Beşinci güne girmek için batıya doğru gidiyorum, bugün sabah 8'den 110 kilometre gittim Yongchang Şehir yola çıktıktan kısa bir süre sonra ıssız sahil bölgesine girdim. 60 kilometre yokuş yukarı gitti. Rüzgârla sürüldü.Yolda çok az araç vardı. Sadece onlarca kilometre köy gördüm. Son beş gündür biniciyle karşılaşmadım. Güçlü çizgiler filosu arasında keskin bir karşıtlık vardır, bu da bu çizginin gerçekten monoton ve riskli olduğunu, dolayısıyla erişilemez olduğunu gösterir. Yolda taşıdığım içme suyu sıcak hava nedeniyle çok sıcaktı ve vücut çok fazla tüketilmişti. Neredeyse boştu. Yanımda getirdiğim pasta artık yemeye cesaret edemiyordu. Açlığıma dayandım ve sadece geri kalanını yaladım, bir film sahnesi gibi. Etrafıma baktıktan sonra aniden kalbimde açıklanamaz bir korku hissettim. Bir bakışta göremediğim yol neredeyse insanları çökertecek ve vahşi doğa cansızdı. Bu gerçekten büyük Kuzey Batı Hexi Koridoru . Geçmesi zor Shandan İlçe koltuğunda saat altı, aşırı yorgun, aç ve zor bir gün! Ancak bugünün tehlikeli durumu, yola çıkmadan önce yeterince içme suyu ve yeterli kuru gıda hazırlamam gerektiğini hatırlatıyor. Shandan Ait olmak Zhangye Şehrin yetki alanına giren ilçenin toplam nüfusu yaklaşık 200.000'dir. Çoğunluğu, 1.000'den az etnik azınlıktan oluşan Han halkıdır. Qin Hanedanlığında, Ay'ın ülkesiydi. Han Hanedanlığının ilk yıllarında Hunlara aitti. Daha sonra general Huo Qubing tarafından kurtarıldı. Lanzhou İçin Dunhuang Geçmek gerekir. Batı Han Hanedanlığı'ndan beri, birbirini izleyen kraliyet mensupları buraya asker yerleştirmiş ve atlar yetiştirmiştir. Shandan Ana otoyolun hemen yanında, ülkedeki en eksiksiz Ming Çin Seddi sitesi olarak kalır Kendi kendine sürüş Tur, arabada kolayca gezilebilir. Bu uzun ve dar koridora girdiğimden beri, her gün dönüşümlü olarak yılan gibi uzanan üç trafik hattı gördüm: Biri Lianhuo Otoyolu ve Lianhuo Otoyolu geçiyor. Çin Anakaranın doğusu, ortası ve batısı birbirine bağlanır Jiangsu Lianyungang ile Sincan 6 ilden geçen toplam 4.395 kilometre uzunluğundaki Khorgos Çin İnşa edilen en uzun yatay hızlı kara taşımacılığı koridor ,olacak Çin Karayolu ağının yatay omurgası. İkinci hat ise doğudan başlayan Lanxin Demiryolu Gansu bölge Lanzhou Şehrin batısına Sincan Uygur Özerk Bölgesi'nin sınır kentleri Alashankou Şehir, toplam uzunluğu 2.423 kilometre, Lanzhou -e Jinghe Tüm bölüm çift hatlı elektrikli bir demiryoludur, Jinghe -e Alashankou Bölüm, eskiden tek hatlı elektrikli bir demiryoluydu. Sincan Anakaraya giden tek demiryolu hattı. Üçüncüsü, kullandığımız 312 ulusal karayolu. 312 ulusal karayolu (veya "Ulusal Karayolu 312", "G312 Hattı", "Huhuo Hattı") Çin Ulusal bir yol Şangay , Bitiş noktası Sincan Khorgos Limanı, tüm yolculuk 4967 kilometredir. Bu ulusal karayolu geçer Şangay , Jiangsu , Anhui , Henan , Shaanxi , Gansu ile Sincan 8 il, belediye ve özerk bölgeler. Bu üç trafik hattının uyumlu ve dostça bir arada bulunması, bisiklet sürerken garip bir manzara haline geldi.