g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

[Mohe] Trende oturup tavuk yiyor, 1 / 4_Travels'imi fark ediyor - Yolculuk

.......................

.............

................................................. .......

.........

.................. 2015'teki ilk yolculuk, Mies GJ kardeşiyle tamamen kuzeye, eksi 30 derece Aşırı Soğuk, Aşırı Kuzey, Kutup Manzarası-Mohe

inme 0. Gün, Pekin-Qiqihar (Su Qiqihar) 1. Gün, Qiqihar-Mohe (gece treni) 2. Gün, Mohe-Beihong Köyü (Su Beihong Köyü) 3. Gün, Beihong Köyü-Arktik Köyü (Arktik Köyü'nde kalın) 4. Gün, Kutup Köyü-Mohe İlçesi (Yarım Gün Mohe İlçesi Turu), öğleden sonra Mohe-Harbin 5. Gün, Harbin-Pekin 6. gün, sabah 7'de Pekin'e varın

Kiralanmış sürücünün iletişim bilgilerine ihtiyacınız varsa lütfen bir mesaj bırakın. Trende Yılbaşı Gecesi, bir kişi, bir tavuk, güveç olmadan şarkı söyleyebilir

Herkese Mutlu Yıllar ve iyi rüyaların gerçekleşmesini diliyorum. Sırt çantası asla durmaz

Kardeş Bayan GJ

Çeşitli seviyelerdeki tren yolculukları başlamak üzere. Bu Yılbaşı Günü bir ömür boyu unutulmaz olacak. Son derece sıcak Pekin'e veda edin ve heyecanlı teyzenizle sallanın. Vagondaki sıcaklık açıkça konfor seviyesinden daha yüksek. Kısa kollu akıllıca. Yılbaşı gecesini ilk kez bir trende geçirmek, ilk kez yeni yıl arifesinde tanrıya benzeyen başka bir kadınla tavuk yemek, bütün bir tavuk! Elimde güçlü bir duygu göz korkutucu. Bu pencerenin içindeki ve dışındaki çifte buz ve ateş gökyüzü gerçekten nihai deneyimdir.Gecenin yarısında sıcaktan uyanmak gerçekten anlatılamaz. Sıcaklık tüm yolculuk boyunca sürdü, kısa kollar giymeme ve konvektif soğuk rüzgarı hissetmek ve yangını azaltmak için sürekli araba arayüzüne koşmama neden oldu. En büyük ağabey buna dayanabilir ve ona yaklaştığında kendini dev bir bebek gibi hisseder. -

Hatırlatma

Yılbaşı boyunca biletler kısıtlıdır, bu nedenle önceden bilet satın almak önemlidir;

Uyuma bölmesi çok sıcaktır, bu nedenle kısa bir T hazırlamanız gerekir ve hırka giysilerinin değiştirilmesi kolaydır; Qiqihar'dan Mohe'ye yeşil deri araba, pencerenin dışındaki manzara, kamera duramaz

Nadir ay ışığını yakala

Hatırlatma

Beijing-Qiqihar: K39 kez

Qiqihar-Mohe: 6245 kez 2 Ocak'ta Qiqihar, her on dakikada bir 63 durağı geçerek Mohe'ye gitti, pencerenin dışındaki manzara beni uykusuz bırakmaya yetse bile, yeşil deri araba bir otobüse dönüşüyordu. Yumuşak yataklı vagon daha sessizdi, uçuş görevlisinin amcası onun yanında sohbet ederek Kuzeydoğu treni mürettebatının genellikle amca seviyesinde olduğunu sordu, donma önleyici. Amca sistem reformundan bahsetti, gençler yukarı çıkamadılar, yaşlılar aşağı inemediler, gerçekten mücadele ettim, camlara ve camlara yaslanıp uçup giden Northland manzarasına baktım. Geçtiğimiz iki yılda birçok kez tren gezileri yaşadım.Pencerenin dışındaki manzara, kurak çöllerden derin dağlara ve yeşil ormanlara, uçsuz bucaksız ovalardan Chibi Kanyonuna, görkemli Hongjiang Nehri'nden damlamalara, bu kuzey ülkesine uzanan uzun yolculukta ısrar etmemin sebebidir. Linhaixueyuan beni gerçekten duygularla dolu hissettirdi ve duygularla iç geçirdi, içeride yürüyen insanlar bile çok güzel süslenmiş. Uzun süre pencerenin önünde durdum ve arabadaki ışıkların yansımasını geçebilmek için yüzümün pencereye yakın olması gerekene kadar dükkanda yatmak istemedim.Gece ayrıca gökyüzünün yarısı karla kaplıydı.

Araba parkurunun etrafında çit yok, fotoğraf etkilenmiyor, ne istersen yapabilirsin, isteyerek

Qiqihar'dan Mohe'ye, 6245 yeşil deri araba, 63 durak, durak başına ortalama 10 dakika

Kesinlikle buna değer

3 Ocak Arabadan indiğimde Mohe diyarına adım atmış olsam da, istasyon kapısını açtığım anda karıncalanma hissi ve sert bir kemik delme hissi hissettim ve Mohe geldi. -

Hatırlatma

Mohe sandığınız kadar soğuk değil.Sıcak ayaklara dikkat etmek çok önemli.İki çift kalın çorap ve sıcak çıkartma gereklidir;

Polar pantolonlar sıcak iç çamaşırlarından daha etkilidir ve hafiftir ve vücuda yük getirmez; Dört katlı yüksek merdiveni tırmanırken, şimdi yoğun ormanın etrafında dokuz viraj ve on sekiz viraj var, bir viraj ve bir viraj muhteşem ve hareketli, çimlerin büyümüş olmasına rağmen, kümeler tam olarak doğru.

Sürücü Cui'nin üç günlük güzergahı kısaca anladığını gören Northland sınırına yolculuk resmen başladı.Yol karla kaplı.Yolun her iki tarafı da yükselen Pinus sylvestris ve ince saplı beyaz huş ağacıyla dolu, yakından uzağa, toplanacak kadar geniş. Renkler tekdüze ama uyumlu, tıpkı kalın kalem ve mürekkeple bir Çin resim bölümü gibi.

Yolculuk çok uzun.Şu anda Longjiang'ın ilk koyunda saat 2: Tüm arabalar merdivenin altına park edilmiş durumda Kalabalık 800 basamaklı merdiven boyunca dağın tepesine doğru ilerliyor. Egzersiz sırasında vücut yavaş yavaş ısındı ve soluk verme atkıyı dondurdu, bardaktaki buğu anında donarak dondu, şapka ağzının altındaki kıllar da donla kaplandı ve merdiven her yer beyazdı. Solmuş cadı, dağın tepesi geniş ve terin hızla soğumasını önlemek için karla kaplı.

Seyir platformunu buldum ve etrafa baktım. Heilongjiang'ın diğer tarafında yoğun Rus ormanları kaplıydı. Longjiang Nehri'nin ilk koyu önünüzdeydi. Baharda buzların eridiğinde nehrin keskin dönüşünün oluşturduğu muhteşem manzarayı hayal edin. Bu pürüzsüz parke taşı çemberleri, altın yüzüklerle kakma hazine adaları gibidir Şu anda, merdivenlerdeki nefes kesen turistler dışında, belirli bir nehir ada duvarına çarptığı anda dünya durmuş gibi görünüyor. Bu sessizliğin içinde erimiş görünüyor.

Hatırlatma

Nefes almak, gözlükleri donacak, bu da görmeyi etkileyecek, kontakt lensler sıkıntıdan kaçınacaktır;

Etrafında su dolu bir bardak var, gökte serin ve kuru, suyu zamanında doldurmak çok önemli.

Huş ağacı ormanı

Güneşin içinden geçerken huş ağacı ormanı bir peri masalı gibidir

Işık ve manzara kombinasyonu

Araba, Heilongjiang Nehri'nin yüzeyinde otoriter bir şekilde dörtnala gitti ve nehir yüzeyi, dalgalar muhteşem olduğunda nehrin anında donduğuna dair işaretleri hala açıkça görebiliyordu. Wusuli Shoal, Çin'in en kuzey ucu olan Heilongjiang'ın güney kıyısında geniş bir plajda yer almaktadır.Tebrikler, sonunda kuzeyi buldunuz! Sığlıklar çok geniş, sonsuz, kollar açık ve güneye dönük, tüm Çin'i kucaklayacaksınız.

Taş anıt burada duruyor ve burada kaç özverili gencin, genç ve anlamsızken güzel yüzleri anmak için çıplak koştuğunu bilmiyorum.

Beihong Köyü

Beihong Köyü'ne vardığımda, gökyüzü tamamen karanlıktı ve dağınık kırmızı fenerler hala çevredeki gökyüzünü aydınlatıyor.Soğuk hava, bir masal dünyası gibi tatlı kar kokusuyla dolu. Bu gökyüzüne bakıyor. En parlak Kuzey Yıldızını, daha önce hiç görülmemiş, Kuzey Kutbu'na gelmiş gibi net bir yön duygusuyla tespit etmek kolaydır.

Peri masalında

Beihong Köyü

Geçmişte yoldaki can sıkıntısı Mohe'de bir tür görsel zevktir

Beihong Köyü

Çin'in sol ayağının ve Rusya'nın sağ ayağının anlık neşesi, bizi unutmak için donup zıplayan bizi yaptı.

Çin ile Rusya arasındaki sınırı geçerken sınırı geçme isteğimi engelleyemeyeceğimi nasıl göstereceğimi bilemiyorum, karakoldan ve köyden gelen polisler tarafından yüksek sesle uyarılmak bile çok keyifli görünüyor.

4 Ocak günü saat 7'de, Arktik gün doğumunun güzel görüntüleriyle dolu, tek başıma yola çıktım. Her zaman sıcak ve yumuşak yataktan en güzel gün doğumunu yakalamak için mücadele eden bu tür fedakarlık ve özveri her zaman en değerli olanıdır. Beihong Köyü çevresindeki arazi uçsuz bucaksız ve düz. Etrafa bakınca güneş uçurumdan atlıyor.Işığın rengi çok yumuşak, kırılmış yumurtalar gibi önünüzdeki gökyüzünü kaplıyor. En güzel gün doğumu olmasa da, En kuzeydeki güneşin doğuşudur ve hayat, tam bir yaşamın dörtte biridir.

Beihong Köyü

Mohe öyle bir yer ki, en güzeli kasıtlı bir hedef değil, her zaman yolda

Beihong Köyü

Beihong Köyü'nden Arktik Köyü'ne, binlerce mil boyunca uzanan ulusal sınır boyunca karda yürürsünüz.Arabayla geçen saatler ve değişmeyen yol manzarası sizi nostaljik kılar.

Tabii ki, özel buz ve kar kaydırağında çok zaman geçirdim.En eksiksiz çekimi yakalamak için, en büyük ağabeyim soğuk poponun da sürtünme ile ısındığından korkarak beni birkaç kez mantıksız bir şekilde kaydırakta ileri geri zorladı.

Hiç bitmeyen en mutlu slayt

Arctic Village'daki en sanatsal köprü

Arktik Köyü

Solmuş dallar, kalın karda serbestçe uzanıyor, derinlikler ve gölgeler, Mohe'nin eşsiz manzarasını anlatıyor.

Arktik Köyü

Hatırlatma

Güzergahı şart koşmak, zaman planını şart koşmak ve istendiğinde dolaşmak gerekli değildir, her zaman atlayacak bazı dikkatsiz manzaralar olacaktır;

İki çift eldiven de gereklidir.Mohe'deki kar, vücudunuza düştüğünüzde dışarıda erimeyecektir, bu yüzden ıslanma konusunda endişelenmeyin.Fotoğraf çekmek için bir çift hafif eldiven ve sıcak tutmak için kuş tüyü eldivenler kullanılır; Ayak iziniz nereye gidiyor

Arktik Köyü

Ayrıldığımda kar yağmaya başladı ve yarın sabah kalktığımda pencerenin dışındaki dünya parlak ve kör olacaktı.

Arktik Köyü

Hatırlatma

Aşağı pantolonlar çok tavsiye edilir, hafif ve sıcaktır, bir çift polar pantolon, bir çift kuş tüyü pantolon yeterlidir.

Şapkalar da gereklidir, Lei Feng şapkaları şiddetle tavsiye edilir. Karlı geçen son yarışmada Xiao Xiao, Mohe'ye yaptığı bu gezinin son dileğini yerine getirdi, muhteşem bir sahne olmasa da küçük bir insan için de harika bir andı.

5 Ocak

Bir gece kar yağışlı, yer engin ve düzgün bir şekilde nasıl aşağı ineceğimi bilmiyorum Arabada otururken kar süpüren köylüler her yere dağılmış durumda Şehirde çok fazla gürültü yok Sadece yerdeki süpürge sopalarının ıslık sesi Bu ani ayrılık hayata veda ediyor gibi görünüyor Sonuçsuz başka bir savaşa atıldı

Güneşin ormana bıraktığı gölge yoğun bir şekilde kaldırımı kapladı ve karayolu üzerindeki tabelalar sanki yolculuk gibi parladı, dikkat etmezseniz geçtikten sonra unutursunuz.

Eski veda istasyonu, Mohe Tren İstasyonu'nun bıraktığı izlenimdir.

Yeşil ahşap kapının dışında hala şekerlenmiş şahinler satan amcalar var Yolcuları durduran taksi şoförü basamakların dibinde durdu ve yeni yolcu kapma kurallarını tartıştı. Yolcular içeri girip çıktı, kapı gıcırdadı ve çınlamaya devam etti

Uzaktaki baca yön değiştirdi ve duman sola doğru uçtu. yaymak, Düdük çaldı, hoşçakal Mohe.