Üç adam, Kuzeydoğu Changchun, Changbai Dağı, Harbin ve Dapingtai rime casual travel_Travels - Yolculuk
Menşei
Bir gün İnternetten Bahar Şenliği seyahat planına baktım ve yanlışlıkla internette "Kışın En Güzel On Güzel Manzarası" nı gördüm ve güzel olanı gördüm Changbai Dağı , Kalp hareket etti. Bu yüzden iki arkadaşımla bu konu hakkında sohbet ettim, onlar da ilgilendi, bu yüzden bir haftalık bir seyahate çıkmak için geçici bir niyet edindim, güzergahı planlıyorum ve izin istemekle sorumlular. Hadi gidelim, ben de eşek arısı yuvasında çeşitli ilgi çekici yerleri aradım. İlk olarak, çünkü Changchun Dört yıl, hatırlamak için Changchun Zaman gelecek Changchun İlk varış yeri olarak listelenmiş ve burayı transit şehir olarak kullan; ikincisi, Changbai Dağı Kışın gitmeli Changbai Dağı Etkileyici bir çekiciliğe sahip değil, bunu telafi et Changchun Dört yıldır orada değildim Changbai Dağı Pişmanlık; tekrar Xuexiang Kar Vadisi de çok popülerdir, oraya gitmeyi düşünün. Changbai Dağı Geçmişte, doğrudan bir araba kiralamak daha uygundu; sonunda, gidip gitmeyeceğine karar verme zamanına bağlı Jilin Rime Adası , Rime oldu kuzeydoğu Birden çok bölge için seyahat kartvizitleri. Aslında hala gitmek istiyorum Mohe , Çin en çok Arktik , Parlak aurora ve parlak yıldızlı gökyüzü için, ancak Harbin İçin Mohe Vazgeçmek çok uzun sürüyor. Kalkışa yakın, internette çeşitli raporlar Xuexiang Zai Ke, arkadaşları da görülmeye değer olmadığını düşündüler, bu yüzden Heihe ile Yichun , Kırağı internette Dapingtai Köyü'nde buldum, çok güzeldi, bu yüzden programı değiştirmeye karar verdim. Nihai oluşum şu şekilde ayarlanmıştır: Pekin Changchun Changbai Dağı Harbin Dapingtai Kasabası Harbin Pekin , Tahmini süre bir haftadır.
Başla ve arabayı kaçır
Plana göre 24 Ocak 2015 tarihinden itibaren olmalı Pekin O gece varmak için D23'ü kullanın Changchun Ve sonra kaldı, ertesi gün Erdaobaihe otobüsüne binin. Ancak Cumartesi öğleden sonra üçümüz heyecanla geldiğimizde Pekin Güney istasyonu, kalkış istasyonunun Pekin İstasyon ve kalkıştan yarım saatten az bir süre önceydi. Bu yüzden, bilet değişim çukur duraklarının verimliliğini artırmak için çeşitli iş bölümlerini ve işbirliğini takip etti, ancak sonunda, istasyona girdikten sonra, arabadan 200 metre uzakta, bilet denetçisi bilet kapısını kapattı. Bundan sonra sadece rezervasyonumu değiştirebilirim. Sonunda günün K1083'ünü değiştirdi ( Pekin İçin Changchun , 20: 43-12: 48 ertesi gün öğlen sert koltuk). Cennetten cehenneme gitme duygusu, yüreğim arkadaşlarıma karşı da suçluluk duygusuyla dolu, çünkü dikkatsizliğim sadece yolculuğu geciktirmekle kalmıyor, aynı zamanda benimle birlikte onlara acı çektiriyor tabii ki bu benim kendi acım.
Northland Bahar Şehri-Changchun
Changchun Ünlü bir otomobil şehri ve sinema şehri mi, şehir büyük değil, ekonomik toplam kuzeydoğu Üç vilayetin üç başkenti arasında son sırada yer alır. Ancak, kukla Mançurya hükümetinin koltuğu olarak Changchun , Hümanist nefes güçlüdür. içinde Changchun Dört yıllık eğitim boyunca, her hafta sonu, yangko'nun neşe ve neşe dolu sokaklarda kıvrılıp dans ettiğini gördüm. Bu sefer Changchun Zaten öğleden sonra trenden indiğimde yolcu terminalini aradım. İlk gittiğim şey tren istasyonunun yanındaki Kaixuan Karayolu Yolcu Terminali oldu. Bana sadece Erdaobaihe otobüsünün müsait olduğu söylendi. Changchun Yolcu taşıma merkezi istasyonu oradadır, bu nedenle bazıları yolcu taşıma merkez istasyonuna döner. Zaten öğleden sonra 1:00 civarı olduğu için, China Commercial Department Store'un önünden geçerken öğle yemeğine gitmeye karar verdim ve sonra yolda China Commercial Hotel'in 188 yuan özel odasının reklamını gördüm ve önceden rezerve edilen Bauhinia Hotel'i iptal edip buraya giriş yapmaya karar verdim. Yarın sabah erken saatlerde tren istasyonu ve otogara gitmek uygun olacaktır. Öğle yemeğimizi bitirdikten ve kontrol ettikten sonra etrafta dolaştık Changchun Yolcu Taşıma Merkezi İstasyonu'ndayken bana yarın sabah saat 8'deki otobüs biletlerinin tamamının tükendiği söylendi. O gece saat 5'de otobüsle Erdaobaihe'ye gidelim. Otele yeni check-in yaptığımızı düşünürsek, henüz orada değildik. Changchun Gezindikten sonra pes etmeye karar verdim. Yaşadığım kampüse gitmeye ve yarın düşünmeye karar verdim. Sonraki ilk durak Jilin Üniversitenin Nanling kampüsü on yıldan fazla bir süredir buradan uzakta ve okul çoktan kapandı, bu da onu oldukça gerçek dışı yapıyor. Uzak Doğu Çin bölgesinden buraya ilk kez trenle haber yaptığımı hatırlayarak, 27 saatlik tren yolculuğu sırasında tuvalete bile gitmedim, ayrıca okul kapısından girdim ve gong ve davul sesleri arasında oditoryuma yerleştim. Kardeşim kaydolmam için sıraya girdi, oditoryumun önündeki basamaklarda oturuyordum, ön ve doğu-batı yolunun yanı sıra yoldaki hareketli insanlara bakıyordum ve açıklanamaz bir kafa karışıklığı hissettim. Tamam, birkaç fotoğraf çektim.
Terk edilmiş bir kampüs, bir kantin ve hatıralarla dolu bir öğretmen
İkinci durak, değil Changchun Kültür Meydanı, Mançukuo'nun imparatorluk sarayı değil, gurme cazibelerle dolu bir eşcinsel caddesidir. En unutulmaz şey, o zamanlar Sichuan Royal Mansion Hot Pot ve rüzgar çimlerinin altında 28 yuan deniz ürünleri güveç büfesi. Bazı meslektaşlarım güveçten hoşlanmadığı için, onları sahneyi yeniden yaşamaya götüremem. Tüm yolu arayın, sonuç şudur Guilin Yoldaki "Eighteen Bowls" restoranında bir akşam yemeği yedik, üçü 87 yuan'a mal oldu ve fiyatı ve tadı fena değildi. Gay Street'in bir fotoğrafını yayınlayın, şimdi bu sokağın bir anlamı yok.
Doymuş, eve git ve dinlen. Erdaobaihe'ye otobüs bileti almaya karar verdi ertesi gün tren tercihi yok çünkü Changchun Baihe'ye 15 saat süren tek tren vardı ve sadece sert koltuklar ayrılmıştı. Ancak, Tian Sui halkı ertesi sabah saat 8'de uyanmak ve ardından fırçalamak istiyor. Changchun Baihe'ye tren biletini aldığımda, sert uyuyan ve yumuşak uyuyan için daha fazla biletim vardı, bu yüzden hemen başladım ve 26 Ocak 2015'te K7388'i rezerve ettim ( Changchun Baihe, 14: 3605: 48). O gün Changchun Kar yağıyor ... Otelden bütün şehir daha beyaz ama kar miktarı tüm griyi gizleyecek kadar büyük değil. Kar yüzünden bütün sabah otelde güzelce uyudum, öğleden sonra arabanın Baihe'ye gitmesini bekledim. Changbai Dağı Kalbin kutsallığına bak. Trende tanıştım Tonghua Yolcular, kar nedeniyle karayolu kapalı olduğu için trene geçmelerine izin verilmediğini, yataklı biletlerin özellikle popüler olduğunu ve sabah saat onda satıldığını söyledi. Bu haber, bu sabah saat 8'de Erdaobaihe'ye otobüs almayanlarımızı rahatlatabilir. Yolda onunla sohbet ettim Changbai Dağı Dedi Changbai Dağı Rüzgar çok kuvvetliydi ve Tianchi'ye bakmak karakter için savaşmalıydı.Oraya gittikten sonra ona iki kez dikkat etmedi.Bu cümleyi dinledikten sonra kalbimiz yeniden endişelenmeye başladı, çünkü Tianchi'de sadece bir gün ayarladık.
Changbai Dağı - o muhteşem ve kutsal güzellik
15 saatlik bir yolculuktan sonra, tren kademeli olarak Baihe İstasyonu'na yaklaşıyor. Changbai Dağı yakın. Tren neredeyse istasyonda olduğunda, birisi onu trende satacak Changbai Dağı Ayağındaki siyah araba bir gidiş-dönüş için kişi başı 10 yuan olarak terfi etti (asıl ücret sonradan kişi başı 30 yuan) Fiyatın kabul edilebilir olduğunu düşünerek bu arabayı almayı kabul ettim. Tren geldikten sonra 7 kişilik bir araca bindim MPV , Her şeyden önce, bizi kahvaltı için bir çiftçiye çektik Beyaz erişte fiyatı kase başına 10 yuan ve köfte porsiyon başına 20 yuan idi (15 parça). Üçümüz üç erişte ve bir hamur tatlısı sipariş ettik, bu da 50 yuan. Yemek yedikten sonra, sürücü dün gece kar nedeniyle hemen dağa çıkamayacağını söyledi, bu yüzden bizi "Makai" cazibe merkezine gitmemizi tavsiye etti. "Makai" giriş bileti masrafları 98 yuan ve gidiş-dönüş ücreti 20 yuan / kişi, yoksa sadece mağazada bekle Şeytan dünyasından dönün, birlikte dağa çıkın. Beklemenin de zaman kaybı olduğunu düşünerek Yüzüklerin Efendisine gitmeyi seçtim. Açıkça söylemek gerekirse, bu manzara noktası kırağı görmek için de geçerli ama çok kırıcı değil, eğer hava güzelse mavi arka plana karşı atmosferi çekebilirsiniz. Yukarıdaki resim hayal kırıklığı yaratmasa da paraya değmez.Bir gün önceden online bilet alırsanız, ücret yaklaşık 48 yuan / kişi'dir.
"Devildom", kalbimdeki kutsal dağa kadar geri döndü Changbai Dağı , Sadece Tianchi'nin mavisi ve kışın beyazlığı için. Araba sahibi tarafından ortada bazı koruyucu ekipman kiralamam için kandırıldım. I-kar botları; iki refakatçi-iki tozluk. Kar botları dışında hepsi tozlukların işe yaramaz olduğunu ve hayal edildiği kadar soğuk olmadığını düşünüyordu. Fiyat 30 yuan idi. / Adet, toplam maliyeti 90 yuan. Kış Changbai Dağı , Pek çok kişi bilet almıyor. Biletleri (otobüs dahil) sorunsuz satın aldım Biletler kişi başına 135 yuan ve otobüs 80 yuan / kişi. Otobüse dağa çıkmalısın. Önce otobüs bizi dağ platformuna götürecek ve ardından dağın tepesine çıkmak için bir kros bileti almamız gerekiyor, ücret 85 yuan / kişi. Dört tekerlekten çekişli arazi aracı bizi karla kaplı yamaçta tüm yol boyunca sürdü ve her zaman arabanın arkasında kuyruk sallayan ve tırmanma ivmesini hissetti. Arazi aracı temelde karla kaplı siyah dağlardı ve manzara sizin gibi güzel değildi. Dağa çıkmak soğuk ve soğuktur ve gerçekten de en iyi seçim değildir. Ancak şu anda dağa bir araba götürmenin gerekli olduğu tek başına tek başına tırmanmaktan donarak ölme emsali olduğu söyleniyor.
Dağın tepesine çıktığımda gökyüzü maviydi ve güneş daha yeni kar yağdığı için özellikle parlaktı, ancak rüzgar çok kuvvetliydi ve elimi eldivenden çıkardıktan sonra hızlı sıcaklık kaybını hissettim. İnsanların akışıyla birlikte Route B'nin seyir platformuna geldim ve özellikle beyaz ve güzel olan efsanevi Tianchi'yi gördüm, pek çok kişi tarafından ziyaret edilmesine rağmen hala muhteşem ve kutsal. Kuzey yamacı olgun bir seyir rotası olsa da, Guantianchi en iyi manzara değil ve öyle olsa da yeterince şok edici. Pek çok kez dağa çıkan ama Tianchi'yi göremeyen insanları düşünüyorum ve onlar gizlice karakterlerini övüyorlar. Tianchi güzel olmasına rağmen, görülecek çok fazla manzara yok, bu yüzden dağın altındaki manzaralı noktalara bir araba aldım.
Tianchi'den, zamanı düşünürsek, oynamak için bir seçeneğim var Changbai Şelalesi , Lvyuantan ve diğer doğal noktalar, kaplıca yumurtaları yedi (altı yumurta, üç mısır, maliyeti 35 yuan). Kış Changbai Dağı Dağın altındaki atraksiyonlar biraz Datong Xiaoyi kar ve buzla kaplı. fakat Changbai Şelalesi Çevre, şelaleyi seyretmek için değil, şelalenin altındaki buharlı su için, dağın eteğindeki kahverengi dallı çıplak ormanlar, karla kaplı uçurumun altında, bir manzara resmi gibi güzeldir.
Oynadıktan sonra gecikme korkusuyla saat ikiye yaklaştı. Antu Şoförün ayırdığı saat 3 saatinden bir saat önce dağdan aşağı inmeye karar verdi. Dağdan aşağı indikten sonra şoförü aradım ve şoför bizi Baihe Yolcu Terminaline götürmek için 30 yuan daha eklemeyi kabul etti. 2: 15'te otobüs terminalinden aldım ve Antu Otobüs (sigorta dahil, 39 yuan / kişi, yaklaşık 3 saat sürer).
Antu-Harbin
İçin Antu Ondan sonra, öğleden sonra saat beşi geçmişti ve hava karanlıktı. Dianping'i yakınlarda küçük bir restoran bulmak için kullandım.Yemekten sonra, beş yuan karşılığında tren istasyonuna taksiye bindim. İçin Antu Tren istasyonu akşam 7'de yeni başladı ve tren 2038 sefer akşam 10'da kalkıyor ve sabah 9: 6'da varıyor. Harbin . Üç saattir bekliyor, her yerde priz arıyor, mobil gücün, cep telefonunun gücünü tamamlıyor.
Harbin-Merkez Caddesi ve Saint Sophia Katedrali
Tren sonuna kadar sallandı ve ertesi sabah 9: 6'da geldi. Harbin istasyon. Otobüsten inin, bagajınızı saklayın ve Renmin Caddesi'ne yürüyün, burada konuşalım Harbin Toplam 50 yuan'a mal olan bagaj saklama, büyük bir çanta ve küçük bir çanta ücreti var, çeşitli yerlerde depoladığım en pahalı zamandı. Yol boyunca arkadaşlarım da şikayet ettiler. Ancak, Central Street'e kadar bagajsız gitmek yaklaşık 20 dakika sürdü. Merkez Cadde'de sabah güneşi daha yeni sokağa girmiş, uzun yıllar rüzgar ve yağmur ve tarih binalarının değişimlerini deneyimleyen mavi taş levhaların üzerine altın ışıltı serpilmişti. Çok fazla yaya yok ve sokaklar sessiz. Çok erken, bir hamur tatlısı dükkanı buldum ve üç köfte yedim ve ardından Central Street'te bir süre prestijli Laochang Spring Cake'e doğru dolaştım. Gülünç geliyor kuzeydoğu Dört yıl ve bir yıl boyunca, bahar keklerinin dolgulu güneyden gelen böreğe eşit olduğunu düşündük, bu yüzden sipariş verirken altı çift taze kek seçtik ve ardından bir tabak ve bir yulaf lapası ekledik. yüksek. Yemekler servis edildikten sonra, bahar keklerinin sadece hamur işi olduğunu, sos ve sebzelerle yenmesi gerektiğini fark ettim, neyse ki karışık yemek sipariş ettim, yoksa çok utanç verici olur. Böyle yemek yedikten sonra Merkez Cadde boyunca Songhua Nehri kıyısına gittim, Songhua Nehri'nin buzunda birkaç adım yürüdüm ve ardından Ayasofya'yı ziyarete gittim. Ondan sonra saatte bir oda buldum, telefonu yıkadım ve şarj ettim. Akşam Central Street'te yemek yedim ve gittim Harbin Tren istasyonu valizlere gitti ve arabayı Kızıl Yıldız'a kadar bekledi.
Harbin-Kırmızı Yıldız-Dapingtai İlçesi
Harbin Hongxing'e giden sadece bir tren var, K7017 ( Harbin Red Star, 22: 5308: 51, 9 saat 58 dakika sürdü). Red Star'a giden tren için bir yataklı vagon satın almak kolaydır ve sert bir koltuk birden fazla koltuktan daha iyidir. Diğer gezginlerden, gittiklerinde her zaman sert koltukta yattıklarını duydum. Sert koltuk için para ve uyuyanların keyfi. Tren sabah Hongxing Tren İstasyonu'na varıyor İstasyona vardıktan sonra, bekleme yeri için randevu almak için hemen Sister Sun'ı arayın (sadece tren istasyonundan sonra ilk trafik ışığının soluna dönün). Hızlı bir şekilde dışarı çıkarsanız, genellikle Sister Sun'ı beklemeniz gerekir. Otobüs on dakika sürer. İstasyondan indikten sonra çok sayıda siyah araba sürücüsü Dapingtai Kasabasına yanaştı ve ardından yoğun kar nedeniyle otobüsün durdurulduğunu söyledi.Bazı yolcular söylentileri dinleyerek otobüse binmeyi bıraktılar.Umarım yolcuların aracı teyit etmek için önceden otobüs görevlileri ile iletişime geçmeleri dileğiyle. Ancak, bu siyah arabalar koltuk başına 30 yuan gibi görünüyor ve otobüsler koltuk başına 15 yuan. Fiyat çok uzak değil. Ancak tek yol olduğu ve kar ve buzla kaplı olduğu için otobüs şoförüne daha çok güveniyorum. Kızıl Yıldız bir kasaba ve tren istasyonu çok küçük. Tren istasyonun dışında durdu.
Otobüs, Xiyangyang Inn'in başlangıçta rezerve edildiği Dapingtai Kasabasına kadar sürdü, ancak Xiyangyang Hanı dolu olduğu için Yingyouzhijia Inn olarak değiştirildi. Yingyounun Evi iyi donanım koşullarına, kapalı banyolara sahip ve yataklar temiz ve düzenli. Fiyat, üç öğün yemek dahil kişi başı günlük 100 yuan. Hancı nispeten düşük anahtarlı ve dürüsttü, otobüsten indiğimizde bagajlarımızı taşımamıza bile yardım etti. Biz oraya vardıktan sonra hanım patron bizim için daha zengin bir öğle yemeği hazırladı, etli ve vejeteryandı, bu grupla yediğimiz grup yemeğinden çok daha iyiydi. Yemek yedikten sonra kısa bir süre kesip Hongxing Volcano Geopark'a öğleden sonra 1: 30'da hareket ettim.
Kızıl Yıldız Volkan Jeoparkı
Öğleden sonra iyiydim, bu yüzden Hongxing Volkanı Jeoloji Parkı'na gittim, geçici olarak bir kadın turist ekledim, az önce istifa ettim ve geçici olarak bizimle bir grup kurup parkı ziyaret ettim. Hongxing Volcano Geopark, bilete gerek yok, otelden oraya gidebilirsiniz ve yolculuk yaklaşık 15-25 dakika sürüyor. Parkta ana cazibe merkezleri Big Rock Sea ve Little Rock Sea'dir.Kışın Kaya Denizi, Kar Denizi kadar iyi değildir.Taş dağlar, çok güzel olan buharda pişirilmiş çörekler gibi karla yığılır. Gökyüzünün kasvetli olması ve yeterince güçlü olmaması ve fotoğrafların yeterince güzel olmaması üzücü. Shihai'yi ziyaret ederken dikkat edilmesi gereken bir nokta, Dashihai'nin görüntüleme platformundaki tüm kavşaklara dikkat etmektir.Komple bir yol işaret sistemi olmaması nedeniyle Dashihai'nin dairesel görüntüleme platformunun etrafında dolaştık. Labirente girdiğini sanıyordum.
