İlkbaharda-Wuyuan_Travels - Yolculuk

DAY1: Batı hattında iki kişilik kısa bir tur 25 Mart'ta ../travel-scenic-spot/mafengwo/10030.html (Sanya) 'dan ../travel-scenic-spot/mafengwo/15219.html (Shangrao)' ya gittim. Bir ve altı gün geçtim 26 ../ travel-doğal spot / mafengwo / 15219.html (Shangrao) istasyonunda saat 12'de varan bir saatlik sürüş; 26'sında Qingzi benimle buluşmak için ../travel-scenic-spot/mafengwo/10198.html (Shenzhen) 'den ../travel-scenic-spot/mafengwo/15219.html (Shangrao)' ya giden trene bindi. Vardığında Bu sezon gece saat ikiden fazla ../ travel-landscape-spot / mafengwo / 15219.html (Shangrao) Gece hala aşırı soğuk, trenden indiğimde hissetmiyorum ama soğuk bekleme salonunda beklediğimde sanki dakikalarmış gibi hissediyorum Zordu. Aslında ertesi güne kadar bir gezintiye çıkmak istedim ../ travel-doğal-spot / mafengwo / 10045.html (Wuyuan), ama arabanın gelmesine hala dört veya beş saat var. Buna dayanamıyorum. Bu yüzden istasyonda bir saatlik oda buldum ve saat başı bir oda olduğunu söyledim, ama yine de 70 yuan / gece idi. Trenden indiğinde Qingzi'yi gösterenin patron olması umrumda bile değildi. Sadece yolda iyice dinlenmek ve yeniden şarj etmek istedik. . Patronuma ../travel-scenic-spot/mafengwo/15219.html (Shangrao) 'dan ../travel-scenic-spot/mafengwo/10045.html (Wuyuan)' a 6 am, 50 yuan civarında bir otobüs olduğunu sordum / Kişi, fiyat nispeten makul, eğer bu dersi almazsanız, tren istasyonundan otobüs istasyonuna bir otobüse binmeniz gerekir. Gerçekler, hala otobüs güzergahını takip etmeniz gerektiğini kanıtladı ve giriş ve tanıtımın hepsi yılanlar ve sıçanlar. 5:30 civarı kalkmamız için arandık ve arabanın geleceğini söyledik, biraz toparladık, arabaya bindiğimizde koltuklardan çıktık ve küçük bir tabureyle koridorda oturduk. Bu noktada ben de ruh halimi etkilemekten endişeleniyorum. Tüm yol boyunca çarpma ve çarpmalarla Dexing'e gittik, öndeki arabayı değiştirelim, insanlar sadece garip şehirlerde aptalca kayıplar yaşayabilir. Talihsizlik tek başına gelmedi, nihayet yaklaşıyordu ../ travel-landscape-spot / mafengwo / 10045.html (Wuyuan) ve ben arabayı incelemek için polise rastladım. Siyah araba durmak anlamına geliyordu ve polis dikkat etmeden kaçtı. Geldi ../ travel-doğal nokta / mafengwo / 10045.html (Wuyuan). Yine de çok uğraşmadık. Nadir bir yolculuktu. Sonunda uzun bir tatil yaptım. Kiyoko da istifa etti. Birlikte dolaşma hayalimiz yolda. Laobei İstasyonu'na giden yoldaki çatalda indik, çünkü ../travel-scenic-spot/mafengwo/10045.html (Wuyuan) rotası dağınık ve uzundu, Qingzi ilçe kasabasında kalmaya karar verdi (bu tur, sorumlu Qingzi ../travel-scenic-spot/mafengwo/10045.html (Wuyuan) bölümü, ../travel-scenic-spot/mafengwo/10440.html (Huangshan) bölümünden sorumluyum, sonuna kadar gidiyoruz, sonuna kadar soruyoruz, sonuna kadar bakıyoruz , Old North Station yakınlarındaki "Oriental Hotel" de kaldım, 80 yuan / gece, birçok karşılaştırmadan sonra en uygun maliyetli olanı. Üç gece kaldıktan sonra çok memnun kaldık, saç kurutma makinesi istedik, güç şeritleri istedik ve hepsi memnun kaldı. Bitişik sokakta, bir internet kafe ve bir çiftin lezzetli Mala Tang ve barbekü tezgahları var. Başlangıçta bir mola vermek istedi, ancak her ikisinin de seyahat heyecanı içinde olduklarını öğrendiler, bu yüzden sıcak demirle oynamaya gittiler. Ama öğleden sonraki zaman gerçekten sınırlıydı, bu yüzden batı rotasını daha az noktayla, tercihen binerek gitmeye karar verdim. Yakındaki bir restoranda öğle yemeği yedik ve ../ travel-doğal-spot / mafengwo / 10045.html (Wuyuan) Patlıcan ve fasulyeli meşhur buharda pişirilmiş domuz eti ısmarladık. Buharda pişirilmiş domuz eti ortalama bir tada sahip ve ertesi gün başka bir restoranda yedim, hala ortalama, bu yüzden bazen iyi bir üne sahip olduğu söyleniyor.

Yemek yedikten sonra bisiklet arama yolculuğuna başladık, bisiklet bulunamadı, bunun yerine yakınlarda bir turist hizmetleri merkezi bulduk ve 14 turistik yeri ziyaret etmek için hızla kişi başı 180 yuan'lık bir geçiş kartı aldık. Terk edilmiş hizmet merkezi beni şaşırttı, çünkü ../travel-scenic-spot/mafengwo/10030.html (Sanya) 'da bu imkansız Burası sadece bir değil, en bol insan kaynağına sahip yer olmalı. Biletler için, benim sezgisel hissim, ../travel-scenic-spot/mafengwo/10045.html (Wuyuan) turizm tesisleri ve turist konseptinin hala eksik olduğu yönündedir. Bu, arkadan otostop çektiğimizde de derinden hissedildi. Geçişi satın aldıktan sonra haritayı dikkatlice inceledik. İster Wengong Dağı'na ister Yuanyang Gölü'ne gitmek, yürümek veya binmek imkansız. Şu anda, öğrendik ../ gezi-manzaralı-nokta / mafengwo / 10045.html (Wuyuan) Motosiklet sürücülerinin azmi 100 yuan ila 80 yuan ila 60 yuan arasında değişiyor, nimet olmadığını defalarca belirtmemize rağmen, her türlü sürücü hala takip ediyor. Laobei İstasyonu'na vardıktan sonra, Wengong Dağı'na veya Yuanyang Gölü'ne giden araba olmadığını gördük.Tıpkı kaybolduk ve Rainbow Köprüsü'ndeki yolu önceden keşfetmeye hazırlanırken, Fuchun Kasabasına giden bir arabaya vardık.Fuchun Kasabasındaki arabanın Eski Şehir'de olmadığı ortaya çıktı. Kuzey İstasyonu durur, Laobei İstasyonu'nda yalnızca Kuzey Hattı ve Doğu Hattı'na giden otobüsler vardır. Arabaya bindik ve fiyatı sorduk, kişi başı 16 yuan ve şaşkına döndük. ../travel-scenic-spot/mafengwo/10198.html (Shenzhen) Longgang'a giden en pahalı rota kişi başı 10 yuan, ../travel-scenic-spot/mafengwo/10030.html (Sanya) Sadece birkaç turist rotası var Beş yuan, sekiz yuan ... Sessizce dedim ki ../travel-scenic-spot/mafengwo/10030.html (Sanya) Eğer fiyat buysa, yine de azarlanmak zorundayım. Turistler de bir veya iki kez geldi. O kasabadaki köylüler gelip gitmeli ne kadar yük? Yeterince yerel halk yaralandı. Yaptığımız araba Fuchun Kasabası yolunda Wengong Dağı'nı geçti, ancak doğrudan Yuanyang Gölü'ne gitmeye karar verdik. Kondüktöre Yuanyang Gölü'nün terminale çok uzak olmadığını sordum, bu yüzden aradık ve yürüyerek gittik ve sonunda yaklaşık iki kilometre uzaklıktaki aşağı yürüdük.

Çok az insan Yuanyang Gölü'ne gider.İki kadın Yuanyang Gölü'ne gitti ve biz utandık.Oturduktan sonra güzel reklamların ve kötü gerçekliğin olduğu başka bir yer olduğunu gördük. "Asya'nın en büyük yabani mandalina ördeği yaşam alanı" dedikten sonra üç mandalina ördeği de gördük, daha sonra yerel halk uzun zaman önce mandalina ördeği olmadığını söylediğinde, bu birkaç tanesi hala ilginçti. Yuanyang Gölü'nün bana verdiği en büyük sürpriz, geri döndüğümde tavus kuşlarının ilk kez açıldığını ve yürüyüş sırasında gördüğüm çay bahçesi teraslarını görmemdi. Ancak batı rotası beklenmedik görünmüyor.Birçok fotoğraf tutkununun batı rotasındaki gelişmemiş yerlerde fotoğraf çekmek için araba kiralamaktan hoşlandığını duydum. Changxi'nin bu sezon gitmesine gerek yok. O ../ travel-doğal-spot / mafengwo / 10825'in arkasından gidiyor. html (Hongcun) 'un ../ travel-doğal-spot / mafengwo / 16230.html () Aynı, sonbaharda akçaağaç yapraklarını görebilirsiniz.

Hayal kırıklığına uğramış olsanız da, neyse ki, bu öğleden sonraki güzergah ayaklarınızı ısıtmaktır. Fuchun'dan ilçe koltuğuna döndükten sonra, yaya caddesinin yakınında bir bisiklet bulmaya ve sürüş şansı olup olmadığına bakmaksızın kaynak toplamaya karar verdik. Akşam yemeği için Qiaotou'da yaya caddesindeki bir restoranda noodle yedim, porsiyon cömert ve lezzetliydi. Yemek tezgahındaki turtalar da lezzetli ve tuzağa düşen tofu, içinde bulunduğumuz kahvaltı ../ travel-doğal-spot / mafengwo / 10045.html (Wuyuan). Yemek yedikten sonra geri döndük ve sonunda bisikleti bulduk ve fiyatı sorduk. Günde 30 yuan idi. Pahalı olduğunu düşünmedim. Daha sonra ../travel-scenic-spot/mafengwo/10825.html (Hongcun) adresinde buldum. Bisikletler genellikle 5 yuan / yarım gün, 8 yuan / gün, kıt kaynaklar gerçekten üzücü. Gezinin ilk gününde henüz devlete girmedik, her türlü duygudan öğrenebiliriz bu yüzden çok yazdım ve görevlileri izlemek için çok çalıştım. İkinci gün ise en çok altın içerikli kuzey rotasına yolculuk sürprizlerle doluydu, devam edecek ... DAY2: İki kişiyle tanıştım Wolong Vadisi-Lingyan Mağarası-Gökkuşağı Köprüsü-Sixiyan Köyü Ertesi günün sabahı otobüse binmek için Laobei İstasyonu'na gittik. İlk otobüs saat 7'de kalkıyor. Kuzey hattının en kuzeydeki noktası Lingyan Mağarası olmalı. Yukarıdan aşağıya oynamak istedim ama otobüs sadece Wolong Vadisi'ne kadar gitti. Gitmesi kolay. Seyahat sırasında sık sık birçok yanlış anlaşılma sürprizi yaşıyoruz. Wolong Vadisi'nden Lingyan Mağarası'na otobüs yoktur, sadece Zangshan Kasabasına geri transfer vardır. Wolong Vadisi, Wuyuan'ın en değerli yerlerinden biri, arkadaşlarımın deyimiyle buna 180 geçiş harcanıyor ve bence buna değer. Dağlar, geçitler, şelaleler, dereler, sehpa köprüler, koridorlar, özellikle şelale ve akarsular, hemen hemen her yükselen alanın bir resmi var.Dezavantajı ise manzaranın her yerde benzer olmasıdır. Teleferik yapılmış olmasına rağmen henüz işletilmemiştir. Teleferiği sonuna kadar götürmeyi dört gözle bekliyorum. Burada oynamak en az üç saat sürüyor.Yolun başka bir bölümünden dağa inebilirsiniz.Ücretsiz manzaralı minibüsler sizi bir bölüme götürür ve insanlar bir bölüm yürür.

Not: Dağın eteğinde el sanatları satın almayın, diğer ilgi çekici yerler çok daha ucuzdur. Mala Tang oldukça lezzetli. İp başına bir yuan için öğle yemeğini tatmin edici bir şekilde çözdük ve daha da önemlisi, Wuyuan-ulaşımdaki en büyük sorunu çözdük. Mala Tang durağında saat 11'deki arabamız çoktan kalktı ve saat 12'deki araba gelecekten çok uzak ... Geldiğimizde arabaları değiştirmek zorunda kaldığımızda, Nepenthes ve biz farkında olmadan araba paylaşımını hedefleyerek birbirimize yetiştik. Ve bize iki sevimli küçük kız kardeş getirdiler, şimdiye kadar, altı kişilik kadromuz harika. Küçük bir erişte için savaşıyoruz, 70 yuan Lingyan Mağarası'na, bu hala bir sorgulama turu, yarım gökyüzü için fiyatı düşür. Lingyan Mağarası genel olarak görülebilir, acele etmeden gidebilirsiniz, ancak Wolong Vadisi'ne gittikten sonra iki delik yürümek biraz zor çünkü mağarası da önce dağa gitmek, yukarıdan aşağıya yürümek ve sonunda tekneyle Wolong Vadisi'nden çıkmak. Çok fazla enerji harcadı ve iki deliğin manzarası benzerdi, bu yüzden sadece bir delik yürüdük. Mağaradan 60 yuan karşılığında Tsinghua Kasabasındaki Gökkuşağı Köprüsü'ne bir araba bulduk.

Rainbow Bridge, "The Sparkling Red Star" ve diğer birçok eski filmin çekim yeridir.Wuyuan'ın en ünlü turistik yerlerinden biri, bu nedenle birçok kişi tarafından ziyaret edilmektedir. Kapalı köprünün yanı sıra Rainbow Köprüsü'nde çok derin olmayan güzel bir tecavüz çiçekleri tarlası var.Ayrıca Çin'deki tek Hui tarzı tapınağa giden yolda iki katlı bir pavyon var.Yukarı çıktıktan sonra Rainbow Köprüsü'nün panoramik görüntüsünü görebilirsiniz.

Gökkuşağı Köprüsü'nün iki karakter çalışması, tanıdık olmayan bir fotoğrafçı tarafından çekildi ve burada not edildi, kendisine çok teşekkür ederiz. Gökkuşağı Köprüsü'nden sonraki durağımız, 50 yuan'a mal olan Sixiyan Köyü oldu. O sırada saat dördü çoktan geçiyordu ve ilçe koltuğuna giden minibüs dört buçukta gitmişti. Ayrıca bu arada dönüş yolculuğundan da bahsettik. Toplam 120 yuan. Kiralık arabanın avantajı, manzaralı noktanın girişine doğrudan gidebilmeniz ve minibüsün iniş noktası ile manzaralı noktanın girişi arasında uzun bir mesafe olmasıdır. Sixi ve Yancun'un şu anda çok iyi olduklarını düşünmüyoruz, ancak onlar daha otantik Huizhou insanları toplanma yerleri, ama daha sonra, ertesi gün Likeng ve Xiaoqi'ye kıyasla, Wuyuan'da bu kadar çok saf köy yok. Diğer yerler turistik ürünlerin sokağı haline geldi, ancak Hui tarzı binalar daha iyi paketleme yaptı. Sixi'de gün batımı güzeldi Yancun'a yürüdüğümüzde, çıkışta bazı fotoğrafçıların uzun ve kısa toplar kurduğunu gördük, bu aynı zamanda tesadüfi vuruşların da hasadı.

Sixi'de Wuyuan'dan Gongmei adlı ünlü bir çay aldım. Leekeng çayı daha ucuz, ancak Sixi kuru ve Leekeng's kızartılıp kurutuldu. Diyor ki ... durum budur ... Gongmeihui Gan besbelli, çok beğendim. Günün güzergahının sonunda, üçüncü gün, tecavüz çiçeklerinin doğu çizgisidir. 3. GÜN: Dağ çiçekleri açıyor, çalılar gülüyor Moon Bay-Likeng-Jiangling-Xiaoqi-Wangkou Bu günlerde fotoğraf çekiyorum ve biraz tembelim ... Şimdi devam edelim. Doğu hattı Wuyuan'da geçirdiğimiz en gevşek gündü.Çok sayıda insan ve güç nedeniyle, araba kiralamak gerçekten uygun ve amca gibi hissettiriyor. Ancak sürücüye parasını bloke etmeyeceğimizi ve oyun oynarken yakındaki müşterileri alabileceğini önceden söyledik, ancak birbirimizin zamanını koordine etmemiz için bize önceden söylemeliyiz. Saat 6:45 gibi yola çıktık ve saat 7 civarında Moon Körfezi'ni geçtik. Moon Körfezi'ni göreceğimizi hiç düşünmedik ve kararlı bir şekilde arabadan inip fotoğraf çekmemizi istedik. Şu anda zaten çok sayıda uzun ve kısa toplar vardı. Yol boyunca ilerleyen çok sayıda merdiven var, bu hakim yüksekliği almanın bir bedeli Memnuniyetle birkaç fotoğraf çektik ve Likeng'e gittik.

Likeeng'e ilk geldiğimde biraz yağmur yağdı, Çin Cumhuriyeti'nde yağmur şeridi gibi geldi ama çok fazla insan vardı. Ve hemen hemen herkes çiftlik restoranları açıyor ya da hediyelik eşya satışı yapıyor ... Bu melankolik hava olmasaydı ve biraz lezzet katsaydı, gerçekten de Hui tarzı mimariyle paketlenmiş bir turist spesiyalitesi köyü olurdu. Ve Likeng'de çok sayıda sakin olduğu için, aynı zamanda çok sayıda evsel atık var ve köyün içinden akan su sisteminde her zaman modern ürünlerin izleri görülebilir (bu fenomen daha sonra Hongcun, Anhui'ye gittiğimde çok daha iyi).

Likeng'den doğrudan Jiangling'e gittik ve yukarıdan aşağıya oynamaya karar verdik. Jiangling, kolza çiçeklerinden ve kolza tohumu tarlalarından oluşan büyük bir denizdir. İçerisinde tütsülenmiş köyler gizlidir. Tabii ki, tırmanış ne kadar yüksekse, manzara o kadar muhteşem olur. En önemlisi, tırmanış ne kadar yüksekse, o kadar az insan ve daha küçük insanlar. Göz ardı edilebilir. Kendi başınıza yukarı çıkmayı seçebilirsiniz. 1 numaralı platforma kadar yaklaşık 6 veya 7 kilometre yürümek zor değil. Ayrıca özel bir araba yapmayı da seçebilirsiniz. Ne kadar çok insan varsa o kadar ucuz olur. Altı kişiyiz. Şoförün fiyatı kişi başı 30 yuan. Hile olduğunu düşünüyoruz, böylece istediğimiz kadar ileri gidebiliriz. Sonunda 3 Nolu istasyona geldim, gözlerim tatmin oldu ve çiçek deniziyle çevrili köyü dolaşmak için dağdan aşağı indim.

Jiangling'den ayrılırken, Xiaoqi'ye gidin. Söyleyecek hiçbir şey yok, Likengin eski günleri kadar iyi değil, aynı zamanda Likengin işini de öğreniyor. Zaman sıkı olsun ya da olmasın, bu yüzden gitmek istemiyorum. Başlangıçta Jiangwan'ı (Başkan Jiang'ın memleketi) ve ardından Wangkou'yu ziyaret etmek istedim. Daha sonra herkesin liderlik duygusu olmadığını fark ettim. Asıl sebep, benzer binaların düzeninin çok fazla görülmesi ve estetiğin yorgun olması, bu yüzden zaman kaybetmem ... Düz git Wangkou. Wangkou ve Sixiyan Köyü'nün tadı görece doğru ... Antik köy zayıf bir ticari atmosfere sahip ve pek görünmüyor, ancak tur rehberini anlatmak ve dinlemek için Wang tarzı atalar salonuna gidebilirsin.Çok kültür ve tarih duyabilirsin. Burada çok fazla bilgi var.

Wangkou'dan ayrıldıktan sonra Wuyuan turu sona erdi. Birkaç önemli noktayı çözmek için: 1. Wuyuan, üç veya daha fazla kişilik bir grubun oynaması için daha uygundur, çünkü çok fazla nokta vardır, Wuyuan'dan diğer köy ve kasabalara kadar olan süre SPK yaklaşık 7: 00-16: 30'dur. Arabaya teker teker gitmek iki veya üç gün için nispeten dar, etrafta dolaşmak pahalı ve aynı zamanda sınırlıdır, bu nedenle dört veya daha fazla kişi için bir araba kiralamak en iyisidir. Tabii mali baskı yoksa sorun da yok. Bu nedenle, Wuyuan özellikle sürücüsüz turlar için uygundur, çünkü hangi rotaya giderseniz gidin yol boyunca manzara güzel, dilediğiniz zaman durup fotoğraf çekebilirsiniz. 2. Eğer gerçekten sadece iki kişi varsa, güzergah daha az olmalıdır.İlk gün kuzey hattında oynamak için Tsinghua Kasabasında yaşamak, ikinci gün doğu hattına gitmek için ilçede yaşamak uygundur. Uygun bisiklet ve yürüyüş yapmak iyidir İlçe merkezindeki yaya caddesinin yakınında, günlük 30 yuan biraz pahalı olan bisikletler kiralanabilir. 3. Sadece bir gününüz varsa, erken kalkın ve Ay Koyu'nda gün doğumu ve şafağı görmek için yolda mola verin. Bahar geldiyse, Jiangling'e gidin. Wuyuan'a geldiğinizde neden tecavüz çiçeklerini görmüyorsunuz? Jiangling'e gittikten sonra Gökkuşağı Köprüsü'ne dönebilir ve ardından akşam gün batımını izlemek için Sixiyan Köyü'ne gidebilirsiniz. Kırmızı yaprakları görmek için sonbaharda antik kente gitmeniz gerektiği söyleniyor. İki gününüz varsa bir sabah Wolonggu'ya verin ve makul düzenlemeler yapın. 4. Bu sefer birçok şoförle uğraştım, her türlü problemleri var, sabırsız, güvenilmez, önemsiz ve ucuzluk için açgözlü, ancak tur boyunca iyi bir ruh halini korumak ve büyük sorunlara neden olmamak yeterli. 5. Özel ürünler satın almak Likeng'de daha uygundur, birçok çeşidi vardır ve fiyatı da doğrudur.Yaşlı kadın balık balıkları gibi, en ucuz olanı paket başına yedi yuan, genellikle paket başına sekiz yuan ve ilçe koltuğu paket başına dokuz yuan'dır. 6. Buradaki yemekler oldukça lezzetli, ancak Anhui'dekiyle karşılaştırıldığında hala "tarımsal" tada sahip değil ve biraz daha düşük.

(Güveçte haşlanmış sazan ve tofu balık özel yemeklerdir)

Binlerce yıl önce başka bir kendimle tanıştım: Nisan'da Wuyuan'da seyahat notları
önceki
~~~ 120402-05 Wuyuan insanları görüyor ve çiçekleri görmek için el ele veriyor ~~~ _Seyahatler
Sonraki
2012'de ilkbahara kadar
Wuzhen -BÜN, Yavaşlayabilirsin
Jiangnan Water Town'da Wuzhen ve Xitang'ı Dolaşmak_Travel Notları
Wucun'un farklı bir tarzı olan Wuzhen'in Kokulu Şehri burada
Sonbahar I Wuzhen I_Travel Notları
Wuzhen: Yollar uzun mavi ve taş ve yıllar uzun Xitang: Şiirin yaşam alanı ve mesafe. Şangay: Modernite ve tarihi birleştiren bir şehir_Travels
[Suya benzer Yılların Hatırlanması] Mu Xin yüzünden Wuzhen_Travel'e koştum
Duman ve Yağmur Serisi -Yuwu Kasabası
Chengdu, Dujiangyan iki gün seyahat etmeyecek
Eğlence gezisi-iki günlük Jiuzhaigou_Travel turu
En güzel sezonda Jiuzhaigou'daki en güzel senle tanışın
Chengdu, Dujiangyan, Jiuzhaigou 6 günlük tur
To Top