Zhangye, Danxia_Travel'in renkli kalbi - Yolculuk

Yeryüzü alevler püskürtür ve dağların kıyıları neon giysilerle kaplıdır; gökyüzü güzeldir ve Danxia renkli ... Gansu'ya ilk kez ayak bastığımda ve bu ünlü Zhangye Danxia Adres Parkına geldiğimde, düzensiz, renkli ve dik tepelerde kafamdan fırlayan cümleler gördüm.

Antik İpek Yolu üzerinde önemli bir kasaba olan Zhangye, adını "Zhang State Arms Ye, the Western Regions" dan almıştır. "Qilian Dağı'nın tepesindeki karı unutma, Zhangye'yi Jiangnan sanma" gibi şiirler ve diğer şiirler Zhangye'nin Jiangnan'daki benzersizliğini canlı bir şekilde tasvir ediyor. Zhangye, burada şiir ve şarkı sözü yazan edebiyatçı ve mürekkep yazarlarının yanı sıra, aynı zamanda birçok tanınmış filmin çekim mekanıdır; yılın Batı Bölgelerine giden trafikle aynı çizgidedir.Gobi geniş arazisi ve tüm kumtaşı süper kısa ve çok karakteristiktir. Xia arazi formu, Zhangye'nin altıncı kez 2016 Çin Ralli Şampiyonası'nı (CRC) çekmesinin önemli bir nedenidir.

Zhangye, 2011'de ilk kez CRC'ye ev sahipliği yaptığından beri, her zaman çok sayıda katılımcının bulunduğu bir alt istasyon ve büyük ekipler için bir savaş alanı haline geldi. Yaklaşık 237 kilometre etap dahil olmak üzere tüm yarış yaklaşık 734 kilometredir. Altı rota ve dokuz etabın tümü çakıllı yollardır ve birçok viraj, dar yollar ve beklenmedik dik yokuşlar gibi zor noktaları bir araya getirir. Yolculuk boyunca birçok S şeklinde keskin dönüşler ve geniş açılı köşeler vardır ve çok az Gobi referansı vardır, bu da yönleri tanımlamayı zorlaştırır. Bu zorlu ortamlar ve karmaşık arazi, yarış performansı ve sürücü teknolojisi için büyük zorluklar yarattı.

5 Ağustos akşamı Zhangye çok hareketliydi. 2016 yılı büyük Zhangye Rallisi'nin açılış töreninde, Çinli sürücü Han Han da dahil olmak üzere dünyanın her yerinden sürücüler kostümleriyle boy gösterdiler. Havai fişekler Jiangnan'daki Zhangye'nin gece gökyüzünü olağanüstü güzel bir dekorasyonla dolduracak. Çok sayıda üst düzey oyuncu var, bu ralli göz alıcı olmalı.

6 Ağustos'taki resmi yarışta Changan, orijinal EADO XT "süper tankını" gönderdi. Zorlu ortam ve karmaşık arazi, otomobilin genel güvenilirliğini, esnekliğini ve viraj alma gücünü test etti. Ve bu kesinlikle Changan Yidong'un avantajı! Yarış kurallarına göre S2 yarışması, orijinal arabanın gücü için rekabet etmektir.

Chang'an Yidong Rally Racing Team'den Deng Xiaowen ve Xie Siwen olağanüstü bir performans sergiledi ve kalabalığı geride bıraktı. Önceki iki etaptan sonra, S2 grubunda birinci, 99 numaralı otomobil grubunda ve 96 numaralı Sun Chao / Chen Yiping'de birinci oldular. Geçici olarak dördüncü sırada. Ayrıca, seri üretilen bir arabanın gövdesiyle rekabet eden "Süper Savaş Arabası" nı, Yidong XT ile uluslararası yarış arabaları arasındaki Gobi yarışmasını bu yarışmanın en önemli olaylarından biri yaptı!

CRC Zhangye istasyonunda Chang'an Yi Dinamik Ralli Yarış Takımı tarafından gönderilen altı savaş arabası yarışmaya 12 savaşçı katıldı; S2 grup şampiyonasının savunulmasının ardından üst grup S4 grubu üzerinde bir etki başlattı. Changan Yidong Rally Team'in odaklandığı S2 grubu, en yoğun rekabete sahip olan grup, sadece bu grupta yarışmaya 40'tan fazla araba katılıyor.

S2 grubundaki Yidong XT, bu kez her başlangıçta bir dalgalanma hissi ile patlayabilir ve kumlu yolda da sürebilir; bu mükemmel sonuçların tümü, Changan Automobile tarafından bağımsız olarak geliştirilen 1.6L Blue Core yüksek verimli motordan kaynaklanmaktadır. . Başlangıç stratejilerinin eklenmesiyle yeni bir sportif düşük hızlı güç ayarını benimser ve başlangıçta ani güç patlamasına neden olabilecek başlatma ve düşük hız gücünü kapsamlı bir şekilde geliştirir. Changan Automobile'in Amerikan Ar-Ge Merkezi, asırlık Amerikan otomotiv teknolojisinden yararlanıyor ve olağanüstü şasi tasarımı, Yidong XT için ilk başarı gününü garantilemek için önemli bir nedendir.

Changan Yidong kırmızı tozun içinde her döndüğünde, her ilerleyişinde ve her zaferinde nihai bir sürüş deneyimi ve şampiyon DNA ile aynı çizgide. Qingdao'da yeni piyasaya sürülen yeni Yidong serisi, Yidong XT'nin mükemmel yarış genlerini tamamen miras aldı, gelişmiş ikinci nesil Blue Core 1.6L GDI silindir içi doğrudan enjeksiyonlu yepyeni, 11.8 sıkıştırma oranına ve 94kW maksimum güce sahip tamamen alüminyum alaşımlı motorla donatıldı. , Maksimum tork, 1.8L yer değiştirme verilerine yakın olan 168N · m'dir ve güç ve tork açısından 1.8L ana akım modellerini aynı seviyede aşmaktadır. Aynı zamanda, beş vitesli düz şanzımanın kalitesi, daha yumuşak vites değiştirme, daha kolay kontrol ve daha güçlü hız artışı ile senkronize olarak yükseltildi.

Aynı zamanda, yeni EADO XT'nin şasi ayarı, Changan Automobilein Detroit Ar-Ge Merkezinde 20 yıldan fazla Ar-Ge deneyimine sahip usta uzmanlardan oluşan bir ekip tarafından yönetiliyor ve hem rahat hem de kontrol edilebilir 60 set şasi ayarlama çözümü seçildi. Altın bölüm planı, ortak girişim modelleriyle karşılaştırılabilir konfor ve kullanım özelliklerine ulaşmasını sağlar ve yarış DNA'sının evrimi daha mükemmeldir. Belki de yakın gelecekte, yeni Edo XT şampiyon genlerini sahada gösterecek, böylece Edo XT'nin yarış genleri aktarılabilecektir.

2016 CRC Zhangye istasyon alevi tutuşturuldu ve Changan Yidong tamamen hazırlandı. Bu sefer Kuzeybatı, gerçek karakter, güçlü Eado XT savaş arabası, üstün takım ve deneyimli sürücüler bu yarışın heyecanı ve tutkusu haline geldi.

7 Ağustos'ta Çin Ralli Şampiyonası'nın (CRC) ikinci istasyonu Gansu, Zhangye'de sona erdi. Yidong XT, birçok yerli ve yabancı yarış otomobili ile şiddetli bir Gobi hegemonyası başlattı.Yaklaşık rekabetten sonra, Changan Yidong Takımı, olağanüstü performansı ile birçok büyük yer değiştirme, derin modifikasyon grubunu ve hatta birinci sınıf oyuncuları geride bıraktı ve ulusal iki tekerlekten çekiş grubunu kazandı. Üreticiler Kupası Şampiyonu. Bu aynı zamanda, Dengfeng İstasyonu'ndaki S2 grubunun ilk şampiyonluğundan sonra Changan Yidong Rally Team tarafından kazanılan başka bir ağır sıklet ödülüdür.

Zhangye Gobi arenasının vaftizinden sonra Changan Yidong Rally Team, CRC Dengfeng Station'ın karanlık at efsanesini Ulusal İki Tekerlekten Çekiş Üreticileri Kupası'nın zengin altın içeriği ile yazmaya devam ederek CRC arenasında harika bir iz bıraktı. Yeni Eado XT'nin beğenen tüketicilere bir kez daha kendi spor genlerini ve yarış cazibesini göstermesini beklemek için nedenimiz var.

Zhangyenin renkli Danxiasını gören Yidongun kalbi daha da ileri gidecek ...

Nankunshan'a girin, Huizhou ~ 3 gün kaplıcalarda ücretsiz yürüyüş kayıtları (Grand View Garden-chiayizhuang-san ve Nankunshan Orman Parkı)
önceki
Qinggan Büyük Ring Hattı'nın Seyahat Notları (7) _ Seyahat Notları
Sonraki
[Orijinal] Hexi_Travels'in şehir tarzını deneyimlemek için Jin Zhangye'ye seyahat
2019.7 Kendi kendine sürüş Hexi Koridorunun küçük güzelliği (2) -Zhangye makaleleri_Travel Notları
İpek yolu
Hexi'ye Yolculuk (Shandan Zhangye Jiayuguan Dunhuang) _ Seyahat Notları
Foshan'ı bilmek Lingnan Tiandi_Travels'den başlayarak
6 Nisan 2012'de Hua Dağı'na bir günlük gezi_Travel Notes
Huashan, harika bir yer! _ Seyahat Notları
2013 Zhangzhou Volcano Geopark_Travel Notları
Beihai Lianzhou Adası 7 Gün Kendi Sürüş Turu
Dünya gürültülü, Guangxi sessiz - Weizhou Adası, Beihai, Guilin ve Yangshuo_Travels
Weizhou Adası Metamorfozu (yemek meraklıları için bir cennet! Beihai, lütfen kenara çekilin) _ Seyahat
Anma, ilk kez plaja gittiğimde [Beihai, Dazhou Adası] denizi gör.!
To Top