Yangshan wolfberry Shengshan kendi kendine sürüş beş günlük Zhoushan Shengsi adası turu - Yolculuk
Öncesi hazırlık
hazır Kendi kendine sürüş Arkadaşlarınızın gecikmeleri önlemek için her gün yalnızca bir veya iki buharlı feribotun saat ve bilet bilgilerini bulması gerekir. Öneri, adadaki manzara hala dışarı çıktığı ve yol koşulları alışılmadık ve kazalara neden olabileceği için arabanın adaya gitmesine izin verilmemesidir.Yoğun sezonda adaya giden araba yoktur.Yangshan Limanı'ndaki Shenjiawan İskelesi'nin otoparkına arabanızı park etmek veya bir araba ve gemi satın almak mümkündür. Bilet Şangay Nanpu Bridge'den Shenjiawan Wharf'a giden bir otobüse binin, bu daha iyi bir seçimdir. Adadaki birkaç adanın adını ve yolcu terminalinin adını öğrenin, çünkü bilet alırken bazen adanın adı yerine terminalin adı geçiyor. Zhoushan Birçok ada Shengsi Takımadalarda çok daha fazlası var Shengsi Konsept çok geniştir. Bu seyahat notu yalnızca ana karadan uzaktaki kurtçukları içerir Shengshan Turizm Danışma Shengsi Sijiao'nun ana adası, çok sayıda insan ve denizin aşırı gelişimi nedeniyle önerilen ilk varış noktası değildir. Geçen yıl gittiğim Doğu Kutbu, geçen yıl artık Doğu Kutbu olmasa da referans olarak kullanılabilir
program
Bu seferki seyahat düzenlemeleri çok gelişigüzel ve kaotik. Nereye gidileceği o andaki havaya göre değişir.Adada dört gün ayrılan altı gün yeterli geliyor. D1. Sabah saat dokuz Nanjing Kalkış ve öğleden sonra 2'de varma Şangay Pudong Nicheng Kasabası, burada bir Hanting var, uzakta olmalı Doğu Çin Denizi En yakın otel Daqiao'da mı? Akşam bilet almak için Yangshan Limanı'na gittim ve manzara çok güzeldi, bu yüzden dönüş yolculuğunda limanda bir süre transfer yapmaya karar verdim. D2 Sabah 9: 30'da, Shenjiawan, Sijiao'daki Lizhushan İskelesi'ne gitti ve Xiaocaiyuan İskelesi'ne 40 yuan'lık bir taksiye bindi ve saat 12'de Çin wolfberry'ye bir feribot bileti aldı. Wolfberry'de o gece yaşa D3-4. Şuraya aktar: Shengshan İki gece kaldım Shengshan D5. Dönüş yolculuğunun yapıldığı gün öğle vakti Gouqi Ganxian Wharf'a buharlı feribot için bir taksiye binin ve saat 16: 00'da doğrudan Shenjiawan'a gidin. Arabayı al Yaklaşık maliyet: Doğu Çin Denizi Köprü geçiş ücreti 20 / saat Shenjiawan otoparkı 48 / gün Shenjiawan-Sijiao Hızlı Feribot 67 Sijiao-Goji Yüksek Hızlı Feribot 68 Goji-Shenjiawan Buharlı Feribot 84 Standart oda fiyatı yaklaşık 150 Aşağıdakiler düzenlenmiş bir haritadır
Shenjiawan İskelesine şuradan erişilebilir: Çin Su yolculuğu ağından satın alın, ancak bazen bir acente ücreti vardır, sezon dışında hemen satın alabilirsiniz.
Köprüde umutsuzluğa kapıldım ve her iki tarafta konteyner kamyonları vardı ve önümüzde bir araba vardı. Ancak bu yol özellikle köprüde hissedilebilir Çin Güçlü inşaat yetenekleri, açık deniz jeneratör setleri, yapay adalarda petrol depolama tankları, doğa ile rekabet eden bu varlıklar
Bu yüksek hızlı yolcu gemisi çok çukurlu ve kapalı alan hiçbir şey göremiyor. Cam kirli ve pahalı. Aceleniz yoksa, buharlı bir feribot veya yavaş bir tekne satın alabilirsiniz. Aslında, çok yavaş değil, çünkü çok fazla arabaya binmeniz gerekiyor. Ama her iki tarafa da gitmek daha ucuz Adadaki özel yolcu taşımacılığının çoğu temelde tek seferlik bir fiyattır. Goji berry'de karaya çıkarsanız, diğer müreffeh yere gitmek için bir araba çağırmayı düşünebilirsiniz. Aksi takdirde, Ganxian rıhtımından Sanjiao Nehri Köprüsü'ne öğlen güneşin altında yürüdüğümüz gibi. Artık aşk yok.
Wolfberry
Çin kurt üzümü son zamanlarda karınca peteklerinde çok popüler oldu mu? ? Geldiğimde şaşkına dönmüştüm, tüm adanın yol dişleri boyanmıştı. Rengi kozmos ve kükürt krizantemleriyle doluydu. Uzun süre okuldan çıkmadığımı hissettim. Birçok ev de kasıtlı olarak hanlara dönüştürüldü. Plaj küçüktü ve bokla çevriliydi. Kalktığımda birkaç turist içeri sordu ve yan tarafa baktı Lijiang İlk bakışta, stil hanın fiyatı, dışarıdan gelenlerin cevap vermeyi sevmesi ve dramaya dalması ve bana standart bir oda 450 olduğunu söylemesidir. Ha ha
Yiyecekler ölesiye pahalıdır, her yerde açık bir para hile duygusu vardır Daha sonra çok yorgunduk ve 180. sırayı çok uzakta olmayan standart odada bulduk, biraz dinlendik ve akşama devam ettik. Shengshan Sanjiaojiang Köprüsü'ne yürüdüğümde kendimi harika hissettim Shengshan Otel ve liman üzerimizde derin bir etki bıraktı, ben de yarın sabah erkenden gitmeye karar verdim. Shengshan Yaşayacak bir yer bul, hoşçakal wolfberry
Karşısında Shengshan Ah, bembeyaz ev ve yerliler sadece saat beşte yürüyüşe çıktılar.Yürüyen insanlar açıkça Wolfberry insanından daha giyinik olduklarını hissettiler.
O gece görülen yıldızlar
Shengshan
Ertesi gün resmi olarak köprüyü geçtim geldim Shengshan Soldaki mavi ve kırmızı başlangıç noktası adanın merkezidir, çok canlıdır. Shengshan Büyük otel yaşamayı göze alamaz ama dün geceki gibi küçük standart oda sadece 120. Patron ve mülk sahibi oldukça ilginç. Ada muhtemelen 1990'larda. Mimari seviyesi çok zengin ama goji meyvelerinin ticari atmosferi yok. Sahil yolları deniz mahsulleri. Güzelce dekore edilmiş hanlardan ziyade makine onarımlarını işliyor. Genel olarak, daha önce gelişti ve çeşitli hizmetler nispeten tamamlandı. Tamamen turizme bağlı değil.
Buradan ilk geçtiğimde kıyıda birkaç kişinin havai fişek ve havai fişek hazırladığını gördüm, bu yüzden heyecana katıldım ve uzaktaki son barajda havai fişekleri patlatmaya başladım sonra yola çıktım ve bir tekne geri geldi sanki birbirlerine sarılmış akrabalarmış gibi. birlikte içinde Shengshan Geçtiğimiz birkaç gün içinde, neredeyse her gün çok sayıda havai fişek gösterisi yapıldı, ister gündüz ister gece, bu kasabanın çok canlı olduğunu hissediyorum
Bir kase Qianlixiang küçük wonton yedikten sonra, birkaçımız adanın etrafında yürümeye başladık. Yukarıdaki haritadan, sahil boyunca mavi bir yol var ancak haritada kırmızı bir rota da gördük. Yakınlaştırmadan aralarında olduğunu düşündük. Dönel kavşak yolunun kesişme noktası ve mavi rotanın sonuna gittim. Para toplamak için güzel manzaralı bir nokta olduğunu ve dağa giden yol olmadığını gördüm. Haritada yol çok uzak görünmüyor. Aslında bir dağla ayrılmış kırmızı bir yol. Çoğu iki tarafında yarı yüksek çim olan toprak yollardır.
Bazı yollar genel yönü tanımak için gerçekten telefon direklerine bağlıdır. Bu dönemde birkaç kez önümüzde yol yoktu. Birçoğumuz ileriye giden yolu bulmak için ayrılırdık.
East Cliff Scenic Area'nın yanındaki küçük ev burada yaşamak için çok rahat hissediyor
