Bir kitap yüzünden 2015'ten 2016'ya kadar cesaretlendirildim (yürüyüş Çin ), Umarım yazara da bakmayı umuyorum Çin Ünlü dağlar ve nehirler, gelenekleri ve gelenekleri çeşitli yerlerde yaşar. Çünkü hala o zamandı Pekin Hizmet fikri sadece kalbimin dibine geçici olarak batıyor olabilir ve zaman yıl sonuna kadar ilerliyor. Yoldaşlarımla -M'lerde düşüncelerim hakkında konuşmak için konuştum. Yürüyüşün bisiklete bisiklete binmesini önerdi, aksi takdirde zaman çok uzun ve ekonomi devam edemeyecek. Kabul ediyorum! İki kişinin bisiklet planının resmi teklifi 17 yılın başlarındaydı. Pekin Dışarı çıkmak Hebei varmak Henan , Daha sonra doğu Şangay , Takıldı Zhejiang Fujian varmak Guangdong son. Büyük bir s -şekilli. Gelecek yıl, uzun mesafeli sürüşle ilgili bilgi hakkında çeşitli yayınları ve bilgileri ziyaret ettik. Şu anda, uzun mesafeli bisikletle ilgili makalelerin kalitesinin çoğunun, ayrıntılı olarak veya şovun gösterilmesinin temel içerikten daha büyük olduğunu tatmin edici olmadığını buldum. O zaman, bu çizgiyi bitirdikten sonra ayrıntılı ve kullanışlı bir sürüş bilgileri yapmam gerektiğini hissettim. Bisikletle sadece temasa geçen, bir plana sahip olan ancak belirli uygulamanın nasıl uygulanacağını bilmeyen daha fazla Xiaobai'ye yardım edin. Bu, bu seyahat notlarında yazılan en önemli nedenlerden biridir.
2015'ten 2016'ya kadar bir kitap tarafından teşvik edildim (yürüyüş Çin ), Umarım yazara da bakmayı umuyorum Çin Ünlü dağlar ve nehirler yerel gelenekleri yaşar. Çünkü hala o zamandı Pekin Hizmet fikri sadece kalbimin dibine geçici olarak batıyor olabilir ve zaman yıl sonuna kadar ilerliyor. Yoldaşlarımla -M'lerde düşüncelerim hakkında konuşmak için konuştum. Yürüyüşün bisiklete bisiklete binmesini önerdi, aksi takdirde zaman çok uzun ve ekonomi devam edemeyecek. Kabul ediyorum! Kasvetli
İki kişinin bisiklet planının resmi teklifi 17 yılın başlarındaydı. Pekin Dışarı çıkmak Hebei varmak Henan , Daha sonra doğu Şangay , Takıldı Zhejiang Fujian varmak Guangdong son. Büyük bir s -şekilli. Gelecek yıl, uzun mesafeli sürüşle ilgili bilgi hakkında çeşitli yayınları ve bilgileri ziyaret ettik. Şu anda, uzun mesafeli bisikletle ilgili makalelerin kalitesinin çoğunun tatmin edici olmadığını ya da ayrıntılı olmadığını veya gösteriyi göstermediğini buldum. O zaman, bu çizgiyi aldıktan sonra ayrıntılı ve kullanışlı bir bisiklet bilgisi yapmam gerektiğini hissettim. Bisikletle yeni temas eden, bir plana sahip olan ancak belirli uygulamanın nasıl uygulanacağını bilmiyorum daha fazla Xiaobai'ye yardım edin
Öz Bu seyahat notlarının en önemli nedeni bu, hiçbiri. 18 Temmuz'da taburcu olmadan sadece 60 gün önce idi. İki yıldan fazla süren arzunun nihayet gerçekleştiğini görmek. Şarkı söyleyen, araba satın alan, ekipman satın alan ve eğitimi güçlendiren 10.000 Lalli kuş varmış gibi hissediyorum. (O turuncu .Tam olarak tüm coşkuyu sürüş hazırlığına koyduğumda, Tanrı beni soğuk suyla sıçradı -arkadaşım özel koşullarla karşılaştı ve çaresizce çıktı
Öz Bunu düşündüm ve devam etmeye karar verdim. Bekar insanlar nedeniyle, daha tehlikeli ve daha zordur. Sadece yeniden planlamalıyım, güvenlik sağlamak ve daha ayrıntılı bir yol kitabı yapmalıyım. 7 Eylül 2018'de sonunda kalbimdeki yolculuğa çıktım ve binlerce mil tek bir yolculuk yaptım! PekinNot: Bundan sonra, bu sürüşün bilgilerini ve deneyimini özetleyeceğim. Temiz ve titiz bir şekilde bunu yapmak isteyen insanlara yardımcı olur, ancak bu deneyim biriktirmek için zaman ve daha uzun yolculuk alır. Önce bazı seyahat dinamikleri göndereceğim. Yol kitaplarının, satın alma ekipmanlarının ve önlemlerin özel üretimi gelince, yürürken sıralıyorum ve yolculuğun sonundan önce herkese duyurdum.
Birkaç gün önce rota Yanqing Kavşak Pekin Kavşak Langfang
Bu günlerde hava o kadar iyi ki, aptal bir Axi gibi sonsuz bir il otoyoluna maruz kaldım. Hava biraz soğuk.