61 No'lu "Çin Çevresi": Sınır Otoyolu (Dongxing-Aidian-Pingxiang) _Seyahatler - Yolculuk
Guangksi'deki insanların yemeyi sevdiği her türlü erişte (rulo erişte 1.5 yuan / jin'dir, biraz soya sosu ile yiyebilirsiniz)
Bu et ve pirinç eriştesi, yerliler için en iyi ortaklardır.
Köylüler için ulaşım araçlarından biri
Naliang domuz kafası eriştesi (yerel özellikler, ortam ortalama, ancak tadı güzel)
Bay Shao, bu hayran durmasının ortamından pek memnun değil
Bu bir kase toz sekiz yuan.
Dongzhong Kasabasına doğru yola çıkmaya devam edin. Yol dağlarda rüzgarlar ve uzanır.Gaolin Köyü'nden Naya Köyü'ne uzanan 15 kilometrelik yol, bağırsak gibi dokuz dönüş ve on sekiz dönüşlüdür. Karısına göre ya yokuş yukarı ya da yokuş aşağı idi. Aslında, bu hiçbir şey. En nefret ettiğim şey yoldaki büyük çukurdur Naliang'dan Dongzhong'daki 50 kilometrelik yan yola kadar birçok yol onarım bölümü var ve sürüş çok kötü. Tüm yol boyunca süzüldükten sonra, hasat çok güzel
Bakım bölümü yol koşulları
Yolda geleneksel kıyafetli bir Zhuang kadınla karşılaştım
Dangzhong Kasabasına 2: 30'da varan bu kasaba çok küçük, Naliang Kasabasında hiç "refah" yok, depresyon olarak tanımlanabilir. Arabadan indim ve yaşam koşullarını kontrol etmek için bir ailenin yanında kalmaya gittim. Kapıyı açtım ve bir düzineden fazla çift göz gördüm.Loş ışıklı bir odada, hijyen ve güvenliği göz önünde bulundurarak bir araya gelen, yemek yiyen ya da kağıt oynayan çok sayıda çocuk ve yetişkin vardı. Burada yaşamamaya karar verdim. Dongzhong Limanı'na bir göz atmak için gittik.İthalat ve ihracat limanlarında bazı kamyonlar var sanırım buradaki insanlar genellikle yük ile akraba. Burada şehirdekinden daha fazla otel var ve koşullar daha iyi. Yol koşullarının kötü olup olmadığını görmek için hala erken, hava kararmadan bir sonraki şehre acele etmelisiniz. S325 boyunca devam etmeye ve bir sonraki kasabaya yerleşmeye karar verdik. Tanrıya şükür, Dongzhong Kasabasından Aidian Kasabasına 110 kilometre mesafedeki S325 karayolu üzerindeki yol koşulları çok iyi Bazen, bazı yol çökmeleri ve toprak kaymalarında önceden uyarı işaretleri ve tabelaları var ve yolda çok fazla araba yok.
Bisikletliler (S325 boyunca uzanan yol aynı zamanda bisikletçilerin meydan okumayı sevdiği bir yoldur)
Akşam olmadan Aidian Kasabasına sorunsuz bir şekilde vardık. Bu sınır kasabası ölçek olarak Naliang'dan daha küçük değil, sınır limanları ve karşılıklı ticaret pazarları var, yollar düzgün ve düzenli görünüyor. Özel bir otelde kaldık, otel koşulları ortalama, sıcak su banyosu, klima, bir gece 80 yuan. Valizlerinizi koyun ve akşam yemeği bulmak için şehre gidin. Belki akşam yüzünden sokakta çok az insan vardı, ancak limana bitişik ana yola park etmiş çok sayıda kamyon vardı. Kasabada güzel bir akşam yemeği yiyebileceğimiz çok az lokanta var.Çok ortalama şartlarda bir restoranda yemek yedik.Restorandaki masalar aslında misafirlerle doluydu. Akşam yemeğinde bir et, bir sebze ve bir çorba kendini doyurur. Aidian Zhen
Kasabada kamyonun yarın sabah teslim edilmesini bekliyorum
Gün 158/5 Eylül 2016: Aidian Kasabası-Youyiguan-Pingxiang Şehri (sınır karayolu boyunca S325-Nanyou Otoyolu-Youyiguan Limanı-G322-Altın Fil Caddesi / toplam 120 kilometre) S325 Karayolunun ikinci bölümü: Aidian Kasabası-Pingxiang Şehri / 88 kilometre, yol durumu iyi. 5 Eylül'de check-out yaptıktan sonra Aidian Mutual Market'e gittik ve geldiğimizde çok meşguldü. "Ara pazarlama" terimi benim için biraz yeni, ancak sınır bölgelerindeki insanlar için daha yaygın olamaz. Çapraz pazarda, iki ülkenin satıcıları birbirlerini karıştırıp satıyor. Çinlilerin mi Vietnamlıların mı kim olduğunu bulamıyoruz. Kahvaltı için neredeyse hiç seçenek yoktu ve Vietnam usulü rulo erişte yedim. Vietnamlı bir kadından biraz Vietnamlı longan aldık, fiyatı pahalı değil, 4 yuan bir kedi, ama kilogram ile hesaplamak için kullanılıyor. Başka bir Vietnamlı satıcıdan başka bir beyaz tatlı patates aldık ve fiyatın bir yuan ve beş sent olduğunu anlamak çok çaba gerektirdi. Aşk dükkanı sabah pazarı
Markette satılan wulan (içindeki ekmek tuzdur, kızartma için lezzetli olduğu söylenir. Tuzlu tadı haricinde direkt olarak birini tattım, özel bir tadı yok)
Youyiguan ve Pingxiang Şehrine giden sınır otoyolunu tekrar kullanın Yol koşulları genellikle iyidir. Dik yokuşu tırmanmaya devam edin, dik yokuştan inmeye devam edin, keskin bir şekilde sola dönün ve keskin bir sağa dönün. Yol boyunca çok fazla araç olmamasına rağmen, yerel sürücüler bu tür yol koşullarına alışabilir ve dik bir yokuştan keskin bir dönüş yapsalar bile hız çok hızlıdır. Ancak, rakibe keskin bir dönüşte arabadan kaçınmasını hatırlatmak için önceden kornaya basmak gerekir. S325 boyunca yol koşulları
Şeker kamışı, Guangxi'deki başlıca ürünlerden biridir.
Gunsan
Öğlen Dostluk Geçidine vardık. Dostluk Geçidi, orijinal olarak Zhennan Geçidi olarak adlandırılmıştı. Çin'deki dokuz ünlü geçitten biridir. İki bin yıllık savaş değişimlerinden geçti. Modern zamanlarda, ünlü Guangksi generali Feng Zicai kasabası Nanguan, Fransız ordusunu yendi ve Fransız kabinesi toplu olarak istifa etti. Sun Yat-sen tarafından kışkırtılan Qing karşıtı ayaklanma, Zhennan Geçidi'ni de ele geçirdi.
Arkadaşlık Geçidi (Zhennan Geçidi)
Geçitten Zhenbei Kalesi'ne kadar, antik şehir surunun dik basamaklarını bin metreden daha fazla takip etmemiz gerekti ve tırmanmak bizim için çok zordu. Zirveye ulaştıktan sonra, aniden netleşti ve Vietnam'ın geçit dışındaki dağları ve sırtları engellenmedi. Dağdan aşağı yürürken Youyiguan Anıt Salonunu, limanı, Anti-Fransız Savaşının kalıntılarını ve Qing Hanedanlığı'nın toplu mezarlarını ziyaret ettik ve ardından Pingxiang Şehrine gittik. Ming Şehir Duvarı
Zhenbei Kalesi
Youyiguan Limanı
Qing Hanedanlığı Mezarları (Çin-Fransız Savaşı'nda öldürülen askerler)
Pingxiang Şehri, Chongzuo Şehri'nin yetki alanı altında ilçe düzeyinde bir şehirdir. Koşullar doğal olarak kasabalardan daha iyi. Burada iki gün kalmayı planlıyoruz. Şehir merkezinde bir otelde konaklamak ve akşam Vietnam tarzı bir restoranda yemek yemek, fiyatı ucuz olmasa da buradaki ortam ve enfes yemekler beklentilerimi aştı. Garson kız kardeş Vietnamlı, Mandarin'i iyi konuşuyor ve servis özenli. Limon Otu ve Limonlu Domuz Kaburga (58 yuan, tadı gerçekten çok iyi)
Vietnam böreği + sahte sepet (38 yuan)
Piyasada satılan sahte sepetler (bir demet 5 yuan, onları satın alıp evde pişirebilirsiniz, çok daha ucuza)
6 Eylül'de gökyüzü hafif yağmur yağıyordu, bu yüzden ziyaret etmek için Pingxiang Şehir Müzesi'ne gittik. Mekan çok küçük, personel ve diğer ziyaretçiler görülmedi.Işıkların açılması ve kapatılması tarafımızdan yapıldı. 1990'ların başına kadar Pingxiang'ın Çin-Vietnam savaşından etkilendiğini ve insanların son derece kötü koşullarda yaşadığını öğrendik. O zamanlar Pingxiang'a geldiklerinde "bir yol, iki sıra ağaç ve yiyecek ve barınak yok" şeklinde bir söz vardı. Pazardaki erişte tezgahı
Pingxiang Şehri Hükümet Meydanı
Müzeden ayrıldıktan sonra yağmur ağırlaşıyordu, bu yüzden sığınmak için geçici olarak otele geri döndük. Öğleden sonra yavaş yavaş temizlendi ve etrafta dolaşmak için sınır köyü "Puzhai" ye on kilometreden fazla yol gittik. Bu sınır şeridi yerel bölgede çok müreffeh ve ünlüdür. Arabayı park ettikten sonra sınır anıtına gittik ve sonra Vietnam malları satan dükkanlara gittik Yol boyunca meyve ve bilezik satan Vietnamlılar vardı. Vietnam ürünleri, poşet, kahve, terlik ve ahşap ürünlerdeki tropikal meyveler veya kurutulmuş meyvelerdir. Puzhai Sınır Ticaret Pazarı
Puzhai Limanı
Puzhai Sınır Anıtı
Puzhai'den Pingxiang'a dönerken, Liuban Köyü'nü geçerken, Guilin'in dağları ve nehirleri gibi kale manzarasına hayran olmak için durduk. (Sınır boyunca yolculuğumuz derinleşmeye devam ederken, otoyolun arka kısmındaki karstik manzaranın daha heyecan verici olduğunu keşfettik) Liuban'ın kırsal manzarası
