Azure Turu (5) _Travels - Yolculuk
Çayırda açan sayısız çiçek var
Açgözlü Yaşlı Li
Lao Li'nin merceği Huolin Nehri'ndeki bu gezide en kolay öğle yemeğini yedim, bir tabak baharatlı tofu, bir tabak domatesli çırpılmış yumurta, Lao Li ve Si Kardeş her biri bir kase soğuk erişte istediler, bir Fabian istedim, toplam 18 yuan Ve resmi bir fatura. Daha akılda kalıcı olan, garsonun evdeki bir kız kardeş gibi doğal ve basit karşılamasıdır. Huolin Nehri'nden ayrılmadan önce, "yön sormaya cesur olma" ilkesinden yola çıkarak, yerel halktan Ulanhot'a en yakın ve en iyi rotayı sorduk; oteldeki misafirlere, benzin istasyonu çalışanlarına ve Belediye Asayiş Bürosu polisine sorduk. Birincisi, sadece aşırı derecede "cesur olmaya" ve uzmanlara sormak için Belediye Ulaşım Bürosuna gitmeye karar verdik. Ulaştırma Bürosunda bir liderle (şef gibi) tanıştım. Kimliklerimizi doğrulamak için tetikte davrandı, bineklerimize baktı ve ardından mevcut rotaların gerçek koşullarını ayrıntılı olarak tanıttı ve sonunda verdi En iyi fikir önerilerinin dışında: 1. Bahsettiğiniz Ulusal Kartografik Yayınevi haritasında işaretli S101 temelde doğal durumda. Bazı bölümlerde hiç kaplama yok, bazılarında kum veya çakıl bile yok ve bazı bölümler araçların geçemeyeceği vadilerden çıkan sellerle yıkandı. Yani bu yolun hiç olmadığı söylenebilir (yürüyüş yapmak veya bisiklete binmek iyidir). 2. Bu yoldan gitmeniz gerekiyorsa, önce Ximeng Askeri At Bölümü 2'ye, sonra doğuya 7. Tümene gitmelisiniz ... Doğru yolu rehber olmadan bulamazsınız ve arabanızın şasisi düşüktür ve güvenli değildir. . 3. Öneri 1: Ximeng'e geri dönün, Keshiketeng Banner'ı, Bahreyn Sağını ve Bahreyn Solunu Alu Korqin'e götürün, "İller Arası Geçit" i alın ve sonra kuzeye Ulanhot'a doğru devam edin. 4. Öneri 2: G304'ü alın ve güneye, "iller arası kanalı" hala kullanabileceğiniz Zalut Banner'a gidin. Sorun şu ki, yolun G304 bölümü şu anda yenileniyor ve hat boyunca genişletiliyor (yükseltme), ki bu yürümesi çok zor, ancak geçici bir hat olsa bile, temelde ana hattan uzakta değil, ancak sizin için çok engebeli olabilir ... (Hepsi şimdi onarıldı ve engellenmedi.) Bunlar uygulanabilir iki seçenek: Önde gelen yoldaş ilkini tercih ediyor çünkü en güvenli olanı bu. Ama sonunda ikinci yolu seçtik. Aslında, Lao Li'nin incelikli sözleri ve çılgın eylemleri olan bir adam olduğunu nereden biliyordu! Arabadaki dört kız kardeş olmasaydı, temelde var olmayan S101'i kesinlikle seçecekti. Sınırın çok üzerinde olmadığı veya bununla başa çıkmak için çok çalışmadığı sürece benim için önemli değil. Daha sonra Aershan'da Shanxi, Datong'dan bisikletle seyahat eden birkaç ortaokul öğretmeniyle tanıştım ve aralarında bir bayan da vardı ve hepsi aynı Afrikalı kardeşlere maruz kalmıştı. Onlarla konuştuktan sonra, Lao Li bana çok yüz yüze olduğumuzu ve S101'de yolsuz yolda olduklarını söyledi ... Yunyun, göğsünü ve ayaklarını dövmek üzere gibi görünüyor. Yardım edemem ama gizlice titriyorum. Huolin Nehri'nden çıktıktan sonra sınır hattındaydım Söylemeye gerek yok, yol boyunca kum inişli çıkışlıydı. Her büyük araç geçtiğinde hemen gözden kaybolma durumuna girdim. Böylelikle saat 18: 10'a kadar nihayet Zarut'un bulunduğu Lubei Kasabası'nın eteklerinde bir yol kavşağına ulaştık.
Lao Li'nin arabası çayırda dörtnala gidiyor Daha önce söylemem gereken bir sahne vardı ... Bayaltu Hushuo kasabasından geçerken yol seçimi konusunda şaşkınlık içindeydim.Motosiklete binmiş bir adamın karşıma geldiğini gördüm ve arabadan inip sormak istedim. Onunla tanışmak için sadece birkaç adım, beni gören, yolu kapatmak üzere olan ve onu soyan bir haydut görmek gibiydi, frenlere çarpıp arkasını döndü ve kaçtı, Keşiş Zhang Er ile kafamı karıştırdı; Lao Li ve Si Sister de bu sahneyi gördü. , Arabada gülmeden duramıyorum. Otoyol kavşağındaki nöbetçi trafik polisinden buranın "İller Arası Geçit" girişi olduğunu doğrulamasını isteyin ve ardından ilk gişe istasyonundan kuzeye gidin ve Ulanhot olan 200 km'den fazla yürüyün. Bu neredeyse mükemmel bir yol, özellikle 3 saatin biraz üzerinde işkenceden sonra bizim için bu yolda yürümek tek kelimeyle harika bir keyif! 218kM yolculuğu 1 saat 40 dakikada tamamlandı En yavaş (otomobille tanışırken) 120 km / s ve en hızlısı ortalama 130 km / s ile 170 km / s idi. Lao Li burada koşarak iyi vakit geçirdi. Ancak bazı pişmanlıklar da var: Birincisi, çok sayıda hemzemin geçidin olması ve geçiş araçlarının ve yayaların ana hattaki yüksek hızlı araçlar için tehdit oluşturması; diğeri ise geriye giden birkaç aracın olmaması; üçüncüsü, kavşak işaretlerinin boyutunun küçük ve kavşaktan uzaklığın çok küçük olmasıdır. Yakın; Dördüncü olarak, bazı dolgu yol bölümleri yumuşaktır (engebeli). Urumçi'ye girin, Cengiz Han Tapınağı önündeki vatandaşlara sorun, kalmak için şehir oteli "Changfeng Hotel" i bulun ve bütün gece söyleyecek hiçbir şeyiniz yok.
