Ben yoldaydım-Tibet_Travels - Yolculuk

Bir seferinde bir gezginin şöyle dediğini duymuştum: Seyahat et, yürüyüşe çıkma, dünyanın ne kadar güzel olduğunu asla bilemezsin! En güzel dünya için, yolda yürüyorum ve çoğu zaman son aynı zamanda başlangıç noktasıdır. En güzel gökyüzünü gördüm, buna kutsal şehir Lhasa deniyor; Gördüğüm en güzel dağın adı Nanga Bawa'dır; Şimdiye kadar gördüğüm en güzel ormanın adı Lulang Kasabası; Gördüğüm en güzel göle Yamdrok Gölü deniyor; En yüksek dağı gördüm, buna Everest Dağı deniyor Kutsal Lhasa Şehri, Dünya Potala Sarayı'nın Çatısı

Tibet Dağlarının Babası-Nanga Bawa

Sonunda yolculuğuma başlamak üzereydim. Kalbimdeki heyecan gelmeden önce internette pek çok rehber aramama neden oldu. Grubu takip etmezseniz, seyahat etmenin en iyi yolu araba kiralamaktır. Bu nedenle, iyi bir araba kiralama bulmak bu gezinin anahtarıdır. Bir arkadaşımın tavsiyesinden sonra Usta Shi'yi buldum. Usta ile temasta, Shi Longshi'nin iletişimde çok iyi olduğunu hissedebilirsiniz.Bence anahtar budur.İyi iletişim kuramıyorsanız, nasıl mutlu oynayabilirsiniz! Usta ayrıca Chengdu'dan Linzhi'ye 11 gün boyunca bir rotayı özelleştirmemize yardımcı oldu, Sichuan-Tibet hattında yürüdüm. Rota hakkında kabaca konuşursak: Toplam 2732 kilometre uzunluğundaki Chengdu-Hailuogou-Xinduqiao-Daocheng Yading-Batang-Ranwu Gölü-Midui Buzulu-Bomi-Lulang-Nyingchi-Lhasa, temelde 318 Ulusal Yolu'nu kullanın. Güzel küçük Chen Xiaoshu, yakışıklı yaşlı Chen ve şoför Shishi ile birlikte bir arazi aracındaydık. Şimdi yolculuğuma başlayalım! ! ! DAY1 (330KM), hava: kapalı

Chengdu'dan saat 9'da ayrıldık ve Chengya Otobanı üzerinden Ya'an'a vardık. Ya'an antik güney İpek Yolu ve Antik Çay Atı Yolu'na açılan ve tek yoldu. Öğlen 12'de vardık, öğle yemeğinden sonra 318 Ulusal Karayolu'na girip en yüksek rakım olan Erlang Dağı Tüneli'ni (deniz seviyesinden 3437 metre yüksekte) geçip durup fotoğraflar çektik. Ardından görkemli Dadu Nehri'ni ziyaret edin, saat 17: 00'de Hailuogou Manzara Alanı'na varın ve bir geceyi manzaralı alanın girişinde otelde geçirin. DAY2 (170KM), hava: güneşli

Ertesi gün saat 8'de dağa girmek için bilet aldık. Gezici araba, dün gece yoğun bir kar yağdığını ve tüm Hailuogou'nun beyaz ve güzel olduğunu bildiği için yarı yolda karla dolu dağı gördü. Personel, Mayıs ayında karın çok nadir olduğunu ve ertesi gün hava güneşli olduğunu söyledi, gerçekten şanslıydık. Büyük bir ağaç yarı yolda düştü, bu yüzden arabayı geçemedik, bu yüzden aşağı inip beklemek zorunda kaldık. Birçoğumuz güzel manzarayla yüzleşip çaresizce fotoğraf çektik.Hepimiz zamanı unuttuk, kurtarma kamyonu bittiğinde çok zaman aldığımızı fark ettik.Kamp 3'e vardığımızda saat 10:30 idi. 1 No'lu Buzulu görmek için teleferiğe binmeyip tahta yola çıkmayacağız. Yol boyunca yoğun kar örtüsü nedeniyle yürümek zordu. Durup düştük ama yol boyunca bakir ormanlar, dağ çiçekleri ve buzullar dahil manzara gerçekten çok güzeldi. Turumuzdan sonra öğleden sonra 2'de Kamp 3'e döneceğiz ve gezi otobüsü ile manzaralı yerin girişine geri döneceğiz. Usta Shi kapıda bizi bekliyordu ve bir sonraki durak Red Rock Park'tı. Öğleden sonra saat 4 civarında efsanevi Red Rock Plajı'na geldik, gerçekten şaşırtıcıydı. Bir nehir yatağı kırmızı yosun kaplı taşlarla doluydu, çok parlaklardı ama bu tür bir taşı başka yerlere götürürseniz kırmızı olur. Ortadan kaybolma gerçekten doğanın bir ürünü. Fotoğrafı çektikten sonra, Zheduo Dağı'nı (deniz seviyesinden 4280 metre yüksekte) geçerek ilerlemeye devam ettik ve akşam 8: 30'da Xinduqiao'ya vardık. DAY3 (350KM), hava: hafif yağmur, kar

Bugün bir günlük gezinti olarak kabul edilebilir. Sabah 8: 30'da yola çıktık, Gaoersi Dağı'ndan (4412 metre) Yajiang'a tırmandık ve sonra ulaşmak için Jianziwan Dağı (4659 metre deniz seviyesinden) ve Kazila Dağı (deniz seviyesinden 4718 metre yüksekte) üzerinden tırmandık "Dünyanın en yüksek şehri" olan Litang, öğle yemeği yedi, yakıt ikmali yaptı, bazı ihtiyaç malzemeleri satın aldı, Tuer Dağı ve Haizi Dağı'na tırmanmaya devam etti ve sonunda akşam saat 7'de Daocheng'e vardı. DAY4 (110KM), hava: yağmur

Bugün ağırlıklı olarak Aden'e gittim, kahvaltıdan sonra yola çıktık ve yol boyunca Qingyanglin'in fotoğraflarını çektik (sezon doğru değil, rengi güzel değil). Bowa Dağı'na (deniz seviyesinden 4523 metre yükseklikte) tırmandık ve Gongling Tapınağı'nı ziyaret ettik. Öğlen 11'den fazla Aden'e vardık.Yemekten sonra Usta Shi bizi Aden Manzara Alanı'nın kapısına götürdü. Bilet ve gezi biletleri (toplam 270 yuan) aldık ve otobüsle Longtong Barajı'na gittik. Longmen Inn adında tek bir restoran var ki bu komik. Kişi başı 40 yuan fiyatına bir Datong mağazası sipariş ettik, bu oldukça ucuz. Basit paketlemeden sonra İnci Denizi'ne doğru yola çıkıyoruz. Öğleden sonra saat 3'te Zhaguanbeng'den Chonggu Tapınağı'nın önünden geçip İnci Denizi'ne tırmanarak yola çıktık. Yol oldukça iyiydi, ancak zaman zaman yağmur yağdı. Oraya vardığımızda güneş bile ortaya çıktı, hatta Xian Nairi (deniz seviyesinden 6032 metre yüksekte) Yüz bulutlarda ortaya çıktı. Temei'ye bakarak, çılgınca fotoğraflarını çektik, güzel ve kutsal karla kaplı dağlar, turkuaz inci denizini, gök mavisi ve beyaz bulutları yansıtan Temei'ye baktık. Yemek arayan sincapları ve kuşları da fotoğrafladık, bir süre oynadıktan sonra dağdan aşağı inip öğleden sonra 5: 30'da otele döndük. DAY5 (110KM), hava: kar, yağmur

Bugün, Samanyolu ve Beş Renkli Deniz'i görmek için erken kalktım, sabah 6'da kalkıp kahvaltı yaptım ve ilk dağa çıktım. 8: 30'da Luorong Sığır Çiftliği'nden ayrıldık ve karavanı takip ettik. Hava gerçekten kötüydü, yağmur yağıyordu ve kar yağıyordu, yol yürümek zordu, atlarla doluydu, yürüdük ve durduk ve sonunda Samanyolu ve Beş Renkli Deniz'e tırmanmak 3 buçuk saat sürdü. Dağ korkunç derecede soğuktu ve bizi titreten kar ve rüzgarla doluydu. Hava kötüydü ve göl manzarası normaldi, birkaç fotoğraf çektik ve geri yürüdük. Öğleden sonra saat 5'te manzaralı yerin kapısına geri döndük. Usta Shi bizi kapıda bekliyordu, bu yüzden arabaya bindik ve konaklama için Daocheng'e döndük. DAY6 (350KM), hava: kapalı

Bugünün güzergahı zamanında değil. Sabah 8: 30'da Daocheng'den ayrıldık ve öğle yemeği için Litang'a döndük. Öğle yemeğinden sonra, 5.000 kilometrekarelik bir alanı kaplayan Maoya Ovası'ndan geçerek Batang'a doğru yola çıktık, ama şu an mevsim değil, çimen ve çiçek yok, sadece filizlenmemiş solmuş çimen ve otlayan büyük bir inek grubu. Çayır bir renk katıyor. Bundan sonra, Haizi Dağı'na (deniz seviyesinden 4700 metre yükseklikte) çıkın, kar dağının altındaki kardeş denizi izleyin, Lala Dağı tünelinden geçin ve saat 17: 00'de Batang'a varın. DAY7 (265KM), hava: kar

Bugün Tibet'e giriş günü, saat 9'da yola çıktık ve Jinsha Nehri Köprüsü üzerinden Tibet'e girdik. Xinqiao'dan Tibet bölgesini geçtik, fotoğraflar çektik ve öğle yemeği için Mangkang'a vardık. Öğle yemeğinden sonra, sarp Lancang Nehri'ni geçerek Lawu Dağı'na (deniz seviyesinden 4358 metre yukarıda) tırmandık ve Dongda Dağı'na (deniz seviyesinden 5008 metre yukarıda) tırmanmaya devam ettik, yine beyaz ve karlıydı.Hepimiz üşüyorduk ve nihayet öğleden sonra 6: 30'da vardık. Zuogong. DAY8 (290KM), hava: güneşli

Saat 9'da Zuogong'dan ayrıldık ve Bangda'ya ulaşmak için Bangda Prairie'den geçtik. Daha sonra Yela Dağı'nı (deniz seviyesinden 4839 metre yüksekte) geçin, ünlü Doksan Dokuz Kıvrım'dan Nu Nehri kıyısına gidin, Baxu'ya varın ve öğlen 2'de Baxu'da akşam yemeği yiyin. Öğle yemeğinden sonra Andjura Geçidi'ni geçtik.Bu sırada gökyüzü açıktı, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar ve manzara güzeldi.Uzun zamandır bu kadar güzel hava ile karşılaşmamıştık.Çok heyecanlandık ve fotoğraf çekmek için arabadan indik. Fotoğrafı çektikten ve otobüse bindikten kısa bir süre sonra, Kuzeydoğu Ovası'ndaymışız gibi, kaz tüylerinden yoğun bir kar yağışı vardı, geniş bir beyaz ve kalın kar vardı ve fotoğraf çekmek için heyecanlandık. Ranwu Gölü'ne saat 16.00 civarında vardık, gerçekten güzel değildi.Kar yüzünden Ranwu Gölü'nün tamamı beyazlaştı ve çevredeki manzara da bulanıklaştı.Birkaç kar manzarası çektik ve kalacak yer bulmak için Wuzhen'e döndük. Kar gece durdu, gökyüzü parlaktı ve ay güzelce fotoğraflandı. DAY9 (129KM), hava: kar, yağmur

Bu sabah erkenden havayı kontrol ettim ve yine kar yağıyordu, yatağa girip uyumaya devam etmekten başka çarem yoktu. Saat 11'de öğle yemeğinden sonra kar beklenmedik bir şekilde durdu. Usta Shi bizi Ranwu Gölü'nü görmeye götürdü. Sevinçle bol bol fotoğraf çektik. Öğleden sonra 1: 30'da Midui Buzulu'na vardıktan sonra hafif yağmur yağdı, yağmurluklar giyip, ayakkabı kılıflarını giyip tam teçhizatla yola çıktık. Buzul hayal ettiğim kadar güzel değil, sisli, çok net değil ve rengin kendisi de iyi değil. Bir süre oynadık ve sonra Bomi'ye döndük. Güzel orman caddesinin bir bölümünü geçerken, Xiaoshu ve ben arabadan inip yarım saat boyunca yağmurun ardından toprağın nefesini hissederek yürüdük ve öğleden sonra 5: 30'da Bomi'ye vardık. DAY10 (235KM), hava: güneşli

Tongmai'nin bu sabah trafik sıkışıklığında olduğunu bilerek, kahvaltı yapmadan hemen yola çıktım. Elbette, uzun bir kuyruk vardı ve biz sadece arkamızda bekleyebilirdik. 11:00 - 16:00 arası 5 saat bekledim ve sonunda trafiğe açtım. Tehlikeli doğal yolun tehlikeli olduğu söylendi, çukurlar kazıldı ve hepsi çamurluydu.Yol dardı ve korkuluk yoktu.Geçmemiz uzun zaman aldı.Yolcu koltuğunda otururken çok korktum. Bugün hava çok güzel, Lulang Ormanı Denizini ve Sejila Dağı'nı geçtik, manzara çok güzeldi. Yol boyunca fotoğraf çekmekten keyif aldık. Sonunda Linzhi'ye saat 21: 00'de geldi ve ünlü taş kap tavuğu yedi. Üç öğün bir öğünde birleştirildi.O kadar açtık ki hepsini bir kerede sildik. DAY11 (400KM), hava: güneşli

Bugün hava gerçekten çok güzel, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar ve sıcaklık soğuk değil. Sabah erkenden kahvaltımızı bitirdik ve yol boyunca güzel Niyang Nehri manzarasının tadını çıkararak ve Basong Co.'ya vardık. Arabadan inip 2 saat oynadık göl gerçekten güzel ve maviydi.Farklı ışık farklı renkleri yansıtıyordu.Göl çok berraktı ve içinde çok sayıda balık vardı. Bu derin gölde fotoğraflar çektik, hayran kaldık ve şımartıldık. Oynadık, Mira Dağı'na (5013 metre) tırmandık, Lhasa Nehri boyunca yürüdük ve sonunda 20: 00'de imrenilen Lhasa'ya vardık. Bu seyahat notunun sonuyla birlikte anladığım kadarıyla bu hacılar, idealleri ve inançları olduğu için zorluklardan korkmadan gitmek istedikleri yere gidebilirler. Öyleyse hayatta da aynı şey. Düşündüğünüz zorlukları ve engelleri filtreleyin ve kalbinizin diğer tarafına ilerleyin Hayatın şimdiki zamandan daha fazlası olduğunu göreceksiniz ve kesinlikle özlediğiniz şiir ve mesafeyi alacaksınız! Son olarak, Usta Shi'ye her şekilde benimle ilgilendiği için teşekkür etmek istiyorum. Usta Shi'nin (15289091309) iyi bir insan olduğunu gerçekten hissediyorum.Gelecekte Tibet'e gelecek arkadaşlar onunla iletişim kurabilir! ! ! Belki de Lhasa'nın sokaklarında ve köşelerinde dolaşmayı seven seçkin bir edebi ve sanatsal gençsiniz; Belki, karamsar barın ziyafeti ve ziyafeti gibi gözlüklü "seksi bir erkek ve kadın" sizsiniz; Belki de bir yolculuğu dört gözle bekliyorsunuz. Tibet'e birlikte gidelim mi?

Tibet'ten geçerken, buğdayın doğal tehlikelerinden geçtik, örneğin bugünün tehlikesi tarih oldu. Bugünlerde, Tongmai Kasabasına her gittiğimde, o yılın küçük bir kısmı beynimden çıkıyor.
önceki
Sichuan-Tibet Otonom Sürüş Tour_Travel Notlar
Sonraki
Balayı-Tibet_Travels'e giden bir trene binin
Damei Tibet Self -Driving Turu (12) Songzanlin Tapınağı
Tibet Diary_Travel Notları
2011-06 Shangri-La, Yunnan_Travel Notları
Tibet'e gidin ve ideal bir başlangıç yapmak için üç yıl kullanın
2018. 20 Nisan Tibet Tour_Travel Notları
Lhasa_Travel Notlarında
Yükseltmek için
Tibet, Tibet! _ Seyahat Notları
G317_Travel Notları aracılığıyla
18 gün boyunca Tibet'te seyahat edin, 318 ve 219'u rüya yerine götürün ve Tibet_Travels'ın güzelliğini hissedin
Dream West (Tibetan) Seyahat Notları Arama
To Top