Tüm yol kuzey-Aershan çayır yolu - Yolculuk
Şimdi korkarım ki, sadece boş zamanımda kendi bal peteğimi açtığımda, kalbim her yolculuğun metnini çok sessizce okuyabilir, en sevdiğim her şarkıyı dinleyebilir ve güzel fotoğrafların tadını çıkarabilir. Metni düzenlemeyi en son bitirmediğimden bu yana neredeyse bir yıl geçti. Bu yıl aslında birkaç yere gittim. Anılar güzel şeylerdir, ama gerçek şu ki, anılardan gitgide daha çok korkuyorum. Ne zaman başlayacağını bilmiyorum ve nasıl kaydedeceğimi de bilmiyorum. Seyahat etmek istemediğimde fotoğraf makinesi çekmek gibi. Kalbe kazınmış, bazen yazmanın bir yolu yoktur. Gördüm mekan ne kadar güzel olursa olsun, fotoğraflar bile o anki havayı yakamadı. Yine de beni tekrar düşündüren dürtü bu kadar büyük olabilir Kuzey Batı geri geldikten sonra.
İki yıl önceki Siçuan-Tibet hattını mı yoksa kuzeydeki otlaklara yapılan son yolculuğu mu düşündüğümü bilmiyorum. Belki tanıdık geliyor, belki tamamen farklı. Uzun zamandır istemediğim kalbe vurdum. Uzun süre düzelmedi.
Geçen yıl eylül ayı sonunda bir arkadaşımın barında bir toplantı yaptım, rahatça sohbet ettim ve gitmek istedim. Arshan s planı. Sekiz kişinin olay yerine gitmeye karar verdiği ortaya çıktı. Kendi kendine sürüş Seyahate çıktığımda çok şaşırdım ve hareket ettim. Tek kelimeyle cevap verebilen bu tür bir arkadaş. İlk kez karşılaşıldı. Belki her şey doğrudur. O gece yaptım Kendi kendine sürüş Araçlar. Döndükten sonra geçen hafta rota planlaması, güzergah düzenlemesi ve çeşitli uçak biletleri ve konaklamalar düzenli bir şekilde ayarlandı. İlk kez iki arabada sekiz kişi ile seyahat ediyordu. Bu arkadaşlar arasında ben eski bir gezgin sayılsam da. Ama sonuçta oraya hiç gitmedim. Ve o bir strateji koşusunda doğal bir yer olmayı seven biri değil. Hala biraz endişeliyim. Benim için seyahat etmek yürümektir. Çayırlara giden yol olduğu için dolaşmak güzel. Çayır yolu boyunca herkesi alıp, kalabalık cazibe merkezlerini terk etmektir. Sadece rahatla ve otlakta vahşi oyna. Yani bu yol dışında Arshan Orman parkı, görülmesi gereken yerlerimizin dışında. Hepimiz rastgele oynarız. Cazibe merkezlerine gitmeyecek. Çayırda basit bir yolculuktur.
Zaman: 30 Eylül - 6 Ekim / 7 Ekim 2014 yer: Şangay ateşlemek, Pekin Ayarlamak Seyahat yöntemi: Kendi kendine sürüş Tur (toplamda yaklaşık 4000 kilometre) Kendi kendine sürüş rota: Pekin - Zhangjiakou - Xilinhot - Doğu Ujumqin Banner - Arshan - Manzhouli - Hulunbuir - Qiqihar - Daqing Kent Matsubara Kent- Tongliao - Chifeng - Chengde - Pekin . Kişi sayısı: 8 Nereden Şangay Kalkış Pekin , Biz yüksek hızlı treni tercih ediyoruz. Beş saat. Geldi Pekin Aynı gün arabayı al ve düz git Zhangjiakou . Gerçekler, 1 Ekim'in ilk gününde 350.000 kişinin Pekin'den ayrılması için ne kadar akıllıca bir seçim olduğunu kanıtladı. Ve mesele engelsiz bir yolculuk yapmaktır. Tek kötü şey, hareketin ilk birkaç saatinde çiseleme olmasıydı. Bu insanların kalbini etkilemiyor gibi görünüyor. Hepsi kafesten çıkarılan kuşlar gibi görünüyor. Süper heyecanlı.
Sadece yola koyul Siheung Fen bir fotoğraf çekti. Bu iyi bir başlangıç.
İki araba yürüyordu ve hala birbirlerini fotoğraflıyorlardı.
Bu otlaktaki sığırların herkesin ilgisini çekmesi uzun sürmedi. Durma, okşama ve oynama zamanı.
Sabahın erken saatlerinde hava en iyi olmasa da insanlar çok mutlu. Hehe, benzer düşünen arkadaşları hala seviyorum. birlikte seyahat. Öğlen Xilingrad'da öğle yemeği yedim. Belki sabah çok erkendi. Herkes aç. Büyük bir tabak masasını yuttu. Buradaki miktar oldukça büyük. Bir sonraki adım temelde bir aceledir. Acele ederken oynamak olarak kabul edilebilir.
Geç oluyor, bu yoldaki yol şartları pek iyi olmasa da gökyüzünde bize eşlik edecek koyun ve yıldız sürüleri var. Çayır yolunun yıldız ışığı altında ilk kez bir gece yolu açılıyor. Çok heyecanlı hissediyorum Yıldızlı gökyüzüne camdan bakarken, arabada kalp atışı şarkılarını dinlerken çok memnun kaldım. Ayrıca çok mutlu. Bu kadar yıldızlı bir gökyüzünü fotoğraflayamamam üzücü. Araba sürerken herkesin yıldızlara bağırdığını hatırlıyorum. Bir süre yürüdükten sonra araçlarımızı yol kenarına park ettik. Herkes sigara içmek ve yıldızlara bakmak için arabadan iniyor. Sonra birlikte sohbet edin. Geçmişe baktığımda kendimi harika hissediyorum. Dediğim buydu, fotoğraf olsa bile sahneyi kaydedemeyebilir. Çünkü kalbe kazınmış. Neyse ki, yazılı kayıtlara sahip olmak da bir çeşit sıcaklıktır.
İlk gün yaklaşık 600 kilometre yol kat edildi. Zhangjiakou - Xilin Gol Lig- Doğu Ujumqin Banner . Akşam Dongwu Tianjiao Hotel 0479-3229966'da kalın. İşte konaklama için telefon numarası. Burası, sonuna kadar seyahat eden gezginler için iyi bir durak. Akşam yanda dana güveç buldum ve öğle vakti iyi ev yemeği yememe rağmen kesinlikle günün en iyi yemeğiydi. Ne de olsa geceleri olduğu gibi arkanıza yaslanıp dumanı tüten güvenin tadını çıkaramazsınız.
Yemek sırasında aslında burada bir müşterimle tanıştım. Sadece yandaki masada ye. Böylece gittiler Arshan . Tesadüfen, bu yıl aynı yere gittim Kuzey Batı . Temelde ön ve arka ayaklar arasındaki fark. Birdenbire hayatın böyle olduğunu hissediyorum, her zaman bazı insanların gözden kaçırdığını hissediyorum ama ne zaman ve nerede buluşacaklarını bilmiyorlar. Tanıştığımıza sevindim. Tıpkı bu büyük masadaki arkadaşlarımız gibi.
Ertesi sabah herkesin keyfi yerinde. Bir kase çürük erişte yedikten sonra. Yolda başladı. Bu günün yolculuğu Doğu Ujumqin Banner Uzun zamandır beklenen Arshan . Arshan , Bu ismi duymak bile insanları çok romantik hissettiriyor. Uzun zaman önce en iyi arkadaşlarımı ve en sevdiğim insanları buraya götürmek istedim. Tüm yolu savurduktan sonra nihayet geldim. Kendi kendine sürüş Avantajı, isterseniz durup gidebilmenizdir. Herhangi bir özel ilgi çekici yer olmaksızın bu tür özgür ve kısıtlamasız seyahat. Arkadaşlarınızı ikili ve üçlü olarak davet edin. Bu gerçekten mutlu bir şey.
Ama dürüst olmak gerekirse, bugünkü çayır yolu çok güzel. Ama bugün 400 kilometrelik yolculuğu hafife aldık. Özellikle Dongwuzhu'dan S101'den S303'e ulusal karayoluna geldikten sonra. Bu kesinlikle Tanrı benzeri 303. Korkarım yolun bu bölümü sürmesi en zor olanı. Hedefe ulaşmak için 400 kilometreden fazla yol almak 10 saatten fazla sürdü. Başlangıçta öğleden sonra orada olması beklenen engebeli yol, gece hana vardığımda neredeyse saat 12 olduğunu hatırlıyor. Ama bugün bu yol yeterince çılgın.
Hala bir yıl boyunca en çok sonbaharı seviyorum. Bu sonbahar otlak yolu daha da büyüleyici. Biraz ıssız görünmesine rağmen. Ama aynı zamanda farklı bir güzelliği var. Henüz solmuş ve tamamen terk edilmemiş bu tür bir otlak. Özellikle muhteşem görünüyor. Altın Hafta olmasına rağmen burada neden bu kadar az turist var bilmiyorum. Bu daha önce beklemediğimiz bir şey. Bizim için bir sürpriz. Sabahın erken saatlerinde herkes vicdansız bir şekilde karayolunda çılgınca koşabilir. Uzanmak, uzanmak, yuvarlanmak. . . . her şeye gücü yeten.
