30 Eylül sabah saat 6'da kalkın. Bugün Chuanzhu Tapınağı-Lanzhou-Wuwei'den itibaren, bugün en zor gün, toplam yaklaşık 1.000 kilometre, çoğunlukla karayolları değil, ulusal karayolları. İlk durak Huahu ... Şu anki Huahu temmuz ve ağustos ayları kadar güzel değil ama farklı bir manzaraya sahip. Çiçek Gölü Manzarası
Kuş'un yuvası?
Huahu Gölü'nü ziyaret ettikten sonra Sichuan ve Gansu kavşağına gittik ve Langmusi'ye gitmek istedik. İçeri girdiğimizde öndeki yolun ve öndeki arabanın engellendiğini gördük. Hemen geri döndük. Bugün acele etmeliyiz Wuwei , Dünün zamanını kurtarmak için. Huahu'dan Langmusi'ye giderken
Öğlen saat 1'de Luqu Yolu kenarında bir Sichuan restoranı buldum Birkaç kase pilavdan sonra bugünün varış noktası Wuwei'ye gittim. İşbirliğine geldiğimizde trafik sıkışıklığı yaşadık, bir saat trafik sıkışıklığı içinde kaldıktan sonra bir grup Henan'lı da polisi darp etti, arabamızın yanındaydı, aceleyle arabayı ileri doğru hareket ettirdik ve bir an önce kaçtık. Doğru ve yanlış diyarı, hedefimize koşuyor. Lanzhou'ya akşam 7 civarında ulaştı, Lanzhou'dan Wuwei'ye hala 200 kilometreden fazla mesafe var. Nihayet akşam 10: 30'da Wuwei'ye vardı. Lanzhou gün batımı
Wuwei'nin gözetleme kulesi
Bugün 15 Ağustos Sonbahar Ortası Festivali'nde, saat 11 civarında Wuwei'ye varış zamanı nedeniyle restoranların çoğu kapalı, sadece kaldığımız otelin karşısında mangal satan insanlar var. Sormak için içeri girdik ve kutlanacak yemek var. Bugün, Sonbahar Ortası Festivali ve LDnin doğum günü sırasında, yemeği otele geri götürmeye karar verdim. Bu sefer dışarı çıktım ve her şeyi hazırladım. Baharatlı tavuk, turşu, kızarmış domuz eti, kızarmış dana eti, her şey getiriliyor ve kendi kendime hazırlanmış şarap var. Otele bir şeyler içmek için gittiğimde akşam yemeğinden sonra saat 12: 30'du. Ay bu yıl özellikle yuvarlak
D3: Wuwei Zhangye Jiayuguan Dunhuang Sabah 6'da kalkıp 6: 30'da otelden ayrıldım, Lianhuo Otoyolu'na adım attığımda hava hala karanlıktı. Otoyolda güzel bir gün doğumu görünce arabayı durdurmadan duramadım. Lianhuo Otoyolu'nda Gün Doğumu
Doğudan güneş doğdu ve batıda ay henüz batmadı, güneşle ayın buluşamayacağını kim söyledi. Gökyüzündeki ay
Güneşin doğuşunu izledikten sonra Lianhuo Otoyolu'nda devam ettik ve 9: 30'da Linze İlçesine vardık. Yarım saat boyunca Danxia Geopark'ı bulmak için şehri dolaştık ve bulamadık ve yol işaretleri yoktu. Bunalımdaydık. Rehberlik altında, Zhangye Jeopark'a 10: 10'da vardım Güneş o kadar sıcaktı ki, kamera hiçbir etkisi olmadı.
Zhangye'deki Danxia arazi biçimini gördükten sonra, Lianhuo Otobanı'nda devam ettik ve öğleden sonra saat 15: 30'da güzergahımızda Jiayuguan'a vardık. Jiayuguan'ın başlıca ilgi çekici yerleri arasında Dünyadaki 1 Numaralı İskele, Çin Seddi ve Jiayuguan Kulesi yer alır. Navigasyon kılavuzunu takip edin , Dünyanın bir numaralı iskelesine geldik, hile yaptık, sadece büyük bir kaya ve 15 yuan (öyle görünüyor) bilet Birkaç fotoğraf çektikten sonra hızla kaçtık ve Çin Seddi'ne koştuk. Çin Seddi
Xuanbi Çin Seddi'ni ziyaret ettikten sonra denemek için Jiayuguan Kulesi'ne gittik. Xuanbi'ye giderken biri kapı kulesinin 6: 30'da kapandığını ve depresyonda olduğunu söyledi. Kulenin bilet gişesine vardığımızda personel Ulusal Günü bildirdi. Festival sezonunda saat 8'de kapanır. Jiayuguan Kulesi'nde gün batımı
D3: Jiayuguan Kulesi'ni ziyaret ettikten sonra bugün Dunhuang'a 370 kilometreden fazla yol kat etmeliyiz.Dunhuang'ın yaşayacak yeri olmadığından korktuğumuz için Wuwei'deyken odayı telefonla ayırttık ve Zhangye'deyken depozitonuzu ödedik. geçmiş. Üçüncü günün hedefi Dunhuang. Akşam 19: 40'ta yola çıktık. Guazhou'ya gittiğimizde yol tabelasını gördük ve otoyolda Dunhuang'a gittik, ancak navigasyon bizden 1 km gidip yoldan çıkmamızı istedi. Bu zahmetli. Ne oldu? İnanmayı seçtik Navigasyondan sonra bir hata yaptık. Bir kilometre ileri gittik ve navigasyonun yükseltilmediğini gördük. Veriler hala orijinal verilerdi. Yolda acil durum ışıklarıyla yedeklenen bir BYD gördük. Hatalı olduğumuzu biliyorduk. Ne yapmalı, geri dönmek imkansız. Güvenli değil. Oynamak için dışarı çıkmak güvenli. Devam ettik. Yaklaşık 7 kilometre ötede bir servis alanı vardı. Yoldaşlarımızdan bazıları tuvalete gitmek istedi, bu yüzden aşağı inmek zorunda kaldık. 60'ı açmak için mücadele ediyorduk. Sadece kilometrelerce yol sonra bir çıkış var, aniden otoyolun altında bir menfez olduğunu keşfettim. Dikkatle araştırmaya gittim. Geçtikten sonra servis alanının diğer tarafına giden yolu buldum, heyecanlandım. Söylemeye gerek yok, 130 kilometreden daha az yürüdük, Dunhuang'a giden yol yolun her iki tarafında son derece ıssız hissetti ve nihayet akşam saat 11'de rezerve edilen otele geldi. D4: Dunhuang-Mogao Grottoes-Mingsha Dağı-Jiuquan Mogao Mağaraları
Mingsha Dağı
Hilal Yayı
Dunhuang'dan Jiuquan'a giden arabada çekilen fotoğraflar gün batımı
D5: Jiuquan-Dongfeng Aerospace City-Garip Orman-Juyanhai Ejina Garip Ormanı'na saat 15: 30'da varış Atışla
D6: Juyanhai-Ceke Limanı-Populus euphratica Ju Yanhai
Populus euphratica'nın ilk görüntüsü
Badaoqiao
D7: Sidao Köprüsü-Erdao Köprüsü-Wuliji-Yinchuan Populus euphratica