2013 Kaifeng'e Mayıs Günü Bisiklet Gezisi ve Luoyang_Travel Notları - Yolculuk
2013 Mayıs Günü Bisiklet Kaifeng Luoyang En derin duygu şudur: insanların en büyük potansiyeli çoğu zaman zorla tüketilir. Bu yılki 1 Mayıs Ride, Changsha'daki Qingming Ride'den önce neredeyse tamamlanmıştı, çünkü Chao Ting, Henan Üniversitesi Otomobil Derneği'nin kıdemli kızkardeşi oynamaya geldi, davet olarak bizi Heda'da oynamaya davet ettik, bu yüzden bu var Kaifeng'e bir gezi. (Not: Luoyang'a gelince, takım Kaifeng'den sonra geçici olarak değişti, aslında Zhengzhou ile oynamayı planladım) D1: Wuhan Şehri - Guangshui'nin altındaki bir Fangdian kasabası (Sogou haritasında bulunamadı) Xinyang'a gitmeyi planladım.Neyse ki gitmedim. Nedeni daha sonra açıklanacak. Mesafe: 152 kilometre. Hava koşulları: aralıklı orta şiddetli yağmur; karşı rüzgar; rüzgar kuvveti seviye 4'tür. Yol koşulları: iyi, bazı kısımlarında göletler var. Özel durumlarda, G107 köprüsünün belirli bir bölümünün onarımı nedeniyle, geçici köy yolları demiryolu hattını geçiyor ve öndeki yolu geçip geçemeyeceğimi bilmiyorum. Diğer insanların evlerinin büyük ekinlerine girmiş gibi hissediyorum. Ayrıca stoklanmış 5 büyük şişko domuz gördüm; yol eğimi Xiaogan'ı geçti ve yol eğimi her zaman sonsuz yokuş yukarı yokuşlara sahip, bu da hala devam ediyor. Sonuçta yağmurluk giymemekle aynı şey oluyor ve tüm vücut sırılsıklam oluyor.Yol kenarında geçici bir yere gidip akşam saat 7'de kaldım. İlk gün çok zordu, konaklama yerindeki güneş enerjisi tükendi ve arkada sıcak su yoktu, bu yüzden duş almadan uyudum. Akşam, herkes ertesi gün yağmur yağarsa Wuhan'a geri dönmeyi düşüneceklerini tartışıyordu, hepsi çok sert konuşuyorlardı. Ama ertesi gün harikaydı. D2: Fangdian Kasabası, Guangshui-Zhumadian. Mesafe: 180 kilometre, sabah Xinyang Şehri'ne bisikletle, 96 kilometre, iyi yol koşulları; öğleden sonra Zhumadian'a bisikletle giderken yol koşulları çok zorlu, taşra yolları kadar iyi değil, kötü ve tozlu, (ek nokta: nispeten şanslıyız Evet, yağmur yağarsa, bu mesafeyi sürmekten daha çok acı çekersiniz) İlk kez bir lastiğe bindiğinizde, daha büyük bir üçgen demir ve iki delik elde edersiniz. Hava koşulları: güneşli. Sabah yürüdüğümde yol şartlarının çok iyi olacağını düşündüm, sırılsıklam başörtüsünü ilk gün arabaya koydum ve doğal olarak kurumasını bekledim ama ne zaman kaybettiğimi bilmiyordum, aramaya geri dönmedim, sonra yanıldığımı anladım. Olaylar ertesi gün öğleden sonra başladı. Sabah bisiklet takımı çok uzun çekti ve interkomlar basitçe kapatıldı. "Kardeş Otostopçu" gerçekten ortaya çıktı ve gitgide daha da yoğunlaştı. Öğle yemeği sırasında, arkadaki ekip üyeleri, Kardeş Otostopçunun bindiği traktörün siyah dumanının ona yöneltildiğini söyledi. Ödünç aldığı taraf, um, onu tamamen hayal etti ve sonraki birkaç gün içinde gülünecek noktamız oldu.Sonra, bir QQ arabası aldı, bu yüzden ekip üyeleri, bu yolculuk nedeniyle önündeki belirli kişi sayısından emin değildi. Kardeş bazen önünüzde olabilir veya yanınızdan geçtiğinde size el sallayabilir. Öğleden sonra Liu Jie ve Qiaoming'in arkasındaydım. Qiaoming biraz rahatsızdı. Saat 5-6 gibi bir kasabayı geçmek üzereyken, maalesef ilk kez binek bıçaklandı, ben de Xiao Dong'u destek için aradım ve bekledim. Uzun süre, neyse ki, büyük üçgen bir demir parçaydı. Bulması kolaydı. Hızlı bir şekilde yedek lastikle değiştirdim. Ondan sonra Ye Biao'yu Xiao Dong ve Qiao Ming ile başlattım, haklıysam çok mutlu olacağımı söyledim.Eğlenceli olduğunu düşündüm. , Ama daha önce öğleden sonra yol koşullarının çok kötü olduğunu söylemiştim. Sürekli çukurlar ve kaleler vardı. Önümde beni neyin karşıladığını bilmiyordum ve toz hiç gitmedi. 9'da bir buçuk saat 3-7 ve 3-8 sürmeye devam ettim. Büyük orduyla tanışmak için saat yarısında Zhumadian eski yolcu terminaline gelin. Oh. Xinyang'a geldiğimde yemeğin "pirinç yeme" olarak değiştirildiğini ve paranın tahsil edildiğini, buharda pişirilen çöreğin her biri 50 sent olduğunu söylemeyi unuttum. Akşam Zhumadian'ın 25 yuan'lık pirinç çantası kuruydu.Sebzeler çok zengindi, ancak pirinç lezzetli değildi. Biraz yedikten sonra yıkandım ve uykuya daldım. D3: Zhumadian-Kaifeng Henan Üniversitesi. Mesafe: 246 kilometre. Yol koşulları: Sabah Linying İlçesine giderken yol koşulları ortalama 102 kilometre; öğleden sonra bazı G107 yenilenmiş yollar iyi durumda ve çok düz. 3-7 hızla on kilometreden fazla sürdüler. Xiao Dong, Liu Jie ve Fan Xin istekli Üç tekerlek uyuştu, gücümü kullandım ve sana tek tek el salladım, otostopçu kardeşe gelince, bir traktörün arkasındaki karavanda insanları ve arabaları gördüm ve sonra yanımdan geçtim. Hava: Hala güneşli. Linying İlçesinde bir öğle yemeği ("pirinç") yedim. 25 paket pirincin kurutulduğu söylendi.Sonunda, sahibi ve ailesi, 25 yuan'ın bir kişinin pirincini kaplayacağını düşünerek bir karmaşa olduğunu söylediler. 25 yuan, 12.5 kase pirince eşittir. Ah (bu dükkana göre bir kase için iki yuan), bitirebilir misin? Parayı düşünmek çılgınca, tabii ki kase başına 2 yuan alıyorum, bu da 54 pirince mal oluyor. Linying insanları aldatmak. . Öğleden sonra Xuchang'ın doğusundaki ilçe yolunu geçtik Ekip, yemesi rahat olan bir kedi 2,5 yuan'e karpuz satın aldı. Ondan sonra, yoldaydım ve Henan Üniversitesi'nin Jinming kampüsüne ulaşmak için akşam saat 11'e kadar sürdüm. Hala önümde olan Qiubai kız kardeşine hayran kalmalıyım, arkamda sağ bileğimi zorladım, hala acı çekiyorum ve pes etmek istiyorum ama ısrar ettim hedef ve rol model kız kardeşim. Sadece umut. Oh. Söylemeyi unuttum Otostop yapmayı ilk öğrendiğimde, üç tekerlekli bisiklete bindim, eh, Liu Jie de becerilerini söyledi, ama şahsen ellerinin çok yorgun olduğunu hissetti ve sonra kızı sondan yakaladıktan sonra kızı takip etti. Kendine güvenmek daha iyidir. Büyük akşam, Henan Üniversitesi, Dongmen Alley'de bir restoranda cızırtılı bir patates sığır filetosu yedim.Ayrıca etliydi. Sadece çok uygun maliyetli olan sebze kısmını yedim.Ertesi gün kahvaltı ve öğle yemeği yemeye karar verdim. Bu yiyor. Oh. Geçici olarak Otostopçunun hikayesini ekleyin.Gece, yol kenarında Otostopçu Kardeş ile ne yapacağımızı tartışıyorduk.Sonra bir dakika içinde bir Volkswagen arabanın doğru ışığa çarptığını ve ekibimizin durduğu yere yaklaştığını gördüm. Hala şaşkınım. , Bagajda yarım araba gördüm ve hemen anladım Otostopçu gerçekten bir yetenek. D4: Kaifeng'i ziyaret edin ve Luoyang'a giden trene binin. Üçüncü gün, oynamaya devam edip etmeyeceğimi mi yoksa okula mı döneceğimi tartışıyordum. 10 oyuna devam etmeyi kabul etti ve sonra diğeri de bizimle anlaştı ve birlikte dönmeye karar verdi. Biletimi tekrar satın aldım ve uzun süre internetten almaya çalıştım ama boşuna, almak için tren istasyonuna gittim.Yemekten sonra aniden Kaifeng tren istasyonuna bileti iade etmek için gittiğimi hatırladım. Herkes uyudu ve uyudu. Kahvaltı ve öğle yemeğinden sonra, öğleden sonra saat birden fazlaydı.Sonra He Da Che Derneği'nden sınıf arkadaşları bizi Qingming Festivali'nde Shanghe Bahçesi, Çin Hanlin, Yang Aile Konağı, Kraliyet Sarayı, Kaifeng'e götürdü. , Demir Kule, Daxiangguo Tapınağı, Baogong Tapınağı, hepsinin bilete ihtiyacı olduğu için içeri bile girmedim. Bazı insanlar Qingming Shanghe Bahçesi'ni ziyarete giderken, ben, kız kardeşim ve üçümüz Guilin, Baogong Gölü'nde serbestçe gezdik. Bir süre sonra derin ara sokaklarda kocaman bir tencere haşlanmış yumurta dolgusu gördüm, hayatımda ilk kez gördüm Kaifeng Konağı'nda kartpostal ve hediyelik eşya aldım, sahibi çok güzel ve çok uygun. Lord Bao'ya ibadet etmeye gitmek istedim, ama bir bilet istedim, bu yüzden içeri girmedim. İlk defa birine ibadet etmek istedim, ama kapının önünde bloke olduğumda, sadece kalbimden ibadet edebiliyordum. Dongting Kuzey Yolu'ndaki büyük orduyla buluş, bir göz atmak için Laohe'ye git, demir kuleye de baktı, bir cümle ekle: Heda'nın kızı gerçekten güzel. Güzel bir kadını bizimle birlikte bir grup fotoğrafı çekmeye davet edin ve sonra onları kovalayın. Birkaç fotoğraftan sonra diğerleri çok utanıyor. He Da Che Derneği'nden Ying Mu kardeş bizi bir öğleden sonra oynamaya götürdü. Demir kule, Daxiangguo Tapınağı ve Bao Gong Tapınağı'nın tamamı kapının dışına baktı. Bao Gong Tapınağı'nın batı tarafındaki yerel ünlü "Huangjia Tang Bao" yu tattılar. Ekip en ucuz 18 kafesli olanı satın aldı. İki kişi, tadı henüz tatmamış gibi görünüyor, oldukça lezzetli olmalı.İçindeki köfte yine de lezzetli ama aynı büyüklükteki küçük köftelere göre biraz pahalı olduğunu düşünüyorum. Sonra He Da Che Derneği ile atıştırmalık caddesinde bir şeyler yedim.İlk defa kızarmış yoğurt yedim, sorun olmadı, bazı özel fıstık kekleri aldım ve Kaifeng Tren İstasyonuna koştum. Tamam, arabamızın ön tekerleğini sökmeden içeri girelim ve Heda Otomobil Derneği'ne üye olup olmadığımızı sordum, ben de şiddetle başımı salladım ve evet dedim. Nehir Arabası Derneği çocuklarına karşı nazik. Geceleri iki saatten fazla yaptım ve bir noktadan sonra Luoyang'a vardım. D5: Luoyang'ı ziyaret edin, şakayıklara bakın, Longmen Grottoes oynayın ve Guanlin İstasyonu'ndan Wuhan'a dönün. Luoyang'a vardığımda Peony'i görmek istedim. Luoyang Tren İstasyonunda 150 metre sağa dönün. Solda yolun karşısında küçük bir sokak vardı. Çok yemek vardı. Baharatlı erişte (aslında soğuk erişte) ve yulaf lapası yedim. Oh, hatırla Şu anda para yok, kız hesabı kapattı ve sonra Uluslararası Şakayık Şehri Ulusal Bahçe'ye gittik ve öğrenci kimliği 25 yuan idi. Bilet satıcıları neredeyse müteşekkirdi ve sadece birkaç çeşit vardı. Yoldan geçenler çapraz olarak karşıdaki Luoyang Sanat Müzesi'nin serbest olduğunu söylediler ve sonra gittik. Kapıdaki personel de çok iyiydi, bizim için sıcak su döktü, ancak "Tai Xu" salonuna girdi, sadece her iki tarafın da bir şeyler sattığını bilmek için, kartpostal fiyatını sordum, kutuya 25, etkisi değil Ne güzel dedim, ne tür bir kartpostal kullanıyorsun, büyüdüğümde 25 gibi bir kartpostal almadım ve tabi ki almadım. Jingling dışında, geç çiçek açan birkaç şakayık çeşidi gördüm, ancak bitkiler biraz daha küçük, ancak sonuçlar güzellikle aynı, bazı fotoğraflar çektim, uzay fotoğraf albümünde var ve Luoyang'da şakayıkları ücretsiz gördüm. Jingling'e gelince, eğimli bir geçide, bir tabut ve ardından yukarıdaki mavi tuğlalarla desteklenen büyük bir alana inin.Mavi tuğlaların desteklediği uzay problemini daha çok merak ediyorum ve sonra duvar galerisine gittim çünkü ben ve Liu Jiedi İkinci partiye giren kişiler doğrudan ekip üyelerinin ilk partisinin ayakkabı kılıflarını kullandılar. Tabii ki ayakkabı kılıfları pahalıya mal oluyor, bizimle içeri girecek olan gençler ayak kapakları girmediği için dönüp gittiler. Bir video kaydettiler, ülkemizdeki duvar resimlerinin gelişim tarihini resimlerle ve metinlerle anlattılar. Jingling'i ziyaret ettikten sonra geri döndüm ve öğle yemeği için pirinç şehriye sipariş ettim. Takım arkadaşları biraz kızarmış erişte yediler. Büyük bir kaseydi ve yerel yazlık "Sprite" ve "Meyve Birası" harikaydı. Yeterli zamanınız varsa, ileride Luoyang'a gitme şansınız varsa, en iyisi manzaralı alanda çözmek en iyisidir. Manzaralı alanın dışında restoranlarda tuvalet yoktur. Belirli bir yeşil ormanda umumi tuvalet vardır. Koşullar, eh, Gerçekten kötü, tuvalet kültürü eksikliği. Ondan sonra Longmen Grottoes'e koştum. Biletler 60 yuan'dı. 7 takım arkadaşım içeri girdi. Liu Jie ve ben alışverişe gittim. Ah, kız kardeşimden 100 tane ödünç aldım. Daha sonra buna "yeraltı suyu kazmak" dedim. Guilin ve Ren Ranran yardım etti. Alışveriş caddesinde çeşitli çeşitler var, el yapımı bir bisiklet ve üç kutu kartpostal aldım, çok pahalıydı ama satın aldım.Sonuçta Longmen Köprüsüne çıktım ve çevredeki manzaraya baktım. Giren takım arkadaşları geri döndüler ve girmemeleri gerektiğini söylediler. 60 yuan aynı zamanda 4 cazibe merkezi ve Japonların Anti-Japon Savaşı sırasında Japonların yıkılması nedeniyle herkesin görmek istediği Buda heykelleri ile başları ve bacakları olmayanların uzaktan görülmesi gerekiyor. Sonra döndüm, yolda yemek yedim ve Guanlin İstasyonuna koştum, ancak Guanlin İstasyonu Guanlin Kasabasındaydı ve yol üzerinde sokak lambaları yanmıyordu, yanlış yaptığımı düşündüm ve bekleme salonu okul sınıfına benziyordu Büyük ve tam karşısındaki bir demiryolu hattı. Arabalarımız, başkalarını korkutmaktan korktuğumuz için vaktinden önce binmeye cesaret edemedi. Tren saat 11'de geldi ve istasyona girdi. Ben, kız kardeşim, Fan Xin ve Guilin 10 vagondaydık. Kadın uçuş görevlisi değildi Bizden gönderi ücretini telafi etmemizi ve bize akıl vermemizi istemek, elbette çok kızgınım, ancak koltuğun karşısındaki teyze ve amca çok hevesli ve bize büyük kolaylık sağlıyor. Çok teşekkür ederim. Sonra Fan Xin gitti. Kadınlar yaptırdı ve birine kız kardeşim demek istediğimi söylediler, çok üzüldüm ve fazla bir şey söylemedim, kim şanslı olmamıza ve böylesine sapık bir kabin görevlisiyle tanışmamıza izin verir! Sonra yarı uykulu ve yarı uyanık halde Wuchang'a ve okula döndü. Bu sefer aceleyle geziyordum, bacaklarım biraz gergindi ve ilk gün güneş gözlüklerimi kırdım, ertesi sabah başörtüğümü kaybettim, yüzüm gri oldu, güneşe alerjim oldu ve cildimi döktüm. Kendimi gerçekten acı hissediyorum.Gelecekte seyahat ederken kesinlikle bir çift set ve güneş kremi hazırlayacağım.Geri döndüğümde bacaklarımı ve yüzümü kaldırmam gerekiyor. Ayrıca kız çok sert ve takımda bir kız olması güzel. Sonuçta takım arkadaşlarım, bu dostluğun ve beş günlük tecrübenin, pek çok tatminsizlik ve zorluk olsa da hatırlamamız ve değer vermemiz için yeterli olduğunu düşünüyorum. Motorcular, birlikte ilerleyelim!
