381'den Tibet'e arabayla, 317 kez (açık) _Travels - Yolculuk

Sichuan-Tibet hattı, Çin halkının kalbindeki kutsal yoldur. Risk almayı seven herkes farklı şekillerde meydan okuyacaktır. Sichuan-Tibet çizgisinin başlangıç noktası Şangay , Ancak çoğu insan Chengdu ateşlemek. Chengdu Zevkli bir şehir, şiş kokusu, havadaki müstehcenlik, sıcakta güveç önünde oturan insanları seyretmek, sıcak şişleri yemek ve büyük bir fincan içmek Bira, buz ve ateşin heyecanını, baharatlı ve tatlı ağızda kalan tatları da yaşamak istiyorum. Chengdu Pek çok ilginç cazibe merkezi var, ancak en çok gözden kaçan Chengdu Atıştırmalıklar, şişler, güveçler, mangallar burada her birinin kendine özgü bir tadı var. Şiş yemek için baharatlı tencere kullanmalısınız.Orijinal lezzet kabı ilk defa hafif ve tatsızdı, ben çıkana kadar şişlerin efsane kadar lezzetli olup olmadığını merak ettim. Chengdu Daha önce baharatlı tencereyi yedim ve sonra ağızdaki baharatlı kokunun özel tadını fark ettim.

Ranwu Gölü

Gangxiang Doğa Koruma Alanı

Gangxiang Doğa Koruma Alanı

Potala Saray Meydanı

Luding Köprüsü-Fotoğraf Cennetine Uçmak (Chengdu-Luding-Xindu Köprüsü)

Chengdu Yemekle başlayın, Tibet Yolculuk bir refakatçiyle başlar. Yürüyüş 318, bir ortağa çevrimiçi olarak sormak, bisiklete binmek, motosiklet, kendi kendine sürüş, yürüyüş yapmak ve her türden kolaydır. Bu sefer internetten randevu aldık, ancak randevu almadık, ancak ayrılmak üzereyken randevu almayı beklemiyordum. Sincan Arkadaş Henan , Kendisiyle eski Bir Buick'i sürmek Xi'an Kızlar, yolda iki kız da getirecekler Lhasa Kalan dördümüz sonuna kadar gittik Sincan Yumurta kabuğu en son eklenir. 13 Temmuz sabah saat 7'de yola çıktık, sabah erkenden eşyalarımızı topladık ve aramanın gitmesini bekledik. 7:30 civarı bizi almamız için bir telefon aldık ve sonra bizi alıp yola çıkan arabayı görmek için aşağı indik. Kalkıştan sonra doğrudan otoyola gittik ve araba ayrıldı Chengdu , Batıda gizemli bir bölgeye doğru yola çıktıktan kısa bir süre sonra yüksek hızda bir trafik kazası oldu ve trafik yavaştı. Otoyolun her iki yanında ağaçlar dizilmiş ve uzaklara yeşil bir dokunuş uzanıyordu. Sürüş ekibini takiben, yavaş ilerlediler ve trafik sıkışıklığını yavaşça geçtiler, beş arabanın arkadan çarpıştığı ortaya çıktı. En ciddi aracın ön kısmı tamamen deforme olmuş ve sadece bir römorkla elleçlenebiliyor ve herhangi bir can kaybı görülmemiş. Dışarıda sürerken, güvenliğin birinci önceliğe sahip olduğu ve hiçbir zaman hız için açgözlü olmayın ve can kaybına neden olmayın.

Olumsuz randevu coşkumuzu durdurmadı, hala hevesle cepheyi dört gözle bekliyoruz. Öğle vakti dinlenme durağına geldim ve tanıştım Henan Kardeş başka bir randevu aldı kuzeydoğu Karavanda üç araba var, o kadar çok insan var ki, herkes birbiriyle tanıştı ve sonra yola çıktılar. Dinlenme istasyonundan çıktıktan sonra Sangyuan'daki otobandan ayrıldım ve National Highway 318'e geldim. Ulusal Karayolu 318 nehir boyunca inşa edilmiştir ve aynı zamanda yerel halkın seyahat etmesi için ana yoldur.Yerel sakinlerin ilk yaşamları da nehir boyunca uzanmaya devam etti. Her iki tarafta da yavaşça inişli çıkışlı dağlar belirdi ve araba dağ yoluna çıktı. Nereden Chengdu Batıda, rakım gittikçe yükseliyor, dağlar yükseliyor ve yükseliyor ve nüfus yoğunluğu gittikçe azalıyor. O zaman git Tibet Yüksek reaksiyonu önlemenin en iyi yolu, Chengdu Yavaşça batıya doğru yola çıkın. Bu yol şehirlerden, köylerden, dağlardan, otlaklardan, tepelerden ve diğer yer şekillerinden geçecek. National Highway 318 en iyi seçimdir.Çoğu insan yürüyüş yapmayı veya bisiklete binmeyi, bazıları iradelerini kullanmayı, bazıları ideallerine ulaşmayı seçer, ancak muhteşem dağları ve nehirleri takdir edecek çok sayıda kişi de vardır. 318 ulusal karayolu boyunca yavaşça yürüdük, çünkü dağ yolu, hız çok hızlı olamaz ve diğer arabamız zaten önümüzde yüksek hızda, bu yüzden ve kuzeydoğu Üç araba ayrıldı. Bu yüzden geri dönüyoruz ve öndeki otoyol kavşağından başlıyoruz Yüksek git hız.

Karayolu ulusal karayoluna paralel ve her iki taraftaki manzara aynı. Hızlı bir şekilde Erlang Dağı tünelini geçtik ve Luding köprü. Erlang Dağı Tüneli eskiden batıya girmek için önemli bir işaretti.Otobandan önce ulusal yola devam ettim.Yol kolay değildi ve hava değişiyordu.Bu nedenle her zaman on millik tüneller vardı. Artık o kadar özel değil. Daha sonra yumurta kabukları ile karşılaştım ve Chengdu İçin Luding Aslında yüksek hızda gitmelisiniz ... National Highway 318'in bu kesimi hiçbir özelliğe sahip değil ve yaklaşık 200 kilometre daha uzun, yazın da kazalara meyilli. Otoyoldan gelirken, herkesin Çince ders kitabında bildiklerini ziyaret etmesi gerekir. Luding köprü. Şu anda Luding Köprü daha sonra yeniden inşa edildi, sadece izlemek isterseniz görülecek bir şey yok, zincir köprüde yürümek isterseniz her iki tarafta bilet kapıları var ve giriş ücreti olarak 10 yuan almanız gerekiyor. Buradaki manzaranın özel bir özelliği yoktur, ancak Luding Köprünün arkasındaki tapınak dağın üzerine inşa edilmiştir, tırmanıp dinlenebilirsiniz. Burada sorunsuz bir şekilde başka bir otomobille birleştik ve sonra herkes Xinduqiao Seyahat yönü. İlk geçiş Kangding , Kangding Bir şarkı yüzünden Kangding Aşk şarkıları herkes tarafından bilinir, bu batıya giren şarkıdır Büyük şehir Yeterli vaktiniz varsa, burada gezebilirsiniz, biz geçtik ve durmadan üç kutu oksijen aldık. Yüksek reaksiyonu önlemek için oksijen kullanıldı, ancak gerçekler işe yaramadı.Ekip daha sonra yüksek reaksiyon göstermesine rağmen kimse oksijen tüpü kullanmadı. Sonunda, oksijen tüpü güvenlik kontrolünden geçemedi ve metro güvenlik kontrolüne atıldı. geçmek Kangding Kısa bir yürüyüşün ardından batıya giden yolculuktaki ilk meydan okuma olan Zheduoshan'a geldim. Zheduo Dağı yüksek rakımlıdır ve Panshan Luduo ünlüdür ve batıda yeni olan pek çok insanın karşılaştığı ilk yüksek irtifa Zheduo Dağı'dır, bu yüzden birçok insan Zheduo Dağı'nda yüksek irtifaya sahiptir. Takım arkadaşlarımız böyledir. Yağmur pıtırtıları ve dağlık arabaların yavaş sürüşü nedeniyle, herkes yüksek rakımlı bölgelerde nispeten uzun zaman geçirdi ve hipoksi durumu ciddi olacaktı.Bu sürüş sürecinde bazı grup üyeleri yüksek tepkiler yaşadı. Zheduo Dağı'nın tepesinde hiçbir fiziksel güç yoktu. Zheduo Dağı'nda çok araba var, arabalar hızlı değil ve araba dağın tepesine varıyor Hafif yağmur ve sis nedeniyle dağda manzaranın tadını çıkarmak ve dümdüz inmek imkansız. Dağdan indikten kısa bir süre sonra, her iki taraftaki yüksek dağlara, ortadaki otlaklara, fotoğrafçının cenneti olarak bilinen pitoresk manzaraya geldim. Xinduqiao . Yağmur ve gökyüzünün kararması nedeniyle, yol kenarı manzarası biraz belirsizdir, ancak yine de doğanın puslu harika eserine hayran kalabilirsiniz. Gelenler Xinduqiao Kasaba zaten akşam ve yolun iki yanındaki noktalı ışıkların zaman zaman belirdiği köyler var. Xinduqiao Önce oteli kapatın, sonra herkes birlikte yemeğe gider. Yol boyunca çok güzel görünümlü restoranlar var, çok sayıda yabancı geliyor, bütün paket, muhteşem dekorasyon yabancı turistleri çekiyor ama mutfakları yerli ya da yabancılar tarafından işletiliyor olabilir, hepsi şans eseri. Aksine, sade ve sade restoranlar saf batı özelliklerine sahip olabilir, Batıda dışarıda yemek yerken, sadece restoranın dışındaki dekorasyona bakmayın, yerel halkın açtığı daha mütevazı restoranları arayın. Xinduqiao Bir Tibet evinde yaşarken, oda iki yatak ve bir banyodan oluşuyor.Banyo alaturka bir tuvalet. Batıya geldiğinizde yavaş yavaş buradaki hijyene uyum sağlamanız gerekiyor. Gecekondu tuvaleti çok yaygındır ve bazen araba kullanırken dışarıda olmak daha uygundur. Buradaki umumi tuvaletler ücret alıyor, genellikle kişi başına bir yuan. Temmuz ortası olmasına rağmen, Xinduqiao Hava sadece on santigrat dereceydi ve dışarıdaki hafif yağmur insanları aşırı derecede üşüttü. Kullanılabilen veya kullanılmayan otelde elektrikli battaniyeler var ama kışın çok önemli bir rol oynuyor. Yüksek rakımlı bir bölgeye yeni gelmiş biri olarak, ilk gece sıcak bir banyo yapmanız tavsiye edilmez.Gao Nan, en çok üşütmekten korkar, bu yüzden ılık tuttuğunuzdan ve bol sıcak su içtiğinizden emin olun. İlk gece soğuk ve baş ağrısında geçti.

Çayır dönüşümü (Litang-Maoya Prairie-Batang Kardeş Gölü)

Sabah kalktığımda yağmur hâlâ yağıyordu ama küçüktü ve yer hala ıslaktı. Kahvaltı, buharda pişirilmiş çörekler ve turşu lapasıdır. Ne kadar batıya giderseniz, yemek o kadar pahalı ve kalite o kadar kötü olur. Sabah kahvaltısından sonra takımın çok fazla tepkisi oldu ama burada olduklarından ilerlemek zorundalar, geri dönmek de acı verici. Bugün yavaşça batıya doğru giderken, yemyeşil halı benzeri otlaklarla dolu yaylaya geldim, ama dağın yüksek kısmı çıplaktı, dağlarda inekler ve koyunlar göründü, gözleri yeşil. Araba sürekli tek bir sohbet renginde sürüyor, bir dağı geçtikten sonra bir dağ ve bir dönüş bir dönüş, navigasyonun sürekli hatırlatılması değilse, insanlar aynı yerde olduklarını düşünürler. Buradaki rakım her zaman yüksek ve çıplak otlak olmuştur.

Litang Grassland

Litang Grassland

İlk ulaşılacak yer dünyanın antik kentidir Litang Yağmurdan sonra yol daha açık, çayırlar daha yumuşak ve karla kaplı dağların gizemli görünümü zaman zaman uzaklarda beliriyor.Düz yol gökyüzüne doğru uzanıyor ve birçok bisikletçi güzel manzaranın tadını çıkarmak için kendi kendine giden arabalarla mola veriyor. Maoya Çayırına doğru ilerlemeye devam edin, her iki taraftaki otlaklar rengarenk çiçeklerle, sarı halılarla, yüksek dağların dibine uzanan, başka renkteki noktalarla noktalı pembe halılarla dolu, yukarıda beyaz karla kaplı dağlar, büyük bulutlar ve dağ tepeleri var. Birbiriyle iç içe olan mesafe sadece başın yüksekliğidir. Çayırdaki insanlar hem görkemli hem de küçük. Küçük çiçeklerle çevrili çayırlarda uzanırken, sessizce böceklerin ve rüzgarın sesini dinlerken, yüksek tepkinin de çok azaldığını hissediyorum.

Litang Grassland

Litang Grassland

Kardeş göl

Kardeş göl

Dağ yolu boyunca devam ederken, karla kaplı dağları ve uzakta iki gölü gördüm ve buraya yürüdüm Batang Sister Lake, karla kaplı dağların eriyen karları, dağın dibinde benzer büyüklükte iki göl oluşturdu.Göller deniz seviyesinden 4200 metreden daha yüksekte.Sağlığınız iyi ise, buradaki manzarayı birden fazla açıdan görmek için seyir platformunda yürüyebilirsiniz. geçmek Batang Kardeş Göl, irtifa alçalıyor, çayırları geçtikten sonra ilerliyor, çimen yükseliyor ve yükseliyor, yeşiller derinleşiyor, ağaçlar yükseliyor, köy büyüyor ve büyüyor ve güneş battığı zamanla ilgili. Batang . Batang Çok müreffeh, yorgun bedeninizi burada dinlendirebilir, şarkı söyleyerek, masaj yapabilirsiniz.

Çayır ve Manzara Arasında (Jinsha Nehri Köprüsü-Wula Dağı-Dongda Dağ Geçidi)

Nereden Batang Çıktıktan kısa bir süre sonra geldim Siçuan ile Tibet Bölme çizgisi, Jinsha Nehri Köprü, köprünün bir tarafı Tibet , Bir taraf Siçuan . Giriş nedeniyle Tibet Güvenlik kontrolünden geçmek için Tibet Birden çok güvenlik kontrolünden geçin. Bu nedenle, birisi köprüyü geçme emrini verdi ve ilk kez yavaş sürüyordum.

Jinsha Nehri Köprüsü

Köprüyü geçtikten sonra güvenlik kontrolüne geldim, güvenlik kontrolünden geçtim, yolda yürüdüm ve zor bir yola geldim. İki ilin kavşak noktasında yollar pek iyi olmadığı için ve yollar yapıldığı için durup gitmemiz, tümseklerden geçmemiz ve darbelere devam etmemiz gerekiyor.Genellikle iki saat yürüyebiliyoruz, yaklaşık 5 saat yürüdük. Orta kasabaya öğleden sonra gelene kadar değildi Mangkang , Yemek yemek için bir yer bulun. Kasaba yine yüksek bir irtifada ve yüksek tepki kötüleşiyor ve gittikçe daha da rahatsız oluyor. Mangkang Yol kolay gitmeye başladı ama irtifa gittikçe yükseliyor ve yayladaki bitki örtüsü gitgide azalıyor.Öğleden sonra 4396 metrelik Wushan Geçidi'ni geçtikten sonra ileride başka bir yeryüzü biçimi var. Yeşil dağlar çam ağaçlarıyla, koyu yeşil ise açık yeşilin üzerinde noktalı ... Rumei kasabasından sonra başka bir manzara. Çıplak dağlar görkemli, topraksı sarı nehir dağlarda akıyor ve güneş soluk. Bu muhteşem bir resim. Çam ağaçlı yeşil dağın önünde, bir dağa koştuk Linyi 318 yürüyen kişi 130 gün yürümüştü, karanlık ve zayıftı ama ruhu takdire şayandı.

Lau shan

Lau shan

Dağlık çam ağaçları bölgesini geçtikten sonra haki yaylasına geldim, yaylada yol yapan subay ve askerlerle tanıştım, soğukta ve oksijensiz ortamda mevzilerinin yanında durabildiler ki bu hayranlık uyandırdı. Yol onarım sahasının ardından irtifa yükselmeye devam ederek 5005 metrelik en yüksek Dongda Geçidi'ne ulaştı.Gökyüzü kasvetli, rüzgar sert ve soğuktu. Geçidi geçtikten sonra, tüm yol boyunca, dağ yolunun yanındaki dağlar sarımsı, fazla bitki örtüsü yok, ama ne kadar iyi yürürseniz, önceki deneyimlerinizden ders alın, gece alçak irtifada kalmalısınız, bu sefer internete geldim Zuogong .

Zuogong Yepyeni, temiz ve düzenli bir şehir.

Tibet gezisi - dağ, göl, o insanlar, bulutların güzelliği nihayet geldi! _ Seyahat Notları
önceki
Tibet'te bir kişinin özgürlük yolculuğu "II" (20180411-29) _Travels
Sonraki
Dünya Menzil Çizgisi - Gözün Güzelliği (Tibet 9. Tur)
Tibet: Buda ve ölümlü kalplerim var
Qinghai Xining Lhasa Shigatse 8 Günlük Yolculuk_ Seyahat Notları
[En iyi zaman yoldadır] Tibet Ali'nin Büyük Kuzey Hattı'nda bir adım atarak ve sonuna kadar zıplayarak 17 günlük seyahat notu
Senin de Tibet'e yalnız gittiğini duydum.
Gökyüzünde harika bir güzellik var, bilinmeyen Gansu Qinghai Xing (Shaotu kuru ürünler versiyonu)
Great Northwest Seven Days Son Derece Sıkıştırılmış Versiyon-Huashan, Lanzhou, Dunhuang, Qinghai Lake_Travel Notes
Hongdu yolculuğu
Golden Beach Gulin -Alternatif Dünya
Lushan, o eski villalardaki hikayeler. . . . . . _ Seyahat Notları
Jiangxi Seyahat Günlüğü_Travel Notları
Jiangxi'de 7 günlük sürücüsüz gezi (Guangzhou'dan hareketle) _ Seyahat Notları
To Top