Dününüzden Geçmek - Yolculuk
Hazırlık
Bu muhtemelen kalbimle yapmadığım bir yolculuk, ama yanlışlıkla bu ismi ekledim " Daocheng Yadık "Konumlar ve sonra bir şekilde," Mavi Gezegende Son Saf Arazi "olarak adlandırılan bu yere sürekli oldu. Son zamanlarda çok meşgul olduğum ya da çok fazla görmeye gidiyorum. İlk kez bulduğumda harika bir deneyim. 29 Temmuz'da hedef sonuçlandırıldı: Shangri La - Yadık , Aceleyle kalkıştan bir ay önce bir bilet rezervasyonu yaptım, kiralanan arabayı seçtim ve bu şekilde yola çıktım ~ Ama aslında, ortalama 3/4000 yükseklik ile Plato bölgesine kadar gidiyoruz. Yine de yeterli hazırlıklar yapmanız öneriliyor. Sonuçta, plato reaksiyonu bir şaka değil! Neyse ki, beş kişi için irtifa tepkimiz yok (bu, tüm güzergahın en büyük konforu olmalı. Birçoğunu geri döndüğü için görüyorum. Yadık Doğal noktalar içeri girmedi, üzücü oldu)! [Plato Reaksiyon]: Ayın ilk yarısında Hongjingtian'ı yarım ay almaya başlamanız önerilir (bu önceden alınmalıdır, plato yenene kadar beklemek için çok geçtir) ve sonra plato hazırlayın (bu olabilir plato bölgesine ulaştıktan sonra alınmalıdır). İlaçlar bir yönüdür, ancak yüksek anti -anti -anti -anti için en önemli şey, platoya girmeden bir gün önce saçınızı banyo yapmamak/yıkamak en iyisidir. Bu soğuk algınlığı önlemektir. Bir soğuk algınlığı sonrası oksijen miktarı arttığından, pulmoner ödeme neden olmak çok tehlikelidir. Sonra plato alanında, kesinlikle [kuvvetli bir şekilde egzersiz yapamaz] vardır. Tüm eylemler yavaşlatılmalıdır. Daha az konuşun. Hatta konuşarak, aşırı oksijen tüketiminden kaçınmaya çalışın. Birçok insan oksijen paketleri hazırlayacaktır. Aslında, bu gerçekten insanlara bağlıdır. Ben şahsen herkesin platoya girer girmez bir oksijen kutusu/torbasını tutmasını önermiyorum. Aslında, oksijen yüksek tersinizin semptomlarını çözmez, ancak bu sadece "geçici" rahatlamadır ve bu geçici gerçekten geçicidir. Oksijen emmeye başladıktan sonra, herkes oksijen paketlerine daha fazla bağımlılığa güvenecektir. Aslında, gerçekten ciddi bir şekilde yanıt verirse, kendi oksijen tankınızdan/çantanızdan çok daha etkili olan oksijeni emmek için hastaneye gitmek daha iyidir. Eğer sadece hafif bir semptomsanız, önce kendiniz üstesinden gelmeye çalışın. İçmek veya içmek için biraz glikoz hazırlayabilirsiniz. Yüksek yerlilerin ilk gecesinde, uyumaya yardımcı olmak için yarım uyku hapı alabilirsiniz. [Taşımacılık]: Beni tanıyan arkadaşlar her zaman kendini sürmeyi savunduğumu bilmelidir. Bu sefer de tesadüfen. Aslında kendini süren arabayı terk ettim ve kiralanmış bir araba seçtim, ama gerçekten akıllıca olduğu ortaya çıkıyor. Platoda deneyimim yok, yükseklik sürüş deneyimi yok, yeterli zaman ve değiştirme olmadan, tüzüğe teslim edelim. Sichuan -tibet hattında, özellikle de büyük arabalarda çok fazla araba olduğundan, gelmek korkutucu. Ayrıca, Batı Sichuan Düşen kayaların, toprak kaymalarının ve çamur kaymalarının Ring Road'a kadar izleri şok edici. Buna ek olarak, birkaç gün boyunca 3 veya 400 kilometre koşmak gerekiyor. Sürücü için çok yorgun. Yolculuk bunu etkileyecek, Ve tehlikeli. Sürücü ve tur rehberi ile 7 günlük 7 günlük Mercedes -Benz iş otomobil kiralıyoruz, tüm yolculuk 1.000'dir (sürücünün konaklama ve yemekleri hariç, petrol parası ve ücret dahil). Kendi araba kiralamanızla karşılaştırıldığında, muhtemelen 1 veya 2.000'dir, ancak gerçekten güvenli ve çok fazla tasarrufludur. Ve sürücü kardeşi çok iyi, ihtiyaç duyan arkadaşlar benimle iletişime geçmem için bana bir mesaj bırakabilirler! seyahat: 1.gün: Şangay / / Taipei - Chengdu 2. gün: Chengdu - Ya'an - Lun - Kangding - Xindu köprüsü 3 gün: Xindu köprüsü - Yajiang - Gölet - Daocheng -Sun karo Gün 4: Sunwa- Yadık Doğal alan Gün 5: Yadık Doğal alan Gün 6: Yadık Doğal alan- Daocheng - Xindu köprüsü Gün7: Xindu köprüsü -Ta gong -jiajuzhai -rilong Gün8: Sigma Dağı -Offly -Wolong - Bir Gösteri Göster - Chengdu Gün9: Chengdu - Şangay / / Taipei
Neredeyse çıkamayan ilk gün
Tetiklemek! Akşam sadece saat 6'da uçan bir uçuş rezervasyonu, bu yüzden aslında, ilk gün temelde kaldırıldı, ama sadece gece uyumaya gittim. Ama uçak mekanik başarısızlığımızla karşılaştım, o gece Hongqiao havaalanının tüm uçuşları Chengdu Tüm uçuşlar doluydu ve tayfun gelmeden önceki gece ertesi günün uçuşu iptal edildi. Pudong'da imzalamak, akşam saat 9'da sessizce dua ederek, yavaş yavaş gelirsiniz ve sonunda saat 23: 00'den önce uçarsınız. Otelde 1'den fazla olduğu hayal edilebilir. Ancak, burada herkese tavsiye etmem gerekiyor Chengdu Bu otel, Will Xin Hotel. Sadece bu yıl açıldı, sadece promosyona yetişmek için. 24 saatlik pick -up uçağı da dahil olmak üzere erken de dahil olmak üzere sadece bir gece 200 sürüyor. Personel çok hevesli. İlk başta, fiyatın biraz maliyet -etkin olduğunu emretmeye biraz cesaret ettim.
Havanın ikinci günü
Erken, kahvaltıdan sonra, sürücünün ağabeyi zaten bizi otelin dışında bekliyordu. İlk istasyon, Ya'an , Üç Jue: Ya Yu, Ya Nu, Yayu. Tabii ki, tüm yol bulutlu, ama aslında Sichuan Temmuz boyunca yağmur yağıyordu ve birçok yerde sel vardı, bu yüzden bunu başarmak bir nimetti. Gerçekten geçiyoruz ...
Erlangshan tünelinden geçerek üç saatten fazla sürdükten sonra geldim Lun Öz Aslında, buraya kadar, yolların çoğu yüksek hızlar alabilir, bu da daha önce eski yoldan çok daha güvenlidir. Lun Aslında, hala çok güzel bir küçük ilçe. Renkli ev kademeli Dadu Nehri Boğazın iki tarafı dağlar ve nehirlerle çevrilidir. En ünlüsü kızıl ordu uçuyor Lun Köprü Lun Köprü. 10 Yuan bileti yukarı çıkıp dolaşabilir Güzel isim Göz kamaştırıcı Lun Köprü tüm demir zinciri köprüsüdür, sallar ve sallar. Ama bununla ilgilenmiyoruz ve hala meyve almak için para tutuyoruz.
Birçok insanın bir köprü var.
Peri meyvesi, hiç görülmemiş, kaktüsün meyvesidir. İçinde grenli tohumlarla tatlı tadı ve tadı biraz guava gibi.
Öğle yemeği, buraya gel Kangding Öz Geniş bir programla arkadaşlar, gerçekten tavsiye ederim Kangding Bir gece kal. Olmak Sichuan Ganzi Tibet otonom vilayetinin başkenti çok güzel ve özellikle özel bir Tibet kasabası, özellikle çok canlı olan merkezi meydan. Ne yazık ki şekillendiriyoruz Cheng'an Sıralama nispeten sıkı ve sadece öğle yemeği yemek için acele edebilirsiniz.
Öğle yemeği için vahşi mantar çorbası potu, 6 kişi büyük bir bölüm, yeterli. Sürücü çorba tenceresini yemek isteyip istemediğini sorduğunda, Kangding Benzersiz, tüm çorba kabının en çok olduğunu bilmiyorum. Hemen hemen her aileye sahip. Çok uygun. Yemekten sonra, sıcak tencereye benzer başka yemekler ekleyebilirsiniz. Kişi başına 50 yuan.
ayrılmak Kangding Şehir, sonuna kadar sarmaya başladı Pan Dağı Otoyol. Horsesy Mountain'da kaygan bir bulut, ağızda bir şarkı " Kangding Aşk şarkısı "bu aşkta çok iyi!
Yol boyunca, 2.000'den fazla irtifadan, Kangba'nın ilk seviyesine 4.000'den fazla bir yükseklikte geldim. Katlanır Pan Dağı Otoyol gerçekten dokuz şarkı ve on sekiz viraj. İleri geri gidiyor. Bir eğri var. Yerlilerin bir sözü var: "Erlang Dağı Ölümüne korkutarak ölülerin ölümünü çeviriyor." Aslında, küçük bir plato reaksiyonu olacak ve tapınaklar dışbükey. Dağın tepesine gelince, daha fazla soğuk rüzgar, soğuk algınlığı dondurmayın.
Çok soğuk, fotoğraf çekmek ve yumruk atmak için çok tembelim ve aceleyle Xiong Xiansen'den ayrıldı.
Başka bir saatlik sürüş, geldik Xindu köprüsü "Fotoğrafçı Cennet" adlı bir yer. Tiangong güzel ve hava tamamen bulutlu. Sonuç olarak Xindu köprüsü Ve güneş aslında güneşin dışında. Bu mavi gökyüzü ve beyaz bulutların altında, gerçekten iyi görünüyor!
Sonbahar Xindu köprüsü Daha güzel olacak, çünkü renk daha zengin olacak. Fırsatınız varsa, Ekim ayında Sichuan -tibet hattını tekrar almalısınız.
Giydiğim kalın pamuklu ceketi görünce ne kadar soğuk olduğunu biliyorum. Şortlar bir gün boyunca sonraki güzergahta hiç ortaya çıkmadı.
Geceleyin Xindu köprüsü Zarif butik otelin izlenimi ve sonra burada bir gece yaşayın. Genel olarak, otel çok temiz ve dekorasyon da iyi. Kahvaltı ile, nispeten basit olmasına rağmen, sabahları sıcak yulaf lapası içmek hala çok rahat. Genel olarak, koşullar beklenenden çok daha iyi. Başlangıçta sıkı çalışma için daha fazla anlık erişte ve hardal getirdim.
Yağmur geceleri sürüklendi, bu yüzden dışarı çıkamayacak kadar tembel, sadece otelde akşam yemeği. Aslında, aynı şey buraya çıkmak için de geçerlidir ve aynı zamanda yemek için diğer insanların otellerine de koşar. Tadı harika, kişi başına 40.
Dağların ve sırtın üçüncü günü boyunca
Bugün de zor bir gün. Gün boyunca 7 saatten fazla sürüş, Sichuan Tibet National Road 318'in Sichuan Tibet Hattı boyunca, tüm yollar/yürüyüş insanları. Erkek ve kadınlardan bağımsız olarak, ister yaşlı ve genç olsun, batı boyunca gerçekten hayranım. Ma'er ile karşılaşan Kangba adamı yolda karşılaştı. Yol boyunca birçok mera da var. Biniciyi seven arkadaşlar binmek için girebilirler.
Tibet halkı için dua etmenin eşsiz yöntemi olan Mani Pile, her yerde, her yerde, her taş peşinde durur, idealler, duygular ve umutlardır.
