Dinlenecek ilk servis alanı: Gu'an servis alanı. Zhangzhuo Otoyolu üzerindeki mavi tünel çok güzel!
Zhuolu İlçesine 11: 30'da sorunsuz bir şekilde vardık ve Zhuolu İlçesine vardığımızda rahatladım çünkü tüm trafik sıkışıklığını atladık! Henüz erkendi ve Zhuolu İlçesinde öğle yemeği için yerel bir restoran buldum.
Restoran yerel halk tarafından işletiliyor, yemekler büyük ve fiyatlar yüksek değil. Tüm siparişler yerel spesiyalitelerdir.
Bu yemeğin adı ne tür tavuk? Yemeğin adını hatırlamadım. Ama lezzetli, gevrek ve yumuşak! Yemek yedikten sonra saat bir buçuk oldu.Kuzey Zhuolu'dan otobandan indim.Sınıf arkadaşlarım bu gişede otobandan indiklerinde buradan indiler.Otobandan neden buradan indiklerine gelince, yakınlık yüzünden değil, neden? Herkes anlıyor!
Zhangbei Otobanına saat üçten hemen sonra vardık.Bu yıl, Zhangbei hükümeti iyi bir iş çıkardı ve otoyol geçiş ücretlerini vermedi, bu yüzden otoyolun üç yüksek hızlı çıkışı baskı altındaydı. Son çıkışın altındaki yüksek hızdaydık ve ayrıca arabayı değişen derecelerde bastırdık! Zhangbei'de hava gerçekten çok iyi!
Festival alanına gelin ve kamp yapmaya başlayın!
Çadırı kurduktan sonra kendiniz mangal yapmaya başlayın! Üç soba birlikte ızgara yapılır, yoksa hizmet etmez!
Otlakta yanan bulutlar
Arkadaşın kendi karaoke makinesi ızgara yaparken karaoke yapabilir.
Kavrulmuş mısır bitti!
2. Gün: Grassland Tianlu'dan ayrılış. Küçük bir at çiftliğinin önünden geçerken, bir ata binmek ve bir motosiklet sürmek için durdu.
Duruş sayesinde refakatçinin lastiğinin tekrar sızdırdığı tespit edildi ve refakatçinin yerine yedek lastik konuldu, burada hala hayat var ama bedava!
Zhangbei İlçesinde kahvaltı için bu yıl yine koyun çorbası yemedim Kaos, Sen Tiao ve Şeker Kurabiyesi yedim. Oybirliğiyle, şekerli kurabiye en iyisidir!
Zhangbei Grassland Tian Road'a gitti Bu bölüme baktığımda çok sessiz mi? Haritada yeni bir yol geliştirdim Tian Yolu girişinde trafik sıkışıklığından korktuğum için yeni bir yol geliştirdim. Manzara, daha az insan ve daha az araba olduğu için, çayır ve gökyüzünden daha kötü değildir. Hehe! Bu kardeşle araba ile seyahat ederken, sadece güzel manzaranın tadını çıkarmakla kalmaz, aynı zamanda az kişinin olduğu bir yer de bulabilirsiniz.
Çayır ve gökyüzü yolundayım artık fotoğraf çekmek istemiyorum Çok fazla araba var. Çeşitli çiftlik bahçeleri, barbekü tezgahları. Çeşitli eğlence öğeleri. Orijinal karakterini kaybetti!
Huapi Sırtı ormanları hala çok iyi. Ağacın dibi çam iğneleriyle dolu ve üzerine bastığınızda evdeki halı gibi yumuşak hissediyor. Üzerinde hala çok fazla mantar var, ama zehirli olup olmadıklarını bilmediğim için onları seçmedim. Tüm ormanda dinlenin! Çok havalı!
Dostum uyuyor, onun sayesinde gelecekteki yolculuk için teşekkürler!
Huapi Sırtı'nda dinlendikten sonra dönmeye hazır olarak otlak yoldan ayrıldım. Geri döndüğümde, geri dönüş yolu yoktu, Pekin-Tibet Otoyolunu kullandım. Geçmiş deneyimlere göre, Pekin-Tibet Otoyolundan dönerken, araba Donghuayuan geçiş kapısında bastırılmalıdır.Bu nedenle, otoyola girin ve Huailai çıkışından otobandan çıkın ve ardından Kangzhuangkou'dan Jingzang Otoyolu'na girin. Trafik sıkışıklığının bu kısmında dolaşın.
Pekin-Tibet Otoyolunun Huailai Çıkışı. Gerçekler, doğru olanı tekrar seçtiğimi kanıtladı ve daha sonra yüksek hızlı tıkanmanın bir karmaşa olduğunu öğrendim! Tang Hainin arkadaşlarından biri yüksek hızda yürüdü ve sabahın 4'ünde eve geldi! Gelecekte araba ile seyahat edeceğim, o yüzden kardeşini takip edelim! Hehe! Burada duralım, yazın kendi otlak yolumu kullanacağım ve bir daha asla gitmeyeceğim. Bu sıkıcı. Hepsi yok edildi! Sonbaharda veya diğer ulaşım yöntemlerinde, yine de oraya gidebilirim, yani belki ...!