Bir kişinin hac yolculuğu (3) Shannan_Travels'de kayboldu - Yolculuk
Bazı insanlar geri dönmedi ve neredeyse cennette kayboluyordum. Bu geziyi tarif edecek uygun bir kelime bulamadım, fotoğrafları sıraladığımda, Ma Yuri'ye inandığım günleri sanki gökyüzünde yaşıyormuş gibi hatırladım. Qinghai-Tibet'ten ayrıldığında, dünyaya adım adım geri döndü.
Şimdi duyduğun şey, bir kişinin hac yolculuğunun üçüncü sezonu, kaybolmuş Shannan İlk sezonda miksaj hakkında konuştuk Lijiang Antik kente bakan günler Lijiang Kaybedilen güzellik, antik bir Fengyue kentinin aşırı ticarileştikten sonra kaba bir toza dönüşmesine üzülüyorum. İkinci sezonda yedi bölüme ayrıldık ve Tibet'e giden yolu nasıl seçeceğimizi, yüksek anti, treyler ve güvenlik hakkında konuştuk. Dian-Tibet Yolu'nun tarihi kökenine de odaklanan ve hatta Stilwell Otoyoluna dönüşen bazı sorular. Bu kadar çok şey söylemenin ana nedeni, Dian-Tibet'in gerçekten eğlenceli ve zorluğun orta düzeyde olmasıdır. Sonra bu sezon hakkında konuşacağız Tibet Shannan Güzergah ve son Çin-Hindistan sınırı da dahil olmak üzere konular biraz beklenti gibi geliyor. Başlamadan önce bir soruyu cevaplayın. Bu diziye neden bir kişinin hac ziyareti deniyor? Bu aslında bir kitabın adından geliyor. Çok sıradan bir yaşlı adam hakkında yazdı ve çok fazla parası yoktu, çünkü kritik derecede hasta olan eski bir arkadaşı aldı. Mektupla Birleşik Krallık Eski dostların hikayelerini görünce, eski arkadaşlar görünmez olmak zorunda değil, gitmek için yürünmeleri gerekmiyor, bu yüzden gerçek hikaye nasıl başlayıp nasıl devam edeceğidir. Bu yaşlı adamla aramızda pek çok benzerlik var.Bir şeyler yapmadan önce her zaman tereddüt ederiz.Yapmakla yapmamak arasında her zaman kararsızız.Yaşlı adam eski dostları görmek için yürümek konusunda tereddüt ettiğinde tereddüt ediyorum. Bir kişi Tibet'e tek başına kışın gitsin ya da gitmesin, yaşlı adam zorluklardan korkmadı, pek çok muhalefetten korkmadım ve başlamaktan vazgeçmedim ve eve gitme yolundaki zorluklara yenilmedim. Yolda birçok insanın peşinde koşan yaşlı adam, başlangıçtan başlamanın anlamı konusunda kafası karışıktı ve sonunda orijinal ideale bağlı kalmayı ve tek başına ilerlemeyi seçti. , Kendi hızınızda yaşayın. Çoğu zaman, herkesin önünde dursanız bile, yine de yalnız hissedersiniz, ancak kendi hac yolculuğunuzda yürümeye başladığınız sürece, artık yalnız olmayacaksınız ya da başka bir deyişle, yalnız ve yalnız olmayacaksınız. Bir kişinin hac ziyareti, gelecekle daha iyi yüzleşmek için kişinin kendi ruhunun ve geçmiş deneyiminin bir yansıması ve incelemesidir. Bahsettiğim hac, kişinin ruhunun yolculuğudur, dini bir hac değil.
Çin-Hindistan sınırının hikayesi
Çünkü bu sefer gidiyorum Shannan Bölgede Çin-Hindistan sınırına gitmek vazgeçilmezdir, bu yüzden Çin-Hindistan'dan bahsedelim, kısaca birkaç şeyden bahsedelim, güncel olaylardan bahsetmeyelim. Herkes Çin-Hindistan sınırının her zaman tartışmalı olduğunu ve ihtilafın o kadar büyük olduğunu biliyor ki savaş patlak verdi - Hindistan'a karşı savunma amaçlı karşı saldırı, öyleyse tartışmalı bölgeye bir göz atalım. İlk resme baktığınızda, Aksai Chin'in batı kesimi, orta kesim ve güney Tibet'in doğu kesimi başta olmak üzere tartışmalı sınırları görebilirsiniz.Giteceğimiz yer doğu kesiminin en solunda. Yer; İkinci resme baktığınızda sarı alanın tartışmalı alan olduğunu görebilirsiniz. Hindistan Çekirdek alan çok yakın, ha ha; Üçüncü resme baktığımızda, mavi daire muhtemelen baskı kontrol alanı, kırmızı çizgi gittiğimiz yer ve biraz daha ileride baskı kontrolü "Tawang";
1962'de Hindistan'a karşı nefsi müdafaa amaçlı karşı saldırı Çin Kazandıktan sonra, gerçek kontrol bölgesinden 20 kilometre geri çekildiler, ancak Hindistan Satın almadı, çok sayıda göçmeni bu bölgeye taşıdı, yani Hindistan Gerçek kontrol alanı. Şimdi görüyoruz Çin Haritadaki sınırın bu bölümü Hindistan kontrolündeki bölgede. Bu sınır anlaşmazlığının kaynağı dikkate alınmalıdır. Birleşik Krallık McMahon çizgisinin çizilmediği zaman kolonizasyonun bıraktığı birçok sorundan biri Çin Geleneksel sınır çizgisi kuzey sırtında bölünmüştür, bu nedenle mevcut anlaşmazlıklar ile gümrük meraklılarının belirli detayları varsa özel olarak iletişim kurabiliriz.Görmek için esas olarak sınıra gitmek istiyorum.Aşağıdaki makalede olacağım. Orada çekilen fotoğraflar. Yayınladıktan sadece birkaç gün sonra, Hindistan "Boji Fatura Bridge ", karşısında Çin Çıkış Yarlung Zangbo Nehri Bağlandı Çin Bölge ve Hindistan "Assam Devleti", birçok kişi bu köprüye "askeri önem" vermiştir. Her halükarda, bu köprünün açılması, Çin ile Hindistan arasında askeri bir çatışma olduğunda, Hindistan'ın malzeme teslimatının hızı bir ölçüde olacaktır. Terfi konusunda hiç şüphe yok. Geçen yaz (2017) Çin ile Hindistan arasındaki "Donglang" çatışmasına bir göz atalım. "Hindistan sınır savunması" sınırı geçip girdi. Çince Bölge bizi etkileyen faaliyetleri engelliyor. Ne yapıyoruz? Yollar inşa ediyoruz, ha ~~ Süreç ayrıntılı değil. Bazı insanlar Donglang olayının olduğunu söylüyor Çin Kaybettim, siyaseti anlamıyorum Çin İş dünyası ve siyaset dünyasında insanlar gerçekten zeki olmalarıyla ünlüdür. Bu yüzünü kurtarmak bir şeydir. Sonuçlara odaklanın. Neyse, altyapı inşaatı hala devam ediyor. Sanırım oraya tekrar gidip bir bakabilirim. Şimdi ne düzeltildi? Belki pek çok insan bunun nerede olduğunu bilmiyor ama aslında bu, gideceğim sınırın diğer tarafı. Yadong "Haritaya bakın, mavi alan Çin , Araziyi görüyor musunuz, bu stratejik bir çıkıntı, Hindistan Son derece rahatsız bir yerde, buradaki stratejik değer Tawang'dan daha büyük olmalıdır.
Yol programı ve yakıt ikmali stratejisi
Tamam, Çin-Hindistan sınır anlaşmazlığı bölgesinin konumundan bahsettikten sonra, bu kez suyu test etmek için huzursuz kalbinin kontrolünü kaybetmeye başlayan ve sınırı görmek isteyen sürücüsüz deli var mı ve kışın kar yağması kolay Dağ onun sadece küçük bir parçası ... Gerçekten bir fikrimiz varsa, Bingchacha'dan batıyı keşfetmeye başlayabiliriz, bir dahaki sefere bu şekilde gideceğim. Bu yolculuktan bahsetmişken, tüm yol tapınağa ya da dağa ve göle gitmek, temelde bir dolambaçlı yol Shannan Bir daire artı Çin-Hindistan sınırının bir parçası, yol nispeten engebeli ve perişan, amaç ünlü manzara noktaları değil, birçok arkadaş xxx şeyler yemek için xxx yerlere gitmem gerektiğini söyledi. Hatırlamıyordum, takip edebileceğimiz için şaka yaptık Ölümcül hastalıktan sonra, doktorun önerisi, istediğiniz her şeyi, istediğiniz yerde, kendinizi özgür hissetmenizdir, böylece bazı planlanmamış sürprizler olur. Yol boyunca rotaya ve yakıt ikmali durumuna bir göz atalım.Bu yolun rakımının görece yüksek olduğu ve yüksek yansıma önleme durumuna önceden uyum sağlamamız ve daha sonra ilerlememiz gerektiğine dikkat edilmelidir. Özel güzergah aşağıdaki gibidir: 1.gün: Lhasa Kara, arabayı teslim al, haritaya bak ve ilk varış yerini planla 2. gün: Lhasa - Samye Tapınağı - Qingpu Eğitim Sahası -canlı Nedong 3 gün: Nedong - Yumbulakang -Yaduzala-Yolun aşağısına koşarak- Yanlış gün4: Yanlış -Lebougou- Yanlış gün5: Yanlış -Tawang-Nariyongcuo-Cuome day6: Cuomei- Kaju Tapınağı gün7: Kaju Tapınağı day8: Kaju Tapınağı - Loza day9: Loza -Pumoyong Co day10: Pumoyong Co-Glacier- Lhasa gün11: Lhasa - Nagqu gün12: Nagqu - Golmud gün13: Golmud - Lanzhou gün14: Lanzhou - Pekin Aşağıdaki resim muhtemelen kalkıştan önce işaretlediğim bazı noktaları gösteriyor. Bu bir rota planı değil. Sadece bazı küçük otelleri ve rakımları önceden işaretliyorum. Bu, yüksek rakım ve kalacak bir yer bulmaya istekli gibi dönerken acil durum seçimleri için uygundur. Alçak yerlerde rahatlayın.
Geçen sezonun yayınlanmasından sonra birçok kişi bana yakıt ikmali sorusunu sordu.İki sezonun rotalarında açıkça tanımlanabilen benzin istasyonlarından bazılarını petrol konusunda endişeli arkadaşlarıma referans olarak sıraladım: Diqing Sinopec kartı kaydırabilirse 97 tane var; Mangkang Normal bir PetroChina var, ancak sadece 93; Bonda PetroChina yok; Ancak PetroChina diye bir şey yok; Bomi PetroChina var, ama 97 olup olmadığını unuttum; Zedang'da 97 ile kredilendirilebilecek düzenli bir PetroChina var; Yanlış Normal PetroChina var, kartınızı kaydırabilirsiniz, sadece 93; Cuomei benzin istasyonu güvenilmez, no 97 ve kısıtlı yakıt ikmali; Loza Normal PetroChina var, kartınızı kaydırabilirsiniz, sadece 93;
ateşlemek
Küçük küçük eve veda edin, çizmelerinizi giyin ve uzun süredir planladığım şeye resmen başlayın Shannan Trip. Yola çıktığımda, kendimi savaş alanında biraz hissettim. Ruh hali oldukça soğuktu, tıpkı daha önce söylediğim gibi, gerçek Tibet Yolculuk yeni başladı ~~ Ayrıldığım gün Pekin Şehir kırmızı bir duman uyarısı verdi ve okullar kapandı, bence gerçekten gitmeliyim.
Bu sefer Hu'da yaşadı Tongli Bir park yeri için rezervasyon yaptım ve oraya gittikten sonra oranın orijinal fotoğrafta bir park yeri olduğunu keşfettim. Arabam ve patronun arabası birbiri ardına gitti. Daha sonra burada patronla tanıştım ve birçok ortak arkadaşımız olduğunu gördüm. Bu otelle ilgili en büyük sorun park edecek yer olmaması.Bazıları bence oldukça iyi, özellikle kışın oraya gittiğimde, Aralık ayında yerden ısıtma var, cennet gibi. Üçüncü katta Çatı katı Dışarıya baktığınızda Potala Sarayı'nı görebiliyorsunuz, hava uygunsa burada çok misafir olmalı sanırım. Bu arada, Tibet'e gidecek arkadaşlarınıza, araba kullansanız da kullanmasanız da, buradasınız Lhasa , Çarpan küçük kalbine tutunarak ve Bajiao Caddesi, Jokhang Tapınağı, Potala Sarayı vb. Etrafında dönerek, bir yandan tapınak hala görülmeli, diğer yandan yavaş yavaş yüksekliği rahatlatabilir. Aksine, özellikle uçup oynamak için dışarı fırlayanlar, sonunda yolculuk bitene kadar geri çekildi.
Plan yapmadan ayrıldığımı söyleyen korkunç seyahat alışkanlığım nedeniyle yerel arkadaşlarımı da rahatsız ettim ve sınır savunma izni almama yardım ettim. Nereye gitmek istediğimi bilmiyordum, bu yüzden neredeyse her şeyi listeledim.
Naidong'da Lhasa-Samye Tapınağı-Qingpu Eğitim Sitesi-Yaşam
Sınır savunma iznine başvurduktan sonra bir gün şehirde kalmak istemedim, bilinmeyen geleceğe dair beklenti ve merakla yola çıkmaya karar verdim. Sonraki günlerin çok acı olması beklense bile, kalbimdeki his tatlı çünkü sevdiğim gibi yaşıyorum çünkü kendi hızımda yürüyorum. Bu arada, ben çok az kırpılmış bir insanım, çünkü uzun zamandır saçımı kestirmedim ve saçımı büyütmek zahmetli, bu yüzden bir yıldır patlamalarımı kestim. . Aptalca bir görünüme kavuştur ve yola koyul Shannan Çok fazla vermemeyi umuyorum Pekin İnsanlar utanıyor.
Tibet Buradaki bazı yollarda hız ölçümü korkunç. Bir zamanlar hız yaptığı için cezalandırılan yerel bir Tibetli arkadaşım var. Cezası, ceza puanı ve para cezası değil, araba tutuklaması, Emma idi. Bu nedenle, arazide sürmek için bu koşulunuz varsa, vahşi gidebilir ve Tibet'e girmek için qq ve mini kullanmak için yoldan ayrılabilirsiniz.
Nereden Lhasa Çık dışarı çık Samye Tapınağı Yol boyunca, yol boyunca Yarlung Zangbo Nehri Yol boyunca yürümek, bu nehrin adını düşünmek beni tazeliyor, çocukluğumdan beri yetişkinleri dinliyorum. Yarlung Zangbo Nehri Ve şimdi yolculuğumda bana eşlik ediyor. Görüldü Yarlung Zangbo Nehri Baidu Ansiklopedisi, haritaya uzun süre baktım, hala kalbimde bir fikrim var, kaynak boyunca tekrar yürümek istiyorum Çin İçeride Yarlung Zangbo Nehri Bence bu da eğlenceli bir şey olmalı
Yarlung Zangbo Nehri Yol boyunca vazgeçilmez köyler ve tapınaklar var.Genellikle yanımdan geçerken kalbimde sessizce ibadet ediyorum, tapınağa gidip her tapınağa giden çok sayıda Tibetlinin olduğunu duydum, aslında ben de gerçekten gelmek istiyorum. Böyle Tibet Yolculuk sırasında, kış kamp yapmak için çok soğuk ve konaklamayı özledim Buradaki gece donarak ölümün ritmi, bu yüzden yolda çok fazla vakit geçirmeye cesaret edemem.
Yolda çok sayıda hız istasyonu var, yanlış zamanı hatırladım ve erken geldim. . . Uzun süre güzel şeyler söyledikten sonra daha fazla beklemem için zaman cezası kalmadı ama burada yeterince bekledikten sonra gidebilirim, teşekkürler! Bu arada, bu tabela. . . Hiç tanımıyorum. Yol boyunca, özellikle sınıra gerçekten yürüdüğümde, dil engelleri nedeniyle birbirimle iletişim kuramama gibi bir sorun var.
Geldi Samye Tapınağı Çok erken, içeri girin ve dolaşın Samye Tapınağı Tubo Hanedanlığı döneminde MS 8. yüzyılda inşa edilmiştir. Tibet Bir keşişin rahip olarak atandığı ilk manastır. Tapınaktaki binalar Budist kozmolojisine göre düzenlenmiştir ve merkezi Budist salonu hem Tibet hem de Han, Hindistan Bu nedenle üç stil Samye Tapınağı Sanxiang Tapınağı olarak da bilinir. Samye Tapınağı 50'den fazla keşiş var. Tibet nın-nin Shannan Tibet kültürünün doğduğu yer olmalı, bu nedenle dinler ve tapınaklar yaratanlardır.Birçok var.Tibet Budist kültürünü sevenler gerçekten dolaşabilir. Tapınağa gittim ve 100 yuan ve 50 sentle takas ettim. Liyakat kutusu için elli yüzlük büyük bir bilet koymak pek popüler değil.Burada popüler olanı 1-5 sent verip onu saygıdeğer Buda heykelinin önüne koymak. Bence bu iyi bir alışkanlık, 100 verenden daha iyi. , Buda'ya rüşvet vermek gibi geliyor, sana daha çok para veriyorum, beni daha çok korusun. . .
Sessizce yakılan 50 tereyağı lambası. Kutsal yazılarda, bir tereyağı kandilinin yakılmasının zamanı meşaleye dönüştürebileceği, böylece ateşin bilgeliğinin asla engellenmeyeceği, çıplak gözün son derece netleşeceği, iyinin ve kötünün kanununu anlayacağı, körlük ve cehaletin karanlığını ortadan kaldıracağı ve bilgeliğini kazanacağı söylenir. Zaman karanlıkta asla kaybolmaz ve reenkarnasyon yüksek alemi hızla şefkatten kaçar. Dharma'yı anlamıyorum Zihnimi daha parlak hale getirmek için daha fazla ışık yakmak istiyorum ve belki de Buddha'nın bilgeliğini daha fazla taşıyabilirim.
