4.000 kilometreden fazla seyahat etmek, Çin'deki en son gün batımını arıyor, Kashgar, Sincan - Yolculuk

Gitme Sincan hiçbir fikrim yok Sincan Nekadar büyük! En son git Sincan 10 ay arayla, geçen yıl Eylül ayında ayrıldığımdan beri Kuzey Sincan Yüzük hattı derinden aşık Sincan Bu arazi, kar dağları, göller, plato, otlaklar, çöller, buzullar vb. Ülkesini bir araya getirir ve gelecek yıl boyunca seyahat etmeye karar verir Sincan , Bu sefer gidiyor Güney Sincan Öz Bu yıl Malezya petekinde en çok göz atın Sincan Seyahat notları, yolu belirlemek için kalkıştan önce üç ay boyunca kiralanan sürücüyle temasa geçti. Çünkü bu yılın oğlu ortaokul giriş sınavında ve en çok gitmek istediğiniz sınavda Solo otoyol Aynı zamanda Temmuz ayında trafiğe açıldı, bu yüzden zamanın ortasında -Temmuz ayının ortasında düzenlendi, ancak bilet pahalıydı! 5.300 yuan ileri geri! Akranlarının bir arkadaşı, ayrılmadan yirmi gün önce yanlışlıkla ayaklarını burkuldu ve sıva düzeltmek zorunda kaldı, ancak gitmek istedi ve bilet uzun zaman önce rezerve edildi.

1.200 yuan'dan fazla kaybetti. Daha sonra biz Sincan GÜNLÜK BİLGİSİ BAŞKA DİKKAT EDİYORUM ve ben de P Fotoğraf'a koydum, onu içinde hissettirdi.

Sincanda güvensiz mi?

sana söyleyeyim Sincan Çok güvenli! Sincan Ayrıca güvenli olmadığınızdan da endişeliyim. Her ilçeye, otellere, alışveriş merkezlerine ve doğal noktalara girmenin kimlik kartınızı fırçalaması gerekir. Gaz istasyonları ve sınır kontrol noktaları yüzlerini fırçalamalıdır. Gaz istasyonlarının yolcuları giremez. Sürücü sadece içeri girebilir. Sürücü, kimlik kartını ve yüzünü fırçalar ve tüm araba boyunca incelenmelidir. Güney Sincan Yoldaki her kavşağın görevli polisi vardır ve araçlar bir göz atmak için kapıdan geçer. Genellikle arabada etnik azınlıklar yoktur. Etnik azınlıklar (WEI) varsa, dikkatlice kontrol etmelidirler. Yol boyunca hız sınırı çok katı! Ulusal Karayolu İl Karayolu genellikle 40 kilometre veya 60 kilometre hız sınırına sahiptir ve karayolu 120 kilometre araç hız sınırı ile işaretlenmiştir. Depo ile Kash Yol boyunca birkaç hız sınırı siparişi vardır.

Urumqi Xinjiang Uluslararası Çarşısı

Geçen sene Urumqi Uluslararası çarşeye gelmedim, bu sefer şarj etmeye geldim, çok çukur! Alışveriş piyasa başlangıçta tüketildi ve biletler gerçekten gerekiyordu! El sanatları ve kurutulmuş meyveler satan dükkanlar var. Bir süre alışverişe gittik ve hiçbir şey satın almadık, çünkü seyahatin ilk günü, son iki günde özel bir ürün satın al.

Urumqi gıda kara kan kan istasyonu biglet tavuk

Kan istasyonu tavuk Birçok şube açıldı. Bu en eski mağaza değil, ama on yıldan fazla oldu. Tadı kötü değil! Bence Kum Xinghua köyündeki tabak tavuk daha iyi.

İmza Tabağı Tavuk

Baharatlı etiket

Karıştır

Yolda bikini güzel kadınlarla birlikte birkaç spor araba gördüm, gözlerini kaldırarak

Duku Otoyolu, İlk Durak: Nalati

Solo otoyol ,itibaren Dusami varmak Depo Otoyol. 561 kilometre uzunluğunda, güneye bağlanıyor Kuzey Sincan Otoyol. Hengsong Chongshan Dağları ve Deep Mountain Kanyonu'nu geçmek birçok etnik azınlığı birbirine bağlar. Penetrasyonu güneyi yapar Kuzey Sincan Yolculuk, orijinalin yaklaşık yarısı 1000 kilometreden fazla kısaltıldı, bu da Çin Yol inşaatı tarihinde bir anıt. Bu yolu inşa etmek için on binlerce memur ve asker 10 yıl boyunca savaştı, bunun 168 subayı ve yol askeri değerli hayatlar sundu.

Solo otoyol ile Kuzey Sincan Petrol şehri Dusami Kuzeyden güney kenara başlangıç noktası Quinteston Nehir kuru dal akışı Tianshan Derinlikler yükseldi. Bir taraf, nehre bakan dağların yanında ve yol çok tehlikeli. Bunlar arasında "Tigerkou" adı verilen tehlikeli bir yol var. Bükülmüş Solo otoyol Geçmek Tianshan 3700 metrelik bir yükseklikte "Tieli Titida". 3390 metre yükseklikte Hashlergen Daka tüneli bir zamanlar Çin En yüksek rakımda tünel. Yolda, uçurumdaki kar ve karı yol kenarında derin oluğa dönüştürebilen 100 metrelik kar geçirmez bir koridor da var. Eşsiz bir sahne. 70 kilometre ilerlerseniz, Rich Brook Brook Prairie. Karayolu İnşaat Rolü ve Ulusal Birlik Avantajlarını Geliştirme Çok yönlü Tianshan Kuzey ve güneydeki otoyollar. Kuzeyden Petrokimya Kasabasına Dusami Geçmek için güneye git Gong Nais Prairie ve Bayin Brook Prairie, üç Dasaka'nın Hahlergen, Yuhimolga ve Tielie'nin gelmesi Güney Sincan Önemli İlçe Depo , Toplam uzunluk 531 kilometredir ve 1983 yılında trafiğe açılmıştır. Bu paragraftaki tüm otoyollar Tianshan Dağlarda seyahat ederken, birçok yerin 3.000 metreden fazla yüksek dağlardan geçmesi gerekir ve yol inşaatı çok zordur. Ancak yolun tamamlanması Tianshan Orta bölüm doğrudan kuzey ve güneyden iletişim kurdu, bu da ulaşım mesafesini büyük ölçüde kısalttı. Çünkü Solo otoyol Trafiğin açılması geçmişi değiştirdi Dusami varmak Depo Dahe Nehri veya Jing Jing'i atlamak için kilometre 300 ~ 500 kilometre kısaltabilirsiniz. İletişim için Kuzey Sincan Trafik, tüm etnik grupların birliğini artırın, bir sınır geliştirin ve oluşturun, güneyi kısaltın Kuzey Sincan Operasyon kilometre, aktif ekonomi ve ulusal savunmanın konsolidasyonu büyük önem taşımaktadır. Solo otoyol Hattaki ürünler zengin, var Karamay Petrol sahası, köknar var Tianshan Orman çiftliği, tahıl ve petrol tabanları, elmalar ve üzüm memleketi var Yili River Valley, iyi bilinen Çin ve yabancı koyunlara sahip Eurdos otlakları ve dispne açısından zengin. Nilk Kömür tarlaları ve değerli Çin tıbbi malzemeleri ve boynuz. var olmak Solo otoyol Kazıdan önce bağlan Sincan Güney Kuzey Sincan Sadece bir otoyol var Dusami varmak Depo , Bypass'a ihtiyacım var Urumqi 1.000 kilometreden fazla sür ve Solo otoyol Yolculuğun neredeyse yarısını kurtarın. Solo otoyol Alanların yarısından fazlası Chongshan Dağları'ndaki dağlarda ve dağ boğazlarında geçirilir ve birçok yerde "maymun ve üzüntü ve tırmanma" nın tehlikeli alanıyla yüzleşmelidirler. Bunlar arasında, 280 kilometreden fazla deniz seviyesinden 2000 metreden fazla, 4'ü Dasaka (Dazan: Buz ve karla başlayan yüksek dağların) 3.000 metrenin üzerinde olduğu anlamına geliyor. Yol 5 nehirden geçiyor. Dünyanın sadece kar geçirmez koridor ve en yüksek altlık hergen tüneli ülkede. Aynı zamanda heyelanlar, çığlar ve su yıkımı gibi felaketler uzun yıllardır yolu tehlikeye attı. Solo otoyol Bir başka önemli rol de: Bir sürüş olacak Sincan Tianshan Kuzey Yamaç Doğal Peyzaj Turizm Altın koridor Öz Yol boyunca, ülkenin içinde ve dışında Nalati otlakları, Jorma Scenic bölgesi, Barin Brook otlakları ve "Nantianchi" adı verilen, aynı zamanda kar tepeleriyle çevrili yarı dağ başında kakılan iki kristal berraklığında zümrüt gibi olan ejderha göletleri gibi doğal doğal noktalar var. Ayrıca, otoyolun her iki tarafında kırmızımsı kahverengi Tianshan Gizemli Büyük Kanyon, Kizilian manzarasının ve Potala Palace Mountain manzarasının eşsiz doğal manzarası yurtiçinde ve yurtdışında birçok turist çekiyor.

ait olmak Wu Su İlçede doğal noktalar: Milk Gölü. Dinamik olmayan karlı dağlar yıla göre çevrili olduğundan, rüzgar güçlü ve biraz soğuktur! Dağdan aşağıya bakmak daha yakın.

Sincan seyahat stratejisi Kanas Hemu Keketuohai --------- Sadece bu saf dünya seyahatinde sürgün edilmek istiyorum
önceki
İlk defa Sincan'ın manzarası karşısında şok oldum.
Sonraki
Kanas-Tanrı'nın Alanına Yolculuk II_Travels
Sincan Çevresi 13_Travel Notları
Sincan Turu
Kanas - Tanrı'nın Etki Alanına Yolculuk
Sincan'ın güzel manzarası ve arkasındaki gölgeler
Yunzhinan, dokunabilir misin_Travels
Caiyunnan -Dali Dali Shuanglang, Kunming Dali Tiger Jumping Gorge Lijiang
Zaman kayıtları, hakkımızda. --------- Yunnan, Maoming - Luoping - Shuanglang - Lijiang - Jade Dragon Kar Dağı - Lugu Lake_Travel Notları için bir gelinlik ve balayı getirin
Yunnan 6 gün ve 5 gece! (Aslında, gruptan bıktım, ama 1400RMB! Değer!)
Lijiang, Luoping, Kunming. _ Seyahat Notları
Yunnan, Kunming-Miller-Kunming-Dali-Lijiang'da 2 hafta boyunca gidiş-dönüş 6 kişi araba kullanıyor.
Yunnan'da on iki günlük tur: Chengdu-Kunming-Fuxian Gölü-Yuanyang-Luoping-Kunming-Ruili-Tengchong-Dali-Chengdu_Travels
To Top