Bence yolun çok kötü olması değil, Jing çok güzel olduğu için ---- Uzun süreli il karayolu için özlem duyduğum için, en azından bir süre aldım - Yolculuk
Bilmek Sincan Solo otoyol Çok insan var ama biliyor Sincan İl Karayolu 101'de çok fazla insan yok. Ayrıca yanlışlıkla internetten gördüm. Dağları seviyorum, bu yüzden burayı hatırlıyorum. 27 Haziran'da nihayet boşa adım atmak zorunda kaldım Hami İl Highway 101 ve Yolculuk ile yüksek hıza çıkın ve Ulusal Yol'a gidin. varmak Urumqi Nanshan Forest Park'a giderken, yoldaki işaretlere göre il Karayolu 101'e dönmesi kolaydır. En kolay yol, seçilmesi en zor yol olan bir kükürt kasabasına gitmektir. Sincan İl Karayolu 101'e Ulusal Savunma Otoyolu olarak da adlandırılmaktadır. 1960'larda Su Xiu'nun saldırısını önlemek için Wasteland'a hazırlanmak üzere inşa edilmiştir. Tianshan karayolu. Manzara iyi ve yol koşulları zayıf, ancak fotoğraf, macera, yürüyüş ve resim için daha iyi bir çizgi. Başlangıç noktası Urumqi Şehrin 20 kilometre güneyinde, 216 Ulusal Karayolu'nun Xishan Çiftliği Kalesi. Koch Salle Bağlantısı Solo otoyol (Ulusal Karayolu 217), 330 kilometreden fazla. Bu sefer İl Highway 101'e yarıya gitmeyi planlıyorum, çünkü yol koşulları zayıf ve bisiklet seyahat ediyor. Güvenlik hususlarından veya yürüdüğünüzde. Fırsatınız varsa Taş kapı Zi tao Büyük bolluk Ulusal Karayolu 312'ye gidin. Bu paragrafın ana güzergahı: Asya Coğrafi Konum Merkezi; Tutunhe Köprüsü, Sülfür Hendek; Santun Nehri Rezervuarı; Hohe Köprüsü, Taş kapı Rezervuar; Takayou kasabası; Kang ailesi Taş kapı Oğlum; Takayou'ya dön Büyük bolluk şehir. Sabah 10 civarında Asfalt Yolu'nu Ulusal Otoyol 216'dan Tutun Nehri Köprüsü'ne götürdük. Bu yol yaklaşık 40 kilometre idi. Önce buradayız Asya Coğrafi Merkez, il karayolu 101'in yanında işaretler olduğunu görmeye gitti. Yaklaşık 5 kilometre kaldığını ve merkezin merkezinde merkezin merkezinde, suçun 30 yuan/kişi olduğunu görmek kolaydı. . Asya Anakara Coğrafya Merkezi Urumqi Kent Urumqi İlçesi Sonsuza dek İlçe Baojia Tuzi Köyü, 1992 Kutsal Yazılar Çin Bilimler Akademisi Sincan Coğrafya Enstitüsü'nün hesaplanması ve saha denetimlerinin belirlenmesi. Şimdi doğal noktalar inşa ediyor, Asya Anakara Coğrafi Merkezi'nin logo kulesi çekirdek ve dayanaktır. Yaxin logo kulesi, dört kare sütundan oluşan 18 metre yüksekliğindedir ve dört taraf "A" yazı tipleridir. Asya "A" A "A" A "A." Asya Kalbi. Kapı kuzey tarafında, 20 metreden fazla kartal kanatlı ağın bir yapısı oluşturuyor ve Yaxin Plaza'nın güneyinde ve sembol için güneye bir sembol. Asya 49 Taş taş oyma totemleri ve kültürel kristallerle tahta güçlendirilmiş heykel totemleri. Yaxin en çok en güçlü kara merkezi ve en güçlü kara merkezidir. Özel coğrafi konumu insanlara derin bir bilimsel anlam ve gizem verir. Gelecekte daha iyi olmalıdır.
geçmek Asya Coğrafyanın merkezinde coğrafi bilgiyi popülerleştirebiliriz. Şu anda yedi kıtada coğrafya merkezleri kurdu. Nerede olduğunuzu biliyor musunuz? (Yedi kıtanın resimleri internetten, bu vesile ile açıklayın) Avrupa Anakara Coğrafi Merkezi: Litvanya Başkent Vernis Şehrin 26 kilometre kuzeyinde (25 ° 19 doğu boylam, 54 ° 54 kuzey enlemi), Fransa Ulusal Coğrafya Enstitüsü 1989 yılında belirlendi. Vernis "Şehir" Avrupa Coğrafi Merkez "Anıtı, 1 Mayıs 2004 Litvanya Avrupa Birliği tarafından katıldığında inşaat.
Kuzey Amerika Anakara Coğrafi Merkezi: BİZ. Kuzey Dakota Paçavra (Batı'da 100 ° 10 ', 48 ° 10' Kuzey enlemi), 1928'de hesaplanmıştır, " Kuzey Amerika "Anakara Coğrafi Merkezi" Midtobe, 1931 yılında 4,6 metre yüksekliğinde.
Afrika Anakara Coğrafi Merkezi: Kamerun Güneydoğu Libekai Milli Parkı'nda (Doğu'da 16 ° 3'47 ", 2 ° 22'41" Kuzey Enlem), burada logo yok.
Güney Amerika Anakara Coğrafi Merkezi: Brezilya Kuoya Şehri kuzeydoğu 45 kilometre kasaba shapada-dusis Jima Lang'lerin yakınında (Batı'da 55 ° 45 0 , 15 ° 27 39 Güney enlemi), Kuja 1975 yılında inşa edildi Dali Güney Amerika Merkezi'nin bir işareti olarak Shi Fangjian.
Okyanusya Anakara Coğrafi Merkezi: Avustralya Kuzey yaka bölgesi Güney'deki Findan kasabasının yaklaşık 22 kilometre batısında (Doğu boylamında 134 ° 21'17; 25 ° 36'36 Güney enlemi), Avustralya Kraliyet Derneği 1988'de belirlendi.
Antarktika Anakara Coğrafya Merkezi: Antarktika Noktası (90 ° Güney enlemi).
Yaxin'de çok uzun süre kalmadık ve geldik Asya Merkezin gururu yoldayken, hala düşündüğümüzde, Tutun Nehri Köprüsü'ne geldik. Burada bir güvenlik denetim istasyonu var. Muayene istasyonunu geçtikten sonra hemen yolun engebeli durumuna girdim. Taş, açılar ve boynuz var, arabanın lastikleri için endişeliyim, bu yüzden yavaş sürmeye dikkat edin. Neyse ki, manzaranın tadını çıkarmak için buradayız. Kalbimden, bunun ille karayolu 101'e giren resmi olduğunu hissediyorum. İl Karayolu 101 yüksek dağlar, kanyonlar, otlaklar, nehirler, kar dağları, çayırlar; Yadan, Danxia ve karst yerleşimleri; rezervuarlar, otoyollar, köyler, Moğolistan Bao ve kaya resimleri; atlar, sığır, koyun ve nadir görülen develer, kuşlar, kuşlar ve kartallar, mavi gökyüzü, beyaz bulutlar, nazikçe sıcak rüzgar ve ince yağmur, en önemli şey ruh haliniz özüdür Saat 11 civarında çılgın bölüme girmeye başladık. Gözlerimizin önündeki dağlar dikkatimize daha çekici hale geldi. Sonuna kadar yürüdük ve durduk. Akşamları, bir yere yürüdük. Yol işaretleri 29 kilometre idi. Bu yol bizi Danxia ve Yadan yeryüzü biçimlerine uğratmaya çekiyor. Danxia yeryüzü formları bu bölümde yaygın olarak dağıtılıyor. Öğlen çekildik ve fiziksel nedenlerden dolayı tırmanmadık. Şok, ama hareket edemememizi sağlamak yeterlidir. Çok yorgun mu yoksa Jing çok güzel ve sadece kendiniz bilebilirsiniz.
Ertesi gün Takayou'ya gideceğiz. Bu yol yaklaşık 70 kilometre ve 29 kilometreden yaklaşık 5 kilometre yürüyor. Önümdeki yeryüzü çok parlak ve renk zengin. Şu anda, ilk şey, düşündüğüm ilk şey Zhangye Aynı manzarayı burada da görebileceğiniz Danxia Jeoloji Parkı.
Burada bir gün boyunca kalmak yeterli değildir. Estetik yorgunluğunuzun üstesinden gelmenin yanı sıra, sağlıklı bir vücuda da sahip olmalısınız. Fotoğraf meraklıları için anın anını korumalısınız. Ayak suyu ve yiyecekler, sessizce güzelliğin tadını çıkarın kendi. Haziran sonunda gittik ve geceleri arabada yaşadık, bir uyku tulumu vardı, bu yüzden soğuk hissetmedim. Gece çok sessizdi. Pişman olunan şeylerden biri yıldızlı çekim yapmak değildi Sky. Çünkü o zaman çok uykulu, çünkü araba çok soğuktu ve dördüncüsü geceleri vurulmayacaktı. Ana şey çok fazla neden olmasıydı. Öğlen, San Tunhe Rezervuarının kesiştiği yerde yürüdük ve Hongshan'ı uzaktan gördük, bizi Santun Nehri rezervuarının yönüne çekti ve rezervuar halka anlatıldı. Essence
