Kıyamet Günü Loto, Sichuan ve Yunnan-2012'deyiz Yading Meili yağmur çökmesi, Lijiang Lugu Gölü Travel_Travels - Yolculuk
Unutulmaz an
Önsöz
Kalbimde uzun süre kalışla başlar " Daocheng "," Aden "," Yubeng "," Meili Snow Dağı "," Shangri La "Bu biraz gizemli isimler, iki maçta bir galibiyetle bir jeton, üç maçta iki galibiyet ve beş maçta üç galibiyetle kararlaştırılan seyahatten, yaklaşan doğum gününü yalnız geçirmek istememesinden başlıyor. Dünyanın sonu geliyor, sondan önce bir kaçış yolculuğuna çıkalım, belki son ütopyayı bulabilirsin! Mofang'da yaklaşan bir etkinliğin başlatıcısıyla iletişime geçti Arktik Bing, onaylandıktan sonra hızlı bir şekilde bilet rezervasyonu yaptım. Bu gün 31 Ekim 2012 idi ve 7 Kasım'daki kalkışa kadar hala bir hafta hazırlık süresi vardı.
inme
D1: 8 Kasım 2012 Shenzhen - Chengdu - Ya'an D2: 9 Kasım 2012 Ya'an - Kangding D3: 10 Kasım 2012 Kangding - Xinduqiao - Yajiang - Litang - Daocheng D4: 11 Kasım 2012 Daocheng Riva Aden D5: 12 Kasım 2012 Aden -Riva D6: 2012-11-13 Riwa Daocheng - Xiangcheng - Derong D7: 2012-11-14 Derong Benzilan - Deqin -Feilai Tapınağı D8: 2012-11-15 Feilai Tapınağı Xidang Yubeng D9: 2012-11-16 açık Yubeng -Xiaonong Merkez Kampı-Binghu-Shang Yubeng D10: 2012-11-17 Yubeng Ninon- Shangri La D11: 2012-11-18 Shangri La - Lijiang D12: 2012-11-19 Dayan Antik Kenti Lugu Gölü D13: 2012-11-20 Lugu Gölü - Lijiang - Kunming D14: 2012-11-21 Kunming - Shenzhen
Bizim takım
İnsanlar dışında her şeyi ye Guangdong Yarım metrelik güneş ışığı Kilen, Tinggouzi, Yu PP Otoriter Siçuan : Rong Chao, Xixi, Feiyu Jiangsu, Zhejiang ve Şangay ücretsiz gönderim bölgeleri: Guanzi, Qiodi, M ~ Q, Dalong, Feixue Hong Kong Öğrenci Temsilcisi: Kittsang Yurtdışı vatansever yurttaşlar: Arktik Bing ve kız arkadaşı YOYO (şu anki gelini ve annesi çocuğu) Siguniang Dağı Aşağı gelen sürüş becerileri birinci sınıf, birinci sınıf şarkı söyleme, birinci sınıf Siçuan mutfağı, bizi uçmaya götüren birinci sınıf tavada kızartılmış eski sürücü: Qige, Usta Yang (sürücü) 10 kişilik ilk ekip: iki Mitsubishi yedi koltuklu arazi aracı, sürücü ve tur rehberi ve sürücü panosu ve konaklama yeri. Araç başına on iki gün için 9600 + 800 iade ücreti ( Araba kiralama ) İkinci takımdaki 5 kişi: Kendi kendine sürüş Resim Sponsoru: Dalong, Arktik Buz, güneş ışığı, tank, balık PP (burada teşekkürler!)
Birazcık
1. Güneş kremi ve güneş gözlüğü trekking sopaları ile takılmalıdır, el kremi bantları çok önemlidir, zaten herkesin elleri donmuş ve çatlamış; 2. İyi sürüş becerileri + tanıdık yol koşulları + esprili sürücüler çok önemlidir ve bir araya gelebilecek takım arkadaşları çok önemlidir! 3. Aden Zamandan ve enerjiden tasarruf etmek için köyden Luorong sığır çiftliğine akülü araba almaya çalışın; 4. Zaman izin verirse, dönüş yolculuğunu çok erken ayırmamaya çalışın Yeterince vahşi değilse ayrılmak çok karışık bir şeydir; 5. Seyahat notlarını dört yıl sonra düzenlemek daha ilginç olacak, çünkü zamanla yumuşatılan her şey çok güzel! (Edebi tarzın ne kadar ertelenmesi) 6. Meslek ...
Neredeyse ölmüş olan ayrılış: 7 Kasım 2012
Aslında bu yolculuğun takımlar 8 Kasım'da buluşana kadar sorunsuz geçip geçmeyeceğinden emin değildim. Zulüm gören yanılsama korkuyor: Tanrı Güney Çin Denizi Kuzeydeki yabancılar söz verildiği gibi gerçekten bir araya gelebilir mi? Çete yalancıları mı? Gelecek mi Chengdu Sonra beni bağladı ve vadide mi sattı? Ya da beni sersemletir ve böbreğimi çalar? Asi mi olacak? Toprak kayması? çöküş? Uçurumdan mı düşmek? # % * O kadar şanssız olmayacağım, değil mi? Öyle görünüyor ki önceden sigorta satın almak doğru! Önce bir vasiyet yazmak ister misin? Uh ~ şanssız! Unut gitsin! Planlanan gece uçuşu saat 21: 10'da Shenzhen -e Chengdu Evden ayrılmadan önce çok erken olduğunu hissettim. 648 yuan değerinde bir fincan kahve içtim. Fiyat iki dakikadan fazla bir süre sonra trajik bir şekilde uçuşu kaçırdığım için oldu! Giriş on dakika gecikmeli ve imzalanamayan biletler geçersizdir. Üzüntümde yeniden rezervasyon yaptım, ertesi gün sabah vardiyası için% 20 indirim aldım, sadece 400'den fazlaydı. Açıklanamaz bir şekilde, onu kazandığımı hissediyorum? Onu sen mi yaptın? Eve 4-5 saat uyumak için gidip ertesi gün saat 4-5'te kalktığımda gerçekten hasta mıydı? Hasta değilim! Bagajını havalimanının etrafında sürükleyerek yanlışlıkla B Binası'ndaki bir kahvehanenin köşesine yürüdüm. İki ya da üç kişi banklarda oturuyordu, çocuklardan birine bir gece burada kalıp kalamayacaklarını sordum. Geceyi de burada geçirmeyi planladığı için bilmediğini söyledi. Otur ve sohbet et ve onun Dongguan Buraya gel, yarın sabah saat 8'de uçağa bin Mianyang Kız arkadaşını görünce "otostop çekmekten" bahsetti. Berlin Defterini açtı ve seyahat belgeselini büyük bir ilgiyle izledi.Uzun gece artık uzun sürmedi.
Gece yarısına yakın, yıkamak için tuvalete gittim ve sessiz ve boş salonda görevli sadece üç veya iki kişi vardı. Bir "yatak" oluşturmak için birkaç deri sandalyeyi bir araya getirin, yatın, sertlik orta, ceket yastıklı ve yün örtülü, loş ışıklar her köşeden yansıtılıyor ve düzenli olarak çalıştırılan klimanın kükremesi arasında yavaş yavaş uykuya dalıyor. Gecenin ortasında aniden uyandım ve birkaç kişi kimlik kartlarını inceledi ve ayrılmadan önce defalarca uyardılar: Valizleriniz konusunda iyimser olun! Karanlık gecede kalbimi ısıt.
Bir uçuşu kaçırırsanız, daha önce hiç yaşamadığınız bir havalimanı gecesi yaşarsınız.Bu deneyim buna değer, ancak ikinci seferiniz yok.
D1: Shenzhen-Chengdu-Ya'an 1108
Sabah 9:40, Chengdu Shuangliu Havaalanı indiğinde, havaalanı otobüsü Jinjiang Hotel'in iniş noktasına ulaştı ve eski yer beni üzdü. Öğlen ve Jiangmen Tingzai burada Chengdu Feiyu'nun ofisi valizlerini bıraktı. Öğleden sonra ikisi Jinli ve Kuanzhai sokaklarında dolaştılar. Bir çemberden sonra, ilk tanıdıklarının tuhaflığı olmadan uzun yıllar eski arkadaşlar gibi göründüler. Sıcak sonbahar güneşinde ananaslı pilav yuttu. O zamanlar bilmiyorduk ve sonra aşık olup birbirimizi öldüren "yakın sevgili" olduk. Bazı karşılaşmalar bir ömür boyu kaderdir.
Akşam saat yedide takım arkadaşlarımla Wuhou Tapınağı yakınlarındaki bir güveç restoranında buluştum. Gülümseyen ortaklardan oluşan bir kalabalık gördüm. Kalbim rahattı ve böbreklerim kurtuldu ~
8: 20'de, üç araba mutlu bir şekilde ayrılıyor ve 10: 30'da varıyor Ya'an Kalmak.
D2: Ya'an-Kangding 1109
Sabah yedide kalkıp şuraya gidin: Xinduqiao Yön. Yol boyunca yol tamir edildi ve sıcaklık düştü Öğleden sonra 3: 30'da 318 Milli Yolu Çay Atı Yolu bölümünde Erlang Dağı Tüneli'ne doğru yol koşulları pek iyi değil, dur kalk, zaman sınırlı.
Erlang Dağı Tüneli, iki zaman ve mekanı birbirine bağlamak gibidir koridor Tünele girmeden önce dağlar sisli, soğuk ve derin bir kış gibi nemliydi ve tünelden çıktıktan hemen sonra hafif rüzgar ve hafif bulutlarla sonbaharın başlarına dönüyor gibiydi ... Uzakta iki dağ arasına bir bulut şelalesi dökülüp katılaştı. Dadu Nehri Vadide akan, nehrin iki yakasındaki köyler uzaklara doğru kıvrılıyor.
içinde Luding Köprüde akşam yemeği yiyorum, nehir geniş değil ve restoranın tuvaleti kükrüyor Dadu Nehri , Burada tuvalete gitmek yükseklikten ve sudan korkuyor ve aynı zamanda Kızıl Ordu'nun nehrin üzerinden geçtiği köprüyü de lekeledi! Gerçekten mi!
Yolda küçük bir kaza oldu: konvoydaki Kendi kendine sürüş Araba, iyi sürüş alışkanlığını sürdürür, dönüşte dönüş sinyalini açar.Dağ yolu dokuz viraj ve on sekiz viraj olmasına rağmen, çatalsız yol düz kabul edilir.Dağlarda dönüş sinyalini açmak arkadaki araca yol vermek anlamına gelir. bizim Kendi kendine sürüş Araba ışıklarını yaktı ve arkasındaki yerel bir araba birkaç kez sollamaya çalıştı ama gidecek yolu yoktu. Şaşkınlıkla, yolun ortasındaki büyük kayaya ulaştım, " Dalian "Ördek baş aşağı" bir tür trajedi ~ Sonra bizi kovalayacak ve bizi durduracak bir motosikletimiz var Kendi kendine sürüş araba. Sonunda, bir araba tamircisi buldum ve sorunu çözmek için arabayı onarmak için 3,000 yuan harcadım. Durum böyle bir durum ama doğru olup olmadığını bilmiyoruz, dağ yollarında giderken bir uyarı alalım! Bu kaza geziyi birkaç saat geciktirdi. Bir gecede Kangding .
D3: Kangding-Xinduqiao-Daocheng 1110
Sabah saat beşte uyan, gökyüzü karanlık ve istemeden yana bakıyorum.Arabanın penceresinin dışındaki dağ hayaletinin üzerinde, gökyüzü berrak gökyüzünde parıldayan parlak yıldızlarla dolu, ayın son çeyreği hafifçe dağın tepesine yaslanıyor, yayla yıldızlı gökyüzü nefes kesici güzellikte! Saat yaklaşık yedide Zheduo Dağ Geçidi'ne varıyor, eksi 16 derece soğukta arabadan iniyor ve kutsal platoda yürüyor. Sabahın erken saatlerinde doğu bir ışık parıltısı, sabah sisi içinde beliren sınırsız dağlar, beş renkli dua bayrakları ve rüzgar atları ortaya çıkardı. Bayrak, dondurucu soğuk rüzgarda avlanıyor ve uçuyordu.
Yol boyunca zaman zaman Tibet tarzı binalar geçip Gaoersi Dağı'nın üzerinden tozlu, Makaslı Kıvrık Dağı ve öğleden sonra 4718 rakımlı Kazila Geçidi'ne varır. erken Yüksek git Orijinal vücut kendini rahatsız hissetmeye, göğüste sıkışma, baş ağrısı ve kusma, arka koltukta rahatsız bir şekilde yatarken, engebeli arabada yarı uyuyakalmaya başladı.
