Sonbahar otlaklarında dörtnala koşma-Hulunbuir sürücüsüz seyahat notları - Yolculuk
Kırın çağrısında, ayak bastım Hulunbuir yolculuğu. Charter veya Kendi kendine sürüş Shangyu Uzun süre tereddüt ettim ama çünkü Kendi kendine sürüş Daha fazla özgürlük, istediğiniz kadar durun ve onunla birlikte giden sadece başka bir kardeş var, bu yüzden kiralama biraz ekonomik değil. Bu yüzden sonunda seçtim Kendi kendine sürüş . Ve alışılmadık sürüş becerileri nedeniyle, yolu değiştirirken şasiye yağ karterini çarparak büyük bir bütçe aşımına neden oldu. Rota hakkında Bu sefer seçilen rota: Shenyang Tongliao Horqin Youyi Zhongqi Zhalaite Banner Ulanhot ( Xing'an Ligi ) Mantar gazı Chaihe Arshan National Forest Park-Irsch Town- Xinbaerhu Zuoqi Yeni Barhu Sağ Banner Manzhouli Karadağ Touzhen Shiwei Ergün Kent-- Hulunbuir Kent-- Yakeshi Zhalantun Ulanhot Baicheng Matsubara Changchun Shenyang Araba arızalandığı için yaklaşık 24 saat gecikti, yoksa gidebilir misin Linjiang Sadece bir dahaki sefere kadar bekleyebilirim. Spesifik program: D1: Shenyang Tongliao , Başkalarının düğünlerine katılmak zorunda oldukları için daha az koşarlar; D2: Tongliao Horqin Youyi Zhongqi Zhalaite Banner D3: Zhalaite Banner Ulanhot ( Xing'an Ligi ) Mantar gazı Chaihe Arshan Ulusal park D4: Arshan National Forest Park (Parkta sabah 5: 00-12: 00 arası oynanır, hiç oynanmaz) Iersch Town Xinbaerhu Zuoqi Yeni Barhu Sağ Banner (Xinyouqi'ye akşam 22:00 civarında varıyoruz) D5: Yeni Barhu Sağ Banner Manzhouli Karadağ Touzhen D6: Karadağ Touzhen-Beş Kart-Yedi Kart-Dokuz Kart- Shiwei (Araba yaklaşık 14: 00'da bozuldu ve ertesi gün 14: 00'e kadar tamir edilmedi) D7: Shiwei Ergün Kent-- Hulunbuir Kent D8: Hulunbuir Şehir-Jinzhanghan- Yakeshi Zhalantun (Biraz geri yürüdükten sonra otlakları ve Mozhgler Nehri'ni görmeye gittim ve akşam 23: 00'te geldim. Ulanhot ) D9: Ulanhot Baicheng Matsubara Changchun Shenyang Tongliao - Shiwei Duan'ın yol kitabı şu adreste yayınlandı: Referans için. Shiwei Havamda olmadığım için kaydetmedim. Affedersiniz lütfen. [Yol koşulları hakkında] Ayrılmadan önce uzun süre yol şartlarını aradım. Ancak yere vardığımda internette dolaşan pek çok trafik bilgisinin güncelliğini yitirdiğini keşfettim. Öyleyse geleceğe hazırlanmalıyız Kendi kendine sürüş XDJM trafiği rapor eder. 1, İç Moğolistan Şehirdeki yol işaretlerinin çoğu şehirlerin, liglerin ve bayrak hükümetlerinin bulunduğu kasabaların adlarını gösterir. Ayrıntılı bir kağıt harita yoksa bulamazsınız. Önce bilgiyi popülerleştirin (önce şehir adı, sonra şehir, lig, afiş adı): Baiyin Hu Shuo Horqin Youyi Zhongqi (Keyouzhong Afişi) Indel ... Zhalaite Banner Ulanhot Xing'an Ligi Amu Gulang Xinbaerhu Zuoqi (Xinzuoqi) Alatan Emole Yeni Barhu Sağ Banner (Xin Youqi) Rab Dalin Ergün Kent Hailar Hulunbuir Kent 2. Her bölümün yol koşulları hakkında (1) Gönderen Tongliao Shebottu Kasabasına giden 111 numaralı ulusal karayolu çakıllı bir yoldur ve tüm yollar çukurdur. Diğer 304 numaralı il otoyolunun nasıl gittiğini bilmiyorum. Koşullu olarak bir dolambaçlı yol öner. Aşağıdaki resim yolun cep telefonuyla çekilen bir bölümüdür:
(2) Shebotu Kasabasından Baiyin Hushuo'ya (Keyouzhong Banner) giden 111 numaralı Ulusal Otoyol, tamamen yeni iki şeritli iki şeritli asfalt yol (ön bölüm iki yönlü dört şeritlidir), hız sınırı 70'tir (şehirlerde hız sınırı 40'tır). (3) Baiyin Hushuo'ya yaklaşırken bir sokak tabelası var, durmazsanız 111 numaralı Ulusal Karayolu'na dönmeniz gerekiyor. Baiyin Hu Shuo yönünde giderseniz, bu eski yoldur. (4) Baiyin Hu Shuo'dan Ulanhot , 111 numaralı yeni ulusal otoyola girin ( İç Moğolistan Şehirlerarası kovalamak Yol), ortada yeşil bir izolasyon kuşağı ve yürümesi çok kolay olan 100'lük temel hız sınırı olan iki yönlü 4 şeritli asfalt yolun tamamı. Çok yakında Ulanhot Hız sınırı 40 veya 60 olduğunda.
Eğer gidecekse Arshan Yön için, üzerinde işaret levhalarının olduğu bir üst geçit var ama bu yolu ben seçmedim ve yolun nasıl gittiğinden emin değilim. (5) Gönderen Ulanhot Yinder'e ulaşmak için eski ulusal yola, iki şeritli iki şeritli asfalt yola girmeniz gerekiyor, yol engebeli ve ters yönden gelen araçlar olacak. Indell'den Ulanhot Tek yönde iki şeritli yeni bir ulusal yoldur.Yeni yapılmış, tersine trafik yasak ancak acele edecek ters araçlar da var. (6) Yinder yakınlarında pikap var Yinder'e giderseniz yaklaşık 20 kilometre yürümek zorundasınız, 2 şeritli iki şeritli taş yoldur. Zhalantun , Mantar gazı yönünde düz gidin (7) Döner tabladan mantar gaz kasabasına, Zhalantun , Yeşil izolasyon kuşağı ve temel hız limiti 100 olan iki yönlü 4 şeritli asfalt yoldur. (8) Mantar Qi'den Chaihe'ye iki yönlü iki yönlü asfalt bir yoldur
Chaihe Kasabası'nın rehber haritası aşağıdaki gibidir:
Chaihe Kasabasından Arshan Milli Orman Parkı iki yönlü 2 şeritli bir taş yoldur. Yol üzerinde sadece yangın önleme sertifikası ile geçilebilen 3 adet orman yangını önleme denetimi vardır, yoksa son yangın denetimi ile durdurulacaktır. Chaihe yönüne girerken, Chaihe Kasabası İtfaiye Merkezinin 2. katında idare edilmelidir.Konumu açıktır. Şu anda, temelde Chaihe'deki en yüksek bina. Bu sertifika 5 yuan'dır. (9) Gönderen Arshan Milli Orman Parkı'ndan Yiershi Kasabasına, iki şeritli iki şeritli taş yollar var ve iki köprü onarılıyor. Orman parkından çıkıp bir kasabadan geçtikten sonra orman yangını kontrolü yapıldı. Nedeniyle Arshan Ait olmak Xing'an Ligi Evet, Chaihe ait Hulunbuir Evet, bu nedenle yangın sertifikası evrensel değildir. Ayrıca 10 yuan'e mal olan bir yangın önleme sertifikası alması gerekiyor. Yakalanmamak için bunu yapmak daha iyidir. (10) Yiershi Kasabasından İl Otoyolu 203'e giden toprak yolun bir bölümü var (11) Yiershi Kasabasından Xinzuoqi yönüne giden 203 numaralı İl Otoyolu, eski yolu takip etmelisiniz. Irsch'ten 203 İl Karayolu ve 202 İl Karayolu'na ( Hailar Yön) Çatallı bir kavşakta, çıktıktan hemen sonra iki yönlü 4 sıralı asfalt bir yoldur.Yola çıkmadan önce eski yolu kullanmanız gerekecek.Eski yol kötü durumda ve çok sayıda çukur var.Lütfen dikkatli sürün. Çatallanmadan Xinzuoqi'ye kadar, eski yol hala kullanılıyor, ancak çoğu asfalt yol ve yol koşulları iyi. Xinzuoqi'den ise Arshan Yön yeni inşa edilen yoldur, iki şerit tek yönde ve burada birçok araba geri hareket ediyor. Polisten korktuğum için hala eski yoldan yürüyorum. Eski yolun avantajı, istediğiniz kadar durmanızdır. Yeni yol iyi olsa da, sonuçta retrograd, sürüş yönünde park kemeri yok ve park etme hala riskli. (12) Xinzuoqi'den Xinyouqi'ye ve sonra Manzhouli İki yönlü 2 şeritli taş yoldur (13) itibaren Manzhouli İstersen dışarı çık Karadağ Touzhen yönünde, önce National Highway 301'i ( Hailar Yön), şehirden yaklaşık 15 kilometre uzakta, işaretler var Karadağ Toukou Limanı istikametinden buradan dönün, İlçe Yolu 904'e gideceksiniz. içinde Manzhouli Dışarı Karadağ Erka istikametindeki Toukou Limanı'nda yol tabelasının ortasında yol tabelası bulunmaktadır, bu yola girilmemesi tavsiye edilir. İkinci karta ulaştıktan sonra sınır muhafızları tarafından durduruldu ve gidecek bir yol yoktu. National Highway 301, iki yönlü dört sıralı asfalt bir yoldur ve County Road 904, yeni inşa edilmiş iki yönlü iki yönlü asfalt yoldur. Aşağıdaki resim İlçe Yolu 904'tür.
(14) Geldi Karadağ Touzhen'den sonra bir benzin istasyonu var. Benzin istasyonundan Manzhouli Yaklaşık 1-2 kilometre yürüdüğünüzde çatallanma görebilirsiniz, çatallanmadan toprak yola (her zaman toprak yolu takip edin, taş yola çıkmayın) Qika ve Jiuka'nın yönüdür.
Yolun ön bölümü çakıl yol, orta bölümü toprak yoldur. Shiwei Son 15 kilometre yolculuk boyunca arabaların geçebileceği asfalt bir yoldur. Toprak yoldan asfalt yola dönerken dikkatli olun Asfalt yolun tabanı toprak yoldan daha yüksekte veya asfalt yol toprak yola inşa edilmiş, bu yüzden burada yavaşlamalısınız. Buradaydım ve yağ karterini çarparak arabanın 24 saat durmasına neden oldum. Qika'nın önünden geçerken Qika köyüne gitmelisiniz. Köye girmeyen yol Zarafet nın-nin. Köyden çıkarsanız, sağdaki yön beş kartın yönüdür.
Çakıl yollarda ve toprak yollarda yol koşulları aşağıdaki şekilde gösterildiği gibidir:
Sonraki 15 kilometre aşağıdaki resimde gösteriliyor Buraya çok uzak olmayan bir toprak yol var ve arabam burada bozuldu.
(15) itibaren Shiwei Rab'a Dalin Yolculuğun tamamı iki yönlü 2 şeritli asfalt bir yoldur.
(16) Rab'den Dalin İçin Hailar Ön bölüm iki yönlü 4 şeritli asfalt yol, arka bölüm ise iki yönlü 2 şeritli asfalt yoldur. Çok yakında Hailar O zamanlar yol koşulları biraz daha kötüydü, ancak sorun büyük değildi. Ücret gişesini geçtikten sonra yol koşulları iyileşti. (17) Gönderen Hailar İçin Yakeshi Yön, şu anda yeni yapılan Süleyman Otoyolu'nda, yolun ilk bölümü iyi durumda, ortada yaklaşık 5-10 kilometre toprak yol bölümü var (şehir dışına çıkarsanız bu toprak yol kesimiyle karşılaşmayacaksınız), ikinci bölüm ise iki şeritli iki şeritli asfalt. Yol, yol yatağında büyük araçların izleri var ve temelde dikkatlice yavaşlamak sorun değil. (18) itibaren Yakeshi İçin Zhalantun Yön, iki şeritli iki şeritli asfalt yoldur ve yol koşulları iyidir. Nereden Hailar İçin Yakeshi Tekrar Zhalantun Bir dağ yoludur. Nereden Yakeshi Çık dışarı, Süleyman Otoyolu'nun tabelası var, gidebilirsin Qiqihar yön. Geçiş gişeleri şu anda kurulmaktadır ve 2013 yılında açılacağı tahmin edilmektedir. İl yol koşulları aşağıdaki gibidir:
(19) itibaren Ulanhot Dışarı çıkın, G12 Hunwu Otoyolu (G12) ile Baicheng Changchun yön. Bundan sonra tüm yolculuk yüksek hızda olacak. Araba tamiri hakkında 1. Yalnızca içinde Hailar , Manzhouli Sadece büyük bir araba tamir yeri olduğunda, başka yerlere giderseniz sadece lastikleri tamir edebilirsiniz, bazılarında demir kaynağı ve motor yağı vardır. Benim gibiyseniz ve yağ karteri hasar görmüşse ve alüminyumsa, o zaman sadece sahada kurtarma çağırabilirsiniz. Ancak bu bir lastik tamiri olsa bile, mesafe çok uzaktır. 2. Kurtarma çağrısı çevrimiçi bulunamazsa, Hailar veya Manzhouli Daha büyük bir araba tamircisi bulun, arabanın durumunu kontrol edin ve bu arada kurtarılıp kurtarılamayacağını sorun. Önceden hazırlıklı olmalısınız ve cep telefonunun İnternet'e erişebildiğini düşünmeyin, çünkü cep telefonu sinyalini bulamayabilirsiniz veya İnternete erişemeyebilirsiniz. 3. Arabam uzakta Shiwei 15 kilometrede asfalt yolun sonu bozuldu, kurtarma Hailar Gelen araba tamircisi, bunları değiştirmenize yardımcı olmak için sıradan parçaları getirebilir. Telefon numarası: 13947015554. Ancak fiyat, şehirdeki bozuk bir araba ile karşılaştırılamaz. 4. eğer gidersen Kendi kendine sürüş , Arabayı neşelendirmek için bir şeyler getirmeyi ve ayrıca bir çekme halatı getirmeyi unutmayın. Araba yarı yolda bozulursa, onu şehre götürmenize yardımcı olacak iyi niyetli insanlar olabilir. Hadi Hakkında Yoldaki küçük kasabalarda bile benzin istasyonları olacak, gibi Karadağ kafa Shiwei . Ama bunun farkında olun Hulunbuir Bir benzin istasyonunu kaçırırsanız, bir sonraki benzin istasyonunu bulmak için 100-200 kilometre koşmanız gerekir. Yarım tank veya 1/3 tank kaldığında yakıt doldurmayı unutmayın. [Cep telefonu sinyali hakkında] Nedeniyle İç Moğolistan Geniş arazi ve bol kaynaklarla, cep telefonları birçok yerde sinyal bulamaz. Aşağıdakiler gibi birkaç operatörden daha fazla cep telefonu hazırlamanız önerilir. Çin Mobil + Çin Unicom veya Çin Mobil + Çin telekomünikasyon, Çin Birçok yerde cep telefonları yalnızca arama yapabilir ve İnternet'e erişemez. Çin Telekom bunun yerine yapabilir. Koşullara sahipseniz, elbette en iyisi bir el konsoluna sahip olmaktır. Birden fazla arabaysa, telsiz olması daha iyidir. Navigasyon Hakkında Gitmek dışında Tongliao GPS navigasyonu dışında, cep telefonlarında Google haritalarına ve kağıt haritalara güveniyorum. Navigasyona güveniyorsanız ve harita güncellenmemişse, yoldan sapmanız veya kötü yol koşullarına sahip yerlere gitmeniz gerekebilir. [Yeme hakkında] Bu kez İç Moğolistan'da en büyük duygu, yemeklerin çok büyük ve etin çok fazla olması ... Bu, şehirde hiç yaşamadığımız bir şey. Biz iki çocuğuz, çoğu yerde iki yemek siparişini bitiremeyiz. Fiyatlar çok pahalı değil. Oraya gitmeniz tavsiye edilir, israfı önlemek için kişi sayısına göre 1-2 tabak daha az sipariş verebilirsiniz. Birçok yer birbirinden uzak olduğundan, daha büyük bir kasaba gördüğünüzde yemek yemek en iyisidir veya kendi kuru yemeğinizi getirmeniz gerekir. ve ayrıca, Hulunbuir Sonuçta yarı kurak bir iklime aittir ve iklim çok kuraktır, daha fazla su ilave edilmesi tavsiye edilir. İkimiz 48 şişe maden suyu içtik. Konaklama hakkında Kalmak için gittiğim her yerde tüm konaklama rastgele arandı. içinde Hailar Fiyatları karşılaştırmak için eLong'u kullanın. Sadece 2 otelin telefon numarasını hatırlayın. Biri Arshan National Forest Park-Tuofeng İstasyonu'nda telefon 13948267769'dur. Onun evi Arshan Ulusal park Xing'an Servis alanı ve yakacak odun Heyuan Tuofengling'in eteğindeki servis alanı (Chai Nehri'nin kapısı) arasında, Tuofengling Tianchi'den çok uzak olmayan, kendi sebze tarlası ve koyunları ile dağlar ve nehirlerle çevrili müstakil bir avlu vardır. Sonbahar Ortası Festivali ve Ulusal Günden önceki gün kaldım ve standart oda oda başına 200 yuan idi. Üç kişilik odalar ve ondol de vardır. İnsanlar çok hevesli, içeri girer girmez ikram ediyorlar ve bize geri veriyorlar. Arshan Fotoğraf albümüne bakın. Isınma ve elektrik var ama ısınma kendi küçük kazanımız tarafından yakılıyor ve elektrikli battaniyeler de var ama elektrik dizel jeneratörlerle üretiliyor ve sabaha kadar ısınma ve elektrik kesilecek. Standart odada ayrı bir tuvalet ve TV vardır ve ayrıca banyo yapabilirsiniz. Huo Kang, televizyonsuz bir umumi tuvalettir. Diğeri içeride Karadağ Tou Town'daki Isha Hotel, 15104896199, 15049734566, (0470) 6972300 numaralı telefonu arayın. Hepsi Rusya Etnik, bir yabancının yüzüyle, ama konuşuyor kuzeydoğu kelimeler. İnsanlar çok heveslidir. Konaklama 30 yuan / kişidir. Yemekler biraz pahalı. Isıtma aynı zamanda sabahları duracak olan kendi küçük kazanımızdır. Bir aile oteli olduğu için banyo halka açıktır. Odada TV bulunmaktadır. [Biletler hakkında] Tüm bu yolculuk, manzarayı yolda görme ilkesine dayanarak, sadece gittim Arshan Milli Orman Parkı, giriş ücreti 180 yuan / kişi, araba 20 yuan / araba, 48 saat kalabilirsiniz. Ücretli bir cazibe merkezi oynadı: Luming Lake, 10 yuan / kişi. Hala Manzhouli Ülkenin önünde kaldı, bilet 80 yuan / kişi, hile, acele et Pekin Burası Yasak Şehir, bu yüzden içeri girmedim. [Manzara hakkında] Nereden Ulanhot Mantar gazı Zhalantun Bu yönde, önce geçmeliyiz Daxinganling . Daxinganling Ana bitki örtüsü huş ağacı ormanı ve karaçamdır. Geçmişten sonra otlaktır. Bir çim üzerinde çalılar görürseniz, orada bir nehir olmalı. D1: Başlangıç Shenyang Ortaya çıkarken, bunun sıradan bir yolculuk olmadığı kaderinde. O gün yoğun sis yüzünden düşündüm Yüksek git Düz koş Tongliao Evet, ama bu sis yüzünden ulusal otoyolda acele etmem gerekti. Ve navigasyon olduğu için Gejiu Harita, yeni inşa edilmiş Xinlu Otoyolu (G2511) yoktur ve zaman içinde ekonomik moda ayarlanmamıştır, bu nedenle il otoyolu 304 yönünde olması gerekirdi. Tongliao Yön, ancak beklenmedik bir şekilde 100 kilometreden fazla gitti ve geldi Faku yön. Geldi Faku , Ve sol arka tekerleğin patlak olduğunu buldum. Olmasını istemediğim şeyler birbiri ardına olur. Belki bu gerçekten bir işarettir. (Çünkü bir meslektaş Tongliao Evlendim, bu yüzden önce gitmeyi seçtim Tongliao . Dan öner Shenyang Başlarsan, oraya yüksek hızda gitmelisin Ulanhot Daha gerçek) D2: İlk gün Keyouzhong Banner'a ulaşabileceğimi düşündüm ama sonunda beklenmedik bir şekilde geldim Tongliao . Ertesi gün yola çıkmaya başladı, ancak Tongliao Çıktığımda kötü bir yolla karşılaştım. 30 ve 40 km / s hızları beni tedirgin etti. Yaklaşık 70 kilometre yürüdükten sonra, Sheber Spit'i geçtikten sonra, yol koşulları iyileşti ve uzun mesafeli baskın başlayabilirdi. Öğlen Baiyin Hu Shuo'ya vardım ve aceleyle kasabanın yol kenarında bir tane buldum. Yunnan Pirinçli erişte dükkanı, ağzını doyurduktan sonra yola devam etti. Kendime hayranım İç Moğolistan Ama yemeye gittim Yunnan Pirinç eriştesi. Baiyin Hu Shuo'dan çıkıyor, işaret eden bir sokak tabelası var Ulanhot (Eski Ulusal Karayolu 111 yönü) ve Ulusal Karayolu 111 yönü. Ol Tongliao Ortaya çıkan yol koşullarından korktum, bu yüzden pirinç eriştesi yerken yol koşullarını kontrol ettim ve eski ülkedeki yolların iyi olmadığını ve görebildiğim yerlerin gerçekten iyi olmadığını söyledim, bu yüzden pes ettim ve Ulusal Otoyol 111'e geri döndüm (yani İç Moğolistan Şehirlerarası kovalamak Dao) yönde koştu. Geçiş ücretini geçtikten kısa bir süre sonra, "Wujiaofeng Doğa Koruma Alanı Keyouzhong Banner" a rastladım ve burada bir süre durdum. Ağaçlar bir otlakta büyüdü, henüz bunu çözemedim. Nedeniyle olabilir Daxinganling Donglu, buradaki yapraklar değişmedi ama önce çimen sarardı.
Acele etmek için Ulanhot Biz kalmadık. Mantar gazına tek nefeste ulaşsam harika olur diye düşünüyorum. Ama Hao Lu'ya tekrar veda etmek uzun sürmedi. Eski memlekette yol koşulları iyi olsa da yine de biraz rahatsız edici. Vakit geç oluyordu ve bir gündür saklanan güneş de son onurunu ortaya çıkardı. Güneş otlakta parlıyor ve altın sarısı katmanları beliriyor.
Kara bulutlar yalnız kalmak istemiyordu ve batan güneşin altında renkli bir parıltı belirdi. Birden Zhu Yin'in "Batıya Çin Yolculuğu" ndaki sözlerini hatırladım, sanki bu rüyalar ve aşk dünyasına da girmişim gibi.
Sonunda yine mantar gazına koşmadı. Indre'de ( Zhalaite Banner Yaşadı. D3: Sabah kalktıktan sonra mantar gazına doğru koşmaya başladım. Mushroom Qi'ye vardıktan sonra, kasabaya girdikten sonra Chaihe'ye doğru gidin. Neyse ki bana yol gösterecek işaretler var, yoksa yine kaybolurum. Tüm bu yol Daxinganling Kaçak. Yokuş yukarı ve yokuş aşağı, bu gezinin ilk varış noktasından uzakta olduğumu hissediyorum Arshan Milli Orman Parkı bir adım daha yakın.
Yolda bir köyün yanından geçerken, yardım edemedim ama köyün arkasında ne olduğunu görmek istedim, bu yüzden bu küçük nehri tesadüfen keşfettim. Nehir suyu gökyüzünden maviye yansıdı ve her şey çok huzurlu görünüyordu.
Geniş bir köy alanı gördüğümde, Chaihe Kasabasının benden uzak olmadığını biliyordum.
Chaihe'de ayrım gözetmeden biraz Mala Tang yedim (çok yetenekliyim) ve tekrar acele ettim Chaihe Köprüsünü geçtikten sonra ilk yangın kontrolörüyle tanıştım. Stratejiyi ilk kontrol ettiğimde yangın önleme izni ihtiyacına dikkat etmediğim için, onu görmezden geldim. Araba rahatça geçebiliyor ama ben hiç düşünmeden koştum. Ters bir SUV Gülmek, neyin yanlış olduğunu anlamadım. İkinci yangın kontrolüne kadar bizi geri dönüp yangın sertifikası almaya ikna etti. Bu sefer ikna etmeyi dinledim. Arkanızı dönün ve Chaihe Kasabasına geri dönün ve bir yangın önleme sertifikası için başvurmak için Yangın Komuta Merkezinin ikinci katına gidin. Sertifika için başvuran adam çok ilginçti ve onunla birkaç kelime sohbet etti. Yeniden yola çıkarken, ikinci yangın kontrolüne kadar bir saat daha geçti. Şu anda, ikinci yangın kontrolü ayrıca bir yangın kapağının (yani, arabanın egzoz borusuna bir tel örgü takılması gerektiğini) söyledi. Başlangıçta 100 yuan'e mal olacağını söyledim. 20 yaşında gördüm dedim. Siyah parası olacağını açıkça belirttiğini biliyorum. Daha sonra 50 istediğini söyledi ama kasabaya dönmek için bir saat daha harcamak istemedi. Kalbimde, kara kalpli yangın kontrolünü azarladı ve strateji konusunda iyimser olmadığı için kendini azarladı. Parayla zaman satın aldığı kabul edilen 50 yuan verildi. Kara kalpli insanlar manzaraya bakarken ruh halimi etkilemedi ve ruhum seyahat etmeye devam etti. Dashan farklı renklerde değişiklikler göstermeye başladı.
İnek ormanın arkasına saklanır ve yavaşça otlanır.
Huş ağacının yaprakları sarıdır ve rüzgar, sanki büyük bir dağın şarkısını söyler gibi esip hışırdar.
İkinci yangın kontrolünden sonra, doğrudan doğruya üç yönlü bir kavşak bulunan yeni inşa edilmiş bir ev var. Arshan , Diğer yön, Ay Tianchi'dir. Rehberi daha önce okudum ve henüz inşa edilmedi, yani para toplanmıyor dedim. Bu yüzden içeri girip bir bakmaya karar verdim. Ay Tianchi aslında adı gibi, parlak bir ay gibi yuvarlak. Tianchi'nin oluşumu, bir zamanlar bir yanardağ olduğu anlamına gelir, ancak şimdi yanardağ öldü (ya da hala uyuyor)
Üçüncü yangın kontrolünden sonra kısa bir yürüyüşün ardından buradayız Arshan Ulusal Orman Parkı'ndaki Chai Heyuan Hizmet alanı. Tekrar içeri girdiğimde bir bilet alacağım. 180 yuan / kişi beni tekrar iç geçiriyor. Ücret çok pahalı Jiuzhaigou Yukarı. İçeri girdi Arshan Milli Orman Parkı'ndan sonra dağ çayırlarında yürüyün.
"Tiaoshi Dağı" nı geçerken, doğa aslında taşları sırayla kesen böyle bir yaratım olabilir.
Tiaoshi Dağı'nın yanından geçerken, "Shifengling Tianchi" yi gösteren bir levha vardı ve böyle devam etti.Kalacak bir otel bulmayı düşünerek oyuna girmedim. Shifengling Tianchi'den kısa bir süre sonra orada tek başıma duran bir aile oteli buldum. Adı Tuofeng Inn ve telefon numarası 13948267769. Fiyat sordu, standart oda 200 yuan. Neredeyse Milli bayram tatili olduğunu ve pazarlık yapılmadığını düşünerek kaldım. 2 yemek siparişi, baharatlı soya peyniri ve yeşil biberle rendelenmiş domuz eti. Biraz pahalı ve yeşil biberli kıyılmış domuz etinde fazla et yok. Kim burayı turistik bir bölge yapıyor, eğer yemeğiniz ve yaşayacak bir yeriniz varsa, eğleneceksiniz. Ondan sonra Xing'an Servis alanı ve Tianchi servis bölgesindeki oteller güzel bir manzaraya, tek bir aileye, bir dağ ve suya, otelin arkasında bir sebze tarlasına ve evin içinde koyuna sahiptir. İçerideki sahipleri de çok hevesli, içeri girer girmez çay ve su döküp bize geri veriyorlar. Arshan Resim albümüne bakın. Biraz yorgundum, bu yüzden oynamak için hiçbir yere gitmedim. Bu otelin etrafında dolaştım. çok Yangxi Eğik bir şekilde, koyunlar da eve gidiyor.
Parlak bir ay yükseldi.
