Heavenly Road-15 Aralık (2. Bölüm) _Seyahat Notları - Yolculuk
Bu sıradan bir tünel değil ve içinden geçen şey sıradan bir zaman ve mekan değil. Açılışı, Medogun ulaşılamaz yolunun tarihini sona erdirdi; açılışı iki farklı dünyayı birbirine bağladı; açılışı bir gizemi ortaya çıkardı. Ulusal savunma stratejisi ve sınır savunmasındaki önemli rolünden bahsetmeye bile gerek yok. Tünel girişinin önünde, bir grup karanlık, soluk ve beyaz tünel duvarları ve dağın yanındaki beyaz iki renkliydi. Yükselen dağların ve beyaz karın örtüsünün altında, bir damla ışık olmadan bir bakışta görülemeyen küçük dar dar karanlık geçitler var. Ne tür bir büyük dünya birbirine bağlı! Yol boyunca geldiğimiz yere, Linzhi'de uzun yıllar çalışan insanlar Medog'a hiç ayak basmadı! Bununla birlikte, biz gerçekten şanslı insanlarız.
Karanlıkta başlayıp tünelden başlayarak Medog'un nabzına dokunun. Dipsiz ve karanlık yol, yalnızca iki parlak rengi zayıf bir şekilde yansıtan soluk araba ışıklarımızdır. Karanlık her yerde ve karanlık size doğru koşuyor, arabamız yerde yavaşça yürüyen bir böcek gibi kalın geceye sarılıyor. Wan Lai sessizdi, sadece arabanın motorunun sesi ve sadece atan kalplerimizin sesi. Önümüzde araba yoktu, sadece boş yoldaki küçük kıvrımlı figürümüz. Sınırsız cephenin karşısında, zaman durgun görünüyordu, trans halindeki insanlar ve vücut havada nazikçe, dağınık, aldatıcı bir şekilde süzülüyor gibiydi. nın-nin. Ne kadar zaman geçti bilmiyorum, zaman geçmemiş gibi görünüyor ve insanlar zamanın tünelinde yavaş yavaş kayboluyor, kayboluyor. Karşı taraftan bir ışık huzmesi atıldı, geceyi dağıtarak canlılık kattı ve iki araba geçti. Kaplıydı. Etrafı saran dağlar ağır deniz kabukları gibidir. Biz kabukları içinde kıvrılan küçük solucanlarız. Işık mağaradan içeri girdiğinde, başka bir büyük dünyaya öncülük edeceğiz.
Mağaranın girişi karla kaplı dağlardan yansıyan ışığı yansıtınca başka bir dünya yüzünü göstermeye başladı. Neredeyse mağaranın girişindeydim ve gözlerim birden parladı ve kafam karıştı. Bizi karşılayan, önünde sıraya dizilmiş karla kaplı bir dağdı. Güneş çapraz olarak parlıyor, karla kaplı dağları beyaza, sarıya ve maviye boyuyor, beyaz kar, sarı çayır ve mavi gölge. Delikten çıktıktan sonra yol hemen sola döndü. Dört metre genişliğindeki beton kaplama, solda gövde yüksekliğinden daha yüksek taşlarla inşa edilmiş bir eğim korumasına ve sağda düz kesilmiş eğimi örtmek için yarım metre yüksekliğinde bir taş korkuluğa sahiptir. Tünel girişinin aslında dağın üst orta kısmında olduğu ortaya çıktı. Bu dar yol, iki yüksek dağ arasındaki boşlukta sert doğdu, dağlar bunaltıcıydı ve insanların kalpleri boğulmuştu. 20 metreden fazla yürüdükten sonra doksan dereceye yakın bir dönüş oldu ve dümdüz attı. Yol, gövdesi dağa sıkıca bükülmüş, dağın yamacına yerleşmiş uzun bir yılan gibi öne doğru açılıyor. Yol her zaman aşağı doğrudur ve yaklaşık her on metrede bir virajdır ve araba bir sonraki dik açı dönüşünü karşılamak için yana yatar ve kayar. Dağın eteğine dönerek kontrol noktasının kapısına geldi. Geriye dönüp bakıldığında, korkulukların üç boyutlu bir şehir duvarı gibi üst üste yığıldığı ve tünel girişini koruduğu görülmektedir. Dağın tepesi nefes nefese bir insan gibi yoğun kar ve sisle kaplıdır.
Sınır kontrol noktası binası, özellikle görkemli olan gün ışığında yıkanıyor. Arabamız yol kenarına park etmiş iki arabayı geçerek korkuluğa geldi. Polis amcasının güçlü bir duruşu ve siyah gözlüklü acımasız bir yüzü var, yanına geldi ve kimlik bilgilerimizi göstermemizi istedi. Basang, tüm eşyaları topladı ve Zayu İlçe Hükümeti'nin bir personeli olduğunu söyleyerek teslim etti. Arkaya park edilmiş arabada, yolun kenarında üzgün görünen birkaç erkek ve kadın durdu. İlerleme izniniz olmasın diye kimliğinizi getirmediniz mi? Bu zahmetli olacak. Sonuçta Medog bir sınır bölgesi ve rutin denetimler normal ve gerekli. Kimliğimi kontrol ettikten sonra fena olduğunu düşündüm, ancak beklenmedik bir şekilde polis amca yanıma geldi ve arabanın camını çaldı. ne oldu? Az önce ne çektiğimi görmek için elimdeki kamerayı hareket ettirin. Bu kadar! Kontrol noktasının haysiyetini fotoğraflamadan ona tek tek gösterildiler. Elini sallamadan önce arka arkaya iki kez dikkatlice izledi ve öndeki korkuluk duruma tepki olarak yükseldi ve yolu açtı!
Kontrol noktasını geçtikten hemen sonra hız sınırının 30 kilometre ileride olduğunu belirten göz alıcı bir trafik levhası gördüm. Hesaplandı, kontrol noktasından Medog kasabasına 110 kilometre uzaklıkta Yürümek 3 saatten fazla mı? Saatte 30 kilometre hızla ilerleyen yol gerçekten bu kadar zor mu? Biraz bunaldık. Yol tamamen aşağıda. Dağdan aşağı indikten sonra neredeyse ilçe koltuğuna ulaştığımı duydum. Bununla birlikte bugün 4900 metre yükseklikten 500 metre alçak bir noktaya ineceğiz. Böylesine büyük bir düşüşle iki dünyayı bir tünel ayırır. Sadece dört seviyeli bir yol olmasına rağmen, her yerde çakıl var, her yerde keskin virajlar var, engebeli ve tozlu ama bir yolun olması hiç yoktan iyidir. Sadece birkaç yıl önce ulaşılabilen, tamamı düz bir dağdan aniden kesilen yolu düşünün, zorluklar ve tehlikeler hayal edilebilir. Daha önce gidecek yol yoktu, sadece dağları ve nehirleri, o kadar çok dağları, çok derin ve çok uzun, böylesine tehlikeli ve zor bir ortamda, nasıl dışarı çıkabiliriz, kimler dışarı çıkabilir ve dışarı çıkmak ne kadar sürer? ? ! Çevre, Linzhi'deki diğer yerlerden tamamen farklı. Diğer yerlerde, hava donuyor, karlar çırpınıyor, bitki örtüsü durgun ve insanlar tembel, ama işte yeşil ağaçlar, gürleyen su, ılık güneş, gökyüzü açık ve insanlar mutlu. Yol boyunca değişmeden, uzun ağaçlar ona eşlik ederek gülümsedi. Dönen ve eğik bir şekilde ilerleyen araba bazen gölgelerde gizlenir ve bazen ışıkta görünür. Güneş önden kılavuzluk ediyor, öndeki yolda güneş ışığını bir şerit gibi yayıyor; güneşli yapraklar, ışıkla, ferahlatıcı ve ferahlatıcı parlak altın rengi bir katmanla bulaşıyor. Zaman zaman öndeki büyük ağaç ışık huzmesini engelledi, ancak içeri sızan ışık noktasını kapatamadı, bu nedenle gri yol yüzeyindeki sarı ışık lekeleri, sarı hale uzun ve yumuşaktı. Ara sıra, iki veya üç bilinmeyen büyük kuş uçtu ve ormandan zaman ve mekanın sessizliğini kesen ve canlılık ve ilgi katan birkaç keskin ses geldi.
Yol boyunca, bozulmamış haliyle ormana ek olarak, yol kenarına göz alıcı bir şekilde dikilmiş, sarı zemin üzerine siyah karakterli, "Dikkatli sürün", "Çarpışma yol bölümü", "Uçan kayalara dikkat edin" sözcüklerinin yer aldığı ardışık ve sürekli ahşap tabelalar bulunmaktadır. , "Çığ bölümü" vb. Birçok numara var, göz kamaştırıcı ve bunaltıcı. Bazı uyarı işaretleri parçalara ayrıldı, çömeldi ve acıyla yoldan karşıya geçti. Sessizlik bazen sessiz görünür, ancak aşırı sessizlik açıkça yanlış bir şeydir.Sessizlik tuzaklarla doludur ve kriz genellikle gizlidir. Hiçbir şey dikkatsiz olmamalı. Düşünürken, görünüşte rüzgarsız ve dalgasız görünen, dalgalanan bir taş dağdan aşağıya düştü, önümüzdeki yolu geçti, tereddüt etmeden dağ geçidine doğru koştu ve uzaklaştı. Her şey bir anda, bize nazik bir hatırlatma. Bir dönüşü döndükten sonra Basang yavaşladı ve yolun kenarını işaret etti. Yol kenarında bir arazi aracı yatıyordu, camları kırıldı ve cesedi tozlu değildi, anlaşılan kaza uzun sürmedi. Sürücü ve mürettebat nereye gideceklerini bilemediler, sadece arabayı orada üzgün bıraktılar. Yukarı bakıldığında, yukarıda korkuluksuz yol kenarı yıkandı ve bariz bir çizik kazıldı. Arabanın kontrolden çıktığı ve yukarıdaki yoldan düştüğü belliydi.
Yoğun bir şekilde dua bayraklarıyla kaplı ve rüzgarda çırpınan demir bir köprüden geçtikten sonra "Ma keçiboynuzu bölümü" yazan uyarı levhasına geldim. Neredeyse Medog ile eşanlamlı olan Lexus, Medog'un kaçınamadığı bir konudan bahsetti. Medog'daki çekirgeler diğer yerlerdekilerden farklıdır: İri, güçlü, yoğun, yaygın, her yerde bulunan, vicdansız ve yaygındır. Bir yıl önce, Linzhi'de Medog'da on yıldan fazla çalışan bir kadınla tanıştım.Medog'un otoban erişilebilir olmadığında Linzhi'ye gitmek zorunda kaldığından bahsetmişken, çekirge diyarını dolaşmak zorunda kaldı. Çevre kalın ve sağlam ve bu korkunç şeyin istilasından kaçmanın hala bir yolu yok. Bu şeyin cilde nasıl girdiğini bilmiyorum. İhlal edildikten sonra, özellikle hassas kısımları ısırıldığınızda size duyguyu, kaşıntıyı, ağrılı ağrıları, tarif edilemeyen mide bulantısını ve rahatsızlığı anlatamam. Tarif edilemez ve utanç vericiydi ama dişlerini kırdıktan sonra çaresiz kaldı. Sülük kontrol alanından çıkıp güvenli bir bölgeye ulaştıktan sonra giysilerini çıkarıp bir göz attı.Her zaman bir düzine kadar açgözlülükle kan emen, kana bulanmıştı. Ovadaki çekirge vücuda yapışırsa ve tükürük püskürtülürse kıvrılıp düşecektir, ancak Medog affetmez, tükürüğün etkisi yoktur, sadece ellerinizle sıkıştırabilirsiniz. Onu insan vücudundan ayırmak için. Yanında olanlar için sorun değil, birbirlerine yardım edebilirler; eğer yalnızsanız, ellerinizle sırtınıza uzanamazsınız, ondan kurtulamazsınız, sadece dişlerinizi gıcırdatarak ısırılmanın acısına ve kalbinizdeki tiksintiye direnebilir ve yolunuza devam edebilirsiniz. Yabancıların rengi değişti ve yerlilerin yapacak hiçbir şeyi yok.Medog'a girip çıkarken sülük geçişini geçmeleri ve gitmeden önce sağlam durmaları gerekiyor. Bu, uzun süreli fiziksel ve psikolojik bir işkencedir. Şimdi daha iyi. Yol bağlantılı. Arabanın sert kabuğu istilaya dayanabilir.Ancak, yerel çiftçiler ve bitki toplayıcıları hala sorunlu.
Ne kadar çok aşağı giderseniz, yol o kadar kötü, yol koşulları o kadar kötü, buna yol denmez. Her yerde taşlar, engebeli ve düzensiz ve zaman zaman karanlık hendek çakıyor, araba aniden ağır bir şekilde batıyor ve sonra tırmanmaya çalışıyor; zaman zaman toprak parlamaları oluyor, araba aniden yükseğe sıçradı ve sonra ağır bir şekilde düştü. Geçit ne kadar dar olursa, zaman zaman sadece iki metre genişliğinde, sadece bir aracın geçmesine izin verilir ve dağda açıkta kalan ve çıkıntılı kayalar genellikle yolun üstündeki yol boyunca döndürülür ve gerilir. Dikkatli olmazsanız, kazayla çarpabilirsiniz. Açık, aracın kontrolünü kaybetmesine ve yanındaki derin bir hendeğe düşmesine neden olur. Dağda doğrudan yol yüzeyine sıçrayan daha fazla şelale var. Yıllar sonra, yol yüzeyi küçük bir nehre çarpıyor, ince su akıyor, talk dibi geliyor ve arabaların geçmesi, kaçınılmaz olarak aniden kayıyor ve vücut eğilip kesiliyor. Neyse ki, Basang sakince bununla başa çıktı ve hiçbir tehlike yoktu; zaman zaman ileri geri atılmamıza rağmen, şuna ve şuna çarpıyorduk ama Quandang bir roller coaster kullanıyor ve aynı zamanda çok hoş olan ender heyecanın tadını çıkarıyordu. Alacakaranlıkta uzun bir taş kemere geldim. Arka ışıkta, kirişlerin üzerinde tamamen çiçek açan üç taş duvar işçiliğinin dev üç katlı lotus biçimli heykelleri görkemli ve gizemli bir taslak gösteriyor. Bu, nilüfer dünyası Medog'a açılan kapıdır!
Yolun her iki tarafında, düzgün bir şekilde planlanmış ve dağınık, evlerin yanında avlanan ve dalgalanan beş yıldızlı kırmızı bayraklarla aynı stillere sahip bitişik iki katlı konut binaları var. Kapılarda, duvarlarda ve saçaklarda yerel özelliklere sahip süslemeler, parlak renkler, benzersiz stiller, ilginç ve etnik geleneklerle düzenlenmiştir. Yol ve evler dikenli tellerle ayrılmış ve iki zaman ve mekana bölünmüş, yabancıların istediği zaman girmesine izin verilmiyor. Bir odadan iki ürkek göz atıldı. İki küçük adam, biri başını pencereden dışarı çıkarıyor, diğeri kapıdan bir bez bebek tutuyor, kapının önünde duruyor, ikisi de merakla, dikkatle bize bakıyorlar. Gülümsedim, kamerayı kaldırdım ve iki adam hemen geri çekildi, biri pencerenin altına saklandı, diğeri kapıya atladı. Bir süre sonra iki adam tekrar başlarını uzatarak insanları güldürdü. "Mark ... yo ..." kadının dalgalı ritmik sesi geldi Bir süre sonra, başını sallayan, sesin kaynağını arayan ve etrafta koşuşturan şişman kulaklı bir dişi domuz belirdi. Geçti.
Basang, buranın yerel yönetim tarafından köylüler için inşa edilen bir grup konutu olduğunu söyledi. Bu aynı zamanda bir kontrol noktası, kimlik kartlarımızı rutin olarak kontrol ediyor ve bırakıyoruz. Buradan Medog İlçesine ulaşmak bir saat daha alacak. Şu anda, gün batımı soldu ve gece kararıyor. Dağ geçidine doğru yürüyoruz ve en alçak vadiye yürümek zorundayız. Aşağı indikçe gökyüzü daha da koyulaşır, bulut veya yıldız ışığı yoktur ve ay nerede olduğunu bilmez, gökyüzü ile yer arasında siyah bir anlam bulutu vardır. Yol tamamen karanlığa gömüldü ve sokak lambaları yok, bu yüzden öndeki yolu aydınlatmak için sadece ışıklara güvenebilirim. Vadide bilinmeyen böceklerin dokumaları yavaş yavaş çaldı ve ara sıra bir veya iki kuş sessizliği bozdu ve her yerde yankılandı. Döndüğünüzde arabanın ışıkları altında sağdaki hendekte yavaşça sallanan yol kenarındaki muz ağaçlarının geniş yapraklarını görebilirsiniz. Bu karanlık günde araba kullanmak daha da zor, bazen sadece sezgilere ve muhakemeye güvenebilirsin Hızlı tepki verme yeteneği çok önemlidir. Gözlere ve aynı zamanda kulaklara güvenmenin yanı sıra, anahtar psikolojik konsantrasyondur. Arabanın camını açın ve soğuk rüzgar esiyor Bir gündür araba kullanan veya bir gündür süren insanlar uykulu hissetmeye cesaret edemezler. Önünde su sesi var, bir şelalenin kaldırımı, bir dağı duvar gibi uzaktan görmek keskin bir dönüş. Çukurun dibine ne kadar çok inerseniz, yol o kadar dar, virajlar o kadar keskin olur ve araba içeri girer. Neyse ki bu uzun dağ yolunda, öğleden günümüze sadece bir avuç araç var ve hepsi mükemmel performansa sahip, dağ yollarına uygun ithal resmi araçlar. Neyse ki diğer taraftan gelen araba yok aksi halde bu karanlık ortamda bir taraf dağın eteği, diğer taraf ise dağ geçidi ... Sadece bir arabanın geçebileceği yolda olursa arabayı nasıl sorunsuz alacağımı bilmiyorum. Basang bir gündür araba kullanıyor ve birkaç gündür araba kullanıyor, ancak ona güveniyoruz, ona çok güveniyoruz ve kazalar konusunda hiç endişelenmiyoruz. Sessiz ama otoriter olmasına rağmen bu demir adamdır.
Dağ yolunda daireler çizerek kaç tur attığımızı bilmiyorum. Zaten akşam 7 oldu. Yani hedefe ulaşmamız beklediğimizden daha uzun sürdü. Bu kadar uzun süre yürüdükten sonra bir araba ya da insan bile görmedim. Her şey gecenin içinde, karanlıkta saklı. Dağ bir beşik gibi vadiye bağlanır; gökyüzü perde gibidir, beşikte bizi sıkıca örter. Sonunda, yolda insanların olduğunu gösteren bir motosiklet figürü belirdi. Motosiklet çevik ve hafif ve bu dağ yoluna uygun, gaz pedalına basıldığı anda bizi atıyor. Öndeki bulanık yerde, hareketli üç ışık var. Bir araba sandım. Yaklaştığımda, daha fazla ışığı olan bir motosiklet çıktı. Havalı bir kıyafetti. Arabayla müziğin sesi çok uzaklardan yaklaştı ve sürücü başını salladı. Milletvekili, sarhoş görünmekten hoşlanıyor. İlerideki motosikleti takip ederek bir köye geldi. Buradaki köy, harap ve dağınık hayali geri alanlardan farklı olarak, ön kontrol noktasında inşa edilen köy evlerine benziyor, aynı tasarıma, aynı desene ve aynı stile sahipler, her iki tarafta sıralı ve yol kenarında duruyorlar. Sayı daha az. Daha sonra, bu iki birleşik ve güzel köyün yerel yönetim tarafından inşa edilen yeni sosyalist kırsalın gösteri köyleri olduğunu öğrendim. Belki geceydi, birkaç motosiklet ve birkaç kişi üzerinde parlayan loş ışık dışında köy sakindi, TV sesi yoktu, kahkaha yoktu. Köyden önceki ve sonraki yolların sürüş güvenliğini sağlamak için düzleştirilmesi daha iyi olurdu ve insanların seyahatini kolaylaştırmak için daha fazla sokak lambası yapılsaydı, daha da iyi olurdu.
Motosiklet sayısı giderek arttı, çatallı yolların sayısı arttı, yol kenarlarında ve tarlalarda puslu evin ana hatlarını gösteren soluk ışıklar vardı, bu ilçenin yakın olduğu anlamına mı geliyor? Yine yol ayrımına geldim, aynı geniş kaldırım üzerindeydi, yolu gösteren bir işaret yoktu, bir süre başım belada ve nasıl seçim yapacağımı bilmiyordum. Yedi-sekiz köylü kavşağın etrafında toplanıyordu, bizi şüphe görünce parmaklarıyla dikte ettiler, coşkulu insanlara gerçekten teşekkür ediyorum. Nihayet, öndeki dağın yamacında, karanlık gecede büyük bir grup parlak ışık belirdi ve bu efsanevi Medog kasabasıydı. Dağlar ve nehirler geri döndü, yüzlerce kez, erken ve geç, sonunda Medog'a vardık.
Saat sekiz buçuk ve yol boyunca koşturup inişli çıkışlıyız, ancak yorgun, uykulu veya aç hissetmiyoruz. Linzhi'deki ilk günden beri, iş ağır ve önemsiz olmasına ve sık sık yolda yürüdüğümüz halde, bedenimiz ve zihnimiz aşırı yüklenmiş olmasına rağmen, hepimiz heyecan halindeyiz ve heyecan halindeyiz, yorgunluk ve yorgunluk yok. anlam. Şiddetli boyun omurgamda bile birkaç gündür herhangi bir rahatsızlık yaşamadım, her şey yolunda gidiyor aslında çok anormal bir durum. Bir anlamda herkes somurtuyor, tutuyor ve tutuyor. Belediye başkan yardımcısı ve yerel liderler bizi bekleyemediler, çoktan yemeye başlamışlardı. Bu aklımızda olduğu için gereksiz eğlencelerden yorulmamıza gerek yok. Bir odada iki masa düzenlenmiştir. İçerideki ana masa çok canlıydı ve liderler kızardı ve gülümsedi. Diğer masa boş, bizim için. Kardeş Hong, daha önce gelen üç kişiyi selamlamak için bekledi, onu birkaç gündür görmemişti ve çok mutluydu. Yolculuğun en zor kısmı Basang'dı. Hâlâ bizim için çay dökmekte olanı aceleyle tutuyoruz, ona çay koyuyoruz, sigara uzatıyoruz ve dinlenmesine izin veriyoruz. Bu iftira ve kendini adamış kardeş, biz ona saygı duyuyoruz. Dahası, yarın sabah erkenden Chayu'ya geri dönecek, onu bekleyen yeni bir görev var, iyi dinlenmek zorunda olmaması onun için gerçekten utanç verici. İlçe liderleri kadeh kaldırmak için geldiler, teşekkürler ve nazik sözlerini kabul ettiler. Yeterince yiyecek ve şarap vardı ve ben gitmek üzereydim. Belediye başkan yardımcısı ayağa kalkar kalkmaz, elbiseleri elinde tutan ilçe lideri, belediye başkan yardımcısına ustaca bir palto giydirdi ve belediye başkanı yardımcısı kabul etti. Xiao Li bana, bu öğleden sonra erken saatlerde bölge liderlerinin onunla ilçe merkezinin on kilometre dışında buluşmak için yola çıktıklarını fısıldadı. Öyle, işte böyle, her şey böyle.
