Hulunbuir gezi rehberi, Hulunbuir kırlarında obur bir ziyafet - Yolculuk
Bu gezi hakkında konuşun
Neden İç Moğolistan'a gidilmeli? En basit neden elbette havalı olduğu için! Yaz günü Guangzhou Yüksek sıcaklık o kadar boğucuydu ki, arkadaşlarımla yaz sıcağından kaçmak için kuzeye İç Moğolistan'a gittim! Ne kadar çok seyahat ederseniz, sözde seyahatin anlamını ikiyüzlü bir şekilde keşfedeceksiniz, sadece yoldaki zamanla delicesine delice! Bence herkesin kendine özgü bir büyüme şekli var ve büyümek için aradığım yollardan biri de seyahat etmek! Bu yaz tanıştım Hulunbuir ! Hulunbuir Her mevsimin kendine has bir güzelliği vardır. Haziran Hulunbuir Yaz başında, otlakta taze ve sarı canlılık ve yenilikle filizlenen yeşil çimen; Temmuz ve Ağustos aylarında otlak, turizm mevsiminin en yoğun olduğu, su bol ve çimenlerin yeşil olduğu ve güzelliğinin zirvesinde; sonbahar ve kışın otlak altın ve eşsizdir. tadı. İç Moğolistan, Haziran ayında turizm için sezon dışı olarak kabul edilir ve nispeten konuşursak, seyahat uygun maliyetlidir.
Bu gezi her zamankinden farklı. Sabit ilgi çekici yerler yok. En iyi manzara her zaman yoldadır. Burada belirtilen yol yolun her iki tarafında değildir. Yavaşça keşfetmek için koku duyunuzu kullanmanız gerekir ve konaklama her gün sabit değildir. Kiralık arabanın veya kendi kendine sürüşün keyfini çıkarmak için buraya gelmek iyi bir seçimdir. Yarım aydan fazla bir süre sonra, eski tanıdığım Li Ge ile defalarca iletişim kurdum ve ayrıntılı bir güzergah ve strateji üzerinde çalıştım. Seyrek nüfuslu ve güzel bu geniş bölgede, yalnız seyahat etmek akıllıca bir hareket değil. Karşılıklı yardım Q grubu, birlikte eşlik edecek yolcuları işe almak için bir etkinlik başlattı. Kader üçümüzü bir araya getirdi. Bu yolculukta 7 kişiden oluşan bir Ford iş arabamız vardı. Geniş ve rahattı. Yol boyunca çok mutlu bir deneyim oldu! Pişmanlık duymak istiyorum , Ben sadece otlakta kalan gün batımını, muhteşem gün batımını ve güneşin doğuşunu takdir etmedim, ancak bu, havanın güçlü olmasını gerektiriyor ve insanlar onu görmeye gayret ediyor.
Rota planlanıyor
Bu sefer toplam 8 gün yolculuk yaptık. Başlangıçta Kuzey-Güney Büyük Çember Hattı'na gelmeyi planlamıştık ama günde 300 kilometreden fazla koşacağımızı düşündük.Arabadaki zaman çok uzun ve yorgundu, artı hava değişiklikleri. Bu da ilginç değil, bu yüzden bu sefer çoğunlukla kuzey rotasını ziyaret ettim ve ortalama gün sadece 200 kilometreden fazla, bu nispeten rahat ve boş zaman. Spesifik düzenlemeler aşağıdaki gibidir: 8-2 Guangzhou Baiyun Havaalanı T2 - transfer - Hailar Dongshan Havaalanı, canlı Hailar Otel, uçuş numarası: China Eastern Airlines MU28638-3 Hailar --Golden Horde - Mozhgrad Nehri - Rab Dalin - Huş ormanı - Yukarı orman koruması - Aşağı orman koruması - Zarafet 230km, canlı Zarafet 8-4 Zarafet --Yedi kart - Beş kart - Yedi kart - Sekiz kart - Su değirmeni - Shiwei - Linjiangtun 260km, canlı Linjiang 8-5 Linjiang - Ergün Nehir - Laoyingzui - Crescent Gölü (Bilaer Nehri) - Taiping Orman Çiftliği - Moerdaoga - Bailu Adası - Longyan Dağ, 146km Mordaga ormanının tam manzarasını görüyor, Mordaga Kasabasında yaşıyor 8-6 Mordoga - Ormanın İçinden - Geyik Yapıcı " Xing'an Tanrı? Geyik Parkı "- Genhe Aoluguya Nationality Township - Sulak Alan Manzarası - Ergün 280km, canlı Ergün 8-7 Ergün - Asya İlk sulak alan-Hongji Labu Moğolistan Daying-- Karadağ İlk 200km, canlı Karadağ Tou Xincun 8-8 Karadağ Baş --- Hu Li Ye Tuhu --- Chen Baerhu --- Manzhouli 260km, canlı Manzhouli 8-9 Manzhouli --- Ulusal Kapı - Matryoshka Meydanı - Hulun Gölü - Huhe Nuoer ( Chen Barhu Afiş 140 km, otlakta yaşıyor Moğolistan paket 8-10 Huhe Nuoer Çayır Alanı ( Chen Barhu Afiş ) - [Saat 12'de hareket] - Hailar Dongshan Havaalanında saat 14: 40'ta kalkış - Transfer-- Guangzhou 18:50 Uçuş numarası: China Eastern Airlines MU2864
Bagaj hakkında
Yolculuğun tamamı kiralanmış olduğundan, konaklama yeri her gün sabitlenmediğinden ve bagajın çoğu araca yerleştirildiğinden, bagajın sınırlı alanından kaçınmak için bagajı olabildiğince sıkıştırmak ve daha az bagaj getirmek gerekir. Bagaj listemiz: Ceketler, kısa kollular, pantolonlar, pamuklu çoraplar, değişen iç çamaşırı, güneş şapkaları, güneş gözlüğü, su geçirmez dış mekan ayakkabıları, taşıma çantaları, kamera şarj cihazları, cep telefonu şarj cihazları, fotoğraf makinesi hafıza kartları, kameralar, lensler; tuvalet çantaları (ruj, böcek kovucu Şampuan, yüz temizleyici, nemlendirici maske, güneş kremi, havlu) büyük şemsiye (tuvaleti damlalarla örtmek için), küçük saç kurutma makinesi, rüzgar yağı ve diğer sivrisinek ilaçları, soğuk algınlığı ilacı, gastrointestinal ilaç, aspirin, hareket hastalığı ilaçları ve diğer acil durum malzemeleri.
Kuzeye doğru, Hulunbuir bozkır boyunca
İki kez fırlatıp, nihayet ertesi günün sabah erken saatlerinde geldi Hailar ! Uçak otlak üzerinde gezindiğinde, gözler geniş yeşil lekelerle, turkuaz ve koyu yeşille doluydu ve Mozhgler Nehri, Çin resminin bir parşömenini çıkarmak için otlakta beyaz bir ipek kıvrımı gibiydi. Yaz sezonu artı yüksek enlem koordinatları, Hulunbuir Sabah saat üçte güneş yedide yüksek ve akşam dokuzda karanlık olacak. Uçaktan indiğimde gece gündüz kısa geldim Hulunbuir !
Li Ge uzun zamandır havaalanında bekliyordu, onu birkaç kelime ile selamladı, tramvay kutusunu taktı, arabaya bindi ve kuzeye çayırlara doğru yola çıktı! Çok fazla muhteşem manzara var ve otlağa ilk girdiğimde hiç heyecanlı değildim. Otlak yolda Jinhan Çadırına giderken çok fazla insanı, çok fazla arabayı, çok fazla ticarileştirmeyi ve çok fazla yıkımı körü körüne reddettim. . . Yanlış yere gelip gelmediğini merak ederken bile? Mozhgrad Nehri'ne ulaşana kadar, "Önce Dünya Qushui "Bundan sonra, konvoy ve tur grubu birbiri ardına geri döndü ve kuzeye kadar gitmeye devam etmeyi seçtik. Ancak o zaman insanların ve arabaların gürültüsünden kurtulduk ve kalbimizdeki gerçek otlaklara doğru yola çıktık! Şimdi, dünya mavi gökyüzü ve beyaz bulutlarla bir çırpıda genişliyor. Yeşil otlak, gökyüzünün arka planının altında gökyüzüne bağlanıyor, 90'lardan kalma bir bilgisayar masaüstü resmi! Aynı gruptaki küçük güzellikler de mırıldandı: "Gölden geri dönen göçmen kuşları kırda izliyoruz ..." Manzara heyecana ve neşeye dönüşüyor! Gökyüzü mavi, vahşi uçsuz bucaksız ve rüzgar, inekleri ve koyunları görmek için otlakları esiyor! Çayırda, sonunda hayal ettiğim şey sensin!
Genhe Manzara Yolu - Beklenmedik bir şekilde karşılaşan manzara
Çayır boyunca, çukurların arasından Otlak Tianlu Bir dönüşten sonra S301'e gittim, yol aniden düzleşti ve genişledi, ama gözlerim çok meşguldü! Bunun sadece gittiğini düşündüm Genhe Geçmenin tek yolu buydu, ama bunu hiç düşünmedim ama güzel manzaranın cazibesine defalarca karşı koyamadım. Li kardeş durdu ve bizim için fotoğraflar çekti! Bu yol, otlaktan ormana güzel bir geçiş. Resmin her karesi muhteşem bir yağlı boya tablo: sınırsız otlakta yalnız bir ahşap kulübe duruyor, hasat edilen çimler "kabarık rulolar" haline getiriliyor. Rastgele çayırlara serpiştirilmiş; dikenli mor çiçekler çiçek açar ve perde çağrısından önceki son harikayı sarı kolza selamlar; esintili altın buğday tarlaları buğday katmanlarını yuvarlar; düz, insansız yol her zaman açılabilir gibi görünüyor Gökyüzüne; akşamın ışığı bulutların üzerine serpildi ve bulutlar balık pulu desenine dönüştü, bu da bana Gu Cheng'in şiirini hatırlatıyor: "Bana bir süre bakıyorsun ve bir süre buluta, sanırım bana baktığınızda, bulutlara baktığınızda çok uzaktasınız. Çok yakın". Yolda yanlışlıkla karşılaşılan o güzel anlar, bu manzara yolunun mükemmel ilahisine eklenmiştir! En güzel manzara her zaman beklenmediktir!
