Güzel Wujiazhai Balıksırtı Bridge_Travel Notları - Yolculuk
4 Ekim sabahı Wantang Kasabasından ayrıldık ve arabayla 18 kilometre uzaklıktaki Wujiazhai Balıksırtı Köprüsü'ne gittik. Araçlar, yol boyunca çukurlu, ıssız ve ıssız küçük kayalık yollarda sürerken, yollar birçok yerde çökerek yürümeyi zorlaştırdı. Dağın bu tarafından girdik, sonra dağın diğer tarafından çıktık, dağları ve nehir vadilerini dolaştık.
Yolda, dört gözle bekliyorum ve balıksırtı köprüsünü nasıl hissedeceğimi hayal ediyorum. Bir buçuk saatlik sürüşten sonra vardık. Solda, vadinin üzerinde, balıksırtı köprüsü vadiler arasında alçak bir şekilde duruyor. Hazırlıklı değilseniz, istemeden gözden kaçırabilirsiniz.
Zaman uçar, yıllar uzundur. Balıkkılçığı Köprüsü, 100 yıldır vadide tek başına ayakta durarak yaşamın iniş çıkışlarına maruz kaldı. Balıksırtı Köprüsüne baktım ve yoldaki acele ve tümseklerin buna değdiğini hissettim. Yunnan-Vietnam Demiryolu 400 kilometreden daha uzun ve turizm için en tehlikeli, garip ve en değerli olanı dünyaca ünlü Balıksırtı Köprüsü'nün de bulunduğu Pingbian İlçesinde 76 kilometre. Balıksırtı Köprüsü, Yunnan-Vietnam Demiryolu üzerinde tamamı çelik levhalar, oluklar, köşeler ve perçinlerle birbirine bağlanan devasa bir çelik köprüdür. Dirsek, iki dağın uçurumlarının arasında, 67 metre açıklık ve vadinin dibinden 100 metre uzaklıkta.
Balıksırtı Köprüsü'nün inşası 10 Mart 1907'de başladı ve 6 Aralık 1908'de tamamlandı. Fransa Mühendis Bauer Bodin tarafından tasarlanmıştır. Eşsiz tasarımı ve zarif şekli, balıksırtı köprüsünü tüm dünyada ünlü yaptı. Thames Gazete halefi olarak övüldü Panama kanal, Süveyş Kanal dışında dünyanın üçüncü büyük projesi. Engebeli dağ yolu boyunca adım adım tırmandım. Dağ daha yükseğe tırmandıkça manzara gittikçe daha çekici hale gelir.Dağların, derin vadilerin, nehirlerin, mahsullerin ve kır çiçeklerinin fonunda balıksırtı köprüsü güzeldir.
Dağın yarısına kadar tırmanırken, Yunnan-Vietnam Demiryolu gözlerimin önünde belirdi. Bu Çin 1000 mm kalınlığa sahip mevcut en uzun dar hatlı demiryolu, genel olarak "metre göstergesi" olarak bilinir. Yüz yıl önce inşa edilen bu efsanevi demiryoluna hayranlık duyarak ve Yunnan-Vietnam Demiryolunun görkemli tarihini kalbimle hissederek, "metrelik yolda" dolaştım.
Balıksırtı Köprüsüne gitmek için tünel girişine girmelisiniz. Neşelen ve acele et, hayatımda ilk kez bir tren tüneline girdim. Işık yavaş yavaş kayboldu ve tünel sessizdi, cep telefonundan gelen ışığın yardımıyla dikkatlice parkuru takip ettim. Tünel çok uzun ve içi çok karanlık. Küçük trenin aniden gelmesinden ve saklanacak hiçbir yer kalmamasından korkuyordum; ikincisi mağara duvarında pusuya yatmış yarasalar vardı ve cep telefonunun ışığı onları uyandırıp onlara zarar verecekti.
Delikten çıkalı yüz yıl oldu. Ustalıkla işlenmiş çelik çerçeveli bir köprünün üzerinde duruyorum. Yeşil tepeler suskun, vadi sessiz ve akan su dumansız. Balıksırtı köprünün kahramanca nefesini hissediyorum.
Tünelin girişinde nöbetçi odası var, içine demiryolu muhafızları yerleştirilmiş, görevlerini ciddiyetle yapıyorlar ve dünyaca ünlü köprüyü günün her saati koruyorlar. Demiryolu bekçisiyle konuştuktan sonra, gönye köprüsünün tamamında kullanılan yüzlerce ton çelik bileşenin, Fransa Özelleştirme tamamlandı. Taşımayı kolaylaştırmak için tek bir parça malzemenin ağırlığı 100 kg'ı ve uzunluğu 2,5 metreyi geçmemelidir. Taşındı Çin Sonra Çin İşçiler sırt üstü dağa, deve dağa çıktılar. Bir balıksırtı köprünün inşası, Çin 800'den fazla yol işçisi hayatını kaybetti, bu dünya mimarlık tarihinde şok edici bir rakam ... Dolayısıyla "uyuyanın bir canı, bir yolun çivisi ve bir damla kan" olduğu bir türkü var.
Balıksırtı köprüsündeki her perçini, metre yolunun her bölümünü ve her uyuyanı hayranlıkla izledim. Renziqiao'da olan her şeyi anlamak için geçmişi, hisleri ve samimiyeti kullanın. Bu Çin Güneybatı'nın derin dağlarında bir asırdır ayakta duran demiryolu köprüsü, zengin ve çeşitli bir tarih ve kültürün yanı sıra çok fazla onur ve başarı taşır. Balıksırtı Köprüsü bugün hala kullanılıyor ve her gün haliçten iki yük treni var ve asırlık bir efsane yazıyor.
Balıksırtı köprüsünde dolaştım, sessiz köprüler, sessiz dağlar, sessiz vadiler, hava dağların ve vahşi doğanın doğal ve taze tadını yaydı ve mavi gökyüzü ile beyaz bulutlar kesişerek, dizginlenemeyen güzel bir resim oluşturdu. Mutluluk ve memnuniyet.
Köprüden indiğimde vadiye adım attım ve vadiler arasındaki nehri takip ettim. Rift vadisinin her iki tarafında on binlerce uçurum var, dik uçurumlar yemyeşil gözlerle dolu ve balıksırtı köprüsü, uçurumların üzerinde yükseliyor, muhteşem!
Dere eşlik etti, berrak suyun dibinde oturdum, yüzümü ve ayaklarımı soğuk suyla yıkadım, tazelenmiş hissettim. Yabani çiçekleri gelişigüzel topladım, çiçekler kokulu ve sarhoş edici. Şarkı söylüyorum, dans ediyorum, mutluyum.
