Dağı'na döndü Buda'ya döndü (2020 Sichuan Batı Yüzük Seyahat) _ Seyahat - Yolculuk
Önsöz Bir zamanlar uzun bir yolum var, Sichuan . Dokunuşun bir dokunuşu var mı? Sichuan . Bu uzakta Daocheng Yading, Renk , Kene göl. Mavi gökyüzü, beyaz bulutlar, yeşil su, ağaç, doğanın doğal büyülü bir kombinasyonudur Sichuan Bu arazi güzel bir nazik görünüm kazandırır. Buraya tekrar gelmekte tereddüt etmedim ve yine, Aromatte'yu görmeye geldim, yine de güzel doğal manzaranın önünde bir kalp atışı hissi var. Yol arasında, bu muhteşem topraklarda sarhoş oldum, hatırlıyorum Sichuan Bu gizemli topraklar. Sichuan Plato, atılmış, ama güzel ve güzel! Sichuan Gizli doğal manzaranın yarısını, insancıl manzaranın yarısını kazandı, insanlara egzotik alanda görsel bir deneyim veriyor. Bu sefer gitmeliyiz Sichuan İki halkanın sırları (tüm işlemde 20 gün), sadece değil SeaFitch , Daocheng Yading, bir kalabalığın önlenmesi, hiç koşuşturma yok, ücretsiz seyahat keşfetmek için iyi bir yer! Plato, sulak alanlar, kanyonun özü - biyal döken hendek. Snow Mountain Haizi, Alp Gölü (4040 metre deniz seviyesinden). Gizemli Tibet kızı ülkesi, dünyanın en büyük kadın pratiği, zor iş, Diyamati Tapınağı. "İnsan Harikalar Diyarı, Dokuz Günü Yaochi" Gölünü ölçüyor, belki birileri söyleyecek Sichuan Birçok cazibe merkezine benzer, ama göl yok, onunla, renkli ve gizemli, Aura, yeni ejderha sırları, gölle konuşabilirsiniz. Pişman olacak bir yer, karda insanların dünyası - Daocheng Yading "Sigorta" nedeniyle, "Çapraz dağların sırrı" oldu ve lingling'in düşük anahtar gizemi şok oldu! "Bu çizgi trafiğin rahatsızlıktan dolayı yönetiliyordu ve gelişim nispeten geç olduğundan, burada daha az insan var, ancak trajik olmaktan faydalandılar ve en güzel kalabilirler.
Bütçe 1: Konaklama 16 / Gün × 100 / Gün × 12 / kişi = 19,200 yuan 2: Yemek 16 / Gün × 100 / Gün × 12 / kişi = 19,200 yuan 3: Araç Kiralama 14 / Gün × 2.200 / Gün (800 × 2 + 600) = 30,800 yuan 4: Petrol ücreti, Otopark ücreti 10.000 yuan 5: bilet 1000 / kişi × 12 / kişi = 12.000 yuan 6: Tren bileti 1000 / kişi × 12 / kişi = 12.000 yuan Yaklaşık 103.200 yuan yaklaşık 1 ila 6 ürün Önceden alınan 500 / gün × 16 / gün = 8.000 yuan / kişi Toplam 8.000 × 12 / kişi = 96.000 yuan Not: 1 Sürücü konaklama burada mevcut değil. 2 bilet (doğal küçük trafik). Öz bakım biletleri (tam bilet, yarım oy, ücretsiz bilet nedeniyle) Turun sonundan sonra 3 ücret Son yerleşim: 2,200 yuan ödemesini kullanmak için 1 gün arttı, her kişinin gerçek maliyeti 8.457 yuan'dır. Dağı Buda Kulesi'ne dönerek çevirmek (2020 Sichuan Yüzük Turu 1) 8 Ekim 2020'de 12 kişinin eski komşuları, eski sınıf arkadaşları, arkadaşlar, Shanghai Kapatmak Sichuan Tur, seyahat Shanghai Jiangsu Anhui Hubei Sichuan Shaanxi Henan Shandong 8 il ve şehir, yaklaşık 7.000 kilometreye geri döndü ve tüm süreç 20 gündür. K1156'yı daha hızlı alıyoruz ( Shanghai - Chengdu Tren, "K" "Hızlı" kelimesi Çinli Pinyin Zhi Shi Dao, genel hız 120 kilometre, günümüzün ekspres treni, önceki "yeşil cilt treni" gibidir, trene atlayın, gerçekten bir kez daha olduğumu biliyorum, tekrar başladı. . "Yeşil trenler" için, derin bir duygu var, her ne zaman gördüğümde ya da sandalyeye koltuktan banyoya yarım saat sürer. Eski fan taşıyıcının üstünde asılı ve kafa parçalandı. Soğuk bir esinti yok. Sadece yapraklarda uçan toz parlıyor. Bu bellek her zaman aklında en derin olan ve şimdi bu yeşil treni tekrar al, ancak zihin hali olmasa da, hala bu yeşil treni seviyorum. Nesilimiz için her zaman çok fazla anı taşır. Yüksek hızlı ray, trenin ortaya çıkmasıyla birlikte, yavaş yavaş değiştirilirler ve şimdi sadece gölgelerini KOBİ'lerde görebilirler. Postaneler gibi, "Messenger" rolünden sorumludurlar ve insanlar insanları başlangıç noktasından taşırlar. sonuna kadar. Hafızadaki "yeşil trenler" gibi, çünkü her zaman "yeşil cilt treni" hatırladığımda, kendi soğanım gibi bir kayıp gibi görünüyor. Evet, bu tür bir yavaş yutma, klima yok, durdurma, gürültülü olmasına rağmen, hava, çeşitli bilinmeyen lezzetler ve çocukların gürültüsüyle doldurulur, ancak devam etmesi gereken birçok insan var. Hayaller ve umut.
Bugün, bana (emekli yaşlı adam) öne çıkacağım, tekerleğin tekerleğini dinleyeceğim, pencerenin dışındaki manzaraya yaslanarak, telefonu çimlerden açacak. Birkaç gözde, bu tür rahat ve rahatlık alternatif değil. Bu yavaş sürüş hızı, yol boyunca her manzarayı kaçırmaz. Şehir boyunca durdu, yine de yürüyebilirsiniz, yine de, uzun süre, on dakika, on beş dakika veya daha uzun süre kalacak, bu karşılaştırılamayan hızlı tren.
Yeşil tramvayda, yüksek hızlı raydan tamamen farklıdır. Herkesin onunla konuşması daha olasıdır. Bir şişe eski şarap, bazı pişmiş yemek, fıstık ve yaşlı komşular, eski sınıf arkadaşları, birlikte değil, canlı değil. Şimdi yüksek hızlı raylarda oturuyorsanız, telefona bakıyorsunuz, bir yabancı var, mutlu değilsin ve insan duyguları kayıtsız.
Salıncada, 29 saatten fazla ve 45 puan, ertesi gün saat 17: 00'de ulaştık. Chengdu .
Akşamları, ejderha tenceresinde bir güveç var ve bir saat boyunca oturacağız.
Alt tren Chengdu Bu bir yağmur, umarım yarın iyi bir havadır. 2020.11.24 Zen Çayı Shanghai
