (418 km). Tam yolculuk: 833km, 13 saat. D15: Golmud - Qaidam Havzası Wanzhang Tuz Köprüsü Xitie Dağı Xiaochaidan Gölü Yikechaidamu Gölü'ne bakış Dunhuang (Sen Mingshashan). Tam yolculuk: 559km, 8 saat. D16: Mingsha Dağı Turu, 4 saat, Dunhuang - Jiayuguan , 352km, tur Jiayuguan Çin Seddi. D17: Jiayuguan - Tianshui , 1027km, 12 saat. D18: Maiji Mountain Grottoes Turu, 3 saat, Tianshui - Sanmenxia , 570km, 8 saat. D19: Sanmenxia - Nanjing , 875km, 10 saat. 2. Büyük Geçitler Geçti Erlang Dağı (tünelin deniz seviyesinden 2200 metre yüksekte), Zheduo Dağ Geçidi (deniz seviyesinden 4298 metre yukarıda), Tianlu'nun Onsekiz Bükümü (deniz seviyesinden 3990 metre yüksekte), Jianziwan Dağı (deniz seviyesinden 4659 metre yüksekte, tünel ile değiştirilmiştir), Xiong Zongka (Yükseklik 4281 metre), Kazila Geçidi (4.781 metre deniz seviyesinden), Haizishan (Doğu) Geçidi (deniz seviyesinden 4615 metre yükseklik), Haizishan (Batı) Geçidi (deniz seviyesinden 4.085 metre yükseklik), Lawu Dağ Geçidi (deniz seviyesinden 4398 metre yükseklik), Jueba Dağı Geçit (deniz seviyesinden 3911 metre yukarıda), Dongda Dağ Geçidi (deniz seviyesinden 5130 metre yükseklik), Yela Dağ Geçidi (deniz seviyesinden 4658 metre yükseklik), Sejila Dağ Geçidi (deniz seviyesinden 4730 metre yükseklik), Mira Dağ Geçidi (deniz seviyesinden 5013 metre yükseklik), Gang Bala Dağ Geçidi (deniz seviyesinden 4990 metre yükseklik), Simila Dağ Geçidi (deniz seviyesinden 4330 metre yükseklik), Cuola Dağ Geçidi (deniz seviyesinden 4511 metre yükseklik), Chongla Dağı (deniz seviyesinden 4892 metre yükseklik), Jiawula Dağ Geçidi (deniz seviyesinden 5198 metre yükseklik), Kanada Cuola Dağ Geçidi (deniz seviyesinden 5248 metre yükseklik), Xuegela Dağ Geçidi (deniz seviyesinden 5300 metre yükseklik), Nagenla Dağ Geçidi (deniz seviyesinden 5192 metre yükseklik), Tanggula Dağı Geçit (deniz seviyesinden 5.231 metre yukarıda), Fenghuoshan Geçidi (deniz seviyesinden 5.010 metre yukarıda), Kunlun Dağları Geçiş (deniz seviyesinden 4767 metre yukarıda). 3. Büyük Kasabalar Geçti Nanjing , Enshi , Chengdu (Deniz seviyesinden 500 metre yüksekte), Ya'an (Deniz seviyesinden 641 metre yukarıda), Tianquan , Luding (Deniz seviyesinden 1330 metre yüksekte), Kangding (Deniz seviyesinden 2395 metre yukarıda), Xinduqiao (Deniz seviyesinden 3630 metre yüksekte), Yajiang (Deniz seviyesinden 2530 metre yukarıda), Litang (Deniz seviyesinden 3968 metre yüksekte), Batang (Deniz seviyesinden 2580 metre yukarıda), Zhubalong (deniz seviyesinden 2481 metre yukarıda), Mangkang (Deniz seviyesinden 3750 metre yüksekte), Rumei (deniz seviyesinden 2630 metre yüksekte), Zogon (Deniz seviyesinden 3877 metre yüksekte), Bonda (Deniz seviyesinden 4015 metre yüksekte), Basu (Deniz seviyesinden 3.225 metre yukarıda), Ranwu (deniz seviyesinden 3960 metre yukarıda), Bomi (Deniz seviyesinden 2720 metre yükseklik), Tongmai (deniz seviyesinden 1800 metre yükseklik), Lulang (deniz seviyesinden 3285 metre yükseklik), Bayi (deniz seviyesinden 2930 metre yükseklik), Gongbujanda (Deniz seviyesinden 3330 metre yüksekte), Sijin Lacuo (deniz seviyesinden 4500 metre yüksekte), Mozhugongka (Deniz seviyesinden 3830 metre yüksekte), Dazi (Deniz seviyesinden 4100 metre yüksekte), Lhasa (Deniz seviyesinden 3650 metre yüksekte), Gongga (Deniz seviyesinden 3750 metre yüksekte), Qushui (Deniz seviyesinden 3700 metre yüksekte), Lang Kazi (Deniz seviyesinden 4474 metre yüksekte), Gyangze (Deniz seviyesinden 4.040 metre yukarıda), Blanc (Deniz seviyesinden 3890 metre yüksekte), Shigatse (Deniz seviyesinden 3950 metre yüksekte), Sakya (Deniz seviyesinden 4316 metre yüksekte), Tingri (Deniz seviyesinden 4394 metre yüksekte), Everest Ana Kampı (deniz seviyesinden 5200 metre yüksekte), Tingri (Deniz seviyesinden 4394 metre yüksekte), Laz (Deniz seviyesinden 4005 metre yüksekte), Shigatse (Deniz seviyesinden 3836 metre yüksekte), Yangbajing (deniz seviyesinden 4284 metre yüksekte), Damxung (Deniz seviyesinden 4200 metre yüksekte), Namtso (deniz seviyesinden 4718 metre yüksekte), Nagqu (Deniz seviyesinden 4650 metre yüksekte), Ando (Deniz seviyesinden 4800 metre yüksekte), Yanshiping (deniz seviyesinden 4713 metre yukarıda), (Tuotuo Nehri) Tanggula Dağı Kasaba (deniz seviyesinden 4547 metre yükseklik), Wudaoliang (deniz seviyesinden 4800 metre yükseklik), Bu Donmuş Kaynak (deniz seviyesinden 4586 metre yükseklik), Batı Plajı (deniz seviyesinden 4127 metre yükseklik), Nachitai (deniz seviyesinden 3550 metre yükseklik), Golmud (Deniz seviyesinden 2800 metre yukarıda), Xitieshan (deniz seviyesinden 3300 metre yukarıda), Dachaidan (Deniz seviyesinden 2840 metre yüksekte), Aksay (Deniz seviyesinden 2800 metre yüksekte), Dunhuang (Deniz seviyesinden 1139 metre yüksekte), Guazhou , Yumen , Jiayuguan (Deniz seviyesinden 1600 metre yüksekte), Zhangye , Wuwei , Lanzhou , Dingxi , Tianshui (Deniz seviyesinden 1100 metre yukarıda), Baoji , Xi'an , Weinan , Sanmenxia (Deniz seviyesinden 1000 metre yüksekte), Nanjing . Dört, hazırlıklar [Sertifikalar]: Ehliyet, ehliyet, kimlik kartı (çok önemli, birçok kontrol noktası ve benzin istasyonu kontrol edilmeli, çocuklar için kimlik kartı getirilmesi önerilir), sınır geçişi, özel belgeler (öğretmen kartı gibi Turistik yerler indirimli olabilir). Sınır geçiş kartı Everest Ana Kampına sunulmalı ve sınır geçişi için başvuru süreci: şubede başvuru formunu alın, ilgili içeriği doldurun, hane kayıtlarının bulunduğu polis karakoluna gidin, başvuru formunu imzalamak için hane kayıt polisini bulun ve ardından sınırı kontrol etmek için hane kaydının bulunduğu kamu güvenlik bürosuna gidin Nereye gideceğinizi gösteren geçiş Tibet özerk bölge Shigatse alan Lin Zhi alan Shannan alan Ali alan. [Para]: Temelde yoldadır, bu yüzden yeterince nakit getirmek en iyisidir. Nakite ihtiyaç duyulan birçok yer vardır. Nakiti dağıtmanız ve daha fazla bir yuan banknot hazırlamanız önerilir ( Siçuan ile Tibet (Bozuk para kullanılmaz), arabayı durduran çocuklar veya bir paket atıştırmalık için kişi başına bir yuan yeterlidir. Ayrıca, değeri kayıtlı bir kart ve kredi kartı hazırlayın, bazı benzin istasyonları kartı kaydırabilir ve bazılarının nakit kullanması gerekir. [İlaçlar]: 1. Aomo marka mavi beslenme tabletleri hipoksi toleransını artırabilir, bir sağlık bakım ürünüdür ve önceden alınmasına gerek yoktur, gerektiğinde kullanılması tavsiye edilir. 2. Glikoz enjeksiyonu (yumuşak paketleme), enerjiyi destekler ve irtifa hastalığına karşı koyamaz Küçük bir şişe glikoz içmek, çarpıntı, nefes darlığı ve göğüste sıkışma olduğunda semptomları hafifletebilir. 3. Fenbid yükseklik hastalığından kaynaklanan baş ağrılarını tedavi etmek için kullanılır.Ağırır dökülmez yemesi tavsiye edilmez.Çoğu durumda, uyumak iyi olur veya rakımı düşürür ve semptomlar düzelir. 4. Basit oksijen tüpleri 3'ümüz acil ihtiyaçlar için 6 şişe getirdik. Normal şartlar altında, bağımlılıktan kaçınmak için en iyisi onu kullanmamaktır.Vücutta gerçek bir sorun varsa, oksijen tüpü temel sorunu çözmez, bu nedenle derhal hastaneye götürülmelidir. 5. İshal önleyici ilaç. 6, soğuk ilaç, yaylada sıcak tutmalı, üşütmemelisiniz, bu nokta ciddiye alınmalıdır. 7. Anti-enflamatuar ilaçlar. 8. Yara bandı. 9, Yunnan Baiyao spreyi. 10. İyodofor. 11. Alkollü pamuk topları. 12. Ateş önleyici ilaç. 13. Highland özel cilt bakım kremi, askeri malzemeler, iyi güneşten koruma etkisi, maruz kalan tüm ciltler ovulmalıdır. [Giyim]: Qinghai-Tibet Platosunda araç kullanırken, "bir dağın dört mevsimi vardır ve on mil farklı günler vardır" ile karşılaşılır. Yaz aylarında rakım 3000m-4000m iken sıcaklık yaklaşık 20 , rakım 4000m-5000m olduğunda sıcaklık 10 -20 , rakım 5000m'nin üzerinde, sıcaklık 10 'nin altındadır ve bazen kar yağar. Yani en çok giyilen ceketler ilkbahar ve sonbahardır, ancak aşağı ceketler veya ceketler gereklidir. 1. Uzun kollu tişört, güneşli bir günde öğleden sonra sıcaklık hızla yükselir, uzun kollu tişört temeldir, giymesi ve çıkarması kolaydır ve güneş koruması. 2. İlkbahar ve sonbahar paltoları için onları inceden kalınlığa getirmelisiniz. gibi Tek katmanlı ceket, polar ceket, kazak. 3. Sonbahar. 4. Aşağı kalın. 5. Ceketler (astarlı). 6. Tek kattan kadifeye kadar uzun pantolon. 7. Güneşten korunma ve soğuktan korunma için gerekli şapka. 8. Güneş gözlüğü ve güneş koruması çok önemlidir. 9. Önlük, güneşten korunma ve soğuktan korunma için gereklidir. 10. Spor ayakkabılar. 11. Pamuklu kazak ve pantolon, çocuklar için bir zorunluluktur. Araba ilerledikçe irtifa büyük ölçüde değişti. Geçidi dönerken irtifa artmaya devam etti ve sıcaklık çok hızlı düştü. Dağın eteğinde, geçide ulaştıktan sonra sadece birkaç derece olabilirdi. Geçidi geçtikten sonra irtifa tekrar düştü. Sıcaklık tekrar yükseldi. Bu nedenle giysilerin sürekli giyilip çıkarılması gerekir.İstiflenebilen daha fazla fermuarlı gömlek giyilmesi tavsiye edilir.Kakakları giyip çıkarmak gerçekten zahmetlidir. Bugün 5.000 metreden fazla bir geçişi geçeceğinizden eminseniz, soğuktan korunmak için çocuklarınızı önceden pamuklu pantolon giydirin. Yüksek rakımlı bir alana her geldiğinizde, önce havalandırma için pencereleri açabilir, sıcaklığı hissedebilir, zamanında kıyafet ekleyebilir veya arabadan inmeden önce düşük oksijenli ortama uyum sağlayabilirsiniz, tüm hareketler yavaşlar. [Yiyecek]: 1. Temel yiyecek: Bu yolculuk genellikle yoldadır ve köyün önünde dükkan yoktur ve trafik sıkışıklığı gibi bazı beklenmedik durumlarla sık sık karşılaşılır, bu nedenle temel gıda hazırlamanız gerekir. Sarsıntılı dana eti, kurutulmuş et, bisküvi, çikolata, süt, fındık ve şeker gibi yüksek enerjili ve taşınabilir olması en iyisidir. Ayrıca kendi kendine ısınan pirinç, hazır erişte ve jambonlu sosis getirdik. 2. Meyveler: Elmalar en iyisidir, iyi tutulabilir ve vitamin takviyesi yapabilir. 3. Maden suyu: Yaylada çok kurudur, bol su için ve zamanla su ilave edilir. Mümkünse daha fazla sıcak su içmek en iyisidir.Arabanın yanında 1.5 litrelik izolasyonlu tencere ve iki adet 600ml izolasyonlu bardak taşıyoruz, sadece sıcak su içtikten sonra maden suyu içiyoruz. 4. Red Bull: Enerjiyi tamamlayabilir. [Fotoğraf ekipmanı]: SLR, lens, tripod, deklanşör, üç hafıza kartı, üç pil. [Araba]: Kalkıştan önce kapsamlı bir bakım yapın, çekme halatını hazırlayın, telleri bağlayın, hızlı lastik tamir araçları, hava pompası, yağ, antifriz (ayrıca soğutucu), mümkünse iki yedek lastik (tam boy) getirebilirsiniz ). Kapsamlı bir bakımdan sonra, 10.000 km'den 12.000 km'ye giderken temelde bir sorun yoktur, ancak 8.000 km'den fazla bir süre sonra, herhangi bir zamanda yağ seviyesine dikkat edin. Sürüş sırasında tabanın desteklenmesi çok yaygındır, en iyisi, karşılaştıktan sonra inceleme için arabadan inmektir. Tibet Çok fazla benzin istasyonu yok Bazı benzin istasyonlarında 95 numaralı (veya 98 numaralı) benzin bulunmuyor Benzin istasyonunu görünce doldurmanız önerilir. Tibet Pek çok hız limiti vardır.Çoğu bölgedeki hız limiti yöntemi, orijinal hız limiti çubuğundan elektronik aralıklı hız ölçümüne değiştirilmiştir.Lütfen hızı gözlemlemeye ve kavramaya dikkat edin. Trafik sıkıştığında, sıraya atlamak için ters şeride atlamamalısınız. Tibet Polis çok hızlı bir şekilde sevk edilir ve trafik polisi yasadışı aracın sürücü belgesine olay yerinde el koyar. Yabani yolda sadece yerel araçları takip etmeyin, çok tehlikelidir. [Body]: Gitmeden önce sıcak tutun, daha fazla su ekleyin, üşütmeyin veya öksürmeyin. Egzersiz yapmayı seviyorsanız, yaklaşık 10 gün önceden egzersizi bırakın, geç kalmayın ve vücudunuzun en iyi duruma alışmasına izin verin. İrtifa hastalığına gelince, ben şahsen yapılacak ilk şeyin psikolojik olarak korkuyu yenmek olduğunu hissediyorum. Ovalardan yaylalara kadar vücudun bir adaptasyon sürecine ihtiyacı var. Göğüs sıkışması, çarpıntı, nefes darlığı, mor dudaklar ve baş ağrıları normaldir. Yeterli olduğundan emin olun. Uyuyun, yeterince su ekleyin, rakım düştükten sonra semptomların çoğu kaybolur ya da yaylaya alıştıktan bir veya iki gün sonra semptomlar düzelir. [Diğer]: son harita, el feneri, hortum, tırnak makası, meyve bıçağı, çöp torbası, termos fincanı. [Konaklama]: Siçuan-Tibet hattındaki konaklama koşulları hala iyi.Ancak yaz, turizm sezonunun en yoğun olduğu dönemdir. Zamanında iletişim ve konaklamayı kolaylaştırmak için önceden rezervasyon yaptırmanız ve otelin tam adresini ve telefon numarasını teyit etmeniz önerilir. Qinghai-Tibet Hattı Şangay Daha yüksek Nagqu İçin Golmud Ortalama rakım yaklaşık 4500 metre olup konaklama için uygun değildir.Çoğu otel büyük kamyon şoförleri için geçici duraklardır ve konaklama koşulları iyi değildir.
