Yangcheng'de kalp titreyen her yönden yenilecek yedi nokta - Yolculuk
Lingnan'a vardığımda kendime bir sabah çayı veremez miyim? Garson sordu, Pu'er mi Tieguanyin mi? Pu'er Tieguanyin içmek için Yunnan ve Fujian'a gitmeyecek miyim? Açıklanamaz bir şekilde, kardeşime bir kap Luo Han Guo verdim.
Karides böreği! Yengeçli pilav köfteleri! Karidesli köfte! Yengeç Roe Siu Mai! Çıtır Kaplumbağa Ezmesi! Çok fazla sipariş var, yemeyi bitiremiyorum.
Ha ha. . . Çakılların üzerinde çıplak ayakla dağa çıkın. . . Hayatta boşuna olan birçok şey var. Tıpkı gençlik gibi, boşuna olsa da, en uzun süre insanların kalbinde ve oyunda kalır. . .
Baiyun Dağı'ndaki insanların spor atmosferini seviyorum, özellikle sabahın erken saatlerinde ....... Raketle, top, dans, şarkı söylemek, bungee jumping. . . Dağa gelin, metropolün başka bir heyecanını ve refahını hissedeceksiniz. . .
Bir göz atın, kendinize Kung Fu çayı yapın, boş koltuklar yok, yavaş yavaş, kuzeyliler öğrenemez. Genellikle bütün sabah otururlar veya birkaç arkadaşıyla sohbet ederler, doyduklarında, sindirmek ve sindirmek için çay içerler ve sohbet ederler Sindirimden sonra yemeye devam ederler. Güzel! Baiyun Dağı'nın tepesinde, bulutlarda çay yapmak, keyifli bir hayat. . . Harika. . .
Guangzhou'nun gece hayatı için, İnternette ayrıca "altı ünlü marka" bulunmaktadır: Pearl River Gece Turu, Baiyun Wanwang, Chimelong Circus, Baietans Creeping Bar, Tianhe CBD beyaz yakalı daire karnavalı, Shangxiajiu Beijing Road eğlence alışverişi. Maalesef gündüzdü. . . Dolunay dilerim. . .
Kaşıntılı eller. . . Durduruldu. . .
Bazı insanlar zıplamak ister ama zıplamaya cesaret edemez ve bazıları zıplamaya cesaret edemez. Her yerde burada durmadan önceki heyecan ve gerilim. . . Sadece kollarınızı uzatarak burada durun. . . ne. . . % # (! # $% * ... Ah ...% # (% # Hayat bungee jumping gibidir, ne kadar çılgın olursak olalım, yaşlı olacağız. . .
İnsanların neden maceralara atıldıklarını, bungee jumping yaptıklarını ve görünüşte çılgınca şeyler yaptıklarını anlamaya başlayın. . . Aşağı atladığım an, gözlerimi kapatıp sert nefes alabiliyordum, boğazımı yırtıp bağırabiliyordum ve kulaklarımın önünden geçen rüzgarın sesini dinleyebiliyordum. Manzara ve daha özgür ve kolay bir tavır. . . Bu nedenle, hala hayatta olduğunuz sürece, neşe, üzüntü, cesaret, korkaklık, başarı, hayal kırıklığı, kazanç, kayıp ne olursa olsun, her şey güzeldir ... sadece değer verin ve teşekkür edin.
Dünyanın ikinci en yüksek kulesi küçük bir bele sahip, etkisini görmek için bir parçaya tıklamanız yeterli. . .
Xiaoman beline bin. . . Güzel Pearl Nehri Deltası'na bakmaktadır.
111F, 448.8m.
Guangzhou'daki "Küçük Bel" üzerinde, 484 metre yükseklikte serbest düşüşte, dünyanın en yüksek atlama teli, gitmeye cesaretin var mı? . . . 2 saniyelik durgun kalp atışı deneyimi. . .
Sadece rüzgarın tadını çıkarmaktan sorumlusunuz. . . 448,8 metre, yükseklikten korkan benim için gerçekten ölümcül bir direniş, ama şimdi burada oturup sessizce eğlenmek için boş zamanım var.
Her şeyi denemek istiyorum . .
4 Eylül 2012 saat 15: 31'de küçük bel kazandı.
Olimpik Spor Merkezinde kaya tırmanışı deneyimi: 1. Kendinizden emin olmalısınız, sadece bir manzarasınız, başkalarının manzaralarına bakmanıza gerek yok. 2. Kendinizi zorlamazsanız, ne kadar ileri gidebileceğinizi asla bilemezsiniz.
Herkesin dışarı çıkmaya, dağları ve nehirleri görmeye ve kısıtlamalardan uzak bir yaşam sürmeye cesareti yoktur. . . Açgözlü değilim, umarım arkadaşlarım aynı kalır ve gelecekte yine bir araya gelebilirim.Para, şöhret ve servetle ilgisi yok.Büyük bir kapta et içip yiyebilirim ve mutlu olabildiğimde acıyı unutabilirim. Gençken, benimle konuşmaya istekli ve giden insanlarla, sadece uzaklaşan bir kalbim vardı. Yaşlandıklarında geçmişi hatırlamak için birbirlerine sarılırlar ve alacakaranlıkta birbirlerine bakarlar. . . (Basit hayat büyüleyicidir)
3 Eylül 2012'de ilk defa, bunu söyleyen bir kalbim vardı. Gelecekte en önemli olan nedir? Ayaklarınızın altındaki yol mu? Yol kenarı manzarası mı? Ya da yoldaki bir kişi? Her zaman yolda. . . Bu yoldaki her şeyden zevk alıyorum. . .
Not: 1. Ulaşım 1. Guangzhou'da otobüs ücreti yolculuk başına 2 yuan'dır; 2. Guangzhou metrosu 2 yuan'dan başlar ve nihai fiyat mesafeye bağlıdır; 3. Guangzhou taksileri 10 yuan'dan (2.5 kilometre) ve ardından kilometre başına 2.6 yuan'dan başlar; 4. Guangzhou Uluslararası Havaalanı Baiyun İlçesindedir.Çeşitli ilçelere ve merkezlere 20 yuan'da bir havaalanı otobüsü vardır .. Metro Hattı 3 de havalimanına yakındır; 5. Guangzhou'da üç tren istasyonu vardır, biri Tianhe Kuzey Yolu üzerindeki Doğu Tren Yolu üzerindedir (Metro Hattı 1 ve Hat 3), diğeri Huanshi Orta Yolu üzerindeki Guangzhou İstasyonu (Metro Hattı 5) ve sonuncusu ise yüksek hızlı trene ayrılmış bir tren. Güney Demiryolu İstasyonu (Metro Hattı 2) Zhongcun, Panyu'dadır Üç tren istasyonunda da metrolar vardır, bu nedenle adım atan arkadaşlar metroyla gitmek istedikleri yere gidebilirler. 6. Guangzhou'da N uzun mesafe istasyonu vardır, ancak şu üç istasyon için bilet almanız önerilir: Guangzhou İstasyonu (Metro Hattı 5), Guangdong İstasyonu (Metro Hattı 5), Fangcun Yolcu Taşıma İstasyonu (Metro Hattı 1) , Bu üçü büyük istasyonlar ve istasyonda metrolar var, bu nedenle ulaşım rahat. 2. Konaklama Zavallı eşekler için 7 gün, Super 8, Jinjiang Inn, Motel 168, Home Inn ve diğer zincir oteller gecelik 150 yuan ve dört yıldızlı oteller ve üstü için minimum gecelik 508 yuan'dır (Nereye çevrimiçi teklif vereceğinizi öğrenin). Üç, diyet Dediği gibi: "Guangzhou'da yiyin, Suzhou'da yaşayın, Hangzhou'da oynayın ve Guizhou'da ölün." 10 Guangzhou Atıştırmalıkları: 1. Shahe Eriştesi; 2. Dingzi Congee; 3. Bulachang Eriştesi; 4. Pantang At Nalı Pastası; 5. Zencefilli Çarpma Sütü; 6. Barbekü Domuz Çörekler; 7. Karidesli Mantı; 8. Bulutlar Ton erişte; 9. Şalgam ve dana sakatatı; 10. Shun Kee hindistan cevizli dondurması. Eğer yemediyseniz, Guangzhou'da bulunduğunuzu söyleme. 4. Alışveriş: Alışveriş için malların daha iyi kalitede olduğu Beijing Road'a gidebilirsiniz ama yol kenarındaysanız, saat istiyorsanız herkes koyun olmayı bırakmalı. Guangzhou'daki yerel halk alışveriş için Shangxiajiu'ya gitmememi söyledi. Gurme yemeklerin yanı sıra, ürünlerin kalitesi de gerçekten iyi ... Bu kadar çok insanı gitmek için çeken sadece ucuz fiyat; Beş, dikkat edilmesi gereken konular 1. Guangzhou'ya seyahat genellikle Nisan'dan Haziran'a ve Ekim'den Aralık'a kadardır. Temmuz'dan Eylül'e kadar gelmeyin. Sıcaktan deliye döneceksiniz. Ocak'tan Mart'a kadar hava soğuksa, daha fazla palto getirmelisiniz. , Diğer aylarda uzun giysiler getirin, kısa kollu olanlar iyi; 2. Memleketten Guangzhou'ya ulaşmanın birçok yolu vardır. En hızlı yol uçaktır. Guangzhou'nun havaalanı Baiyun Bölgesi'nde yer alır ve Guangzhou'da seyahat etmek için Metro Hattı 2 ve havaalanı otobüsü (20 yuan / kişi) vardır; yüksek hızlı tren, Guangzhou'nun yüksek hızlı tren istasyonu Zhongcun, Panyu Bölgesi, Guangzhou'da bulunmaktadır. Yalnızca metro şehrin çeşitli bölgelerine ulaşabilir. Ayrıca, Guangzhou'da iki tren istasyonu (Guangzhou İstasyonu ve Guangzhou Doğu İstasyonu) vardır ve her ikisinde de birkaç bölgeye giden metro istasyonları vardır. Guangzhou'da N uzun mesafe otobüs durağı var. Seyahat arkadaşları uzun mesafeli otobüslere binmek istiyorsa, lütfen bilet satın alırken aşağıdaki üçü (Guangdong Eyalet İstasyonu, Guangzhou İstasyonu, Fangcun Yolcu İstasyonu) satın almayı deneyin çünkü bu üçünün istasyonlarda metroları var. 3. Guangzhou'da kaç gün olursanız olun, üs için biraz bitki çayı içmelisiniz Guangzhou'da iklim sıcak ve kurudur. 4. Guangzhou'ya hangi yoldan gelmeyi seçerseniz seçin, lütfen şu iki cümleyi hatırlayın: "Kimse kaplana zarar vermez ama kaplan insanların kalbini yiyebilir", "Köylü köylüyü görür, arkadan ateş eder", Guangzhou tabii ki bir sahil şehridir Dünyanın her yerinden vatandaşları cezbetti. Orman büyük ve her türden kuş var, bu yüzden lütfen yolu gösteren, ev kiralayan ve araba kiralayan belgesiz insanların cazibesini kabul etmemeyi unutmayın. Anlamıyorsanız, istasyondaki insanlara sorun. Personel, yol tarifi, araba ile nasıl gidilir diye sormak isterseniz, lütfen 12580'i tuşlayın ve düzenli ulaşımı kullanın.
