g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Batı Sichuan D3 Dreamy Xindu Köprüsü'nde 5 günlük heyecan verici bir kendi kendine sürüş turu, yaşam ve ölüm birçok dağdır. - Yolculuk

Seyahat notları yazmadan önce pek çok gezi oldu.Bu zamandan önce, seyahat arkadaşlarımdan çok sayıda seyahat notu ve strateji kılavuzu okudum ve bu gerçekten çok yardımcı oldu. Söylendiği gibi, damlayan suyun lütfu kaynak tarafından geri ödenmelidir. Ayrıca bu Batı Siçuan gezisini gezginlerin referansı için kaydettim ve bu değerli anıyı da sakladım. Sık sık görüşmek isterim. Bu, eşim ve benim için üçüncü gün güzergahı. İkinci gün için lütfen Bai Fumeinin yayınına bakın. Batı Sichuan D2 Xanadu Güzellik Vadisi'nde dağları ve suları çeviren heyecan verici 5 günlük kendi kendine sürüş turu var ve güzergahın ilk günü için bir bağlantı var: D Güzergah: Chengdu-Xiaojin-Danba-Bamei-Tagong-Xinduqiao-Kangding-Hailuogou-Chengdu D3 Xindu Köprüsü-Zheduo Dağı-Kangding İlk gün yaşam ve ölüm hızını, ikinci gün açlığı ve soğuğu, dağların ve nehirlerin yorgunluğunu yaşadıktan sonra. Sonunda, Jacques İstasyonu'nda kan ve mavilikle diriltildik ve güzergahın üçüncü gününde yola çıkmaya hazırdık. Sabah kalktıktan sonra beklenmedik bir sürprizle karşılaştım ve dışarıda kar yağıyordu. Dışarıya bir tavuk kanı gibi koştum, lütfen bu 100 yıldır kar çöreğini görmediğimiz için bizi affet. Karım kar sahnesinin fotoğraflarını çekmeye devam etti, ancak etki elde edilmedi. Daha sonra RP patlak verdi ve aynı handa yaşayan fotoğrafçılık okuyan üniversite öğrencileri sahneyi toplamak için çıktılar ve birkaçına danıştıktan sonra, nihayet birkaç düzgün olanlar vardı.

Son tavuk kanını (Red Bull) bitirdikten sonra arabaya atlayın ve önce malzemeleri yenileyin. İlaç durdurulamadığı için köşede yerel Tibetliler tarafından açılan küçük bir bakkal var, birkaç şişe Red Bull aldık. Yaylada Red Bull sadece bir eserdir. Her türlü baş dönmesi ve yorgunlukta uzmanlaşın, sadece iç. Mühimmat ikmal edildikten sonra kar durdu. Karım fotoğraf cenneti Xinduqiao'ya gitmem için beni teşvik etmek için sabırsızlanıyor. İlkbaharın başındaki Xinduqiao, yazın dağlar kadar yeşil değildir ve ceket arkası ile Xinduqiao görkemli duruşunu gösterir. İçinde olmak, eski zamanlardan gelen nefesi koklayabilecek gibi görünüyor.

Yol üzerindeki heyelan, hava durumu ve zaman sorunları nedeniyle, başlangıçta planlanan Zimei Geçidi, büyük bir pişmanlık haline gelen bir yolculuk yapamadı. Hu Hansan'ım geri dönecek ~

Xinduqiao'dan ayrılan yolda tekrar kar yağmaya başladı. Karda yürümek, gümüş kaplı Xindu Köprüsü yeni bir görsel deneyimdir. Ancak, kar yağışı beklentilerimizi aştı ve sonraki güzergahımızda neredeyse büyük değişiklikler yaptı. Sadece henüz bilmiyoruz, mutluluktan heyecan duyuyoruz.

İsteksizce muhteşem Xindu Köprüsü'nden ayrıldı, bir sonraki durak Kangding. Xindu Köprüsü'nden Kangding'e giderken Zheduo Dağı'na tırmanmanız gerekiyor. Dağ yolunun ne kadar engebeli olduğunu gösteren birçok dağ adı vardır. Ama ZF sayesinde Dang sayesinde ... Dağ yolunda on sekiz viraj olmasına rağmen, düz asfalt yol dağın üzerinden tırmanmayı çok daha kolay hale getiriyor ve öne doğru koşabiliyorsunuz.

Dediği gibi: Sevinç üzüntü yaratabilir. Serbestçe koşarken, önümüzde kriz sessizce geldi. Yoğun kar, sıcaklıkta ani bir düşüşe, buzlu yollara ve dağları tıkayan yoğun kar yağmasına neden oldu. İlk başta, Chengdu araba kiralama acentesinden arabayı teslim alırken, personel kandırıldı ve kar zincirlerinde ısrar etmedi. Şimdi bu durum, biz deneyimsiz insanlar için çok yıkıcı. Ve ne yazık ki ve neyse ki dağın tepesine yakın bir yerde kaldık. Yukarı, yolu yok; aşağı, yolu yok. Eşim ve ben başımızı ısırıyorduk ve Xinduqiao'ya dönmek arasında hâlâ bir ikilem içindeydik.

Bu tür krizlerde elbette yaşlılar bel kemiği haline gelmelidir. Öndeki süper büyük kamyonu buz kırıcı olarak kullanarak, tekerlek izine basarak ve arkasında yavaşça hareket ederek kararlı bir şekilde ilerlemeye karar verdi.

3 saatlik salyangoz hareketinin ardından nihayet 1 km ilerledik. Zheduo Dağı'nın tepesine ulaştı. Dağın tepesindeki beyaz pagodayı görünce kaplanın gözleri yaşlandı. Bu sırada görüş alanında bir sürücü belirdi ve görünüşte zayıf olan vücudu eksi 5 derecelik bir kar fırtınasında yavaşça hareket ediyor, şapkasını çıkarıp selam veriyordu! Bize en yüksek nimeti ver.

Beş saatlik yaşam ve ölümden sonra, lastik kayarken paniğe kapıldık, trafik sıkışıklığında çaresiz kaldık ve önümüzde duran kamyon lastikleri kayarak kazayla sorunsuz geçtiğinde şanslıydık ve kamyonun hendeğe yuvarlandığına şahit olduğumuzda üzüldük. Araçları ters yönde ve bilinmeyen şartlarda gördükten sonra tereddüt etmeden dönüşü olmayan yola koştular. Sonunda, nihayet hedefimiz olan Kangding'e vardık.