g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Çin-Shengsi Gouqi Adası'ndaki en doğudaki adalar, Shengshan Adası - Yolculuk

bu karakteri tanımaya Shengshan'a geldi. Bir grup olarak Shenjiamen'den beş saatlik bir tekne yolculuğuna çıktık ve karaya çıktığımızda Bay Zhang'ın bir portresini gördük. İnternette kontrol ettim ve gerçekten iyi bir insanım! Shengshan Fishery, ülkeyi kurtarmak için yaptığı birçok endüstriyel projeden sadece biri. Zamanının iş adamı Hu Xueyan ile karşılaştırıldığında, o daha vatansever ve ikincisi sadece fazla okumamış bir iş adamı. Ama bazı nedenlerden dolayı, Bay Zhang'ın hikayesi hakkında çok az şey biliyoruz. Seyahat notlarımıza saygı ve anma olarak değerlendirilebilecek bununla başladım. Hu Shi, ona şu şekilde yorum yaptı: "Bay Zhang Jizhi (Zhang Jian), modern Çin tarihinde büyük başarısız bir kahraman ... Tek başına sayısız yeni yola öncülük etti, 30 yıldır öncü oldu, milyonlarca insanı destekledi ve fayda sağladı. Bütün ülkeyi etkiliyor. Son olarak, çok fazla yol açtığı ve çok büyük girişimlerde bulunduğu için, birçok bitmemiş gönüllü ile ölmek zorunda kaldı. Antik çağlardan beri kahramanlar başarısızlık olarak görülmese de Hu Shi, Zhang Jian'a davrandı. Onun değerlendirmesi, bu şampiyon sanayicinin hayatını uygun bir şekilde özetliyor. 20. yüzyılın başında Shengsi Adaları balıkçılığını geliştirmek için "Jiangsu Fisheries Co., Ltd." i kurdu, Çin'in eski tarz balıkçılık reformunda binlerce yıldır ilk adımı attı ve ayrıca Çin'in deniz balıkçılığının mekanizasyonunda da ilk adımı attı. Ayrıca, Çin'in önemli balıkçılık pazarını zenginleştiren büyük sarı şarlatan, küçük sarı şarlatan, mürekkep balığı ve kıl kuyruğundan oluşan dört geleneksel ekonomik balık kaynağı geliştirildi. Toplu balıkçı tekneleri de dahil olmak üzere şirketlerin ve balıkçı teknelerinin ulusal bayrağını göstermesi gerektiğini savundu ve Çin'in balıkçılık dünyasının enlem ve boylamını gösteren ve Çin'in balıkçılık dünyasının enlem ve boylamını gösteren bir haritanın çizilmesine başkanlık etti ve çok sayıda balıkçı ve kayıkçıya dağıttı. Karasularımızın egemenliğini ve balıkçıların çıkarlarını koruyun. Shengsi Adası'ndaki balıkçı köyünde, büyükbabam balıkçıların çocukları için bir ilkokulun yapılmasını savundu ve Şangay'da bir balıkçılık okulu ve bir deniz ticaret okulu kurdu. Guangxu'nun 32. yılında (1906) İtalya, Myrano Fuarı'nı düzenledi, büyükbabam sergiyi planladı ve katıldı.Kronolojiye yazdı: "İtalya'daki Myrano Turnuvası için planlama ve Güneydoğu Çin Denizi'ndeki balıkçılık dünyasının haritası ile toplantıya katıldı. , Deniz gücünün olduğu yerde .... Deniz ürünleri, Çin balıkçılık malzemeleri ve balıkçılık tarihi ve güneydoğu denizindeki balıkçılık dünyasının haritasıyla, eski çağlarda karasularına hakkımı göstermek benim amacım. Sergi başarılı oldu ve ülkemizi genişletti. Karasularının egemenliğinin dünyaya ilk kez Çin'in kutsal egemenliğinin imajını gösterdiği söylenebilir.

Çin'in en doğusundaki ada olan Gouqi Adası ve Shengshan Adası, denizden geçen bir köprü ile birbirine bağlanmıştır. Aslen Şangay'daki Xiaoyangshan'dan en yakın rota olan bir tekneye bindik, ancak feribot biletlerini önceden satın alamadık, bu yüzden Zhoushan'daki Shenjiamen'e gittik ve teknenin Shengshan Adası'na ulaşması 5 buçuk saat sürdü. Tüm yemekler ve konaklama 9.000 kişilik adada ve adadaki tek cazibe merkezi East Cliff kayalıklarıdır. Birçok deniz gördüm ama deniz kıyısındaki kayalıkları ilk kez gördüm. Güzel plajlar Gouqi Adası'nda ... İnternet Dawang Köyü'nün iyi olduğunu söylüyor, ancak 24 kişimiz diğerini seviyor. Plaj çok düz ama adını bilmiyoruz. Yukarıdaki resimden önce trafikten bahsedelim. Shanghai Xiaoyangshan'dan Shengshan'a tekneyle 3 saat ve Shenjiamen'den tekneyle 5 saat sürmektedir. Xiaoyangshan'da feribot bileti almadık. İki limanda günde sadece bir gemi var ve trafik hala oldukça elverişsiz. Yaşıyorsanız, Shengshan'da oturmanızı öneririm Shengshan ile Gouqi Adası arasında denizler arası bir köprü var. Adaya ulaştıktan sonra, insanlar iki ada arasında servis yapmak için yerel halkla araba ile iletişime geçebilirler. Arabamız Shenjiamen'de kaldı. Bu daha uygundur. Gittiğimizde kırmızı bir dalga ile karşılaştık, yerli halk bir gün önce kuvvetli bir rüzgar olduğunu söyledi. Bu yüzden mavi suyu görmememiz üzücü, ama uzaktan siyahtı. Son olarak düşüncelerimi paylaşın. Shengshan Adası'nda çok fazla sakin yok ve daha az kurt çileği var. Fiyatlar turistler için hala nispeten pahalıdır. Shengshan'da yaşamak 200 günden fazla, wolfberry için 300 günden biraz fazla sürüyor. Wolfberry sahili, denizi görenler için gerçekten küçük ve çok fazla turistik ürünü olmadığı için oraya gittim. Oldukça sessiz. Adanın sakinleri bana gençlerin burada kalmak istemediklerini ve geçimini sağlamak için adayı Ningbo ve Şanghay'a bıraktıklarını söylediler. Bazı balıkçılar kaldı ve otel yaşlılar tarafından bakıldı. Bunun bir midye yetiştirme alanı olduğu konusunda çok fazla tanıtım var, ama aslında, yerel halk bu yemeği hiç yemiyor. Biraz vahşi kabuklu deniz ürünleri ve biraz daha pahalı bir kabuklu deniz hayvanı-midye yerler. Bunlar temelde bir catty 2-5 yuan. Ekim, yengeç yağı zamanıdır. Saç kuyruğu yemek istiyorsanız, onların sözlerine göre, bu iki yıl acele edin. Çünkü bu deniz bölgesinde kıl kuyruğu yakalamak gittikçe zorlaşıyor. Yerli bir kişi bana 20 yıl önce saç kuyruklarının çok geniş olduğunu ama şimdi çoğunun iki parmak genişliğinde olduğunu söyledi. Balıkçılık kaynaklarını korumanın ne kadar önemli olduğunu gösterir. Oraya gittiğimizde balık tutma yasağı vardı ama geri dönen teknede turistlerin balığa çıktıklarını duydum, denizden yeni çıkan küçük kılların parladığını ve süpermarkette satılanlarla tamamen kıyaslanamaz olduğunu gösterdiklerini duydum. , Son Derece Güzel. Hey, kendi kendime düşündüm, insanlar gerçekten bencildir.