İç Moğolistan İlk buluşma, lütfen ~~~ _Seyahatler ile ilgilenin - Yolculuk

Önsöz Çayırlara olan hayranlığımın çoğu, "rüzgar otları esiyor ve inekler ve koyunlar alçak" cümlesinin enginliğinden ve enginliğinden kaynaklanıyor ve Xiao Zhu'nun düşündüğü şey, otlakta ağız sulandıran kavrulmuş bütün kuzu. Bu yıllardan ayrılmanın gecikmesinin nedeni, uzun mesafe ve uygun charter partnerlerinin bulunmamasıdır. Bu yıl arkadaşımın ailesiyle zaman geçirdi ve sonunda otlak gezisine ulaştım. Yaz tatili çok uzun olmasına rağmen iki ailenin bir araya gelme zamanı sadece 8H TT`3BB BB ay ortasıdır (8 Ağustos-18 Ağustos). Ancak otlaklara vardığımızda bunun aslında biraz kötü bir zaman olduğunu anladık: Çayırdaki çiçekler Temmuz ayı başlarında açmış ve altın yapraklar Ağustos sonunda görülebilir.Ağustos ortalarında, otlakların sonbaharın yeni girdiği ve çiçeklerin çoktan açtığı söylenebilir. Xie Ye sarı değil; Ağustos, otlak turizminin en yoğun olduğu dönemdir (ebeveyn-çocuk seyahati bu zirveyi destekler ve çocukların sadece Ağustos ayında müsait olduğu tahmin edilir) ve ev fiyatı ikiye katlanır.Şoförümüzün deyimiyle küçük bir roket gibidir. Uzun; en kötüsü otlakta yağışlı mevsim ... Hulunbuir'de pek yağmurlu gün yok ama oraya gittiğimiz dönemde hava durumu her gün yağmur bildirdi. Hulunbuirin güzel manzarası yolda, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar olmadan hava faktörlerinden doğrudan etkileniyor, hala aklımdaki otlak mı? Ve yağmur nedeniyle yollar çamurlu ve pek çok yer gezilemiyor. Yani "zaman" otlaklara yapılan yolculukta gerçekten önemli bir faktördür. Tibet'e gitmeyle karşılaştırıldığında, bu hala basit bir sorudur. Yaz tatili boyunca uçak bileti daha pahalıdır. Şangay'dan Hailar'a doğrudan uçmak 4 saatten az sürer. Daha fazla dikkat ederseniz, 4000 yuan'dan daha az bir fiyata biraz indirimli uçak bileti satın alabilirsiniz. Ayrıca Şanghay'dan Harbin'e (3 saat) ve ardından Harbin'den Hailar'a giden tren (10 saat), gidiş-dönüş 2.000 yuan'dan fazla tutar. Ama en yoğun sezonda Harbin'den Hailar'a giden trenle ilgili bir şey var: Ortalama bir insan kesinlikle bir yataklı vagon satın alamayacak.Bu benim kişisel deneyimim. 20 gün önceden bilgisayar başında kaldım ve hiç alamadım. İlk bilet satışları uyuyanın "hayır" olduğunu gösterdi. Ben de sert bir koltuk almayı planladım. Rezervasyon yapmanın bir yolu olabilir. Yetkili kaptana erken temasa geçtiğinizi sorun. Bu biletlerin çoğu seyahat acenteleri ve ilgili kişiler tarafından alındı. Üçüncüsü, otlaklara yapılan yolculuğun eğlenceli olup olmadığı konusunda bir başka önemli faktör olan kiralık araba sorunudur. Orada bulunan bir arkadaşımızın tanıtılmasıyla, uzun zaman önce bir usta ile iletişime geçtik ve WeChat'te iletişim kuruyorduk, ancak dürüst olmak gerekirse, tanışmadan önce her zaman endişeliyiz. Sonuçta, 7. caddedeki güzergah tamamen kötümser bir yabancıya emanet. Başkalarının insafına değil mi? En şaşırtıcı olan şey, ayrılmadan önce iletişime geçen sürücünün aslında arkadaşına bize bir şey iletmesidir. Elbette, nihai sonuç iyi. Her yönden bakıldığında, otlaktaki sürücülerin çoğunun iyi olduğunu düşünüyorum. O tek yolda, birkaç doğal noktanın güzergahı benzer; konaklama da benzer. Uzak küçük yerlerde seçim yok ve fiyat pahalı. Aynı zamanda yaygındır (normal standart odalar 300-400 arasındadır); yemek yeme açısından, Kuzeydoğu mutfağının miktarı büyük ve tadı güzel.Neyse, Haisheng'in bizi götürdüğü birkaç yemek lezzetli. Kiralık arabamız 7 koltuklu bir Ruifeng'dir (günde 900 yuan). Kısacası, evden uzakta olduğunuzda, bazen çok fazla umursayamazsınız, giderken sadece sakinleşirsiniz ve daha fazla iletişiminiz olursa mükemmel bir yolculuk geçirirsiniz. Kiralama ile ilgili dikkat edilmesi gereken birkaç nokta: 1. Havaalanlarından ve tren istasyonlarından kiralık arabalara taksiler kullanmayın, bunlar uzun mesafeli yolculuklar için değildir ve yolu hiç tanımazlar; 2. İlk duygu iyidir (altıncı hissinize inanın); 3. Uzun bir süre seyahat etmek (yerel kiralık araba endüstrisinde bir miktar itibar); 4. Araç iyi durumda (önce güvenlik); 5. İyi itibar (herkes iyinin gerçekten iyi olduğunu söyler); 6. Biraz fotoğraf öğrenin (koku benzerdir, bizi güzel insanlar bulmaya götürebilirsiniz); 7. Moğol milliyeti (azınlık bölgelerine geldiğinden beri ulusal bilgi ve dil öğrenmek gereklidir). 8. İyi bir sürücüyü ayırtamazsanız, tanıttıkları sürücüyü de seçebilirsiniz. Gerçekten iyi bir sürücü, uzun vadeli itibarına önem verir ve dağınık insanları turistlerine kolayca tanıtmaz ve itibarlarını zedelemez. . Ancak farkında olunması gereken bir şey, başlangıçta müsait olmadıklarını ve sizinle iletişimde kalmak yerine diğer sürücüleri size tanıtacaklarını söylemeleri ve sonra aniden seyahat planına yaklaşırken cevap veremeyeceklerini, bu yüzden başka birine aktarmak zorunda kaldıklarını söylediler. Sürücünün kendisi gerçekten acil bir durumla karşılaşmamışsa, tanıtım ücretini almak için taşeronluk yaptırılmalıdır; 9. Sadece düşük fiyatlar istemeyin, düşük fiyatların gerçekten iyi olmadığına eminim. 10. En iyi sürücü, bir aile üyesi gibi sizinle ilgilenecektir. Neyse ki, Haisheng kardeşe seyahate gitmeden önce Haishengin açık hava ücretsiz seyahatini buldum. Telefon: \ / mektup: I 5 I 8372 Seyahat programım: Şangay-Shenyang (uçak) -Hailar (tren) - (7 günlük kiralık tur Hulunbuir Kuzey Hattı) -Hailar-Harbin (tren) -Şangay (uçak) toplam 11 gün. Shenyang'dan Hailar'a tren süresi 18 saatten biraz daha uzun Shenyang ve Harbin'deki farklı yerlerden Hailar'a girip çıkmayı seçmek, esas olarak hem Shenyang hem de Harbin'i ziyaret etmektir. Kiralık araba: D1, Hailar-Altın Orda-Ergun-Genhe 250km D2, Genhe Delbuer Moerdaoga Bailu Adası Moerdaoga 340km D3. Mordaoga-Taiping Köyü-Laoyingzui-Linjiang 90km D4. Linjiang Şivey Linjiang 22 km D5. Linjiang Şivey Enhe 120 km D6. Enhe-Ergun-Heishan Head-Manzhouli 540km D7, Manzhouli Hailar 200km Belirli güzergah: D1: 8 Ağustos: Shanghai Pudong Havaalanı-Shenyang Taoxian Havaalanı (kalkış saati 7:15, varış saati 9:40) Havaalanı, Shenyang şehir merkezine yaklaşık 22 kilometre uzaklıktaki Shenyang Şehri, Dongling Bölgesi, Taoxian Kasabasında yer almaktadır. Bagajınızı saklamak için önce Shenyang Kuzey Tren İstasyonu'na gidin. Havaalanı Hat 1'e girin: Havaalanı-Otobüs Terminali (Huyue Ekspres Terminali) Ekspres Terminali, Kuzey Tren İstasyonu'na yaklaşık 500 metre uzaklıktadır. Bilet fiyatı: 15,5 yuan; Yolculuk süresi: 1 saat. Havaalanından şehre, Shenyang, yüksek binaları, geniş caddeleri ve güzel yeşillikleriyle gerçekten modern bir metropol. Shenyang Kuzey Tren İstasyonu daha da yüksek, şimdiye kadar gördüğüm en iyi inşa edilmiş tren istasyonu.Yüksek mali binalar ile çevrili ve yanında bir Carrefour süpermarketi var. Öğleden sonra Shenyang Yasak Şehir ve Mareşal Konağı turu Shenyang Yasak Şehir, Çin'deki iki tam saray kompleksinden biridir. Houjin Geçide girmeden önceki imparatorluk sarayı, Qing Hanedanlığı'nın başkentini Pekin'e taşımasından sonra Shengjing Sarayı (Fengtian Sarayı olarak da bilinir) idi. 171 No.lu Shenyang Yolu, Shenhe Bölgesi; bilet: 60 yuan; öğrenciler için yarım bilet. 333 numaralı tren istasyonundan Daximen İstasyonunda (Huaiyuanmen) inin (7 durak) (tüm yolculuk 4,8 kilometre), ücret 1 yuan

Yasak Şehir Shenyang çok küçük ve içinde kültürel kalıntılar yok, sadece eski ve yaşamın değişimleri. Zhangin Mareşal Konağı, No: 48, Mareşal Konağı Sokağı, Chaoyang Caddesi, Shenhe Bölgesi'nde yer almaktadır (Yasak Şehir'den yaklaşık 1,5 kilometre doğuda yürüyün) Geçiş, Büyük Mareşal Konağı, Zhao Yidi'nin Eski Konutu ve Shenyang Finans Müzesi dahil olmak üzere 50 yuan.

Bayan Zhao Si'nin eski ikametgahı tamamen çekici değil, ancak finans müzesi bir labirent gibi şeyler açısından zengin, birçok sergi salonu var. Dönüş: Dananmen İstasyonu'nda 105 numaraya binin - Shenyang Kuzey İstasyonunda (11 istasyon) inin, ücret 1 yuan Shenyang Kuzey Tren İstasyonu'nun yanında ertesi gün trende yiyecek alışverişi yapabileceğiniz bir Carrefour süpermarketi bulunmaktadır. Akşam: Shenyang North ----- Hailar K1301 (kalkış saati: 22:19) sabit koltuk 152.5 yuan D2: 9 Ağustos Shenyang-Hailar Varış: 16:24 (Trende kahvaltı ve öğle yemeği) Konaklama: Hailar (Yunshang Life Family Hotel, 2 oda ve 2 salon, 260 yuan, 80 yuan ilave yatak, 5 kişi) nispeten temiz ve sıcaktır. Otel adresi: Tianshun New City, Hailar Tren İstasyonu önünde, Hulunbuir Şehri. (Tren istasyonunun 100 metre güneydoğusunda) Hailar tren istasyonundan ayrılır ayrılmaz, yaklaşan bir sağanak oldu ve beni iyice sırılsıklam oldu Hailar'da bugünden itibaren yağmur yağmaya başlayacağını söyledi ... D3: 10 Ağustos Hailar Altın Orda Hanı Ergun Genhe [250 km] Sabah gökyüzünü görmek için uyandığımda hava kapalıydı ama neyse ki henüz yağmur yağmamıştı. 7:30 Haisheng bizi zamanında almaya geldi, önce kahvaltıya götürdü ve sonra 2 kutu maden suyu aldı (Haisheng, çayırdaki suyun sert olduğunu ve yemeye alışkın olmadığımızı söyledi, bu yüzden kaynatmak için maden suyu kullanıyoruz) . İlk gelen Hailar banliyölerinde bir kule ve iki tapınak ... Güneşin altında altın kubbe parıltısı yok, sadece sabahın erken saatlerinin yalnızlığı.

Araba hareket etmeye devam etti, Chenbalhu Banner'a geldik ve otlakları, yurtları, sığır ve koyun sürülerini görmeye başladık ... Ama heyecanlanamadık, hep pişmanlık duyduk çünkü mavi gökyüzü yoktu, çayır çok fazla renk kaybetmişti. , Ve mavi gökyüzü aslen burada en yaygın olanıydı. Haisheng bize cep telefonundaki fotoğrafları gösterdi. Her resim berrak mavi bir gökyüzü ve beyaz bulutlardı. Buraya hiç yağmur yağmadığını söyleyip durdu, bu yüzden bu iki günde girdi. Sonbahar geldi. Şey, çünkü çok şanslıydık. Çoğu insanın otlakları göremediğini gördüm. Bir arkadaşım WeChat mesajı gönderdi ama kimse çayırda olduğuna inanmadı mı? Aslında şu anki mevsimdeki çimler de kesilmiş ve "rüzgârla esen çimen, inekler ve koyunlar" manzarası yok ama her zaman beklenmedik sürprizler oluyor ... Aslında samanlıkları gördük ve otlaklar nedeniyle otlak manzarası da canlı. Ayağa kalkın, her yerdeki samanlıklar bizi ilgi uyandırıyor ve çocuklar samanlıkta yukarı ve aşağı tırmanıyor.

Mozhgrad Nehri üzerinde "dünyanın ilk kıvrımlı suyu" var.Panoramik manzara çok güzel, ancak Haishengin arabasının yağmur nedeniyle bu manzarayı görmek için dağın tepesine gidememesi üzücü.

Altınordu bilet toplamak zorunda kaldı.Haisheng, içerideki manzaranın dışarıdaki otlakla aynı olduğunu, bu yüzden içeri girmek için para harcamamıza gerek olmadığını söyledi. Her neyse, bu rotada biletlere fazla para harcamadık. Haisheng, manzarayı görmek için bizi her zaman yan taraftaki gözlem güvertesine götürdü. Kiralık arabanın ustası, manzaranın yolda olduğunu ve bilet alıp para harcamanıza gerek olmadığını vurgulayacaktı. Bu muhtemelen bir seyahat acentesiyle. En büyük fark. Seyahat acentesi nereye giderse gitsin, insan kalabalığı vardı ve durduğumuz yerde çok az insan vardı. Öğle yemeğinde, bir kedi 68 yuan'a mal olan lezzetli ızgara kuzu pirzolası yedik. 2 kedi sorduk. Büyük bir parçaydı ve kendimiz kesmek zorunda kaldık. Hiç yemediğimiz için lezzetliydi! Öğle yemeğinden sonra, Tanrı'nın bize hala iyi olduğunu fark ettim.Sabah, çayırların bulutlu gökyüzünü görmek zaten bize yardım ediyor ve şimdi yağmur yağıyor. Haisheng, üzülerek bize Genhe Sulak Alanının manzarayı görmek için tepesine ulaşılamadığını ve bu kadar büyük bir yağmur arabasının sürülemeyeceğini, bu yüzden parka girmek için bilet alsanız bile fazla bir şey göremeyeceğinizi söyledi. Bu yüzden sadece gece kaldığımız yere gidebildik-l (Genhe). Aslında Ergün'den Genhe'ye giden yol sulak alan. Öğleden sonra bir süre açıldı ve Genhe'nin zarif duruşunu gördük.Yağmurdan sonra sulak alan manzarasında Jiangnan zarafeti vardı ...

Genhe'ye vardığımızda zaten saat 6 oldu. Hava biraz üzücü olsa da, otlak gezisinin ilk günü bizim için ödüllendiriciydi ve sonra yarın iyi olması için dua ettik, çünkü Haisheng, Hulunbuir'deki hava tahminlerinin yanlış olduğu konusunda bizi rahatlatıyor. D4: 11 Ağustos, Genhe-Deerbuer-Mordaga-Bailu Adası-Mordaga [340km] Sabah erken kalkmak dünden daha kötüydü, gökyüzü çoktan çiseliyordu ve istifa ederek arabaya bindik. Genhe'de bir Aoxiang Ren Geyiği Parkı var Haisheng, buraya giriş ücretinin 80 yuan olduğunu, yani ormana daha çok tahta yol yapıldığını ve bir müze olduğunu söyledi, bizi sadece 30 yuan karşılığında De'erbu'ya götürdü. Dürüst olmak gerekirse, nerede yağmur yağarsa, ne istersen onu görmeye hiç ilgi yok. Genhe'den Mordaga'ya kadar, ormanlık bölgeye Büyük Khingan Dağları'na kadar girdim. Genhe'deki sıcaklık burada en soğuk ve kışın eksi 50 derece. Genhe'den ayrıldıktan sadece iki gün sonra, burada Kar başladı. Yolun her iki yanında ormanlar var Orman boyunca ilerledik ve yağmur yana yağmaya devam etti. Yaprakların çoğu sarardı. Haisheng, bir hafta içinde bu yaprakların tamamen sarı olacağını söyledi. Ren geyiği parkına vardığımda hala yağmur yağıyordu, bu yüzden şemsiye tutmak sakıncalıydı. İçeride çok fazla ren geyiği yok ve insanlardan hiç korkmuyorlar, elinizde ekmek olduğu sürece sizi kovalayacaklar, çok sayıda sika geyiği var ve nazikçe bir çitin içinde tutuluyorlar. Atlar, köpekler ve tavşanlar burada ve herkes uyum içinde.

Öğle yemeği, Mordaganın en büyük restoranının kardeş restoranında verildi. Bu gerçekten Mordaga'daki en lüks otel, birinci kat özel odalarla dolu ve ikinci kat düğünler için uygundur. Yemeklerin tadı da çok güzel, ilk defa domuz eti yedim. Öğleden sonra Mordaga Orman Parkı'na gidebilirsiniz (160 yuan bileti) Tüm rehberleri gördüm ve bu parkın sıkıcı olduğunu söyledim.Tek güzel olan parktan Bailu Adası'na ulaşabilmeniz (38 kilometre, kendi arabanızla gidebilirsiniz), Mor Daoga yakınlarında tırmanılacak bir dağ var, ama yağmur yağarsa sıkıcı. Haisheng ile orman parkına girmemek ve dışarıdaki yoldan doğrudan Bailu Adası'na gitmemek konusunda görüştük (mesafe 100 kilometre). Bailu Adası yakınlarında kart için bir ücret var. Neyse ki, otelimizin sahibi aramamıza yardım eden birini tanıyordu. Geçmemiz için çalıştı (bu yoldan Qigan'a kadar olduğunu hala söylemeliyim) Bailu Adası'nın manzarası gerçekten çok güzel , Kameranın geniş açılı çekimi yok. Zaman zaman hafif yağmurlar yağsa ve biraz sisli olsa da, dağlara ve nehirlere bağımlı olan doğa manzarası hala oldukça ferahlatıcı. Geceleri hala yağmur yağıyordu ve Mordaoga'nın yıldızlı gökyüzü de gözden kaçmıştı.

D5: 12 Ağustos, Mordaga-Taiping Köyü-Eski Kartal Ağzı-http: //you.ctrip.com/sight/eerguna2026/145034.html (Linjiang) [90km] Sabah uyandığımda, yağmur yağmadığı sürece güneş için artık umudum kalmıyor. Bu yol bugün çok uzakta olmasa da biraz inişli çıkışlı bir kırsal yol. Görüş alanı dünden daha geniş.Kır çiçekleri, ormanlar ve uzak dağlar arabanın yanında mürekkepli tablolar gibi sallanıyor ve ayrıca hiç görülmemiş büyük buğday tarlaları var ...

Yol üzerindeki Taiping Köyü sessiz, küçük bir köy, gerçekten kare bir ev, on dönümden fazla arazi ve sekiz veya dokuz sazdan ev; Taoliluotang'ın önünde, karaağaç ve söğüt saçakları. Turistlerin çoğu burada yemek yer, piknik yapar ve balık tutar; kapıda sallanırlar ve yavrularıyla eğlenirler. Yağmurdan sonra huzur, tazelik, zarafet, sadelik ve huzur beni cennet gibi hissettiriyor. Kartalın gagası yaklaşırken, uzak gökyüzünde parlak bir renk vardı, ormana veda ediyordu ve ileride geniş bir alan vardı, sadece gökyüzüne baktım, güneş kalın bulutların derinliklerinde gizlenmişti, biraz açığa çıkmaya çalışıyordu. Boşuna oldu, ama umut görmüş gibiyiz. Kartalın gagası kartal gibi bir kaya gibi burası özellikle çevredeki manzaraya açık ... Buradaki insanlar doğanın en küçük süslerinden biri haline geldi.

Linjiang'a yaklaşırken manzara yine bambaşka ... Araba sınır nehri boyunca yürüyor ve karşı yakada Rusya var.Ergün Nehri dolambaçlı ve uzaktaki ağaçlar ve dağlar kalem ve mürekkeple tarif edilmesi zor renk ve katmanlar açısından zengin. Doğa o kadar saf ve süslenmemiş ki ... Gelişigüzel ve zengin renkleri özenle tasarlanmış sayısız bahçeyi geride bıraktı ... Gökyüzü henüz temizlenmemiş olsa da kalbim açıldı ...

Yol boyunca güzel manzaranın sürekli etkisiyle, Linjiang geldi. Dürüst olmak gerekirse, Linjiang'ı ilk gördüğümde çok hayal kırıklığına uğradım. Linjiang "Çin'in en güzel köyü" olarak adlandırıldı. Buna gerçekten inanamadım. Dar bir köy yolu at gübresi ve çöplerle doluydu, yolun iki yanında duran ahşap evlerin hiç güzel renkleri yoktu, en ilkel köydü ve oda da gezimizin en dar yeriydi. Aslında burada iki gece kalmak istedik. Valizleri bırakarak önce köyün yanındaki küçük nehre gittik.

Çocuklar nehir kenarında kayaları toplayarak, suda yüzerek harika vakit geçirdiler ve "güneş batana" kadar balığa gitmek istediler ve geri dönmeyi reddettiler. Güneş hala bizimle saklambaç oynuyor, bulutların arkasına saklanıyor, Linjiang Gün batımı güzel manzaralardan biri olmalı, ama yine de kaçırdık. Baoli's'de akşam yemeği de çok güzel. Baoli'nin Rus bir yüzü var ama akıcı Kuzeydoğu lehçesi konuşuyor Linjiang'da birçok Çinli-Rus karışık ırk çocuğu görüyorum ve buranın bir sınır köyü olduğunu fark ediyorum. D6: 13 Ağustos Linjiang-Shiwei-Linjiang 3: 30'da kalktım, güneşin doğuşunu görebiliyor muyum görmek istedim, perdeleri açtım ve yine yağmur yağıyordu, çaresiz kaldım, uyuyalım. Linjiang Köyün önündeki küçük nehir ve köyün arkasındaki Nanshan ve Beishan dışında başka manzara yok. Bu yüzden Xiao Meng, yarın Enhe'ye daha erken varabilmemiz için bizi önce Shiwei'ye götürdü, herkes kabul etti. Shiwei, Linjiang'a sadece 11 km uzaklıkta. Shiwei, Çin'in ilk on şirin kasabasından biridir.Linjiang'dan çok daha büyüktür.Ayrıca çok temiz ve derli toplu ve manzarası güzel.Güçlü bir ticari atmosfere sahip olduğu ve orada yemek yemedik ve kalmadık deniyor. Yani bunu hissetmedim, sadece arabadan inmek ve birinin sana bakıp ata binip binmediğini sormak biraz rahatsız edici.

Shiwei'yi ziyaret ettikten sonra, Haisheng bizi yakındaki bir aşiret cazibesine götürdü, yapım aşamasında. Biletler önümüzdeki yıl açık olacak ve bu yıl ücretsiz olarak alabiliyoruz. Öğle vakti açıktı ve güneşte sıcaktı. Kır çiçekleri toplayabileceğiniz ve samanlıklara tırmanabileceğiniz büyük bir dağ yamacı var, ancak hava sıcak olduğunda herkes enerjik değil.

Dönüş yolunda, güneş tam doğruydu ve dalgaların dalgalandığını gördüm

Öğle yemeği için Linjiang'a dönün, saat neredeyse 2 oldu. Bir süre dinlendikten sonra köye çıktıktan sonra Nanshan'a gitmeye karar verdik aslında küçük bir höyük ama manzarası güzel. Beklenmedik bir şekilde fırtınaya yakalandı ... Kötü kara bulut üstümüzden bir mesafeden aşağıya doğru bastırıp ilerlemeye devam etti ve biz kaçıp eve gittik.

Fırtınadan sonra bir gökkuşağının ortaya çıkmasını dört gözle bekliyorduk Baoli'nin evinin arka bahçesinden Beishan'a çıktık. Beishan'dan Linjiang Köyü'ne baktığınızda çamuru ve çöpü göremezsiniz.Dağların kucaklaşmasında, Linjiang gerçekten çok güzel. Dağların her tarafındaki kır çiçekleri, sakin atlar, akşamın dumanı, rengarenk çatılar, sessiz nehir, eğer bir gün batımı varsa, o zaman en mükemmel resim ... Şu anda Linjiang'a aşık oldum, o izin verdi İnsanlar sessiz, keyifli ve açık fikirlidir ...

Gökyüzü hiç açık olmamıştı, dağ tarafı mavi ve utangaçtı, ama nehir kenarı aniden kırmızı oldu.

Hulunbuir'deki yağmurlu günler nihayet sona erdi ve biz parlak bir güneşe başladık D7: 14 Ağustos Linjiang Şivey Enhe 120 km

Yol boyunca mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar, huş ağacı ormanı. Yağmurdan sonra hava açıktı Gökyüzünün mavisi hala biraz zarif ve bulutlar hala biraz yumuşak olmasına rağmen, önceki yağmurlu günlerden çok memnun kaldık. Enhe'ye yaklaşırken, Haur Nehri Manzara Alanı'ndan geçerken, huş ağacı ormanını ve etkileyici orman kıvrımlı suyunu görebilirsiniz.Öğrenciler için biletler 30 yuan ve yarı fiyatına. Manzaralı nokta için ikinci kez bilet aldık, görülmeye değer.

Enhe Russian Nationality Kasabasına vardığımızda gözlerimizin önündeki güzel manzara karşısında şaşkına döndük, inekler o kadar sevimliydi ki, umutsuzca onların bölgesine koştuk ve onlarla fotoğraf çektik. Çoğu sakin bir şekilde hareket ediyordu ve meşguldü. Kendinize keyif verin ya da ot yemek için başınızı eğin.

Şivey'den daha küçük ölçekli Enhe Kasabasında Rus sakinlerinin% 50'si var.Ahşap evler Şiviler ve Linjiang'dakilerden daha güzel ve duygusal. Her kapıya çiçekler yerleştirilmiş, mimari tarzlar çok çeşitli ve renkler de çok güzel. , Oldukça Avrupa şehri olan kapının önünden sık sık Rus teyzeler geçmektedir.

Enhe Kasabası'nın girişinde yaşıyoruz, merkeze yürümek 15 dakika sürüyor.İçeride yemek ve lojman iyi olmasına rağmen yine de kasabada güzel bir evde yaşayabileceğime imreniyorum. Güneş batarken ineklerin eve gitme vakti gelmiştir.

Kasaba geceleri ızgara kuzu pirzolası kokmalı ... Yaşadığımız yere göre belki geceleri şenlik ateşi var. Akşam yine ilgisizce çıktım. D8: 15 Ağustos Enhe-Ergun-Heishan Head-Manzhouli 540km Linjiang'da bir gece daha kaldım, bu yüzden bugünün güzergahı orijinal iki gün ve bir güne eşdeğer, ki bu biraz acele. Önce meşhur huş ormanını geçtim ama biraz hayal kırıklığına uğradım, çünkü muhtemelen çok fazla insan vardı ve ben bunu hissetmedim. Aksine, yukarı orman yolu boyunca manzara güzel.

Ergun'dan Manzhouli'ye kadar yol boyunca manzara, temelde otlak ve sulak alanın kesiştiği yerdir. Haisheng, sulak alanları, Genhe Sulak Alanı'nı, isimsiz sulak alanı ve Heishantou yakınlarındaki 33 numaralı en güzel sulak alanı görmemiz için bizi birkaç yamaçlara götürdü (gardiyanlar araç giriş ve çıkışı için 20 yuan alıyor, ki bu buna değer!) Manzara daha ihtişamlı ve güzel-Hulunbuir! !

Altıncı gün estetikten bıktım. Bu yoldaki otlak geniş ve sınırsızdı ve düz yol geçti. 360 derecelik çevre mavi gökyüzü ve otlaktı ve dünya mavi ve yeşilden başka bir şey değildi. Şu anda şans eseri güzel bir kulübe bizi heyecanlandıracak

Akşam nihayet Manzhouli'ye vardım. Egzotik atmosferle dolu küçük bir kasaba. Manzhouli'de gerçekten gökkuşağını gördüm, Rus şarkı ve dans grubunun kare performansını izledim ve unutulmaz Baerhu güveçte ziyafet verdim.

D9: 16 Ağustos Manzhouli-Hailar 200km Balhu güveçinin hayatım için unutulmaz olacağını neden söylüyorsunuz? Sadece Xiqi'deki en iyi koyun etini kullanmakla kalmıyor, aynı zamanda bu obur dönemden sonra, 5 kişilik küçük ekibimiz düştü. Zaten gastrointestinal rahatsızlığı olan 2 kişi (mide ağrısı, ishal, iştahsızlık, enerji eksikliği) vardı ve her zaman fiziksel olarak güçlü olan sadece 3 kişi Haisheng ile güveçte uzun süre sırada bekliyordu. Tadı gerçekten söylenecek bir şey değil, belki otlak eti çok kalın, buzlu içecekler içiyoruz. Ertesi gün şoför dışında herkes huzursuz ve halsiz oldu, midemizin şimdiden vatan hasreti çektiği tahmin ediliyor. Sabah Guomen, Matryoshka Meydanı ve müzelere gittim. Herkes Hulun Gölü'ne gitmekle ilgilenmiyor, bu yüzden Hailar'a geri dön.

Manzhouli'den Hailar'a giden yol kolay, yüksek hızda bir bölüm var ve trafik hızlı. Hala bir sürü otlak kabilesinin yanından geçtim ama herkes o kadar zayıftı ki arabadan inme fikri bile yoktu, bu yüzden saat 3'te Hailar'a vardılar ve başlangıç noktasına döndüler.Bir pagoda ve iki tapınağın yanından geçerken altın çatıyı gördüler. Gidin, güneşe dönün, 7 günde 1500 kilometre, otlakların, sulak alanların, ormanların, buğday tarlalarının, egzotik kasabaların tadına varıyoruz ... Hulunbuir, yarı yağmurlu ve yarı güneşli, dürüst ve hevesli sürücüler, deniz ürünleri, büyük tabaklarda lezzetli sığır eti ve koyun eti Bize harika ve unutulmaz bir gezi yaşayın. Hoşçakal Hulunbuir!

Haisheng bize sırasıyla Hailar Havaalanına ve tren istasyonuna kadar eşlik etti (bir arkadaşın ailesi doğrudan uçakla geldi) ve herkes isteksizce vedalaştı. Bindiğim tren K7092 idi (Manzhouli'den Harbin'e hareket saati 20:13), 102 yuan sert koltuk ve 10 saatlik sürüşle. Hailar'daki bekleme odası, Shenyang'dakinden çok daha kötü. Bu tren, koridorda koltukları olmayan ve temelde hareket edecek yer olmayan birçok insanla dolu. Birçoğu turist, herkesin otlakta deneyimlerini paylaştığını duydum, ben de hayal kırıklığına uğradım, kötü bir şoförümüz olduğunu söylediler, bence şanslıydık. D10: 17 Ağustos, Harbin Harbin Tren İstasyonuna sabah 06: 30'da zamanında vardı ve sonunda zor geceyi atlattı. Görünüşe göre savurganlıktan sadeliğe geçmek her zaman zor. Tren istasyonundan otele taksi: (4,5KM) 13 yuan, Ctrip'te Ctrip'te rezerve edilen Spring Fashion Express Hotel (Zhaolin Park Şubesi) Sel Kontrol Anıt Kulesi ve Central Caddesi'ne yakındır. Otel çok güzel, sabah erken check-in yaptım, önce uyudum ve saat 12'ye kadar kalktım. Öğleden sonra Central Street'i, Sophia Kilisesi'ni ziyarete gittim ve yorulunca bir süre oturmak için bir kafeye gittim.

Akşam, Sun Adası'na gitmek için nehir kenarındaki iskeleye gidin (gidiş-dönüş bileti 10 yuan) Şu anda Sun Adası'nda az sayıda turist var ve çok rahat. Gün batımının ardından, nehir kenarındaki Harbin çok güzeldir.

D11: 18 Ağustos Harbin-Şangay Sabah doğal bir şekilde uyanın, saat 9'da dışarı çıkın, Sivil Havacılık Binasındaki 1 numaralı havaalanı hattına binin (16 yuan) (ücret 20 yuan, 1 saat) Harbin Havalimanı'na saat 11'den daha kısa bir süre önce indi, uçak 12: 45'te (9C8966) kalktı; 15: 30'da Şanghay'a zamanında ulaştı. Tüm maliyet 5500 yuan

BBQ_Aershan Unutulmaz Trip_Travel Notes tarafından tetiklenen gezi
önceki
Alishan Fang Rong Yükselen 998 Adım'a bahse girerim
Sonraki
Batı Rüzgarı ve Stable Horse_Travel Notları
Hulunbuir Yedi Günlük Tur
Biz, sen, Hulunbuir
Hulunbuir Kalbimdeki Rüya_Travels
Hulunbuir'in manevi tatilinde
Hei Journey-hulbuir, sadece otlaklar değil (15.07.25-15.08.02)
Hulunbuir'in hikayesi
Manzara yolda Hulunbuir, Harbin, Shanhaiguan_Travel Notları
Hulunbuir Prairie, Rüyanın Uçuyor
Üç nesildir genç ve yaşlı sürücüsüz Hulunbuir_Travels
Kaygısız ebeveyn-çocuk gezisi-Hulunbuir otlakları özel özelleştirilmiş tur_Travels
Hulunbuir, kalbi bırakacak mera
To Top