g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Günün dört mevsimi ilkbahar, yaz, sonbahar ve kış kıyafetlerini getirin. Mayıs 2018 Huanjiang Journey_Travel Notları - Yolculuk

G7 yüksek hızlı hattı tamamlandığından beri, Sincan Damei her zaman huzursuz kalbiyle dalga geçer, her zaman büyülenir. Kalkıştan on gün önce, her zamanki gibi, eski şoför harita kitabını ve büyüteci çıkardı Navigasyon uygulamasına baktım ve Sincan'ın alt halkasına giden rotayı planladım. Seyahat ettiğiniz sürece, harita kitabı eski bir sürücünün kişisel eşyasıdır ve her gece okunması gerekir. 2015 yılında Kuzey Çin'e Yolculuk Jizui'ye geldi. 2016 yılında Qinghai-Tibet Hattı Tibet'te Tanggula Dağı Ağzın baş dönmesi ve Nagqu Bölünen bir baş ağrım var ve bunu bir daha asla yaşamak istemiyorum. Bununla birlikte, eski sürücü sürekli olarak araba kullanabilir ve yağmur yağabilir ve en iyisi 4500 rakımda uyanmaktır. 2017'de 33 gün boyunca güney sahili boyunca 30 şehirde yürüdüm ve sıcaktan korkan yaşlı şoför yine de fotoğrafımı çekmek zorunda kaldı. Yaşlı şoför, sürücüsüz seyahate bayılıyor ve anavatanda antrenman yapmak için kendi arabasını kullanmayı umuyor. Jiangchuan Dağlar ve nehirler. Beni al dediğinde Sincan Bak, istifa ve seyahat planı beklentileri artırdı. Bu nedenle, Sincan çevresinde bu otonom sürüş, bir randevu olduğu kadar bir yürüyüş ve git güzergahı değildir. Aramızdaki anlaşmaya git, bir toplantı Sincan Samimi bir kucaklama anlaşması. Gerçekler, Mayıs ayının gerçekten de Sincan'ı gezmek için en iyi mevsim olmadığını kanıtladı, ancak yaz patlamasını kaçırmak için yola çıkmaya karar verdik. Kalkışta Pekin Yaz başı, önce plan yapın Kuzey Sincan tekrar Güney Sincan . Baidu hava trendini biliyor, ana kıyafetlerin ilkbahar kıyafetleri olduğunu ve mevsimlerin tamamlandığını söyledim. Bir sürü kıyafet getirdim ama Kanas O gece sezon değişimi uzun pantolonlar için en önemli zamirlerden birinin eksik olduğunu buldum.

İlk özet

Eşekarısı yuvasında Doğu Türkistan'da dolaşmak için halihazırda birçok seyahat notu ve strateji var, bu yüzden ilk önce bu gezi sırasında sizinle paylaşmak için neleri gerekli hissettiğimi özetledim ve birkaç noktayı listeledim. Aşağıdaki devam etmeye istekli iseniz, ancak aşağıdaki devam eden hesaba bakmak istemiyorsanız, karşılaştırma için bu noktalara başvurabilirsiniz.

Maliyet özeti: Seyahat mesafesi: 11.600 kilometre Maliyet; 18,580 yuan Bu gezinin maliyeti biraz sert.

1. Rota (G7 gidiş dönüş): Pekin - Baotou - Ejina Banner - Hami - Turpan - Urumçi (2 gece) -Fuyun- Beitun - Burkin - Altay - Karamay - Jinghe - Yining (2 gece) -Nalati- Kuqa - Aksu - Kaşgar (2 gece)- Hotan - Kuqa - Hami -Ejina- Hohhot - Pekin .

Sincan Yol koşulları oldukça iyi, ancak hız sınırı daha çok değişiyor. Yol kenarında köyler veya benzin istasyonları var veya şehre giriş için hız sınırı temelde 40'tır.

2. Karayolu üzerindeki benzin istasyonuyla ilgili olarak: G7 otoyolu Linhe Kavşağı'nı geçer ve neredeyse bin kilometre boyunca Mazong Dağı'na ulaşır; bu, ıssız, insansız bir arazi, temelde bir servis alanı ve bir park alanıdır. Şu anda, bazı servis alanları yakıt ikmali hizmeti veremiyor Otoyoldaki komut, ilerideki üç servis alanının veya park alanının durumunu gösterecek ve yakıt ikmali yapılamayan servis alanı kırmızı bir çarpı ile işaretlenecektir. Yolculuğumuz için benzin istasyonları: Linhe, Wuliji, Ejina (bir gece dur) ve Mazongshan. Ma Zong Shan ait Gansu , 90 kilometreden fazla ulaştı Baishan İlkbahardan sonra girin Sincan Evet, kontrol noktası 180 kilometre boyunca benzin istasyonu olmadığını gösterecek. G7 dönüşü Hami Ejina'ya, deve çemberinden önce yakıt ikmali yapın. 300 kilometre boyunca benzin istasyonu yok ve kontrol noktasında hatırlatmalar var.

3. ETC Hakkında 1. G7 giriyor Gansu Daha önce normal olarak kullanılabilir Baishan İlkbaharın ilk bölümüne ihtiyacınız yoksa nakit ödeme yapabilirsiniz (62 yuan). 2. Giriş Sincan Sonra: Kuzey Sincan Temel olarak yüksek hız mevcuttur, ancak il yolları mevcut değildir; Güney Sincan Tükürük ve yüksek hız Kuqa İçin Hotan Mevcut değil; Kuqa -e Hami Dönüş yolculuğunda geçti Heshuo Kumi'den sonra kullanılabilir.

4. Konaklama hakkında: Yoğun turizm sezonu olmadığı için tüm oteller önceden rezerve edilmiyor, doğrudan mağazaya gitmek Ctrip'e göre daha ucuz ama arada sırada anormallikler oluyor. Geçen yıl sahil gezisi Huazhu Club'ı platin üye yaptı. Avantajı, rezervasyon için hiçbir garanti veya ön ödeme olmaması ve iki kahvaltı olmaması, bu yüzden yaşadığım bir şehri seçerim. Genel duygu geçen yıldan daha güneye gidiyor Fangcheng Şehir fiyatları yüksek. İç Moğolistan'a girdikten sonra kendimi güçlü hissettim Kuzey Batı İnsanlar kaba, garson kapıyı çalmadan ve kartını kaydırmadan içeri girecek, bu yüzden odaya girdikten sonra odayı zamanında kilitlemesi gerekiyor.

5. Biletler hakkında içinde Sincan Seyahat Huimin kartı var. WeChat'i "Katoon Seyahat Ağı" nı önceden takip etmek için kullanabilirsiniz. Quanjiang var, Kuzey Sincan , Güney Sincan Doğal Huimin kartı. Satın aldıktan sonra, ilk giriş biletinin maliyetini manzaralı noktaya kaydedebilirsiniz. Mevsim veya nesnel nedenlerle açılamayan bazı manzaralı noktalar için bildirimler, bazı yollar veya turizm için itkiler olacak. O sırada kişi başına 365 yuan bir Quanjiang kartı satın aldım. Şu anda düşüş nedeniyle Kanas , Fiyat daha ucuzdur. Sincan Manzaralı alan çok büyük. Manzaralı bölgeye girdikten sonra bir servis otobüsüne binmeniz gerekmektedir.Kart karikatürüne servis ücreti dahil değildir. Kuzey Sincan Dört mevsim ile dönüşümlü olarak farklı sahneler sunacak, Güney Sincan Manzaralı nokta değişmedi. Güney Sincan Yerel adetler hakkında daha fazla bilgi edinin. Manzaralı bir noktaya giderseniz, manzaralı noktanın servis merkezine gidin. Kuzey Sincan Manzaralı hizmet olanakları ve ölçüler çok iyi, Güney Sincan Nispeten zayıf. in Kanas Mevcut değil, WeChat'i eklemek ve hızlı bir şekilde iade etmek için müşteri hizmetleriyle iletişime geçin Kanas Bilet parası. (Kart karikatür müşteri hizmetleri, WeChat ile aynı telefon: 15099089964) Kanas Manzaralı alanda, tüm sürücüsüz araçlar manzaralı alandaki otoparka park edilir ve otobüsle girmek için bir saat sürer. Bu nedenle, ilk bilet iki türe ayrılır, bir giriş veya iki giriş, yani bir giriş veya iki çıkış anlamına gelir.Eğer manzaralı bölgede yaşıyorsanız, bir giriş satın alabilirsiniz. Eğer Jinghe ile git Yining Bilet değişimi için Sailimu Gölü'ne giden yol tarifleri servis merkezinde değil, doğrudan manzaralı noktanın girişinde. Gölün etrafında tek başına gezinebilirsin. Nalati Çayırı üç doğal noktaya bölünmüştür. Servis otobüsünün fiyatı manzaralı noktalardan biri için satın alınabilir. Bunlar 100, 60 ve 40'tır ve toplam 200 yuan / kişi'dir (biletler dahil değildir). Araba ile de girebilirsiniz, her şey dahil fiyat 200 yuan / kişidir (biletler dahil). Wensu Büyük Kanyon servis otobüsü yolculuk başına 300 yuan'dır ve daha fazla insan daha az paylaşır. Dört tekerlekten çekiş tek başına gidebilir, ben maliyeti sormadım. içinde Wensu Servis personeli Büyük Kanyon'da kart karikatürünü kullanırken ağ bağlantısının olmadığını ve biletin takas edilemediğini söyledi, girmek için nakit para ödediler. Daolang kabilesinde servis personeli, bu durumla başa çıkmanın yollarının kimlik numarasını yazmak ve önce turistleri içeri almak olduğunu söyledi.

Altı, cep telefonu kartları hakkında Ayrılmadan önce rehbere bakın, Baidu'yu kontrol edin ve Sincan Telekomun kullanımı kolay, planlıyorum Sincan O zaman yerel bir telekomünikasyon kartı satın alın, çünkü ikimiz de mobiliz. Geldi Hami Sonra sordum ve Unicom'dan neredeyse daha iyi olduklarını söyledim Ne yapacağımı bilmiyorum, sadece bu. Huanjiang'dan sonra mobil kart kullanımım şöyle: 1. içinde Urumçi Her zaman bir 3G sinyali vardı, ancak internete hiç bağlanamıyor, şahsen sahada kartın nedeni olabilir; 2. İçinde Karamay 4G sinyali var; 3. Yukarıdaki iki şehre ek olarak, 3G ve E dönüşümlü olarak görünür ve E daha sık görünür. Köyler, hizmet alanları ve manzaralı noktalar olduğunda 3G olacaktır, ancak navigasyonu aramak için bir resim göndermek istiyorsanız, ayrıca sabırlı olmanız gerekir.

Yedi, çeşitli güvenlik denetimleri hakkında içinde Sincan Kendinizi kaybederseniz, kimlik kartınızı kaybedemezsiniz. 1. Benzin istasyonunda: Girmeden önce, güvenlik görevlisi önce arabanın içini ve bagajı kontrol etmelidir. Sadece sürücü kimlik kartını kaydırarak girebilir Çakmağı belirgin bir yere koymayın veya yolcuyu arabadan indirmeyin; arabaya içecek kutuları yerleştirilmez, aksi takdirde yakıt doldurduktan sonra geri gelip almanız gerekir. 2. Kontrol noktası: G7'de Baishan Quan giriş ve çıkışları dikkatlice kontrol eder ve göz atmak için el tokası ve hava geçirmez saklama alanı açılmalıdır. Devam etmekte Karamay Saat kontrol noktasında önce kamu güvenliği kontrolü, ardından trafik polisi kontrolü ve trafik polisi kelimeyi kontrol eder. 2. İçinde Kuzey Sincan : Kontrol noktaları, hizmet alanları ve halka açık yerlerin hepsinin kayıt ve giriş için kimlik kartlarını kullanması gerekir. 3. İçinde Güney Sincan : Güney Sincan Şehirde çok sayıda kontrol noktası var, kentsel alanda sadece otuz ila elli metre ... Tu-He Otoyolu üzerinde her 100 kilometrede bir inceleme için servis alanına getirilen barikatlar, ayrıca ulusal ve il yolları da var. Ancak plakaya ve görünüme (Han uyruğu) başka yerlerden bakmak daha kolay olabilir, bazen tek bakışta geçebilirsiniz. Konuşmak için inisiyatif alan iki soru var. Pekin Burada mısın? Nereye gidiyorsun? Sincan iyi ya da değil? Kentsel halka açık yerlerde veya hizmet alanlarında, bazen Han halkının bile kimlik kartına ihtiyacı yoktur.

8. Zaman hakkında: Sincan Şehrin gün doğumu ve gün batımı saatleri anakaradan iki saat sonradır ve görünen o ki ne kadar çok girerseniz o kadar geç gidiyorsunuz. Genel otellerde kahvaltı 08: 30'a kadar başlamaz. Bazı manzaralı noktalar geç kapalıdır, bu nedenle önce ziyaret etmeyi ve ardından yakınlarda kalmayı makul bir şekilde ayarlayabilirsiniz.

Dokuz, giysiler hakkında Metinde, "Pamuklu giysiler giyin, öğle vakti iplik giyin ve sobanın etrafında karpuz yiyin" denmesi gerekir. Turpan . Mayıs Sincan Benim hissim, güneşten uzaktayken şort giyiyorum, güneşin dışındayken pamuk maymunları giyiyorum. Sanırım kaç ay geçerse geçsin Sincan Yine de sıcak giysiler getirmem gerekiyor. Bu sefer değiştirmek için bir sürü kıyafet getirdim, bu yüzden ihtiyacım olduğunu sanmıyorum. Sincan gunes isigi Uzun zaman alır ve gece yıkanan giysiler arabada yarım günden fazla kurutulduktan sonra kurur. Bu yüzden bazen arabanın içindeki sıcaklık çok yüksek, ancak dışarısı sıcak değil. Güneş nedeniyle güneşten korunma önlemleri alınmalıdır. Bu, getirdiklerimin yalnızca üçte biri. Getirdiğimde yıkanacak çok şey olduğunu düşünmüyorum.

Aşağıdaki çalışan bir hesaptır

11 Mayıs Pekin ~ Baotou

Sabah navigasyonu araştırdım ve plan doğrudan Bayannaoer . Kuzey Beşinci Çevre Yolu'nda trafik sıkışıklığı olacak Altıncı çevre yolu civarında G7'ye gittiğiniz anda navigasyon size G6'ya geçmenizi söyleyecek ve G63 kilometre 26 dakikalık bir süre boyunca tıkalı olacak. O zamandan beri G7'de olduğumu sanıyordum ve devam etmeyi öneriyorum. Navigasyon ayrıca iki çıkışı yavaşça yüksek hıza geçirmek için harekete geçirdi ve sonuç olarak G110 (G7 sona ulaştı). Tıkanıklığı aşmak istiyoruz. Fazla uzağa gitmeyince G110'da sürekli büyük arabaların yol kenarına park ettiğini ve küçük arabaların zaman zaman ters yöne geldiğini gördüm. Yaklaşık üç ila beş kilometre yürüdükten sonra, ters yönde ilerlemenin kolay olmadığını gösteren bir araba vardı.Geri döndüğümüzde yol kenarındaki büyük arabanın sürücüsüne sorduk ve üç saatten fazla beklemekteydik. Tekrar G6'ya döndüm ve Juyong Geçidi geçene kadar bloke edildi. Bu noktada, G7 ve G6'nın çakışan segmentlere sahip olduğunu ve zaman gecikmesinin bana ait olduğunu anlıyorum. Sadece bugün gelebilir Baotou Yukarı.

Sabah ayrılırken Pekin Bulutlu bir günde, İç Moğolistan'a girerken, dağ yolunun bir bölümünde sıcaklık 11 dereceye düştü. Ulan Qab Şiddetli bir yağmur olduğunda daha ileri gidin, gökyüzü açıktı ve bulutlar yüksekti.

20: 00'da girin Baotou Daha sonra otelin yanındaki shaomai restoranı yenilendi ve yakınlarda bir restoran buldum. Bunu takip eden Sincan Yediğim pişmiş çörekler çok uzakta ...

Bugünün özeti, navigasyonla rekabet etmeyin.

12 Mayıs, Baotou Ejina

G7 ile yola çıkmaya devam edin, büyük araba bizi son yıllarda birçok yere güvenle götürdü.

Sonsuz hiç kimsenin ülkesi.

Shangdan park alanındaki tuvalete gittiğimde bu hatırlatıcıyı görünce çok ilginç olduğunu düşündüm ve fotoğraf çekmek için telefonu spor arabadan geri aldım. Su tuzlu, bu yüzden çantaya daha az malzeme koymam, korkarım yakalanacaksın ~

Kesin konuşmak gerekirse, bugün geldiğim yerin adı Dalaihubu Kasabası. Bu sefer Populus'u izlemek için bir mevsim değil. Kasaba görece sessiz. Netizenlerin tavsiyesini okuduktan sonra, Shangjing Apartment'ı buldum (yanında aynı adı taşıyan bir otel var) ve bu bazen anormal oluyor. O zamanlar 150 yuan'de sadece üç kişilik bir oda vardı ve bu o günkü Ctrip'in fiyatından daha pahalıydı. Ön bürodaki en büyük kız kardeş, check-in sırasında atıştırmalıklardan yoktu. Ertesi gün, sabah saat 8'den önce, kartın kapıda kaydırma sesini duydum ve sonra kapı saat çaldı. Kapıya doğru yürüdüm ve kim olduğunu sordum. Karşı taraf birinin kapıdan içeri koştuğunu duyunca kapıyı açtım ve garsondu, dedi Yanlış gittim. Birkaç dakika içinde kapı kartını tekrar kaydırma sesini duydu ve üçüncü kata çıkmak istediğini ve dördüncü kata gittiğini söyledi. Çıkış yaptığımda, ön bürodaki ablaya dün garsonun burada yeni olduğunu söylediğini söyledim, içeri girmeden önce temel bir eğitim almalı ve kapıyı çalmanı söylemeli misin? Fiyat hakkında konuştuğumda, dün otele gitmen gerektiğini söyleyerek bir rüyadan uyanmış gibiydi, fiyata kahvaltı da dahil. Hepsi sonradan anlıyor. Dönüş yolculuğunda Ejina'da bir oteli değiştirdim ve sonuç daha da egzotikti.

Akşam yemeğimiz çok büyüktü, çok fazla düzen. Ya garson bana bir ipucu verebilirse?

Bugünün özeti: standart bir turistik kasaba.

13 Mayıs, Ejina Hami

Sabah ayrıldıktan sonra, otelden manzaralı noktaya yarım saat süren Heicheng Harabeleri Manzara Noktası'na gittim. Hiç kimsenin olmadığı topraklardan geldiğimde, ara sıra otoyolun her iki tarafında birkaç deve gördüm, ancak bunun vahşi bir deve olup olmadığını bilmiyorum. Bu, manzaraya gittiğimde yakın mesafeden çekilmişti.

Heicheng Harabeleri Manzara Noktası için biletler 120 yuan / kişi'dir ve araba ile girebilirsiniz. Manzaralı noktanın girişinde özel bir araçla karşılaştım ve bilet fiyatını sorduktan sonra dün Populus euphratica manzaralı noktaya gittiklerini söyledim, garip ağaçların olduğu ve bilet gerekmiyor. Nereye gittiklerini bilmiyorum, şimdi bir tur atalım.

Heicheng bölgesinde garip bir orman manzaralı alan da var, iki cazibe merkezi arasındaki mesafe 16 kilometre. Tek başına sürebilirsin.

[Baidu dedi] Heicheng harabeleri çok eski İpek yolu Şangay, var olan en eksiksiz ve en büyük antik şehir bölgesidir. Şehir, dokuzuncu yüzyılda Xixia rejimi sırasında inşa edildi. Ming Hanedanlığı generali Feng Sheng, 1372'de Kara Şehir'i kırdı ve terk edildi. Bu güne kadar şehre gömülü Xixia ve Yuan hanedanlarına ait çok sayıda değerli belge var. Son yıllarda, çevredeki şiddetli çölleşme nedeniyle, bataklık, Heicheng'i doğudan, batıdan ve kuzeyden aşındırdı ve birçok yer kumun altına gömüldü.