Karla kaplı dağlar beni binlerce kez taciz etti ve karla kaplı dağlara ilk aşkım gibi davrandım 2012 Xiachuan West Kendini Kötüye Kullanma Tour_Travels - Yolculuk

Şangay'dan ayrılan, Chengdu'da kiralanan 4 kız, tüm yol boyunca inişli çıkışlı, yürüyerek 12 saat, karla kaplı dağları, denizi ve manzarayı seyrederek, 9 günlük yolculuk acı ve mutlu ... 2012.8.4-8.12 maliyeti 5700 yuan / kişi: Ulaşım: Şanghay-Chongqing / Chengdu-Şangay Uçak bileti: 1780 yuan / kişi (vergi dahil) Chongqing-Chengdu tren bileti: 98 + 5 = 103 yuan / kişi Kiralık araba: 1750 yuan / kişi (Mitsubishi arazi aracı, Daocheng Yading Hailuogou'da 7 gün saf oyun, bir grupta 4 kişi, toplam 7000 yuan) Konaklama: Chengdu Hanting Express'te 2 gece: 237 yuan / kişi Xinduqiao, Daocheng, Yading, Moxi Antik Kentlerinde konaklama: 487,5 yuan / kişi (kiralık bir araba ile verilir, 4 kişi için toplam 1950 yuan) Biletler: Aden Manzara Alanı + Gezi Arabası + Akülü Araba: 150 + 120 + 80 = 350 Yuan / kişi Yanzigou Manzara Alanı (Genel Kaliteli Tur Paket Bileti): 300 yuan / kişi. . . Bu özel bir fiyat, orijinal fiyat 400 hile! Yemekler + hediyelik eşyalar ve diğer harcamalar: yaklaşık 700 (Ayrıntıları bilmiyorum, yemeklerin kamu harcamaları eşek tarafından karşılanıyor) D1: Şangay-Chongqing-Chengdu Konaklama: Hanting Express Chengdu Tianfu Meydanı Halk Parkı Chengdu'ya direkt uçak bileti daha pahalı olduğu için, "ülkeyi kurtarmak için eğri" yi seçtim ve Chongqing'den Chengdu'ya transfer oldum. Tren bileti gitmeden önce rezerve edildi, artı gidiş-dönüş uçak bileti, kiralık araba ve konaklama. Her şey halledildikten sonra, 4 Ağustos 2012 Sabah saatlerinde toplanıp Pudong Havaalanında yola çıktım.Yükseklik rahatsızlığı olabileceğini düşünerek 10 gün önceden Rhodiola Oral Likit almaya başladım ancak daha sonra çok yararlı olmadığını öğrendim, psikolojik etkisi var. . . Öğleden sonra Chongqing Havaalanına geldim ve doğruca tren istasyonuna gittim. Daha önce trafiği kontrol ettim. Hafif raylı tren hattı 3'e doğrudan erişilebilir. Çok kullanışlı. Chongqingin hafif raylı sisteminin eski yükseklikte inşa edildiğini ve çoğu zaman köşeleri olduğunu öğrendim. Hız treni gibi geliyor. Bu komik. Radyoda, sürücünün sürüşünü etkilememek için herkese genellikle yüksek sesler çıkarmamaları hatırlatılır. . . Oops. . . . Chongqing Kuzey Tren İstasyonu'na vardığımda, girdiğimde herkesin kimlik kartını kontrol ettim, ancak bu Kuzey Tren İstasyonundaki koşullar kötüydü. Bir klima bile yapıldı. Sadece basit bir kulübe idi. Terliyorduk ve sonunda D5113'e bindik. İkinci tren bir anda rahattı ve 2 saatten fazla bir süre sonra Chengdu Doğu'ya sorunsuz bir şekilde ulaştı.Aksine, Chengdu Doğu Tren İstasyonu'nun lobisi çok daha iyi ve Hongqiao Tren İstasyonu iyi bir eşleşme. Dört kişinin teknelerden ve arabalardan sıkıldığını düşünerek otele taksiyle gelmeye karar verdiler.Çengdu East'in önümüzdeki yıl metroyla şehir merkezine açılacağını duydum.İleride tekrar gelirseniz trafik daha rahat olur, taksi çok uzakta değil, yarım saat sürecek. Arabanın yetkili ustası zaten bizi bekliyor, ustanın adı Baden. . Usta Ba. . . . Ödemenin çoğu ödendikten sonra, yarın kaptanın bizi alıp yola çıkmasını bekleyeceğiz. Kıyafetlerini bırak ve yemek için dışarı çık. Chengdu mutfağı çok meşhur. Doğası gereği baharatlı yemek yiyememen üzücü. Buradaki yemeklerden korkuyorum. T_T Otel, Halk Parkı'nın yanında birinci sınıf bir konumda. Kuanzhai Sokağı'na yürümek sadece bir çeyrek saat sürüyor. Geçmişte sallanıp inledim, ancak küçük bir seçim engeliyle yemek alanına girdim. Gerçekten sersemlemiştim ve eve bulaşmıştım. " "Kara dükkan", bu güveç restoranı gerçekten karanlık. Öncelikle menüye baktığımda şaşkına dönmüştüm. Yüzlerce kedicik bütçeyi aştı ama tencere ateşlenmediyse yiyecek bir şey yoktu. En çileden en ucuz balık kafasını sipariş etmek zorunda kaldım. "Orijinal" denilen baharat, biraz fıstık, yeşil soğan, zencefil ve mandalina ördeği tenceresinde bulunan kırmızı çorba da 6 yuan, bu çorba tabanı da 78 yuan. . . . Böyle bir para kapanı var mı? . . Sonunda, yeterince yiyecek bulamadım. Bu Kuanzhai Yolu'nun, yabancıların ve yabancı şeytanların yönetildiği Şangay'daki Tianzifang'a benzediğini öğrendim. Kara dükkandan çıktıktan sonra yiyecek aramaya devam ettim. Her zaman iyi bilinen atıştırmalıklar yiyin. Yan tarafta çok meşgul olan küçük bir dükkan var. Dört kişi dört farklı tat sipariş etti, "Üç Top" tatlı, ananas pirinci güzel kokulu, soya peyniri tuzlu ve "hüzünlü jöle" "Ağlayacak kadar baharatlı. . . Yemek yedikten ve içtikten sonra sokaklarda dolaşmaya devam edin.Yavaşça oturup kartpostal yazmak için hasır sandalyelerin olduğu bir kitapçı var.Herkes birkaç tane yazdı ve akrabalarına, sevgililerine, arkadaşlarına, öğretmenlerine gönderdi ... Onları postalamak biraz daha uzun sürdü. . O kartpostallar biz dönene kadar geç kalmıştı - 0 D2: Chengdu-Ya'an-Xinduqiao Konaklama: Xinkangzhu Hotel Xinduqiao Sabah çok erken saatlerde heyecanla uyandım, saat 7'den sonra gitmeye hazırdım.Önce yakınlardaki süpermarkete gidip bir kutu su depoladım ve sonra sorunsuz bir şekilde yola koyuldum. Baden Efendi bir Tibetli, Mandarin'de pek akıcı değil ve pek de değil. Bir süre sonra, arabada Tibet ilahilerinin sesi duyuldu. Usta uğultu olduğunu düşündü. Bir CD çalar çıktı. Usta, bunun Usta Padmasambhava olduğunu söyledi. Yolculuğu kutsamak için, ustanın yol boyunca CD'leri değiştirmeye devam ettiğini söyleyerek ve başka bir seferde aldatan National Highway 318'i arkadan geçtiğimizde, tam boğulduğumuzda, kulaklar aniden "gerçeği incitemez" diye düşündü. "İncitmeyi göze alamam" ın ilahi komedisi, kan tükürüyoruz. Bu müzik gerçekten sahneye uyuyor, hahahaha ... Taklit şarkılara kıyasla bu Tibet kutsal kitaplarını dinlemeyi tercih ediyorum. Dinledikten sonra kalbim çok sessiz olacak ve tabi ki oldukça hipnotik. . . Chengdu'dan Ya'an'a kadar önce bir otoyol var, sonra dağları yavaşça görebiliyorsunuz Erlang Dağı tünelini geçtikten sonra manzara birden açılıyor. Gerçekten Sichuan ve Tibet'e binenleri takdir ediyorum. Arkadaki yol daha zor. Hadi!

Bütün sabah arabada oturduktan sonra Yaanda öğle yemeği yemeye ve dinlenmeye karar verdim. Yaanın üç spesiyalitesi olduğunu duydum: "Yayu, Yayu ve Yagirl" Yol boyunca hafif yağmur bizi ilk görülecek şey yaptı. Denemek istedim. İkincisi, ustanın "Ya balık çok pahalı, üç yüz kediye mal oluyor" cümlesi düşüncelerimizi tamamen kesmişti, ama Ya'an'daki küçük restoran da oldukça karanlık. Ucuz bir balık sipariş ettim ve birkaç ev yapımı yemek için evde kaldım. 300'den fazla kişiden yediğimiz yemekler dün akşam güveç yemeğine yetişti, ama tadı gerçekten güzel, ne kadar çok yersen o kadar baharatlı ama ağzını durduramazsın, ancak arpa çayına sürdükten sonra yiyebilirsin. . Mal yemek için doğmuş = =! Öğleden sonra 4298 metre yükseklikte Zheduo Dağı'nı aştım.İlk defa irtifa hastalığım vardı, ancak nispeten hafifti. Sadece yavaş yürüyebilirdim, çok hızlı ya da çok hızlı değil, yoksa başım dönüyordu.

Uzaktaki dağdaki kelime Çince, İngilizce ve Tibetçe "Kangding Aşk Şarkısı" dır. . . Sonunda bugünün varış noktası olan Xindu Köprüsü'ne vardım. Zaman akşam karanlığına yaklaştı, ancak güneş burada geç batacak ve saat 7 veya 8'e kadar karanlık olacak. Oda 4. katta. . . Asansör yoktur. . . Dört kişi valizleriyle odaya sendeledi, düne göre hemen bir fark vardı.Oda küçük bir yatağı ve küçük bir banyosu var, yaylada ilk gün yıkanmaya uygun olmadığı için geceyi zar zor geçirebiliyorum. Xindu Köprüsü'nün rakımı yüksek değil, bu yüzden tepkim pek iyi değil, Peder Güneş hala SLR'yi tutarken bagajımı bıraktım ve çatıya çıktım.

Yemek yedikten sonra karanlıktı.Yarın erken kalkıp tam bir gün arabaya binmem gerektiğini hatırladım, özellikle de korkunç 318 National Road.Herkes fotoğraf çekmek için dışarı çıkmak istemedi ve dinlenmek için erkenden odaya geri döndü. Ama uyandığımda ancak saat 2'den sonra, OMG, ikisi de artık uyuyamıyordu. Olimpiyatlar vardı ve üç metrelik sıçrama tahtası finalini izlemek için yatağa uzandım. Bir süre, Usta Deng uyumadı. Bir süre sonra çalar saat aradı. . . . D3: Xindu Köprüsü-Litang-Daocheng Konaklama: Dexi Kangsa Hotel, Daocheng İlçesi Sabah saat 6'da vaktinde gidecektim. Usta tarafından durduruldum. Önce kahvaltı ettim. Açlığımı gidermek için arabadaki küçük kekleri almayı planladım. Daha sonra ustayı dinlemenin doğru seçim olduğunu kanıtladı çünkü her zaman yolda olduğum ve temelde öğle yemeği için yer olmadığı için. Ye, öyleyse iyi bir kahvaltı yapmalısın ... Yolculuğa başladıktan sonra yolu takip etmek gittikçe zorlaştı ve yolda bir bölüm oldu ve arabanın lastiği patladı! Neyse ki, ustanın tecrübesi vardı ve lastikleri tek başına değiştirmeyi başardı, ancak daha sonra trafik sıkışıklıkları ve çeşitli zorluklarla karşılaştı ... Araba gittikçe engebeli oluyor ve yol koşulları gittikçe kötüleşiyordu. Bunu "engebeli" bir otoyol olarak alaya aldık. . . . Neyse ki yol boyunca güzel manzara var, pencerenin dışındaki büyük beyaz bulutlar, görüş alanı o kadar geniş ki şehirde görmek imkansız.

Bugün Gaoersi Dağı, Jianziwan Dağı ve Tuer Dağı olmak üzere üç dağa tırmanmak zorundayım.Ayrıca, ortada Litang'da akşam yemeği yedim.Ayrıca ani bir dolu ile karşılaştım, ama güneş hala orada ve yayladaki hava gerçekten değişiyor. Öngörülemeyen. Sadece o zamanlar insanlar zaten oldukça rahatsızlar.Tüm gün arabada oturduktan sonra, yüksek sırt yukarı çıkmaya başladı ve baş çok ağrıyordu.Neyse ki ağrı dindi, yedikten sonra çok daha iyi oldu. Tu'er Dağı'na geldiğinde, gökyüzü yavaş yavaş kararmıştı ve mavi gökyüzü Tu'er Dağı'nın küçük bir tavşana dönüşen dış çizgisini yansıtıyordu.

Sabah 6: 30'dan hareketle Daocheng İlçe Oteli'ne saat 9'dan fazla geldim ve o kadar yorgundum ki yarın duş alamayacaktım, bu yüzden kendimi tazelemem gerekti ve duş aldıktan sonra çok daha rahat hissettim. Ama kendimi çok yorgun ve nefes nefese hissediyorum Yaylada banyo yapmak yorucu bir egzersiz olarak kabul edilir, sağ = = 0 D4: Daocheng-Aden Köyü-Chonggu Tapınağı-İnci Denizi Konaklama: Aden Köyü Chongqing Bieye Resort Bugün, nihayet erken kalkmam gerekmiyor ve iyi bir gece uykusu çekip Aden Scenic Area'ya doğru yola çıktım. Tanrı bizi çok önemsiyor, dışarıdaki hava uyanma zilimle aynı, "mavi gökyüzü, kayınpeder ..."

Öğlen Yading Köyü'ne vardık. Yemek yerken aniden şiddetli yağmur yağdı. Yaylada yemek pişirmek çok yavaştı. Yemek yemeyi bitirdiğimizde saat ikiden fazla oldu ve yağmur durdu. Tam zamanında, usta bizi manzaranın girişine gönderdi. Kendi bacaklarıma güvenebilirim. . . Başlangıçta çok rahat yürüdüm, ama sonuçta bir platodu. Ne kadar çok yürürsem, o kadar hızlı nefes aldım. Sadece nefesimizi yavaşça ayarlayıp hızımızı yavaşlatabildim. Bu yüzden 3,5 kilometrelik dağ yolunda bir buçuk saat yürüdük ve Chonggu Tapınağı'ndan talimatları gördük. Kartlar == 0

Chonggu Tapınağı'nı ziyaret ettiğim anda yoğun bir şekilde yağmur yağmaya başladı. Yağmurdan saklanmak için tapınağa geri döndük. Bu sırada babamızdan Şanghay'daki tayfunun yakında geleceğini belirten bir mesaj aldık. Erken değil ama İnci Denizi'ne devam etmeye karar verdim ... Arkadaki yol çoğunlukla kalın yuvarlak tomruklarla kaplıdır.Yürüymek biraz zıplama hissi verir.Yağmurdan sonra yol biraz kaygandır, bu yüzden attığınız her adımda dikkatli olun, aksi takdirde düşebilirsiniz. Yürürken, kalın bulutlar uzaklaşarak mavi gökyüzünü açığa çıkarmaya başladı ve hava açıktı! Bir köşede, üç kutsal dağdan biri olan Xian Nairi, tezahürat yaparak önümüzde belirdi ve fotoğraf çekmek için aceleyle kamerayı çıkardı ve RP'mizin çok iyi olduğunu iç çekti, hahaha

İnci Denizi'ne vardığımızda herkes heyecanlandı ve yüzen bir fotoğraf çekmeyi kimin önerdiğini bilmiyorum. Herkes YÜKSEK oldu ve sonuçta fincanlar dağdan aşağı indi ... Eyaletler hareket edemedi, bu yüzden dağdan yavaşça aşağı inmek zorunda kaldık. Dağın dibine vardığımızda gökyüzü zaten karanlıktı. , Efendi endişeyle beklememizi bekledi. . . Yorgundum ve otele geri dönemedim ve köyde tüm elektrik kesintileri olduğunu fark ettim. Zorla mum yaktık ve bir kase omlet erişte yedik. Ayaklarımızı köpürtmek için el fenerleri kullandık, dişlerimizi fırçaladık ve uykuya daldık. Yarın sabah erkenden gün doğumunu izlemek için uyanacağımızı söyledik. Yukarı ... D5: Yading Köyü-Luorong Sığır Çiftliği-Süt Deniz Yading Köyü-Daocheng Konaklama: Dexi Kangsa Hotel, Daocheng İlçesi Çalar saat saat 5'e ayarlanmış olmasına rağmen hala ayağa kalkamadım. Sonunda kahvaltımı bitirdikten sonra saat 7'den fazlaydı ve yola çıktım. Bugünün güzergahı neredeyse yaya olarak geçiyor. Yine de yola çıkmadan önce dünden daha çok çalışacağım. Ancak, daha sonra zorlukların ve ızdırapların derecesinin beklentilerimizi ve hayal gücümüzü fazlasıyla aştığı keşfedildi. . . . Chonggu Tapınağı'nın 3,5 kilometrelik çimenliğine neredeyse hiç ulaşım imkânı yok. Bu 7 kilometre ileri geri dün yürüdüğüm yolun aynısı. Chonggu Tapınağı'na vardıktan sonra diğer tarafta Luorong sığır çiftliğine bir gezi pil arabası yapmak için yürüdüm. Dürüst olmak gerekirse, yolun bu bölümü Yürümek zor değil ama gidip gelmek iki üç saat sürüyor.Yol boyunca manzara yok ama gitmenin tek yolu bu. İki günde dört kez yürüdüm, o kadar çaresiz, manzara alanı planlaması çok mantıksız ve masraflar ucuz değil. . . Biletler 150 / kişi, gezi arabası 120 / kişi (kiralanan ustanın girmesine izin veriyoruz, paranın yine ustaya verilmesi gerekiyor), manzaralı spot batarya araba 80 / kişi (Chonggu Temple Lawn'dan Luorong Niuchang'a). Chonggu Tapınağı'nın da orada yaşayabileceğini duydum.Orada yaşamanın zaman ve enerjiden tasarruf edeceğini ve gün doğumunu izlemek için erken kalkmanın daha uygun olacağını biliyordum. Chonggu Tapınağı'nın çimlerinde saat 8:30 zaten. Akülü arabayı Luorong sığır çiftliğine götürün. Burada diğer iki kutsal dağ olan Yang Maiyong ve Xianuo Duoji'yi açıkça görebilirsiniz. Luorong sığır çiftliği yazın kır çiçekleriyle doludur. Ancak gerçekten vardığınızda bu güzelliği hissedebilirsiniz.

Dinlenme yerinde bize Samanyolu'na gittiğimizde dikkatli olmamızı söyleyen bir tabela var, çok geç geldik ve öğleden sonra 2: 30'da randevu almadığımız sürece binecek at yok ve şimdi saat sadece 10'da yiyecek ve devam edecek bir şeylerim var. Gerçekten sürmek istiyorum = 3 =

Bu yolculuğun en şanslı kısmı, çok çaba sarf edebilecek trekking sopaları getirmektir, ancak son pişmanlık küçük bir sırt çantasını getirememek ve en üzücü olan da dağcılık çantasının neden sütlü denizde taşınması ve daha çok gidilmesi. Özellikle yaylada attığınız her adımda daha fazla oksijen solumak ve daha fazla enerji tüketmek ve süt denizine giden yol - aslında yol, çamur, çakıl ve at gübresi denemez ..... Böylece yol boyunca tat hayal edilebilir ( ) Geniş bir çimenliğe doğru yürüdüğümüzde herkes bitkin hissetmeye başlamıştı ve devam edip etmeme konusunu düşünmüştü, "Burada olduğumuza göre sonuna kadar gitmeli ve pişmanlık duymamalıyız." Sonunda bu fikir bizi sonuna kadar desteklemeye devam etti. Her türlü kayma, düşme, eller ve ayaklar birlikte kullanılıyor ve sonunda doğrudan yere uzanmak için sabırsızlanıyorum, çünkü sonun nerede olduğunu bilmiyorum ve geri yürüyen insanlarla her karşılaştığımda, ne kadar uzun ve ne kadar yol olduğunu sormaktan kendimi alamıyorum. , Ama her seferinde farklı bir cevap aldığımda, 20 dakika, 40 dakika, 1 saat, 2 saat ... Sadece önümdeki uzun yolu gördüm ve aynı yoldan dönmemiz gerektiğini düşündüm ve anında güvenerek tüm cesaretimizi kaybettim. Herkes birbirini cesaretlendirdi, yüreklerine olan inancı ve sonunda süt denizini uzaktan gördü.Yorulmalarına rağmen SLR'yi fotoğraf çekmek için kaldırma gücü bile kaybolmak üzereydi. Aynı şekilde geri dönmeyi düşünerek ölmek istedim. Evet, öğleden sonra Samanyolu'na vardığımızda saat neredeyse 3'tür ve Luorong Niuchang'daki antik tapınak çimine geri dönen akülü araba 6: 30'da biter, bu nedenle zaman sınırlıdır ve yol hala çok zor olsa da dişlerimizi gıcırdatıp geri yürümeye devam ettik. Artık yol boyunca çok fazla insanla tanışmadım, ama "tırmanma ve geri tırmanma" inancına uygun olarak, sonunda akülü arabayı yakaladım. Akülü arabaya bindiğim an, bütün insan gerçekten çökecekti. Üşüdüğümü hissetmiyorum, bu yüzden şu anda aşağı bir ceket giymem gerekiyor (ince olan bir çantaya katlanabilir, hafif ve taşıması kolay) Arabada uyuyakaldım ve sürücü kardeş tarafından iki kez uyandım. Ana neden, buradaki akülü arabaların çok hızlı ve hızlı gitmesidir. Acele etmezseniz, bir köşede uçabilirsiniz ==

Chonggu Tapınağı'nın çimenliğine vardığımızda, Nima hala 3,5 kilometre uzaktaydı, çöktü ve yavaşça aşağı indi. Usta zaten bizi bekliyordu. Bizi 3: 30'da alacağını söyledi (çünkü Daocheng'e geri dönmem gerekiyor ve yolda 3 saat sürecek. Araba ile), akşam yemeği noktasını çoktan geçtiği ortaya çıktı. . . Çok üzgünüm usta. . . . . . Rizhao Jinshan'ı bu kez görmemiş olmam üzücü. Yaşadığımız yerin patronuna göre Yading Köyü'nde 3 yılda iki kez görmüş ... Sabah 7: 30'dan akşam 7: 30'a kadar 12 saat yürüyüş yaptım. Bugünkü egzersiz miktarı fiziksel sınırımı gerçekten zorladı. Neyse ki yüksek anti-refleks ciddi değil. Sadece yürüyüşten kaynaklanan ter dağdaki rüzgar tarafından üfleniyor. Korkarım üşüteceğim.Neyse ki, Daocheng'e döndüğümde sıcak bir banyo yapabilirim, sonra ayaklarımı ıslatabilirim (portatif bir lavabo aldım ... peki, bir ayak banyosu), akşam yemeği için bir kase hazır erişte yiyebilirim ve mutluluğum hemen geri dönecek! O (_) O Yarın, hile yapan Ulusal Karayolu 318 olan Xinduqiao'ya döneceğiz. Umarım trafik sıkışıklığı, lastik patlamaları ve karışıklık, nimetler olmadan sorunsuz gideceğiz! ! D6: Daocheng-Litang-Xinduqiao Konaklama: Xinkangzhu Hotel Xinduqiao Belki dün geceki namazın bir etkisi oldu. Bugünün yolculuğu eskisinden çok daha pürüzsüz, en azından sabahları, trafik sıkışıklığı olmadan ve hatta yol eskisinden daha yumuşak. Sanırım güneş batmadan Xinduqiao'ya ulaşabilirim. Sonuç olarak, trafik sıkışıklığı düzgün bir şekilde ortaya çıktı ve inşaat aracı, yol inşaatının ortasında savruluyor, yola izin vermiyordu ve her iki taraf da sadece aptalca bekleyebilirdi. Saat dört civarında küçük bir restorana geldim ve öğle yemeği yedim ... Ah, akşam yemeği olarak kabul edilmeli. Bu restoran çok yavaş hizmet veriyor, ancak miktarı iyi, en azından son birkaç gündür yediğimiz en iyi yemek. İnek yüzlerle dolu. Yolumuza devam ettik ve nihayet güneş batmadan Xinduqiao'ya vardık.Otelin girişinde ata binen çok sayıda çocuk vardı, bizi Gongga Dağı'nı görmek için güzel bir yere götürebileceklerini söylediler. Gongga'yı görmek istesek de çocuklar bize yağ verdi. Li'deki gaz ve gaz hissi çok güvenilmez, bu yüzden yol boyunca kendi başıma yürümeye karar verdim, ancak güneş çok hızlı battı ve sadece uzaktaki karlı dağın tepesine baktım.Maalesef yarın sabah tekrar görmeyi umuyorum. Öyle olduğunu düşünmemiş olsam da yolda Dalian'dan bir teyzemle tanıştım. 6 kişilik bir grup kendi başlarına gitti. Jiuzhaigou'dan yeni geldiler. Daha sonra Tibet'e gidecekler. Oynaması 20 günden fazla sürecek. Bizi kıskanıyorum ve coşkuyla bize gösteriyorum. Yol boyunca fotoğraflar, Jiuzhaigou ve Huanglong'un manzarası gerçekten çok güzel, "çizim" harika, hahahaha ... teyze, ikisinin manzarasının farklı olduğunu söyledi, bu yüzden gidip onları görmem gerekiyor. Teyzeye veda edin, otele döndükten sonra erken yatın ve yarın 5: 30'da kalkıp 4. kattaki çatıya çıkıp gün doğumunu bekleyin. D7: Xindu Köprüsü-Kangding-Luding-Moxi Antik Kenti-Hailuogou Konaklama: Hailuogou Jinshan Hotel Sabah kalktığımda gökyüzü hafifçe aydınlanmaya başladı, çatıya çıktığımda Gongga Dağı'nın sadece bir köşesini görebiliyordum, bir süre fotoğraf çektim, çok uzakta olduğunu hissettim ve görüşümün iyi olmadığını hissettim. Aşağı inmeye karar verdim. Bayan patron bize efsane olmadığını söyledi. Açıkça görmek istiyorsanız arka dağın çevresinden dolaşmalısınız maalesef net bir yol gösterilmiyor, en iyi görüş açısını ancak kendiniz bulabileceğiniz görülüyor. Bir süre ileri yürüdüm ve sonra bir köy yoluna döndüm. Mesafe hala uzak olmasına rağmen, manzara çok daha iyi. Güneş de bilmeden sağdaki yamaçtan görünüyor. Güneş ışığı köyü sular altında bırakıyor ve aslen sakin olan toprak hemen doluyor canlılık.

Hailuogou'ya saat dokuzda hareket ettik, bu seyahatimizin son cazibesiydi, ancak yolculuğumuzun en tatsız deneyimiyle karşılaşmayı beklemiyordum. Moxi Antik Kenti'ne vardığımızda neredeyse öğleydi Akşam yemeğinden sonra Hailuogou bilet gişesine vardığımızda bilet satışlarının 12: 30'da duracağı söylendi! Ve bugün manzaralı noktada bir araba kazası olduğu da söylendi, araba çıkmadı, manzaralı noktaya giren gezi arabası saat 10'da durdu, dışarıda otobüs bekleyenlere bakıp sessizce geri yürüdük. Nasıl yapılır? Bu öğleden sonra ne yapıyorsun Görünüşe göre Hailuogou gidemezsiniz ve kaplıcalar sırılsıklam olmaz Antik kenti ziyaret etmek mümkün mü? Daha önce gelen bir meslektaşımın yakınlarda bir XX hendek olduğundan bahsettiğini hatırladım, bu yüzden şansımı denedim ve saat 2'den önce girebilirdim, ancak tek başıma bilet alamam, 400 yuan paket satın almam gerekiyor. Halka açık kalite turu altı öğe içeriyor ve bir öğle yemeği de içeriyor, ancak onu çoktan yedik. Şüphe etsek de, zaman dar ve daha fazlasını düşünemiyoruz. Bilet gişesi bize 3 veya 7 numaralı kimlik kartının indirim yapılabileceğini söyledi 100 yuan'da şanslı olduğumuzu düşündük ve hemen girmek için bir bilet almaya karar verdik. Tartışma fırsatını bile görmezden gelmemize neden olan tercihli fiyat olmasını beklemiyorduk! ! ! Muhtemelen giren son turist grubuyuz. Daha önce terfi eden bire bir tur rehberleri görmedi. Bilet gişesi çok geç kaldığımızı ve gezilmesi gereken manzaralı bir noktaya gitmek için zamanımız olmadığını söyledi, ancak gezi arabası bizi oraya götürdü. Manzaralı yer kapatıldıktan sonra ayrıldık. Bir buçuk saat boyunca açıklanamaz bir yürüyüş yaptık, ancak manzaralı yerin manzarası çok sessizdi ve bakir orman harikaydı.Yol boyunca birkaç dinlenme yeri vardı ve bakir ormandan çıktıktan sonra gezmeye gitmek için biri rehberliğinde. Araba bizi yemek yemeye götürdü, kadın bir tur rehberi bugün çok fazla misafir olduğunu ve manzaralı noktadaki restoranın yeterince karşılayamadığını söyledi, şimdi sadece hazır erişte kaldı mı? Ama paketin parasını 68 yuan, hazır erişte için mi harcadık? Reddettik. Şikayet etmek için aramak istedik, ancak burada sinyal olmadığını gördük. Kuponu saklayın. Bir sonraki güzergahı mümkün olan en kısa sürede tamamlamayı planlıyoruz. Manzaralı nokta saat altıdan sonra temizleneceği için kadın tur rehberi ve gezi arabası kayboldu. Arabayı yolun ortasında durdurmak zorunda kaldık. Dağdan aşağı inen iki gezi arabası vardı. Hemen durduk. Nazik turistler bize birkaç tur rehberi ve arabanın 200 metre ileride olduğunu söyledi. Birini bulmak için yukarı çıkmamız gerekti. Elbette, birkaç tur rehberi vardı. Orada ne bekleyeceğini bilmeyen önceki kadın tur rehberi dahil, ancak kimse bizi bilgilendirmeye gelmedi ve bizi alacak araba yoktu. Şüphelerimizle karşı karşıya kalan tur rehberi, sadece hazır erişteleri bitirip bizi almamızı beklemek istediğini söyledi. . . . . tarafından! Bize gerçekten büyük bir öğün verin (# ) dışbükey Bu sözde bire bir hizmet mi? ? ? Tartışmak ve buzulu görmeye devam etmek istemiyorum Karla kaplı dağ ile buzul arasındaki farkı hiç anlamadım Tur rehberi karla kaplı dağın sadece karla kaplı dağın tepesi olduğunu ve buzulun tüm dağın buz olduğunu ancak kumla kaplı olduğunu söyledi. . . Tamam, hala bir fark görmüyorum ==, tur rehberi buradaki buzulun zaten 10.000 yıllık bir buzul olduğunu söyledi, ancak kalın bulutların arasında gizlenmiş olması üzücü. Yol boyunca kırmızı kayalık kumsal, ustanın sabah bizi oraya götürdüğü kadar iyi değil. Moxi Antik Kenti yol boyunca çok güzel.

Neredeyse dönüş yolculuğunun zamanı geldi ve şu ana kadar biletler ve gezi arabaları dışında, paket ücretinde listelenen diğer öğelerden henüz keyif almadık.Çabalarımızla dört tekerlekten çekişli bir arazi aracı yaptık. . . Manzara bölgesini terk ettiğimizde ve sorumlu kişiyle iletişim kurmak istediğimizde, sorumlu birisinin manzara alanının yöneticisi gibi görünmesi gerektiği ortaya çıkıyor.Size zaten hizmet verdim ve size ayrıcalıklı bir fiyat teklif ettim Minnettar ve mutlu olmalısınız. Eve git, onu rahatsız et! Ancak sözde hizmetinizden gerçekten hoşlanmadık ve bugün insan sayısının çok fazla olduğu bahanesi, kabul kapasitesinin kapsamı dışındadır Anlaşılabilir olsa da, bu argüman paketlerin zorunlu satın alınmasını açıklamak için yeterli değildir, ancak karşılık gelen hizmetleri sağlamaz. . . . Sonunda herkes sinirlendi, telefonu açtı, karşı taraf çok uyanıktı ve hemen ayağa kalkıp ayrılmak istedi ve onu çevreleyen "kardeşler" vardı. . . . . . . Sorumlu kişi "küçük kardeş" in gelmesini izledi ve ciddi bir şekilde bir cümle düşürdü: Telefonu kaldır. . . . . . Yeraltı! ! Sonunda sorgulamamız altında geriye bakmadan ayrıldık ... O sırada o kadar sinirlendik ki, yakınlarda bir polis karakolu vardı, ama işten çıktılar. . . . Bu konuyu düşününce, polisin durmayacağı tahmin ediliyor.Geri döndüğünüzde şikayette bulunmanız gerekiyor. 24 saat açık olduğunu iddia eden ancak kimse cevap vermeyen Sichuan Turizm Şikayet Yardım Hattını bulun, "Alan Numarası +96927". Tüketiciyi Koruma Komitesi 12315'i arayın dedi. Manzara noktasında tüketimi umursamıyorlar, ona güveniyorlar, kibirli olmalarına ve kimsenin umursamasına şaşmamalı ... Her türlü tatsızlık yaşadıktan sonra yine yemek yemek zorundayız Moxi Kasabasına döndüğümüzde şef bizi bir yemek caddesine götürdü, yemek meraklısı olarak pek çok lezzet gördük, daha önce yaşadığımız tatsızlık hemen unutuldu ve bir ev bulduk. Mangal dükkanı, yol kenarında oturmak, mangal yemek, içki içmek, serin esintide esmek, yemek tezgâhı gibi geliyor, kerevit yemek gibi, hahahaha D8: Moxi Antik Kenti-Ya'an-Chengdu Hanting Express Hotel Chengdu Tianfu Meydanı Halk Parkı Geri dönüş her zaman döndüğümden daha hızlı geliyor. 7 saat önce dedim ama aslında Chengdu'ya öğlen geldim Hanting'deki büyük yatakta uzanarak medeni bir topluma geri dönmek gibi hissediyorum. Yolsuz bir yolculuğa hala uygun olduğumu düşünüyorum. . . . . . Öğleden sonra, Halk Parkı'na Chengdu atıştırmalıkları yemek için gittim. Kırmızı yağlı kaoshou ve Zhongshui köfteleri gerçekten lezzetli. Parkta pek çok insan var. Chengdu halkının sıcaktan korkmadığını hissediyorum. Ondan sonra, Tianfu Meydanı yakınlarında hediyelik eşya almaya gittim, otele geri döndüm ve akşam yemeği aramaya çıktım.Chunxi Caddesi'ne gittim ve gizli Xumei Chuanchuanxiang'ı buldum. Gerçekten lezzetliydi ama koşullar biraz daha zor ve sıcaktı. Yemek yedikten sonra saunada buğulamak gibiydi == Ondan sonra Long Chaoshou Ana Mağazasından geçtim, ama yemek için çok fazla insan vardı. Başlangıçta Jinli'ye gitmek istedim, Şanghay'daki Chenghuang Tapınağı'na benzediğini duydum. Hemen ilgimi kaybettim.Kısacası, Chengdu'da bu sefer yeterince ziyaret etmedim ve yeterince atıştırmalık yemedim. Tekrar gelme şansım var.

D9 Chengdu-Şangay Uçuş saat 9'dan fazla olacaktı, bu yüzden sabah erkenden ayrılmak zorunda kaldım, arabayı durduramayacağımdan korktuğum için otelle iletişim bilgilerini bir gün önceden sordum. . . Görünüşe göre bu bir saat değil, 70 yuan ve havadan salınanların kafamızda sayılacağı ve köprüden geçmek için ücretlendirileceği söyleniyor Ter, çok resmi değil. Otel havalimanına çok uzak değildi, ondan sonra uçak geldiğimde aynıydı, biraz gecikmişti.Kısacası sorunsuz bir şekilde Şangay'a döndüm, her şeyi özledim ... özellikle yatağımı. . . . . Birkaç çiçek ve bitki resmi yapın Yaylada bilinmeyen çiçeklere Gesang çiçekleri denir.

Cennet ve cehennem arasında bir yolculuk
önceki
Büyük Wuhan'dan Kaçış, Batı Sichuan, Wuhan-Chengdu-Kangding-Xindu Köprüsü-Tagong Çayırı-Hailuogou'da kendi kendine sürüş turu (Güzel sürüş stratejisi, devasa güzel resimler ve manzaralar, tıklamanıza
Sonraki
Batı Sichuan_Travel'in küçük döngüsünde çok fazla pişmanlık var
2012 Yaz Tatilinde Batı Sichuan-Yunnan Daire Hattı Turu_Seyahat Notları
Batı Sichuan_Travel'e Yolculuk
Batı Sichuan'da 10 Ağustos - 17 Ağustos arası kendi kendine sürüş_ Seyahat Notları
İyi zaman yolculuğu - batı Sichuan'a yolculuğum (devam edecek) _Seyahatler
Mühendislik Öğrencileri-Sayılar + Tablolar + Fotoğraflar-2012 Xiachuan Kuzeybatı Çevre Yolu Otonom Tur_Travels Gerçek Kaydı
Guangzhou_Travel
Kendinizi değiştirmek için hayatı deneyimleyin (gururlu arı)
Lushan Günü Turu
Kutsal Topraklar-Daocheng Aden_Travels
Sichuan-Tibet Küçük Çember Çizgisinde Dolaşmak_Travel Notları
Batı Sichuan Platosu'nda yürüyüş
To Top