Altın Sonbahar Ejina (2013) --- 25 Ekim'den beri sürekli güncelleniyoruz! _ Seyahat Notları - Yolculuk

11 Ekim 013'te, seyahat arkadaşlarının daveti üzerine, Şangay uçağı Yinchuan'a gitti, Yinchuan'da bir araba kiraladı, kendi kendine giden Ejina ve Alxa Birliği'nin kuzey hattı boyunca Alxa olarak güney hattına doğru yola çıktı. Lig Çember Turu; 11 Ekim gecesi, herkes buluştu ve Şanghay'dan Yinchuan'a gidiş-dönüş uçak bileti rezervasyonu yaptı (uçak bileti + vergi + sigorta = kişi başına 1480.0 RMB); YiHe'de araba rezervasyonu yapacak, ancak YiHe'yi istemiyorum. Yinchuan'daki araba bayisinden ödünç alacak bir araba yok, bu yüzden asil bir düşünce olan Shenzhou'da bir araba kiralamak zorunda kaldım. Araba ayırtma sıram geldiğinde, Yinchuan'da bir de Kia 1,4 deplasmanlı araba vardı. Onu ödünç alabilirim ---- bu bardağı taşıran son damla; yarın kontrol edeceğim, belki daha iyi bir araba olacak (bu 1,4 deplasmanlı araba gerçekten biraz endişeli ve yemek yemeye isteksiz. !) Ayın 12'sinde internetten Yinchuan'daki China Rent-A-Car bayisine baktım ve hiç araba kalmadı! --- Gerçek risk! Neyse ki dün gece bu 1.4 arabayı rezerve ettim. Toplanın ve yarın yola çıkın. 13'ünde saat 08: 20'de Pudong Havalimanı'ndan kalkış yapın ve öğlen 11: 20'de Yinchuan Hedong Havalimanı'na varın; Rezervasyonumuz, arabayı 13'ünde saat 10: 00'da Yinchuan Dongfanghong Mağazasından (Yinchuan Hotel'in karşısında) teslim almak / iade etmektir; Havaalanında, arkadaşım Lao Zhu tarafından kiralanan 1.6 Citroen sedanını aldım ve Kia 1.4'e gitmek için Yinchuan Şehrine girdim; Lao Zhu, benden önceki son 1.6 "büyük" arabayı kiraladı. 6 kişilik üç araba bir araya geliyor --- 1'i kiraladığım 1,4 Kia ve biri Bay Zhu tarafından kiralanan 1,6 Citroen Alice; diğeri ise 3 araç arasında en çok Suzhou Lv Miaosheng tarafından kiralanmış. İyi bir araba - 1.6 Mazda 3. 1 # araba Mazda arabası;

2 # Araba Kia, bu sadece 1260 kilometre için kiraladığım yeni bir araba.

3 # Araba Citroen;

13'ünde akşam yemeğinden önce, su, yiyecek ve diğer malzemeleri ve gerekli malzemeleri satın almak için otelin yakınındaki bir hipermarkete gidin; Geceliği 169 yuan'a Hanting Express; Yarının erken kalkması bekleniyor, yarının rotası: Yinchuan-Alxa Sol Banner-Chahar Sumu-Nuorigong Sumu-Wuliji Sumu-Ejina Banner, mesafe 768 kilometre; Bu sürücüsüz arabada, 2 sürücüsü olan 1 # Mazda hariç, ben ve 3 # Citroenden Bay Zhu tek başlarına gittiler. 768 kilometre mesafe biraz stresli! Uygulama, 768 kilometrelik bu mesafenin yol koşullarının; yol boyunca çılgın devler tarafından bastırılan dev kamyonlarla sayısız karşılaşmanın ve karşılaşmalar sırasında bastırılmış ve caydırılmış olma hissinin, sağırlığın gürleyen gürültüsünü kanıtlamıştır. İç yollarda nadir bulunan bir araba) gerçekten stresli ve zordur! Sabah saat 6'da, Yinchuan'da gökyüzü parlak değildi ve herkes yoldaydı.Karanlık nedeniyle Yinchuan yol işaretleri yoktu ve yoldaki işaretler belirsizdi.Uzun bir mesafe sürdükten sonra üç arabamızı bulduk. Görünüşe göre hepsi ters gidiyor. . . . . . Fotoğrafı çekildi mi bilmiyorum, bir ay sonra araç kiralama ön provizyonundan sonra netleşecek, belki Yinchuan'ın yapımına küçük bir katkı sağlar? Bilinmeyen. . . . . . Umarım değildir! Yoldayım ve 1,4 deplasmanlı Zavallı Kia yoldaydı. Gösterge panelinin sol tarafındaki çekiş uyarı ışığı, yolda olduğumdan beri parlıyor. Büyük bir deplasmanlı arazi ayağını sürmeye alışkınım ve yardım edemem ama kuvvet kullanıyorum. Zavallı Kia. Yol boyunca uyarı ışıkları parlasa da, Ejina'nın yolculuğunun ilk düğümünü bir an önce görebilmek için hala hızlılar; Bu yolculuktaki manzara gerçekten güzel

Gelecekte Nuorigong Sumu ve Wuliji Sumu gibi birkaç pazar kasabası da bulunmaktadır 768 kilometrelik bir yolculuktan sonra Ejina Banner'a varacaklar;

8 saatten fazla heyecanlı ve gergin; öğleden sonra 5: 30'da Ejina'ya neredeyse dilsizce girdik; bu kum torbasını Badaoqiao'da gördük;

harika! Yerel yönetim aslında 1'den 8'e kadar tüm sözde köprüleri çevreledi - bir tekel! Zamanın hala erken olduğunu görünce, herkes park etti ve gizlice bakmak için kamerayı kullandı, ancak sadece bu kum torbası için 170 yuan / kişi + 20 yuan park ücreti için bir bilet almaları söylendi - nainai land, para nerede! Bitti; tekrar otobüse bindiler, Dalai ve Hubu şehir merkezine gittiler ve öğrenmek için 2. köprünün bilet gişesine gittiler. Hükümet hükümeti tekeline aldıktan sonra, Ejinada ve Hubu'ya giden 312 Eyalet Otoyolu 34 kilometre daha dolambaçlı yoldan gitmek zorunda kaldı. Badao Köprüsü'nün dışından (Badao Köprüsü'nün içinden değil), Emu Nagaole Köprüsü'nü geçtikten sonra batıya döndü. Şehir merkezindeki bilet ofisleri ve De Ejina'daki Erdaoqiao; Ejina şehrine girin ve bir pansiyon arayın - yıpranmış demir ayakkabılarla bulabileceğiniz hiçbir yer yok. Yanlışlıkla Ejina Gümrük Binasının fiyatının standart oda başına sadece 300 yuan olduğunu öğrendim; Qiyuxuan'daki Ejina Gümrük Binası'na gidin ve binadaki standart odayı kontrol edin. Gerçekten iyi bir standart oda; 3 gecelik konaklama rezervasyonu yaptım; dinlen, yarın Dahası.

15 Ekim'de sabah saat 6: 00'da toplandık. Basit bir kahvaltının ardından Erdaoqiao'nun gişe meydanına üç araba geldi; sokak lambaları yoktu ve siyah ışıklı plazada personel yoktu, misafirleri sadece birkaç kafa derisi almalı; Populus olabilir Manzaraya önceden girmek isteyen pek fazla insan yok. Her birimiz 220 yuan (2 köprü-8 köprü) kombinasyon bileti satın aldıktan sonra, kafa derisi grubu ile pazarlık yaptıktan sonra, kafa derisi üç arabanın geçiş ücreti için 150 yuan fiyatına yol açtı. Erdaoqiao'nun doğal noktasına 6 kişi getirildi. . . . . . Bu sabah sıcaklık çok düşüktü ve ahşap yollarda çok kaygan olan ince bir kırağı tabakası oluştu; üzerinde yürümek biraz titriyordu. Erdaoqiao'nun tahta merdiven platformuna vardığımda, saat 6: 30'dan hemen sonra gökyüzü beyaz görünmeye başladı ve daha erkendi. Güneşin doğuşunu beklerken, seks arkadaşları ve eşekler giderek çoğaldı; Etrafa bakınca birçok seks arkadaş kameralarını güneşin doğacağı doğuya doğru çevirdi; bu fışkıran güneşi çekecek mi? Şahsen, güneş ışığının bir dokunuşuyla aydınlatılan kavak ağaçlarının tepelerinin renginin, günün yaklaştığı zamanın en güzeli olduğunu düşünüyorum.

Bu doğuya bakan, güneşi (aşağıda) seyretmek için güneşin doğuşunu bekleyen insanlar, bilmeden kör bir itaat mi? Yoksa gerçekten güneşin "bakışını" mı görmek istiyorsun? Bilinmeyen.

Sabah çobanı ve develerini sürmek için gün gelmek üzere (aşağıda)

Güneş yükseliyor, bugün yürüyüşe başladık ve Ejina'da bir belirti

Erdaoqiao izledikten sonra; Arabayı, izolasyon şeritleriyle girişi reddedilen ve yapım aşamasında olan kahraman ormanının karşısındaki Populus euphratica ormanına sürdük ve orijinal ekolojik Populus euphratica ormanına bir göz attık;

Açılmamış Populus euphratica ormanı, (Aşağıda, daha fazla resim)

Açılmamış Populus euphratica ormanı, açık olandan daha kötü değil! Aşağıdaki resimlerde görüldüğü gibi, açılmamış Populus euphratica ormanı:

Açılmamış Populus euphratica ormanı, açık olandan daha kötü değil!

Güneş öğlen çok kuvvetli Sıcaklık da keskin bir şekilde yükseldi, bu yüzden mola vermek için otele geri döndüm; Öğleden sonra (15 Ekim) Dalai Hubu'dan ayrıldık; Heitucheng'e gittik. Uzun siyah şehir duvarı, garip ormana giden yolda, yolu tıkayan bir zorba, kırmızı bir gelişme ve gelişme şapkasına sahip bir yol tiranı gibi uzanıyor! ----- Bu yeni inşa edilen şehir duvarında sizi bekleyen somut veya görünmez bir semaver şehir olmalı! Şehir duvarı bu küçük garip ormanı uzaktan çevreliyor Sadece ölü bir ağaç değil mi? Daha derinlere gidersek, daha fazla ağaç ve ölü bir ormanın olduğu garip bir orman göremez misin? Bu yılki Ulusal Gün tatili, bu küçük Ejina'da yaklaşık 400.000 turist mi vardı? Biletsiz 72 yaşındaki Selu (Ge Qu) mimi ile Liao Hua rolünü üstlendi, öncü ve araştırmacı olarak oynadı ve içeri girmeye değip değmeyeceğini kontrol etti; soruşturmacı bir rapor verdi. . . . . . Artık hiç kimse tereddüt etmeden veya tereddüt etmeden Heitucheng'in "manzara alanında" kalmıyor; Önüne ölü Populus dalları dikilmiş olan otoparka doğruca gittik; Vay be, 10.000 dönümden fazla kuru ağaç görmen için yeterli ... İçeri girdikten sonra dışarı çıkmak için geç saatlere kadar kaldık ve üçüncü gün Ejin'den ayrıldığımızda bu kuru ormana geri döndük, gerçekten görülmeye değerdi. . Ölü odun bildirimi (aşağıdaki ikinci resim)

2 Pazarlığa gerek yok, orman sahibi bizden 120 yuan talep etti ve onları 6 renkli eşeğimize koydu;

Ölü odun

Ölü ormanda üç bin yıllık Populus euphratica (aşağıda daha fazla resim)

Akşam yemeğiydi, üç aromalı sarı tavukta sarı tavuk güveci kullandım - fiyatı yüksek ve düşüktü ve gümrük binasının misafir odasına geri döndüm. Ondan sonra Ejina'yı zamanla, güneş ışığında ve fotoğraf çekerek gezdik; İnternetteki Ejinado su basmak üzere; burada olduğumuzu göstermek için resme tıklayalım!

Deve

Bugün 16 Ekim, sabahın erken saatlerinde, herkes Erdaoqiao'dan Badaoqiao'ya kadar koştu, aceleyle ve çarparak; aslında Moğol bir çobanın evi olan geyiğin sonuna girdiler; Ejina Erdaoqiao ve Kahraman Ormanı mı? "Fanshan'ın gerçekten iyi olduğu" doğru mu? Öğleden sonra herkes Ceke Limanı'na gitti ve dönüş yolculuğunda Juyanhai'ye hareket etti; Uçsuz bucaksız göl dışında, Juyanhai'deki en güzel manzara bu kapı kuleleridir! Güzel Juyan Denizi!

Günün sonunda daha fazla izlemeye ve yavaş seyahat etmeye dayanamayan Ejina'nın gerçekten gidecek hiçbir yeri yok ve hava kararıyor.

Yarın, 17'sinde, gün doğumundan önce, sabah yine kuru ormana gideceğim, belki yeni keşifler olacak ... "Jiang Lang" gerçekten bitti!

Herkes Ejina'dan ayrılmayı ve Dongfeng Havacılık Kasabası'nı görmek için güneye gitmeyi planladı;

Gizemli

Bu altı eşek hepimiziz. 2012 baharında, NASA'nın Cape Calaveral'daki uzay üssüne gittim. Apollo uzay aracını ve roketleri gördüm, hissettim ve dokundum; fırlatma kulesi, fırlatma kulesi, roket motoru, Apo Luo Uzay Gemisi, NASA'da sizin, benim ve onun iletişim kurup yakın hissedebileceğiniz bir şey. . . . . . Çöle geldiğimde, ülkemizin kendi uzay şehrini ve uzay aracını gerçekten görmek istedim ama çok uzaktalar. İnsanların bunu yapmasından korkuyor musunuz? Kopyalanmaktan korkuyor musunuz? . . . . . . . nima, ne garip bir düşünce. . . . . . Tanrı bilir! Unut gitsin, buraya geldiğimi göstermek için kontrol noktasının bir fotoğrafını bırak. Bugün 5 Kasım. . . . . . Bekle

Güzel Ejin_Travel Notları
önceki
Ejin Banner / Badain Jilin / Sarı Nehir Taş Ormanı Fotoğraf Turu-Bölüm 1_Travel Notları
Sonraki
Damei Ejina - My Travel Journal No. 2 Alxa - Populus euphratica - Zhangye Danxia Landform_Travel
Cazibe xiangxi^_^yanyu zhangjiajie
Horoz yılının altın sonbaharında kendi kendine giden bir yolculuk
Changsha_Travel Notları
Tianmen Dağı kuzeyi ve seyahatleri ifade eder
Zhangjiajie_Travel Notları
Populus euphratica Ormanı Gezisi (2) - Saf Mavi Gökyüzü Altında Altın Sonbahar Renkleri
2013'ün Altın Sonbaharında Ekim'de Populus euphratica Gezisi (Ejina Banner, Jiayuguan) (Kendi Kendine Rehberli Tur için Ayrıntılı Kılavuz) _ Seyahat Notları
Tarafa soran vasal ülke Juyan'ı geçiyor ----- Ejina Banner Seyahat Notları_Travel Notları
Ebedi ve kısa ömürlü altın zafer - Ejina Populus euphratica (birden fazla resim, güncelleniyor ...) _ Seyahatler
Ulusal Gün Tatili-Ejina Gün Doğumu sırasında Kuzeybatı Otobüs Turu 6. Seyahat Notları
Ejinaqi Populus euphratica_Travel Notlar
To Top