Ulusal Gün Kuzeybatı Büyük Çevre Yolu, kendi kendine sürüş turu (Yinchuan-Ejina Banner-Jiayuguan-Zhangye-Qilian-Qinghai Gölü-Lanzhou) detaylı rehber_Travel Notları - Yolculuk
Oraya nasıl gidilir: Yinchuan'da uçakla buluşun ve son gün Lanzhou'da dağılın. Araç kiralama: Shenzhou araba kiralama. Bir Buick Excelle kiraladı. Sonunda, toplam mesafe 3.000 kilometre kat edildi. Yakıt açısından çok verimli, ancak şasi biraz düşük. Üç kişi haklı. Araç kiralama ücreti temelde günlük 400'den fazla ve farklı yerlerde araba değiştirme maliyeti 970'den fazla. Ayrıca bakım ücretlerinde 1.500 yuan'a kadar sigorta yapabilen günde 50 yuan araba sigortası da aldım.Toplam kira bedeli kişi başı 1.100. 10.1 D1: Aceleyle Yinchuan-Juyanhai-Ejina (tüm yolculuk boyunca yaklaşık 749.7 kilometre / yaklaşık dokuz saat) Konaklama: Aile Oteli Başlangıçta en kötü plan orada bir çadır bulmaktı Kasım ayında konaklama bulmak zordu ve çok pahalıydı. Ancak orada bulunan birçok insan bize bir çadırda yaşarsak çok soğuk olacağını ve iyi dinlenemeyeceğimizi söyledi. Hala çadırda yaşama fikrinden vazgeçtik. Ejina Banner'ın güneyinde bir toplulukta yaşayan bir aile oteliyle önceden temasa geçtim, koşullar iyi ve sahibi de çok iyi. İletişim numarasını tavsiye etmeye değer: 13337183896 bir abla, çok güzel. Bir yatak odası ve bir oturma odası olan bir süitte kaldık, dört kişi için 700 ücret aldık, oda iki kişilik büyük bir yatak odasıydı. Dış oturma odasına patronun kendisi iki yatak ekledi.Oda oldukça yenidir. Bu fiyattan oldukça memnunuz. Online yatakların fiyatı 170 yuan'a ulaştı ve koşullar çok kötü. Sanırım oraya gitsem bile kalacak yer bulabilirim Orası pek gelişmemiş, bu yüzden pek çok insan internetten iş talep etmiyor olabilir. Ayrıca yol kenarında aile oteli tabelaları tutan birçok kişi var. Ancak, ilk gün geç geldik, bu nedenle konaklama için önceden rezervasyon yaptırdığımızdan emin olabiliriz. Yola Giriş: Yinchuan-Alxa Sol Banner-Daji Crossroads-Suhaitu-Bayan Nuorigong-Wuliji-Suhongtu-Hari Suhai-Yagan-Ejina Banner (Dalai Hubu), tüm yolculuk 780 Kilometre, yaklaşık 9 saat. Tek asfalt yol boyunca, Helan Dağı'nı geçip Tengger Çölü'nü geçmek gerekiyor. Vaktiniz kalırsa, ziyarete giderken Daji çatalından Jilantai Tuz Gölü'ne (gidiş-dönüş 60 kilometre) gidebilirsiniz. Ejina'ya vardıktan sonra, hala erken ise, gün batımını izlemek için doğrudan Yiqiao, Erdaoqiao vb. Yerlere gidebilirsiniz. Birisi yolda kimlik kartını ve ehliyetini kontrol edecek, bu yüzden kimlik kartınızı getirmelisiniz. Jilantai Tuz Göleti: Tang Hanedanlığında Wenchi olarak anılırdı ve Moğol'da Chahanbuluk Göleti olarak adlandırılırdı. Deniz seviyesinden 1031.8 metre yüksekti. Göletteki tuz, yüzeyde açık kırmızı toz kumu ile karıştırılırdı. Genellikle kırmızı tuz ve Ji tuzu olarak adlandırılırdı. Tuz havuzunun toplam alanı 120 kilometre kare, tuz tabakası 60 kilometre karelik bir alanı kaplamaktadır ve tuz tabakasının ortalama kalınlığı 3-5 metredir. (İlk gün kesinlikle acelemiz olmadı, geçtik tabii) Yol koşulları: Temelde yollar çok düz, çok fazla engebeli yol var, bu tür yollar çok uygun olmayabilir, bir kardeş araba kullanma duygusu olmadığını söyledi. Yol koşulları nispeten iyidir, ancak bazı yerlerde hala trafiği etkilemeyen yollar inşa edilmektedir. Beklenmedik bir şekilde, Ulusal Günün ilk gününde beklendiği kadar çok araba yoktu ve Batı Sichuan'a gitmekten çok daha az insan olduğunu hissetti. Yol boyunca yarışı sürüklüyoruz ve tüm yolu solluyoruz, ancak kiralık araba nispeten ortalama, 120 metrenin üzerinde sürüş biraz sürükleniyor, ancak 120 metrede araba kullanmak o kadar hızlı bir hız hissetmiyor, 80 yarda gibi geliyor. İç Moğolistan'da bu kadar çok yerel zorba olmasına şaşmamalı, arabalar temelde iyi arazi araçları ve Land Rover'ın temel donanımı var, çünkü oraya gitmek çok yavaş. Kişisel duygular: Güzergahın ilk günü en dar gündü ... Sonsuz Gobi dışında yollarda hiçbir manzara yoktu. Yolda tuhaf taşlar satan pek çok yer var ama fiyatı sorulmadı. Uçak biletlerini 1 Ekim sabahı satın aldık ve havalimanında araç kiralama işlemleri tamamlandıktan sonra saat ikiydi, yani kesinlikle akşamın erken saatlerine kadar gideceğiz. Yinchuan'a bir gün önce varabilirseniz, bir gün önce gitmeyi deneyin, 30'unun akşamı Yinchuan'a varın ve ardından 1 Ekim sabahı yola çıkın. İlk gün öğleden sonra saat ikide yola çıktık ve akşam saat 1'i geçen Ejina Banner'da saat ikide yattık.
10.2 D2: Ejina Populus euphratica ormanı-Yidaoqiao Erdaoqiao, Sandaoqiao, Badaoqiao (Badaoqiao'ya gitmemeniz önerilir, Qidaoqiao 7 numaralı köprüye gitmemiş olsak da iyi hissediyor), Heicheng-Garip Orman-gün batımını izleyin. Konaklama: bir aile otelinde yaşamaya devam edin Ejina Banner'a Giriş: Populus euphratica'nın memleketi olarak bilinen, dünyadaki tek Populus euphratica ormanlarından biridir.Populus euphratica'nın en güzel mevsimi, her yıl eylül sonundan ekim ortasına kadardır. Populus euphratica'nın tamamı bir gecede soğuk çiy ile sarıya boyanacaktır. . Sıcaklık: Kasım ayında Ejina Banner'a gidin, sıcaklık farkı nispeten büyük, sıcaklık gün doğumunda sadece dört veya beş derece olabilir. Ejina'da iklim tüm yıl boyunca çok kurudur, bu nedenle güneş kremi, yüz kremi ve ruj hazırlamalısınız. Ejina'da çok fazla kum var, bu yüzden bir maske veya ipek bir fular hazırlamanız gerekiyor. Gittiğimizde sıcaklık iyiydi, beklendiği kadar soğuk değildi, belki de beni en son Batı Sichuan'a gittiğimde korkutmuştum. Milli bayramda 6-22 dereceye gittik ceketim yünlü bir ceket ve bir çift sıcak pantolon ekleyebiliyorum, bu sabah yeterli ekipman. Gün boyunca oldukça sıcak. Etkinlik programı: Dün gece geç saatlerde vardık, bu yüzden sabah daha geç çıkmaya karar verdik.Enerji tasarrufu için saat dokuzda kalkana kadar uyuduk ve ilk gün oynadık. Bu rota için sadece Ejina bir gün oynayacak, bu yüzden bu günün güzergahı çok önemli. Güzergah, sabahları Populus euphratica manzaralı noktasını görmek için batı hattına gitmek, öğlen akşam yemeği için şehre dönmek ve öğleden sonra garip ormanı ve kara şehri görmek için güney hattına gitmek. Ertesi gün yola çıktığımızda, güneşin doğuşunu Cuyanhai'de görmeye gideceğiz. Temel olarak, İnternette Raiders, Ejina'daki birkaç doğal nokta arasındaki ilişkiyi net bir şekilde açıklamadılar. Basitçe söylemek gerekirse, Ejina'daki doğal noktalar üç yöne ayrılmıştır: Juyanhai ve Kuzey Ceke Limanı, Badaoqiao-doğu'ya (Yinchuan'dan) bir köprü, Heicheng ve garip orman-güney.
Cazibe merkezlerinin temel dağıtımı İnternet de bu manzaralı noktaların doğal bir noktada olduğunu söylemedi.Tüm manzara noktaları, her türden kafa karışıklığı gibi cızırtılı bir şekilde listelendi. Güney Hattı: Juyanhai ve Ceke Limanı aynı yönde, ancak aynı manzara noktasında değil. Güney rotasındaki ana manzara noktası Juyan Denizi'dir. Batı bölgesindeki en büyük tatlı su gölü idi. Çölün ortasında duruyor. Efsaneye göre, bir zamanlar çoban Su Wu'nun buraya yürüdüğü ve Laozi ve Zhuangzi'nin de burada ölümsüz olduğu anlaşılıyor. Tarihte 6 kez kurumuş. Yerel halkın "Xiao Xiaoju Yanhai'nin Zhongnanhai ile bağlantısı var" diye bir sözü var. Bu nedenle, hükümetin ilgisi ve düzeltmesiyle Ju Yanhai, orijinal görünümünü geri getirdi. Juyanhai, çoğunlukla güneşin doğuşunu izlemek için bir yerdir ve güneş doğduğunda sıradan görünür. Biz de üçüncü sabah Juyanhai'de güneşin doğuşunu izlemeyi ayarladık. Doğu Rotası: Populus euphratica Manzara Alanı Populus euphratica manzara alanı: Konumu şehre yakın, manzara alanı nispeten yakındır. Yidao'dan Badaoqiao'ya giden köprü, içinde bir servis otobüsü bulunan manzaralı bir noktadadır. Milli Gün boyunca insanlar sadece servis otobüsüne binebilir, çok fazla insan var ve yol tıkanmış olabilir. Saat dokuzda dışarı çıktık, kahvaltı yaptık, bilet almak için durduk ve saat ondan fazla zaman aldı, bir köprüye gittik (manzaralı alanın dışında bir köprü ve pek çok insan tam manzaralı alana giderken, şehir dışında fotoğraf çekip oyun oynuyor Tek köprü), Erdaoqiao, Sandaoqiao ve Badaoqiao. Badaoqiao çok sıkıcı. Temelde bir tüketim yeri. Deve sürmek, kart kullanmak gibi bazı yiyecek tezgahları var. Notun nispeten düşük olduğunu hissediyor, ama bir parça Populus almaya gittim ve onu Chongqing'e geri getirdim. Deveye binmek oldukça pahalı, birkaç yüz metre oturmak 100 yuan'a mal oluyor ki bu hiç de iyi bir anlaşma değil. Çölde oynamak isterseniz, Qinghai Gölü kenarındaki kum adasına da gidebilirsiniz.Orada çok daha az insan varmış gibi geliyor, bu yüzden daha ucuz olmalı, bir sonraki gezimizde oradan geçeceğiz. Önündeki üç köprünün manzarası gayet iyi. Milli Gün'de bile hala çok sayıda insan var, insanların fotoğraflarını çekmek çok kolay. Qidao Köprüsü'nün de iyi olduğunu hissediyorum ve oraya zaman sıkışık olduğu için gitmedim. Qidao Köprüsü'nde çok sayıda sulak alan var ve fotoğrafın iyi olması gerektiğini düşünüyorum.
Kuzey hattı: garip orman ve Heicheng şehrinden 30 kilometre ötede. Kuzey hattında gittiğimiz tuhaf ormanlar ve kara şehir, doğal bir nokta ve bilet almak da bir geçiş. Ayrıca önce Heicheng'e ve ardından garip ormana gidebilecek bir servis otobüsü de var. Heicheng'in bakacak hiçbir şeyi yok. Esasen tarihsel bir yön. Bir süre şehir duvarının dışındaki kumda oynadık ve içinde görülecek bir şey yoktu. Şehir duvarında durmanın, belki de şehir duvarını korumak için bazı yöneticiler tarafından öğretilmesi gerekiyordu. , Şehir duvarlarının hepsi sıkıştırılmış toprak ve hava şartları daha ciddi. Yarım saat kaldıktan sonra, servis otobüsüyle garip ormana gittik. Tuhaf ormanların eski çağlarda Heicheng dışında yoğun bir ormana ait olduğu söylenir Heicheng (Moğol dilinde Halahot) antik İpek Yolu üzerindeki en eksiksiz ve en büyük antik kentti. Bununla birlikte, 900 yıldan daha uzun bir süre önce olan Heicheng, ciddi şekilde çölleşti ve Badain Jaran Çölü, sonsuz bir şekilde genişliyor. Garip ormanda gün batımı ışıltısı çok güzel, ıssız bir güzellik. Gün ışığında bakmak pek bir şey hissettirmiyor. Aslında, suçlama ormanı çoktan ölmüş olan bir Populus euphratica ormanıdır ve Populus euphratica başka bir güzellik gibi görünmek için bükülmüş ve bükülmüş.
Meyve: Her ikisi de daha ucuz olan üzüm ve kavun yemek istiyorum Kavun kedi başına bir yuan. Yemek yeme: Lezzetli bir şey bulamadım. Ulusal Günde Ejina Banner'da yemek yemenin çok aldatıcı olduğunu hissettim. Kuzu şişleri o kadar pahalıydı ki, bir şiş 4.5 yuan'a mal oluyordu ve biraz et vardı. İnternette bulduğum restorana tepeden tırnağa gitmek istedim ama 2'inci gecede o kadar çok insan vardı ki pes ettik ve nahoş bir Kuzeydoğu restoranı yedik. Spesiyaliteler: Burada kurutulmuş dana eti ve peynir gibi bazı özel ürünler var. Sarsıntılı sığır eti biraz pahalı, temelde torba başına 100 yuan. Doğal alanda satılık çeşitli Gobi taşları ve Populus ahşabı da bulunmaktadır. 10.3 D3: Juyanhai gündoğumu-Ejina-Jiuquan-Jiayuguan, yaklaşık 500 kilometre Konaklama: Başlangıçta Jiayuguan Santai Business Hotel'i rezerve ettim ama çiğnenmiştim. Aynı gün aradığımda siparişimizi görmediğimi söyledim. Ama Jiayuguan o gün yine doluydu. Rastgele bir konaklama bulduk. Birinde dört kişi yaşıyordu. Büyük bir odada iki kişi yerde uyudu ve 400 yuan ödedi. Görünüşe göre odayı rezerve ettikten sonra, onaylamak için önceden aramanız gerekiyor. Gece yatağa gittiğimde çok soğuk geliyor ve ev biraz sızdırıyor, bebeği ısıtmak benim için iyi. Juyanhai: Baidu'nun Juyanhai'ye uzaklığı 80 kilometre Sabah beş buçukta kalkıp, altıdan sonra dışarı çıktık ve gün doğumu saatini 7: 13'te internetten kontrol ettik ve oraya nasıl varabileceğimizi düşündük. Sonuç olarak, bu gün Baidu tarafından ısırıldık. Ayrıntılı talimatlar için aşağıda bir harita var. Güneşin doğuşunu zamanında görmek için doğru yolu izlemeyi unutmayın.
Yanlış yolu seçtik ve o sabah güneşin doğuşunu izlemek için Juyanhai'ye gidemeyeceğimiz belliydi. Gün doğumunda fotoğraf çekmek için kendimize meydan okuyup bir tren yoluna gittik, yol kenarındaki demiryolu oldukça sansasyoneldi. Juyan Deniz Manzarasına vardığımız saat dokuz ya da ondu. Geniş bir sazlık alanı var, gün doğumunu izlemek iyi olmalı ve sazlıkların arasından yürümek iyi hissettiriyor. Juyan Deniz Manzarasını ziyaret etmek yaklaşık bir saat sürer.
Juyanhai'ye gittikten sonra şehre geri dönmeye başladık.Yaşadığımız eşyaları toparladıktan sonra neredeyse 12:30 ya da 1 oldu. Patron da geri dönmeyeceğimiz için çok endişeliydi çünkü bir sonraki misafir grubu yakında geliyordu. Temelde Baidu yanlış yola gittiği için. Şehirde yemek yedikten sonra Jiayuguan'a doğru yola devam ettik.Yol koşulları iyiydi ve manzara güzeldi. Aslında Jiuquan Aviation City yakınlarında pek çok Populus euphratica ormanı var. Ejina Banner'ından daha iyi olabileceğini hissediyor çünkü hiçbir şey yok. İnsanlar gider. Ancak arabamızın şasisi çok alçak, bu yüzden ayrım gözetmeden sürmeye cesaret edemiyoruz Bazı arazi araçları sadece manzarayı görmek için oraya gitti. Yolun kenarından çok uzak değil ve bugün bir nehir boyunca ilerleyeceğim. O nehri göremesem de, nehir kenarında ağaçlar daha iyi büyürse bir nehir olduğunu hissedebiliyorum. Varlık. Yolda Jiuquan Uydu Fırlatma Merkezi'nden geçecek. Jiuquan Uydu Fırlatma Merkezi: "Dongfeng Aerospace City" olarak da bilinen bu merkez, Çin'in bilimsel uyduları, teknoloji test uyduları ve taşıyıcı roketler için fırlatma test üslerinden biridir. Çin'de kurulan en eski ve en büyük kapsamlı füze ve uydu fırlatma merkezidir ve aynı zamanda Çin'in şimdiki halidir. Tek insanlı uzay fırlatma sahası. Havacılık ve Uzay Şehrinin toplam uzunluğu 80 kilometre ve hız sınırı 20 kilometre var 4 kontrol noktası var ancak kontrol yapmadık ve hız sınırına göre araç kullanmadık, ceza alır mıyız merak ediyorum. Gece Jiuquan'a vardığımda saat yedi buçuktu ve sonra Jiuquan'dan otobanda Jiayuguan'a gittim Baidu'nun da aynı yoldan gittiğine inanmayın. Jiuquan Şehrinden geçip otoyola çıkmak daha iyidir. Jiuquan'da neredeyse Baidu tarafından kaçırılıyordu. Akşam saat sekizde Jiayuguan Geçidine vardım. Jiayu Geçidi: Ming Hanedanlığı Seddi'nin batı ucundaki ilk geçitti ve aynı zamanda antik "İpek Yolu" üzerindeki bir trafik kalesiydi. Ming Hanedanlığı döneminde Çin Seddi'nin batı ucunun başlangıç noktasıdır.Ming Hanedanlığının beş yılında Hongwu'da inşa edilmiştir (1372). 168 yıllık inşaatın ardından Çin Seddi boyunca en görkemli Guancheng oldu. Jiayuguan'daki sıcaklık farkı gerçekten büyük. Aslında internette Jiayuguan ikliminin bir tanımını buldum: Çin'deki şehirler üç kategoriye ayrılabilir: biri Pekin gibi sırayla ilkbahar, yaz, sonbahar ve kış aylarında oynayan sıradan bir şehir; diğeri ilkbaharda bekarların tekrar ettiği Kunming gibi edebi bir şehir ve üçüncüsü Jiayuguan gibi ana akım olmayan bir şehir. Çin'deki savaşçılar, şehirdeki VIP'ler, yıl boyunca rastgele oynuyorlar. Dün 25 derece ve bugün 5 derece idi. Jiayuguan arkadaşınız aniden haberi kaybederse, şunları yapabilir: 1. Donarak ölene kadar 2. Isıdan ölene; 3. Alternatif olarak işkenceden ölene kadar. Jiayuguan halkı için kolay değil. Haftada ilkbahar, yaz, sonbahar ve kış aylarında yürüdükten sonra, pazartesi günleri kazak, salı günleri gömlek, çarşamba günleri kısa kollu, perşembe günleri kazaklar ve cuma günleri palto giyiyorsunuz ve cumartesi ve pazarları çıplak koşmak istiyorsunuz. Yıl boyunca rastgele oyun, böyle bir şehir, hak ediyorsun! Yemek: Akşam bir restorana gittim, Damo Nangkeng eti tavsiye edilir. Kendimi çok iyi hissediyorum. Kadın patron Sincanlı ve daha konuşkan. Yoğurtları çok lezzetli. Naan da iyiydi. Dördümüz 160 yuan yedik ve sonunda doyurucu bir yemek yedik. 10.4 D4: Jiayuguan-Zhangye (yaklaşık 224,5 kilometre / 3 saat ve 34 dakika) tam otoyol ve ulusal otoyol Konaklama: Zhangye Şehri Tren İstasyonu-Wutie Hotel Zhangye Şehri yakınında Konaklama koşulları önceki birkaç gün için nispeten iyi.Şehirde konaklama daha pahalı, bu yüzden nispeten önyargılı bir yer ayırttık.Zangye Şehri'nin güneyinde konaklama, seyahat için daha uygun, ancak kendi kendine sürüş önemli değil. . Zhangye'nin kentsel yapısının genel duygusu Jiayuguan'ınkinden daha kötü. Sabah, Çin Seddi'ni ziyaret ettim ve Guancheng'den geçtim Guancheng oldukça sahte hissetti, bu yüzden gitmedik. Konsolosluk Seddi çok uzakta değil, bu yüzden sadece 21 yuan karşılığında doğrudan Konsolosluk Seddi'ne gittim. Uzaktaki şehrin panoramik manzarasını görmek için tepeye tırmanın. Ayrıca Qilian Kar Dağını da görebilirsiniz.
Birdenbire bu hat, çöller, sazlıklar, kavak ormanları ve karla kaplı dağlar gibi çeşitli biçimlerde gerçekten zenginleşir. Ama o zamanlar arkadaki manzaranın daha güzel olduğunu bilmiyordum. Bu rota sadece görsel bir şölendi. Arka tarafa ne kadar yaklaşırsan manzara o kadar iyi. İlk başta kucakladım ve Populus euphratica ormanına baktım. Daha sonra yoldaki manzaranın Populus euphratica ormanını tamamen geride bıraktığını keşfettim. . Şahsen, bu çizgi Aden için olduğundan çok daha güzel hissettiriyor ve Batı Sichuan için olan kadar soğuk değil. Öğleden sonra Jiuquan'dan otobana girin ve Linze İstasyonu'ndaki otobandan çıkın. 4 kilometre ilerleyin, kasabayı geçin ve sonra 3 kilometre düz gidin. "Sunan" yönünü gösteren bir tabela göreceksiniz ve 35 kilometre ilerleyin, Qicai Dağı'nı ziyaret edebilirsiniz. Önce doğrudan Zhangye şehir merkezine gittik ve nerede kalacağımızı onayladıktan sonra Danxia Scenic Area'ya gittik. Çünkü konaklama yerimizin tekrar hackleneceğinden gerçekten korkuyorum, korkuyorum. Kentsel alandaki konaklamamızı ayarladıktan sonra Danxia Scenic Area'ya gittik ama hareket hala gecikti, manzara alanında saat beşe yakındı ve gün batımı saat altıdan sonra başladı. Yeterli zaman olmadığını hissediyorum. Zhangye Renkli Dağı: Tipik bir Danxia yeryüzü biçimidir. Bir zamanlar National Geographic tarafından en güzel Danxia yer şekillerinden biri olarak seçilmiştir.Nantaizi Köyü, Nijiaying Kasabası, Linze İlçesi, Gansu Eyaleti, Zhangye-Sünen Karayoluna 47.7 kilometre uzaklıktadır. Qicai Dağı'nın 10 kilometrekarelik yarıçapı içinde, sarı ve kırmızı dağlar her yerde kırmızı, sarı, turuncu, yeşil, beyaz, camgöbeği, gri, siyah, gri ve diğer parlak renklerle dalgalı. Zhangye Danxia rengine göre kazanırsa, renkli Danxia gün batımını çekmek için uygundur ve Binggou Danxia, gün doğumuna uygun duruşla kazanır. Gün doğumunu Binggou Danxia çekiyor, ama dışarı çıktıktan sonra çok fazla oynamayı sevdiğimizi fark ettim. Çok sayıda manzara noktası vardı. Bundan hiç zevk alamadım. Gün doğumunu izlemek için Binggou'ya gitmekten vazgeçmeye karar verdim. Gün doğumunu izlemek için sabah erkenden kalkmamız gerekiyor ve Binggou'ya yolculuk yolda değil ve gidiş-dönüş bir yolculuk gerekiyor, bu yüzden Binggou'ya gitmeyi bıraktık. Bu sefer kararımız gerçekten doğru, çünkü zaman çok sıkı ve onu geçemiyoruz. Binggou'dan Colorful Danxia'ya uzanan 20 kilometrelik yolun güzel olduğu ve Danxia Dağı'nın altın sarısı kavak ağaçlarının arasında kurulduğu söyleniyor. Qicai Danxia'ya 4: 30-5: 00 saatleri arasında vardık Dört izleme platformu var Seyir platformları arasında manzaralı alanda bir otobüse binmemiz gerekiyor.Kuzey kapısından girdik ve birçok giriş var gibi görünüyordu. Servis otobüsü bizi ilk önce izleme platformu 4'e gönderdi (kapıdan en uzaktaki platform, her platformda hangi numara net bir şekilde tanımlanmıyor gibi görünüyor. Servis otobüsünden inip ilk olarak 4. platforma vardığımızı biliyoruz, belki de bunun nedeni Milli Gün boyunca yönetim rahatlığı için, diğer görüntüleme platformları otobüse binmeden önce 4'ü izledikten sonra sırada beklemek zorundadır.) Biraz geç geldik, saat beşten sonra geldik ve manzaralı noktadaki personel bizi acele etmemizi istedi çünkü güneş bir kez battı mı, hiç de güzel görünmüyordu. 4. platformu okuduktan sonra sırasıyla 3., 2. ve 1. platforma gittik, vaktimiz çok kısa olduğu için doğrudan 1. platformu seçtik. Platform 1 gerçekten çok güzel.
Aşağıda, gitmediğimiz platformları tamamlamayı umarak diğer kılavuzlarda bulunan bazı bilgiler yer almaktadır. 1 Numaralı görüntüleme platformu en çok zamanı alır 1 Numaralı görüntüleme platformu yaklaşık yedi veya sekiz farklı platformdan oluşur .. Bir saatten fazla kaldı. No. 2 Gözlem Güvertesi, yüksek basamakları tırmanmazsanız gerçekten görülecek bir şey yok. Araba sadece beş dakika kalıyor. 3 nolu seyir terasında renkli bir yelpaze var. Çekimde başka turist olmaması için sadece araba uzaklaştıktan sonra fotoğraf çekebiliyorum. Gözlem Güvertesi No.4, telefoto çekimleri için uygun ateş denizidir. Mazi Erişte Evi, 3 Nolu Gözlem Güvertesi ile 4 Nolu Gözlem Güvertesi arasında. Zhang Yimou, üç atış yapma sürprizi için inşa etti. Hatırlatma: Manzara noktasında sırayla 4 görüntüleme platformunu ziyaret edelim. Nokta 2.3, görüşe daha yakın. 3. Nokta 2. noktadan daha iyi. Panoramayı izlemek için 1.4. Noktası. 1 No.'nun ölçeği muhteşemdir. 4 numara en renkli olanıdır ve gün batımını izlemek için uygundur. 10.5 D5: Zhangye Mati Tapınağı Biandukou Manzara Alanı Oboling Geçidi (deniz seviyesinden 3685m yukarıda) Qilian Prairie Qilian County (yaklaşık 280 kilometre / manzara çok güzel) Sabah saat 8'de oynayın ve akşam saat 8'e kadar oynayın. Lian İlçe) Bugünün yolculuğu baştan sona güzel olacak! Böylece herkes biraz estetik yorgunluk hissetmeye başladı. Konaklama: Qilian İlçesi, Chiyuan Business Hotel'de 180 standart oda bulunmaktadır Koşullar ve hizmetler fena değil. Sabah saat 8 sularında yola çıktık ve önce Mati Tapınağı'na gittik (227 Ulusal Karayolu boyunca değil) Yürüdüğümüz yol Baidu haritasından anlaşılıyor ki doğrusu.
At Nalı Tapınağı, Sunan Yugu Özerk İlçesinde yer almaktadır.Kilian Dağı'nın eteğinde, Yugu uyruğunda toplam 13.000 kişi var. Dil var ama yazı yok. Jiucheng bu bölgede yaşıyor. At Nalı Tapınağı'nın atlar indiğinde burada bir kayaya bastığı söyleniyor. Ayak izleri, dolayısıyla adı bırakılmıştır. Mati Temple için birkaç tür bilet vardır: Geçiş 78 yuan. Geçişi satın aldık. Diğer bir özel bilet kişi başı 200 yuan'dır ve Jinta Tapınağı'na ayrı bir bilet satın alınmalıdır. Ve bilet alımı çok özeldir ... Kondüktör sorumlu başka biriyle temasa geçti.Geldikten sonra bize fatura verdi.Resmi bilet yok, sadece fatura ve oradaki Altın Pagoda Tapınağı'ndan sorumlu kişi yazıyor. Bizi arayın, içeri girmezsek, telefondaki kişiyle iletişime geçin. Başlangıçta Jinta Tapınağı'na gitmekte tereddüt ettik, çünkü bilet gerçekten oldukça pahalı ve manzaralı yerin girişine 20 kilometreden fazla uzaklıkta, kendi başımıza gitmemiz ve sonra Qilian'a dönmemiz gerekiyor. Ama internetteki önerileri okudum ve mağaranın özel olması gerektiğini düşündüğüm için gitmeyi seçtim. Gerçekten gitmeye değer, çünkü yol boyunca manzara çok güzel, ama yol boyunca bu kadar güzel bir manzara görmedik, birdenbire herkes kafayı buldu. Xu Wei'nin şarkıları hala yolda çalıyor ve bu da çok ilginç geliyor. Yolda neredeyse hiç araba yok, yol Chongqing gibi. Altın Pagoda Tapınağına Giriş: Altın Pagoda Tapınağı, Mati Tapınağı'nın güneydoğusunda yer almaktadır. Mağara, yerden 60 metreden daha yüksekte. 211 seviyeli taş basamaklar boyunca basamakları tırmanın, önce doğu mağarasına girebilirsiniz. Bu, 9,70 metre genişliğe, 7,65 metre artık derinliğe ve 6,05 metre yüksekliğe sahip uzunlamasına bir mağaradır. Mağaranın tavanı kova kaplı. "Ortada kare şeklinde bir sütun var. Çok sayıda yüksek etten oyulmuş Buda, Bodhisattvas ve Fei Tian merkezi kare sütunu görkemli bir şekilde süslüyor. Merkez sütunun etrafına yakından bakarsanız, heykellerin geniş olduğunu göreceksiniz. Form değişebilir ve boyutları dağınıktır Merkez sütun, her biri kendi temasına sahip üç katlı nişlerle çevrilidir. Altın Pagoda Tapınağı yolunda
Altın Pagoda Tapınağı, Gansu'daki Sunan Yugu Özerk İlçesinde yer almaktadır.Altın Pagoda Tapınağı mağarası, ulusal bir anahtar kültürel kalıntı koruma birimidir. Baidu Ansiklopedisine Giriş Elbette, Altın Pagoda Tapınağı çok uzak bir yerde ve daha önce mağaralarda pratik yapmaya gelen insanları düşünmek kolay değil, o kadar ileri gitmeleri gerekiyor ve o zamanlar araba yoktu. Altın Pagoda Tapınağına vardığınızda, orada bir araştırma enstitüsü var gibi görünüyor. İçerisindeki insanlar muhtemelen ekstra para kazanmak için bilet toplamaya güveniyorlar. Çoğu insan bu cazibe merkezini bilmiyor. Sadece geliştirildiği söyleniyor. İçerideki yorumcular da araştırma enstitüsünden geliyorlar, biraz fazladan özel olarak açıklıyorlar ve oradaki işin bu kadar zor olması anlaşılır. Dördümüz için bizden 100 saatlik bir açıklama ücreti talep etti ve açıklamadan oldukça memnun kaldık. Fotoğraf çekemediğim için bu taş oymalar ancak kalbimde dikkatlice hatırlanabilir. Altın Pagoda Tapınağı'nı izledikten ve Horse Ti Tapınağı'nın girişine döndükten sonra saat çoktan öğleden sonraydı ve Qilian İlçesine doğru yola devam ettik. Yolda Biandukou'yu geçmek, ücretsiz bir yol kenarı görüntüleme platformudur. Kendi kendine giden birçok araba fotoğraf çekmek için orada durdu.Ayrıca kısa bir ara verdik ve hasat edilmiş bütün bir buğday tarlasına ve biraz sarhoş olan Qilian Dağlarına baktık. Bu türden geniş bir manzarayı bir kamera ile ifade etmek gerçekten imkansızdır ve kuzeybatı manzarasındaki sahnenin anlamı her zaman fotoğraflardaki kayıttan daha iyidir. Sonra dağa tırmanmaya başladık, deniz seviyesinden 3000 metre yüksekte sürünmeye başladık ve Buick Excelle'nin bariz bir yüksek muhalefet işaretleri olduğunu hissettik. Güç açıkça yetersiz ve ben arabasız tatmin oluyorum. İlk geçiş-Oboling Geçidi 3685M'yi geçtikten ve ardından alçalmaya başladıktan sonra, dağın eteği Qinghai Eyaleti, Menyuan Hui Özerk İlçesinde bulunan Oboling Kasabasıdır. Ebo Kasabası, Zhangye'den Xining'e, Ulusal Otoyol 227 ve S304'ün kesişme noktası ve İpek Yolu üzerindeki antik bir kasabaya açılan kapıdır. Geçitten aşağı inin ve Çin'deki en güzel altı otlaktan biri olan Qilian Prairie'ye gelin. "Qinghaiqing, Sarı Nehir ve Sarı Nehir ve kabaran Jinsha Nehri. Kar engin, dağlar yeşil ve Qilian Dağları iyi otlaklara sahip. Atlar, on binlerce inek ve koyun, atlar şişman ve güçlü ve koyunun kılları kar taneleri gibi görünüyor. Ne yazık ki görmedim. Dağdan Qilian Çayırına indiğimde hava çoktan akşam saat 7 idi ve hava karanlıktı. Evet, ama yine de gündüzün daha güzel olduğunu hissedebiliyorum.Birçok manzara noktasını kaçırdığımı sadece hayal edebiliyorum ve hayal edebiliyorum. Güneşi daha sonra Sincan gibi batmak daha iyi olur. Qilian'a vardığımda Arou Büyük Tapınağı'ndan geçtim. Gitmek için çok geçti. Arabadaki Büyük Arou Tapınağı'nın güzel manzaralarını kontrol etmek ve arabadaki diğerlerine okumak zorunda kaldım: "Basit keşiş evi, genç Lama, çayırların yumuşak yamacına yerleştirilmiş inek kılı çadırları peri masalları gibidir. "Görünüşe göre pek çok kişi internette genç lamaları anlatmış. Kafamda bir grup yakışıklı lama dinsel olarak ilahiler söylüyordu. Güzel olmalı. Bu hat çok zengin ve her şeyi görebiliyorum, sessiz bir Tibet Budist tapınağı olabilir, çünkü Xining'deki Taer Manastırı'nı düzenlemek için zamanımız yok ve ertesi gün Lanzhou'ya koşacağız. Diğer gezginler zamanları varsa uğrayabilirler. 10.6 D6: Qilian County-Qilian Zhuoer Dağı (gün doğumuna bakın) -Gangcha-Qinghai Gölü-Xining-Lanzhou (yaklaşık 521,4 km / 8 saat ve 45 dakika) Yol koşulları iyi Konaklama: Hang Lv Business Hotel.Havalimanının yakınında iyi hissettiriyor Standart oda 188 Üç kişilik oda 278 Rezervasyon yardım hattı: 0931-4108000 Havaalanı servisi telefonu: 18919026911 Ertesi sabah uçarsanız, burada kalmanızı öneririm. Lanzhou şehrinde konaklama ucuz değil. , Qilian'dan Xining bölümüne Aslında yukarı çıktığımda hangi Niubei Dağı'nın olduğunu görmedim, bu yüzden gün doğumunu izlemek için en az hatasız olan Zhuoer Dağı'nı seçtim. Ayrıca şehir dışına çıktığınızda Binggou ormanını ve denizini geçeceksiniz.Binggou'nun manzarası güzel ve ücretsiz, manzaralı noktadan geçtiğinizde yolun her iki tarafına da bakın.Onları görmek ve görmemek var. Binggou manzara alanında bir çeşit ormanlık deniz kar alanı sürüş ayaklı, bu manzara kesimi çok uzun değil, 2-3 kilometre olduğu tahmin ediliyor. Ondan sonra bir süre Qilian Dağları'nda yürümek zorunda kalırsınız ve sonra açık bir otlak olmaya başlar, Qinghai Gölü'ne gittikçe yaklaştığınızı hissedebilirsiniz. Gangcha County'nin sizi karşıladığı yere giderken Qinghai'ye gireceğiz. Dall Dağı'nda çekildi
Bir sonraki kavşakta bir kavşak olacak.Sağa dönüp akıntıyı takip etmek isteyeceksiniz. Gerçekten de Xining'e giden hızlı bir yoldur, ancak kesinlikle Qinghai Gölü'nü kaçırmak istemezsiniz (rota resimde gösterilmiştir).
Dümdüz gidin, en azından Qinghai Gölü'nü geçebilir ve plato göllerinin cazibesini hissedebilirsiniz. Bu yolda çok az araba var ve yanlış yoldan gittiğinizi yanılsamasına kapılacaksınız.Baidu haritasında da defalarca araştırma yaptım ve sorun olmadığını gördüm.Büyük bir araba sürücüsünden yolu onaylamasını da istedim. Geçmişte, Qinghai Gölü'ne binmek, Xihai Kasabasına giden 315 numaralı Ulusal Karayolu civarındaydı. Bu yüzden Qinghai Gölü Haizi civarında yola çıkmadım. Ancak tahmin ettiğimiz gibi vaktimiz olmadı, önce Kum Adası sonra da Qinghai Gölü'nü gördük. Kum adası aslında küçük bir çöl ... Bu büyülü manzara karşısında herkesi şaşırtıyor.Ön tarafta bir kum adası var ve arkada karla kaplı dağlar, aralarında Çinghai Gölü var. Kum adasında deve binicileri ve çöl kros binicileri var.Hepsi Badaoqiao çölünden daha iyi göründüğünü söylediler. Ben de öyle düşünüyorum ve oyunun fiyatı kesinlikle daha ucuz çünkü görünüşe göre daha az insan var. Milli Günün son iki günü yüzünden. İlerlemeye devam ederseniz, önce bir Haizi, sonra başka bir Haizi göreceksiniz ve sonra gerçek Qinghai Gölü'nü görebilirsiniz. Ancak Haizi zaten çok mavi ve maviydi.Uzun zamandır en unutulmaz olanıydı.Gökyüzü ve gölü ayırt edemiyordu çünkü göl suyu bazen gökyüzünden daha maviydi. Anahtar nokta, hala çok huzurlu olması ve kendimi cennetteymiş gibi hissetmemdi. Qinghai Gölü, Ağustos ayında tecavüz çiçeklerini görmek için iyi bir mevsim, sadece küçük bir parçasını gördük. Qinghai Gölü yolun sonunda
Qinghai Gölü kıyısında bir kolza tohumu tarlası var.
Qinghai Gölü göründüğünde herkes yine heyecanlandı, güzelliği tarif etmenin bir yolu yok, kamera çok ince. Geniş manzara için kamera gerçekten zayıf, bu enginliği nasıl ifade edeceğimi bilmiyorum ama gözlükler bu engin güzelliği tam olarak hissedebiliyor. Sadece birkaç kez daha sessizce Qinghai Gölü'ne bakabiliyorum Sonuçta, uzun bir süre yavaş yavaş sarhoş olmayı beklemiyorduk, çünkü bir arkadaş hala geceleri eve gitmek için bilet alıp alamayacağımızı düşünüyordu. Arabamız Qinghai Gölü'nün önünde bir süre durdu ama yine de gölden biraz uzaktaydı. Elinizin bir dalgası bir bulutu ortadan kaldırmaz. En azından ben buradaydım! Sonunda gidecek uzun bir yol vardı. Aslında, Xining'de sona erebilir, bu yüzden daha fazla zaman var ve Xining'den Lanzhou'ya görülecek güzel bir manzara yok. Ve eğer Xining'deyseniz, Qinghai Gölü çevresinde bir daire çizebilirsiniz, böylece bol zamanınız olur. Xining'de de Taer Tapınağı var. Ek olarak Xining'den Lanzhou'ya kadar olan bölümü açıklamak istiyorum.Alt geçişte hata yapmamayı umuyorum.Lanzhou uzun ve dar bir şerit şehir olduğundan (tüm şehir Sarı Nehir boyunca düzenlenmiştir), çıkışın üstünde iki çıkış var, biri batı geçişi, diğeri Lanzhoukou. Xining'den geçerseniz, batı Lanzhou'dan yoldan inebilir ve bir dolambaçlı yoldan geçebilirsiniz (aşağıda gösterilmiştir).
Xining'den Lanzhou bölümüne Konaklama başlangıçta şehirde yaşamak için rezerve edildi, ancak Big Bowl Youth Hostel tarafından serbest bırakıldı. İki oda yoktu. Sınıf arkadaşlarımdan havaalanı-Air Travel Business Hotel yakınında konaklama rezervasyonu yapmalarını istedim, ancak koşullar beklenmiyordu. Hepimiz havaalanının yakınında yaşıyoruz. Ayrıca o dükkanın yanında, şiddetle tavsiye edilen lezzetli bir dükkan buldum. Jingyuan Muhan Kuzu olarak adlandırılır. İçindeki her yemek oldukça farklı, lezzetli ve ekşi çorbada kuzu eti (adı yanlış pirinçtir bilmiyorum) iyidir.
10.7 D7: Havalimanı-Lanzhou-Gansu İl Müzesi-Zhangye Yolu-Chenghuang Tapınağı-Asya Avrupa Alışveriş Merkezi-Havalimanı, Sabah arabayı iade ettikten sonra oynamak için şehre gitmeye hazırdım. Havaalanından Lanzhou'ya giden bir otobüse 30 yuan karşılığında gittim ve oraya ulaşmak bir saat on dakika sürdü. Ardından Gansu İl Müzesi'ne bir taksiye binin, taksi ücreti yaklaşık 20 yuan. Gansu Müzesinde 1-2 saat kalabilirsiniz Gansu İl Müzesi İpek Yolu ile ilgili bir konu üzerinde çalışıyor ve kendimi çok iyi hissediyorum. Buda heykelleri için özel bir galeri de var, ancak diğer sergiler daha genel.
Müzeyi gördükten sonra Zhangye Road'a taksiye bindik. Zhangye Yolu, Chenghuang Tapınağı, Asya-Avrupa Alışveriş Merkezi bir arada. Herkes yürüyebilir.
Zhangye Yolu, pek çok insanın yaşadığı ticari bir yaya caddesidir. Chenghuang Tapınağı, dolaşabileceğiniz bir kültür ve eğlence pazarıdır. Chenghuang Tapınağı'na giderken yolda atıştırmalıklar da var, şurada güneyde bulunmayan gri fasulye ve tatlı embriyoların tadına bakabilirsiniz. Eve götürmek için Asia Europe Mall'dan bazı Lanzhou spesiyaliteleri satın alabilirsiniz. Gece kalırsanız atıştırmalık yemek için Zhengning Road'a gidebilirsiniz.Gün içinde bir göz atmak için gittik ama maalesef gün boyu dükkan açık değildi. Geri dönün ve havaalanı otobüsüne binin, bir otobüse binebilir ve Panxuan Road'un Batı Çıkışı'nda inebilirsiniz. Sonra otogarın hemen karşısında, otobüsün çok hızlı kalktığı ünlü bir uçak bileti binası var. 7'sinde havalimanı otobüsüne binen çok kişi yoktu. Havaalanına döndüğümüzde yine kaybetmeye gittik, hala Jingyuan Mohan kuzusunu yedik, çok lezzetliydi ve gözyaşlarıyla kaçtık.
