Eski Arkadaşlar Batı'ya Yolculuk - Sichuan Tibet Line 2016.9 - Yolculuk
Bir yer var, manzara yolda Otoyol Travel adlı bir gezi var
Sichuan -Tibet, Önsöz
Eski zamanlarda birçok kitap vardı ve okuma ve seyahat kombinasyonunun ideal ve mükemmel bir yaşam olarak tanımlanabileceğini söyledim. Aslında, hayat gibi seyahat etmek de hayat da uzun bir yolculuktur. Bir bilgin şunları söyledi: "Gerçek keşif yolculuğu yeni alanları keşfetmek değil, yeni gözlere sahip olmak." Tibet , Her zaman ruhumun en derin kısmına gömülen rüya olmuştur! Bu gizemli toprak insanları tanıdık ve meraklı hale getiriyor! Durdurulamaz dağlar ve nehirlerin dürtüsel bir arayışına sahibim. Tao dağlar arasında koştu ve nehirler zihnimi sonsuz bir şekilde genişletebilir, genişletebilir ve tekrar genişletebilir. Taze kana enjekte edilmiş ve taze nefes girebilir. Tüm meridyen yenilenmiş gibi görünüyor. Belki bu ruhun yolculuğunun büyüsü . Birkaç yıl önce, "Turning Mountain" filmini iki kez izledim, Sichuan -Tibetan'ı dört gözle bekliyor. Bundan sonra, etrafındaki arkadaşlar da bisikletle Sichuan ve Tibet'e bindi Nepal ; Motosikletler Sichuan -tibet'e biniyor; kulübün kendi kendine sürüş Sichuan -tibet'e katılan bu bölümler kalbimi daha da kötüleştirdi. Bununla birlikte, olumsuz trajedilerin birçok raporu da var. Çünkü çekingen olduğum, beni korkuttum ve sersemlemiştim. Hatta arayıştan vazgeçtim ve sadece hayatımda eşsiz pişmanlığı bulamadığımı iç çekebildim. Ancak, Temmuz ayı başlarında, bir partide, yanlışlıkla Sichuan ve Tibet'in teklifini söyledim. Gidebileceğiniz söylense de, kalmak için basit bir seyahat değildir. Erken aşamada tam hazırlık ve planlama yapmak biraz zaman alır. Eylül başında yola çıktık. Burası bir zaman ve yer. Eylül ayında, sonbahara girerken, Sichuan ve Tibet'in manzarası en iyisidir; ve aynı zamanda -sezondan sonra; yağmur mevsiminden sonra, çamur kaymaları ve toprak kaymaları ve heyelanların birçok gizli riski azaltılmıştır; aynı zamanda bizim arkadaş grubumuzdur Birlikte faaliyetler yapmak için sahte. Sadece git, kendi karşılaşmanızla yüzleşin ve kaçın, uzandığınızda ulaştığınız yere yürüyün- Tibet Öz
Rota çerçevesi
Şangay Chengdu Chengdu Kasvetli Lhasa . Sichuan -Tibetan Hattı (G318) -Ülkedeki en güzel on yoldan biri. Lhasa Kasvetli Lanzhou : Qinghai -tibet Demiryolu "Sky Road" olarak bilinir. Lanzhou Şangay
Yazılım ve Donanım Hazırlığı
1) Donanım hazırlığı: a) Araba rezervasyonu yapan araba kiralama şirketi b) Bilet sipariş ve tren biletleri c) Duruma bağlı olarak, nerede kalacağına bağlı olarak yolun gittiği ana hedef otelleri rezerve edin. (Kapalı -sezondan dolayı konaklamanızı bulamazsınız) 2) Yazılım hazırlığı: Uyuşturucu: Soğuk Tıp; Antidiarrheal Tıp; Hongjingtian (diğer stratejilerin ayrılmadan bir hafta önce içilmesi için önerileri var; ailemin kırmızı jingtian ile Çin tıbbi malzemeleri var, su pişirebilir ve ayrılmadan önce içmeyene kadar içebilirsin; mide sindirim ilaçları ; çikolata, kahverengi şeker (fiziksel mukavemeti ve yüksek anti -yüksek ve anti -yüksekliği geri kazanmak için yararlıdır). Göz iksiri; serin yağ; hızlı bir şekilde tasarruf sağlayan kalp hapları; vitamin tabletleri; boğaz şekerini nemlendirir. Cilt Bakımı Ürünleri: Güneş kremi (SPF50); nemlendirici cilt bakım suyu; maske; el kremi; dudak balsamı (ilk beş temel); bariyer kremi; el yıkama sıvısı; diğer kişisel cilt bakım ürünleri Sıhhi malzemeler: ıslak kağıt havlu; sıhhi ürünler; peçete kağıdı Günlük Gereksinimler: Kaynatma kaynağı (bagaj kapasitesi sınırı nedeniyle, ayrılmadan önce çıkarılmaz; bazı pişmanlıklar, Şangay Go'ya giden kız, Dünya'da lezzetli olan bir kase sıcak yulaf lapası içebilir ve gelecekte açıklamalar olacaktır); yalıtım kabı (*2); sofra seti (kase, yemek çubukları, kaşık, çatal) ; Su Kupası (2-3); Çay; Çadırlar (Aslında hiç bant yoktur, aslında, hiç getirilmesi gerekmez. Konaklama koşulları sonuna kadar iyidir.) Giyim: Sihirli başörtü; güneş gözlüğü; güneş şapkası; büyük eşarp; şarj ceketi; pelet ceket; sweater; spor ayakkabı; terlik; saç kurutucuları; vakum sıkıştırılmış torbalar Sertifika: Kimlik Kartı; Pasaport; Sürücü Lisansı; Nakit; Muska; Sınır Sertifikası (Ayrılmadan Önce Yerel Vatandaş Merkezine Git) Elektronik cihaz: iPhone ( Çin Taşıma); iPad+Ekle Kart ( Çin Unicom); Çin Telekom); şarj hazinesi; WiFi başlatıcısı ( Çin Telekom); veri kablosu; römork tahtası. (Mümkünse, üç ana ağ operatörünün kartını getirin.) 3) Bilgi Hazırlığı: Netease Open sınıfını açın, Bi Gongbi çalışmaya saygı duyar ve anlar Tibet Tarih; Coğrafya; Politika; Kültür. 4) Fiziksel ve zihinsel sağlık için hazırlık: a) Sağlığı iyi tutun ve soğuk algınlığını önleyin. Birçok strateji, Tibet'ten 1 ay önce aerobik egzersizi durdurmasını önerir. Ancak spor alışkanlıklarım olduğu için, ayrılmadan önce her zamanki gibi yüzme ve koşma gibi aerobik egzersizlerim. b) İyi bir zihinsel durumu korumak ve irtifa reaksiyonundan korkmayın. Her zaman fiziksel uygunluğumun 3,500 metre yükseklikte karlı dağlara da geldiğinden emindim ve hiç yanıt yok. Ama bir keresinde ovaların ne kadar fiziksel uyum sağladığı efsaneleri duydum, platoda o kadar kolay oldu. Ayrıca, yüksek geriye dönük olarak neden olan birçok trajedi raporu vardır ve Tibet bölgesindeki plato deneyimlenmemiştir. Her zaman bu tür çelişkilerden rahatsız olur. Ancak dengeli bir zihniyet sürdürme stratejileri için birçok öneri var ve yüksek tersinden korkmuyorlar. Ayrılmadan önce, heyecan ve beklentiye ek olarak, benim hakkımda iki endişe vardı. Birincisi, son derece anti -dış tehlike korkusunu hayal etmektir. İkincisi, kendini süren yolun risk katsayısı. Ben hala bir aileyim, sürüşü çok sevmiyorum. Bu gezi için bunu deneyimlemeye hazırım! Gelince, iki endişem programımızı etkiledi mi? Ya da bu iki endişenin üstesinden nasıl gelebilirim veya risklerden kaçınırım? Beni yavaşça dinle!
Önceden ilerlemek için sınır sertifikası
Vakum sıkıştırılmış çantalar, küçük bavulum için biraz yer kazanmak için giysilerle doludur.
Takvim
D1: 2016.9.6 Şangay Chengdu Şangay Pudong Uluslararası Havaalanı-- Chengdu Çift akış Uluslararası Havalimanı Bugünlerde meşgul, neredeyse kendimi kaybettim ... Şiir ve uzakta bir süre dinlenin! Kasvetli Kaba saç*^o^*... Diğer iki arkadaş yüzünden geçici olarak takip edin Wuhan Uçmak Chengdu Çift akış Havaalanı birleşiyor. Bizim uçuş geç oldu, bu yüzden etrafta gittik ve 2 am kadar otelde kaldı. Şu anda Chengdu Havaalanının etrafında hala su ve taş var ve yayalar sonsuzdur ve şehir merkezinin canlı bir durumu vardır.
D2: 2016.9.7 Chengdu Doğal olarak uyan. Diğer tarafta olmasına rağmen, işyerinde. Böylece, eşlik eden çalışma modumu açmak için taşınabilir ofis ekipmanımı başlatın. Aslında, bu çalışma durumu hala çok yavaş ve etkilidir.
Bugün Chengdu Bir ara verin ve daha fazla hazırlık yapın. Önce arabayı alın, arabayı kontrol edin ve arabayı deneyin. Sonra, "Bailong at" ı binmek, büyük tedarik gerçekleştirdi, sonuna kadar ayrıldı, birkaç kutu içme suyu satın aldı ve bagajı doldurdu.
Şüpheli bir reklam ekleyin ... Ancak, yol boyunca çok sıkıntılı olan bir Rab var! Bir süre sonra, yol durumu daha fazla gelişir, bu da gerçek olabilir.
Akşam yemeği, en yerel baharatlı tadı bulun ve ağır tat arzusunu tatmin edin. Ne yazık ki, baharatlı hissetmedim. Öz Öz Öz Öz Öz
D3: 2016.9.8 Kilometre: Chengdu -147km- Ya'an -38km- Her yönden -68km-erlangshan tünel-33km- Lun Yükseklik: Chengdu (512 metre) Ya'an (641 metre) Her yönden (848 metre) Lun (1330 metre) Ağzı ters çevirin: Erlangshan tüneli (deniz seviyesinden 2170 metre) Gece Konaklama Lun Sabah, doğal olarak uyanmaya, kahvaltı yemeye devam ettim ve bir grup insan, beklenen zamandan iki saat sonra öğlen 11: 00'dan az görünüyor. "Bailong Horse" u, dört kişilik bir grup Chengdu Batıya doğru izimizi açın.
Bugün G318'e giren ilk gün. itibaren Chengdu varmak Ya'an Chengya yüksek hız, 2 saatlik görünüm geldi Ya'an , Xikang Köprüsü'nden Xikang Köprüsü Toll İstasyonu'ndan geçti. Ya'an Çözüldü öğle yemeği.
Xikang Köprüsü'nün net bir fotoğrafını bırakmak için çatı güneşten ortaya çıktı ve sunroofun kirli olduğunu buldu.
Öğle yemeğinin sonunda aç Ya'an Öz Ya'an ile Lun Yol koşulları biraz daha kötüdür, yolda çökmeler, dar yollar ve dağlarda, genellikle hızlı eğrilerle yürürken. var olmak Her yönden İlçe ilk çöküş trafik sıkışıklığıyla karşılaştı. Bu bölümde, üç ana ağ operatörünün hizmeti yoktur.
Aşağıdaki şeklin sol tarafı heyelan sahnesi
