Ulan Butong Grassland 4-6 Ağustos 2012 Sürüş Seyahat Notları (14'ünde güncellendi) _Seyahat Notları - Yolculuk
Toad Barajı'ndaki tecavüz sahasının yanında. Bir esinti vardı ve tecavüz çiçekleri dalgalarla aşağı yukarı dans ediyordu. Fotoğraflar bu kadar güzel kalamaz. Sessizce çimlere oturmak ve beni sular altında bırakan mutluluk denizini hissetmek zorunda kaldım.
Beigou'da. Gökyüzü harika. Avrupa manzarasının oldukça küçük bir tonu var. Arabamız önümüzdeki toprak yoldan geçiyor, kolay değil.
Tiantaiyong Köyü'nün arkasındaki küçük nehrin yanında. Gözlerle dolu gür yeşilliği gördükten sonra, aniden bir dizi eşsiz ölü ağaçla karşılaştım, bu da zarif olmayan gürleyen suyla birleşti.
Ertesi sabah erken saatlerde güneşin doğuşunu izleyin. Güneş doğmadığında, sis ağırdı ve kocam yolu dağın tepesine götürdü. En arkaya dokunulur. Bağır, dur! Whitfield!
Bu Keshiketeng Banner'dan Ulan Butong'a giden yolda, arabayı yol kenarına park edip oynadık. Ah, her yerde Windows masaüstü var!
Sabah güneşin doğuşunu izlemek sisliydi ve görüş mesafesi 30 metreden azdı. Dağlık alanlarda araç kullanırken, bir sisten çıkmak ve başka bir sise girmek genellikle ilginçtir.
Bu, Kurbağa Barajı yolunda bir kolza tohumu parçasıdır.Çoğu turist fotoğraf çekmek için durur. Gökyüzü mavi ve temiz. Ama Kurbağa Barajı'nın tecavüz çiçekleriyle karşılaştırıldığında burası zayıf!
Toad Barajı'ndaki tecavüz çiçeği tarlasının yanında küçük bir gölet. Gölet büyük değil ve çevresinde her türlü kır çiçeği var ki bu çok güzel. Birçok insan balık ve çiçek avlamak için burada. Sadece çevreyi korumak ve merhametli olmak için herkesi çağırmak için fotoğraf çektim.
Açıklama: Oraya küçük bir araba ile gittik, acemiler ve yeni arabalar daha muhafazakar, bilinmeyen yol koşullarının olduğu bazı tekerlek izlerini denemedik. Çok eğlendik, temelde manzaralı bir noktaya geldikten sonra fotoğraf çekmeye, dağlara tırmanmaya, suda oynamaya ve seyrek nüfuslu rotalara girmeye çalışırdık Tur grubu otobüsten inip seyretmenin yolu değildir. Bu nedenle, oyun süresi tahmini de buna dayanmaktadır. Yol boyunca çadır kuran ve bizden daha uzun sürmesi gereken çimlerde piknik yapan insanlar var. Yarım gün yarım gün oynamanız tavsiye edilir.Güneşin en zehirli olduğu öğle saatlerinde otelde dinlenebilirsiniz. Saat 2 civarında bırakın. Bu daha kolay. Sabah ve öğleden sonra güneş tarafındaki doğal noktaların çoğu daha iyi parlıyor. Çayırda gün batımını ve gün doğumunu izleyebileceğiniz bir yer bulmayı unutmayın. Güneş batar batmaz soğumaya başladı ve gökyüzü hızla kararıyordu, bu yüzden bir an önce istasyona dönmem gerekiyordu. Ağustos başında gün doğumunda en az 4: 30'dan ayrılmanız gerekiyor Yol boyunca yoğun sis çok ilginç. Güneş doğmazken, tırmanacak bir tepe buldum ve bu başka bir manzaraydı. Mor Güzergah (1): Askeri At Çiftliği İstasyonu Film ve Televizyon Üssünün Kesişimi Beigou Jiguan Dağı Wucai Dağı Hongsong Gölü Jiapigou Ordu At Çiftliği İstasyonu Bu rota en az yarım gün yetiyor. Film ve televizyon tabanının kesişme noktasından, arabalar için daha yıkıcı olan bir iz (düzensiz, kir ve taşlar), SUV'lar ve arabalar (yağmurlu değil) geçebilir. Hongsong Gölü yakınlarındaki yollar oldukça kumludur, bu nedenle arabanızın kuma sıkışmasına dikkat edin. Yol boyunca güzel manzara, araba her an yol kenarında durabilir. Yol boyunca otlaklara dikkat edin, farklı bölgelerdeki otlakların ana renkleri farklı olup, çeşitli renk ve stillerde çok sayıda kır çiçeği vardır. Kaçırılmaması gereken yerler: Beigou, Wucai Dağı, Hongsong Gölü, Jiapigou. Pembe Güzergah (2): Askeri At Çiftliği İstasyonu Jiangjun Paozi Gongzhu Gölü Orijinal yola geri dön Bu rota genellikle uzun süre oynamak için yeterlidir. Eğer ilgileniyorsanız bir hafta boyunca Prenses Gölü'nü gezebilirsiniz ki bu yarım gün için yeterlidir. Yol tamamen asfaltlanmış ve araba iyi durumda. Jiangjun Paozi arabasını park yerine park etmelidir. Yakınlarda çok sayıda okçuluk, kır motosikleti ve deve arabası var. Otoparktan göle yürümek yaklaşık 20 dakika sürüyor. Yürümeniz tavsiye edilir, yol boyunca otlak manzarasının tadını çıkarabilirsiniz. Jiangjunpaozi Gölü kıyısına vardıklarında çoğu insan hayal kırıklığına uğrayacak.Gölde çok fazla çamur var ama çekim etkisi çok iyi. Göl boyunca daha az insan yönünde dolambaçlı yoldan geçebilirsiniz ve gölün kuzeybatı ve güneydoğu taraflarındaki manzara şaşırtıcıdır. Göl kenarındaki otlakta çok böcek var Göl kıyısına 20-30 metre mesafede bataklık benzeri bazı çamur alanları var Yağmur sonrası daha kötü olabilir, rotaya dikkat edin. Princess Lake 30 yuan / kişi, daha az bilet almak için pazarlık yapabilirsiniz. Otoparktan göle yürümek yaklaşık yarım saat sürüyor. Otoparkta bir grup yerli var, göl çevresinde ata binmeyi öneriyor, 20 yuan. At sırtında eğlenmek için attan inemiyorsanız, göl çevresinde yürümenizi tavsiye ederim. Prenses Gölü'nün her yönden manzarasının kendine has özellikleri var, onu yakından deneyimleyebilirsiniz. Özellikle gölün kuzey tarafındaki plaj ve batı tarafındaki çimenler harika. Kuzey tarafındaki plajın su kalitesi iyi ve suda oynamaya uygun, ilgilenen öğrencilerin iyi ayakkabılar getirmeleri gerekiyor. Hunan tarafında geniş bir yurt ve modern bina alanı manzarayı bozabilir. Turuncu Güzergah (3): Askeri At Çiftliği İstasyonu Huamugou Kurbağa Barajı Tiantaiyong Bu rota en az yarım gün oynamaya yetiyor, tüm yolu asfalt yola kadar, araç iyi durumda. Huamugou'dan sonra yolun kenarında çok dikkat çekici bir kolza çiçeği tarlası var.Çoğu turist fotoğraf çekmek için duracak, kolza tohumu tarlasının karşısında küçük bir avlu var.Girip çıktıktan sonra yerli halk 10 yuan bilet isteyecek. Kalmamanız şiddetle tavsiye edilir, doğrudan Kurbağa Barajına gidin, pişman olmayacaksınız. Kurbağa Barajı biletleri 30 yuan. Girdikten sonra önce tecavüz çiçeği tarlasını, güzelliği, şoku ve başaktan önceki tüm karnabahar tarlalarını görmeye gidin. Toad Barajı'na vardıktan sonra, gidip güzel manzaranın tadını çıkarın. Kurbağa barajı çıktıktan sonra devam edebilirsiniz.Yol boyunca küçük bir nehir ve eski köyler var, dilediğiniz zaman durabilirsiniz. Eşekarısı yuvası sayesinde, gitmeden önce bu konuda gördüğüm strateji bana çok yardımcı oldu.Sadece birkaç kayıt yazın ve eşek arısı yuvasının refahına katkıda bulunun. Bir arabaya bindik. Dün yolla ilgili bazı ipuçları verdik, araba kullanan arkadaşlara faydalı olacağını düşündüm, önceki rehberde bahsedilmedi. İlgilenen arkadaşlar dün gönderimi bulabilir. Bazı arkadaşlar fotoğraf görmek istedi, ben de buldum. Sadece tamamı kart makinelerinden alınan kart makinelerim var.
Rota ve fotoğraflar daha önce tanıtıldı ve bazı netizenler bunu sordu ve ardından konaklama ve yemekler hakkında bir şeyler ekledi. Konaklama hakkında Yaşam oldukça tatmin edici Hongshan Askeri Hipodromu'nun doğu-batı ana yolunun en batı tarafında, yolun karşısında bir süpermarket ve araba yıkama yeri var. Lan Jie'nin Fotoğraf Evi denen bir yerde ve başka bir otel deniyor. Küçük bir ikinci kat Birinci katta tavandan tabana geniş pencereler ve yemek için bir yer var.İkinci kat konaklama için iki kişilik ve üç kişilik odalar var.Her şey ve olanaklar temiz ve düzenli. Kapının önünde park edebileceğiniz küçük bir avlu var ki bu çok uygun. Gecelik 200 yuan karşılığında başka bir otel rezervasyonu yapmıştık. Buradan geçerken iyi görünüyor (ucuz, temiz, güvenli, elverişli konum, park yeri mevcut), sadece patronla pazarlık yapın, çift kişilik oda Cuma ve Cumartesi geceleri 200 yuan ve diğer geceler için 120 yuan. Daha önce öğrendiğimiz piyasa koşullarını ve koşullarını karşılaştırdığımızda oldukça nazik olduğunu hissettik ve burada geçici olarak yaşamaya karar verdik. Oda küçük, gün boyu sıcak su mevcut ve TV sadece birkaç kanalı alabiliyor, ancak oyun oynamaya çıktığımızda bunun üstesinden gelebiliriz. Yatak takımları nispeten temiz ve klima yok, ancak burada hava sıcak ya da soğuk değil ve geceleri yorganın altında uyumak doğru. Hafta sonları pek çok insan olduğu doğru.Cuma ve cumartesi günleri iki gece temelde dolu, çünkü iki kişilik bir oda istiyoruz ve bu sadece müsait olduğu için şans daha iyi. Büyük bir aileyseniz, gerçekten önceden rezervasyon yaptırmanız gerekir. Patron da kibar, çok nazik, tüm soruları yanıtlıyor ve bizi evde yemek yemeye veya harcamaya zorlamadı. Ayrıca birkaç kat yüksekliğinde bir konuk evi sorduk. Bir hükümet yerleşkesinde. Askeri at çiftliğinin doğu-batı ana yolunun doğu tarafında. Tüm askeri araçlar park halinde. Biz esas olarak buranın güvenliğine ve güvenilirliğine değer veriyoruz. Para da istekli. İçeri girin ve sorun, standart oda 280 / gece, ancak ne yazık ki yer yok. Diğerleri, nispeten büyük bir cepheye sahip gibi görünen bir veya iki konaklama yeri sordular, ağzınızı açmanın maliyeti üç ila dört yüz arasında değişiyor ki bu güvenilir değil. [Yeme hakkında] Yemekten önceki gece netizenlerin önerdiği "Big Belly" ye gittim, işler çok sıcaktı ve oturmak için başkalarıyla rekabet etmek zorunda kaldım. Tadı güzel ve göbek iki kişiyi destekliyor. Kasada şaşkına döndüm, toplamda 185 tuttu. İki vejetaryen yemeği (tofu ve mantar), bir et yemeği (el yapımı et kedisi başına 80 yuan) ve bir parça çorba sipariş ettik. Çiftlik soya fasulyesi peyniri aslında 46 yuan'a mal oluyor. Yemek sipariş ettiğimde tofu olduğunu düşündüm. Fiyatın ne kadar pahalı olduğu önemli değildi. Gerçekten çirkin olmasını beklemiyordum ya da hacklendik. Dükkan sahibi ayrıca 180 yuan kuzu incik sipariş etmemiz için bize 2 kişi önerdi, ama neyse ki bunu istemedim. Buradaki genel his, fiyatın çok kaba olmasıdır. Özellikleri denemek zorunda değilseniz buraya gelmenize gerek yok. Ertesi gün kaldığımız alt kattaki restoranda yemek yiyin. Patatesli biftek 80 yuan (en ucuz et yemeği), artı bir garnitür, toplamı yaklaşık 100 yuan, ancak çok uygun değil. Genel his, buradaki et yemeklerinin çok pahalı olduğudur (neden, çayırda çok fazla sığır ve koyun yok mu? ...). Neyse ki, dışarı çıktığımda süpermarkette bir sürü sosis, meyve ve atıştırmalık aldım ve yol boyunca yiyecek eksikliği çekmedim. Araç kiralama hakkında Yerel bölgede arazi araçlarını minimum 500 yuan / gün ile paketleyebilirsiniz.Yaşadığınız yerin sahibine sorun ve bunu temelde sizin için yapabilirsiniz. Manzaralı alanda sabit güzergahlarda otobüsler de bulunmaktadır. Ama ücretsiz değil. Otobüsün sabit durağı var. Sadece durduğunuzda oynayabilirsiniz. Ayrılmanız için bilgilendirilirseniz otobüse binmeniz gerekir. Arazi aracı yerli halk tarafından sürülüyor ve sizi bir yere sürüklüyor, neredeyse bittiğini düşünüyorsanız arabaya biniyorsunuz ve sizi bir sonraki cazibe merkezine götürüyorsunuz. Yolda gökyüzü geç kaldığında ve manzaralı bir noktada oynadıklarında birisi şoförden onları yoldan aşağı indirerek oynamaya devam etmesini istedi.Arazi araç sürücüsü geçmeden geri döneceğini ama gerçekten gidebileceğini söyledi. Kendi başımıza gittik ve sık sık yolda yürüdük ve ben "Bak, çok güzel!" Dedim. Sonra kocam arabayı yolun kenarına park etti ve oynamak için koştuk, ki bu daha özgür ve zevkliydi. Akşam gün batımını beklemek ve çok geç dönmek için araç kiralama şoförünün pek ilgilenmediği tahmin ediliyor. Ancak kötü yol koşullarında ilerlemeyeceğiz, sürücüsüz arazi araçları daha da iyi olmalı.
