"Güzelliğini cahilce kim gömdü?" - 2012 Prairie Ride'ı hatırlamak - Yolculuk
(Bu bisiklet rotası. Belirli güzergah için lütfen aşağıya bakın.) Bileti on gün önceden aldım ve yolculuk on dokuz saatten fazla. Ayrıca bazı ekipmanları da doldurdum: uzun parmak eldivenler, polar ceketler (hava tahmini İç Moğolistan'daki sıcaklığın sadece birkaç derece soğuk olduğunu gösteriyor, bu nedenle kalın giysiler getirmelisiniz), farlar, yedek lastikler, lastik yamaları, zincir yağı , vb. Diğer günlük ihtiyaçlar için de 40 litrelik bir sırt çantası ve bir el çantası yaptım. Paketi arka rafa koyun ve yola koyulun.
(Kalkıştan önceki fotoğraf. Cep telefonundan.) 30 Eylül'de saat 16.00'da tren öğlen yola çıktı ve bisiklet sevkiyatı işine hiç girmedim, bu yüzden biraz daha zaman ayırdım. Güneş tam yerindeydi, bu yüzden yavaş yavaş Chang'an Bulvarı ve Tiananmen Meydanı'na çıktım.Meydandaki rengarenk çiçek sepetlerini ve süslemeleri gördüm.Birden Pekin'den ayrılma kararımın çok akıllıca olduğunu anladım ve kendimi daha rahat hissettim. Bir saatten fazla bir süre sonra, Pekin Tren İstasyonu'ndaki (kapının hemen solundaki) Çin Demiryolu Ekspresi'ne vardığımızda, lobide birkaç kişi vardı. Formu doldurmak, arabayı itmek ve ödeme yapmak gerçekten sorunsuz geçti. Bu arada, bisikletler ve trenlerin hepsi çıplak ulaşımdır, sadece doğrudan itin. Ağırlık 25 pound üzerinden hesaplanır ve fiyat aynıdır, ekspres teslimattan çok daha ucuz olan pound başına sadece birkaç dolar. Arabamız araba ile taşındığı için (yani bindiğimiz trenle taşınıyor ve trenden indiğimizde arabayı teslim alabiliyoruz. Ama her araba araba ile taşınamıyor, mutlaka danışmalısınız) taşımadan önce), maliyet normal sevkiyattan daha yüksektir.Daha pahalıdır (genellikle sevkiyatın normal hızı iki veya üç gün içinde gelir, aceleniz yoksa normal sevkiyatı seçebilirsiniz), ama yine de kabul edilebilir olan yüz yuan'dan az. Aslında tatil için değilse ve trende çok fazla insan yoksa, arabayı doğrudan trende taşıyarak paradan tasarruf etmenin de iyi bir yolu. Arabanın çizilmesinden korkuyorsanız, bir araba çantası satın alın. 100 yuan'a kadar iyi bir tane satın alabilirsiniz ve onu taşımak çok uygundur. Burada kamyon hakkında konuşun.
(Erken check-in yaptıktan sonra otobüse binmeye hazır. Cep telefonundan.) On dokuz saat benim için çok zor değil, ne zaman eve gitsem en az yirmi sekiz saat oluyor. Ama bu gece Güz Ortası Festivali. Uzun yıllardır Sonbahar Ortası Festivali için evde değildim, aslında bu yıl eve gitmek istiyordum ama çeşitli şeylerden dolayı mahsur kaldı. Pencerenin dışındaki ay ışığı özellikle güzel, o kadar güzel ki insanları panikletir. Ama o sırada, koridorun karşısındaki çocuk aniden bir şiir okudu, "Genç Xiaoli evden ayrıldı ve en büyüğü geri geldi ve aksan değişmedi." Duramıyorum. Yaşlandıkça, kendinizi daha çok evinizde hissedersiniz. Ama ben bu hayatı seçtim, karar verildi ve pişman olmayacağım. 1 Ekim sabahı saat 10: 30'da tren nihayet Ulanhot terminal istasyonuna geldi. Arabadan indiğimde temiz ve soğuk hava yüzüme hücum etti ve ruhum da tazelendi. İstasyondan ayrıldıktan sonra, eşyaların alınacağı yer kapının sol tarafıdır. Çok fazla yükün yavaş yavaş boşaltılması gerektiğinden arabamızı görmeden önce bir süre bekledik. Alırken de küçük bir ara oldu. Kargoyu gönderirken görevli bize yeşil fiş verdi, kargo fişiyle birlikte almak isteyip istemediğimi sordum, hayır dedi, almak için nüfus cüzdanını kullanın. Sonuç olarak buradaki görevlilerden paketi almasını istediğimde bizden bir liste istedi, ben de yeşil listeyi çıkardım, baktı ve yanlış olduğunu, bu renkte olmadığını söyledi. Sadece bunun olduğunu söyleyince şaşırdık ve personel bize kimlik kartıyla alabileceğimizi söyledi. Ama bizi hiç umursamadı.İstediği liste dışında faydasızdı.Eğer değilse, malları teslim ettiği istasyona gidecek ve sonra ofise geri dönecekti. Hemen afalladık, Pekin'e geri dönmek zorunda mıyız? Araba bizden yaklaşık on metre uzaktaydı ve görünürdü ama müsait değildi, bu beni endişelendirdi. Birbirimize baktık ve bunu tartıştıktan sonra ondan bir teori istemeye karar verdik.Sonuç olarak ofisten çıktı ve listenin bulunduğunu söyledi.Neyi faksladıklarını unutmuş olmalılar. Daha önce istasyonda onlara, biz de arabayı aldık. Gerçekten yanlış alarm.
(Sonunda arabayı başarıyla aldım. Telefondan geldi.) Bir sürü savurmadan sonra, bavullar toplanıncaya kadar saat on ikiydi ve biz daha öğle yemeği yememiştik. Aceleyle tren istasyonunun dışına bir resim bıraktım ve yakındaki postaneye bir posta damgası vurdum.Bugünkü yolculuğun başlangıcı budur.
(Önümde dur.)
(Arabadan ilk indiğimde çok heyecanlıydım...) İlk kez 1 Ekim'de Ulanhot - Solen Kasabası, 118 km. (A'dan B'ye Haritalar.) Öğlen, şehirden ayrılmadan önce aceleyle bir kase erişte yedim. Daha önce hava tahminini okudum, gündüz sadece bir düzine dereceydi, daha soğuk olacağını düşündüm, bu yüzden sadece tam parmak eldiven giydim. Sürmeye devam etmek için eldivenlerimi çıkarıp gidonlara takmam gerekti. Planımız yarın akşam Aershan şehrini hissetmeye çalışmak, yani bu bir buçuk günde yaklaşık 280 kilometre yol kat edeceğiz, bu yüzden bu öğleden sonra ne kadar çok sürersek, ertesi gün o kadar az yükümüz olur.
(İlk defa böyle bir yere bindiğimde oldukça heyecanlandım.) İç Moğolistan topraklarında ilk kez bisiklete binilirdi.Yolun her iki tarafında geniş ve ıssız çayırlar vardı, sanki insanların kalpleri olağanüstü genişlemiş gibi. Trende on saatten fazla zaman geçirdikten sonra nihayet çok sevdiğim bisikletime tekrar binebiliyorum, bunun ne kadar mutlu olduğunu söylemeye gerek yok. İşte benim için çok fazla ilkler var, ilk otlakları gördüğümde, ilk koyun sürüsünü gördüğümde, ilk defa bu kadar büyük bulutsuz mavi bir gökyüzü gördüğümde, açgözlü bir nefes aldım, kuru emmek istedim Buradaki çimen, bu sınırsız dünyaya tamamen entegre olmak istiyor. Çürümüş her çimenin üzerinde yuvarlanmak istiyorum, her nehirde yüzmek istiyorum, mavi ve gözler kadar derin, Boyunları yüksek her atın üzerinde koşmak istiyorum, Her koyunu kucaklamak istiyorum Bir inek herkese yüksek sesle ne kadar uysal olduğunu söyledi. öfkeleri ve gözleri ne kadar hassastı. Her çimen, her ağaç, her dağ, her su nadide bir görüntü oldu gözümde... Deklanşöre çılgınca basmaktan kendimi alamıyorum, sanki kaçırırsam ömür boyu pişman olacakmışım gibi.
(Yolda karşılaşılan ilk eşsiz güzellik.)
(Güneş koyunların üzerinde parlıyor ve yünün kenarı yumuşak bir parıltı yayıyor. Bunu kamerada yakalamak o kadar zor ki muhtemelen sonsuza kadar aklımda kalacak.)
(İlk büyük eğim ortaya çıktı!)
(Yol kenarındaki küçük köyler ve kasabalar, su verdiğimiz yerler. Rafta sadece birkaç şişe içki var, gördüğüm tek şey Pepsi...)
(Küçük bir ilkokul.)
(Aslında yol boyunca buna benzer pek çok nehir sahili var ama yine de mürekkeple boyamanın büyüsüyle çok güzel olduğunu düşünüyorum.)
(Akşam yaklaşıyor.)
(Güneş batmak üzere.) Bir öğleden sonra bisiklet sürdükten sonra kendimi yorgun hissetmedim. Saat beş gibi güneş batmak üzereydi. Saat altıda, yolu görmek için neredeyse çok karanlıktı. Henüz Sauron kasabasına ulaşmadık.Durduğumuz yerde birkaç sıra ev ve otel var ama yol arkadaşımız olabildiğince acele etmemiz gerektiğini söyledi.Sauron'a ulaşmak için daha on yirmi kilometre var. Farları ve rüzgarlığı çıkarmam ve gece yoluna hazırlanmam gerekiyordu. Bir gecede yola zar zor vardım ve hava tamamen kararmadan önce bisikletimle gideceğim yere varırdım. Ama burada hava çok hızlı kararıyordu ve güneş battıktan sonra görüş ve sıcaklık düştü. Bu şartlar altında gece araba kullanmak gerçek bir işkence. Öncelikle soğuk demeye gerek yok. İkincisi, trafik sigortası karanlık ve yoldan geçen çok araç var ve verim gündüze göre çok düşüyor. En acısı da iki kişinin tek farını takmış olmam.Işığın dümdüz parlamasını istiyorsam başımı sabit tutmam gerekiyor ki bu gerçekten çok yorucu. Çok çalıştıktan sonra nihayet Sauron kasabasına geldiler. Öphemist bir şekilde kasaba olarak adlandırılan, aslında bir T kavşağını işgal eden sadece birkaç sıra evdir, ancak otel ve restoran sıkıntısı yoktur. Bir sürü eve sordum ama yıkanacak yer yok. İki gün banyo yapmasan iyi olur dedin, şimdi bir gün trendesin, öğleden sonra arabaya bindin, tek istediğin yorgunluktan kurtulmak için sıcak bir duş almak. Bu küçük dilek yerine getirilemez. Refakatçi sormuş ve hamamı olan ve yıkanmayı sağlayan bir restoran olduğunu görmüş, biz sadece burada kalabiliyoruz ve sonra dışarı çıkıp banyo yapabiliyoruz. Buradaki otel ucuz.Biz bodrumu seçtik.Bir oda sadece bir yatak alabilir ve başka bir şey yok.Gecesi 20 yuan. Konaklama için herhangi bir şartım yok, rüzgardan ve yağmurdan korunacak bir yatacak yerim olsun yeter. Barbekü yemek için yan kapıya gidin. Sözde barbekü, bulaşıkları sipariş edip tencerede kızartmanızdır, yarı self servis. İki porsiyon et ve bir porsiyon vejeteryan yemek istedik, tadı güzeldi, kasanın sonunda 70 yuan oldu. Otelleriyle karşılaştırıldığında bu restoranların tüketim düzeyi oldukça yüksektir. Aceleyle duş almak istediğimiz için yemeğimizi yemek için acelemiz vardı.Yarım saatten daha kısa bir süre sonra hemen otele dönüp bir şeyler alıp duş almak için dışarı çıktık. Sözde hamama geldiğimde ışıklar karanlıktı ve sorduğumda kapı kapalıydı. Bir anda kendimi çok depresif hissettim. Karamsar, sadece otele geri dönebilirdi. Umumi banyoda yüzümü yıkayıp dişlerimi fırçaladım ve aynada kendime baktım: Bu sadece bir banyo değil mi, yıkamazsam ne olur? ! Madem çileci, neden körü körüne zevk peşinde koşuyorsun? ! Bundan sonra banyo yapmayı düşünmüyorum bile. Sadece bir huzur duygusu istiyorum, yarın uyanıp bir yolculuğa çıkmak.
(16 Ağustos, ay ışığı daha da güzel. Sadece yabancı bir ülkedeyim ve gerçekten ayın kıymetini bilmek istemiyorum.) Bölüm 2 Bir bardak soya sütü yapın ve yazmaya devam edin. 2 Ekim'de Solon kasabası - Arshan şehri, 161 km. (B'den C'ye Haritalar.) Bugünkü kilometre çok değil, 160 kilometre, öğleden sonra erken bitirip ardından Arshan City'de iyi bir otel bulabilirim, en azından duş alabilirim. Sabahları buğulanmış çörekler ve yulaf lapası yedikten sonra rahat bir ruh hali içinde yola koyuldum.
Yolda karşılaştığım ilk manzara - köprünün altından akan küçük bir nehir.
Arabayla köprüye bakıyorum.
nehrin diğer tarafı.
Çok uzağa gitmedikten sonra başka bir nehir gördüm ve o daha da güzeldi.
Buradan ayrılmak gerçekten zor. Beklenmedik bir şekilde, ileride daha da büyük sürprizler var.
Bu küçük toprak eğimi uzaktan gördüm ve bir de yokuşun tepesinde bir ağaç gördüm, bu yüzden öğrenmek için tırmanmaya karar verdim.
Toprak yamacın altında bize kafa karışıklığına dair ipucu veren bir anıt var.
Çok zor bir iş değil ama nefes nefese en yüksek noktaya tırmandım ve birden gözlerim parladı!
Uzaktaki manzara aynı derecede çarpıcı!
Gitmenin yolu bu.
Gitmenin yolu bu. Zaten belli belirsiz bir eğim gördüm. Ama sanmıyorum.
Duygularımı ifade etmek için en yüksek zirvelerde bağırmak gibi bir şey yapamam.
Bütün yamaç küçük dikenli bu tür bitkilerle dolu.
Ama canımı acıtıyor... Yere indikten sonra ayakkabılarımdaki ve çoraplarımdaki bu dikenleri çıkarmam on dakikamı aldı. çekildi. Aslında geride sayısız kaldı. Çıkarması daha zor olan küçük dikenler çıplak gözle kolayca görülemez ve o kadar bunaltıcıdır ki, neredeyse ertesi günü aralıklı bıçaklama ağrıları içinde geçiriyorum...
Yokuşun tepesinde çekilen Gesang çiçeği ile yeni bir küçük resim yaptım~ Yokuştan inerken önce partnerimin gitmesine izin verdim ve ayaklarımdaki dikenlerle uğraşacağım yerde kaldım. Tam ayrılmak üzereyken bisikletli bir adam yanıma geldi ve arkadaşımın önümde olduğunu söyledi ve acele etmemi istedi. Ona teşekkür ettim ve önümüzdeki yolun nasıl olduğunu sordum. Sabah çok az yol kat ettiğimizi gördü ve bugün Aershan'a kesinlikle ulaşamayacağımıza bizi ikna etti, bu yüzden ileride kalacak başka bir yer bulmalıyız. soruyorum neden? Sadece yüz kilometre değil mi? Buradan önümüzde uzun yumuşak yokuşlar olduğunu ve Arshan Şehri'ne yaklaşık 30 kilometre kala yerde on kilometreden fazla büyük bir yokuşun olacağını, dolayısıyla bu hıza kesinlikle ulaşamayacağınızı açıkladı. Ancak ileride yaşayabileceğiniz birkaç kasaba daha var. Tekrar teşekkür ettim ve onunla yollarımızı ayırdım ve yollarımızı ayırdım. Birkaç yüz metre ileride ortağım yokuşun dibinde beni bekliyordu. Öne baktım, yokuş çok uzun olmasına rağmen çok yavaş görünüyordu.Çok zor olmamalıydı.Sudan bir yudum aldım ve resmen meydan okumaya başladım. (Akşam yürüyüş zamanı~ Devam edecek~) (ikinci bölüme devam) Ancak gerçekten tırmanmaya başladığınızda, durumun hiç de öyle olmadığını anlıyorsunuz, eğim hafif olsa da, ön hat bir kez gerildiğinde sizi yorgunluğa çekmeye yetiyor. Santim santim tırmanırken, ne zaman kafa olur bilmiyorum.Bir köşeyi döndükten sonra önümdeki yol kayboluyor. Yokuş aşağı inme zamanının geldiğini düşündüm ama tekrar tekrar hayal kırıklığına uğradım, bu yüzden bakmayı bıraktım. ona ileri.
Bu kapının ortaya çıkması, ilk aşamadaki çabalarımızın nihayet meyvesini verdiğini gösteriyor. Bu, Aershan sınırına girmek olarak kabul edilir! Bu, arazinin yüksek olması nedeniyle "manzara fotoğrafçılığı alanı" olarak adlandırılır, bu nedenle dağın altındaki manzara engelsizdir. Açık platformda birçok özel araba park etti ve hepsi her türlü fotoğrafı başlatmak için burada durdu. İkimizin de yukarı çıktığını görünce merakla bize baktılar. Uzun zamandır bu incelemeye göz yumdum. Doğrudan duvara gidin ve dinlenmek için oturun.
Dağdan manzara gerçekten fena değil. Önümüzdeki yol hala çok uzun, bu yüzden çok fazla dinlenmeye cesaret edemiyoruz ve mümkün olduğunca çok ata binmeye çalışıyoruz.Aershan Şehri'ne ulaşamasak bile, dinlenmek için erken bir kasaba bulmak daha iyi. Yokuş yukarı çıktıktan sonra yokuş aşağı inme zamanı. Durdurulamayan yokuşa baktım ve heyecanımı dizginleyemedim, aceleyle arabaya atladım ve ileri atıldım. Ve şu anda ihmal nedeniyle, durum yokuş aşağı giderken sorunlarla doluydu. İlk önce arka çerçevedeki sırt çantasına taktığım içki şişesi yarıya düştü ve ardından arkamdaki yol arkadaşım onu almama yardım etti. Daha da kötüsü, arabanın ön tarafına sardığım kilit (zincir) gevşeyip düştü ve bir ucu ön tekerleğim ile fren arasına sıkıştı ve sürtünme korkunçtu. Bir elimle frene basıp diğer elimle kilidi sertçe çekmek zorunda kaldım, bu da ön tekerleğimin sallanmasına neden oldu.Uzun bir uğraştan sonra sonunda çıkardım.Kilidi hızlıca araca taktım ve devam ettim. Tepe... İlk yokuştan aşağı inerken dengelenmesi uzun sürmedi ve ikinci yokuş tekrar geldi.İlk yokuşla karşılaştırıldığında gerçekten daha da kötüydü. Şimdilik deneyimim olmasına rağmen önceden hazırlamıştım ama yine de yorulmuştum. Arabayı birkaç kez itme arzusunu bastırdı ve dişlerini sıkarak ileri sürdü.
Sonunda zaferin şafağı göründü.
Dur ve dinlen.
Tabii ki, manzaranın tadını çıkarmayı unutmayın. Bu sırada saat on ikiyi geçmişti, ne köye ne de dükkâna gidemeyeceğimiz bir yerdeydik ve fazla kuru yemişimiz yoktu.Öğle yemeği en büyük sorun haline geldi. O zaman ilerlemeye devam etmek ve mümkün olan en kısa sürede yemek yiyebileceğiniz bir yer bulmak için zamanı yakalamanız gerekir. Biri yaklaşık iki saat ilerledi.Önümde "Yeşil Su Yetiştirme Çiftliği" diye bir yer buldum.İçinde çok ev var ama yemek yiyebileceğim bir yer var mı bilmiyorum.Sordum ve Yol kenarında bekledim Arabada birkaç abla içeride lokanta olduğunu söylediler ama fiyatını bilmiyorum. Arkadaki arkadaşımı bir süre yerinde bekledim ve ona durumu anlattıktan sonra içeri girip bakmaya karar verdik. Beton zeminde yürürken, birkaç köşeyi döndükten sonra nihayet bahsettikleri küçük restoranı gördüm. Yanında içecek alabileceğiniz küçük bir süpermarket de var. Buradaki restoranlarda yemek siparişi için tarif yok.Odanın köşesindeki büyük dondurucuyu işaret etti.Ne yemek istersen kızartabilirsin. Görmeye bile gitmedim.Domatesli omlet ısmarladım ve partnerim kızarmış haggis ısmarladı.Buradaki spesiyallerden bazılarını yemem gerektiğini düşündüm ama etin çok pahalı olduğunu düşündüm, o yüzden mecbur kaldım. haggis sipariş et. Bu saatte, öğleden sonra saat ikide o kadar acıkmıştım ki her dakika o kadar azap çekiyordum ki, ama mutfakta hala ağzımı sulandıran hafif bir koku vardı. Sonunda mal sahibi iki büyük tabak tabak ve iki büyük kase pirinçle geldi.Bu yemeğin porsiyonu gerçekten çok büyük, diğer yerlerde aynı fiyata yediğim yemeklerden çok daha fazla ve ikiden fazla aç. Onu yuttu ve sonunda kızarmış haggilerin neredeyse yarısı kaldı. Yemekten sonra midesi patlamak üzereydi, bu yüzden arkadaşı dinlenmemeyi ve doğrudan yola çıkmayı önerdi. Kalbimde son derece isteksiz olsam da, tartışmak istemedim, bu yüzden kabul etmek zorunda kaldım. Sonbaharda Arshan'ın çarpıcı güzelliğinin tadını çıkarmak için tam zamanında, yavaş yavaş arkada tek başıma sürdüm. Bence Arshan'ın en güzel mevsimi olmalı.Buralarda dağlar ve ormanlar var ve ağaç türleri farklı bu yüzden bu sefer yapraklar biraz kırmızı, biraz sarı ve biraz yeşil, tüm renkleri ve katmanları ile Her yer şaşırtıcı derecede güzel. Lafı fazla uzatmadan resimlere bakmanız yeterli!
Bir tablo kadar güzel mi? !
(Devam edecek) (ikinci bölüme devam) Bir önceki gönderi Arshan'ın güzelliğinden bahsetmişti. Aslında yola çıkmadan önce hiç ödev yapmadım ve yol üzerindeki bu manzaralı yerler hakkında pek bir bilgim yoktu.Sadece nereye gideceğim, ne göreceğim fikri aklıma geldi. Bu sayede bazı ünlü cazibe merkezlerini kaçırabilseniz de beklenmedik sürprizler de elde edebilirsiniz. Örneğin bu yol üzerindeki ormanlar tamamen beklenmedik güzellikte. Sanki biri elimi ormanın derinliklerine çekiyormuş gibi bir ormanın önünde durmaktan kendimi alamadım. Bu orman, düz gövdeleri, altın yaprakları, yumuşak toprağı ve muhteşem renkleri ile sadece masallarda görülen bir sahnedir.
Acele etmem gerektiğini tamamen unutmuş gibi, uzun süre afalladım. Arkadaşım beni dışarı çağırana kadar tepki vermedim ve isteksizce oradan ayrıldım. (Bugün biraz dalgınım o yüzden tembellik yaparsam buraya yazarım...)
Güneş battı ve yolun her iki tarafındaki gökyüzünün harikaları görmesi uzun sürmeyecek: bir yanda mor, diğer yanda siyah ve gri, keskin bir kontrast oluşturuyor, efekt, fotoğraftakiyle aynı. fotoğraf, abartı yok, muhteşem. Ama güzel manzarayı izlemeye vaktim yok.Saat akşamın altısı.Gün batımı kaybolduğunda gökyüzü tamamen karanlık olacak. Aershan Şehrinden 30 kilometre uzakta, on kilometreden fazla uzun bir yokuşu içeren Bailang Kasabası adlı bir yere gittik. Bu gece Beyaz Kurt Kasabasında dinlenmeyi teklif ediyorum.Geç oluyor, gökyüzü kara bulutlarla kaplı ve rüzgar hızlanıyor.Artık ata binmek çok zor olacak. Ancak, arkadaşım daha iyi bir otel bulup sıcak bir banyo yapabilmek için Aershan'a gitmekte ısrar etti.Karşıdaki Bailang Kasabası'na baktım.Alçak katlı bungalovlar ve inşaat alanları perişan ve ıssızdı.Dişlerimi gıcırdattım. Eğer zalimsen, unut gitsin, sonra Aershan'a git! Hava giderek soğuyor ve rüzgar giderek şiddetleniyor ve biz şimdiden tırmanmaya başladık. Bugün hala ikimizin tek farı var, takmanın rahatsız edici olduğunu düşündüm, bu yüzden eşime takmasına izin verdim. Yokuşu çok yavaş bir hızla tırmandım.Partnerimin benden daha yavaş olmasını beklemiyordum.Farın ışığı bana hiç parlamıyordu.Başımı çevirdiğimde sadece küçük bir ışık görebiliyordum. nokta, ama daha fazla süremedim.Yavaş, yoksa yönü kontrol edemiyorum. Karanlıkta ilerlemekten başka çare yok. Söylemek garip, o gün gökyüzü kara bulutlarla doluydu ve yıldız ve ay ışığı yoktu, ama yine de bazı yolları belli belirsiz görebildiğim için, belki de gözlerim ortama uyum sağladığı için, bazı zayıf beyaz ışık serpiştirilmişti. karanlık. Santim santim tırmanıyor ve yukarıya bakıyorum, sadece önümdeki yolun koyu karanlığın içinde kaybolduğunu görüyorum, ne zaman süreceğimi bilmiyorum. Ne kadar sürdüğünü bilmiyorum ve sonunda yokuş aşağı inmenin işaretleri belirdi, durdum ve ortağımı bekledim. Yokuş aşağı inmenin kolay olacağını düşündüm. Beklenmedik bir şekilde, en işkence edilen kısım daha yeni başladı. Öncelikle yanımdaki refakatçi bazen hızlı, bazen yavaş, bazen ileri geri öyle ki farın ışığı her zaman benden uzakta oluyor ve gözlerim bu tür parlak ve karanlık ve yolu görmek çok zor. Ayrıca hava çok soğuktu ve kuvvetli rüzgar ellerimi ve ayaklarımı sert bir şekilde savurdu ve titriyordu. Bu muhtemelen şimdiye kadar bindiğim en uzun ve en acılı yokuş aşağı inişiydi. Bir süre yokuşun dibine indikten sonra nihayet önümde bazı ışıklar görebildim. Koşmak için son gücüm de tükendi, işte Aershan şehri. Bu sırada birdenbire barınma sorunu hakkında endişelenmeye başladık. Gün içinde yolda başka yerlerden birçok özel araba gördüğüm için hepsinin Aershan'a gelip gelmediğini bilmiyorum. Buraya geldiğimde sokağın iki yanına park etmiş arabaların olduğunu ve yolda yürüyenlerin çoğunun ceketli ve sırt çantalı gezginler olduğunu gördüm. Ama aslında bu sefer çok da umurumda değildi.Her yerde oteller, oteller var.Zaten çok olgun bir turizm şehri.İkimize bile yer bulamamamız olmamalı. , Sağ? Sonuç olarak, en endişe verici şey gerçekten oldu. Ana caddedeki hemen hemen her otele sordum, üst düzey sıradan otellere, göze çarpan gizli otellere ve hepsi dolu! Bu sırada paniklemeye başladım ve başka bir otele sordum.Otelin ablası bana bu sokakta boş yer kalmayacağını söyledi.Görmek için otelin caddesine gidebilirsiniz! (Sadece o küçük sokağın girişinde Yeni Dünya diye bir bina olduğunu hatırlıyorum) Aceleyle o karanlık ve gizli ara sokağı buldum.Basit dekorasyonu ve ucuz fiyatı olan küçük oteller olduğu ortaya çıktı. önce tek tek sormaya başlayın. Ortadaki bir oteli sorduğumda abla çok hevesliydi ve birkaç kez beni aradı ama cevap yine de hüsran oldu. Ablam da benim için çok endişelenmişti, eğer sonunda bulamazsam bodrumu bizim yaşamamız için boşaltacağını, en azından yatacak yer olduğunu söyledi. En büyük ablaya teşekkür ettim ve bir sonraki aileye acele ettim. Ne kadar çok sorarsam, o kadar endişelenirim, o kadar çok sorarım, daha çaresizim, nihayet bu son aile, son umut. Aslında, hala boş yerler var! Ama yine de sadece bir yatağın sığabileceği ve elbette banyo yapamayacak kadar küçük bir oda. Hatta boş yer olduğunu duyunca çok sevindim ve hemen yerleştim ve arabayı seyretmek için dışarıdaki bir refakatçiyi çağırmaya gittim. Arkadaşımın bunu duyduktan sonra söylediği ilk şey, fiyatı sormadığımdan şikayet etmek oldu. O zamanlar zaten çok sabırsızdım ve bunu duyunca hemen sinirlendim.Boş oda bulmak oldukça zordu.Bu kadar çok şeyi almaktan kim endişe eder ki? Eh, hoş olmayan şeylerden burada söz edilmemelidir. (Başka bir şey daha hatırladım, Aershan'a ilk girdiğimizde, bir keresinde motosikletli bir ablamız bizi aile oteline götürmek istemişti. İyi bir durum gibi görünüyor, ancak istenen fiyat 150, ki bence çok pahalı. Kategorik olarak reddettim.Arkadaşım bir dahaki sefere oda bulmanın zor olduğu bir durumla karşılaşırsa böyle bir aile oteli de düşünülebilir bence fiyatta pazarlık yapılabilir.Sonuçta burası turistik bir şehir ve orjinal fiyat biraz daha pahalıdır.) Kısacası epey uğraştıktan sonra sonunda kalacak bir yer buldum. Akşam saat dokuzu geçmişti. Yani bu günden itibaren artık otelde kalmak için banyo yapmayı gerekli bir koşul olarak görmüyorum ve banyo yapmamaya oldukça alıştım. Bavulumu yerde kaybettim, yüzümü yıkadıktan, dişlerimi fırçaladıktan ve günlüğümü yazdıktan sonra uykuya daldım ve bu yorucu günü bitirmek için sabırsızlanıyordum. (İkinci bölüm sonunda bitti!!) Bölüm 3 3 Ekim'de Arshan Şehri - Manzhouli, 443 kilometre (arabayla). (C'den F'ye haritalar.) Saat altıdaki çalar saat, kalkmadan önce saat yediye sürüklendi. Uykulu, sırt ağrısı. Dışarıdan belli belirsiz bir hışırtı duydum, aşağı indim ve yağmurun yağdığını ve hava tahmininin doğru olduğunu gördüm. Endişelenmeye başladım, yağmur çok az değil, ertesi gün olacak gibi görünüyor, nasıl yola çıkabilirim? Aslında bugünün planı 20 kilometre uzaklıktaki İlshi kasabasına at sürmek ve ardından Arshan Manzara Alanı'nda bir gün geçirmekti ama bu havada ne yapılmalıydı. Sahabeler de yağmuru gördü ve ne olursa olsun gitmeleri gerektiğini söylediler. Aslında pek istemiyorum.Yağmur çok yağıyor hava soğuk kesinlikle bir karmaşa içinde sırılsıklam olacak. Neyse, neyse, önce bir şeyler toparlayalım. Odama döndüğümde valizimi toplamaya başladım.Yanlışlıkla yatağın ayağına takıldım ve düştüm ve sadece dizim kırıldı.Canımı öyle çok acıttı ki yere oturdum ve çığlık attım. Bu düşüş gerçekten kararlılığımı kırdı: bugün sürmemek. Yoldaşlarımdan ayrılıp Hailar'a tek başıma gitmeyi planlıyorum. Bu anlık bir karar değil, aslında uzun süredir demlendiği söylenebilir. Partnerim ve ben, her şeyden önce güzergah farklı, onun düzenlediği rota her gün en az 178 kilometre yol almak zorunda ve her zaman geceleri seyahat etmesi gerekiyor.Kendimi çok şanslı hissediyorum. İkincisi, bisikletin ritmi farklıdır, hız farklıdır ve dinlenme sıklığı ve yöntemi farklıdır. Son olarak ve en önemlisi karşımdaki kişi hakkında kötü şeyler söylemek istemiyorum çünkü farklı kişiliklere sahibim.Sadece anlaştıktan sonra herkesin fikirleri hep çatışıyor diyebilirim.Belki de benim kendi sorunlarım vardır.Her neyse, atmosfer hoş değil. Bu düşüş aynı zamanda yalnızlığımdan kurtulmam için bir sebep verdi. Ortağıma binmek için ısrar ettiğini net bir şekilde açıkladım ve arabayı alıp doğrudan Hailar'a gitmeye karar verdim. Hailar aslında bu yolculuğun bitiş noktasıydı ve şimdi erken varmam gerekiyor, ki bu aslında biraz isteksiz ama yol üzerinde duracak hiçbir yer yok, bu yüzden önce Hailar'a gitmem ve oradan başlamam gerekiyor. birkaç gün dolaşın. Otelde yolları ayırdım.Arşan'daki otogarı bulmak için tek başıma bisiklete bindim.İçinde birkaç kişinin oturduğu küçük, harap bir odaydı. Hailar için bir bilet almak istedim ama kondüktör bana Hailar'a giden otobüsün günde bir kez sabah 7:30'da hareket ettiğini söyledi. Utandım ve zaman çizelgesini inceledim. Ya da Hailar'dan çok uzak olmayan Manzhouli'ye gidin Manzhouli'ye geldikten sonra Hailar'a gidebilirim, haritaya bakarken hep görmek istediğim Hulun Gölü'nü görmek için tam zamanında, ben de karar verdim! Manzhouli'ye giden araba saat onda geldi ve bir saatten fazla zaman vardı.Yanındaki postaneye uğradım ve bir posta damgası vurdum ve sonra beklemek için bekleme odasına döndüm. Buradaki otobüs seferleri temelde yerel sakinler ve birkaç yere servis yapıyorlar ve bazen birkaç turist danışmak için geliyor. Seyahat eden iki yaşlı hanımın zaten aşağı ceketler giydiklerini ve sonra kendilerine, kısa kollu şortlu bisiklet kıyafetlerine baktıklarını ve dışarıda sadece rüzgar geçirmez bir yağmurluk olduğunu görünce aniden eğlendim. Seyahat konusunda oldukça netim. İster yürüyerek, ister arabayla, ister arabayla, ister trenle, ister bisikletle, benim için sadece bir ulaşım aracı, bu yolculuğun yönü münzevi değil, neden kendimi bu kadar mutsuz edeyim? İyi bir ruh halindeyken ve sağlığım yerindeyken bindiğim için utanmıyorum ve kötü bir ruh halindeyken binmiyorum.
(Bekleme odasında. Telefondan.) Zaman hızlı dedi. 9:30'da dışarıdan bir adam geldi. Beni selamladı ve Manzhouli'ye giden adamın dışarı çıkabileceğini söyledi. Arabayı ittim ve onu takip ettim. Ben de bisikleti koyacak yer olmadığı için endişeleniyorum, bu yüzden şoföre biraz para veriyorum. Neyse ki usta arabanın altındaki bagajı açtıktan sonra boş olduğunu gördüm ve arabamı bırakmaya fazlasıyla yetti.Sonra gönlümü verdim, arabayı yerleştirdim ve otobüse bindim. Arkada bir yer buldum, sabah uykusuzluğumu gidermek için kulaklığımı taktım ve gözlerimi kapattım. Bir şaşkınlık içinde, arabanın yolda birkaç kez durduğunu, yemek yediğini ve tuvalete gittiğini hissettim. Sessizce oturdum ve uyumaya devam ettim. Gözlerimi tekrar açtığımda, pencerenin dışındaki manzaranın ne zaman değiştiğini bilmiyordum.Dağlar ve ormanlar kaybolmuş, yerini İç Moğolistan'ın ikonik manzarası - Yimapingchuan otlakları almıştı.
Gökyüzü biraz daha açıktı ve yağmur durdu. Ayrıca tutkalla da uyudum ve sonunda pencereden dışarıdaki güzel manzaraya bakacak enerjiye sahip oldum. Uçsuz bucaksız çayırlar okyanus gibidir, inişler çıkışlar, katman katman görünmez ufka yayılır, yalnızca ara sıra yeşil ağaçlar, evler ve koyunlarla noktalanır. Gerçekten büyülenmiştim ve aniden arkamdan "Nereye gidiyorsun?" diyen bir ses duydum. Böyle sohbet ettik. Bu otobüsün şoförünün de en büyük ağabeyim olduğu ortaya çıktı, o yüzden sadece dinlenmek için arka koltuğa oturmaya geldi. Bisiklete bindiğimi gördü (kask tutuyordum), bu yüzden bana nereye gittiğimi sordu ve ben de Pekin'den gelip Hailar'a gideceğimi söyledim. Sonra yalnız olduğumu duydu ve daha da şaşırdı, küçük bir kızın tek başına dışarı çıkmasının kolay olmadığını ve güneyden hala cesur olduğunu söyledi. O sırada öndeki ağabey kendini tutamayıp başını çevirdi ve tekrarladı: "Öyle değil mi, değiştirmeye cesaret edemem." Hepimiz güldük. ("Güneyliler cesurdur" cümlesini ilk defa duyuyorum. En büyük ağabeyimin gelişigüzel bir sözü olduğunu düşünmüştüm. Önümüzdeki günlerde bunu sık sık duymayı beklemiyordum. Bilgi eksikliği, Aksi takdirde klasiklerden yola çıkarak incelemek ilginç bir konu olurdu.) Ardından İç Moğolistan'da görülmeye değer bazı doğal noktalardan bahsettiler.Garip olan şu ki, kırlardan, Aershan'dan ve büyük ve küçük olanlardan bahsetmediler. Göl, aksine, aslında bir akçaağaç ormanı olan Wujiaofeng Doğa Koruma Alanı adlı bir yerden bahsetti. Büyülendiğimiz bu egzotik manzaranın onlar için çok yaygın olduğunu söylemek gerçekten ilginç ama Pekin'deki büyük parklara dikilen akçaağaçlar onların gözünde ender bir kaynak haline geldi. Yani dışarı çıkıp gezme fırsatınız varsa, değerlerinizin bu yüzden değişmesi muhtemeldir. Araba bir aşağı bir yukarı gitmeye devam etti ve biz daha mutlu bir şekilde sohbet ettik. Şoförün abisi bana burada çok şey anlattı, otlakları işaret etti ve yazın baharın nasıl olduğunu, kışın sonbaharın nasıl olduğunu anlattı ve koyunları işaret etti ve toplamda kaç koyun olduğunu söyledi. Çobanı işaret edip bana bu çobanların her gün nasıl yaşadıklarını anlatan kaç bin dolar: sabah kalk, koyunları salıver, sonra eve dönüp et içip et; akşam olunca, doluysa, koyunları geri sürebilirler. Doğru mu bilmiyorum ama böylesine rahat ve sınırsız bir hayat gerçekten imrenilecek bir şey. Ağabeyi de bana "Üç Krallık Kırsal Tavuk Ağlayan Tavuk" hakkında, Manzhouli'deki kereste fabrikası hakkında çok şey anlattı, kısacası bana gerçekten çok bilgi verdi ve en zor otobüs zamanını kahkaha ve kahkahalarla geçirdim. tüm yol. (Birkaç gün sonra Tai Dağı'na gideceğim ve bu seyahat günlüğünü yazmayı bitirmedim, bu yüzden çok baskı altındayım...) Öğleden sonra saat dörtte Manzhouli'ye başarıyla ulaştık. Hava hala aydınlıkken, Manzhouli'deki en ünlü manzaralı nokta olan Guomen'i ziyaret etmek için sürücünün erkek kardeşinin gösterdiği rota boyunca acele ettim. Aslında acele etmeye gerek yok.Milli kapı şehir merkezine sadece birkaç kilometre uzaklıkta.Haritaya baktım ve tüm yolu yavaş yavaş sürdüm. Manzhouli şehrine iyi bakma fırsatı buldum. Mançurya'ya ilk girdiğimde her iki taraftaki harap bungalovlar beni gerçekten şaşırttı: Meşhur Mançurya bu mu? Aydınlık tarafını ancak şehir merkezine girene kadar gördüm. Şehrin sokakları temiz ve düzenli, çiçekler açıyor ve evler yüksek ve görkemli değil, egzotik bir atmosferle dolu. Sokakta çok fazla insan yok, arabalar gürültülü değil, sessiz ve huzurlu, insanı çok rahat hissettiriyor.
Bu spor salonunu çok seviyorum.O zamanlar kapıda top oynayan birkaç çocuk vardı ama top yanlışlıkla yolun ortasına yuvarlandı ve araba ezdi. Üç çocuk dikkatlice topu aldı, bir süre pişman oldu, sonra başlarını çevirdi ve tekrar mutlu bir şekilde oynadı. Bu çocukluk.
Yolda hala dört A manzaralı bir nokta olan Matryoshka Meydanı'na rastladım.
Haha arabamda küçük bir gökkuşağı var~
Sonunda kapıya varıldı. Ben otobüsteyken en büyük ağabeyim burayı anlattı ve bana gösterdi.Sadece iki küçük kapıydı.Bir de Lin Biao tarafından yapıldığı söylenen bir uçak vardı.Sormaya cüret etti. 80 yuan. Tarif etmesi utanç verici.
Guomen Manzara Noktası hayal kırıklığı yaratsa da, beklenmedik bir şekilde alacakaranlıkta güzel bir gün batımı hasat etti! ! Öyle ki, orada uzun süre durdum ve ayrılmak istemedim, sonunda yürümeye karar verdim, ama birkaç adım atamadım, sonra geri döndüm ve bakmadan edemedim. bir kaç dakika boş boş... Bu güzel karşılaşma benim için yeterli gibi. Yüzyıllardır zihnime kazınmış durumda.
Manzhouli'nin merkezine geri döndüğümüzde hava çoktan kararmıştı. Duyduğum en müreffeh yaya caddesinin yakınında dolaştım ve sonunda misafirhaneler ve küçük otellerle dolu bir yer buldum, yakınlarda bir tane buldum, fiyatını ve odasını sordum ve orada kaldım. Küçük oda patronun ve patronun karısının ve kız kardeşinin kayıt olduğu ve kaldığı yerdir.Ağabeyler ve ablalar çok sıcakkanlı ve sadedir.Yalnız çıktığımı duydum ve benimle daha da ilgileniyorlar. Bilgisayar benim rahat bir şekilde kullanmam için eve yerleştirildi ve ben de banyo yapmak için bir lavabo buldum. Gerçekten duygulandım. Sadece küçük bir tuvalet olmasına rağmen, musluktan akan su bulanık ve sarı olmasına ve havlum o kadar ıslak olsa da, vücudumu bile silemiyorum, yine de tepeden tırnağa tamamen yeni gibi hissediyorum. .Yau yeniden doğdu! !
Duş aldıktan sonra abim ve ablamla basit bir sohbet ettim.Ana fikir onların da kızlarının benim gibi olmasını ummalarıydı.Daha çok egzersiz yapıp dünyayı daha çok görmek iyi olurdu.Bilerek gülümsedim. . Aslında, her ebeveyn bunu söyler, ancak gerçekten çocuklarının yapmasını istediklerinde, kim gerçekten emin olabilir? Bu sefer üç ya da beş kişilik gruplar halinde seyahat etme konusunda yalan söylemeseydim, muhtemelen ailem öldürülürse "böyle bir risk almama" izin vermezdi. Bir gündür açım ve önce karnımı doyurmalıyım. Tek başına seyahat etmenin en zor yanı nedir diye soracak olursanız kesinlikle şunu söyleyebilirim: yemek yemek. Tek başına dışarı çıkmak ve yerel lezzetleri tatmak istemek gerçekten imkansız bir şey - eğer şehrin ana odağı atıştırmalıklar değilse. Guangzhou ve Wuhan gibi yerlerde hiç böyle bir sorunla karşılaşmadım ama İç Moğolistan'a geldiğimde hemen kör oldum. Shabu-shabu koyun eti, ızgara et ve bütün kuzu kavurma sadece restoranlarda yenebilecek şeylerdir.Yüksek fiyattan bahsetmiyorum bile, bir kişi bile alınmayabilir. Depresif, sokakta birkaç küçük lokanta aradım ama yemek yiyecek bir yer bulamadım. Sonunda, bir güveç dükkânına gitmem gerekti ve içinde berrak çorba ve bir kase pirinç bulunan küçük bir koyun eti güveç sipariş ettim. Her neyse, mide problemini çözdükten sonra sonunda efsanevi yaya caddesinde dolaşacak gücü buluyorum. Karanlık gecede Mançurya, renkli neon ışıkların altında biraz cilveli görünüyor. Sokaklardaki Rusça tabelalar ve seyyar satıcılar bir süreliğine yabancı bir ülkede olduğunuzu düşündürecek. Hareketli cadde dükkanları, biraz boş sokaklarla tam bir tezat oluşturuyor. Belki sonbahar burada turizmin en yoğun olduğu mevsim değil, belki buradaki nüfus yoğunluğu azdır ama bu sahneyi ilk kez gören benim için yine de biraz tuhaftı.
Burada epeyce Rus var, ama ne yazık ki güzel ve sevimli Rus çocuğunu şoförün kardeşinin ağzında porselen bebek gibi göremedim~
Sokakta gerçekten görülecek bir şey yok, bir şeyler atıştırıp içecek aldım ve odama döndüm.Mutlu bir şekilde yemek yedim, bilgisayarda oynadım, Weibo'yu kaydırdım ve gönderilmek üzere kartpostallar yazdım. Bu gerçekten şimdiye kadar yaşadığım en rahat oda. Daha önceki bodrumun aksine, soğuk, dar ve kişiliksiz. Her gün giyiyorum, bu yüzden donmaktan zar zor kurtulabiliyorum. Ve bu gece oda o kadar sıcak ve hava o kadar yumuşaktı ki telefonumdaki müziğin sesiyle güzelce uyuyakaldım.
