Hubei'de Bir Günlük Yaz Tesisi Turu (Gizli Su Mağarası, Panlong Nehri Raftingi) _ Seyahat Notları - Yolculuk
Hazırlıklara başlamak için 4: 50'de kalkın ve saat 6'da başlayın. O zamanlar gökyüzü hala biraz maviydi
Yavaş yavaş, gittikçe daha fazla dağ
Gökyüzü mavi ve bulutlar beyaz, sadece sığ bir katman var
Güneş doğar
Bulutlar her zaman değişiyor
Araba otoyolda hızlı koşuyordu ve parmaklıklar titriyordu
Tünelin zemini kırmızı, muhtemelen boya ile kaplanmıştır.
Tarladaki mısır olgunlaştı
Görünüşe göre daha önce gördüğüm dağlar hiçbir şey değil, ağaçlar yeşil ve rahat.
Yinshuidong bilet gişesi. Başlangıçta Panlong Nehri'ne gittim ve yolda "Orta Çin'in en güzel karstik mağarası" denen gizli su mağarasının propagandasını gördüm, düşündükten sonra güzel görünecekti, bu yüzden içeri girdim. Burada çok insan yok, tuhaflığı daha sonra göreceksin
Birçok insan fotoğraf çekiyor. Kimin merceğinde, merceğinde kim var. Sevgili yabancı
Saklı Su Mağarası girişinde yanında küçük bir gölet var
Gizli su mağarası girişi
Dağdaki su uçar
Bilet gişesinde kimse yok çünkü hepsi burada sıraya giriyor, iki sıra her zaman bekliyor.Güneş kavuruyor ve barınak yok.
Mağaranın girişine yakın bir yerde içeriden serin bir rüzgar esiyordu, geriye dönüp bakınca bir başka dalga insan sıcaktan acı çekiyordu.
Her zaman ilerlemek için beklemekteyim, ama durgundu, küçük adam bile başını sıkıntıyla kaşıyor
Su serin
Dövüş sanatları filmindeki kanyon çıkışı gibi
Sualtı gölgesi
Yol boyunca garip şekilli taşlara bakarak onlarca metre yürüyün
Gizli su mağarası 5180 metre uzunluğunda, membanın 1 / 3'ü tekneyle geziliyor
Ortada sıfır mesafe yürüyerek antik karstik yer şekillerine ulaşır
Karanlıkta bir gökkuşağı
Renkli
Jing kalpten doğar, ne düşünüyorsun, nasıl bir şey
Taşın eriyip yumuşayacağını düşünmüştüm ama yine de çok sert bir taş
Bu açıdan bir fark yok ama gerçek görünüm çok güzel, hepsi beyaz, basamaklı katlarla
Mağara çok yüksek ve her yerde çeşitli taşlar görülebiliyor
kırmızı ışık
Mağarayı aşağıya doğru ziyaret etmek için küçük bir trene binin, benzersiz tarama yöntemi Asya'da bir ilktir
Mağara ve tren raylarının içinde 1000 metre, 300 metre yolculuk, 700 metre yürüyüş
Kar Dağ Uçan Tilki
Hidden Water Cave fotoğraf çekmenin bedava olduğunu söyledi, bu mu?
Gizli su mağarasından bu sahneyi gördüm. Dağlar ve nehirlerle çevrili, su üzerindeki çiftlik evleri şehrin karmaşasından uzak, sadece sakin bir yaşam. Burası yazlık bir tatil yeri, mağara çok serin ve klimadan 100 kat daha rahat. Yazın içeride yüzmek çok keyifli. Önerilen! Daha sonra rafting oynamak için bir sonraki durak olan Panlong Nehri'ne doğru yola çıktık.
Reklamlar, kalbin aksiyon kadar iyi olmadığını söylüyor
Çiftlik bahçesinde yemek yedikten ve midemizi doldurduktan sonra minibüsün bizi rafting için dağa çıkarması için sıra beklemeye başladık. Fotoğraf yok çünkü sürüklenen eşyalarınızı (gözlükler, cüzdanlar, cep telefonları dahil) getiremezsiniz. Bir araba dolusu insanla aşırı derecede aşırı yüklüydü, çok kalabalıktı. Sıkıştığımda koltuk kalmamıştı, bu yüzden şoförün yanındaki demir levhaya oturmak zorunda kaldım. Bu sırada hala usta bendim. Oturacak bir yer olması güzeldi. Çünkü başkalarının yere dokunması zor. Zaman zaman paniğe karışan engebeli on sekizinci virajlı yokuş yolunda ilerliyorduk, koldaki gözeneklerden sızan ince teri görüyorduk, gelmesi yaklaşık yirmi dakika sürdü ve sürücünün becerilerinin gerçekten iyi olmadığını gördüm. Evet ve kıçım belirli bir yüksek sıcaklığa ulaşacak kadar sıcak, görünüşe göre çok sıcak. Arabadan indiğinizde can yeleğinizi ve kaskınızı giyin. Sonra on dakika sürebilen başka bir sıcak ve uzun kuyruk var. (Düşünüyordum da, iki saatlik sürüklenme, yarım saat araba, yarım saat sıra halinde ve yarım saat bir saat sürüklenme mi diyordum? Zamanın çok kısa olduğu fikrine kapılmamalıydım çünkü arkada güzelim.) Kumaş ayakkabılar giydiğimde su tarafından üşüdüm. Ji Ling. Bir teknede iki kişi. Personel önlemleri açıkladı ve bizi aşağı itmeyi planladı. Dikey heyelanın iki veya üç metre yakınında, acımasız ifadelerle çığlık atarak aşağıya indik, kalbim boğazımdan kalktı ve onu almak istedim "Drift, oynadım, hiç heyecan verici değil" diyen ve yere atan insanlar. Şimdi alay etmek istiyorum çünkü önemli değil. . . Sonra, sadece ara sıra rahatsız edici heyelanlar vardı ve pamukçuk ona çarptı ve çarptı ve sonra yarı yolda tekne şişirmek için orada durmak zorunda kaldı. Personel ayrıca fiziksel olarak yorgun olanların karaya çıkabileceğini, bazılarının yukarı çıkabileceğini hatırlattı. Tabii ki aşağı inmedim, çünkü "Sıkı pedal, sabit tut, 150M kaygan" yazan bir tabela gördüm. Sonra bir ayı çocuğunun sadece 100 metre ve sonra sadece 150 metre sürüklendiğimizi söylediğini duydum. Aslında ben de inandım! ! ! İnanıyorum ki, mesafe hakkında hiçbir fikri olmayan. Herkesin bildiği gibi, sürüklenmeyi bitirmek için sadece 150 metre. . . Tekne yakıt ikmali yapıldı ve arka arkaya atıldı. Gerçekten biraz rahatsız ediciydi. Sürüklendikten kısa bir süre sonra "Sıkı pedal, sabit dur, 50M heyelan" yazan bir işaret gördüm. Çok sevindim ve sonunda bitti, Gao Mutlu bir şekilde süzülüyor ve yönlendiriliyor. Ama bir sonraki heyelana gittiğimde "Ayaklarınızı sıkın, ellerinizi sıkıca tutun 77M heyelan" yazan bir levha gördüm, merak ettim, sadece 50 metre, nasıl olur da 77 metre oldu. Sadece personele ne kadar süreceğini sorun, "Hala erken, hala üçte biri var" Nani! ! BEN. . BEN. . Ben aynı dünyada değil miyiz? Pekala, dünyanızı anlamıyorum, dilimiz bir öğretmen tarafından öğretilmiyor. Dik yokuşlarla birbiri ardına aşağı itildi, bir yokuşu bitirdikten sonra "Amcanın" demekten korktu, ancak bir ağız dolusu suyla tekrar yıkandı. Heyelanlar arasında çığlık atıp koştuktan sonra, birbiri ardına belirdi. Alt üçte birlik kısım gerçekten çok heyecan verici ve heyecan verici, fiziksel olarak bitkin insanların karaya çıkmayı önermelerine şaşmamalı. Çoğu zaman şapka eğrildi, bir el atıldı ve koltuk dışarı kaydırıldı ve eldiven giyildikten sonra bile el ağrıyor. Birkaç bükülme ve dönüşten sonra, biz de eğitildik ve giderek daha az korkuyoruz ve çığlık atıyoruz. , (Elbette başka bir sebep daha var, çığlık atmak sadece bir ağız dolusu su içecektir) Sanırım hayatımda hiç bu kadar utanmadım ve hiç bu kadar cesur olmamıştım. Yavaşça ve neredeyse bitmek üzere olan tekne, yavaşça bitiş çizgisine yüzdü. Dönüş yolunda diğer arkadaşlarla fikir alışverişinde bulundum ve onları şu şekilde derledim: Kalp, karaciğer, dalak, akciğerler ve böbrekler neredeyse korkar; Sürüklenme, duş karşılığında N kez buharlama yapılması anlamına gelir; Bu şey gerçekten sadece bir kez oynanabilir ve bir daha asla gelmez; Bu sabah bir araya gelmek için iyi bir yerim yoktu, boynum (esasen arabada uyuyamayacak kadar yorgundum ve boynumu 90 derece çeviremediğim için ve tabii ki ağrıyor) kolları, sırtım, kalçalarım ve bacaklarım sürüklenemezdi. Şimdi burada oturuyorum ve 8: 04'ten 23: 13'e sıralıyorum. (Hala eksik fotoğraflar var, büyük bir grup fotoğrafı oluşturma şansı var)
