[Bingcha Zuo] Yüksek riskli Bingcha Zuo hattını geçerken, güzel manzara ve tehlikeli yol eşlik ediyor (4) - Yolculuk
Tibet'e girmenin en zor ve tehlikeli yolu olan Bingchacha hakkında
Bingchacha rotasından sıklıkla bahsedilir, ancak çok az insan bu rotadan geçer; Bu yol haritada işaretlenmiş, ancak çok az kişi biliyor. Bingchacha bir Yunnan Girmek Tibet bulunan geleneksel olmayan hatların Yunnan Kuzey Batı Gaoligong Dağları ile Biluo Kar Dağları arasında Nu Nehri Büyük Kanyon (kanyonun ortalama derinliği 2000 metredir, en derini Gongshan'dadır. Bingzhongluo alan, 3500 metreye kadar). Bingchacha hattı başlar Yunnan Bölge Nu Nehri Gongşan İlçesi Bingzhongluo ilçe, aracılığıyla Tibet Zayu ilçe çavaron ile biten ilçe Tibet Zayu ilçe. Yol genişletilmeden önce tüm hat yaklaşık 3 metre genişliğinde ve 270 kilometre uzunluğundaydı. Bingchacha Otoyolu bir Hada gibi uçuruma usulca sallanıyor.Otoyolun aslında engebeli ve dar bir dağ yolu olduğu söyleniyor. Bu rota Tibet'e en kısa mesafeye, en düşük ortalama irtifaya ve zengin ve çeşitli doğal ve kültürel manzaralara sahiptir. Bununla birlikte, tüm yolculuk boyunca dağılmış çakıl, çukurlar, kayalar, toprak kaymaları, bataklık, yuvarlanan taş yollar ve sudan zarar görmüş yollar ile yol koşulları en zor ve tehlikelidir. Yol çalkantılı değil Nu Nehri , bir uçurumdur. Kötü yol koşulları nedeniyle, çok az insan buradan Tibet'e girmeyi seçiyor ve bu da Bingchacha'yı daha da gizemli kılıyor. Bu yolda yürüyenler yolun zor olduğunu söylüyorlar ama manzara o kadar güzel ki hayretten başka bir şey yok. Bu yola ALICE arkadaşları tarafından "en kötü yol ve en güzel manzara" denir. 2018'in başlarında, Yunnan-Tibet New koridor Resmi olarak trafiğe açılan bu, Bingchacha yolunun temelinde inşa edilen Tibet'e giden yoldur. Bingchacha Yunnan ve Tibet'te hala yeni koridor Yolun bir bölümü artık üçüncü sınıf bir yola dönüştürülmüş ve yol koşulları büyük ölçüde iyileştirilmiştir. Bu seçim Bingzhongluo Tibet'e girmenin amacı, bu yeni yetiştirilen Bingchacha'yı deneyimlemektir. Git Tibet çavaron nedeniyle daha sonra çavaron ile Zayu Kar dağı kapattı ve yürümek imkansızdı, ben de yolu değiştirdim Zuogong , Bingchacha'mız böylece daha tehlikeli bir Bingchazao haline geldi.
Bingcha Zuo hakkında Dangerous, Bingchacha'ya kaybetmez
Bingchazuo'ya gitmeden önce Tibet'e giden 7 yol olduğunu biliyordum. Siçuan-Tibet Güney Hattı G318, Siçuan-Tibet Kuzey Hattı G317, Xinzang Hattı , Qinghai-Tibet Hattı , Yunnan-Tibet Hattı , Tang ve Fan Antik Yolu (Bugünün 214 Ulusal Yolu) ve Bingchacha, Hiç bir fikrim yok Tibet Aslında, bilişinizi alt üst eden, açılmanın başka bir yolu var, İki ayağınla cehenneme git gözünle cennete git bu tehlikeli ve güzel yol. Nadiren bilinen bu yol, Yunnan ve Tibet sınırında gizlenmiş Tibet'e giden sekizinci yoldur. Yol bile denilemez, haritada bulamazsınız, süper bir ALICE rotasıdır. Bu yolu yürüyen birkaç kişinin çoğu aslında Bingchacha'ya gitmek istedi, ancak çeşitli nedenlerle yanlışlıkla bu yola rastladılar. örneğin biz. Bu yol yüksek dağlara ve derin vadilere, karmaşık jeolojik koşullara sahiptir ve tüm yolculuk engebeli, dar ve engebelidir. panşan Yoldan geçmek son derece tehlikelidir. Yürüdükten sonra, sarplığıyla ünlü olduğunu göreceksiniz. yasu Nu Nehri 72 dönüş, sadece bir otoyol! Bu yol, Bingchacha'nın tamamlayıcı bir hattı olan güzel Bingcha Sol Hattıdır. Bingcha'nın sol çizgisi Bingchacha'dan çok daha az ünlüdür, ancak Bingchacha'dan daha zor ve tehlikelidir. Bingchacha'nın iki katı büyüklüğünde bir heyelan alanına, daha bozulmamış bir çevreye ve daha tehlikeli ve kötü bir yola sahiptir. Bingcha sol satırı başlar Yunnan Bölge Nu Nehri Gongşan İlçesi Bingzhongluo ilçe, aracılığıyla Tibet Linzhi Kent Zayu ilçe çavaron ilçe, son kamdo Kent Zuogong ilçe. Tüm yolculuk sadece 200 kilometreden fazla, ancak yol çok kötü olduğu için yürümek iki gün sürüyor. içinde, Bingzhongluo İlçe çavaron İlçe yolu bölümü Bingchacha ile örtüşüyor, varmak çavaron daha sonra Zayu Yöne gitmek Bingchacha çizgisidir; Geçmiş Zuogong Yön, Bingcha'nın sol çizgisidir. Bingchazuo rotasındaki güzelliği gördüğünüzde, birinin neden bu rotaya gitmek için risk aldığını anlamak zor değil. Çünkü Bingcha'nın sol çizgisi, bir ömür pişmanlık duymaya değil, bir süre pişmanlık duymaya gitti! Şanslıyız, iki genç adam Merinima ve Cili tüm yıl boyunca Tibet bölgelerinde spor araba kullanıyorlar, zengin deneyime ve mükemmel sürüş becerilerine sahipler. barış içindeyiz Anshun Böyle alışılmadık derecede tehlikeli bir yoldan. Tecrübeli bir insan olarak, sıradan insanların bu yolu hafife almamasını öneriyorum ve bu yolu gerçekten tavsiye etmiyorum. Ya da Yunnan ve Tibet'teki yeni turizme kadar bekleyin koridor Tamamen tamir edildikten sonra ziyaret etmek için Xinbingchacha'ya gidin. Nu Nehri Sahilin güzelliği.
Bingchacha kaplanının ağzından geçerken tehlike yok
28 Mart saat 17:30'da Qiu Nakun'dan ayrıldık. Bingchazuo'nun meydan okuması resmen akşam karanlık çökmeden başladı. Bingzhongluo varmak çavaron Yaklaşık 80 kilometre, yol boyunca yol koşulları tahmin edilemez. Tibet'te özel bir tura çıkan Nima He Cili, kendi arazi araçlarından ikisini sürdü ve sekiz kişilik bir grubumuzu taşıdı. boyunca Nu Nehri Nehirden kuzeye doğru inerken, Tibet çavaron yön ileri. Akşam saat 6'da, büyük bir çıkıntılı uçurum yolda heyecan verici bir şekilde asılıydı. Bu, Bingchacha'nın ünlü doğal tehlikesi - Tiger Mouth.
Aslında Tiger's Mouth'daki yol tehlikeli değil, ancak yoldaki devasa uçurumun hiçbir koruyucu önlemi yok ve yolun altında dalgalı bir yol var. Nu Nehri , ne kadar şok edici!
Bugün nihayet uzun zamandır beklenen Bingchacha'ya yürüdük ve Yongchen dileğine kavuştu. Görkemli manzarada araba kullanmak muhtemelen her erkeğin yapmak istediği bir şeydir.
Nima, arabanın camına bir slogan yazdı: "Oksijenim yok ama cesaretim yok." Tibet'e giden yol zor ve tahmin edilemez ve yüksek irtifa hipoksik bir ortamda yaşamak bir tür ruh gerektirir. Yüksek irtifa hırs kadar iyi değildir.318 yolu boyunca sayısız savaşçıya Tibet'e gitmeleri için ilham veren birçok reklam panosu ve bunun gibi sloganlar görürdüm.
Yunnan Tibet Yeni koridor 2018 yılı başında tamamlanarak trafiğe açılan, "Bingchacha" otoyolu, Yunnan ve Tibet'te hala yeni bir yol koridor yolun bir parçası, Şimdi üç seviyeli bir otoyola dönüştürüldü, yol koşulları büyük ölçüde iyileştirildi ve trafik tüm yıl boyunca garanti edilebilir. Bugün 28 Mart 2018. Xinbingchacha yolunda böyle yol koşulları gördük, Dışında Bingzhongluo 20 kilometreden fazla asfalt yol var ve geri kalanı çakıllı yol. Git çavaron sonrasında, çavaron ile Zayu Şiddetli kar yağışı, dağları ve yolları kapatarak Zayu Plan suya düştü. Bu nedenle, Yunnan-Tibet Yeni koridor Trafiğin tamamlanması ve açılması, mevcut Bingchacha'nın tehlikede olmadığı anlamına gelmez. Daha da ileri giderek, uğursuz Bingchacha'nın yavaş yavaş ortaya çıkmaya başladığı Yunnan-Tibet alemi var!
Bingcha Hattı üzerindeki tünel gibi tek karayolu tüneli
Kaplanın ağzından sonra ileride bir tünel var. Bu, Bingcha Hattı üzerindeki tek karayolu tünelidir.2012 yılında tamamlanmıştır.Tünel çok dar ve siyah, tünel gibi. Tünel yaklaşık 1 kilometre uzunluğunda, tek yönlü trafik var.Tünel içinde iki buluşma noktası var.Dikkatli sürmek zor değil.
Tünelden geçmek, herhangi bir koruma ve takviye olmadan tünelden geçmek gibidir.
çavaron 28 Mart 2018'de Bingcha Hattı'nın Tiger Mouth Tüneli'nde yürürken Tünel Harbini hatırladım.Bingcha Hattı, Güneş ve Ay Tonghui Tibet Köyü sakin
Beş renkli dua bayraklarını ve Tibet köylerini görünce çoktan ayrıldık Yunnan ,Girmek Tibet sınır. mevcut Bingzhongluo O zaman, uçurumdaki bitki örtüsü hala gür ve gürdü, Girmek Tibet Bölgeden sonra, enlem artışı ile bitki örtüsü azalır. Sıcaklık düşmedi ama arttı. Nu Nehri Boğazın iki yakasındaki manzara da daha çorak ve ıssız.
Bingchacha Otoyolu, ılık ve nemli kanyon bölgesini yemyeşil bitki örtüsü ile terk ederek kuru ve sıcak vadiye girdi. Kanyonun her iki tarafında bitki örtüsü hızla azalmaktadır, Ayağın dibinde, yavaş yavaş güneye giden berrak sudan bir nehir var, fazla Yangxi Aşağı, kanyon derin, güneş vadinin dibine ulaşamıyor, Önümüzdeki yol bilinmezlerle dolu...
Nu Nehri Vadinin dibinde dolambaçlı, zaman zaman belirip kayboluyor.
Akşam 6:30'da fotoğraf çekmek için durdum ve yol boyunca gördüklerimi hava kararmadan kaydettim. Bingcha hattındaki manzara nadir görülen bir manzaradır.
gök mavisi Nu Nehri , Yağmur gelmeden önce su hacmi büyük değildir ve su akışı yumuşaktır. Uzaktan bakıldığında, karşı kanyonda birkaç Tibet evi ve küçük bir yeşil tarım arazisi var.
Bingchacha Otoyolu genişletildi, yol yüzeyi düzgün ve yol kenarları asfaltlanmadı.
Güneş ve ay birlikte parlıyor ve kanyon bir gösteri.
Bir seyahate çıktığımda, o anın güzelliğine hayran kalarak fotoğraf makinemle kaydetmeyi seviyorum. Fotoğraf bizim ortak hobimiz.
Yol boyunca kuru ve sıcak vadilerin temsili bitkileri olan kaktüs kümelerini görebilirsiniz. Sıcak ve kuru vadiler, yüksek sıcaklık ve düşük neme sahip vadilerdir.
Kayalıktaki köye tırmanırken, bu Nu Nehri Büyük Kanyon'un eşsiz manzarası.
Yokuş aşağısında ise yol vadinin dibine kadar uzanıyor.
Yol çakıllı bir yol ve geçen arabalar olduğunda rüzgar yolu esiyor ve gökyüzü toz dolu.
