Wuhan. Eski Time_Travel Notları - Yolculuk
BEN. Wuchang Tren İstasyonu Hubei Kütüphanesi Yangtze Nehri Köprüsü Hubu Şeridi Zhonghua Yolu İskelesi Wuhan Guan İskelesi Wuhan Geçidi Wuhan Sanat Müzesi Jiqing Caddesi Jianghan Yolu Yaya Caddesi Feribot Kırmızı Şerit Wuhan Merkez Köylü Hareketi Eğitim Enstitüsü'nün eski yeri - Tanhualin Yolu - Hubu Yolu - otele dönüş II. Dongdaemun --- Hubei Eyalet Müzesi Hubei Sanat Müzesi Doğu Gölü Wuhan Üniversitesi --- 1911 Devrim Anıtı Guishan III. Sarı Vinç Kulesi - Qingchuan Köşkü - Dayu Efsanevi Bahçesi - Jiangtan Parkı - Qingchuan Köprüsü - Doğu Hanzheng Caddesi (geçerken) - Feribot - Hubu Yolu (Dou Pi, Susam Ezmeli Sıcak Erişte) ben Sadece bir Wuhan-Guangzhou yüksek hızlı treni olduğu için Wuhan'a onu görmek için gelmek istedim. Birçok referans rehberini kontrol ettikten sonra, Wuhan'ın aslında hala eski tadı olan bir şehir olduğunu keşfettim. Dünü hala belli belirsiz görünüyor. Onunla kısaca iletişime geçmek için 3 gün ayırın. Guangzhou'dan sert bir uykudaydım. Sabah 5'ten fazla istasyona geldim. Zaten kıştı. Dışarıdaki hava Guangzhou'daki kasvetli ve soğuk havadan daha soğuktu ama kışın kuzeyde el ve ayakların donması gibi değildi. Dışarısı karanlık olmasına rağmen, büyük bir şehir olan Wuhan, çeşitli dükkan ve restoranların ışıklarıyla hala parlak bir şekilde aydınlatılıyor. Yıllarca, aslında miyopiden kaynaklanabilecek sözde "gece körlüğü" nden şüphelendim. Hava karardığında körü körüne koşmaya cesaret edemedim, tren istasyonunun yanındaki Dicos'u aradım ve hava karardığında saat 7'ye kadar bekledim. Bu süre boyunca boşta kaldığım süre olmadı. Bir Wuhan haritası satın aldım ve manzaralı noktaların mesafesini ve aralığını karşılaştırmak için haritada manzaralı noktaları ana hatlarıyla belirledim.
Otel-Home Inn'i buldum, taşınmadan önce uzun süre bekledim. Kısa bir süre temizlenip Sarı Turna Kulesi'ne doğru yürüdüm. Hafta sonları meşhur doğal yerleri arayan pek çok insan var. Tek başıma seyahat etmenin avantajı, kendim karar verip rotayı geçici olarak değiştirmem, neden bu kadar çok insanla kalabalık olayım? Yolda Longhua Tapınağı'nın önünden geçtik.Sarı duvarlar bu tapınağın müreffeh bir yerine koydu.Ayrılan bir duvarla tapınağın sükunetini ve ruhaniliğini hissedebilirsiniz. Sarı Vinç Kulesi'nin karşısında, 1911 Devrimi'nin Anıt Salonu var. Muhtemelen çok geç geldikleri için hala çok sayıda insan olması üzücü. Wuhan Yangtze Nehri Köprüsü'ne giden yol kenarındaki işaretleri takip edin. Köprü, Nanjing'in köprü güvertesi kadar geniş değildir. Köprünün altındaki kabaran nehir köprünün ihtişamını hala hissedebilir. Köprü, üstte arabalar ve altta trenler olmak üzere iki katmana bölünmüştür.Tren katmanı demir parmaklıklar ile kaplıdır.Wuhan'dan her trene bindiğinizde, gün boyunca Yangtze Nehri'ni nadiren fark edersiniz. Aralık ayında Wuhan'da ve Aralık ayında Wuhan Nehri kıyısında, nehrin karşısındaki soğuk rüzgar, hafif nehir suyu kokusuyla karışarak yüze esiyordu. Seyir platformunda dururken, yuvarlanan Yangtze Nehri'ni seyrederken, tekerleklerin gürleyenlerini dinlerken, derin bir nefes alırken aklımda sadece sözler var: "Yangtze Nehri, Yangtze Nehri" atmosferi!
Wuhan'ın o sırada yün şapka takmasına gerek yoktu ama nehrin yanında uzun süre durduktan sonra başım patladı ve beynim ağrıyordu. Gördüğünüz her şeyi kaydetmek için fotoğrafları kullanın, ancak sonuçta bu, gözlerin 3B etkisi kadar iyi değildir.Ne yazık ki, beyin tüm bunları hassas, hassas ve depolama cihazları gibi büyük kapasite ile koruyamaz. Nehirden ayrılıp, Hubu Yolu'na gitmeye hazır. Hubu Alley, Wuchang Şehrindeki eski bir sokaktır. Bu sokak, Hane Halkı Bakanlığı'nın kayıt parası ve sivil finansmanı yöneten taşra teşkilatı olan doğudaki Vassal İdaresi'nin bitişiğindedir. Hanehalkı departmanının resmi adı, geçmişin resmi görgü kuralları olan hanehalkı departmanıdır; yamen'in adı doğrudan eski bir halk geleneği olan yer adı olarak kabul edilir ve Hubuxiang onun adını alır. Yer adı olarak Hubu Alley çok uzun bir geçmişe sahiptir.Ming Hanedanlığı'nın Jiajing dönemine ait "Huguang Resim Kayıtları" nda bu dar sokağı açıkça işaretleyen bir harita var. Bu açıdan bu sokağın en az 400'ü var. Uzun yıllar geçmiş. Şimdi Wuhan'da meşhur bir atıştırmalık caddesi konumlandırdım, otantik bir atıştırmalık büfesi olduğunu düşündüm, ancak geldiğimde oldukça ticari ve dışarıdan gelen turistlerle dolu olduğunu keşfettim. Gerçekten ticari bir gelişme yok, insanlar bunu seyahat hatıralıklarına nasıl kaydedebilirler? Cai Linji'nin sıcak kuru eriştesini yedim, ancak Granny Shi'yi çevrimiçi rehberden bulamadım, ancak sanırım hepsi aynı yerden atıştırmalıklar ve malzemeler ve tarifler aynı olmalı. Mağazada sipariş veren, teslim alan ve bekleyen birçok insan var. Yalnız olduğum ve özellikle tok olmayacağım için sadece bir kase aldım ve tadına baktım, tüm malzemeleri (etsiz), en basit ve en uygun olanı istedim ve et kokusundan kaçındım. İki kaşık acı biber yağı koydum ve ayakta yemeyi bitirdim. Sosu biber + susam sosu + turşu, sağlam bir kase, susam sosu çok kalın ve biraz yapışkan. Guangzhou'daki uzun süreli yaşamdan ve hafif tat tomurcuklarından mı kaynaklandığını bilmiyorum. Bir kase midemden sonra, yağlılığımı ve susuzluğumu gidermek için gerçekten ekşi erik çorbası içmek istiyorum.
1 yuan ve 5 jiao'luk sıradan bir feribot bileti olan Zhonghua Road Wharf'a nehir boyunca yürümek, nehrin göbeğinde sürüklenme arzusunu yerine getirdi. Feribot, tıpkı otobüslerimiz gibi Wuhan'daki insanların hayatları etrafında dönüyor. Gemiye bindikten sonra, ikinci katın kıç tarafının açık hava kısmında durdum, nehir meltemini üfledim, feribotun çamurlu ve kalın nehir yüzeyinden geçişini izledim, kıç tarafındaki dümen su sıçramasına neden oldu ve iki elimle korkuluktan sıkıca tuttum.
Wuhan Geçidi'ne vardıktan sonra, kullanıcının yeni terminali de geçici olarak açılmalıdır.Diğer kılavuzlar, Wuhan Geçidi yazan terminalin onarım altında olduğunu gördü. Hankou'da pek çok eski bina var.Şu anda hala müreffeh olmasına rağmen, yılın refahını ve zenginliğini hayal edebilirsiniz. 1911'de hepsi Avrupa binalarını taklit ediyordu. Çoğu o zamanlar yabancı bankalara ya da ticari kuruluşlara aitti. Şimdi nehrin kıyısında duruyorlar. Hala Batı tarzındalar. Çoğu şu anda birçok iş birimi olarak kullanılıyor. , Etkileyici bir şekilde antik binaya "XXXX" yazdı. Eşsiz yazı tipleri ve renkler şirketin adını gerçekten netleştirdi, ancak görkemli bir savaşçının beline tutturulmuş bir karikatür tavşanı gibiydi, bu çok dikkat çekiciydi.
Wuhan Sanat Müzesi'ne yürürken, aynı zamanda hala kullanımda olan eski bir yapıdır ve binanın yaşamını sürdürmek ve birbirini tamamlamak için sanatı kullanır. Yerel sanat atmosferi çok güçlü. Dönüş yolunda sanat ve kültür dükkanlarıyla çevrili Wuhan Güzel Sanatlar Akademisi'nden geçtim ve atmosfer çok güçlüydü. Dördüncü kat dışında Wuhan Sanat Müzesi halka açık değil, geri kalanı mürekkepli resimlerden oluşuyor.Ayrıca Wuhan fotoğraf sergisinin sergilendiği bir sergi salonu var. Serginin temalarının çoğu Wuhan'da nehrin karşısındaki çeşitli köprüler. Köprü ve Yangtze Nehri, Wuhan halkının kalbinde hiç kuşkusuz ebedi görünüyor. gururlu. Ben de resim eğitimi alsam da sanat sarayından gerçekten utanıyorum.
Sanat müzesinden çıkarken haritadaki yerlilere sordum Wuhan'daki insanlar çok hevesli, bu yüzden sizi oraya bizzat götürmem gerekiyor, çok nazik bir şehir ve çok nazik bir insan. Jiqing Caddesi'ne yürüdüğümde rehber, Jiqing Caddesi'nin geceleri karmaşasının günün sessizliğiyle keskin bir tezat oluşturduğunu söyledi. Yalnız seyahat etmek çok geç ve sakıncalı olduğu için öğleden sonra gelmeye karar verdim. Tabii ki, gün boyunca sessiz ve sessizdi. Kimse yoktu. Pekin Sanlitun Köyü gibi mağaza tarzını ve rengarenk çinilerle döşenmiş geniş caddeleri birleştirmek için yeniden planlandı. Jiqing Caddesi'nde Bar, KTV ve Western restoranları var, ancak hepsinde "dinlenme" işaretleri var. Etrafta dolaştıktan sonra üzerinde "Jiqing Caddesi" yazan bir sokak buldum, geceleri çok sayıda yemek tezgahı olacağı tahmin ediliyor. Jiqing Caddesi boyunca Jianghan Caddesi Yaya Caddesi'ne yürüyün. İnsanlar giderek çoğaldı ve canlandı, Wuhan'ın eski kentinin sokaklarındaki sessizlik yıllarının yerini tamamen modaya bıraktı. Bu, bu şehrin kapsayıcılığı olabilir. Bu, ticari yaya caddesi Beijing Wangfujing ile aynıdır, tek fark, caddenin yanındaki çeşitli muhteşem eski binaların geçmişin tarzıyla sade olmasıdır. Pekin'deki caddelerin Güney Xinhua Caddesi ve XXX Sokak gibi XXX Caddeleri ve Pekin dışındaki şehirlerin Guangzhou'daki Pekin Yolu ve Baiyun Yolu gibi XXX Yolları olarak adlandırıldığını keşfeden kimse var mı bilmiyorum. Wuhan'daki çoğu cadde, çok nazik olan XXX Caddesi'ni kullanıyor.
Jianghan Caddesi Yaya Caddesi'ni geçtikten ve Wuhan Geçidi'ne geri döndükten sonra, başlangıçta saat 4'ten önce Xinhai Devrim Anıt Salonuna gitmeyi planladım. Maalesef, yeterli zamanım olmadığı için Red Alley'yi geçerek Tanhualin Yolu'na gitmeye karar verdim ve Wuhan Devrim Müzesi-Atölyesi'ni ziyaret etmek için uğradım. Kayıt için bilet gerekmez. Bu ara sokağı dolaşın ve Tanhualin Yolu'na yürüyün Biraz daha az görkemli eski binalar var Bu caddede çeşitli moda dükkanları var ama büyük bir iklim yok.İnsanlar sıradan moda küçük burjuvazi toplanma yerleri gibi değil. Bu kalabalık. Çok fazla izlenim bırakmadı, sadece belli belirsiz bir şekilde edebi bir adla yolun yanındaki küçük rengi hatırladı. Rouge Road'a vardığımda önümde özel bir şey yoktu, sadece sıradan bir caddeydi, yine de önümde ne olduğuna inanıyormuş gibi yürüdüm. Hubu Alley'e geri dönmek üzereyken Güzel Sanatlar Akademisini geçtim. Tekrar Hubu Alley'e gittim ve Four Seasons Çörek aldım Four Seasons'ın domates aroması en meşhur ama taze et sipariş ettim. . Zhou Hei Ya'nın boynunu ve pastasını tekrar aldım Taksiye binmek kolay olmadı ve otobüs + otele geri yürüdü. Bütün gün yorgundum ve yürümeye devam ettim.
II Sabah uyandım ama yatağa girdim, çalar saatimin çalmasını bekledim, ama çalmadı.Saatime baktım ve saat dokuzu geçtiğini ve beklediğim altı saatten çok uzakta olduğunu gördüm. Toplanın ve 578 numaralı otobüsle Saat 10'dan fazla İl Müzesi'ne gidin. Bir sürü insan vardı, bilet almak için sıraya girdiler ve önce Chuhan Bölgesi'ne gittiler, Yue Goujian'ın kralı kılıcını anlatan tur rehberi ile görüştüler. Enfes bir kısa kılıcın uzun süre suya batırıldığı ve oksijen yetersizliğinden ortamın paslanamayacağı söylenirken, diğeri ise bakır sülfür üretmek için kükürt veya kükürt içeren maddelerle temas etmesidir. Üstelik bu hançer, altın ve kalay birlikte dökümden yapılmıştır Savaşan Devletler Dönemi'nde ortak döküm teknolojisi o zamanlar zaten oldukça yüksekti. Bir başka arkeolojik araştırma parçası da bu kılıcın tarihte Chu Krallığı olan Hubei'de bulunmasının nedenidir. Biri zamanın ganimeti, diğeri ise çeyizdir. Henüz bir sonuç yok. Yanında Wu Wang Fu Cha'nın paslı ve keskin bir tezat oluşturan mızrağı var. Kapsamlı salona geldiğimde duygularımla Porselen Salonuna doğru yürüdüm, nefis ve yuvarlatılmış porselen insanı huzurlu ve nazik hissettirdi. Bir Yuan mavi ve beyaz çiçeğini tanıtan bir tur rehberini dinlerken, prensin aşmak için piton desenleri ve ejderha desenleri kullanacağını söyledi. Lake tüpe baktım vb. Sonunda ünlü melodiyi gördüm. Görece küçük ve orta büyüklükte olduğunu düşünmüştüm ama çok büyük ve muhteşem olduğu ortaya çıktı.Eski salonlarda çok nezih ve şok edici olmalı. Müzenin bir de melodi performansı var ama doğru zamanı yakalayamadığı için yetişemedi.
Hubei Sanat Müzesi'nin yanındaki İl Müzesi'nden ayrılan bu sanat müzesi, dün ziyaret ettiğim Wuhan Sanat Müzesi'nden çok daha modern ve şık. Buradaki odak noktası aynı zamanda sanat ve kültür ... Taşra müzelerine kıyasla daha az insan var. İçeride güzel sanatlar ve heykeller sergisi vardı ve fazla zaman ayrılmamıştı, bu yüzden acele ettim.
İl Müzesi ile Sanat Galerisi arasındaki orta yol boyunca Doğu Gölü'ne yürüyebilirsiniz, ancak ana girişe gidemezsiniz. Gölün kuzeyinde, sık sık orada düzenli bir şekilde düzenlenmiş, iddiasız ve iddiasız yüksek ağaçlar görürsünüz. Burada yürüyüş hatırası o zamanlar Batı Gölü'nü çağrıştırıyor, ayrıca gölde kayıkla gezebilir ve uzun sette binebilirsiniz. Ve işte Kuzey Ülkesinin sonbahar ve kışın tadı, ağaçların renkleri birden çok seviyede değişiyor, yükseklikler ve mesafeler dağılmış durumda. Guangzhou'nun son yıllarda biraz yağlı olan yeşil ağaçların gölgesiyle karşılaştırıldığında gerçekten çok daha eğlenceli.
Donghu'dan ayrılan 411 no'lu otobüs İl Müzesi'ne geldi ve daha sonra Wuhan Üniversitesi'nin (Doğu Kapısı) arka kapısı olan Wuhan Üniversitesi Lingbo Kapısı'na 402 numaralı otobüse dönüştü. Yöne göre güneybatıya gitmeliyim Wuhan Üniversitesi'ndeki bir satıcıdan el boyaması bir harita aldım, kiraz çiçeği mevsimi olmadığı için en güzel manzarayı özlüyorum. Ve maalesef Wuhan Üniversitesi'ne gitmek için genel bir strateji belirtisi yok. Xiamen Üniversitesi'nin sahil manzarasından farklı olarak Wuhan Üniversitesi, tam çiçek açan kiraz çiçekleri dışında Çin karakterine sahip tarihi yapılara odaklanıyor. Eski kütüphaneyi ziyaret etti. Artık kullanılmıyor ve eski kütüphanenin önünde sıra sıra yatakhaneler var. Wuhan Üniversitesi hakkındaki izlenimleri uzun, ciddi, ciddi, muhteşem ve ölçülüdür. Sonra el boyaması haritaya göre yeni kütüphaneye gittim.Görece iyi tanımlanmış modern yüksek binalar bende güçlü bir izlenim bırakmadı.Belki modern binalardaki tam destek tesisleri öğrencilerin ihtiyaçlarını daha iyi karşılayabilir. Wuhan Üniversitesi'ndeki birçok yol, tıpkı Wuhan'daki birçok yolun da gelişmekte olduğu gibi tadilat altında.
Wuhan Üniversitesi'nden ayrıldığımda saat 4'ten önce Xinhai Devrimi Anıt Salonuna gitmeyi planladım.Sonuç olarak trafik sıkışıklığı oldu. Xinhai Devrimi Anıt Salonuna geldiğimde bilet vermeyi bıraktım ve sadece kapıda anabildim (çünkü müze Pazartesi günü kapalıydı). Yangtze Nehri Köprüsü'nden Guishan Parkı'na giden bir otobüse bindim ve güney kapısından girdim. Guishan Parkı'ndaki Qingchuan Pavyonu'na gidip Yangtze Nehri ve kıyılarına bakabileceğimi düşündüm. Ama her şey dallarla kaplıydı ve gökyüzü yeniden kararıyordu. Net göremiyorum veya göremiyorum. Buradaki biletler 15 yuan, temelde yolda Üç Krallığın mimari heykellerinin olması dışında görülmeye değer bir şey olmadığını düşünüyorum. Hızlı TV kulesinin altından yürüdüğümde ileride yol yoktu, bu yüzden geri dönüp batı kapısından çıkmak zorunda kaldım. Nanmen İstasyonu'na kadar yürürken, oldukça uzak ve yolda çok fazla insan yok Yinhan'dan geçerken, 798'in indirgenmiş versiyonu gibi görünüyor. Sarı Turna Kulesi yakınlarındaki et lokantasına gittim, bir gün ciddi bir şey yemedim ve midemi doldurduktan sonra otele döndüm.
III Çalar saat sabah 6'da çaldı ve kalkmam saat 7'ye kadar sürdü. Klimanın ılık havası beni eskisinden daha kuru hale getirdi.Gece yarısı kalkıp kaybolan suyu doldurmak için çok su içtim.Sonuç olarak erken kalkmanın maliyeti gözlerimde şiddetli ödem oldu. Toplanıp Sarı Turna Kulesi'ne koştu. Yolda, pazartesinin yoğun temposunu açıkça hissedebiliyorum. Wuhan'da erken kalkıp sabah egzersizleri yapan yaşlılar, işe aceleyle gelen genç ve orta yaşlılar bir sabah sahnesi oluşturuyor. Yellow Crane Tower'ın biletleri 80 yuan. "Dünyada 1 Numaralı Bina" isminin ağırlığını derinden hissediyorum. Ancak turist sayısı çok az ama hava bulutlu ve soğuk ... Bazılarının Wuhan'ın seyahate uygun bir şehir olmadığını söylemesine şaşmamalı. Manzaraya girdikten sonra, Yue Fei anısına taş bir anıt gördüm. Çin'deki Yangtze Nehri'nin güneyindeki birçok şehirde, bu ulusal kahramanı anan birçok anıt pavyon var. Döndükten sonra, bu yüce özlem için ödüllendirilmemiş olan "İki Şarkının Hikayeleri" ni okumak için zaman ayırdım. , Bencil olmayan kahraman iç geçirdi, yanlış zamanda iç çekti, içini çekti ve yeteneklerine değer verdi, bir kayıpla iç çekti. İleride, bir hat ve resim sergisinin bulunduğu bir köşk, Wuhan'ın bir güzel sanatlar şehri olduğunu bir kez daha doğruluyor. Sanırım eski zamanlarda, Sarı Turna Kulesine yükselirken, mesafeye bakmak için bir korkuluğa yaslanmış, ayaklarınızın altında dalgalanan nehir, edebi ve zarif insanlar mutlu bir şekilde şarap hakkında konuşmuş, mürekkeple dans etmiş, şiir yazmış, şiir yazmış ve boş zamanlarını boş zaman geçirmiştir. Ancak bu durumda Li Bai'nin "Sarı Vinç Kulesinde üfleyen yeşim flütü ve Mayıs ayında Jiangcheng'de erik çiçekleri", "Sarı vinçler gitti ve beyaz bulutlar binlerce yıldır boştu" ve "Şehrin altındaki Canglang suyu, nehir kenarındaki sarı vinçler" olabilir. Lou. Zhu Lan tozla savaşacak ve nehir nehri yansıtacak. "
Yol boyunca giden Sarı Vinç Kulesi, sabah erken olduğu ve zirveden sendeleyen bir pazartesi olduğu için, Sarı Turna Kulesi'nin önünden fotoğraf çeken başka turist yok, bu kadar havalı. Sarı Turna Kulesi'ndeki dev bir duvar resmi bana çocukluğumdaki bir karikatürünü hatırlatıyor: Yaşlı tanrı dükkana restoranın duvarına boyanmış bir vinçle borcunu ödüyor, vinçler her gün dans ediyor, sayısız içkiyi çekiyor ve dükkan da patlıyor. Daha sonra mağazanın işi her yerde ünlendi ve beyaz turna dansın sonunda kanatlarını açtı. Duvarın içeriği yüksekten uçan bir vinçtir. Sarı Turna Kulesi zaten çeşitli hediyelik eşyalara adanmıştır, yeni bir şey yoktur ve binanın manzarası Yangtze Nehri Köprüsü'nün başında durmak kadar geniş ve parlak değildir.
Sarı Vinç Kulesi'nden ayrılıp Yangtze Nehri Köprüsü'nün dinlenme tarafında yürürken rüzgar soğuk ve nehir dalgalı ... Birçok göçmen işçi köprü ve şehir için çok çalışıyor. Çok soğuk, biraz hayranlık, bir dokunuş.
Hanyangguan İstasyonu'na vardığınızda, Qingchuan Köşkü'ne gidin, trafik ekibini geçin ve Tiemen Geçidi'ne doğru yoğun bir yoldan geçin. Tiemen Geçidi Üç Krallık döneminde inşa edildi. "Ming Yi Tongzhi" ye göre: "Tiemen Geçidi, Sola Eğilerek Dabie Dağı, doğru kontrol Yu Gongji, Wu ve Wei mücadelesi bunun için yola çıktı. "Üç Krallık döneminden erken Tang Hanedanlığı'na kadar, Tiemenguan her zaman Wuhan'da önemli bir askeri kale olmuştur ve birçok şiddetli savaşlar yaşamıştır. . İçinden Qingchuan Pavyonu geçiyor. İçeri girip onu hissettikten sonra Dayu Mitoloji Bahçesine gittim ve sonunda nehrin kenarındaki sazlıkları çok güzel gördüm. Kışın sazlık gibi.
Ayrıldıktan sonra Qingchuan Köprüsü'ne gittim, köprüyü geçtim ve çoğunlukla küçük mağazalar toptancılarına yönelik olan Donghan Zhengjie'nin önünden geçtim. Sonra iskeleye gittim ve vapurun rahatlığı için tekrar iç çektim.Hanyang Geçidi'ne vardığımda Hubu Alley'e gittim ve sıcak kurutulmuş erişte ve tofu derisi yedim.Tofu kabuğu bulunamasa da yumurta ve deniz ürünlerinin tadı ve dokusunu hissedebiliyordum. . Yemek yedikten sonra, temizlemek için otele dönün ve tren Guangzhou'ya geri döner.
maliyet ben Tren bileti Harita 5 Oda 283 Sıcak kuru erişte + erik çorbası 4,5 + 3 Feribot gidiş-dönüş 1.5 * 2 Yeşil çay 3 Dört Mevsim Paketi 15 Ördek boynu 12 Kek 20 Otobüs 2 II Otobüs (Dadongmen-İl Müzesi) 2 Otobüs 411, 402 (Eyalet Bo-Wuhan Üniversitesi) 2 Elle çizilmiş harita 10 Yer İşareti 10 Otobüs (Wuhan Üniversitesi-Sarı Vinç Kulesi) 2 Otobüs (Sarı Vinç Kulesi-Guqin Terası) 2 Guishan Bileti 15 Otobüs (Guishan Park-Sarı Vinç Kulesi) 2 Biftek 43 Otobüs (Sarı Vinç Kulesi-Dadongmen) 2 Su 2 * 2 III Sarı Vinç Kule Bileti 80 Otobüs (Hanyang Geçidi-Dadongmen) (Dadongmen-Hanyang Geçidi) 1 * 2 + 1 Feribot 2 Sıcak kuru erişte + tofu derisi 4,5 + 6
