Lhasa_Travel Notlarına - Yolculuk
Sırt çantasındaki valizleri uyku yatağına atan tren başladı ve tüm saat boyunca koştu. Hemen telefonunuzu çıkarın ve ödediğiniz geleceğe veda edin. Sohbet ediyordum. Trenin ışıkları kapatıldı ve altı vagonda yedi kişi vardı Altımda çalışmak için Lhasa'ya giden bir Sichuan çifti vardı. On iki yıl boyunca Lhasa'da çalıştılar ve her Mayıs ayında Ekim'e geri döndüler. Cep telefonumla biletin fotoğrafını çektim Yolculuk 41 saat sürdü.Düzgün olamayan bu orta rıhtımda tren tekerleğinden daha yüksek bir horlama sesiyle uykuya dalmak zorunda kaldım. Aniden aydınlık ve karanlık, tren tünelden geçti ve uyandığımda gökyüzü zaten parladı. Tren Shaanxi'ye gelmişti. Yıkamak, temizlemek, kahvaltı yapmak, araba yavaşça Qinling Dağları'ndan geçti. Coğrafi olarak, Qinling ve Huaihe Nehri kuzeyi ve güneyi ikiye ayırdı. Bu sadece bir konsept. Araba Qinling Dağları'ndan geçti ve Gansu'ya girdi. Pencerenin dışındaki yeşil bitki örtüsü yavaş yavaş tepelerin ve löslerin çorak yamaçları ile değiştirildi, bu da bana derin bir anlayış kazandırdı. Lös ezici ve susuzluk. , Su bulmak zordur. İlk gün koridorda uyuyan, bir aşağı bir yukarı gittim, sıkıldım, uzun vagon, ayak kokusu, duman, ekşi, et, çeşitli tatlar, sohbet, gülme, oyun kartları, çocuklar Ağlama aslında hiç uyumadı ve çok fazla arka kapağım vardı ve kalbim güçlendi. Tekrar uyandım ve tren Tibet'e girdi. Otlaklarda güneşin doğuşunu izlemek için uyuyucuma uzandım. Yaylalarda gün doğumu ve gün batımı erken ve gün batımı. Şu anda sadece saat altı. Yıkamak ve tekrarlayan bir güne hazırlanmak için panjura basmak için acele ettim ama pencerenin dışındaydı. Manzara farklıdır: Yuvarlanan karla kaplı dağlar, yeni filizlenmiş otlak açık sarıdır ve henüz yeşil değildir ve bazen birkaç Tibet antilopu serbestçe yiyecek arar, yak ise otların filizlerini yemeye çalışır. Gökyüzü çok alçak ve bulutlar çok kısa, sanki elini uzatabilirsin. Gökyüzü biraz sahte, ne kadar açık ve yağmurlu. Rakıma baktım ve 4800 metre oldu. Birden kendimi mağlup ettiğimi hissettim. Shangri-La'nın geçmişini hatırladım. Utanç, trenden atlayıp o yalnız yolda motosiklete binerek kahraman olmak istiyorum. Daha sonra birisi arabaların oksijenli ve basınçlı olduğunu hatırlattı. Ama bir ay Rhodiola içtikten sonra, etkinliğine inanıyorum. Bu sırada alt ranzadaki iki kardeş yere düştü. Birkaç sınıf arkadaşı, onlara bakmak için endişeyle geldi. Mezuniyet gezisi hakkında soru sorulduğunda, hiçbir şey hazırlamadıklarını söylediler. Bir bilet almadım ve ayrıldım. 90'larda doğan çocukların o zamanlar olduğundan daha iyi düşünmeye ve yapmaya cesaret ettiklerini iç çekiyorum. Kendi fikirleri var ve boş yıl yapmak için işimi bırakmışım gibi değil. Onlara bazı yollar anlatmak için birkaç çikolata verdim. Umarım onlar Daha rahat olabilir. 41 saat sonra, nihayet yabancıya arabadan indiğimde Tibet'e girmeleri için özel izni sordum ve cevabı aldım ve WeChat Tianrui'ye koştum.Her zaman gelmek istedi, ama şimdi Avustralya'ya geri döndü. Yandaki arabada düğümlenen Dandan kardeşler, aynı yolda olan istasyondan birlikte ayrıldılar. İstasyondan çıktığımda Xiaolin'in seni almaya gelmesi daha da beklenmedik bir durumdu. Onu rahatsız etmek istemedim, ama her zaman bunu yaptım.Size pek bir şey söylemedim. Tren tarifesini biliyordu ve sadece seni almaya geldi.Hala arkadaşlarının her birine karşı sıcak ve cömert davrandı. Bu sırada Jie Niuniu, Youth Hostel'de yaşamak için Bangkok'a erken geldi ve beni bekledi ve ayrıca Gao Anti'yi mağlup etti. Dzogchen bugün. Teşekkürler! mutlu!
