Wanzhou Yunyang iki günlük strateji - manzaralı ve heyecan verici bir yolculuk_Travels - Yolculuk
Wanzhou
1 Mayıs gitmeye karar verdi Wanzhou Oyna, çünkü öğrencilerin her türlü sürüşe ihtiyacı var, ancak İnternette araştırdım, ancak yeterli tam strateji yok. Belki de gezinin konumu görece zayıf olduğu için, sürecin başından itibaren dikkate alınması gerekiyor Bu makale referans için yalnızca kişisel bir geçit töreni güzergahı rehberi yazıyor. Arkadaşım ve ben oralıyız Nanchong Buradan başlayarak Chongqing ile Chengdu Arada bir şehir. Çünkü git Yunyang Tren yok, bu yüzden önce ben gittim Wanzhou . Dan wee Nanchong Otur Wanzhou İstasyondaki uyuyan yeşil deri arabanın dört saatten fazla uyku süresi yok ama gitmekle ilgilenenler için sorun değil. varış Wanzhou İstasyon erişte dükkanları ve restoranlar ile çevrilidir. Kuru gıda ile doğrudan tren istasyonunun yanındaki dur işaretine gittik (tren istasyonundan çıktıktan sonra sağa doğru yürüyün) ve gelmesi on dakika süren Xishan İstasyonu'na 2 RMB alabilen bir minibüsle geldik. İstasyonda bir süre makyaj yapın ve şelaleye saat yedide gidebilirsiniz.
Şelale manzaralı alana biletler çevrimiçi rezerve edilemez. Servis otobüsü ile Xishan İstasyonu'nun birinci katındaki Wuling, Longsha, Xiangshui, Shiqiao, Guocun, Ganning'e gitmeniz ve binişten sonra bileti almanız gerekir (ücret 15) , Uçuş görevlisine şelaleye gitmesini söyleyin, yerel halk ona Qinglong Şelalesi diyor. Araba ile yaklaşık bir saat sürüyor ve otobüsten inip yaklaşık bir kilometre yürüdükten sonra şelalenin girişine gidip resmi bir tura başlayabilirsiniz (dışarıdaki şelaleyi göremezsiniz). Öğrenci bileti yarım bilet olabilir ve binmek için bir orman arabasına binebilirsiniz, böylece bir seyahate çıkmak zorunda kalmazsınız. Ps: Gerekli olduğunu sanmıyorum. Gittiğimde orada oturan kimse yok. Yürümek manzaranın tadını daha iyi çıkarabilir.
Tüm yol boyunca, doğanın nefesini hissetmek için dinlenmek için pavyonlardan ve ahşap koridorlardan geçen temelde tek bir rota var. Manzaralı bölgede bitki örtüsü ve dağ meltemi sarhoş edicidir. Lu'anqiao'ya yürümek uzun sürmez. Burada iki ara yol var, köprüye gidebilir ya da gidemeyebilirsiniz, köprüye gitmeden geri dönebilirsiniz. Önce köprüye gitmeyi seçtik, şelaleyi ilk gören nokta burası. Burada şelaleden hala belli bir mesafe var ... Panoramik manzaraya baktığınızda şelalenin ihtişamını fark etmeyebilirsiniz ve hiç bir mevcudiyet duygusu yok.
Köprüyü geçip ilerledikten sonra yavaş yavaş şelaleye yaklaşır. Yolda bir dizi aktivite var: bambu sal, bağırarak bahar, salıncak. Oynamak istiyorsanız, kendiniz deneyimleyebilirsiniz, biz sadece iyi olan salıncağı deneyimledik.
Devam edin, şelaleye yaklaştıkça cesaretinizi artırın. Şelalenin önüne kadar şelale yukarıdan aşağıya uçtu ve su yüzeyine çarpan su sisi gövdeye düştü ve tüm yaz sıcağı dağıldı. Özellikle şelalenin arkasında yürüdükten sonra kıyafetler bile ıslandı. (Yoğun trafiğe sahip yağmur mevsimi ise yağmurluk getirilmesi tavsiye edilir. Oraya gittiğimizde çok abartılmadığı için yağmurluk kullanmadık.) Şelale, peri masalı gibi insanları engellemek için geniş bir perde oluşturuyor.
Ana görünüm şelalede olduğu söyleniyor " Asya "İlk Şelale" adı alanı ve genişliğinden geliyor Şelalenin arkasında birkaç küçük manzara var ama ben onları almadım. Şelaleyi yüzdükten sonra geri dönebilirsiniz.Çok yaşlıysanız aynı yoldan geri dönmenizi öneririm. Küçükler yukarı çıkıp tahta yol boyunca kapıya kadar tüm yolu yürümeyi seçebilirler.Park yol üzerindeki manzara hala güzel, taş duvar boyunca, korkuluğun dışında bir dağ manzarası var.
Bu şelale manzaralı alanın son kilometresi.Çıkışa ulaşmak yarım saatten az sürüyor. Geri yürümek yaklaşık bir kilometre. Burası otobüs durağı. Not: Manzara alanında ücretsiz fotoğraf noktaları var, ancak fotoğraf çekmek ücretsiz, gittiğimizde parça başına on yuan oldu. Manzara alanı olarak fiyat iyi. Ne tür bir araba geldiğinizde, geri döndüğünüzde de o arabayı alabilirsiniz ve o arabayı ileri geri gidecektir. Aynı ücret, aynı program. Olmak istemek Wanzhou Şehirde akşam yemeği için trenden erken inmeyi tercih edebilirsiniz.Öğlen yemek yememiz gerektiğinden, istasyona gelmeden önce inmiştik. Meşhur yemeye gittim Wanzhou Izgara balıklar için Meituan'ın aradığı restoran "Izgara Balık" idi. Grubun iki kişilik yemeği 98 yuan idi. İki kişi pilav yemek istemedi. Tadı güzeldi. Üç kişi için tavsiye edilir.
Öğleden sonra manzaralı noktaya gitmeyeceğim Yakınlarda bir Xishan Parkı var, yakındaki sakinlerin sıklıkla geleceği ücretsiz bir manzara. Burada dağlar, ağaçlar, çay evleri ve Akvaryum , İnsanlara dağ kentinin yerel geleneklerini tatmayı öğretmek. Parkın sonunda bir kule var ve gelenler göz atabilir.
Kulenin karşısında Yangtze Nehri'nin bir bölümü var. İnternete göre, Wanzhou Yangtze Nehri'nin üst kısımlarına aittir ve "Altın Derin Su Limanı" ününe sahiptir. Nehrin kenarında oturmak, nehir meltemini esmek, nehir manzarasını seyretmek, zaman durmuş gibidir ve ruh serbest kalır. Nehirdeki tekne yavaşça yüzdü ve birkaç kişi yüzmek için nehirden aşağı inip buraya gelmek istedi. Suda Yüzmek rahat olmalı.
Yarın erkenden Longtan'a gitmeyi planladığım için, bu gece yaşıyorum Yunyang İlçe. Bir süre nehir manzarasının tadını çıkardık, gitmeye hazır Yunyang . Ayrıca nehirden iki kilometreden daha yakın olan Xishan İstasyonu'nda ve orada yürümek çok uygun. Bu sefer bilet çevrimiçi olarak rezerve edildi ve servis ücreti üç yuan ve istasyondaki bilet otuz yuan idi. Wanzhou ile git Yunyang Bir saatten fazla sürecek Kaptanımız çok hızlı gitti ve bir saat sonra geldi.
Yunyang
Yunyang Bir "merdiven" dir ve Chongqing Ana şehir farklıdır.Buradaki birçok yamaç basamaklara inşa edilmiştir. Birden fazla okuldan geçerken, okul kapısına girer girmez, ismine yakışır şekilde merdiveni tırmanmaya başlıyorsunuz. Yeni istasyon için bilet aldık ve ertesi sabah erken saatlerde yeni istasyondan manzaralı noktaya otobüsle gittik, böylece yeni istasyonun yanında yaşadık. Burası bir araba şehri, restoran yok, otobüs durağında cadde boyunca birkaç erişte restoranı var. Yani Doğu İstasyonu'ndan başlamayı deneyebilirsiniz, orada daha fazla dükkan var. Ertesi gün sabah saat 6'dan önce kalkabildik, saat 7 otobüsüne bindik, bilet de online olarak rezerve edildi. Ücret 35 (net fiyat) ve yolculuk yaklaşık iki buçuk saat sürdü. Longquan Manzara Alanı çok geniştir ve erken gitmezseniz turu bir günde bitiremeyebilirsiniz. Yol boyunca trafik sıkışıklığı yoktu ve 9:30 sularında manzaralı noktanın girişinde indim. Buradaki biletler de öğrenciler için yarı fiyatlıdır.Sadece bir gün oynarsanız, manzaralı noktada 20 yuan karşılığında bir gezi arabası satın almanız şiddetle tavsiye edilir, böylece manzaralı noktayı kaçırmazsınız. Temelde üç küçük doğal noktaya ayrılmıştır (Bulutla Kaplı Köprü, Ejderha Tankı, Daan Cave), küçük cazibe merkezine her gittiğinizde, yeni küçük cazibe merkezine gitmeye başladığınız yere geri dönmek zorundasınız.Yürürseniz bir gün yetmez. İki günlük turdaki arkadaşlar yürüyebilir ve bilet iki gün kullanılabilir. İşte manzaralı nokta tarafından verilen önerilen rota.
Önce Bulutlarla Kaplı Köprü'ye gittik, küçük cazibe merkezinin girişine bir gezi arabası ile ulaşmak on dakika sürüyor ve sonra tekrar tek başımıza çıkmamız gerekiyor. Doğru mu bilmiyorum. Bu köprünün dünyadaki 1 Numaralı tankla aynı olan, dünyada 1 numara ünvanı var. Aslında gerçekten şok ediciydi, 1 Mayıs'taki kişi sayısı olmasaydı çok korkardım. Kalabalık korkularını azaltmış olsa da, kapalı köprüde yürüdüler ve dağlara ve toprağa, sanki havaya atlarmış gibi, ayakları altında dağlar ve nehirler varmış gibi baktılar, bu da ruhu şiddetle etkiledi.
Üstü kapalı köprü alanında Gökkuşağı Köprüsü, tel halat ve kaya tırmanışı gibi yüksek irtifa oyun projeleri de bulunmaktadır. Ayrıca gittiğimizde açık olmayan bir uçurum dalgası var ve ileride devreye alınması gerekiyor. Her ürün genellikle 180 defadır ve özel teklif 100 yuan'dır. Korkuyla oynadıklarını izlerken, kalplerimizin ve zamanımızın çifte gerginliği nedeniyle deneyimimiz yok.
Kapalı köprüden inildiğinde Aşk Dünyası gibi görülmeye değer küçük turistik yerler de var.Yol tabelalarının verdiği yönlendirmeleri takip ederek tam anlamıyla tadını çıkarabilirsiniz. Bu alana, referansınız için yaklaşık bir buçuk saat olan fotoğraf çekmek için süre ekliyoruz. Bu saatte sabah bitmişti, check-in noktasından çıktık, kuzey kapısının yakınında bir sıra erişte restoranı vardı. Buradaki yemekler çok pahalı değil, genel makarna bir kase on iki yuan, yulaf lapası üç yuan, soğuk erişte sekiz yuan, ızgara sosis ve ızgara glüten üç yuan, maden suyu üç yuan. Herkes öğle saatlerinde doğrudan manzaralı alanda yemek yiyebilir.Diğer manzaralı alanlara kıyasla fiyat aşırı değildir.
Yemekten kısa bir süre sonra, bir sonraki hedefimiz olan Dragon Tank'a koştuk. Bu sefer yolculuk nispeten uzun, bir gezi arabası olsa bile bu engebeli dağ yolunda sürmek yaklaşık 20 dakika sürüyor. Şu anda yükseklik, bulutla kaplı köprününkinden zaten daha yüksek.Ancak böyle bir yerde dünyadaki ilk tankın panoramik görüntüsünü elde edebilirsiniz. Arabadan inip çok uzaklara gittikten sonra yol ayrımına geldim, bir tarafı ejderha silindiri, diğer tarafı ejderha mağarası.
Ejderha tankını seçmekte tereddüt etmedik, sonuçta dünyanın ilk tankının ismine bir göz atmalıyız. Burada yürüyecek çok yol var, tüm yol dağlarda tahta yol, tırabzan olsa da biraz endişe verici. Dağlara bakmak sonsuzdur ve eğilmek en korkunç olanıdır. Gerçek tank yolun ortasında, inemiyoruz, sadece uçurumda durup izleyebiliyoruz.
Pek çok insan dağ yolunda yorgunluk çekiyor, neyse ki yolda dinlenmek, yiyecek almak ve yemek yemek için pek çok dinlenme molası var. Ancak çok yorulmuyoruz, dağları aştıktan sonra birlikte yürüyen insanlar geride kaldı. Tanktan sonra bir Yingyue Mağarası, el ele bir tahta yol ve bir ay gölgesi tahta yol var. Nereden bulduğumu bilmiyorum ama bu dünyanın olağanüstü işçiliği gerçekten şok edici. Ve bu arada cam tahta bir yol var, dehşet seviyesi bulut köprüsünden aşağı değil ... Taş duvara yaslanan dar ama dar ilişki nedeniyle, bu tahta yolda yavaşça yürümek için ruhu sınamaktan alıkoyamıyor.
Neredeyse hiç durmadan ilerledikten sonra, iki saatlik manzara noktasını tamamlamak yaklaşık bir saat kırk dakikamızı aldı. Ama biraz yorgunluk da vardı, bu yüzden başka bir mesafeye gitmedik ve oradaki Ejderha Mağarası'na ve Maymun Sahnesine bakmadık bile. Bu da gezimizin en büyük pişmanlığı olabilir Daha sonra gelen arkadaşlar hala Longdong Yolu'nu kullanmamızı önerdiler, çünkü yolun o kısmından sonra Longtan bölümüne devam edebilirsiniz gibi görünüyor. Buradan ayrılırken, son küçük cazibeye gidiyoruz Daan delik. Aynı zamanda bir turist otobüsü ve yolculuk 20 dakikadan az sürüyor.
Otobüsten indikten sonra gitmek için tek yol var, merdivenlerden dümdüz gidin ve mağaraya girin. Garip şekilli sarkıtlara bakıldığında, lise coğrafyasında öğretilen karstik yer şekillerini anımsatıyor. Her türlü ışıkla büyülü bir mağarayı yansıtır. Hemen hemen her büyük kayanın kendisine ait bir adı vardır. Şu anda, hayal dünyasındayız ve tarif edilemez.
Tüm mağarayı gezmek yaklaşık kırk dakika sürer. Sadece mağara her zaman aşağı iniyor ve aynı yoldan geri dönmek bir baş ağrısı. Stalagmite Nehri'ne bağlı olduğu mağaranın girişinden aşağıya doğru devam ediyordu.Aynı zamanda manzaranın geliştiricileri burada bir iskele kurmayı da düşündüler. Doğal olarak, manzara resminin manzarasını seyrederken, ayaklarımızın eforundan kaçınmak için dinlenirken yolcu gemisine bindik. (Ücret 30)
"Olarak bilinir Padang Üç Geçit "Wu Gorge Long" dizesi buraya yakın gibi görünüyor, ama tanıyamıyorum. Dağlarda yürümek, suda yüzmek, su ve gökyüzü yok, yeşil dağlar ve yeşil sular çoktan ruha dokundu. , Yüze üflemek açıklanamayacak kadar rahattır, yardım edemem ama nehre dalmak ve tekne ile yüzmek istiyorum.
Seyir süresi on ila yirmi dakikadır ve nehir boyunca başka bir iskelede durur. Bu yerde, manzaralı noktanın girişine dönen otobüse binebilirsiniz, çünkü nehri geçtikten sonra zaten başka bir tepe, bu yüzden geri dönmek için bir daire çizmeniz gerekiyor. (Ücret on yuan ve yolculuk yaklaşık yarım saat sürüyor) Geceyi aldık ve döndük Nanchong Tren biletleri için şu anda iki seçenek var. Birincisi, otobüs manzaralı noktanın girişinden geri döndüğünde Yunyang Ve sonra oradaki otobüs durağından dön Wanzhou . Biri kuzey kapısından doğrudan Çin'den Pakistan'a Wanzhou , Ama bu tren çok nadir çalışıyor. Aktarmak daha zahmetli olduğu için doğrudan Wanzhou SPK'nın. Ne yazık ki, usta treni çalıştırmak için yeterli insan gelene kadar beklemek zorunda kaldı, bu yüzden usta arabanın yarısını tatminsiz bir şekilde uzaklaştırmadan önce saat 4'ten 6: 30'a kadar bekledik. Neyse ki, biletimiz geç geri döndü Wanzhou Ayrıca eve dönmeden önce yerel karakteristik "Mutton Gege" yi denedim. (50 bilet, arabayla üç saatten az)
Geceleri trende uyuyakalmıştım, iki günlük yolculuk bir komuta odası gibiydi ve sonsuza dek unutulmazdı. Genel olarak bu sefer Wanzhou Yunyang Yolculuk oldukça tatmin ediciydi, şelalenin görkemli momentumu, bulutlarla kaplı köprünün yükselen dehşeti, ejderha silindirinin olağanüstü gücü, Daan Mağaraların görkemli büyüsü derin bir etki bıraktı. Bu rehber sadece referans amacıyla kişisel deneyimlerden elde edilmiştir.Gerçek durumunuza göre farklı rotalar ve güzergahlar seçebilirsiniz.İzlediğiniz için teşekkürler.
