Sichuan ve Tibet'te Batı'ya Yolculuk (1) _Travel - Yolculuk
Sürüşten önce yazılanlar: Pek çok insan size resmin ne olduğunu soruyor ... Aslında nedenini size söyleyemem, 7 yıllık çalışmanın anısına? Kendini sınırlamanın zorluğu? Zihnin saflaştırılması? Yeni başlangıç için tebrikler? Yoksa gerçeklikten bir kaçış mı? ... Hepsi bu mu, söyleyemem ama bir şey için bir nedene ihtiyacım var mı? Kişinin kendi seçtiği yolun bizzat güney duvarına çarpması gerekir ve başkalarının deneyiminin kişinin hayatıyla hiçbir ilgisi yoktur. Aynı şekilde benim seçimimin de ayaklarınızın altındaki yaşamla hiçbir ilgisi yok. Kendiniz deneyin, seçin, önce deneyin ve sonra seçin, çünkü bu dört kelimeyi denemek ve seçmek genç benliğin hak ettiği haktır. Düşecek mi? Evet, bir kez değil. Yanlış mı gidecek? Elbette olacak, kesinlikle olacak ve bir kez bile ters gitmeyecek. O zaman neden gidelim? Çünkü yaşam, deneyimlemek ve keşfetmek için kullanılmalıdır, ölmeden önce hepimiz gelişmeye ihtiyacı olan çocuklarız. Acı ve hatalardan korkmayın, bunların hepsini yaşamazsanız, o bol ve güçlü iç kalbe nasıl sahip olabilirsiniz? Bu uygulamada umarım muhteşem bir dönüş olur, umarım iyi bir başlangıç olur ve keşke ne yaptığımı bilsem ... Hayaller attır, her yerde yaşayabilirsiniz ... Tüm yolu söylemek Lhasa , seviye Anshun Yalan delmez ...
Feideng raporu
Sabah 6: 30'da tamamlandı, gitmeye hazır
Chengdu ~ Lhasa , 0 km'den başlar
Feideng için biraz anıt tutun
d1, Chengdu ~ Ya'an , 143 kilometre, çoğunlukla nazik. Wenqiong Otoyolu'nda, yol gölge ve rüzgar olmadan neredeyse düzdür, ancak güneş kavurucu. Boynumdan sırtımdan ve göğsümden aşağıya akan teri hissedebiliyordum, yol boyunca çok fazla fotoğraf çekmedim ama ilk kez pirinç ekimini yakından gördüm. Öğlen Qionglai Takım toplanıp öğle yemeği yiyene kadar bekleyin. Saat 16: 00'da geldi Ya'an Dongsheng Bambu Köyü. Yamaçtaki tabelada "Yukarı itmek bir adamdır, yukarı çıkmak saf bir adamdır" yazıyor ve 500 metrelik dik yokuşu tek seferde çıkın, adam da saf! Akşam Dongsheng Bambu Köyünde dinlenin. boşluk: 1. İlk gün binmek biraz heyecan vericiydi, dişli oranı çok yüksekti bu da her iki dizdeki yanal tendonların gerilmesine ve merdivenlerden inip çıkmanın acısını artırdı. 2. Önde gelen, 30 dakikadan fazla ikinci sırayı çeken, takım çalışması duygusunu görmezden gelen ve büyük takımla birbirlerini cesaretlendirmeli ve yardım etmelidir. Deneyim: 1. Kazançlar ve kayıplar arasında bir denge vardır Bu değiş tokuşun artılarını ve eksilerini göz önünde bulundurmalısınız. 2. Kişisel dövüşün yalnızlığa daha fazla tahammül etmesi gerekir.Kendinizle konuşmayı öğrenmeli ve kendinizi cesaretlendirmelisiniz. Cephenin ucunu göremediğinizde adım adım üzerine basmalısınız, yolda olduğunuz sürece hedef ön tarafta belirecektir.
d2, Ya'an ~ Xingou, 91 kilometre, görüldü Ya'an "Sanya": Ya Yu, Ya Yu, Ya Nu, tüm gün yağmurda sürme artı eğim. Yol boyunca, büyük kamyonlar fışkıran yağmurun yanından geçti ve vahşice yüzümü okşadı, bir haberci gibi beni çarptılar ve kamyon şoförü arabayı bırakmayı reddetti. Laohuzui tünelini geçtiğimizde takım arkadaşlarımızdan biri büyük bir yük tarafından ezildi ve kolu kesildi, neyse ki iyiydi. Yine de tünelden iki veya üç biniciyle birlikte geçmenizi tavsiye ederim, gruplar halinde veya tek başınıza değil. Yolda 62 yaşında bir teyzeyle tanıştım. Anhui Gel, geçmeyi planla Lhasa İçin Nepal , Bu ruh tarafından hareket ettirildi! Teyzem de bizimle sohbet ederek, "Siz gençler için 318'e binmeye cesaret etmek kolay değil. Gençliğinizden beri acı çekmediniz. Küçüklüğümüzden beri acı çeken bizlerin aksine, oğlum öldürülürse acı çekmeyecek!" Dedi. "Dünya bizim ve senin, ama sonuçta senin!" Dediğimi çok net hatırlıyorum. O zamanlar gözlerim buruktu. Bu dünya kolay değil! Öğlen geçiyorum Tianquan , Hala öğleden sonra, onunla ilgilenecek bir restoran bul ve Xingou'ya devam et. Xingou'ya saat 17.00 civarı geldi, ama yaşadığım "Erlang Dağı 1 Nolu Han" dağa tırmanmak için köy girişine hala 2 kilometre uzaktaydı, o sırada aç ve açtım. Beyaz pirinç çekildi ve ilk kez açlık korkusunu hissettim, "Tai Chi" filminde "seni takip et, yenecek et var" sahnesini hatırladım.
Bu "bilge" teyze
Sabah Dongsheng'in ayrılışının fotoğraflarını çekmek
Bu geçit, dostum ona biniyor, saf!
Çay-At Yolu
Buradaki bütün oda baştan aşağı yazılmış, belki bu da bir tür binicilik kültürü, içinde ne yazdığını görmek oldukça ilginç. Buradan geçen bu kişilerin yazdığı metni paylaşın. Diz ağrısı daha da kötüleşti, merdivenlerden inip çıkmanın acısı dayanılmazdı, soğuk kompresler ve ısıtılmış havlular, yatmadan önce bir şişe likör aldılar, alkol ve sıcak ile ovuşturdular, ağrının yarın düzelmesini dilerim. iyi geceler.
d3: Xingou ~ Erlang Dağı ~ Luding 51 kilometre, 3 yıldız zorluk derecesi. Sabah kalktığımda dizim hala ağrıyor, ama dünden biraz daha nazik. Bu yüzden kaptana bugün takıma girmekten sorumlu olduğumu söylemek için inisiyatif aldım, yani sonuncuyu da bırakmak istiyorum.İsim adına, herkese bakacağıma söz veriyorum ama aslında acıyı dindirip dindiremeyeceğimi görmek için çabayı yavaşlatmak istiyorum. Erlang Dağı, tırmanma kabiliyetinin sınavının başlangıcıdır. 2170 metre rakım yüksek değil, aynı zamanda ata yeni başlayanlar için de bir meydan okumadır. Yokuşun orta kısmı çok dik, yukarı ittiğimi söylemeyeceğim. Erlang Dağı tünelinin girişinde toplanan kalabalık bir grup, grup fotoğrafını çektikten sonra tünelde sıraya girmeye başladılar! Tünelden çıktıktan sonra ilk defa karla kaplı dağları gördüm ve istemeden kükredim, vay canına, ne kadar büyük bir dondurma!
Öğleden sonra 3 civarında geldi Luding , Konaklama ayarladıktan sonra uçmaya başlayın Luding Köprü, Kahramanlar Anıtı saat 5'den sonra kapatıldı, maalesef içeri girmedi. Sapma Luding Köprüde bir saatten fazla oturun. Bu demir halat köprüye bakıldığında, 22 Kızıl Ordu savaşçısının 13 demir halat üzerinden cesurca tırmanma sahnesi akla geldi. Barış Çağın insanları savaşın trajedisini anlayamıyor, bu insanların üniversiteleri uzun yıllardır sadece genç adamlardı, ancak tüm bunlarla savaşın gelişiyle yüzleşmek zorunda kalıyorlar.Bugün sayısız şehit sayesinde. Barış hayat.
