Jiazi Yılında Batıya Yolculuk ---- Ejina Populus euphratica_Travel Notes - Yolculuk
Bu yıl benim Jiazi yılım. Zodyakın reenkarnasyonundan sonra yeni bir Jiazi'ye başlayacağım. Kendimi çok seviyorum - Bir daire yaşadım, vücudum hala zayıf değil, kalbim yaşlı değil, kendime Jiazi'den bir hediye vermek istiyorum - Fotoğraf kulübünün Ejina, İç Moğolistan'a Tao Meng'in arkadaşı olarak kendi kendine sürüş turuna katıldım. Dünyanın sadece üç yerinde bulunan efsanevi Populus euphratica ormanına bakın. 2012-9-29, öğlen 12: 30'da evden vaktinde yola çıktık, aynı arabada balıkları aldık ve sıradan insanlarla tanışmak için Pingguoyuan Metro İstasyonu'na gittik. Badaling Otoyolu'nun tıkanıklığından kaçınmak için Mentougou'daki Panshan Yolu'nu sürdük. Çoğu insan bu rotayı iyi biliyor ve yol boyunca dağ manzarası da güzel. Aslında yol kenarındaki yengeç meyvesini toplama şansı var, belki de koku olduğu için Büzücü küçük meyve lezzetlidir. East Garden'a gittim ve konuşurken ve gülerken G6'ya bindim. Zhangjiakou Şehrine 200 kilometrelik bir yolculuktan sonra, ekip arkadaşları check-in yapmak için Jinjiang Inn'de toplandılar. Üç kişilik oda 170 yuan ve çift kişilik oda 129 yuan idi. Akşam, grup sahibi Yangguang herkese öğlen denediği küçük bir restoranı tanıttı. İki küçük uzun masa bir araya getirilerek büyük uzun bir masa, üç çeşit taş kap, küçük tabaklar ve soya sütü vb. Birbirinizi neşeli bir ortamda tanıyın. Taş kap balığı benim favorim ve bir de temel gıda erişte var. Herkes doluydu ve hıçkırıyordu AA'dan sonra kişi başı ortalama 22.3 yuan idi ve herkes Pekin'den çok daha ucuz olduğunu haykırdı. 30'unda sabah 8'de, konvoyumuz Zhangjiakou'dan G6 Pekin-Tibet Otoyolu'na gitti ve batıya yöneldi. Doğu otoyolunda büyük bir kamyonu görmek tam 12 dakika sürdü Haha, hepimiz doğru yönü seçtiğimiz için şanslıyız. Yaklaşık yarım saat sonra, konvoy, ikinci toplantı için Wanquan İlçesindeki Yujialiang servis alanına geldi ve iş nedeniyle bu sabah Pekin'den yeni yola çıkan takım arkadaşlarını bekliyordu. Grup sahibi ve grup yöneticisi filo numarası tabelasını hazırladı Toplamda 16 araç var ve biz 2 numarayız. 16 arabanın sırayla ilerlemesinin ne kadar çekici olduğunu bir düşünün. Wanquan County ve Huai'an County'den geçerek, otoyol batıya doğru yürüdü. Ücretsiz otoban geçiş ücretlerinin ilk günü olmasına rağmen, yönümüz sorunsuz ve engelsizdi. Herkes çok mutlu bir ruh halindeydi. Yakıt ikmali için saat 9 civarında Jingjiashan servis alanına vardım. Büyük ve küçük araçların uzun bir kuyruğu vardı. Müdür, küçük arabaların yakıt ikmali için yolun karşı tarafındaki benzin istasyonuna gitmesine izin verdi, ancak banyonun önünde nadir bir manzara çizgisi vardı. Yolda çok fazla kadın olması ve birisinin erkeklerin banyosunu ele geçirmek için başı çekmesi, erkeklerin "İnanılmaz, kadınlar açıkça erkeklerin özel bölgesini işgal etmeleri" diye bağırmalarına neden oldu. Araba benzinle dolduruldu ve yük azaldı. Bugün 700 kilometrelik yürüyüşe hazır olun. Hebei ile Moğolistan arasındaki sınırı 9: 15'te geçtim ve 1: 50'de Baotou servis alanına vardım, yakıt ikmali yaptım ve yoluma devam ettim. Öğle yemeği arabaya yerleştirildi. Neyse ki, temel gıdayı hazırladık ve Yin Xing Ren ve Tao Meng de bir sürü atıştırmalık getirdi, bu yüzden yol boyunca ağızlarını kaçırmadılar. Saat 16:00 civarı Linhe Otoyolu'na vardım. Kavşak geniş ve yol temiz ve düzenli. Burada araçları kontrol etmek için trafik polisi var. Konvoyumuzun hepsi iyi vatandaşlar, bu yüzden doğal olarak gidelim. Hangjinhouqi'ye vardığımızda, arabaya tekrar yakıt ikmali yapmak zorunda kaldı. Doğudaki benzin istasyonunun yakınındaki yol onarımları nedeniyle 20 dakikadan fazla geciktik. Saat 18:00 civarında, konvoy S312 karayolu ile Taihua Köyü'nün batı tarafındaki Yuweitang'a ulaştı. Linhe'nin kentsel bölgesinde yaşayabilirsiniz, ancak herkes ilk kamp için hevesle doludur ve daha önce bir çadırda uyumanın tadını yaşamak ister. Kamp tecrübesi olmadığı için 18 çadır dikiş gibi dikildi ve herkes kendini güvende hissetti ... Geceleri her şey çadırı rahatsız eder, bu yüzden herkes ileride kamp yapmak için biraz mesafe bırakmayı bilir. Kamptan sonra çadırların önünde yemek hazırlandı Bugün 15 Ağustos ... Herkes sanki memleketini düşünmüyormuş gibi parlak aya bakıp ay keklerini yiyor. En çok hayranlık duyulan, 16. arabadaki dört kişilik aile. Erkek ev sahibi fotoğraf çekti ve ev sahibi yemeği pişirdi. İki çocuk aslında çadırdaki ışıkları astı ve ödevlerini yazdı. Hareket halindeyken bana işkence yapmaktan başka bir şey yapamadım. Mevcut eğitim: Tatillerde seyahat ederken çocuklar da çok acınacak şekilde ağır iş yüklerini omuzlamak zorunda. Yetişkinler, şehrin karmaşasından uzaklaşarak, bu son derece şeffaf, son derece parlak ve son derece parlak vahşi doğada ayı seyrederek şimdilik rahatlarlar.Çocukken ayı seyretmeye ve hikayeyi dinlemeye hiç ilgi duyulmuyor ve kokulu gibi görünüyor. Wu Gang tarafından düzenlenen tatlı kokulu osmanthus şarabının kokusu.
1 Ekim bugün Ulusal Gün, sadece puslu bir gündü Tao Meng gibi fotoğraf sever bir grup arkadaş ıslak çadırdan çıktı ve gün doğumunu çekmek için en iyi noktaları bulmaya gitti. Ben bir fotoğrafçıyım. Çadırın dışında doğuya bakan gün doğumunu ve ayın batıya doğru batışını fotoğrafladım. Özellikle bahsetmeye değer olan şey, aslında aydaki halka şeklindeki yanardağı net bir şekilde fotoğraflamış olmam. 16 Ağustos'ta gördüm. Sabah ayı çok güzel, onu sonsuza dek hafızamda tuttum. Pişirme dumanı fotoğraf tutkunlarını tekrar çekiyor ve kahvaltı da eğlenceli. Konvoy 8: 30'da yola çıktı, G6'dan ayrıldık ve S312'ye bindik, hala batıya doğru ilerliyoruz ve kısa süre sonra devasa Gobi'ye girdik. Yumuşak yol yatağı nedeniyle, genellikle "tehlikeli kısımlarda yavaş sürüş" uyarıları olur ve yolda genellikle çukurlar görülür. Sunlight sahibi BMW'sini yolu açmak için kullanır ve telsizden dikkatli hatırlatma: Yavaş gidin, ileride çukurlar var. Ancak bu, izleme ruh halimizi etkilemiyor. Uzaktaki Yinshan Dağları'na konvoy eşlik ediyor.Yolun her iki tarafında, çöl ılgın ve deve dikenlerinin seyrek olarak dağıldığı uçsuz bucaksız Gobi Çölü var. Bu sırada Kuzey Hanedanlarının halk türküsü, Yin Dağları'nın altındaki "Thorn Le Nehri, gökyüzü dört ucu kaplayan bir kubbe gibidir. Gökyüzü uçsuz bucaksız, vahşi, rüzgar otları esiyor sığır ve koyunları görmek için" doğal olarak aklıma geldi, bu da beni daha samimi hissettirdi. Dil özlü ve sade, tonu görkemli, üslup net ve sınırsız, görkemli ve doğal türkü, çayır manzarasını anlatan ebedi bir tekilliktir. "Rüzgar otları esiyor, sığır ve koyunlar alçak" sahnesinin burada çoğaltılamaması üzücü. "Covering the Four Ends" sezgisel bir görsel deneyime sahip ve bu da büyük bir kazanç. Saat 9: 25'te Yinshan Dağı ile yakın temas kurduk ve Aolun Bragg'a vardık.Yol kenarında "İç Moğolistan Kazak Tengtaohai Ulusal Doğa Koruma Alanı" tabelası vardı. Burada yollar yapılıyor, toz uçuşuyor ve trafik polisi hızı kontrol etmek için Tukemu'ya gideceklerini söyleyerek 80 kilometre hız sınırı listesi yayınladı. Görünüşe göre insanların seyrek olduğu bir yerde, sadece arabanın hızlanmamasını sağlamanın bir yolunu düşünebiliriz. Siparişi aldıktan sonra bu gezide ilk cazibe merkezi olan "Rengen Zirvesi" ne vardık. Manzaralı noktalar küçültülmüş gibi görünüyor ve basit bilet salonu açıkça biletler için 20 yuan okuyor. Noktaya girdikten sonra saat 10'du.Güneş sıcaktı ve gölge soğuktu.Işık bunun fotoğraf çekmek için uygun bir zaman olmadığını belirledi. Pek çok kişi uzaktan eşyalara baktı. Sadece Tao Meng ve diğerleri kamerayı alıp Rengen Zirvesi'nin etrafında yürüdüler. Bir tur sonra internetteki resimler kadar iyi olmadığını hissettim, yol kenarındaki Mani yığınına bir dua taşı eklemediğim için pişman oldum. Tao Meng'i bir süre bekledikten sonra takımı direkt olarak kovaladık ve bu sırada takımın "Dream Canyon" a dönmediğini, düz yola çıktığını gördük. Saat 11: 25'te Gobi ve çölün birleşimini gördük.
birim ,
Hatta bir çobana rastladım, adam oğluyla birlikte motosiklet sürdü ve kadın çoban kırbacı kullandı. Bizim gözümüzde bu bir sahne, lider durup fotoğraf çekmeye karar verdi. Herkes çeşitli kamera modelleriyle çekim yapmaya çalıştı. Sürü o kadar korktu ki koyunlar yolunu kaybetti. Kaygıyla, "20 milden daha uzaktayız" dedi. Herkes bırak gitsin. Yola koyul.
Kendi kendine sürüş turu gerçekten ücretsizdir ve en sevdiğiniz manzarayı gördüğünüzde istediğiniz zaman ve istediğiniz yerde durabilirsiniz, bu harika! 12: 08'de Tukemu'ya vardık, sadece aracın hız limiti listesini kontrol etmemiz gerekmedi, aynı zamanda herkes sınır denetimi için kimlik kartlarını çıkardı. 13. arabanın başı, defterini getirmeyi unuttuğu için başı beladaydı ve herkes bu konuda endişeliydi, neyse ki akıllı ağabey geniş bir insan ağına sahip ve sorun hızla çözüldü. Hadi, devam et. Saat 13.00 civarında Gobi yaban devesi grubunu gördük, heyecana ek olarak heyecanlandık, ekip lideri düşünceli davrandı ve zamanında "dur ve fotoğraf çek" emri verdi. Vahşi deve bu büyük arabayı gördüğünde, büyük bir grup insan kaçmadı. Daha sonra herkesin kameraları kapatılabilir ve bazıları kaçabilirdi, ama hevesli ve zeki ama isteksizce onları geri kovaladı. Herkesin eğlenmesine izin verin. Teşekkürler vahşi deve, zeki olduğun için teşekkürler.
Saat 2'de Yingen Sumu'ya gelin ve hız sınırı sırasını kontrol edin. Yolda bir grup vahşi deve gördüm ve herkesin heyecanı biraz azaldı. Wuliji Sumu'ya 3: 20'de, Su Hongtu'ya 4: 45'te, bu yerlerde benzin istasyonları var. Yolun bu bölümü de özellikle iyidir.Temiz ve düz asfalt yolun doğrudan gökyüzüne giden açık sarı ve beyaz çizgileri vardır.Yolun sol ve sağ tarafları Gobi Çölüdür. Hem açık hem de ıssız ama aynı zamanda monotondur.Sürücülerin sıkıcı yorgunluğa yatkın olduğu bir sürüş ortamı olabilir. , Yol kenarında takla atan çeşitli boyutlarda birkaç araba gördük, daha çok arazi aracı var gibi görünüyor.Herkes kendilerine çok güvendiklerini söyledi, ama bu bizim için alarmı da çaldı. Yol kenarında, genellikle "200 metre ileride" uyarısını görebilirsiniz ve yönetim oldukça insancıldır. Su Hongtu'dan neredeyse iki saat oldu ve geç oluyor. "Çölde tek başına duman ve uzun nehrin üzerinde gün batımı" gibi güzel manzarayı nasıl özleyebilirim? Ama önünüzde köy yok, arkanızda dükkan yok ve hiçbir yerde ne yapmalıyım? Uzaktan yolun kenarında küçük bir restoranı gören ekip lideri, bir gecede kalmaya karar verdi. Akşam 6: 10'da, Dalaihubu Kasabasına yaklaşık 200 kilometre uzaklıkta durun. Fotoğraf tutkunlarının nasıl kamp yapacaklarını ve nereye yerleşeceklerini önemsedikleri her yerde, önce gün batımını çekelim. En güzeli ama gün batımı kırmızı.Kalemin hafif ve manzaranın ağır olduğunu hissediyorum, nasıl tarif edeceğimi bilmiyorum ama kanıt olarak herkesin çektiği fotoğraflar var. 700 kilometreden daha uzun bir geziyi tamamladıktan sonra, yerin adı bilinmeyen Gobi Çölü'nde kamp yaptık. Geniş ve çok geniş. Çadırların yakından bağlanmasına gerek yok, dünkü balık sazlık havuzunun rutubeti yok oldu. Su bilinci her zamankinden daha güçlü ve ben yıkanmadan uykuya dalıyorum. 2 Ekim'de, dışarı çıktıktan sonraki üçüncü sabah, Tao Meng'in ayakkabılarının gitmesini beklemiyordum. Dün gece hesabın dışında bıraktı, kim alacaktı? Terlik giymek zorunda kaldı ve bir çadırın etrafına baktı Birden dün gece kalktığımda çadırın dışında küçük siyah bir köpek görmeyi düşündüm, bu iyi bir iş yapmış olabilir mi? Tao Meng nihayet ayakkabılarını küçük restoran yönünde buldu, aksi halde para var ve ayakkabı alamıyor. Ders, ders, gelecekte bir çadırda yaşıyorum ama her şeyi içine koymalıyım, bu gerekli. Yol kenarındaki "Ningxia Helan Wangpeng Restaurant" da saat 8'de, tadı güzel olan bir kasede 15 yuan'e ezilmiş erişte yedim (telefon 13634732270 ve konaklama).
Herkes güzel bir yemek yedikten sonra, popüler Populus euphratica ormanından 109 kilometre uzakta olduğunu gösteren tabelanın bulunduğu Wintu Gol'ün önünden geçerek yola çıktık. Saat 9'da Ejina sınırına girdik. Konvoyumuz yol tadilatını yakaladı. Düz asfalt yol yerini çakıl yolla değiştirdi. Günışığı Takım Lideri hala ön plandaydı ve tüm arabalardan çift flaşı açmalarını istedi. Araba briket gibiydi. Kürek çekmek. En korkutucu şey, karşı taraftan büyük eşyalarla karşılaşmaktır.Tozları arabayı tamamen yutabilir.Arkadaki araba öndeki arabayı asla göremez.Sadece ilerleyebilirsiniz.Sürücüden bahsetmiyorum. Arabadaki insanlar nefes almaya bile cesaret edemiyorlar Neyse ki, Yuyoutongjoy sürüş birinci sınıf, bu da beni, Taomeng'i ve gizli yayaları güvende hissettiriyor.Arabada böyle bir adam olduğu için şanslıyız.Grup sahibine bilimsel düzenlemesi için teşekkürler, ancak yeterince yorgun. Sizinle eğlendiğiniz için teşekkür ederiz, gerçekten "seninle eğleniyoruz" ve genellikle toplamda 3.300 kilometreden fazla geri dönüyoruz. Çakıl yol tam 28 kilometredir. 10: 30'da konvoy nihayet düz asfalt yola devam etti. Dinlenmek, özellikle sürücünün sinirlerini gevşetmesi gerekir. Şu anda, Sunshine herkesin bir grup fotoğrafı çekmesini önerdi ve herkes hemen kutlamayı kabul etti.
Da Xieyu'nun sıkı çalışması için üç hanımımız onunla bir fotoğraf çekti. Herkes zor kısmın bittiğini düşündü ama ileride başka bir çakıl yol vardı. Konvoy, saat 11: 10'da, tehlikeli yolu 38 kilometre önce ve sonra bitirdi ve sonu görünmeden asfalt yolda ilerledi. Yavaş yavaş yol kenarındaki manzara zenginleşti, Populus euphratica ve Haizi her yerde görülebiliyordu.İyi bir film çekmek çaba gerektiriyordu. Öğlen 12: 30'da Supor Nur'a vardık, henüz öğle yemeği yemedik, yol kenarındaki bilinmeyen küçük bir yerde sade bir yemek yemeye ve sonra fotoğraf çekmeye karar verdik. Bizim gözümüzde buradaki bütün bitki ve ağaçlar bol ve sadece fotoğraf makinesi ile alınabilir. Kısa bir aradan sonra Çin-Moğolistan sınırındaki Ceke Limanı'na gitmeye karar verdik. Uzun zamandır buradaki kavun ucuz ve tatlı olduğunu duydum ve uzun zamandır yemek istedim. Limana doğru yola çıktıktan kısa bir süre sonra yolun İbu Tuğaça adlı bir kısmına vardım ve üç yollu kavşakta bir kavun satıcısı gördüm. Solda beyaz kavun, sağda kavun, kavun satan kadınlar çiçek atkılarıyla çevrelenmiş ve Mandarin akıcı konuşuyor. Yuyoutongle sadece iyi araba kullanmakla kalmadı, aynı zamanda alışveriş için pazarlık yaptı.Çok güzel olan altı kavun satın almak için 20 yuan harcadık. Saat 4 sularında Alxa Ligi'nin Ceke Limanı'na vardığımda kimlik kartıyla 20 yuan'a bilet almak zorunda kaldım. Dış Moğolistan'ı görmek için içeri girdiğimde, aynı zamanda uçsuz bucaksız Gobi Çölü idi.Her zaman fotoğraf çektim, sınır hattı ve sınır muhafızları. Şu anda ekip dağılmış durumda. Ziyaretten sonra dördümüz pirinç kaseleri ve erişte yemek için küçük bir restoran bulduk ve sonra banyo yapmak için bir yer bulmak istedik. İki gün çadırda yaşadım ve yüzümü bile düzgün yıkamadım. Burada elektrik kesintisi olması üzücü. Çaresiz kaldığında 16 nolu arabanın ışığı ve gölgesiyle karşılaştı ve banyo yapmak için yol kenarındaki "Ceke Port Letao Business Hotel" (otel telefonu 18604831478) ile temasa geçti.Bu bir sıcak su kazanı, kişi başı 25 yuan, 5 Oda, standart bir oda için 200 yuan karşılığında indirimli olabilir. Tabii ki, yarın ve yarından sonraki gün kamp için insan vücudunu ücretlendirmek. Sıcak bir yatağa uzanın, telefonu ve kamerayı şarj edin ve çektiğim fotoğraflara bakmaya istekliyim (Kameranın gücü tükendi ve yolda seyretmeye istekli değildim). Kamerayı açtım ve şaşkına döndüm 16 Ağustos sabahı "ay batışı" ve 1 Ekim gün doğumu, yol boyunca alınan vahşi develer ve yol işaretleri, orada kalanlar nasıl kaybolur, fotoğraf günlüğüm nerede? gitti? Bu yüzden kamerayla mı yoksa hafıza kartıyla mı ilgili bir sorun olduğu belli değildi. Sinirli, endişeli, ağlamak istiyorum, uyuyamıyorum. Görünmez adam beni rahatlattı ve herkesin de fotoğraf çektirdiğini ve paylaşabileceğini söyledi, fikirlerin farklı olabileceğini söyledim.Fotoğraflarımın asıl amacı gezi notları yazmaya hazırlamak. Beni rahatlatmak için Tao Meng yedek kartını çıkardı ve değiştirmemi istedi ve ardından kendi kamerasındaki bazı klipleri sildi. Çok duygulandım, çünkü sık sık birlikte oynuyorum, fotoğrafları düzenlemeden fotoğrafları kolayca silmeyeceğini biliyorum. uzun ömürlü dostluk! Tao Meng, güneşin doğuşunu çekmek için Juyanhai'ye gitmem gerektiğini söyledi ve huzur içinde uyuyakaldım. 3 Ekim sabah 5: 40'ta yola çıktım, yola çıktıktan sonra bulutlu bir gün olduğunu gördüm.Ayın ara sıra ortaya çıktığını gördüm ama yıldız yok. Dün yol boyunca Juyanhai'ye dönmeye karar verdik. Sınır kasabasından ayrıldıktan sonra karanlık bir üç yollu kavşak oldu. Yönü ayırt ettim ve doğuya gitmeye karar verdim.Dün yürümediğim altı şeritli bir şeritte yürüdükten sonra herkes yanlış hissetti. Aslında yol kenarı belirdi. Kalkan bina, rehber bir yola paralel ilerlediğimizi gösteriyor ve siz kararlı bir şekilde dönüyorsunuz, az önce geçen kavşaktan dönüyor ve sonra tekrar yürüüyorsunuz, bir süre sonra şimdi tekrar yola çıkıyor gibi görünüyor. Eski neslin dediği gibi "duvara çarpan hayalet" ile karşılaşıp karşılaşmadığımı sormadan edemedim, çıktığımda geçtiğim benzin istasyonunu dönüp yeniden başlamak için bir dönüm noktası olarak kullanmayı teklif ettim. Araba çok geniş ama çok yüksek bir yolda gitti. Kılavuzun hemen önünde yol gibi görünen sarı bir çizgi vardı. O sırada düz gittik ve mesafeyi kısaltmadan bir süre yol aldık. Bu sırada Tao Meng geçti. Birdenbire bunun bir yol değil, sınır çizgisi olduğunu öğrendim ve sadece 1,3 kilometre öteden sınırı geçmek üzereydim. Şaşırdık, buranın çok fakir olduğu konusunda şaka yaptık, o yüzden geri dönelim. Bu sırada bir saat geçti ve Dongfang beyaz bir karın gösterdi Sonunda benzin istasyonunu bulduk, yolu sorduk ve inatla Juyanhai'ye yürüdük. Güneş hedefe ulaşmadan asla ortaya çıkmadı ... Manzaralı noktaya girdikten sonra güneş bir direkten fırladı.
Tao Meng ve Yu'yu aşağıdan neşenizi paylaşmaları için ittim ve deniz kenarında park etmiş demir bir tekneyi sürükleyip tırmanmak için yukarıdan bir çocuk buldum ve daha sonra Tao Meng, onu demir kayığın yardımıyla sürükleyen çocuğu gördüğünü söyledi. Benzer ilgi alanlarına sahip kanayan insanlar tanıştıklarında arkadaş olurlar. Her durumda, güneşin doğuşunu yüksek bir yerden çekmek Taomeng için en iyisidir. Güneş de komik. Yakında yine kara bulutlarla kaplanacak.Sonra kamış çiçeklerin ve sazlıkların fotoğraflarını çek. Neyse, elindeki kamerayı boşta bırakamazsın ya da fotoğrafçı denebilirsin. Konvoy, Populus euphratica manzara noktası için saat 8: 30'da Juyanhai yakınlarında toplanacak şekilde ayarlandı. Yolda gittikçe daha fazla araba var ve başı çeken, Güneş Işığının 1 Numaralı BMW'sidir. Jie Genin 3 Nolu ticari aracı kesildikten sonra, ikisi yol boyunca sessizce herkes için ödeme yaptı. Tüm ekip bunu iyi biliyordu ve düşündü. İyilikleri için. Populus euphratica manzara alanına giden yol kenarının her yönden manzara olduğu söylenebilir ve yardım edemedik ama kamerayı arabadan yakaladık. Yaklaşık 9: 30'da, Dalaihubu'dan yaklaşık 10 kilometre uzaklıkta, konvoy yolun sol tarafında bir deniz parçası buldu. Etraftaki arazi dağınıktı. Populus euphratica yaprakları sarı ve yeşil, kırmızı söğütler renkliydi. "Park etme" emri ile Tao Meng, Yu You Tong Le, Xiao Huo ve Pang An gibi bir grup insan, kameralarıyla otoyolda koştu ve doğrudan kendi hedeflerine gitti. Onlar kadar hızlı koşmasam da geride kalmak istemiyordum ve hendeğin karşısındaki güzel manzaranın birkaç fotoğrafını çektim. Şu anda herkes çok açgözlü görünüyordu ve Ejina Banner'ın tüm güzelliğini ortadan kaldırmak istiyordu.
Bu sırada yol kenarındaki kornaları duydum, geriye dönüp baktığımda iyi değildi, yol konvoyumuz tarafından kapatıldı, irili ufaklı araçlar konvoyun arkasına dizildi. Çabuk uzaklaşın, aksi takdirde halkın öfkesini uyandırır. İleriye doğru yürüdükten birkaç dakika sonra, "Bu yolda park yapılmaz" uyarısını gördüm. Bu tür bir şeyin bizden önce diğer takımlarda olduğu ortaya çıktı, aksi halde bu soruyu nasıl alabilirdik. Saat 10: 30'da, ülkenin dört bir yanından araçların ve turistlerin toplandığı Populus euphratica Manzara Alanı'na vardık ve kalabalıktı. Xuelang Tingxue aynı zamanda çok hevesli bir kızdır, herkesin toplu bilet alması için para toplamadan önce ve sonra ve seyahat programındaki toplu harcamalar, herkes için meşgul olduğu tek şeydir. Sunshine insanları kullanmakta çok iyidir. Manzara alanına girdikten sonra bol ışık var, buradaki havanın kendine has özellikleri var.Güneşin parladığı vücut kısımları sıcak, parlamadığı yerler biraz üşüyor. Yerlilerin nasıl giyindiklerini gerçekten bilmiyorum. Manzara gerçekten sıra dışı ... Dışarıda görülen Populus euphratica'nın çoğu tamamen sarı değil ama buradaki gözler altın dolu, herkes en güzelini arıyor. Fotoğrafçılık ışık ve gölge kombinasyonuna dikkat etmelidir. Kameram sıradan ve kesinlikle İnternette viral olan iyi çekimler yapamıyorum, ancak kendi standartlarım var - başkalarının artık umursamadığı küçük açılar ve küçük sahneler çekiyorum. Her neyse, burada güzellik eksikliği yok, sadece eksik. Güzelliğin gözlerini keşfedin. Kuru dere yatağı, yol kenarındaki bilinmeyen çimen, insanların gölgeleri, ağaçlar vb. Hepsi benim tarafımdan yakalandı. Buradaki gökyüzü hızla değişiyor ve bir süre sonra bulutlu olacak, ama neyse ki, fotoğraf çekerken ileri ve geri ışık yok ve hatta daha da çılgın olabilir.
Manzara güzel olmasına rağmen iyi yönetilmiyor, çöp tenekeleri ve rehber kartları yok, metropollerden gelenler ve iyi eğitimli olanlarımız alışık değiliz. Yol boyunca oynadık ve kaç tane köprü olduğunu sorduk, çünkü hepimiz manzaralı alanda sekiz köprü olduğunu biliyoruz, ancak yerel deve kiralayıcısı artık köprü olmadığını söyledi ve başım dönüyor. Manzaranın tadını çıkarma ve fotoğraf çekme zamanı en hızlı geçti. Saat öğleden sonra 1 idi ve manzaralı otobüsle Sidaoqiao'ya gitmeye karar verdik. Otobüse binmek kolay değil.Araba geldiği sürece turistler akın ediyor.İkinci arabayı bırakın Jackie kapıda durmasaydı, birkaç arabaya bile binemezdim. Diğer turistlerin de fikirleri var ve birader Jie kendinden emin bir şekilde şöyle dedi: "Lider benim!" Bakın, bir takım ruhu var, haha. Bir dahaki sefere bu takımla seyahat etmem gerekiyor. Sidaoqiao Manzara Alanı'na girerken, bulutlu gökyüzü kara bulutlara dönüştü. Erdaoqiao'dan sadece 10 dakikalık bir otobüs yolculuğu mesafesinde olmasına rağmen buradaki Populus euphratica tamamen sarı değil ama ağaçlar bükülmüş ve çeşitli, mücadele içinde nasıl büyüdüklerini tahmin edebilirsiniz ve çok sayıda ölü ağaç var. Farklı güzellik türleri bir kez daha fotoğraf tutkunlarının ilgisini çekti. Ama tanrılar güzel değildi ve hafif yağmur yağmaya başladı Çölde yağmurun ne kadar kıymetli olduğunu bilen herkesin hiçbir şikayeti yok. Birader Jie, geri dönen otobüsün çok kalabalık olacağından endişelenerek herkesten manzarayı erken terk etmesini istedi. Şu anda iki doğal noktada güneş ışığı olmadığını gördük Nereye gitti? Bir otobüs insanları almaya geldi, ama yine de yeterli değildi.Pang An'ın beni arabaya itmesi olmasaydı, sanırım yine de oraya gidemezdim.Yardımınız için teşekkür ederim Pang An. Öğleden sonra 3:30 civarında, manzaralı noktadan ayrıldık ve geçtiğimiz bir kanalın kenarına geri döndük, konvoy tekrar toplandı.Yakınlarda güzel bir Populus euphratica ormanı olduğunu söyleyerek güneşin ne zaman ortaya çıktığını bilmiyorum. Populus euphratica ormanı bir gündür ortalıkta dolaşıyor olsa da, herkes estetik olarak yorgun değil ama yine de denemeye can atıyor. Sıkışmamak için çoğumuz arabadan inip kanalın doğu tarafında yürüdük. Araba döner dönmez, kanalın batı yakasındaki kumlu yola çıktı ve sonra birbiri ardına kuma düştü. Sürücüler arabadan birbiri ardına indi. Takımdaki adam daha da gururluydu. Akıllı 13 numaralı Roadhog büyük bir rol oynadı. Rol, o treylere yardım etmek için kendisi ileri geri koştu, takım gücü tam olarak yansıdı.
Saat 4: 40'da tüm arabalar Erdaoqiao Huyanglin Turistik Tatil Köyü'nün küçük köprüsünden geçti.Güzel manzara göründü.Konvoy birkaç yurdun bulunduğu küçük bir avluya girdi.Sadece yemek kabul ediyor ve konaklama için bekleme koşulu yok. Burada kamp yapmak için ödeme yapmaya karar verdi. Burası, Sunshine'ın ekibi takip etmediği manzara noktasına kadar mükemmel bir yer. Manzaralı noktaya giren küçük bir yol var ama turistler bunu bilmiyor. Yolun her iki tarafında dikenli tellerle kapatılmış Populus euphratica ormanları var.Ağaçları rengarenk ve gürültülü turistler yok, fotoğraf için gerçek bir cennet. Uzun silahlı ve kısa toplu kamera hayranları çaresizce dikenli tele girdi. Tiangong da güzeldir, ancak kara bulutlar solarak mavi gökyüzünün parçalarını açığa çıkarır. O sırada silahlı polisler koştu, buranın yasak bölge olduğu ve turistlere açık olmadığı ortaya çıktı. Çaresizce, bu turistler alışılmadık bir şey. Başkalarına çekicilik kattılar, küçük askerleri çok utandırdılar. Herkes hazineleri soymak, ışık ve açı yakalamak, resmi oluşturmak için acele etmek ve deklanşöre basmakla meşgul ama kendilerine bir resim bırakacak zamanları yok. . Ancak "samimi fotoğraflar" da benzersizdir. Görünmez adam öfkeyle geldi ve sadece fotoğraf çektiğinizi, çadır kurmayacağınızı ve yemek yemeyeceğinizi söyledi. Tao Meng, tüm bunların fotoğraflar kadar önemli olmadığını düşünüyor, haha, hiçbir şekilde. Öfkeden öfkelenen görünmez adam hala herkes için sıcak yemek hazırlıyor ve bugünlerde mümkün olan her şekilde herkesin hayatıyla ilgileniyor. Başkalarıyla anlaştığınızda, her zaman başkalarının size neye iyi davrandığını düşünmelisiniz. Xiao Huo tekrar Tao Meng'e geldi ve ortak hobi onları birkaç gün içinde mutlu bir arkadaşlık haline getirdi. Xiao Huo yine en iyi fotoğrafçılık spotunu buldu. 2 ve 13 numaralı arabadaki akıllı çift takip etti. Resme girdik. Rengarenk gökyüzü, ağaçların üzerindeki saksağanlar, sudaki yansımalar, nehir kenarındaki çimenlerin gitmesine izin vermeyeceğiz, onları fotoğraflayıp kalıcı bir anı olarak Pekin'e geri getireceğiz. Aşırı açgözlülük nedir, işte budur. Güneşin batmak üzere olduğunu gören Xiao Huo, bizimle birlikte bir grup fotoğrafı çekmemizi önerdi ve şimdi ona bakıyoruz ve harika fotoğrafa bir başka sahne daha ekliyor.
Şehirde, görüşümüz her zaman yüksek binalar tarafından engelleniyor, burada böylesine muhteşem bir gün batımı sonrası parlamayı görebiliyoruz. Doğanın özgür güzelliği, doğal noktaların güzelliğini gerçekten aşar ve yapay oymaların güzelliğinden daha iyidir.Umarım insanlık doğayı asla yüzüstü bırakmaz. Geceleri çadırı vuran hafif bir yağmur pıtırtı vardı Buradaki yağmur o kadar değerli ki yakaladık uykumu etkilemiyor ama yarının gökyüzü olup olmayacağı konusunda biraz endişeliyim. Şaşkınlıkla toplanma sesini duydum ve yeni bir şafak başladı. 4 Ekim'de güneş parlıyordu. Hangi gün olduğunu ya da Diaoyu Adaları'na ne olduğunu bilmiyorum. Populus euphratica ormanı hafif yağmurla vaftiz edildikten sonra göz kamaştırıcı bir şekilde temizdi, gün doğumunu fotoğraflayan arkadaşlar çoktan gitmişlerdi. Boş zamanımız yoktu. Çadırımızı ayarladık ve sonra evimizin arkasında büyük bir kum tepesine çıktık. Vay canına, manzaranın önünde engel yok. 42x telefotoyu aldım ve yuvarlak bir çekim yaptım, işe yarasa da yaramazsa, eve gittiğimde onu organize edeceğim. Sunshine 1 numaralı lastiklerde bir sorun vardı ve arabayı tamir etmeye gitti. Herkes onu bekleyen aptal değil, bazıları sohbet ediyor, fotoğraf izliyor ve küçük tesis sahibinden peynir alıyor. Takım öğleden sonra yola çıktı ve dünün tuzağı ve fragmanı tekrar tekrarlandı, dünün tecrübesi nedeniyle bugün çok daha hızlı. Yuyou Tongle tarafından sürülen 2 numaralı arabamızın büyük Yangko'yu büktüğünü ve batmamış kum tepeleri arasından geçtiğini ve alkışı kazandığını belirtmek gerekir. Seninle gurur duyuyorum-Lao Yu, bir dahaki sefere araba ile seyahat edersen ve şoförümüz olarak bizimle gezmeye davetlisin. Ejina Banner hükümetinin ikametgahı olan Dalaihubu Kasabası'na öğle saatlerinde herkes geldi .. Caddenin iki yanında restoranlar var. Herkes bir grup yemeği, büyük bir tabak tavuk, kızarmış erişte, birkaç garnitür, kişi başına 50 yuan yemeyi kabul ediyor, hepsi lezzetli. Herkes sokağa temel ve temel olmayan yiyecekler ekledi. Buharda pişmiş çörekler ve yassı kekler grubumuz tarafından satın alındı. Öğleden sonranın amacı kara şehir ve tuhaf orman. Düz yol boyunca güneye doğru ilerleyen ve ufka bağlanan Gobi'yi gören ve mavi gökyüzü ve beyaz bulutları gören konvoy bir daha hareket edemedi. Bu sefer yetenekleri ile gökyüzünü hedef aldı. Bu sırada yol kenarındaki manzarayı çekiyorduk, bu da geçen arabaların içindeki insanların bize bakmasını sağladı, gerçek bir "manzara". Red City'ye saat 3'te geldim ve burada Black City ve diğer manzaralı yerlere bilet satın almam gerekiyor, bireyler için 80 yuan, gruplar için 65 yuan, yaşlılık sertifikaları için 40 yuan ve manzaralı yerlerde park etmek için 10 yuan. Heicheng'e ilk olarak saat 4'te vardık Ağır Heicheng kalıntılarına baktığımda, burayı ziyaret etmekle ilgili bir film yapmak için yıkılmış duvarlara tırmanan birini gördüm, bu da beni üzdü. Geçmişteki yoğun İpek Yolu'nun burası olduğunu kim düşünebilirdi? Doğa, insan hatalarını affetmeyecek. Görünmez adam ve ben buradaki harabelere dokunmak konusunda isteksizdik, ancak kum tepelerindeki gölgelerimizi ve ayak izlerimizi fotoğrafladık.
Rüzgârın gücünü de çok iç geçirdim, kum halkasını ve kum halkasını uzaktan fotoğrafladım, geri döndüğümde gerçekten şok oldum. Gün batımında garip ormana vardık ... Bu çekimin en gizemli zamanı, fotoğrafçıların en çok beklediği ışık ve gölge. Neredeyse her zaman kameralarımızla koşarız çünkü gün batımı kimseyi beklemez. İyi bir bakış açısı bir grup hayranı çevreleyecektir, ancak onlardan kaçınmaya çalışıyorum, kişiliğin güzelliğini aradım ve beklenmedik bir şekilde birkaç iyi film yaptım. İnatçı tuhaf ağaca ve düşmüş ölümsüz ağaç kütüğüne bakarken, bazıları kollarını uzattı ve insanlara bir kelime "susamış" dediler; bazıları bir insan gibi ağaca oturdu ve tartıştı: "Neden Şimdi böyle "; bazıları, yaşlı ağacın ölmeden önce tüm gücüyle yeni dallar doğurduğunu görelim ... Kısacası, ona ne kadar bakarsak o kadar kalbi kırılır, daha ağır düşünüyoruz. Daha da kötüsü, binlerce yıllık ölü ağaçların üzerinde kendi stillerini göstermek için dikilen turistlerin olması. Bazı "ağaçlar" öldü, ama hala yaşıyorlar. Bazı insanlar yaşıyor, o çoktan öldü. Dikkatli olun ve tekrar insanlardan intikam alın.
Bugün, çoğunlukla manzaralı yerleri ziyaret ediyorum. Ne kadar güzergah bilmiyorum. Dördüncü kamp olduğunu hatırlıyorum. Konum, manzaralı otoyolun batısında, Donghe Köprüsü'nün güneyinde. Xiaohuo ve Tao Meng, yıldız pistlerinin nasıl çekileceğini inceliyorlar, çünkü ay seyrek, sonuçlarını göreceklerini sanmıyorum. 5 Ekim'de hava güzeldi. Plandaki doğal noktalar oynandı ve herkesin gözündeki güzel manzara çekildi. Pekin'e dönmeye hazırız. Geri dönüş yolu genellikle çok uzakta değil. Doğu Köprüsü'nden kuzeye ve ardından doğuya dönerek, kısa süre sonra yeni inşa edilen S312 yoluna girdim. Bu yeni yol harika. Dalai Hubu Kasabası'nın batı yakasına inşa edildi, her iki tarafı da bitki örtüsüyle kaplandı, bu yüzden onu göremiyorsunuz. Gobi ve kum tepeleri. 30 kilometre yürüdükten sonra Hulaiboge'deki eski S312 yolu ile birleşti. Dönüş yolculuğu olduğu için, herkes yardım edemedi ama pencerenin önündeki manzaraya karşı samimi hissediyordu. Ben geldiğimde çakıl yol asfaltlanmamıştı ama 13 kilometre uzaktaydı, kasım ayı boyunca yol işçilerinin dinlenmediği anlaşılıyor. Öğle yemeği hala arabaya oturtulmuş, araba sürmek hala eğlenceli.Uykulu olmadığından emin olmak için her zaman onu kızdıracak kelimeler buluyoruz ve sürekli atıştırmalıklarla besliyoruz. Rüyayı yönlendirmesiyle, daha fazla film yapmak için ellerini serbest bırakabilir. 2 numaralı otomobil üyelerimizin hepsi onun yetenekli sürüş becerilerinden keyif aldılar ve kendilerini çok rahat hissediyorlar. Öğleden sonra saat 2'de Tamusu'nun Büyük Gobi'sini geçtim ve uzaktan Yin Dağı'nı gördüm ve Uliji Tren İstasyonu'nun tabelasını gördüm. Su Hongtu kontrol noktasını 2: 30'da geçtim ve kontrol bu sefer daha az katı görünüyordu. Buraya geldiğimde, Yongxin Petrokimya benzin istasyonunda yakıt ikmali yapmıştım, ancak bilet vermedim, geri döndüğümde, burada herkes yakıt ikmali yapmazdı. Neşelenmek için 3: 50'de Uji Sumu'ya geldi, Yu You Tong Le için Red Bull'u ekledi ve tekrar yola çıktı. Dışarı çıkalı 7 gün oldu ve birçok insan tatilden sonra işe gidecek, ama yine de herkes aceleyle düştükleri rüya gibi Büyük Kanyon'un doğal manzaralarını telafi etmek istiyor. Saat 18: 00'de Adunzamu S312 yoluna vardık.Yol eğilip bükülmeye başladı ve yol düzgün değildi ... Aniden herkes önümüzdeki küçük dağ zirvesinde güneşin battığını fark etti, bu yüzden hemen durdular ve fotoğraflar çektiler. Yol kenarındaki çakılların üzerinden geçtiklerinde herkes şaşkına döndü, boyamaya gerek yok, bu doğal bir Çin resmi, sanırım herkesin kamerasında bu resim var. Her neyse, burada kameramın çektiği film bu gezi sırasında favorim.
Geç oluyor, Düşler Büyük Kanyonuna kimse gitmiyor. Hayalimizdeki yer burası. 2 Nolu arabamız ona "Red Mountain Head Büyük Kanyon" adını verdi ve buradaki dağların neden güzel olduğunu tartıştı. Sanırım aynı zamanda çorak bir dağ olmasına rağmen, çizgileri Pekin'dekinden daha yumuşak ve pürüzsüz, bu yüzden buradaki kayalar yıpranmış ve pürüzlü kayalar yok ... Pekin'deki dağlar erkeksi ise buradaki dağlar düzensiz ve ilginç. Kadınlığın güzelliğine "Yin Dağı" denmesine şaşmamalı. 2 numaralı sürücüler, gerçekten "koku bakımından benzer" olan tuhaf konuşmamla hemfikirdi. 12 saatten fazla süren bir sürüşten sonra nihayet Linhe'ye 21:00 civarında vardık. Ben vardığımda, arkadaşım ve 10 numaralı arabadaki haydut burada "Heteloufu Palace Hotel" de kalmış ve kendilerini iyi hissetmişlerdi, bu yüzden çift onları herkese tanıttı ve bir oda ayırtmaları için aramalarına yardım etti. Onlara coşkuları için teşekkür edin, böylece herkes sabah ve karanlıkta koşuşturduktan sonra rahat bir yere sahip olabilsin. Standart oda 129 yuan ve koşullar oldukça 3 yıldız, ucuz, gerçekten ucuz, indirim olduğu ortaya çıktı. Geç olmasına rağmen, herkes hala birlikte bir akşam yemeği yedi. Kocaman bir kap taştan tavuk ve altı garnitür vardı. Sadece erişte sipariş etmemiz gerekiyor. Her insan 20 yuan'a mal oluyor ve ucuz, çok ucuz geliyor. Yolculuk bugün 680 kilometredir. 6 Ekim'de konvoyun hareketini etkilemekten korktum ve balığın lezzetli bir kahvaltının tadını çıkarmasını istedim Görünmez Adam Tao Meng ve ben 6: 30'da lezzetli bir şeyler bulmak için otelden ayrıldık ve cadde boyunca batıya doğru yürüdük. Shiguo Noodles and Baking satan erken bir mağaza bulmak iki trafik ışığı aldı. Bugün ilk yemek grubuyuz Sıcak taşlı erişte gerçekten lezzetli. Yemekten sonra eski balıklar için bir tencere aldım ve öğle yemeği için biraz kavurucu getirdim, çünkü bugün hala bir gün var. Yaşlı balık uyandığında onları güzelce yedi ve yola koyuldu. Konvoy, Hohhot ve Ulanchabu'dan geçerek Baotou yönünde G6 yoluna gitti ve Yulin servis bölgesinde yakıt ikmali yaptı.Burada her araç sadece 200 yuan'a mal oluyor. Kısa bir süre önce büyük bir aracın devrildiğine dair haberler vardı, bloke olacağımızdan korkuyorduk ve otoyola paralel 110 Ulusal Karayolu üzerinde ilerledik, yol boyunca büyük kamyonlar dışında manzara yoktu. Haiwozi denen bir yerde, yolun kenarında, yan yana benzin istasyonları buldum ve yaşlı balık en az 15 tane saydı ve kısa süre sonra birkaç yer daha gördüm, bir gaz süpermarketi gibiydi. Görünüşe göre burası büyük mallar için bir dağıtım merkezi ve bugünün sahnesi olarak kabul edilebilir. 4: 10'da Huaian, Hebei'ye girdi ve yol engellenmedi. Sunshine ve Guanting Reservoir'a soba balığı yemeye gitmeye karar verdiler, gerçekten deliydi. Planladığımız gibi ilerlemeye devam ettik ama ileride yol onarımları ile karşılaştık, bu yüzden mermiyi ısırıp ileri koşmaktan başka çaremiz kalmadı, neyse ki, çakıllı yolda yürüme deneyimimiz oldu. Onarılan yol uzun değildi, ama aynı zamanda zamanımızın bir kısmını da geciktirdi. Trafik istasyonu, çeşitli yerlerdeki yol koşulları hakkında bilgi yayınlamaya devam etti, bu da insanları tedirgin etti, biz de Badaling'de trafik sıkışıklığı olabileceğinden endişelenmeye başladık ama hayır. Son gün 890 kilometrelik uzun bir yolculuğun ardından sorunsuz bir şekilde Pekin'e döndük Tao Meng bizi tek tek eve gönderdi, çok zordu, teşekkürler. Bu yolculuk yaklaşık 3.300 kilometre gidiş-dönüş, yedi gece sekiz gün, 4 gün açık hava kampı, 3 kez otelde konaklama. Küçük bir lokantada 3 kez olmak üzere 3 toplantı yapılmış, geri kalanlar arabaya veya çadırın önüne yerleştirilmiştir. Ayrıca Gobi Çölü'nün her yerinde tuvalet hayatını deneyimledim. Ejina'ya yapılan bu gezi zorluklar ve sevinçlerle doluydu: Fiziksel uygunluk, hırslı bir duygu, ufukların genişlemesi ve derin bir dostluk sınavıydı. Kısacası, geriye kalan sonsuz güzel bir ağızda kalan tattır. Haihan 2012-10 Pekin'de
Garip ormanlar
